Так, друзья, мне кажется, что я ошибся с расчетами и в действительности выходит 12 копеек за 1 км. Вот новый расчет: 100% (заряд) - 420 км (запас хода) 1% (заряда) - х Х= 420х1/100= 4.2км (то есть 1% заряда это 4.2 км пути) 1% (заряд) - 4.2 км (пути) 100% (заряд) - 50кВт (заряд батареи) 1% - х Х= 50х1/100=0.5кВт 4.2 км (пути) = 0.5 кВт (заряда батареи) То есть на 4.2 км пути расходуется 0.5 кВт энергии батареи 1км = х Х= 0.5х1/4.2 = 0.119 руб Получается 1 км пути на теле обходится в = 13 копеек (Ну и конечно же можно ездить бесплатно, если заряжаться на бесплатной зарядке на Меге или Ельцин Центре🤑) Дак, какой же расчет верный - этот или в описании к видео?
@MrKim-pt2vm2 жыл бұрын
это чисто на передвижение, но нужно учитывать экономию на онкологах, если все в городе будут ездить на электромобилях или троллейбусах, то процент смертей от рака снизиться, при условии что город запитывается от АЭС, ГЭС или ВЭС либо комбинацией, + если в городе нет тяжелой промышленности с выбросами, а те что в удалении от города установили все фильтры, и не абы какие, а нормальные, фильтрующие всю гадость, ну и в воду ничего не выбрасывается. Но даже электромобилей и троллейбусов достаточно чтобы спасти тысячи жизней
@kirillsh8383 Жыл бұрын
@@MrKim-pt2vm а рядом будет работать 12 тепловых электростанций или атомных ...
@MrKim-pt2vm Жыл бұрын
@@kirillsh8383 с чего это
@MrKim-pt2vm Жыл бұрын
@@kirillsh8383 выключи нефтекачалки, и будет много лишней энергии.
@volkovku Жыл бұрын
У вас формы обращения в налоговую не осталось на получение дисконта в 50%?
@energizer8082 жыл бұрын
Спасибо большое за обзор, всегда хотел теслу. Живу недалеко от екб, приятно видеть что до нас добирается потихоньку. В живую только один раз видел, но надеюсь когда то куплю
@DimaOtesle2 жыл бұрын
Пожалуйста) да, у нас их все больше т больше. Конечно купите!
@-_morda_- Жыл бұрын
1 раз видел?)))) Вот это ебеня у вас
@Водительпогубам-ц2ч Жыл бұрын
Один из лучших обзоров. Вообще не осталось вопросов
@DimaOtesle Жыл бұрын
Благодарю!
@KonstantinSlipenko Жыл бұрын
Спасибо за подробный обзор 😀. Очень интересно и полезно 👍
@DimaOtesle Жыл бұрын
Пожалуйста)
@ДмитрийБоталов-ю9у Жыл бұрын
Отличное видео. Спасибо. Очень хочу теслу. Я из Удмуртии)
@DimaOtesle Жыл бұрын
Круто! Спасибо!
@sarahizaeva3769 Жыл бұрын
Удачи тебе всего самого наилучшего!!!
@LeoRas17 Жыл бұрын
Отличное первое видео у вас получилось)
@DimaOtesle Жыл бұрын
Спасибо
@Артур-н4ш4х2 ай бұрын
Авто на электо это круто, я из перми на днях прокатился на тесла модел 3/ 2018 года на версии перфоманс и понял что двс это 19 век.
@DimaOtesle2 ай бұрын
@@Артур-н4ш4х супер, а еще есть плейд, после катаний на котрой наверное покажется, что дас это 18 век))
@pavelpetrov7795 Жыл бұрын
Спасибо за обзор! В стоимость эксплуатации правильно включить резину и колодки. Что по качеству сборки? Комфорт подвески, кресел, посадка, эргономика, шумоизоляция? Зазоры равномерные? Как ведёт себя машина на скользкой дороге? Колодка "закисают" от редкого использования? Багажников хватает на семью? Люлька (по частям) влезает? :)
@DimaOtesle Жыл бұрын
Колодки более 100-200тыс км ходят, не закисают, резина - как обычная. К качеству сборки вопросов нет, шумка - кто то жалуется, мне ок. Зазоры неравномерные)) Багажника 2, передний небольшой, задний с углублением вниз, там перевозил еловый кустарник, хорошо влез. Люлька влезет.
@СуренОганян-л1х2 жыл бұрын
Отличный обзор, без «воды». Автор молодец, спасибо! Интересно узнать про зимнюю эксплуатацию авто)
@DimaOtesle2 жыл бұрын
Спасибо) А зимой все тоже самое, только на удице -30)))) Насчет зимнего обзора подумаю, тут как раз скоро условия подходящие будут (снег, мороз)
@marlenagegamian64572 жыл бұрын
Жаль зарядников очень мало..В Екатеринбурге есть несколько а в области вообще нет....
@DimaOtesle2 жыл бұрын
Ну как минимум 2charge показывает около 50 зарядок в Екатеринбурге, ну и по области тоже есть. Я считаю, что это не мало, если исходить из того, что около 1-2 лет назад их было ну около 10
@VideoFromCube Жыл бұрын
@@DimaOtesle только приложение называется не 2charge, а 2chargers)
@DimaOtesle Жыл бұрын
kzbin.info17KhGHSlSBk?feature=share вот актуальное видео по зарядкам
@ИванСкурихин-ц2м Жыл бұрын
Здравствуйте , американка , через переходник чадемо , сколько берёт заряда не знаете ?
@adrinohard2 жыл бұрын
Спасибо за хороший обзор. Хотелось бы по-побольше узнать как ведёт себя батарея зимой? Уменьшается ли объем? И как долго проживёт при таких условиях?
@DimaOtesle Жыл бұрын
Батарея зимой ведет себя так же как летом))) Хватает поменьше конечно, но и так достаточно. Насчет уменьшения объема - даже если он и происходит, то это незаметно. Как долго проживет - покажет время))
@REDMEYN268 Жыл бұрын
Круто обзор топ. Хочу сее теслу. Но бл где мне взять примерно 2+ 🍋
@AdrianYanez. Жыл бұрын
Пол года гоняю на id 4 , тоже нравиться .
@DimaOtesle Жыл бұрын
Отлично. Я уже 1.5 года накатал, полет нормальный.
@DmitrySamoletov2 ай бұрын
Время от времени необходимы поездки на расстояния 600 - 1200 км. Насколько разумно при таких условиях покупать Теслу, как единственное авто? На трассах есть зарядные станции... Но вот на практике, насколько это практично? И как быстро можно на таких станциях зарядить авто, чтобы дальше спокойно ехать условные 300 км до следующей.
@DimaOtesle2 ай бұрын
@@DmitrySamoletov Тут для начала скачайте 2chargers - это приложение с зарядками для электравто. По пути следования проложите маршруты, проверьте какие зарядные станции на пути следования. Если там есть варианты нескольких зарядок со значениями 60квт и выше - то все ок, можно брать. Для примера если взять мою теслу с батареей 50квт (запас хода 400км), то на зарядке 60квт - нужен будет примерно час; на зарядке 150кв - минут 20-25, соответственно, все что ниже или показывает розетку 220 - это только ночевка там. Плюс еше вопрос времени - нужно ли быстро доехать эти 1200км или можно растянуть на несколько дней? Ну и всегда есть трос и фура, которая зарядит на ходу)))) (PS: только для теслы, на китайцах говорят, что такая зарядка не прокатит и может загреться двигатель).
@SJEY_channel Жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста где покупали и в какую цену
@DimaOtesle Жыл бұрын
Цены за 1.5 года сильно изменились. Покупал там, где покупать не стоит)
@SJEY_channel Жыл бұрын
@@DimaOtesle просто думаю о покупке. Читаю, смотрю. Как дела по запчастям и диагностике, ремонту? Ещё смущает что нет навигации, такая прокаченая машина а приходится ехать по телефону)
@DimaOtesle Жыл бұрын
@@SJEY_channel сев за руль теслы, забываешь обо всем, в том числе о навигации)))
@Vasya13Gnedin2 жыл бұрын
Какая у вас зимняя резина? Как на заднем приводе зимой? Застревать приходилось, или в потенциально засадные места не заезжали? Видел ролик из Канады, заднеприводная тесла вроде уверенно трогается с места на скользком подьеме. Но там снежной каши в 20 сантиметров не было, как в наших неочищенных дворах.
@DimaOtesle2 жыл бұрын
Зимняя - липучка. На заднем приводе невозможно уйти в занос на дороге, хоть как ты не пытайся, хоть как жми на газ, система работает идеально. За зиму один раз застрял во дворе на уралмаше, но там я сам виноват)) На шипах конечно по увереннее будет, но мне достаточно липучки, по городу вообще без проблем. По трассе зимой далеко не ездил.
@dariabakhareva2000 Жыл бұрын
Екатеринбург 🙏🏻
@Alexander_Petukhov Жыл бұрын
Привет, купил себе теслу 2 недели назад, тоже с Екб, подскажи где обслуживаешь ? И есть вопросы по приложению и симки
@DimaOtesle Жыл бұрын
Поздравляю!!! По симке есть инструкция в моем тг канале в закрепе t.me/teslaVekb по приложениб в канале напиши, что именно, я подскажу
@Vegon550 Жыл бұрын
Подскажите, где вы покупали теслу? Если новую, то сколько (относительно цены) обошлась растаможка автомобиля? Хотел бы купить данный автомобиль, но в связи с растаможкой сложно понять примерную цену автомобиля (нового).
@DimaOtesle Жыл бұрын
Я покупал еще, когда налог на ввоз на электроавто был 0%. Сейчас он 15%, плюс растаможка, сбктс, глонас и расходы на доставку. Там, где покупал - не буду рекомендовать.
@ГекторБенедикт-е1ь Жыл бұрын
@@DimaOtesleрастаможить 15% вроде было же ,а налог на ввоз это как и сколько ?
@DimaOtesle Жыл бұрын
@@ГекторБенедикт-е1ь сейчас уже не знаю, очень многое поменялось. Сейчас и 15% и утильсбор подняли, там куча тонкостей, которые пока я не изучал.
@ГекторБенедикт-е1ь Жыл бұрын
@@DimaOtesle утиль сбор на электрички не поднимали за последнее время ,так же как и был 30-40 тыс
@ГекторБенедикт-е1ь Жыл бұрын
@@DimaOtesle машинка хорошая очень 👍👍👍хочу с Америки притащить ,изучаю все в подробностях
@shigirsky Жыл бұрын
Самый важный вопрос это как зимой ездить) дизельную печку ставить?)
@DimaOtesle Жыл бұрын
Обычно ездить. Уже отъездил 2 зимы, все ок, в машине моментально становится тепло в салоне. По запасу хода конечно меньше, но для города вполне себе хватает с переодичностью зарядки 1 раз в 2-4 дня, в зависимости от пробега и погоды.
@shigirsky Жыл бұрын
@@DimaOtesle я видел в городе пару частных зарядок. То из ТПушки провод кто-то кинул рядом с помойкой. То с балкона первого этажа торчит зарядка. А вы как решаете? У знакомого тоже Тесла, но он в частном доме живёт загородом, там это просто решается.
@DimaOtesle Жыл бұрын
@@shigirsky kzbin.infobcXx7YZhMYQ?feature=shared У меня в паркинге зарядка
@DimaOtesle Жыл бұрын
@@shigirsky зарядок с каждым днем все больше и больше. 60кВт зарядки, которые мою теслу зарядят менее чем за час. kzbin.info17KhGHSlSBk?feature=shared
@hippihippihippi12 жыл бұрын
Родной Екатеринбург ) Интересное видео, спасибо! Какие автомобили были до Теслы 3 и какие впечатления после них?
@DimaOtesle2 жыл бұрын
До этого был мерседес glc. Ну после паркетника конечно вначале низко казалось, но это быстро прошло. А так сейчас кажется, что как с лошади в авто пересел (как когда то раньше люди сделали) - это совсем другие ощущения. Радует отсутствие кучи кнопок и минимализм салона. Вообщем рекомендую))))
@Вотэтода-в2г Жыл бұрын
7:49..."порт находится в фаре". Ну, допустим)
@andreygoncharov981 Жыл бұрын
Кстати, про финского дилера , приятеля х , брал у них в Питер . Нет гарантии , нет запчастей, нет обслуживания . Получили официальный ответ((
@DimaOtesle Жыл бұрын
Ого, интересно.
@andreygoncharov981 Жыл бұрын
@@DimaOtesle я часто бывал на сервисе помогал товарищу , теперь дорога закрыта , правда сам купил Y надеюсь не буду часто там бывать . Сервис Теслы критикуют - попасть быстро ге получается
@TheMADjony Жыл бұрын
Добрый день ! Не подскажешь , в Москве тоже нужно в налоговую заявление писать?
@DimaOtesle Жыл бұрын
Добрый. В Москве не знаю, нужно смотреть приказ.
@ВаняБорисов-у3р Жыл бұрын
Только привезли model x plaid мне Не знаю где взять зарядник, который от разметки будет заряжать, подскажете?
@DimaOtesle Жыл бұрын
Круто, поздравляю с замечательной покупкой! Вообще у меня в комплекте шла зарядка для розетки. Напишите мне на почту (в контактах канала) свой телеграм, спишемся, обсудим) Нам есть что обсудить)
@enricolongo2425 ай бұрын
Теслы старые ломучие. А цены на запчасти и сервис примерно как у мерседеса. Но зная возможные проблемы, можно обслужить или поменять их заранее. Позже внесли много изменений и улучшений.
@DimaOtesle5 ай бұрын
Старые - это до какого года?
@enricolongo2425 ай бұрын
@@DimaOtesleдо 15. в конце 14 был первый рестайлинг.
@DimaOtesle5 ай бұрын
@@enricolongo242 ну да, это прям сильно старенькие
@darthvader610811 ай бұрын
как то мало проехали) у меня лиф в котором 69кчт/ч (модули катл 195ач) и за 7 месяцев пробег составил 23 тысячи км.
@DimaOtesle11 ай бұрын
У меня вот 2 года прошло, сейчас 20к пробег) Я не много езжу.
@stanislav5154 Жыл бұрын
День добрый. А есть сервисы на Теслу в Екб? + например симку РФ поставить чтоб обновления были, приложение на телефон ?
@DimaOtesle Жыл бұрын
Сервисы есть, но я не пользовался. Симку поставить можно, но там в зависимости от того европейская или асериканская версия нужно прошивать модем (я просто с телефона файфай разадю, этого мне хватает, обновления скачиваются.) Приложение есть, у меня установлено на телефоне. Единственный ньюанс, что нужно установить из под гугл аккаунта зарегистрированного не в РФ.
@stanislav5154 Жыл бұрын
@@DimaOtesle А можно поставить навигатор , Яндекс. дубль гис например ? Чтоб на мониторе отображался большом и трекинг движения отслеживал ? Можно привязать телефон и звонить-принимать звонки ? Можно удаленно управлять авто с телефона : поставить на охрану, посмотреть статус состояния , запустить удаленно прогрев ?
@DimaOtesle Жыл бұрын
@@stanislav5154 насчет яндекса и навигатора не знаю. Телефон коннектится через блютуз, звонить и принимать звонуи можно с экрана. Удаленно запускать можно, если авто подключено к интернету (симка, 3g модем или вайфай рядом).
@kirillsh8383 Жыл бұрын
сейчас обслуживание новых машин ничего не стоит, когда я купил дешевый Dacia Lodgy я получил бонусом бесплатное обслуживание первые 5 лет или период гарантии или 120 000 км. в общем за 5 лет я потратил 27 евро на дворники. Чем вы меритесь?
@DimaOtesle Жыл бұрын
Это просто факты.
@antonvestgeit4916 Жыл бұрын
С середины 20 года на американку нужен только переходник, чтобы заряжать от 380
@DimaOtesle Жыл бұрын
Ну да, что то такое уже слышал
@Qwerty-mi3wc2 жыл бұрын
Привет! Model Y Long Range 254кВт/345л.с сколько л.с будет в ПТС ? Если прописка Санкт Петербург будет транспортный налог?
@DimaOtesle2 жыл бұрын
Нужно позвонить в налоговую и уточнить. Либо на сайте посчитать. А в Птс как повезет поставят))) мне в начале 460 лс поставили, потом заменили на 325.
@Qwerty-mi3wc2 жыл бұрын
@@DimaOtesle предлагают Y с батареей 60кВт за 51850$ и Y с батареей 78кВт за 62500$ обе модели 2022 года, разница в запасе хода 100 км, есть смысл переплачивать 10000$ ?
@Ant0haKapit0ha2 жыл бұрын
Подскажите, а на эту машину пойдут запчасти от Лада Калина или Гранта?
@DimaOtesle2 жыл бұрын
Только если напильником доработать
@Ant0haKapit0ha2 жыл бұрын
@@DimaOtesle Понял, спасибо. Тогда можно брать
@zipan Жыл бұрын
"Действительно ли я потратил на обслуживание автомобиля 0 рублей за 6 тыс. км пробега? Да." - не пойму только, что здесь удивительного? Если машина новая или там не старше 5-ти нет, то даже у тех ДВС обслуживание по замене масла происходит раз в 7.5 тыс пробега, а то и 10-15 - кто как считает нужным. 6 тыс. - это совсем небольшой пробег, чтобы подводить какие-то итоги по стоимости обслуживания. И еще вопрос - какая на Тесле стоит штатная навигация, что за приложение? Яндекс Навигатор никак нельзя установить? Всё-таки в наших реалиях, на мой взгляд, это лучшее приложение для перемещения на авто.
@DimaOtesle Жыл бұрын
Это не удивительно, это просто факт. Это затраты на электроэнергию, а не обслуживание. На бензин вышло бы около 50 000 руб. Сейчас уже 11 000 км пробег, прибавилось только еще за зарядку примерно столько же. По навигации - штатная гугл. Она не работает. Я и не пользуюсь особо. Есть сейчас разные способы вывести на экран навигацию, даже где то слышал, что можно штатную прошить под рф, но сам не видел такого.
@zipan Жыл бұрын
@@DimaOtesle Про "0 за обслуживание" - цитата была из видео 13:13. Если говорить про электричество, то там же вы говорили, что выходит порядка 500 руб./месяц - тоже не ноль, хотя и действительно мало, здесь спору нет. Пока еще существуют бесплатные зарядки - такое возможно. Про навигацию еще почитал и попался ролик, что через отдельный внешний блок выводят на экран Теслы Apple Car Play и Android Auto - если так можно, то это решение. Без навигатора - это, если только, в рамках города кататься, а в случае с Москвой - где пробки, куча дорог и временами вообще непонятно, как ехать, то он просто необходим, имхо. В любом случае, спасибо за ролик. Интересный и познавательный. Если будет возможность - снимайте еще. Приятно смотреть, интересно слушать.
@DimaOtesle Жыл бұрын
@@zipan благодарю за обратную связь! Про навигатор в случае Москвы - согласен))
@ИгорьПет-ц1д Жыл бұрын
Я и на bmw за 6000 км, потратил 0 рублей на обслуживание 😂😂😂
@DimaOtesle Жыл бұрын
Для бмв очень странно))
@arturgurin4041 Жыл бұрын
Сбоку на лексус ис 250 похожа и фары передние почти
@DimaOtesle Жыл бұрын
Возможно
@Царь716 Жыл бұрын
КЕМ ВЫ РАБОТАЕТЕ ЕСЛИ НЕ СЕКРЕТ?))) Тоже хотел бы теслу.. (((☹️ но увы зп не позваляет даже на кв((
@better888896 Жыл бұрын
Работа это не всегда главное, смотря как распоряжается деньгами. Деньги делают деньги. Мой пример: $ 65-75 покупал вырос до 120 но я продал на $98. Упал до 55 я его брал но сейчас не продаю. Вкладываю в USA 500 когда падает. Акции Сбера усреднил до 125 рублей покупка была от 245 до 100, чем больше падал тем больше я его брал. Сейчас сбер 164 рубля. Но я его продал по 148 рублей и купил гаспром на низах. Чтобы ты понимал я ежемесячно вкладывал деньги от 5 до 20 тысяч. Отказываю себе в алкоголе с друзьями, лишний траты в еде, с 15 тысяч до 9-12 тысяч. Кушать стал больше но денег трачу меньше. P.S. Для начала купит и прочитай Богатый папа, бедный папа., потом бери Уоррен Баффет и.т.д начни развиваться в деньгах, по началу будет не понятно в плане Акции, облигации и как они работают и как узнать настоящий стоимость акции, но потом будет легче и заработок будет больше.
@АндрейБыстров-ж3ц2 жыл бұрын
Приветствую, интересно как и где покупали.
@DimaOtesle2 жыл бұрын
Заказывал в одной компании, кто возит их сюда. Чуть позже про это расскажу
@user-ft6gt6gu6k2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, а на сколько лет хватит этой аккумуляторной батареи. Знаю, что гарантия восемь лет, после которой она теряет 25%. А что дальше? Менять машину?
@DimaOtesle2 жыл бұрын
Я не знаю на сколько хватит, но даже если и 25% потеряется, то останется максимальный пробег около 300 км. Этого достаточно, с учетом того, что через 8 лет гораздо сильнее будет развита инфраструктура с быстрыми зарядками. Например, сегодня тестировал быструю зарядку в 60кВт (зарядит мою батарею по расчетам за 50 минут полностью), по факту конечно, чуть медленнее, но не на много. Кроме того, батареи теслы могут меняться частями, можно будет заменить не всю батарею, а вышедшие из строя части и опять будет, ну хоть не 420км как было изначально, но 400 км то уж точно будет.
@lriva80763 ай бұрын
В среднем Тесла теряет 1% в год вот и считайте процентов до 69 можно ездить
@moldavskistreet8337 Жыл бұрын
Здравствуйте! Хочу приобрести Тесла Модель 3 Performance. Вы их продаете?
@АнтонНужный-о9с Жыл бұрын
А почему транспортный налог не бесплатный?
@DimaOtesle Жыл бұрын
В Свердловской области на электромобили предоставляется скидка от налога 50%
@ПриветЕапо Жыл бұрын
Тож думаю а покупки но только новую
@DimaOtesle Жыл бұрын
Какие сейчас варианты по новым? Самостоятельно или через кого то?
@VasilisSV12 жыл бұрын
1:58 а что тут основного? чтоб произвести электричество сжигают уголь и производят кучу СО2, и при производстве Теслы тоже производят кучу со2, больше чем при производстве двс и потом с батарейками еще гемор вполне возможен, с их утилизацией
@DimaOtesle2 жыл бұрын
Электричество производят сжигая уголь за городом, а концентрация от выхлопных газов максимальная в час пик в городе, когда авто с двс стоит в пробке и молотит в холостую. И не забываем про самый крупный парк ветряных станций в России находятся в Ростовской области - мощностью 560 МВт. Дополнительно в тесле есть рекуперативная зарядка, то есть при торможении используется не колодки (которые тоже кстати пылят), а идет торможение двигателем, при этом кинетическая энергия превращается в электрическую. При производстве и двс и электро двигателей есть выбросы, но тут бы я,еще добавил расходные материалы в виде масла, фильтров, того же бензина, в котром кстати еще и куча присадок, который, кстати еще везут до заправки на бензовозах,,которые тоже кстати бензин используют. Для примера у меня был пассат, дак я каждую неделю 1 литр масла заливал, и таких не мало. Про батарейки вообще пока не актуально говорить, потому что только гарантийный срок у них 8 лет, и соответственно они совсем потеряют свою жизнеспособность лет ну через 20. Так что не только СО2 тут и батареи играют роль, а гораздо больше факторов.
@VasilisSV12 жыл бұрын
@@DimaOtesle масла и фильтра есть и в тесле и все это делается из нефти, бензин, керосин, дизель, суг, мазут, битум, гудрон, пластики, полиэтилен, лекарства. кпд двс 30-40%. кпд электродвигателя 95%, но в паре с батарейкой 70%, а в связке с ТЭС у которой40% кпд=28%. чтоб заряжать кучу электричек придется отказаться от двс 40% в пользу электрички 28% и увеличить выбросы на тэс. это афера а не экологичность.
@kirillsh8383 Жыл бұрын
@@sLoNcE а таком объеме нет, посмотрите долю атомной энергии. на данный момент ТЭС дают больше 70% всей энергии.
@kirillsh8383 Жыл бұрын
@@VasilisSV1 вы не правильно считаете, примерно цепочка такая электродвигатель КПД 95% инвертер КПД 95% разрядка батареи КПД 90% зарядка батареи КПД 90% зарядное устройтсво КПД 98% трансформатор 10кв-> 3.3кл КПД 85% трансформатор 33кв-> 10кл КПД 85% трансформатор на электростанции КПД 85% ТЭС трансформатор 10кв-> 3.3кл КПД 40%
@better888896 Жыл бұрын
@@VasilisSV1 Слушай есть источники электричество возобновляемые по типу генератора, а ископаемые по типу (уголь, газ, нефть). Так вот ископаемые когда нибудь закончится. Но тут тоже проблема электромобиля, их много ( батарей) на всех не сделаешь. Так как там тоже ископаемые. Надеюсь я понятно выразился( у меня проблема объяснять людям) Если прям рассуждать то из генератора где ископаемое это медь, переработав из мели в медь можно сделать, как из железа или пластмассы. Итог: нужно ещё одну планету, пока все не закончится.
@Sobyanin229 Жыл бұрын
Дим не продаёте?
@DimaOtesle Жыл бұрын
Пока нет)
@12354535 Жыл бұрын
А по чему меню на английском языке и навигация не работает? Сертификаты просрочены?
@DimaOtesle Жыл бұрын
Какие сертификаты? Английски язык я сам поставил, учу сейчас его. Можно поставить русский и другие. Навигация в России не работает на теслах.
@12354535 Жыл бұрын
@@DimaOtesle сертификаты про которым машина обновляется, если эти сертификаты просрочены то вы не можете обновить ПО и пользоваться приложением в телефоне.
@DimaOtesle Жыл бұрын
@@12354535 приложение работает, ПО обновляется, но про сертификаты посмотрю, проверю
@andreyq3111 Жыл бұрын
@@DimaOtesleу академика же на тесле навигация есть, почему здесь нет 🤔
@DimaOtesle Жыл бұрын
@@andreyq3111 потому что он прошил. Но это на свой страх и риск. Видели последнее видео, где он теслу подписчику отдал? Дак вот, путем каких то манипуляций он превратил теслу в кирпич. Я пока такое не делаю, потому что в Екатеринбурге меньше шансов найти умельцев, которые из кирпича машину вернут к жизни)) И есть вероятности, что при следующем обновлении все карты и навигация слетят.
@ИгорьПет-ц1д Жыл бұрын
А почему разгон 4,9? По паспорту 5,6 сек, это просто реальный разгон 4,9?
@DimaOtesle Жыл бұрын
По паспорту 4.8
@ИгорьПет-ц1д Жыл бұрын
На авто ру пишут 5,6, это всё Тесла 3 задний привод так разгоняются? Или это с 2021 года, вообщем как точно узнать какой разгон, на авто ру у всех тесла 3 задний привод разгон написан 5,6 сек.
@DimaOtesle Жыл бұрын
@@ИгорьПет-ц1д автору не истина в последней инстанции)) может просто инфа устаревшая или тесла при обновлении увеличивает скорость разгона. По моим замерам 4.9 до сотни разгонял лично. Модел 3 стандарт рендж 21 год
@ИгорьПет-ц1д Жыл бұрын
Ок. Благодарю за ответы!
@DimaOtesle Жыл бұрын
@@ИгорьПет-ц1д всегда, пожалуйста!
@Nick_Klyuch Жыл бұрын
А зимой быстро разряжается?
@DimaOtesle Жыл бұрын
Быстрее, чем летом. Зависит от погоды.
@Nick_Klyuch Жыл бұрын
@@DimaOtesle ну вот допустим -20
@DimaOtesle Жыл бұрын
@@Nick_Klyuch ну в -20 на 250-300 км пробега хватит
@Ideal-ks7fx11 ай бұрын
Автор неисправимый оптимист или засланный казачок. При -40 батарея деградирует конкретно. А стоит как две нормальные НОВЫЕ тачилы. Скоро на всех дорогах России брошенные на обочинах электрички с надписью нецензурной Маску.
@DimaOtesle11 ай бұрын
Посмотрите новое видео, как я в -32 езжу. Батарея за 2 года на 4% деградировала. И есть заблуждения, что когда батарея деградирует, то оня вся целиклом израсходуется. Там по сути куча пальчиковх батареек, котрые можнл заменить частями, то есть восстановить деградированные элементы.
@Ideal-ks7fx Жыл бұрын
почему менюшка не на нашенском?
@DimaOtesle Жыл бұрын
я включил такую. Есть на русском.
@slave9483 ай бұрын
Какие 232 килловата?
@DimaOtesle3 ай бұрын
@@slave948 что за 232квт?
@JekaMandra Жыл бұрын
Ответьте прямо. Почему я их не вижу в морозы? в то время как и в -30 на своей древней S уличного хранения езжу и не горюю. Где они все? в гаражах недвижимостью отстаиваются пока тепло не наступит?
@DimaOtesle Жыл бұрын
Не туда может смотрите?) Я ездил и в -30 и оставлял на улице - все ок. Ей тяжко конечно, но с другой стороны некоторые вообще даже не заводятся и также стоят, ждут потепления, чтобы аккуму отогреть.
@JekaMandra Жыл бұрын
@@DimaOtesle Передергивать на двс это не красиво. Дык что там с тепловым насосом? как оно дает тепло в морозы? откуда берет? не является ли это причиной того что 3/y/пляди так себе тачки для наших зим? стати есть на тему совместимости авто с т.н. и морозов хлеще -20. Интересуюсь исключительно в контексте рестайла s. оказалось в нем этот т.н. и с этим как то зиму придется встречать.
@DimaOtesle Жыл бұрын
@@JekaMandra вообщем все нормально зимой, всмашине быстро становится тепло. С 2021 гола в теслах модел 3 что то поменяли в системе отопления, так что все ок. От некоторых слышал, что система отопления похуже на авто до 2021 года, у меня все ок.
@JekaMandra Жыл бұрын
@@DimaOtesle хорошо. Спасибо.
@Водительпогубам-ц2ч Жыл бұрын
Может со зрением проблемы?
@Ideal-ks7fx Жыл бұрын
скоро все заторы на дорогах будут только из-за электричек - у которых кончился заряд
@DimaOtesle Жыл бұрын
Я больше вижу таких, кто с канистрами бегает и на светофоре заливает себе бензин, снимал про это видео. Электричек не видел, стоящих без заряда.
@Тема-л6у Жыл бұрын
Ему бы запас хода хотя бы 700 км
@DimaOtesle Жыл бұрын
Мне хватает по городу на неделю летом. Зимой меньше
@AleksYurchenko Жыл бұрын
Кому как. Мне бы и текущего пробега хватило с запасом.
@aleksandrviktorov92908 күн бұрын
А есть Путин центр ?) Где можно зарядиться ?)
@pupkinartur Жыл бұрын
осаго 5 тыс на авто с овер 300 кобыл? Вы ничего не перепутали? Может у вас прописка не в ебурге, а в деревне какой?
@DimaOtesle Жыл бұрын
У меня безаварийный стаж более 10 лет. Кбм максимальный. Я ничего не перепутал. Прописка екб.
@alisager5018 Жыл бұрын
Автор забыл упомянуть, что себестоимость электромобиля в разы ниже чем авто с ДВС. При этом электрические авто дороже. Поэтому не утешайте себя любители электроники, вы проплотили все на перед на долгие годы. Кстати не встречал электрики которая проехала скажем 300 тыс.км даже с ремонтом. В общем это одноразовый автомобиль, который придется вам выкинуть максимум через 5 лет. А вот сейчас и посчитайте, выгодно его покупать обычному обывателю???
@DimaOtesle Жыл бұрын
А причем тут себестоимость? Если взять любой аналог теслы, например мерс или бмв, то они дороже (и не важно какая там себестоимость). Встречал теслы с 300 000 км пробега и там даже владелец колодки ни разу не менял. Есть также видео, где теслы с милиооными пробегами. А про выгоду я вообще молчу. На собственном опыте только скажу, что на предыдущем авто тратил около 120 000 руб. на бензин, а за прошлый год на тесле за электричество вышло около 7000 руб. Тут уж сами факты сопостовляйте.
@Evgen2024youtube11 ай бұрын
Тебя кто то заставляет ее брать? Нет денег дальше на жиге гасай
@Ideal-ks7fx Жыл бұрын
За шесть тысяч и я потратил ноль на обслуживание, ни разу не трамвай. А про экологию девочке больной втюхивай
@DimaOtesle Жыл бұрын
Сейчас уже скоро 2 года будет, ситуация такая же 0 на обслуживание.
@Ideal-ks7fx11 ай бұрын
@@DimaOtesle тачиле одной 14 лет, второй 8 лет. Кроме масла-фильтра и аккума затрат ноль. Только в первой приводные ремни заменил на навесное на всякий случай.
@DimaOtesle11 ай бұрын
@@Ideal-ks7fx что это за машины такие?
@diver-doc21408 ай бұрын
@@DimaOtesleну он уже там нормально работ перечислил, только про колодки с дисками забыл. Если все сложить по деньгам прилично выйдет.
@zvio3485 Жыл бұрын
Не надо питаться камуто лапшу вешат про екологичност тесли. Простой мобилний телефон вреден для здоровие людеи нетошто тесла. Да кстати: говоря про екологичност тесли скажите пожалуйста как будут собират автомобил не принеся вреда еколгию земли? И гдеже будут утилизироват старие батарейки и каким образом штоби не принесли гаразда болше вреда чем автомобили внутреннего сгорение.
@DimaOtesle Жыл бұрын
Да, тесла не екологична. Она экологична))
@zvio3485 Жыл бұрын
@@DimaOtesle У тесли батареики не в огороде растет и их производство и утилизация гороздо вреднее для человечество чем виброси от двигателя внутреннего сгорания!
@DimaOtesle Жыл бұрын
@Zvio А бензин я так понимаю в огороде растет? . Я ездил на бензиновых авто и сейчас езжу на электромобиле и мне есть что с чем сравнивать. . Экологичность складывается не только из батарей или бензина, а из множества сопутствующих элементов. . Возьмем хотябы влияние авто на экологию за100 000 км пробега. 1. На бензиновом авто за это время нужно будет поменять масло в двигателе 10 раз (из расчета на каждые 10 000 км пробега). На электромобиле масло меня не нужно. Дополнительно есть двигатели, которые "жрут" масло и его нужно доливать. Я в свой пассат цц каждую неделю доливал масло. 1:0 2. Колодки, которые при использовании выделяют мышьяк, олово и сурьма, медь и железо. По этому поводу есть исслндование Королевского Лондонского университета, которое утверждает, что 20% загрязнений от автомобилей составляет пыль от колодок и по своей вредности, она сопоставима с выхлопами двс. Оригинальный текс исследования у них на сайте (через поиск на их сайте по запросу brake pad - ссылку не получается прикрепить) . Так вот, колодки на авто с двс (еще и на АКП) - 3-4 раза нужно будет заменить. На Тесле звмены не будет. Авто тормозит двигателем и при этом вырабатывает электричество, преобразую кинетическую энергию в электрическую. Педаль тормоза больше используется при экстренных торможениях, поэтому срок службы в несколько раз больше. 2:0 3. Масло в коробке передач - в авто с ДВС вероятно 1 раз придется поменять, но это не точно, заявляют, что масло в акп расчитано на весь срок службы авто. У меня был (все тот же) пассат на dsg - я там и масло в коробке менял, да и саму коробку тоже)) 3:0 На Тесле нет коробки передач. 4. Бензин - тут даже я бы комментарий не писал, но все же. На бензин я раньше тратил 10 000 руб в мес. На электричество я трачу от 350 руб до 800 руб (зимой) В среднем по году 500 руб на месяц (в среднем 300кВт на месяц). Вы свой счет за электричество в квартире посмотрите и если у вас счетчик наматывает более 300кВт - то выходит гораздо больше вред экологии от использования электроприборов, чем я наезжаю на тесле за месяц. Бензин - ресурс невозобновляемый, электроэнергия вполне возможна от Солнца, Ветра и Воды. 4:0 5. Батареи у теслы, если говорить очень просто - состоят из 18650 пальчиковых батареек, соединенных между собой. Вы пальчиковые батарейки сдаете на переработку? Я сдаю, езжу в Немузей мусора в Екатеринбурге (причем не только батарейки сдаю, но сейчас не об этом). Хотя если 18 650 чел сдадут на пепеработку по 1 пальчиковой батарейке, то получается будет перервботана целая батарея теслы. . Так же бывший исполнительный директор Tesla Дж. Б. Штробель в 2017 году создал предприятие по переработке аккумуляторов Redwood Materials. Можете зайти на их официальный сайт и посмотреть сколько батареек они переработали за время своего существования. 5:0
@zvio3485 Жыл бұрын
@@DimaOtesle Ви говорите о готовом продукте, но доетаво автомобил проходит множество етапов. Да я своими согласен што електричка готовом виде ето отлично. Врачи даже советуют не носит сабой мобилний телефон потомушто он вреден для здоровие а щас приставте ви в течение всево дня ви передвигаетес тоест сидите на большом мобильном телефоне. Да кстати ест огромное случи в америке сомовозгорание тесли. И ест много вопросов при случи дтп што произаидет с элементами.
@brasco78538 ай бұрын
Открою секрет. На бензиновой новой тачке за первые 6 т.км тоже не тратишь на обслуживание ни копейки.
@DimaOtesle8 ай бұрын
Класс
@ЯрикЮрченко-в1с Жыл бұрын
А транспортный налог сколько? За л/с?
@DimaOtesle Жыл бұрын
Да за л/с. Рассчитывают в гаи, правила перевода квт в лс есть. В Свердловской области скидка 50% на налог.