Вчера такой видел в Праге, вживую он в 10 раз красивее чем на видео)
@alexgolubevvv Жыл бұрын
на мираке который стоит?
@big_lion Жыл бұрын
@@alexgolubevvv встретил на вацлаваке его)
@olegbakun8017 Жыл бұрын
Бусик крутой, в Германии сейчас часто стал встречаться. Очень много красивых цветов
@DanilZemlyanov Жыл бұрын
Зато если такой черный припаркуется возле твоего дома, то уже не так страшно
@rusla3767 Жыл бұрын
Мне страшно
@Александр-п7е3х Жыл бұрын
@@rusla3767 не бойся. Ты нафиг ни кому не нужен.
@starfox5896 Жыл бұрын
Новый уровень охраны, 2х метровые типы в розовых костюмах на мимимишном бусике
@планетаземлонлунансолнцен Жыл бұрын
@@Александр-п7е3х изначально соросята к 80 юбилею уаз-буханки хотели его сделать таким , но началось и сво да и до юбилея еще есть время.
@serzj_nik Жыл бұрын
@@планетаземлонлунансолнцен ванька дурачок, успокой свою бурную фантазию😏
@bln6430 Жыл бұрын
Вчера еду по Берлину и вижу рядом проезжает этот Бус
@cyclopsletsplays Жыл бұрын
Задний ряд сидений выглядит максимально неудобным. Сложно представить поездку на этом Баззе даже на 700км. Особенно учитывая, что заряда там, в лучшем случае, на 200км, с полной загрузкой.
@timurderden Жыл бұрын
Будет с длинной колёсной базой. Этот короткий.
@АверЭдуардов Жыл бұрын
Ты там сидел олень?
@sergiobremov7520 Жыл бұрын
Вообще-то удобство кресла (если это это заведомо не ПЫТОЧНОЕ кресло) оценивают не глазом, а тем, что в этом кресле сидит... Видел шикарные американские диваны, на которых как раз за 200 км жёпка просится на сушу погулять... Это я сглаживаю ответ Вам "...а сам-то сидел на нём". Действительно, 7-местная версия, я уверен, позволит тому же дылде Дагу закинуть ногу за ногу. Да и на представленной 5-местной версии производитель миллионов успешных Транспортёров, поверьте, применяет САЛАЗКИ для заднего ряда! Только на этом конкретном экземпляре назад сдвинуть з.ряд мешает опционный ПОЛ БАГАЖНИКА.
@RomarioMixay Жыл бұрын
а что с качеством?
@sevenrings436 Жыл бұрын
Удешевление )
@JPG_Just_PC_gamer Жыл бұрын
Наконец-то продолжение, после того видео. Самый интересный современный электровэн.
@ButCheRus Жыл бұрын
Китайцы смеются в сторонке с этого комментария :D
@timurderden Жыл бұрын
@@ButCheRus китайцы мусор
@ButCheRus Жыл бұрын
@@timurderden ведь и не поспоришь :D А то разобьётся ещё мир грёз и детских воспоминаний.
@планетаземлонлунансолнцен Жыл бұрын
@@ButCheRus изначально соросята к 80 юбилею уаз-буханки хотели его сделать таким , но началось и сво да и до юбилея еще есть время.
@ButCheRus Жыл бұрын
@@планетаземлонлунансолнцен ради чего приплетаем?
@makskompanets5170 Жыл бұрын
Настолько невтерпёж глянуть продолжение этого буса, что готов лицезреть в 360p!
@планетаземлонлунансолнцен Жыл бұрын
изначально соросята к 80 юбилею уаз-буханки хотели его сделать таким , но началось и сво да и до юбилея еще есть время.
@xelvok Жыл бұрын
А звука у всех нет?
@romm777 Жыл бұрын
У меня тоже
@microaplay7882 Жыл бұрын
Есть звук, посмотрел ролик полностью. Браузер Chrome.
@klegor1979 Жыл бұрын
В приложении нет звука
@YilmazArdagli Жыл бұрын
буханка здорового человека
@daniilnelidin6085 Жыл бұрын
Да ну, в жопу эти электро обмылки
@user-vovagraviton Жыл бұрын
@@daniilnelidin6085 данила нелидин в жопу англ букв
@SkyDamageWoT Жыл бұрын
@@user-vovagraviton 😂 красава
@Atackbobra Жыл бұрын
@@daniilnelidin6085 на каком обмылке вы передвигаетесь?
@daniilnelidin6085 Жыл бұрын
@@AtackbobraКакая разница? И почему вы накинулись
@TeodorBORDEI Жыл бұрын
Только ли у меня нет звука? В других видео есть, а в этом нету. update: уже есть. Посмотрел.
@homersimpson6179 Жыл бұрын
У меня всё есть
@ИванМанетов-й5ш Жыл бұрын
Нет звука
@TeodorBORDEI Жыл бұрын
@@homersimpson6179, почему такая несправедливость?!
@Tatarin18 Жыл бұрын
Звука нет😢
@nurlanguliev Жыл бұрын
Нет звука
@andriilonestar4830 Жыл бұрын
где HD????
@ZUXELLGRUDA Жыл бұрын
Ютуб премиум
@nasrula1243 Жыл бұрын
Площадку для сна надо сделать обязательной. Когда через 250км, в путешествии, это недоразумение "сдохнет". Будешь спать, пока оно заряжается. А спать придётся много! В Тигуане тоже были столики. И где они теперь? Я понимаю, когда не делают ручку в потолке для водителя, ему рулить надо, но сделать, только, для водителя - это оригинально. (дешманские бестолковые лямки на стойках - барахло бесполезное). Всего плохого фольксвагену.
@AmateoEQ2 Жыл бұрын
Китайцы валяются в сторонке на земле в приступе хохота глядя на это))
@sergeimorozov9518 Жыл бұрын
20:05. История про этот пикап?)
@jasonmartin1851 Жыл бұрын
Автор звука нету, эт такая фишка уже во втором видео утя я замечаю
@Bambinik Жыл бұрын
Крутой минивен-паркетник. Вольксваген, как обычно, молодцы!
@DOZERzaz Жыл бұрын
А за перевод обзора спасибо большое
@лёдмёд-ж3э Жыл бұрын
Хороший! Дмитрию отдельное спасибо!😊
@timurderden Жыл бұрын
И дагласу
@планетаземлонлунансолнцен Жыл бұрын
@@timurderden изначально соросята к 80 юбилею уаз-буханки хотели его сделать таким , но началось и сво да и до юбилея еще есть время.
А два делителя?.. Что?.. За дополнительную плату?..
@nonothingmeans Жыл бұрын
За дополнительную плату с алиэкспресса)
@sergiobremov7520 Жыл бұрын
Я знаю, какой артикул из каталога будет самым заказываемым на вторичном рынке! Это перегородка корытца (та, что с открывалкой) 😊
@ВасилийКуренков-п2щ Жыл бұрын
Как это будет работать при морозе, примерно от -20 ?
@IvanGas8 Жыл бұрын
«Наложить всякого в дверную панель» озвучка мое почтение😂
@планетаземлонлунансолнцен Жыл бұрын
изначально соросята к 80 юбилею уаз-буханки хотели его сделать таким , но началось и сво да и до юбилея еще есть время.
@mwsfly4644 Жыл бұрын
! Это же не мини-вэн , а микро-вэн ! 😁
@berukalashebumamash Жыл бұрын
он размером как т4 т5
@mwsfly4644 Жыл бұрын
@@berukalashebumamash 😁 , вот вот !
@MadParamour Жыл бұрын
11:00 посадите тёщу на переднее сидение. не дай бог, конечно!!!!
@00_UU Жыл бұрын
Взял бы такой за практичность, но как обычно VW сделает унылый заводской звук или всунет туда шлак вроде Beats Audio. Надеюсь премиум версию хотя бы будут продавать со звуком Fender.
@nasrula1243 Жыл бұрын
P.S. И ещё. 250 км реального, гарантированного пробега, это что за "путешествие"? У кого ,вообще, язык повернулся сказать, что это сделано для путешествий?! Недвижимость - это.
@tutoreALL Жыл бұрын
Ожидаемый бусик.
@schepa04 Жыл бұрын
20:04 ... история про этот пикап )) это же бусик, а не пикап!😂
@Vzgrevshik Жыл бұрын
На 14 минуте при крупном фоне задних кресел в контуре кресла угадывается контур встроенного детского кресла. МБ кто в курсе есть там такое или нет?
@ropd4664 Жыл бұрын
Классный фургон, наконец Ваг родил достойный автомобиль
@Camry40_3.5 Жыл бұрын
Поставь рядом chevrolet express limited se explorer и ты поймешь что очень сильно заблуждаешься
@ИванМанетов-й5ш Жыл бұрын
Куда делся звук
@CyberPunkRu1 Жыл бұрын
ВентОТВЕРСТИЯ и ДержателиСТАКАНОВ-Фишки & Особенности-Обзоров Дага!!!
@сергейнохрин-г8л8 ай бұрын
Alfard ?
@taras_dankov36 Жыл бұрын
Только у меня нет звука??? P. S. : появился звук... Очень странно
@alexblack1052 Жыл бұрын
Да
@МихаилСтариков-ц3п Жыл бұрын
Ситроен с4 Пикассо из 2000-х , всё теже фишки только 25 лет назад . А пол в багажнике сделать по человечьи не выходит в 2023 "даз авто"😂
@sergiobremov7520 Жыл бұрын
Почитайте инструкцию к Цитрону...Там явно указано, что в верхнем положении полик багажника держит лишь 50 кг. Что и неоднократно подтверждалось у меня растрескиванием тех "демпферов", что в углах. У чтобы нормально держать нагрузку (и то это лишь 100 кг, что меньше 2х людей) - внутри багажника идут упоры для полика ПОД ВСЕЙ БОКОВОЙ ГРАНЬЮ. Итого: немцы не захотели уменьшать внутр. обьём багажника ДЛЯ ВСЕХ. И предостауили костыль лишь для тех, кому впжна ночёвка. Ну и возвращаясь к тем бирюлькам, что запросто ломкются в углах: для того, чтобы полик не бултыхался как х.. в стакане - его и подпружинивают в пазах на боковинах. Видел не только на продукции PSA. А усилить их - это видимо фольксы посчитали дорогим решением и себе, и покупателям. Более живучий вариант сделали - тупо полик со своей рамой-подставкой. Так что вполне зрелое решение, хотя я лично и не отношусь к вагодрочеру...
@ВадимБикбулатов-и9к Жыл бұрын
меня немного покоробила нестыковка зазоров в начале ролика - 03:22
@writemeback1779 Жыл бұрын
Какие же VW молодцы. Каждый раз подтверждают свое лидерство в авто-дизайне. Как же все до мелочей, в деталях, стильно, красиво и гармонично сделано. С появления электро-моделей VW действительно понимаешь, что за єтим направлением может біть будущее.
@AndrewKHML Жыл бұрын
Что-то я угарел с "РОМБЫ"))))
@samurairnd3752 Жыл бұрын
Без звука как-то грустно смотреть
@artemarmenovich Жыл бұрын
20:05 пикап?😅 В оригинале он говорит "автомобили"
@fantomSilver Жыл бұрын
Фольксваген сдулся, как не крути- стиль ушел в жопу, нормалные коробки также, эргономика вышла из чата Так поездил на тиугане 2022 года и на тиге 2016- первый даже сравниьь нельзя со вторым, так все стало ужасно
@Bar_IceBreaker Жыл бұрын
это точно автомобиль 2023 года? по моему это автомобиль из будущего
@masel407 Жыл бұрын
А у Дага часы на футболке не правильно идут
@davidkunkel4429 Жыл бұрын
Форма и дизайн интересные жаль что только електро вариант
@sergiobremov7520 Жыл бұрын
...я так же надрачивал при появлении первого Рено Сценик. Столько всяких нычек! Действительно, жаль, что такое авто обречено в России оставаться "игрушкой для мажоров".😢
@artimcfly434 Жыл бұрын
Для себя решил что пока дальность на одном заряде 1000 км не будет то не буду покупать электрички, причем в жару или зимой
@andynoon7092 Жыл бұрын
К этому относиться надо, как к телефону. Был бы у меня свой дом, с большим удовольствием бы купил электричку, которую просто заряжал в гараже раз в 3-4 дня, учитывая мои пробеги.
@sanok1311 Жыл бұрын
@@andynoon7092 достаточно своего места на подземном паркинге, туда во всю уже устаналиваются зарядные устройства, и никаких проблем. на дальняк на межгород не поедешь, естетственно (даже с инфраструктурой: нафиг надо 30-60 минут на каждую зарядку тратить, даже если их 1-2 по дороге требуется), но это ограничение понятное и чуть ли не единственное. а так - прикольный практичный и симпатичный авто как для молодой пары, так и небольшой семьи. мне нравится.
@artimcfly434 Жыл бұрын
Всё равно слишком рано ещё брать такие авто, многие после электричек отказываются от электро из-за долгих зарядок и низких пробегов, учитывая в США какие расстояния
@sanok1311 Жыл бұрын
@@artimcfly434 ну так да, только для города же, и для этого хватает
@zhekaaa74 Жыл бұрын
Звука нет
@russiansambo9129 Жыл бұрын
Тоже без звука
@LF13666 Жыл бұрын
Оперативно!
@kirillnikolaev1300 Жыл бұрын
Звук помер
@lero65568 Жыл бұрын
2:36 нефига он не похож, старый симпатичнее. к тому же объем салона внутри ничем не отличается от обычного автомобиля, так зачем такой минивэн, сделали бы покрупнее!
@TheworldinmyPalm Жыл бұрын
Ждём турецкий тогг
@denzikild Жыл бұрын
Звук 🤷
@IshimokuFE Жыл бұрын
а еще телефон можно засунуть в з.дни.у )
@dublenki_toscana_enterfino Жыл бұрын
Такое ощущение что Фольксваген собирали машину на алиэкспресс ! И то там более продвинутая уже фурнитура
@ВіталійГаврилів-ж9ф Жыл бұрын
Прохід із переднього ряду на задній ряд був фішкою старих транспортерів... Саме тому знімається консоль!
@sandro0783 Жыл бұрын
Чтоб она ехала 600 км, а не 300...
@dorotiga Жыл бұрын
Прям очень хорошо
@doom-servise Жыл бұрын
Эти ромбы напоминают протектор камазовской шины))... плагиат короче, или кагбэ говорит о том что камаз раскатает если что
@Andrey.Borisov Жыл бұрын
Обычная электро буханка. "Фишки и особенности" те же, что французы ещё 20 лет назад в своих ситроенах и рено сцениках делали. Абсолютно ничего удивительного. Дизайн классный, тут спору нет.
@mishakalanister Жыл бұрын
пластик стал настолько убогим,что царапается и лопается как ведерко из фикс прайса🤣
@depressedfurry8129 Жыл бұрын
какой смысл в коммерческой версии если это бесполезная электродудка, по центру города кататься ?
@daniilnelidin6085 Жыл бұрын
Согласен, тоже думал об этом.
@-59.91 Жыл бұрын
А у нас Гранта евро -2.
@benjaminfarraday9382 Жыл бұрын
Блондинкам нельзя этот бусик:) ато будут педалями музыку переключать😂
@kamikadze404 Жыл бұрын
300км дальность, толком никуда и не выедешь на кемпинг, а если бы ещё там розетки были что б на кемпинге всякое питать так ещё меньше будет. места много воткнули бы хотя бы 500 км
@00_UU Жыл бұрын
Взять генератор и канистру бензина и ехать на кемпинг. Зато на каждый день он очень удобный, заряжать дома ночью.
@nonothingmeans Жыл бұрын
По факту ещё меньше будет
@ilyas.7584 Жыл бұрын
Мой Берлинго дизельный 900 может проехать. А эти электрички смех. Дорогие игрушки.
@beaver_sam Жыл бұрын
Куда "никуда"?)не все страны 9000км длиной,тем более в РФ он продаваться не будет.в Европе страны меньше российских областей.португалия от края до края 600-700км,зарядки на каждом шагу(у больниц,на парковках,у супермаркетов,заправках) пока все семья сходит в туалет,поест и разомнется-он уже заправится.Большинство приличных кемпингов тут оборудованы возможностью подключить кэмпер к сети,здесь культура автодомов очень развита
@beaver_sam Жыл бұрын
@@ilyas.7584 В Европе плотность городов такая что даже 100 км без населенных пунктов не бывает.900 км это от Гамбурга до Парижа,с заездом в Нидерланды)))))
@Denis-156Tl Жыл бұрын
Это сравнивают с Т2??? В каком месте у него стайлинг с 60-мы, обмылок похожий на увеличенную детскую игрушку...
@ivanov-sl1cj Жыл бұрын
Куда катится мир 40к$ за пластиковый вэн😢
@dublenki_toscana_enterfino Жыл бұрын
Вен классная штука ! Только вот испольное постоянно идиотское 😊
@paultraveler5877 Жыл бұрын
Задний ряд такой узкий. Салон они испортили.
@keks1960 Жыл бұрын
“VW не называет его минивеном» а тебя не смущает название айдиБАС?😂😂😂😂
@Camry40_3.5 Жыл бұрын
Не кайф мне на электричках ездить. Другое дело gmc savana explorer
@DauFoiala Жыл бұрын
Какой же он няшный
@ВлСа-к7л Жыл бұрын
Японцев решили обогнать.
@fuertu7259 Жыл бұрын
Европа на световые годы отстала от Китая, дошло до того что мерседес делает механическую регулировку руля потому что "китайцы не продают нам чипы😢" это какой то сюр.
@andynoon7092 Жыл бұрын
Да не, просто за последние 4 года мир по одному месту пошел. В Европе труд человека дорого стоит, потому и производилось всё "там". Никто и не думал, что до такого дойдёт. Сила Китая в численности населения и дешевой рабочей силе (уже не такой дешевой, как 15-20 лет назад). Скоро Индия догонять начнет...
@alexanderjung7361 Жыл бұрын
Без немецкого станка не возможно производить чип.
@fuertu7259 Жыл бұрын
@@alexanderjung7361 Пруфы будут?
@alexanderjung7361 Жыл бұрын
@@fuertu7259 тебе зачем дали немецкий компьютер? Ты что не можешь набрать кто входит в холдинг прозводста станков для чипа.
@fuertu7259 Жыл бұрын
@@alexanderjung7361 пруфов нет + хуйня из головы про НЕМЕЦКИЙ компьютер = прекращаю диалог с клоуном.
@stanislavmostovoy1 Жыл бұрын
Не моя тема. Микроавтобус, на котором никуда не поехать, кроме центра города, так себе затея.
@ЯЯя-и5э Жыл бұрын
ОЧЕНЬ СТИЛЬНЫЙ ДИЗАЙН И ОН РЕАЛЬНО ЖИВОЙ
@MemberOfRaspizdayFamily Жыл бұрын
Точти как Abibas с тремя полосками
@mr_Panda Жыл бұрын
Машина которую ты никогда не купишь .
@Apocalypselord Жыл бұрын
Причём, не столько из-за отсутствия денег, а из-за его бесполезности: бусик с реальной дальностью 200-250 км в России мало где имеет смысл.
@mr_Panda Жыл бұрын
@@Apocalypselord и именно из за его цены. Даже если ты очень не практичный и глупый, все равно дорого
@smithdartveider245 Жыл бұрын
А ты купишь?
@IVAN-tz2ly Жыл бұрын
ПРОСТИТЕ! ТО У МЕНЯ ЧТО-ТО С ЗВУКОМ НЕ ТАК?
@АндрейКовтуняк Жыл бұрын
Да. У меня все ок.
@romicsv9698 Жыл бұрын
В Германии такие стоят от 75 000 евро. Какие 45 000$ в США?
@Naswave Жыл бұрын
Нахуя он нужен, когда есть дизельный мультивэн? Ещё и выглядит максимально убого.
@daniilnelidin6085 Жыл бұрын
Нахуя? А потому что есть зеленая повесточка, и под нее производители прогибаются и делают электромобили и инфраструктуру для них.
@sergiobremov7520 Жыл бұрын
С интересом (к сожалению, только академическим...) слежу за этими этапами "К 2030 бензо - нахуй", "9 брэндов против ЕВРО-7 и искусственного выдавливания ДВС", "Акки новго типа можно утилизировать дешевле их создания!" и т.п... На нынешнем же этапе, действительно, улыбает концепция "заплати на треть больше, чтобы проехать вполовину меньше"...Как раньше улыбала сама вероятность дядьки-авантюриста продавать БОЛЬШЕ ВСЕХ МАШИН ОДНОЙ МОДЕЛИ. Однако, фигак, и за первые 3 мес. этого года - самая покупаемая машина в мире - не Тойота Королла (даже у Тарантины это звучало как "сраная мать её Королла") - а ТЕСЛА Y.
@Ku6opr Жыл бұрын
Внешний дизайн убогий у всей ID серии, как и у многих электричек. Видел этот бусик на презентации
@АлександрПронов Жыл бұрын
чем он так крут я так и не понял, но доверяю Дагу.
@NiderShifter Жыл бұрын
Машина для зумеров 🤔
@059-q5j Жыл бұрын
360р
@elenaschwabauer4230 Жыл бұрын
Боже, что это за шляпа с закосом под ретро? Я давно занимаюсь бусами. Т7ой уже себе не куплю даже под дулом автомата, а в это недоразумение, которое я встречаю на улицах Берлина, даже садиться не хочу. Почта Германии, одно время закупила электробусы Т5, Facelift. Уже через некоторое время, после ряда случаев возгорания и пожаров на почтовых депо, спешно стали их продавать. Так вот, 120км, это реальная дальность на полном заряде. Сцуки, верните старый добрый бусик Т линейки. А это электрическое ретро-ноу хау говнище с смайликами, кнопочками, финтифлюшками, открывашками и прочей дребеденью предлагайте каким-нибудь зеленым Клима-маргиналам или блондинкам, поклонницам розовой клавиатуры, которые педали как кнопки на плеере нажимать будут.
@ДмитрийЖиляев-э5д11 ай бұрын
катаю на т6 сейчас, поделитесь, почему не советуете т7?
@elenaschwabauer423011 ай бұрын
Причин море. Начиная с дизайна и заканчивая силовыми установками. Мотор 1,5 литра, это ни о чем, за 2,0 придется уже раскошелиться, панорамная крыша… вечно грязная и обосрана птицами, занижена высота для подземных парковок, будто это такая необходимость, задние сиденья в салоне…. их теперь не нужно разворачивать, их теперь нужно вытащить и развернув вставить, естественно на ходу пассажиры сделать этого не смогут, но преподносится это на презентациях как что-то чертовски удобное. В Т7 ничего, абсолютно ничего нельзя установить или отремонтировать без подключения компьютера. Перечислять можно долго, лучше один раз посмотреть на Т7 в живую и затестить его за рулем, тогда сами поймете. Бусоводам в Германии Т7 не зашел от слова совсем.
@НиколайБалковский-с7м Жыл бұрын
в рашке "таблетки" пусть юзают
@smithdartveider245 Жыл бұрын
Какие таблетки ?какая рамка?
@asmm7389 Жыл бұрын
Это переносной туалет Адольфа.
@alexanderjung7361 Жыл бұрын
Он в чемодан не какал.
@VeStran Жыл бұрын
Лучше пять не очень новых праворуких альфардов, чем один этот леворукий мажористый бус... 🤔🙄🤒
@шпикачька Жыл бұрын
Лучше подцепить герпис, чем ездить на праворуком Альфарде
@asvfm Жыл бұрын
Можно полста буханок взять еще
@VeStran Жыл бұрын
@@шпикачька лучше немного подтянуть свою грамотность, чтобы написать герпЕс...
@Alex_White_ Жыл бұрын
@@шпикачька Ну ты и балбес.
@daniilnelidin6085 Жыл бұрын
Лучше V класс
@buzz7457 Жыл бұрын
Эй!¿
@Жека-у6ц1н Жыл бұрын
Ужасный автомобиль. Для пассажиров функционал вообще ни какой. Ничего нет. Салон древний.
@Capybara_Incorporated Жыл бұрын
Это наследник Турана,поэтому претензии к пространству неуместны.Это не Шаран.
@АндрейСтепцов-щ5з Жыл бұрын
Что такое "автолюбительская машина"? Ещё один раз и я взорвусь.
@Марат-ъ3з Жыл бұрын
красивый
@КонстантинЗаслонов-ж8з Жыл бұрын
Внешка так себе
@ЛилияБойко-е1ц Жыл бұрын
Детей в сад или школу возить самое оно))))))
@daniilnelidin6085 Жыл бұрын
@@ЛилияБойко-е1ц А если не зарядится до поездки? Детки в школу не попадут
@maksTRAXER Жыл бұрын
Какая же убогая реклама, надеюсь вы больше тут не будите закупать её...
@TapokNepokorniy Жыл бұрын
У тебя что-ли, Макс трахер, рекламу заказывать?
@maksTRAXER Жыл бұрын
@@TapokNepokorniy дурачок, ты как всегда не так понял..