Сам предвзято отношусь к продукции отечественного автопрома, но загонять городской универсал в буераки - это полный абзац! Максимум, что ДОЛЖЕН уметь такой агрегат - вылезти из сугроба в заснеженном дворе. Для езды по распаханным полям есть другие машины.
@user-ye9ey9iq5m6 жыл бұрын
с соответствуещей резиной, стоковой резиной по флажной грязной траве залезть хотят))) угарают чтоли)
@Daftwolf19856 жыл бұрын
Андрей Григоренко у меня Хонда универсал с просветом в 150 мм лазит там, где этот хренов СВ кросс буксует. Они же без мозгов на ВАЗе, клиренс увеличили, а развесовка как на телеге, чуть перевес на жопу, и толку от этого клиренса 0
@user-vw2mt1ze7b6 жыл бұрын
Андрей Григоренко, моя шевроле лачетти там проедет, я в подобных местах ездил
@Silicium3456 жыл бұрын
Андрей Григоренко, да, для таких буераков как минимум УАЗ 452 и подобные ему, а лучше ГАЗ-66, тогда по проходимости сразу восторги, но... салон внутренний спартанский, по-военному без излишеств)) Впрочем, при наличии рук можно и некоторые удобства вкрячить, так что предпочтение отдам брутальным УАЗам =)
@user-qn2pp7px9j6 жыл бұрын
спустись с небес,дурак! у нас большинство страны за мкадом по колдоёбинам и просёлкам ездит,т.к. асфальта ни хуя нету
@Telepnev6 жыл бұрын
С дверью это точно обкатка. Со временем ограничитель заржавеет и будет все норм, с трудом открываться))
@user-RevizorSt4 жыл бұрын
Ага,и ходовка будет греметь,что пох на пластик будет🤣🤣🤣
@user-pw1jf2cr8n4 жыл бұрын
ваще нужно машину максимально облегчить выкинуть внутренности с 3 дверей и пользоваться одной
@user-ml3sn7kf4f Жыл бұрын
Ну что сказать, блогер сказочный персонаж. Машина достойная в своём классе.
@Live-vh1mm3 жыл бұрын
Походу я не очень умного человека посмотрел.... Где разница в 80т.р? Ну давай посчитаем Крос обвес можно отдельно купить поставить, это 30к+работа. У тебя стоят другие диски - 40к+другая резина, но давай учтём, что на седане идит все равно колеса по проще и накиним только цену разницы между ними в 20т.р + обогрев лобового 10т.р + у тебя как не крути универсал, а это затраты на другую крышку багажника, обшивки и те же органайзеры. Я б только разницу в багажнике оценил минимум в 30т.р, но естественно в реалиях завода цена может быть копеешной. + к сожалению не показал какие тормоза на седане сзади. У тебя то 100% дисковые сзади, а у седана возможно барабаны, тогда это будет тоже + к разнице в цене. Так же у тебя другие бампера, а это тоже деньги. Накладки на выхлопной, копейки, но тоже деньги. Тут в целом такое дело, что если ты из стандартного седана захочешь сделать седан кросс, то потратишь больше 80т.р и при этом он не станет универсалом. Так что ваши возмущения мне не ясны от слова совсем.
@Bibvad6 жыл бұрын
Наглядная агитация "Дурак и стеклянный хер"
@user-bo2bg2jb4z3 жыл бұрын
надо поменять прокладку между рулём и сиденьем
@visit61 Жыл бұрын
Купленный, собака
@hugovlasov6069 Жыл бұрын
АБСОЛЮТНО ПОДСТАВНОЙ ОБЗОР, ОДНОЗНАЧНО И 💯 !!! КАК ПИШУТ НЕКОТОРЫЕ ПОЛЬЗОВАТЕЛИ - "НАДО ЕМУ МЕНЯТЬ ПРОКЛАДКУ МЕЖДУ РУЛЕМ И СИДЕНЬЕМ" Р.S. Совесть ему надо менять, а не прокладку, миллионы людей вводит в заблуждение...За свои деньги авто отличный и вполне соответствует своему классу...Двери, лёд в багажнике полная лажа....
@NoName-bp4rn Жыл бұрын
816000р как же плакать хочется когда вспоминаю эти цены(
@Jabra86 жыл бұрын
хорошо что только кроссовки зацепились за патрубок, а ведь могли и руки запутаться в спицах рулевого колеса..
@nocomments406 жыл бұрын
Jabra Jabra ахахахаха, лучший камент!! Я все прочитал)))
@starling64386 жыл бұрын
Ору
@johhponomarev47566 жыл бұрын
хахахха)))
@user-gs3cv7fd1k6 жыл бұрын
Чётко
@bozzabarbozza36376 жыл бұрын
Jabra Jabra ну ты дал братан...смеюсь уже минут десять... Десять балов... Расвеселил!
@RishatFOX6 жыл бұрын
Он говорит: "Для меня 80 т.р. это большие деньги", "Я машину обкатываю, не мучаю". А потом говорит что есть бэха, айфон и изнасиловал тачку на бездорожье.
@user-rj2rn7jd2e4 жыл бұрын
😂😂😂
@user-qc8hx2pw7f4 жыл бұрын
Ага и еще говорит, ну они же есть почти у всех, айфоны этож такая фигня))
@Volodka70004 жыл бұрын
Лицемер.
@enotiy4 жыл бұрын
@@user-qc8hx2pw7f Ну смотря какой айфон же)
@fikler804 жыл бұрын
Так же отметил это. BMW - это диагноз!
@user-dr2ne4pc4w3 жыл бұрын
Странный мужик сел в Весту и ещё хотел чтобы было как в БМВ
@jeronimocadilco72583 жыл бұрын
Веста уже догоняет БМВ kzbin.info/www/bejne/mqSWlWiPjJaZnM0
@toto3163 жыл бұрын
@@jeronimocadilco7258 не поспоришь
@user-jo1pf7zc5e3 жыл бұрын
А может он дурик?
@goldsun84353 жыл бұрын
👍👍👍👍👍😄 Не просто странный.
@user-lf6wm5xb8d3 жыл бұрын
7.5 млн просмотров - странный не мужик, а его комментаторы, которые не понимают очевидного, что всё на экране делается ради просмотров
@user-qh5fb7od2s3 жыл бұрын
"А сейчас переходим к плюсам автомобиля"- и ещё два ведра говна сверху))
@user-iw1yd9jm4k6 жыл бұрын
Тот случай, когда автомобиль LADA VESTA SW CROSS лучше обзорщика.
@aventuristopreterlahorizon37325 жыл бұрын
Автор сказал, что на скорости 130-140 км/ч болтается зеркало, однако далее, когда он разогнался по трассе до тех самых 130 км/ч я смотрел не на тахометр, куда он тыкал пальцем, а на зеркало, и так и не увидел чтобы оно болталось как "хер собачий". Собственно оно вообще никак не болталось и не вибрировало. Тест на пересечёнке - это вообще эпический дибилизм! Кто вам сказал что слово "Cross" в названии автоматически причисляет УНИВЕРСАЛ к группе "кроссоверы"? Я живу в Сибири, и знаю что такое Настоящие Русские "Дороги" - это когда ты хреначишь по двухсот-километровой гравийке, и слушаешь как по днищу долбят камни, и думаешь, вот-бы мне обвес пластиковый как на Весте СВ Кросс, чтобы краска по бортам не залуплялась. И вот у меня ни в жизнь в голову не придёт на ПЕРЕДНЕПРИВОДНОМ УНИВЕРСАЛЕ (равно как и на переднеприводном кроссовере) лезть в какую-нибудь какашку, да ещё и на асфальтовой резине. Не знаю какая почва там у вас в Москве, но у нас тут глина красная, жирная такая забьёт весь рисунок асфальтового протектора за один-два оборота колеса наглухо и колёса будут похожи на кусок скользючего мыла. Возможно я открою автору этого видео Америку, сказав что даже полноприводный кроссовер не предназначен для бездорожья - это чисто асфальтовая машина, у которой даже в инструкции по эксплуатации написано, что "данный автомобиль не предназначен для эксплуатации в сложных условиях бездорожья" и тп. Автор говорит, что машину обкатывает бережно, не насилует, и тут-же на пригорочке даёт мотору и трансмиссии так просраться, что аж трава под колёсами сначала задымилась, а потом (по его словам) вообще загорелась. Уважаемый, если вы так будете обкатывать машину, то вскоре она вам припомнит такую обкатку, и будете бегать бледный по автосервисам с воплями "гавно-мотор! гавно-коробка! Ипать! Всё сломалось!" Специально для вас выдержка из инструкции "До пробега первых 2000км - плавно трогайтесь, ускоряйтесь и тормозите. Не превышайте скорости 110км/ч и частоты вращения двигателя 3500об/мин." Написано это не просто от нефиг делать, и не только в инструкции к LADA, а вообще для любой машины. И если человек забирая машину с салона начинает обращаться с ней по гандонски, то она ему стопроцентно отомстит, причём где-нибудь в ебенях, где нет эвакуаторов и автосервисов и сотовая связь не берёт. Вот если я свою пятёрку старенькую любил, так она в свою последнюю поездку прошла без поломок 2,5 тыс.км по говно-гравийкам с четырьмя харями на борту и полным багажником рюкзаков, и только подъезжая к дому, когда до гаража осталось меньше ста метров она сдалась, жалобно хрюкнув двигателем, мол прости хозяин не могу больше, старая я уже. Ни разу не было такого, чтобы она в глуши какой-нибудь заартачилась, обязательно до дому довезёт. А вот ваша Веста однозначно вас уже ненавидит, и какашку вам подбросит обязательно в самый не подходящий момент, когда вы опаздывать куда нибудь будете или ещё чего. Не просто так ведь говорят, что машина - как девушка, если любишь её, так она кобылкой молодой бегать будет, если же нет, то и Мерседес в развалюху превратится.
@user-ou1ny9hs6p5 жыл бұрын
Оно реально болтается, а это безопасность, не надо весту защищать, стоила бы 400000-500000 тогда да, вопросов нет, но за нее как за иномарку спрашивают, а если спрашивают, то и спрос должен быть соответствующий, вода в салоне, ну это извините пиздец, 2-3 года ржа привет, электроника глючит, тоже есть такая песня, я не знаю где они такого производителя музыки нашли, качаство отвратительное, единстаенное что у нее есть это дизайн и клиренс
@user-ss4mj4li2i5 жыл бұрын
Херню не несите.,,ей цена 600т максимум ..
@user-cy2fw8qf8w5 жыл бұрын
Чувак,это обзор.Он тебе и покаэал что туда не надо лезть.
@aventuristopreterlahorizon37325 жыл бұрын
@@user-ou1ny9hs6p Вы это видео вообще до конца смотрели? Он разогнался до этих самых 130 км/ч и в зеркале можно было читать номера проезжающих машин. Кстати видео про Весту я не просто так смотрел, я выбирал себе новую машину, и сравнивал плюсы-минусы разных машин, в числе которых были Киа, Рено, Ниссан и прочие. Я три месяца себе машину выбирал, щупал в автосалонах всякие Рено Каптюры, Киа Сиды и даже Ниссан Х-Трейл с Маздой СХ-5. Ниссан с Маздой дюже дорого (2 млн. это капец!), а вот Рено Каптюр - это реальный ппц за 1 млн 300 тыс. со своим тесным салоном, где я пытаясь отрегулировать водительское сиденье долбанулся лобешником о противосолнечный козырёк. Для каких лилипутов её вообще делали?! Плюс дебильный дизайн салона с традиционно французско-наркоманской эргономикой. Единственный плюс этой тачки для меня - это 2-х литровый хороший движок, на этом всё! В Киа Сид СВ (тоже кстати лям триста стоит) вообще плюсов не нашёл кроме большого багажника. Если интерьер более-менее симпотный, то экстерьер полное г... сарай-сараем, при этом клиренса нет (пузотёрка блин), движок вообще хрен знает какой стоит, на Ютубе видосов навалом про болячки корейских движков с ихними говно-катализаторами и прочими мозгоклюйными мелочёвками. И не пишите херню пожалуйста про цену в 400-500 тыс. руб. Нет ни одной новой иномарки в сравнимой комплектации по цене Весты. Я за эту весну дофига прайсов изучил, и по первости тоже наивно полагал, что за 1млн. 350 тыс. можно купить новый Х-Трейл (такая цена на сайте Ниссан крупными циферками нарисована так-то), однако почитав текст мелкими буковками под звёздочкой выяснил, что по этой цене машину можно купить выполнив целую кучу условий, типа трейд-ина, страховок, регистрации в их клубе, оформления кредита и прочей-прочей херни. Если на что-то из этого забить болт, то стоимость резко меняется и тачка становится стоимостью - 1 МЛН. 650 ТЫС. в деревянной комплектации!!! В два раза дороже топовой Весты. Окей подумал я, это вообще другой класс, посмотрю внимательней цены на КИА Сид СВ. Стартовая цена без хитрожопых скидок оказалась нифига не демократичной - 1,1 млн. руб. в люто деревянной комплектации с дохлым мотором в 100 лошадок на такой-то здоровенный сарай. Так что-же можно купить за 900 тыс.руб? Рено Логан, Киа Рио и Хюндай Солярис полудеревянные? Нафиг! А в хорошей комплектации они заваливают за миллион. Да и вообще седаны сразу нахер, мне машина для путешествий нужна, чтобы и рюкзаки запихать, и самому в машине поспать если припрёт. Значит универсал с хорошим просветом или ещё лучше кроссовер типа Х-Трейла. Но за 900 тыров новый Х-Трейл не купишь, а всякий секонд-хэнд тоже нахер (накушался я уже БэУшного говна). Вот и остаётся в итоге Веста СВ Кросс, не кроссовер конечно, но в автосалоне пощупал её, потыкал кнопочки, настроил сиденье под себя, пошарился в багажнике и понял, что за эти деньги я лучше всё-равно ничего не найду. Пусть это далеко не воплощение гения инженерной мысли, и у неё есть свои минусы-болячки, но и обожествлять корейцев тоже нефиг, знаем мы их мозго-ебучие минусы, за которые я не намерен переплачивать 300 тыров ради того что это не Лада, а типа иномарка. Европейки и Японки тоже не идеальны и уже существенно дороже, и нефиг тыкать хитро-жопыми прайсами, типа это не так, зайдите в салон, там вам откроют глаза на реальную их стоимость, но только после того как вы зафигачите предоплату и подпишитесь под "выгодным" кредитом и по дешману спихнёте им свою старую машину в трейд-ин. И будь у меня в кармане 2-3 миллиона свободных денег, я конечно купил-бы что-то типа Тойоты Фортюнер, или даже Крузак Прадо, ибо это реально очень хорошие машины, но я нищеброд, такой-же как 95% нашей России-матушки, поэтому для моего кармана Веста СВ Кросс - это лучшая машина.
@aventuristopreterlahorizon37325 жыл бұрын
И кстати, спустя три недели с момента покупки Весты я уже наездил почти 3 тыс. км. Обкатка подходит к завершению, я понемногу даю газу на трассе. Так вот зеркала на скорости 130 км/ч не болтаются. Вообще эти зеркала меня очень радуют своим широким обзором. Воды в багажнике нет. Резина Pirelli чисто асфальтовая, по трассе рулится прекрасно, машина юркая и задорная, но на обкатке боюсь тапку в пол давить, всё это чуть позже. На склизко-глиняном просёлке эта резина вообще никакая, так-что все эти офф-роуды на видосе чистой воды дебилизм. На прошлой машине у меня стояла Кама Евро - 236, по асфальту нормально (но Pirelli явно лучше), а вот по просёлку Кама куда лучше чешет чем эта Pirelli. Фигли, любая русская резина, даже асфальтовая для российских говен изначально задумывается, а вот буржуи либо асфальт, либо бездорожье. Так что эти Pirelli вне асфальта полное гавно, и машина тут не причём. Поставить ей ту-же Каму Евро на 15-х дисках, и почешет родная по деревенским какашкам как милая, лишь-бы водила адекватный за рулём сидел, и желательно не сильно пьяный.
@maxlarijonson61063 жыл бұрын
пишу из 20го года. Тоже купил св кросс. Машина июльская, тоже 20-го Крышку доработали, не дребезжит, ничего не перетирает. Омывайку заливаю ч/з воронку, кочерга на многих машинах и за 2 ляма... Воды в багажнике нет Органайзер и двойной пол, очень полезная вещь (уже показала себя на практике) Зеркала не вибрируют Фиксаторы стоят другие, отлично удерждивают двери(единственный раз не удержали, когда порывы ветра были очень сильные) За воздуховод у педального узла не задевал, его переделали и он так сильно не торчит(рукой я его не нащупал во всяком случае). Рычаг поворотника работает отлично, и вправо, и влево. Дисплей не прогибается Навигация работает нормально - нужно обновлять карты Глюков электроники нету Все юсб заряжают тел. Как по мне, рулится она хорошо. Резина дорогая, но я на зиму поставил 16-е диски и резину с большим профилем (вот тут появляется некая валкость). Из приятных плюшек, кожанный руль и его подогрев. Ценник на машину кусается...но тут скорее виновата наша экономика, чем сам Ваз.
@user-os4lh5qr4g3 жыл бұрын
У меня св рад, доволен. Очень нравится. Говорят что ты ее любишь больше чем жену.
@evgeniykostrov43696 жыл бұрын
Я далеко не профи, но у меня есть несколько замечаний к ролику. Шикарное начало, но позже объективность скатывается на второй план... Я брал седан (комфорт-мультимедиа) весной 2017 года (по ПТС Март 2017). Выбирал из нескольких машин. И выбирал как раз по отсутствию некоторых недостатков из числа "дребезга". В итоге (пишу о своей машине): - С морганием левого поворотника та же беда. Похоже на конструктивный просчет инженеров. Со временем это дело "разнашивается" и левая моргалка включается нормально (сейчас у меня пробег почти 14т.км.); - Суппорта не дребезжат; - Рулевая рейка не дребезжит; - Крышка двигателя (да, она у меня есть с завода) не дребезжит; - Зеркала действительно не имеют жесткой фиксации и начинают слегка дрожать при 160км/ч и порывистом ветре. Но в таких ситуациях (сильный ветер!) и просто ехать некомфортно, даже если зеркала бы не дрожали. Начинает мотать саму машину, особенно когда едешь пустой. Слишком легкая она для подобных извращений при порывистом боковом ветре. В безветренную погоду такого не замечал; - Фиксаторы открытых дверей действительно просто для галочки - не выполняют своих функций; - Никакие планки на дверях не дребезжат; - При переносе ноги с "газульки" на тормоз, носок зимнего ботинка с длинным носом реально цепляется за что-то наверху (41 размер обуви). С кроссовками и летней обувью все норм; - Датчик температуры работает стабильно, но часы реально иногда показывают время с разницей в 1-3 минуты (торпедо/мультимедиа). Если я правильно заметил, это связано с навигацией - включаешь навигатор, часы "мультимедийки" синхронизируются по спутнику, а на торпедо нет. Потом они каки-то волшебным образом синхронизируются друг с другом, но происходит это не сразу; - Вода у тебя под запаской только из-за конденсата. В седане конденсат тоже собирается, но только в салоне - откидываешь спинки задних сидений и видишь на крыльях и перегородке багажника тот же конденсат. В универсале больше теплого воздуха попадает в багажник из-за конструкции кузова и конденсат по большей части собирается именно там. Вряд ли на других машинах по-другому, т.к. дело именно в конструкции кузова и циркуляции теплого воздуха; - Линии парктроника не исчезают даже при наличии патча для мультимедиа (установил для просмотра видео на ходу - мульты детворе и т.п.); - С грязными фарами дороги реально не освещаются, но с чистыми все норм. На "двенашке" с линзированной оптикой свет был хуже; - Высота пола в багажнике - дураку понятно, что объем будет съеден нижними ящиками в универсале, но я бы о таком не жалел. Как по мне, так уж лучше пусть чуть меньше объема, но чисто и аккуратно, чем срач в багажнике из-за всякой мелочевки; - Самый большой промах ролика при сравнении цены на седан и "универсал кросс" в том, что в расчет берется только пластик, разница в клиренсе, размерах колес и мелкие плюшки типа подлокотника, подогрева задних сидений, отдельной кнопки на лобовуху (этого не понял - она реально отдельная там?) и т.п. А как же форма кузова? Как же двойной пол с ящиками и нишами для мелочи в багажнике? Я, конечно, понимаю, что АвтоВАЗ нас все равно наебывает, как может, но не в той мере, в какой преподносит автор... Ну и да, в моей машине есть минус и он меня пиздец как раздражает (пардоньте за мат): Не знаю, что за хрень, но в моменты "натяг-накат", особенно на первой-второй передаче у меня справа впереди что-то щелкает в подвеске. По ощущениям очень напоминает раздолбанные сайлентблоки передней подвески десятого семейства. То есть, когда на второй едешь накатом - то бишь торможение двигателем идет (возможно и на третьей тоже, не помню точно), а потом поддаешь газку, раздается щелчок справа впереди, будто колесо сначала чуть смещается вперед, а уже потом начинает тянуть машину. Вот такая поебулька... И в сервисе мозги делают, мол это суппорты и это нормально. Хотя я точно знаю, что суппорты у меня не гремят. Они могут дребезжать только на неровной дороге, если нога не на педали тормоза, а не в режиме "газ-торможение двигателем" на ровной дороге. Спасибо за внимание! :)
@user-db1rq9oq7c6 жыл бұрын
Evgeniy Kostrov У меня кузов универсал, и поверь мне конденсата в богажнике нет, 160 км/ час скорость комфортная, ни чего не хрустит не брякает. Стоит столько же, даже дешевле. Правда это Тойота, естественно с пробегом.
@user-yl4mk3kc8r6 жыл бұрын
толково расписал. а щелчок это может быть не затянут сайленблок.
@evgeniykostrov43696 жыл бұрын
Александр Петраченко, и какого класса твоя тойота? Мы здесь толкуем о Б-классе, в котором у Весты конкурентов попросту нет... И что было с твоей тойотой у предыдущего владельца/владельцев? P.S. Не нужно читать между строк, параллельно фантазируя. Я не писал, что при 160 у меня что-то хрустит и брякает. Я писал, что при 160 и боковом порывистом ветре на зеркалах появляется дрожь. А ехать некомфортно при таком ветре на 160, т.к. машина легкая. Была у меня Шкода Суперб, на ней и 270 по спидометру вваливал, ей похер. Она как прилипает к дороге. Но опять же в безветренную погоду, на хорошей дороге и это машина несопоставимого с Вестой класса, в том числе по весу. И да, на 270 даже в супербе ехать некомфортно, ибо ссыкотно :)
@evgeniykostrov43696 жыл бұрын
федот танкист, спасибо. Как раз на выхи поеду первое ТО делать. Надо будет ткнуть мастеров носом.
@user-db1rq9oq7c6 жыл бұрын
Evgeniy Kostrov ,, У Весты конкурентов нет, в классе Б ,, . Анекдот. Я дико извиняюсь ,что нетуда зашёл. Просто хотелось узнать о российском автопроме . Ни чего нового , тоже брак как и 20 лет назад. Только ценник на мировом уровне. Воды в багажнике не должно быть ни в классе А , ни в классе D.
@user-gq8yh7by1x6 жыл бұрын
Как владелец соляриса скажу - у меня нет упоров и шумки капота, нет крышки на движке, проклейка шумкой в багажнике в несколько раз меньше чем на видео, тормоза барабанные у меня. Всё сказанное касается и рио. И корейцы и Веста хороши по своему.
@VLAD-mf5wl6 жыл бұрын
еще у тебя неремонтопригодный,алюминиевый двигатель,с ресурсом 200000.Не забывай.
@ronnanbauman95383 жыл бұрын
@@VLAD-mf5wl а кто будет 200000 катать? Разве что дед, и то, не каждый дед доезжает до 200000, с учётом дорог и пенсии......
@VLAD-mf5wl3 жыл бұрын
@@ronnanbauman9538 мне этого пробега не хватит на 6 лет,по молодости выкатывал за 2-2,5 года легко.А те,кто покупает,как памятник,лучше на такси бы ездили.
@d.r.u.i.d3233 жыл бұрын
@@VLAD-mf5wl с куяли не ремонтно пригодный, эксперт ты фуфлыжный
@VLAD-mf5wl3 жыл бұрын
@@d.r.u.i.d323 с того, что на многие такие движки не существует ремонтных вкладышей, требуется сложная гильзовка, которую мало кто нормально делать может, изнашивается блок под маслянным насосом, разбивает колодцы под стаканчики в головке, из-за чего от грохота уже не избавишься... Короче, у двигателей-дерьма и защитнички способны только дерьмом плеваться.
@fl-studio43363 жыл бұрын
Пока я еще обкатываю машину... Когда я еду со скоростью 140...
@user-xl9hu8je7t3 жыл бұрын
У нас даже ночью машины едять 150 км/час
@mihatoro48383 жыл бұрын
Я купил с салона грант чероки в 2014 году. По гарантии поменяли два раза рейку,и стойки по кругу. Не считая мелких неприятностей. Так,что не плачь.
@user-my2gm5sk1c6 жыл бұрын
Автор критикует боковые зеркала (на 12 минуте 28 секунде ролика) за то, что они на скорости 130-140 км/ч сильно дрожат, однако когда автор едет со скоростью 130 км/ч ( на 43 минуте 49 секунде ролика) ЗЕРКАЛО НЕ ДРОЖИТ. Одним из основных условий популярности оратора - является честность перед своей аудиторией. Всем спасибо
@user-ml2ss6we6k4 жыл бұрын
Оратор! Вот ты и не ври! На видео просто невозможно понять, дрожит или нет, надо верить на слово или не смотреть вообще. Ему из салона виднее, чем тебе с экрана.
@user-ky2ci1bo8u4 жыл бұрын
@@user-ml2ss6we6k конечно ведь линзы и матрица в камере все сгладили... Или нет просто оператор поймал аплетуду тряски зеркал и в месте с ними в унисон!? Бред какой то!
@Condenser20126 жыл бұрын
Ребята многие из вас в корне не правы, почему ? Да потому, что это не тачка стоит типо дорго 800 +-, это у нас нищенские зарпраты. А низкие они по тому что предатели родины в свое время убили москвич вогу ваз, итд, и начали продавать немцев корейцев японцев .... а не делать своё.
@007mauser6 жыл бұрын
Сергей Остапик не поймут.. Люди в большенстве своём стадо.
@user-yl1dj4ic9e6 жыл бұрын
Отчасти прав. Но. На тот момент ни одна из наших фирм не могла составить конкуренцию импорту - чисто из-за отсталости технологий, ВАЗ как-то выжил, видимо, за счёт дешевизны своей продукции, из-за огромных партий. Теперь же, желая поднять качество продукции до мирового (хотя бы по минимуму) приходится использовать много импортных комплектующих (а бакс подрожал), локализация невысокая - отсюда и цена на автомобиль нифига не низкая...
@dizelist15853 жыл бұрын
да ладно:))) а чего же тогда 4 года назад веста стоила 500 c теми же зарплатами?я понимаю что зп то маленькие,но какого ражна цены то растут?
@cr1stal6753 жыл бұрын
@@dizelist1585 это же Россия. 5 лет назад и хлеб стоил далеко не 40 рублей. Цены растут всегда, независимо от доллара.
@dizelist15853 жыл бұрын
@@cr1stal675 и не поспоришь
@user-lk4ei6ch2l3 жыл бұрын
Часы глючат и температура врёт ,это тебе фиксики мстят!Ты их каток сломал.🤣🤣
@user-sp4zx9rj6m3 жыл бұрын
ЗА ЗРЯ ОБОСР-Л прокладку нужно менять между рулем и сиденьем , купи ниву. И лазий по горам , долам. Ума меньше надо датить на газ..
@RomanDavydov116 жыл бұрын
А теперь, блеать, проверим проходимость!!! Ты же внедорожник купил, а не универсал, какой ещё асфальт, вот его стихия! Да хули я удивляюсь, ведь все владельцы Лэндкрузеров покупают их для езды по скалам и горным рекам, прям как в рекламе показывают.)))
@user-fm1dy2eu2v6 жыл бұрын
Роман Давыд
@user-ip3us5gd6b6 жыл бұрын
Роман Давыдов Да нахуй он такой для асфальта нужен то? Для асфальта другие машины типа седанов,универсалов.
@RomanDavydov116 жыл бұрын
Генри Попов, ну так-то Лада Веста СВ Кросс и есть "машина типа универсала", но никак не машина типа кроссовера или типа внедорожника. По-моему, это очевидно.
@user-qn2pp7px9j6 жыл бұрын
но ведь они её преподносят как "СВЕРХПРОХОДИМЫЙ НИ ВРОТ ЕБИСЬ УНИВЕРСАЛ " с повышенным клиренсом,а на деле-отсос петрович
@yugoc89215 жыл бұрын
@@user-qn2pp7px9j кто тебе ее так приподносил?)))) по снежным дорогам идет хорошо, для большего это уже другую машину покупай...и за другие деньги
@Kubik555555 жыл бұрын
У именно этой весты, один косяк, но офигенный! Дятел за рулем!
@nighteyes75535 жыл бұрын
Нормальные такую ебень, за лям не покупают.
@user-lr7os2tl8l5 жыл бұрын
@@nighteyes7553 какая альтернатива СВ? Говно КИА Рио? Или Солярис? Я сам не поклонник Ваза, но машина за эти деньги удачная.
@user-ut5zd5ke6j5 жыл бұрын
@@user-lr7os2tl8l а что в киа рио, простите, не так?..
@user-of2dl9ei7u4 жыл бұрын
@@user-lg7gx6ch5p у тебя нет ляма и не будет.
@user-lg7gx6ch5p4 жыл бұрын
@@user-of2dl9ei7u напугал прям ахаха! И у тебя не будет дворником будешь работать
@ildarkamalov8063 жыл бұрын
корейцы до капиталки 100-150, веста 300 , вот вам автоваз))))
@nighteyes75533 жыл бұрын
Да не свисти, корейцы в такси по 500 ездят и больше. Твой таз сгниёт быстрее. И твои 300 тут не пляшут.
@user-xq4cf5dd2l3 жыл бұрын
Чувствую запах сцепления, и его удивление когда его с гарантии снимают после просмотра видео)))
@sergeiegorov85154 жыл бұрын
Чувак, ты, таки, не поверишь, но на CX5 за 2 с плюсом млн капот тоже без гидравлических упоров......вот прямо да.....на палке-) Притом никакого органайзера нет вокруг запаски -) Да и запаска - докатка.
@user-rc5ew3nd4m3 жыл бұрын
Короче весту надо брать🤔😅
@fomakiniaev82853 жыл бұрын
Сравнил хер с трамвайной ручкой.
@ronnanbauman95383 жыл бұрын
Как вы с этим живёте?
@Orlov01053 жыл бұрын
В весте сейчас тоже докатка, да она же была судя по значку 80
@wiktoranoshin88213 жыл бұрын
Многие производители стали экономить на всём.Не газовых упоров,не мягкого пластика в салоне и это в авто за 2 миллиона с лишним.
@user-he9ok1pw1r6 жыл бұрын
честно не фанат я весты, половину чего несет этот как бы скользскии этот человек, бред полныи. Говорит я на обкатке, а потом рассказывает как болтаются зеркала, на скорости 130-140 км/час, могу сказать что это не обкатка, а потом еще говорит что вообще ни разу не ездил на машине, когда ух как неожиданно обнаружил лед, я вообще ржуууу.... не газового упора на авто, так что же ты не сказал что нет такого упора вообще на бюджетных авто, даже на более высокого класса нет упора газового где цены за миллион. говорит шумки нет, хотя по шумке веста значительно превосходит кореицев к примеру. изначально рассказывал как сложно и ее купить без допов, так что же не рассказал что крету без допов невозможно вообще купить? вообщем тип хочет заработать денег, продаваном устал работать, подался в блогеры! сеичас смотрю модно покупать весту и тестить ее снимая обзоры, чтото никто не покупает рено логан, ниссан алмеру или киа рио .... а веста тачка резонансная, спрос на нее есть, покоя никому не дает... вот каждыи кому не лень несет ерунду какую то, и этот горе блогер начинающии в том числе
@jetfighter51186 жыл бұрын
Иван Баранник что ты, черт побери, несёшь? Они болтаются когда она стоит на месте.
@MrAnatolick6 жыл бұрын
Конечно болтаются... он же их руками оторвать хочет...а если с ноги по ним уе...ть, так вообще отвалятся...
@user-ze2lr2do1s3 жыл бұрын
Бб
@user-fl7ts3yy4v Жыл бұрын
Не надо удивляться,наша зборка всегда была молотком и зубилом.
@user-kf9cq6be2g3 жыл бұрын
я очень удевлён, что это видео не заблокировано!!!
@user-lf6wm5xb8d3 жыл бұрын
Зачем? Думаете, не заряжающийся айфон отпугнёт потенциальных покупателей?
@dizelist15853 жыл бұрын
@@user-lf6wm5xb8d думаю отвалившееся зеркало заднего вида на скорости,или помирающая электрика на новом авто должна некоторых адекватных людей отпугнуть,лично меня отпугнула.Этих денег в таком исполнении она точно не стоит
@user-se1ys7ev5j3 жыл бұрын
Игорь да и хрен с тобой, копи ещё 350 тыр на Кио Рио,,,,,, а как купишь начинай копить ещё сотку на ремонт ДВС
@dizelist15853 жыл бұрын
@@user-se1ys7ev5j хрен всегда со мной ))) а копить на рио я не собираюсь,сам езжу на ладе,обидно что автоваз делает говно за такие деньги
@dmitrynovikov63023 жыл бұрын
@@dizelist1585 смотрю на твоего собеседника и просто уссываюсь от смеха. Это же надо так, настолько любить когда тебя же самого обманываюсь, кидают, на*бывают, что аж ЛАДУ возвышать перед иномаркой. АвтоВАЗ давно перестал выпускать автомобили, а уж Vesta это величайший позор нашего автомобилестроения.
@user-op2ge5ix7f6 жыл бұрын
Автор, купи киа сид универсал и попробуй ее по внедорожью. А вообще то рассматривать свойства универсала по поведению на внедорожье, да еще и судя по поведению за рулем полным чайником, это идиотизм. Кстати, форд фокус гораздо дороже весты, а пневмоупоров на капоте тоже нет.
@user-op2ge5ix7f6 жыл бұрын
Кстати, автор, почему тебе не провести тест-драйв мерседеса спринтера по тому, какой из него спринтер, как он гоняет, сможет ли он за 6 сек до сотни стартовать, как удобно на нем парковать в городе? Не, ну а че? Название то какое- спринтер... Или можешь миникупер протестить в стиле, сколько в него полезных вещей влезет и как удобно на нем на дачу всей семьей сьездить и отвезти туда кучу полезных вещей... Д. Б. (с)
@KeyMaster216 жыл бұрын
На холм я думаю можно было заехать и с первого раза,дело в водителе...
@alexandrsmirnov86976 жыл бұрын
Key Master 21 там не водитель, а прокладка между рулём и сиденьем )))
@user-it4rq1th2w6 жыл бұрын
Водитель олень
@user-pe3lb6ru2g6 жыл бұрын
Да уж. Прокладка между рулём и сиденьем никакая) Заехать на этот холмик можно без проблем. Да и машина предназначена совсем для других дорог.
@timofeiolimp96986 жыл бұрын
Key Master 21 согласен,нечего было машину дрочить так,если водила не водила,то извините!
@user-sg5sy4js1w6 жыл бұрын
Ага...водитель еще тот....и эксперт из него как из говна пуля...
@kolomboeburg243 жыл бұрын
В Весту СВ входит 5 деревянных пакетов, так для информации. Шторка от шума не защитит. 480 литров в СВ до шторки если мерить один из размеров объёма. В седане шкаф не привезешь. Погрузочный объем в СВ больше. Полка в СВ как столик на природе хорошо выполняет эту роль. СВ лучше седана. Вода - конденсат. На мойке влагу взяла или машина на парковке стояла долго на подземной. У меня веста св 2 года и пробег 65000 км. Машина стоит на улице. Гичего подобного у меня нет. Умей машиной пользоваться.
@ildarkamalov8063 жыл бұрын
кросс нужен по бордюрам прыгать, а туда на уазике заезжать надо)))
@thelogicalchannel38846 жыл бұрын
Кто посмотрел этот обзор на ProDrive - тот в цирке смеяться не будет. Давно так не ржал. Причем, неясно, то ли автор стебется так, то ли всерьез...судя по упоротому в хлам взгляду - он это все всерьез. Чувааак...не нужно так серьезно относиться к своей "работе" обзорщика, будь проще. Если бы это был ТопГир (до которого тебе, как до луны), то видео надо было бы начинать так: Сегодня в выпуске: вода в багажнике, у меня нет шапки и я меряю размеры зимней щеткой. Смешнее бы было и веселее. Если всерьез: чувак, ты серьезно? У тебя в тачке газлифтов нет за 816 900? Когда ты в прошлом году обозревал Элантру 2016, тебя не смутило, что в тачке за 1 лям 200 тыс этих газлифтов тоже нет?! Хундай, видимо, больше платит за обзоры? Нельзя же так зашквариваться на любви к иностранщине.
@user-pf2hl1mk3b4 жыл бұрын
А ответить он не может, наверно все же платят больше😆😆😆
@ildarshaykhutdinov44163 жыл бұрын
Да он просто обосрался на этом обзоре, супер честный обзор... Самый натуральный позор
@user-lp3ld1yt8b3 жыл бұрын
Парни да тут все ясно. За 816 нет пневмоупоров передних парктроников и линзованной оптики. А почему за 816 тысячь она еще бензин расходует и масло менять надо и штрафы приходят
@user-sq7wk5pq1r2 жыл бұрын
Вы хотите сказать что 816 тысяч это мало за этот дровалет?
@thelogicalchannel38842 жыл бұрын
@@user-sq7wk5pq1r в Элантре за дофига больше денег этих газлифтов тоже нет. Их там и не ставят за такую цену. Хочешь газлифты - бери камри или Santa Fe.
@Yourfootball6 жыл бұрын
Целых 85 тысяч рублей !!! Надо понимать за что вы платите такие огромные деньги ) как бы стандартная история , универсал всегда дороже седана и так не только у лады ... Не переигрывайте )))))
@user-eq7jk1us8t6 жыл бұрын
А несколькими минутами ранее жаловался что резина 40 тр стоит) Вот и разница)
@igorigorevich6 жыл бұрын
Ограменные деньги ))) Это целый IPHONE X ЦЕЛЫЙ IPHONE X /// 85,000Р O mu good .....
@Haljava236 жыл бұрын
Фуфло это, а не универсал) ближе к хетчбеку он. Багажник такой же как у седана, вертикальная погрузка не большая.
@rudydurgalyan29806 жыл бұрын
Не совсем всегда. В Украине Volvo V90 дешевле S90 на $5000. В Швейцарии он тоже дешевле будет.
@adrianofalcao12376 жыл бұрын
Почему стоит дороже седана? Потому что это универсал ) И диски с резиной стоят 17-дюймовые. И много чего ещё, что и выливается в эту разницу в цене.
@izso81692 жыл бұрын
С меня подписка и лайк , спасибо за обзор . Купил всё таки 1.8. св кросс , 2021 года . Ну даработки они всё таки сделали ))) может из-за того , что посмотрели ваш обзор 😁👍 Пока не жалею , что купил меня авто устраивает ) красивая и удобная машина , ну и надёжная ))) правда ценник конский лям 300 , но по сравнению с киа или хуйдай дешевле на 600 000 )))
@user-si1pi3ug3i3 жыл бұрын
Если человек купил эту машину, у него уже что-то с мозгом.
@user-wk5fi5xj2k3 жыл бұрын
Помните или нет песню в школе пели Каде Руссель богато жил...
@MrTalord6 жыл бұрын
В общем, обзор мыло, знаний ноль, но что-то говорю в кадр. С включеной ЕСП тачка гребет лучше, потому что электроника поджимает колодки на буксуещем колесе получаем что-то похожее на блокировку и плюсом идет антибукс.разница 85тр это другая подвеска, дисковые тормоза, задний обогрев сидений, 17 колеса на литье. а не только кнопка обогрева.
@SergeyErika3 жыл бұрын
Рекомендация от автоваза "Выбрасывайте колеса 17" и ставьте колеса 16"
@profesor20096 жыл бұрын
Почему все пристали к этой резинке на капоте? У меня на японце 2008 года - ТОЧНО ТАКАЯ ЖЕ резинка на капоте и я вообще никогда не думал что она какая то не такая. Закидывает она мусором грязью ну и что пусть кидает - под капотом куча места откуда летит грязь. Это машина!!!!!! Вы живете в РОССИИ!!! Тут везде грязьб особенно зимой. Что в зарубежных машинах не закидывает грязью? Что за чушь!
@Maximvvv7776 жыл бұрын
. На России везде грязь. Но доставляет хлопоты всем соседним страна прямоходящая грязь.
@ILyaDens6 жыл бұрын
Ллщзддд
@sanekrussoturisto63156 жыл бұрын
это не резинка а дешевый не упругий пластиК
@Andrewexplorer3 жыл бұрын
Если бы водитель играл в WOT, то на холм заехал бы с первого раза
@user-oi1rf4uv7b3 жыл бұрын
Смотря на российский автопром , сразу понятно, за кого держат народ (((
@user-zo1mk9lo8y6 жыл бұрын
Это Российский-автомобиль , как и всегда , нужно после покупки "дорабатывать напильником"!
@ShustriyVovka6 жыл бұрын
Есть объективная критика по качеству несомненно. НО! Что делает переднеприводный авто в поле?! Клиренс и приставка кросс у всех марок просто маркетинг и для дачи, не более. Что-то я не видел особо Кашкаев и прочих псевдовнедо в полях... 3200об на 120 км/ч? Вы много авто с атмосферными двигателями 1.4-1.8 знаете, где ситуация другая?! 6ой передачи в бюджете нет в принципе, вроде только у Соляриса и Рио, но сколько они стоят с такой же начинкой?! Это уже не бюджет.... Комфортная езда при 140км/ч - это другой уровень. Как и расход топлива - много ли авто при 130 жрут меньше 9 литров?! Напомню - 90км/ч - вот скорость "загородного расхода". Жаль, что автор не озвучил расход именно при такой скорости. Расход при скорости выше также сильно зависит от коэффициента лобового сопротивления. Езда выше 90-100км/ч в принципе не является экономичной, особенно в бюджетном сегменте. Не надо вводить людей в заблуждение. У меня Лачетти - все схоже в этом плане. Далее - неужели у всех потенциальных покупателей Весты есть в кармане Айфон?!) Ну это просто лирика... Ну и СитиГид - это просто СитиГид. Кстати, весьма хороший антипробочный навигатор - езжу с ним все 8 лет, что за рулем. Качество карт и дизайн - его известные недостатки. Но лично я был удивлен в хорошем смысле, когда у знал, что там залит именно СитиГид. В остальном спасибо - весьма интересно и вроде как объективно. Косяк с фиксацией дверей действительно масштабен... При ветреной погоде будет весело :) И еще раз - я не фанат АвтоВаза, у меня Лачетти вот уже 7 лет и менять пока не собираюсь... Да, Веста должна стоить дешевле, но и ждать чуда от нее не стоит.
@AlexFomin19866 жыл бұрын
Единственный нормальный взвешенный комментарий.
@user-qd5yd9uv2y3 жыл бұрын
Это та самая вода, которую продавец-консультант не успел в уши залить!
@Gaziev_y2 жыл бұрын
Ну че прошло 3 года а Веста стоит всего в 2 раза дороже
@user-bi3oy8kw3k6 жыл бұрын
объясните мне зачем машину на ПЕРЕДНЕМ ПРИВОДЕ гнать в сюда? что тут проверяют?)))оруууу такой бред!!!!!
@o57z26 жыл бұрын
Саша Матиек хотя бы работу esp. Это раз. И второе если шанс вот так самому выехать на дорогу, если, например ушёл в кувет от лобового, но не перевернулся.
@maxmaxxx49276 жыл бұрын
Что бы проверить на сколько она CROSS
@MillionJokes6 жыл бұрын
Саша Матиек То что на горке вытворяет блогер это пздц... Ему надо учится ездить на ручной коропке. Бешенные перегазовки сцепление держит, на горке выжимает сцепление малу газу. Да ну нахуй это показывать?
@uralwind6 жыл бұрын
Максим Иванов что по твоему входит в понятие кросс?
@user-lh9du2vj5v6 жыл бұрын
PlayTests У Весты движки не тянут с низов. Именно по этому,ездить по пересечёнке на ней хуёво.
@sergo89326 жыл бұрын
я говорит "минус нажимал, нажимал,нажимал на навигации, и дороги пропали" чувак, есть такое понятие МАСШТАБ, если его увеличить до размеров глобуса, то не только дорога на которой ты стоял пропадет, но и город в котором ты находился, прикинь какая хуйня
@sergrimikhailov46786 жыл бұрын
serGO как не крути 7-ой СитиГИД тормоз ещё тот, работает медленно, раковый короче, пробок нет,нужен 9-ый под Андроид, вот это весч.
@user-kf2fw9rp6k6 жыл бұрын
Докапыватется до всего подряд... Есть и конструктивная критика и не очень...
@sherman15466 жыл бұрын
Только что проеврял на Навителе, Яндексе и Гугле тоже самое...хм...говно вобщем эти навигаторы все, даешь ориентировку по солнцу, звездам и мху!! xDDD
@sergo89326 жыл бұрын
Да дело в том, что он добывается не по делу до всякой фигни, как будто и так не понятно, что машина не идеальна.
@Dimaska1786 жыл бұрын
пробки есть - если подключить по вафле. я с телефона раздаю и подключаюсь = пробки есть. :)
@user-rq2mb6mp1x2 жыл бұрын
чувак наверно был уверен что переплатив 85000 у св кросс будет полный привод!)) странные люди...универсал берут лишь из за большей вместительности
@user-xb8gh3yw5w3 жыл бұрын
Салам алейкум. Спасибо за обзор!
@user-rm6og2ci2l6 жыл бұрын
Какая проходимость???? О чём вы? Кросс не означает оф роад, эта машина для асфальта.... Мир сошёл с ума... Купите ниву и топчите траву по холмам.
@Jetixxxxxxxxxx6 жыл бұрын
не ниву, а ладу сити)
@user-le6me7ym5b6 жыл бұрын
Кот Бигимот 2 недели назад Какая проходимость???? О чём вы? Кросс не означает оф роад, эта машина для асфальта.... Мир сошёл с ума... Купите ниву и топчите траву по холмам. кот бигимот браво и респект тебе за здравый смысл и уважение к тем кто тебя читает
@Ahel-xi6fn6 жыл бұрын
так у нее передний привод только а этот олень на нем по сопкам пытается скакать
@user-ku9wj3zo7l6 жыл бұрын
Открыл комментарии чтобы это написать! Но ты меня опередил)
@RomanDavydov116 жыл бұрын
Кот Бигимот, просто автор перепутал х@й с гусиной шеей, он думает, что это Audi Quattro.
@user-bf5ty3uu8i6 жыл бұрын
Когда человек, отдавший 80000 за мобильник(!) ноет, что 800000 за целый автомобиль - это много... Ну тут даже не смешно.
@user-rx4de6lq4n6 жыл бұрын
Вася Пупкин ,точно. 100500+
@user-ur4pq5tp4h6 жыл бұрын
а что мобильник стоит 80000?
@user-rx4de6lq4n6 жыл бұрын
Юрий Сычёв , только вчера с Луны?
@user-ur4pq5tp4h6 жыл бұрын
мир сошёл с ума!
@oikaklmn6 жыл бұрын
Просто чувачок хочет хайпануть немного на новом авто от ваза. А чтобы реакция была погорячее - нужно обгавнякать побольше.
@smtestosteron88743 жыл бұрын
Она стоит дохрена денег по тому, что в целом веста дорогая. Она вся из запчастей импортных. Там российского производства пару шлагкоа да пластмассок
@user-er2ki1gx1y2 жыл бұрын
Кузов Российский , балка тоже Росийская))
@axixaxix85592 жыл бұрын
@@user-er2ki1gx1y балка от Рено Зое
@user-er2ki1gx1y2 жыл бұрын
@@axixaxix8559 тем более))
@user-oy9eb4ry4w3 жыл бұрын
зря я это посмотрел,езжу на такси,на рио,соляре,др иномарок,на весте больше нравится,она тише и мягче и больше
@kiborg-pro19113 жыл бұрын
Правильно,у обычной весты куча места на заднем диване,друг таксист купил себе весту в базе,перевел на метан,130-140 тысяч накатал,всё работает как часы,одну катушку только поменял из поломок.
@user-wy3ss1ew6l4 жыл бұрын
Вот именно так и должна происходить обкатка, по мерзлой траве в зимний период, на шипах и запредельных оборотах
@user-ny2kw6ex5x3 жыл бұрын
Веста говно ее сразу надо об стену вшатать и идти покупать нормальный авто
@UserName-de9hm3 жыл бұрын
@@user-ny2kw6ex5x нормальный авто стоит хороших денег
@alexcatt42643 жыл бұрын
Дело не в гавно или не гавно, нармальный или не нормальный. Дело в том, что любой автомобиль с конвейера должен сходить без брака. Это принципиальный момент. Далее, дела вкуса, кошелька и убеждений. А тут: 1. Громыхает крышка движка и обивка внутри салона 2. Не работает переключение света и поворотников. 3. Болтаются зеркала. 4. Внутри багажника вода. 5. Навигатор (причём штатный) подвисает. Я и иномарку то б/у с такими дефектами брать не стану, не то что новую отечественную. Это позор...
@UserName-de9hm3 жыл бұрын
@@alexcatt4264 так таких недочётов нет даже на гранте :/
@alexcatt42643 жыл бұрын
@@UserName-de9hm Поэтому тем более непонятно. Есть реальный шанс выйти на местный авторынок. И машинка красивая. Но так топить себя. Я б на месте главы предприятия, уволил бы всех виновных... Это серьёзный ущерб репутации, которая очень долго завоёвывается.
@VS-zg6hi6 жыл бұрын
Чем бы "МОСКВИЧИ" не тешились, лиш бы не работали! Проекты, проекты, реклама, реклама, лайки, лайки. А нам завтра в смену, на завод.
@user-jf1qw7ft8j6 жыл бұрын
V S как делать не умели,так никто и не научил.
@VitoKornelius6 жыл бұрын
V S работайте, братья... на вас страна держится
@morskoyzmey3 жыл бұрын
Для тех, кто не понял, этот USB для флешки предназначен, тока в нем недостаточно для зарядки. Странно, спору нет.
@user-lm9ib1qs1c3 жыл бұрын
Бедная Веста, как ее уже заикали эти обсиралы
@user-sq7wk5pq1r2 жыл бұрын
Да это реально дрова? Как это может стоить таких денег?
@goshazverev36962 жыл бұрын
@@user-sq7wk5pq1r а Рио может 1,5 стоить?
@goldim43372 жыл бұрын
@@goshazverev3696 не может но дожили
@Divannij_expert4 жыл бұрын
Чтобы нагрузить колёса - надо выезжать задом в горку. Учи физику! Колёса висят, что ты от неё хочешь?
@Agalachiha6 жыл бұрын
Под запаской вода? Попробуйте капнуть глубже, возможно найдёте нефть!
@user-ng8te1ew8y5 жыл бұрын
Эдуард Кашеутов нефть в движке и коробке
@user-lr7em6vv4k5 жыл бұрын
Это море конденсата. Не проветривается вообще
@maximusbudylskyi90105 жыл бұрын
Эдуард Кашеутов или торф
@Agalachiha5 жыл бұрын
Maximus Budylskyi Логично!)
@romanlyubinskiy19795 жыл бұрын
Очень удобно, приятная опция для любителей вискарика со льдом)))попробуйте найдите в люксовых тачках генератор льда...
@alexsalm45153 жыл бұрын
Уплотнители задней двери надо проверить. Вода попадает через уплотнители и стекает в нишу запаски.
@user-hc9vq2zr4i Жыл бұрын
Не факт, может и в районе бампера.
@user-ly9lj3zd8q3 жыл бұрын
Может попробуешь крышку маслозаливную снять а потом насадить эту пластмассу глядишь и стучать не будет
@Minotoru Жыл бұрын
Не поможет. Экран модуля впуска у Весты и вправду дурацкий, но мой личный опыт говорит, что дело в его резиновых опорах - при каждом снятии хоть одна, но лопается и требует замены.
@user-tv5qw8xo9s6 жыл бұрын
А то что он Айфон не заряжает ? Так это ответные Санкции России Америке
@DR-jb1nn6 жыл бұрын
Это потому что USB-порт инженеры заказывали на Алиэкспресе. Как и наверное практически всё в авто.
@capitan_102rus64 жыл бұрын
@@DR-jb1nn хуйню несёшь...просто у вас сложилось мнение о наших машинах...
@user-xm9im2hn1e4 жыл бұрын
Для америки ладавеста страшнее ракет, епта нах
@santehnik984 жыл бұрын
@@capitan_102rus6 Всё что в этой машине "наше" - полное говно.
@grishaberdugin94604 жыл бұрын
@@capitan_102rus6 сама веста по почте с алиэкспрэс прислали ))))))))))))))
@aleksandrbryuzginov5984 жыл бұрын
Там в запаске кроме льда ещё должен быть Вискарик, ты просто плохо смотрел 🤣🤣🤣👍
@SageMindWhisper4 жыл бұрын
ахах, минибар в багажнике )
@DimasikNice4 жыл бұрын
Возможно это он и разлился
@aleksandrbryuzginov5984 жыл бұрын
@@DimasikNice цвет не тот 🤗
@DimasikNice4 жыл бұрын
@@aleksandrbryuzginov598 возможно там был ром, нельзя терять надежду
@andreyshcheglov72124 жыл бұрын
🤣👍
@zakatzemli4303 Жыл бұрын
Смотрю видео и офигеваю и смеюсь влядею вестой полгода. Все косяки что рассказаны есть🤣🤣🤣🤣🤣
@Amazing_Trance_Energy3 жыл бұрын
Теперь эта коляска в данной комплектации стоит почти миллион рубасов)))
@user-rg8pt9ip4j6 жыл бұрын
У знакомого эксплуатируют на работе весту, пробег 86 т.км, машиной довольны, небольшие косячки покрываются низкой стоимостью владения и пока надежностью. И по проходимости... даже AUDI ALLROAD - по любым дорогам, но не по бездорожью. Кросс не рассчитана на бездорожье, у нее просто просвет немного больше....
@TIMON8324 жыл бұрын
Из видео я понял , что Илон Маск не ту машину в космос отправил.
@user123familia23 жыл бұрын
В космос никто не летает
@Vlad161172 жыл бұрын
Ну чувак, тебе явно не повезло с машиной. Никаких косяков которые ты нашёл у себя ( кроме газовых опор капота, хотя для меня это не является проблемой.) у меня нет. Ничего. Декоративная крышка двигателя не гремит, зеркала не тресутся даже на скорости 160 , не глючит ничего на панели приборов. Нет никаких проблем. Это фиаско чувак😎.
@dmitryk.27663 жыл бұрын
Надо сменить прокладку между рулем и сиденьем.
@user-pc3eb4sw6b6 жыл бұрын
У меня Веста sw специально сходил проверил багажник вынул запаску, конденсата нет, нет вообще ни влаги ни льда ни пара. На улице зима машина в эксплуатации месяц пробег 1500 тысячи.
@antonius546 жыл бұрын
дима Донькин ну правильно, ты же воду в отличии от него туда не наливал чтобы создать шок контент
@nightnewsmusic13816 жыл бұрын
Как говорится кто что заслуживает то и получает)
@DIEZ9191916 жыл бұрын
Зачем вам тут доказывать хорошая она или плохая? Каждый посмотрел и вывод для себя сделал, готов он с этим мирится или нет. Лучшая машина это та, что стоит у тебя в гараже)) Меня беспокоит больше другое, цены на автомобили очень сильно выросли, а зарплаты за ними не поспевают, вот это действительно очень плохо. Возможно, в скором времени для многих вопрос вообще не будет стоять таким образом - лада или киа, или новая или б.у. Просто не будет денег чтобы выбирать.
@alexturner14086 жыл бұрын
немного не правильно, лучшая не та что стоит в гараже, а которая ездит, возит и будет возить задницу и не только,из пункта А в пункт Б.
@SamuraiJapan2282 жыл бұрын
На 31 минуте музыка начинает играть громче речи и ничего не слышно. А на 33 минуте вообще звук пропал. Видимо чары Лады ВЕсты повлияли на видео
@user-lu8tn9hw3m3 жыл бұрын
У меня соседи, фукали хрюкали на наше авто,.Через некоторое время вижу, Лада веста стоит во дворе у них !
@dizelist15853 жыл бұрын
а че им купить еще если денег нет на иномарку?если сравнивать с грантой веста всё равно получше и по цене ниже рио и поло
@tungusius6 жыл бұрын
Ты зачем побил и выгреб лед из спецхолодильника для Хенесси?
@user-ys3bz1hw7r6 жыл бұрын
tungusius щ
@Alex-Orman6 жыл бұрын
в моей бывшей Приоре универсал тоже постоянно появлялась вода в нише запаске, я так и не нашёл причину ее появления там, продал тачку
@INSUR0076 жыл бұрын
На моей 2114 за 7 лет ни разу воды не было.
@user-rw7zr6of9n6 жыл бұрын
вопрос в другом, зачем он туда воды перед стёмкой нахерачил ?
@INSUR0076 жыл бұрын
Игорь Гольцев, чтоб было о чём говорить. В седане воды не было, а то обязательно показал бы...
@mikstrelitze85086 жыл бұрын
В весте, после моего УАЗа патриот,я вообще никаких косяков не увидел))
@user-nc5gs7vk7p6 жыл бұрын
mik strelitze а в патриоте после газ 53 тоже норм👍👍👍
@user-ty2pr5nf8z6 жыл бұрын
mik strelitze а он то после тройки пересел,естественно для него это кал
@lsvmosc6 жыл бұрын
mik strelitze Доброго! А УАЗ Патриот реально хуже? Я думал сейчас уже один уровень у наших машин. Понятно, что не мерседес. Но все же. С уаз реально так всё плохо?
@mikstrelitze85086 жыл бұрын
Сергей Лукьянов,и вам доброго.завод старается улучшать качество,это видно по претензиям покупателей.исправляют и дорабатывают,но в большинстве случаев,новые запчасти и комплектующие идут с худшим качеством. Вот поставили необслуживаемый кардан-молодцы.у меня на 10000км заскрипела крестовина,а должна ходить 100к.по ихнему.но такое бывает,робот смазку недоложил.протерлись трубки сцепления-хомут забыли поставить,отлетела задняя колодка-бывает,течёт масло-нормально,уходит антифриз-найти не могут(раз в месяц добавляю)и.т.д.пробег на данный момент 14000.изначально весь промазал,протянул,езжу на Тех.обсл.к официалам-рукожопы ещё те.по мелочам сам исправляю.у других знакомых совсем другие косяки.у кого то нормально.короче он непредсказуем очень,но всеравно мне авто нравится и ни о чем не жалею)
@mikstrelitze85086 жыл бұрын
Сергей Лукьянов,кардан 3 месяца ждал,меняли по гарантии,сейчас жду датчики парктроника и уплотнители(текут)уже 2 месяца прошло.уплотнители сам менял,но не получилось.
@alina0701ok3 жыл бұрын
Веста СВ любимая машина за 2.5 года.
@sospotrom48253 жыл бұрын
"При покупке Лады Весты, лед в подарок!" 😂🤣🤣
@user-cu1by9gs3i2 жыл бұрын
Два года езжу, нет никакого льда, сухо в багажнике. Сам может воду разлил и снял. Заказуха...
@SiberianLife5 жыл бұрын
Вроде сказал что машину жалеешь... Что на обкатке... А сам вваливаешь обороты на бездорожье (это трепетное отношение?) дизлайк.
@user-rc5ew3nd4m4 жыл бұрын
Вообще понять не могу тех, кто на обкатке на бездорожье едет.
@user-vc3jc4fo2o4 жыл бұрын
@@user-rc5ew3nd4m вообще понять не могу как на обкатке люди выезжают из гаража
@user-rc5ew3nd4m4 жыл бұрын
Я если что серьёзно. На бездорожье так или иначе нужно газануть, нагружаются шрусы, КПП. Хотя бы 3000 км нужно проехать спокойно без рывков даже на иномарке. А на ладе тем более...
@user-wi1cx5wb5y6 жыл бұрын
по-моему ты бы на сопку и на крузаке 80-ке не заехал - не дано тебе головой рулить
@DeN_9932 жыл бұрын
Для ваза ,вода в багажнике это норма 👌
@user-wq8ke3cq9r3 жыл бұрын
Веста кросс универсал максимальная комплектация 1.6 заводится с пол оборота и работает уверенно ровно, вариатор ниссан. Авто мозги не делает вообще,пробег 9000 тыс.Воронеж -Абхазия туда 1200 км через перевал горный в жару перла уверенно 4 человека и полный багажник чемоданов.Никакой надоедлевой механики ,вариатор плавный сам все делает.ехал со спокойной душой и уверенностью что ничего не поломается в пути.Итог: автоваз сделал реально другой уровень,мне нравится.
@pakh64206 жыл бұрын
За что, за что 85 переплатить? За кузов универсал, за 17 катки, за 17 резину, за рейлинги на крыше, за дисковые тормоза, за подлокотник, за обвес, за клиренс, за комбинированный салон, за подогрев лобового. Грамик на грамик получился килограмик. У весты свет плохой??? Ты чего ее с бумером своим сравниваешь. Да у нее в своем классе лучшая оптика, по сравнению с ней корейци вообще слепые котята. Ну все понеслось обсирание. Какая линза за 800??? Ты где киа соол нашел за 800??? Нашел с чем сравнить. Передний парктроник нужен, еще скажи что за 800 на всех тачках должна быть система камер по кругу. Да и система автоматической парковки. Автоваз ты что не знал что нужно ставить на тачки за 800? Иди поищи пневмоупоры на тайота фортунер за 2 800 000. А блин извини, пневмоупоры есть на логане за 700. Но больше на нем ничего нет. Зеркала реально косяк - согласен. На счет зарядки. На веста USB выдает 500 мА/ч это мало для айфона, нужно минимум 1000 мА/ч. Включи для зарядки в прикуриватель.
@A2605756 жыл бұрын
Прям все с языка снял...
@maksimmaksimmaksimmaksim6 жыл бұрын
Вы наверное владелец подобного авто? или сотрудник автоваза? или просто патриот изделий этой марки ?))
@axxxxttf14956 жыл бұрын
Только не за такие деньги дружок! Таз остался тазом как ни крути как всегда пыль в глаза показуха.Удачи ПАТРИОТ ХРЕНОВ.
@user-tj2rt5bu7g6 жыл бұрын
с зеркалами нет никакой проблемы. ни на какой скорости они не трясутся и не дрожат, не знаю кто придумал эту сказку. а руками трясти их зачем я так и не понял. самый адский косяк весты-отсутствие фиксации дверей и громкая подвеска. ВСЕ
@user-tj2rt5bu7g6 жыл бұрын
в остальном отличная машина, своих денег стоит однозначно
@slayer73625 жыл бұрын
Ты еще по болоту на ней поезди! Надо, кстати, попробовать технику торможения пяткой.
@user-gt1xi4zv6v Жыл бұрын
Эх, были времена, до миллиона офигенная тачка..
@generationpepsi3952 Жыл бұрын
Ну тебе убогому после шахи любое дерьмо понравится🤦
@user-yw4dp8st5j2 жыл бұрын
Спасибо брат за откровенно рассказал что учитывайте нас проблема с машиной Веста
@Dehuckoo1oo6 жыл бұрын
Обкатку не прошел и в церковь не съездил, небось еще даже иконки не поставил, а потом удивляешься, что вода в багажнике....
@user-rq7tw8so9g5 жыл бұрын
надо там дырку просверлить,чтобы сливалась))))
@luashbi81044 жыл бұрын
АААааа,с зеркалами прям до слез)))))))это конечно полный трэш)
@user-qg1kd4zi3g3 жыл бұрын
Та да, как собачий хер🤣
@Den-cu5if Жыл бұрын
Ездить на кроссе и думать, что это кроссовер - очень сильно!;)))
@ramisaliev64083 жыл бұрын
Если для человека 80000 т.р большие деньги ,то он врятли будет по бурьяну в такую погоду испытывать новую свою машину,а в остальном интересно доходчиво изложил .
@greended10195 жыл бұрын
Автор, тебе срочно, срочно надо к доктору. Такой бред может нести только больной человек.
@user-rl6oy9kw8x4 жыл бұрын
молодец! его точно нужна доктор!
@MaksatEXPTKz4 жыл бұрын
Он реально гонит. Наверное русофоб.
@user-vh7ie2qg9c6 жыл бұрын
После Вашего обзора заглянул в свой багажник, у меня багажник сухой. Телефон через USB шнур заряжается. Крышка двигателя гремит когда по ней стучиш но в салоне не слышу. Таких дефектов на панели приборов нет. Остальное пока не проверял.
@harryplieninger63613 жыл бұрын
У нас в Германии такие тачки не продают, потому что нельзя их на европейские дороги выпускать, да и техосмотр они не пойдут.
@user-rj7ci5qi9g3 жыл бұрын
Не пизди.
@ruslamert49833 жыл бұрын
Человек для которого 85 тысяч разницы очень много не будет так "убивать" машину там, где этого можно было не делать.
@user-lz2lj7oo7e6 жыл бұрын
Дорогой Сергей! С удовольствием смотрю Ваши видео, но у меня возникло несколько вопросов. -- Заросшие бурьяном буераки - это, по-вашему, "типично российские условия"? Москва на другой планете что ли? -- Зачем загонять в эти буераки автомобиль не прошедший обкатку и который не кроссовер даже близко, когда не один здравомыслящий, взрослый человек не станет этого делать в принципе? -- Вы считаете, что Рио и Солярис стоят своей цены в миллион рублей? -- Я уверен, что стаж у Вас не один год, причём городского вождения, а Вы до сих пор не научились чувствовать габариты автомобиля без помощи парктроников? И в завершение несколько соображений. Веста абсолютно ничем не отличается от корейских одноклассников. Есть нюансы, не спорю, но что Вы хотите от автозавода, который 40 лет безостановочно клепал тазы и вёдра. Уверен, допилят и подтянутся, в том числе и благодаря Вам. Уже сейчас - всё очень неплохо. В сентябре я стал владельцем Весты. Брал авто, которое было в наличии у дилера. 1.6. Комфорт. 650 тыс. с допами. Допы - защита картера, брызговики, коврики в салон и багажник, сигнализация. Пробег 2800 км. Никаких скрипов и вибраций. Свет на порядок лучше, чем на Приоре, с которой у меня в тёмное время суток никогда не было проблем. Шумоизоляция арок отсутствует, но при этом Веста намного тише, чем зашумленная Приора. Расход в городе 10, по трассе - 7,2, что, согласен, ровно на 2 литра больше, чем у меня было на Приоре. Машина очень нравится. Она просторная, комфортная и простая. Да, не БМВ, но этого от неё и не требуется! Удачи и всяческих успехов!
@33frol6 жыл бұрын
все по делу написали) Кстати, у меня на универсале расход трасса город 7.8, двиг 1.6, расходом доволен, кушает примерно как гранта моя бывшая с таким же двиглом
@SuperBars806 жыл бұрын
На порядок это В ДЕСЯТЬ раз, ребята...
@user-lz2lj7oo7e6 жыл бұрын
Froloff33, мне сказали, что со временем расход уменьшится, но не намного. Веста ведь тяжелее. В общем поживём - увидим.
@user-lz2lj7oo7e6 жыл бұрын
SuperBars80, я так и сказал - на порядок. Т. е. меня более чем устраивает.
@user-hc6gb9oq9m4 жыл бұрын
Правильно всё написал!
@oskaroskar51654 жыл бұрын
Лёд где запаска?это морозильник братан а ты возьми и запаску туда засунул 😂😂😂😂😂
@user-wz8qc5jh3m4 жыл бұрын
Возможно неаккуратно мыли перед продажей?
@Andrey_domi3 жыл бұрын
Подсунули спецом хейтеру брак)))
@user-js3yw9yc3w3 жыл бұрын
у меня в новом мерседес е класс тоже был всегда зимой лед