Какой Ваш самый любый Крузак? Пишите в комментариях название и почему! Спасибо)
@king-jd1ee4 жыл бұрын
Land Cruiser 80 это машина легенда, потому что на ней можно проехать через всё. Это моя любимая машина.
@user-vampires4 жыл бұрын
79 охотник хард версия,правда ценник ужос
@LFAService4 жыл бұрын
@@user-vampires ну она никакого отношения к 80 не имеет)
@Иосиф-з5в4 жыл бұрын
81й и 78й крузаки,ибо настоящие бойцы,а не псевдо внедорожники как 100ка или городской паркетник 200ка
@IlyaLesnoy4 жыл бұрын
40, 60, 70, 80, 105 - мои любимые, особенно 70я серия. Все остальное крузаки-кроссоверы.
@ВладимирКлимов-б9щ Жыл бұрын
Когда жил на Камчатке то у меня было 2 Крузака именно праворуких с неизменным японским качеством сборки оба были дифлочные и с лебёдками электрическими и до сих пор они ездят по дорогам Камчатки !!!!
@fingarorafingarora9218 Жыл бұрын
Не снимай больше ,это не твоё😂😂😂
@irinadriga85773 жыл бұрын
У меня такая машина . Только Лексус 450. Масло лью простое,но через 5000 км регулярно. Делаю сервис регулярно думаю он пройдёт больше чем мой новый лх570 2017 да это легенда, мне он нравится лутче чем новый
@АлександрБаунт3 жыл бұрын
Блин!!! Я как услышал голос диктора, подумал что Дудь переквалифицировался))!!!😂😂😂
@supersaxdelux4 жыл бұрын
была у меня машина 97г.в. с 1fz-fe, 10лет ездил.. сам покупал в японии по полн пошлине в 2007г. бензин по мне интереснее.. живу в Сибири.. бензиновая теплее и заморочек с топливом меньше.. 80ка уже 105ки по салону.. задний ряд удобнее в 105ке для пассажиров.. 105ток с 1fz-fe хер найдешь.. 80ток в нормальном состоянии единицы, только везти донора можно из Японии, делать из двух одного.. короче, с 80ками сейчас только творчество для фанатов.. кому нужны мосты, можно покупать новый 76ой или искать 105ку, но с 1hd-ft, которых нет почти в РФ..
@LFAService4 жыл бұрын
Мы выполняем глубокую реставрацию таких автомобилей
@pavelmoskalenko6977 Жыл бұрын
У 105 только один двигатель, 1 HZ, других комплектаций не было
@Никита-ы7л2ы6 ай бұрын
@@pavelmoskalenko6977 Боюсь не совсем так, была ещё и бензиновая версия.
@АлексейДеда-ю1к3 жыл бұрын
А передний кардан с шарниром Гука вкорячили?
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Есть вопрос важный для меня. Какой тип масла заливать в двигатель? Что рекомендует производитель? А что лучше по Вашему опыту ? Боюсь залить синтетику и пойдет сочиться через прокладку. Пробег 170 тыс км, Lexus lx 450, 1997 год. Спасибо
@dmitriydirex4 жыл бұрын
Какой нудный голос и манера рассказа. Аж тошнит.
@erznn12213 жыл бұрын
согласен и постоянно добавляет "вот *цмявк*", читает по бумажке как будто
@ДанилКрымский-с3ж2 жыл бұрын
Впервый раз машину увидели, понаслушались басней про отдельные экземпляры, хотя бы прочитали про то что рассказывают, половины двигателей не назвали, одним словом делитанты, коплектация у этого 80го не топ, а предтоп, максималка VX Limited.
@габриил-ы4м Жыл бұрын
Капец я думал меня одного бесит
@lexuslx450kz43 жыл бұрын
Ребята подскажите пожалуйста, где брали заднюю калитку? Именно такую! Жду ответ! От души!
@anime_line1014 жыл бұрын
А как же 4.5 карбюратор 1FZ-F 190 л.с И была на некоторых заводская лебёдка спереди , с приводом от раздатки
@lexuslx450kz43 жыл бұрын
Ребята подскажите пожалуйста, где заднюю калитку эту брали? Именно такую! Жду ответ! От души!
@ВячеславГриднев-т6ш2 жыл бұрын
Крепкий джипик.
@СергейБулатошкин3 жыл бұрын
Отличный фильм про 80ку.👍👍👍 За историю отдельный благодар!!!🤝
@LFAService3 жыл бұрын
Продолжим, скоро новые выпуски
@ГалымТюлюмбаев Жыл бұрын
Лучший автомобиль в мире
@СергейИваха-н2у3 жыл бұрын
С таким же мотором и шёл карбюратор. Ещё был мотор 1HD-FT 170 лошадей
@СергейИваха-н2у3 жыл бұрын
ТЛК 80 👍👍👍👍💪💪💪🔥🔥🔥
@ДмитрийВладимиров-з1г4 жыл бұрын
Передний мост лучше от сафаря ставить
@ДьячковскийНиколай-к4с3 жыл бұрын
Лучше сафаря взять на тд42т
@elmiraumarova88924 жыл бұрын
Самый адекватный обзор TLC 80 в русскоязычном Ютюбе. Спасибо авторам
@LFAService4 жыл бұрын
Это и есть главная цель канала! Спасибо)
@габриил-ы4м Жыл бұрын
Да он нудный тошнит от его голоса фу бля
@ДмитрийСоловов-к3д4 жыл бұрын
Дизель 156 сил, 16 клапаннов🤣🤣🤣, автор очень грамотный конечно!
@АртемГришков-с3я4 жыл бұрын
Почему 7 то поколение Ленд Крузеров? Везде пишут,что 9 поколение...
@LFAService4 жыл бұрын
по нашим подсчетам седьмое
@АртемГришков-с3я4 жыл бұрын
@@LFAService да,извиняюсь,перепутал)
@ЖекаФамилия-е3й3 жыл бұрын
@@LFAService седьмое это 60 кузова это 9
@ПавелШиряев-п3и2 жыл бұрын
Ты пиво бухаешь там что ли?
@user-vampires4 жыл бұрын
У техника голос прям агонь, надо ему ведущим быть либо озвучивать фильмы
@LFAService4 жыл бұрын
определенно!)
@stomatolog774 жыл бұрын
Кадыров без акцента
@габриил-ы4м Жыл бұрын
Спасибо поблевал от голоса, противно нудно
@ДмитрийВладимиров-з1г4 жыл бұрын
Я вот думаю пойдут ли порталы от мегакрузера на 80ку?
@LFAService4 жыл бұрын
кастомизировать можно все, что угодно
@offroadadept4 жыл бұрын
отличное и очень познавательное видео
@LFAService4 жыл бұрын
Спасибо
@FVVS1234 жыл бұрын
Ну какой турбокомпрессор на дизеле, там турбина стоит
@LFAService4 жыл бұрын
оговорились, спасибо
@АлексейС-у1г4 жыл бұрын
@@LFAService Таки турбонаддув и осуществляется турбокомпрессором. На турбине (которая крутится выхлопными газами) стоит компрессор который загоняет воздух под давлением (а не за счёт разрежения, как на обычных двигателях) через впускной тракт в цилиндры. Не стоит извиняться перед "знатоками" гаражного жаргона. kzbin.info/www/bejne/paDQpWBsadx6gZo
@габриил-ы4м Жыл бұрын
Ты дятел, это и есть турбина турбокомпрессор!!!
@ХорхеТ4 жыл бұрын
Машина безусловна хороша, но... в городе она много ест и неудобно ездить, а иметь внедорожник за лимон исключительно чтобы ездить в лес на выхах... ну не знаю не знаю
@LFAService4 жыл бұрын
ну Россия состоит не только из городов)
@ХорхеТ4 жыл бұрын
@@LFAService че то на деревню непохожа локация ваша, в сельской местности мопед даст фору любому крузаку, да и миллионеров там не водится, городские условия они предпочитают, а вообще соглашусь, только крестьянин вывалит за него лимон чтобы перед односельчанами красануться
@LFAService4 жыл бұрын
@@ХорхеТ конкретный автомобиль рассчитан под тягач автодома и поездок по России за Уралом
@ХорхеТ4 жыл бұрын
LFA я же не говорю что плохая машина, мне нравится, но за лям взял бы сотку или патруля, или ещё что поновее, хотя люди берут наверное раз такие цены
@aldar0507884 жыл бұрын
Хорхе Т зачем его брать за лям если его красная цена 500
@Дмитрий-щ8щ2е4 жыл бұрын
Сценарий и текст надо готовить. Дикция тоже должна быть нормальной. За 2 минуты уже неприятно смотреть стало.
@ЛесяБ-и5б3 жыл бұрын
Я хочу такой
@ПлатонЕршов-ю4м4 жыл бұрын
Хорошая машина!! Воооот...
@LFAService4 жыл бұрын
точно)
@coursenator3 жыл бұрын
распашные двери это 105ка
@Union_Soviet313 жыл бұрын
Дороже сотки ? Найди хоть одну сотку за 600
@Sergiy_7774 жыл бұрын
Вот))))
@appskream4 жыл бұрын
вот))
@TFFCR773 жыл бұрын
Машина зачет, а обзор - шляпа
@УалиМаг-ю5й3 жыл бұрын
Только из-за голоса и манеры рассказа на 3 минуте перехотелось смотреть и слушать
@габриил-ы4м Жыл бұрын
Во во выдавливает из себя слова, фу бля
@ДенисОхотников-ъ8р2 жыл бұрын
Лучьше бы молчал. Просто цифры на экран вывиди и молчи ИК пик ИК пик
@TheRealNekz4 жыл бұрын
вот...
@appskream4 жыл бұрын
странно, но у меня 163 силы на 1HD-T. Вот
@LFAService4 жыл бұрын
цифры могли легко разнится в зависимости от рынка продаж и прочих факторов мы думаем, мы брали информацию по европейским спецификациям
@АртемГришков-ы2н4 жыл бұрын
У меня 1hd-t 165лс по паспорту))
@LFAService4 жыл бұрын
@@АртемГришков-ы2н паспорты тех времен заполняли таким образом, что вместо мощности записывали крутящий момент, так что не показатель, но спасибо за информацию)
@agapoleg3 жыл бұрын
У меня 167, и запаска на моём vx с низу за бампером.
@dimak60673 жыл бұрын
@@LFAService крутящий момент на этих авто в 2 раза больше!
@АлександрБаландин-х1ф4 жыл бұрын
Самый не убиваемый мотор на 80 ке это 1HD-FT 24 клапоновый турбовый у ниго 170 лашидиных сил его называют милионик
@user-vampires4 жыл бұрын
1hz милионник и даже больше,турбовый менее надежен
@АртемГришков-ы2н4 жыл бұрын
24клапанник не был никогда самым неубиваемым!!! Не очень надежный двигатель!!! Вот 1-HZ или 1-HD-T 12 клапанный вот это реально надежные моторы!!! Это не только мое мнение,но и мнение людей которые имеют несколько таких машин(есть с чем сравнить) и людей которые занимаются ремонтом таких авто
@KirillBond414 жыл бұрын
Они все классные, но 24 клапанный чуть более требователен и капризен, хуже заводится в мороз, чуть-чуть экономичней и немного резвее чем HD-T.
@bill8294 жыл бұрын
1 fz по надежнее будет и низы больше че на hd
@ЭдуардСуровый-ь8ъ2 жыл бұрын
@@АртемГришков-ы2н совершенно верно! 1 HD-FT, за ним нужно смотреть, топливный насос поблематичный, с нашей соляркой...вообшем до куя ньюансов, у меня такой 14 лет! уже капиталил...
@ЕвгенийЗвонов-ю5ь4 жыл бұрын
Ничего нового, и отложил бы съемку на лето, а то совсем змерз, бедняга
@LFAService4 жыл бұрын
спасибо за заботу)
@ЕгорРодионов-м8ь4 жыл бұрын
вотт !! вотт
@АнатолийЧернышёв-ы7д3 жыл бұрын
У меня рама от 89г
@ЕкатеринаКожевникова-ы4ъ8 ай бұрын
Вот вот вот вот😂😂😂
@yotaowner4 жыл бұрын
вот
@ЮрийСтебнев-х7у3 жыл бұрын
Праворукий лучше!!!
@Андрей-щ1е9г Жыл бұрын
Блогер тошнот
@allexaltai73652 жыл бұрын
Не информативно
@Diogen894 ай бұрын
Мня мня мня мня, жуткая мня мня мня тягомотина мня мня мня, я так мня мня мня стихи сея мня мня в 5 классе меч мня мня рассказывал мня мня мня в школе мня мня мня когда плохо мня мня мня выучил мня мня мня
@alekcei324420 күн бұрын
Не надо тебе ничего снимать, это совсем не твоё.
@spamkomar9821 Жыл бұрын
да чем он там лучше. просто крепче за счёт мостов. и мосты- это не всегда и не для всех плюс