Тест драйв AUDI A6 C7 2016 FL 249 лс

Обзор AUDI A6 C7 2.0TFSI 249лс

[@gennadyvartanovvartanov9055]

самый классный дизайн среди всех немцев

[@user-bk4pe6nt8i]

Согласен!Еще Ешка хороша!

[@user-ux7zx1wd2w]

А7 лучше

[@kEFEAR1]

Классный обзор!) Мне нравиться что много говориться о ценах и комплектациях и где можно выгодней купить авто ! Супер :)

[@Inspektor212]

Тест, как всегда супер, да и машина хороша, правда требует уже обновления модели, а такой мотор, как мне кажется самый актуальный для наших городов, как говориться: "шикардосно едит"! Лайк!!!!!

[@Spartakk_777]

отличные обзоры, в теме, лучше многих топовых обзорщиков! палец вверх

[@sokol_0094]

Как начинал делать отличные обзоры ( припоминается прадос ) , так и делаешь , очень информативно и интересно, не хуже топовых обзорщиков. Ну и хотелось бы хотя бы в течении месяца увидеть обзор GS )₽

[@goludg]

Пока все ютюб обзорщики вваливают бабки в свои купленные старые вёдра, ты делаешь хорошие актуальные тесты и на хорошие машины. Молодец, удачи!

[@RauXxX]

Типа академа?

[@gusmanovr]

И правда приятно смотреть видео и инфа полезная: по ценам и собственные ощущения.

[@user-zv7pc1js2q]

Давно хотел увидеть обзор с двигателем 2.0 tfsi quattro 249 л.с.! Хороший обзор, спасибо!

[@2kgamingchannel]

Купил?

[@user-yl7cw3gt6i]

Спасибо за обзор, давно хотел посмотреть, очень все понравилось!

[@user-nh8bx9cp3r]

Годная машина спасибо за тест и Адекватность продолжай в том же духе !!

[@user-em8qk5yt4b]

Спасибо за тест, особено за информацию о скидках дилера. Теперь есть от чего отталкиваться при разговорах с ними.

[@rusiklol]

очень не хватало этого мотора и кваттро на А6! до этого были только 1,8 fwd и 3,0 tfsi\tdi. лайк за обзор!

[@igordmitrieff9262]

Сергей спасибо. Отлично, я смотрю такой год, от 2016. Наверное буду искать 1,8 TSi.

[@antonio11455]

Реально отличные тесты и обзоры, почему так мало подписчиков? Спасибо за тест, автомобиль суперский!

[@primeworldremastered]

Хочу обзор RS7

[@user-ni7wu6lx7u]

хорошие и простые тест драйвы у вас👍

[@RivieraByBuick]

это первая A6 которая мне нравится внешне (ну еще C5 нравилась в 97-ом), рестайл просто бомбический, фарки просто сказка мммм

[@samsungnnote9114]

OdPrice, спасибо большое за тест драйв. Видно как стараешься и хочешь выйти на уровень Антона Воротникова или Жорика Ревазова и по картинке, и по звуку вопросов нет. (твердая пятерка)

[@artemwhite]

Спасибо за хороший тест), а так машина достойная!

[@jemkost]

кватро тема, и в дождь и в снег пофигу все.

[@NIK-11]

Спасибо! Хотелось бы посмотреть Q7, бензин, и узнать Ваше мнение.

[@Kireev_Vasily]

Говоришь, что она вроде не валкая😆 в этом видео ты даже и не почувствовал все прелести передних-верхних-передних подруливающих рычагов. Они чем сильнее закручиваешь руль в поворот, тем сильнее Машина с внешнего круга поворота, переваливается на внутренний. Я эту фишку просек когда каждый день ездил через серпантин, и каждый день увеличивал скорость вхождения в повороты. Хваленая Камри так точно не может 😂

[@timurk4639]

Щас бы Камри и А6, Е класс и БМВ 5 в один ряд стать. Камри вообще класс между Киа Оптима, Мазда 6, и прочими.

[@user-lr4lc4bo8j]

Спасибо, хороший обзор, давно ждал тест-обзор обновленной А6 с мотором 249Hp, но почему то нет слов про матричные фары, у ауди 3 типа - ксенон, светодиодные и матричные , сиденья - тоже 3 типа комфортные, спортивные и ковши, почему то никто не обращает на это внимание, и желательно если по мимо слов "плоские, удобные" на 1-2 минуты заострите внимание объектива и покажите материал и форму сидений.

[@user-pm5xt9qq2x]

Обзор на уровне ! палец вверх .

[@fat4yan]

Именно такие у меня ощущения от езды на Ауди А6. И так каждый раз, как я сажусь за руль :)

[@ms198151]

Автор, ни у Мерса, БМВ, Ауди нет сенсорного дисплея, что бы не оставались отпечатки пальцев на стекле. Выбрать "дилера " можно было нажатием "шайбы" в боковом меню через тач. Сидения самые простые, можно взять спортивные или комфортные с 18ю регулировками в том числе и каждой из 4х боковин с отображением на дисплее.

[@alkogolik4801]

прикольный тестик!!! первый раз вижу что не обижаешь авдюшку плохим словцом)))

[@ghhhvvb1062]

Спасибо брат ,,Кыргызстан..,,

[@user-tl4hp2ed8w]

Супер обзор!

[@sergeiantipin2392]

Решил также поделиться своим опытом. Сейчас у меня А6 С7 2.0 tfsi вариатор 2014 года не рестайл. До этого была тоже А6С7 2.0 tfsi вариатор 2013 года. Из опыта могу отметить следующие проблемы Машина 13 года владение до 80тыс км пробега на 45тыс перестал нормально выходить подлокотник у заднего дивана. Заело механизм. Меня не сильно парило, поэтому даже не менял по гарантии. до 60тыс. км. практически не беспокоила, видимо не обращал внимание на болячки которые свойственны этому кузову. на 60-65тыс. км. - замена двух передних ступичных подшипников по гарантии. Замена одной опоры двигателя. гарантия закончилась на 70тыс. км. вышел из строя подшипник печки. Причем до этого вибрации в салоне не было, но дело было зимой, поэтому с первым использованием обогрева стекла печка вкл на всю мощность, так и почувствовал. До этого лопасти печки не чистил. На 75тыс.км и вторым с хвостиком годом использования впервые замерз люк бензобака, позже всю зиму 2015 эта болезнь проявлялась после мойки На 80тыс продал. В целом не так плохо, но все время эксплуатации сопровождали мелкие раздражители. Шум и бульканье в подвеске на неровностях на маленькой скорости(В целом подвеска все время раздражала своими шумами, не давала расслабиться. то подшипники то шум на маленькой скорости, то еще что-то) Скрипы бардачка при открывании/закрывании. Вариатор иногда резко бил при старте на светофоре. Также он при движении задним ходом немного дергал. К этому еще привык. Масло доливал где-то 0,5л - 1.0л между ТО15тыс км При этом перепробовал motul, shell, castrol - разницы в жоре не было, на том и успокоился и стал лить castrol Машина 14 года. сейчас 30тыс км пробега Тут чуть побольше 10тыс км - левая фара начала потеть. замена по гарантии 15тыс км - правая фара начала потеть замена по гарантии 20тыс км - начали проявляться периодически ошибки о неисправности стояночного тормоза и системы помощи при подъеме. 23тыс км - начали проявляться первые вибрации из-за печки(на предыдущей машине видимо они также на маленьком пробеге были, но я не замечал, а тут знал куда смотреть) 25тыс км - начался гул в передних колесах. Начал накрываться подшипник ступицы 30 тыс км - чистка вентилятора печки. Вибрации пропали 30тыс км - замена переднего правого подшипника ступицы по гарантии. Гул исчез, но шум все равно имеется. Видимо левый скоро подойдет к концу. Провел диагностику ходовой, все в норме, подушки двигателя целы. В целом ощущения у меня такие

[@saranskhomeservice544]

проблем нет типа?) сегодня купил просто А6 2016 года )) но 1.8 tfsi s-tronic. надеюсь не разочаруюсь в будущем)

[@sergeiantipin2392]

ездил на 2.0 с передним приводом не понравилась после 2.8 кватро

[@saranskhomeservice544]

Sergei Antipin ну это моя первая ауди, у меня всегда был передний привод.

[@sergeiantipin2392]

)))

[@saranskhomeservice544]

Sergei Antipin пока автомобиль нравится))

[@romanvitkovskiy]

привет уважаемый ,когда обзор троллейбуса или маршруток, а то на ауди и мерсы не хватает

[@user-ew2wj1zs4i]

Спасибо за тест, в принципе все понравилось, лайк от меня,если можно протестируйте шкоду-суперб 2016г.

[@lenin16ruszak]

На какую камеру снимали? Очень нравится. Хороший обзор

[@user-pf6mb1sl5o]

Отзыв интересный, но хотелось бы больше информации про автомобиль в движении, его особенности и качество материалов, шумку, музыку, работу систем и т.д. Больше информации для людей стоящих перед выбором покупки нового авто.

[@user-yz3xy9ir9l]

Хорошее видео , ещё раз понял что не зря купил такую тачку

[@user-ou7op2lc8k]

отлично получилось

[@yedilzhankassymov3291]

Сергей привет! Хороший обзор, можете добавить немного информации по данной машине. Какой расход топлива у этой модели с 2-х литровым двигателем, в городском цикле? И какой клиренс, а то мало где указывается эта инфа, и интересно перецарапаются ли бампера при парковке у высоких бордюров?? И расскажите, насколько сложно пользоваться запаской-докаткой, нужно ли ее подкачивать при установке и нужно ли спускать при возврате в багажник???

[@user-yc8oz7mj2d]

Сергей этот пакет для удаления влаги, знаешь когда новые туфли покупаешь,и твой рост уменьшился, был 1.94 стал 1.93 не парься,мой приятель с таким же ростом говорит -длинный это когда лежит, а высокий это когда стоит!!! СПС за обзор.

[@meyrama2071]

Обзор RS7, пожалуйста =)

[@user-sz9hj8yg8f]

сделай тест а7 или s7 или rs7, и можешь говорить про двигатель все + и - движка какие проблемы бывают как их устоять по машине какие есть косяки, да и вообще по машине)))

[@user-qx9tj9ex4z]

О ценах в начале видео однозначно лайк!

[@ferrariaudi9268]

классная )

[@user-lz4zb4ss2t]

Главный плюс у Ауди от Мерса и БМВ, это гарантия 4 года

[@user-iw3mk7wq3b]

С какого хуя такая гарантия

[@user-lz4zb4ss2t]

С того самого! На все новые авто, от 2016 года выпуска

[@ArturM159]

С 1 апреля 2016г.!

[@user-iw3mk7wq3b]

+Андрей Воскобоев 2 года и гарантия сгорает!!

[@user-lz4zb4ss2t]

www.audi.ru/ru/brand/ru/service/audi-top-service/manufacturer-warranty.html

[@amitaphbachan39]

Хорошо что на 27 минуте понял какая она бомба эта а6

[@q.z.9629]

Не говори слово, печалька.

[@TheAmirmen]

отличный тест драйв) протестировал бы ты ренж вог 2016 не удлиненный.

[@zakirsamsung7640]

Моя самая любимая машина. Только есть одно но... Кнопку запуска надо было установить на заднюю полку Зачем эту кнопку сделали со стороны пассажира😕

[@TheYarik87]

Сделайте тест полноприводной БМВ 5 серии. Интересно было бы их сравнить. Да и Ешка новая появилась полноприводная.

[@salmenzamanovich8522]

хороший тест и хороший автомобиль. Обидно только, что все седаны ауди уж слишком друг на друга похожи и различить их сходу не всегда получается. Раньше индивидуальности в модельном ряду Ауди было больше. И хотелось бы попросить ведущего по возможности добавить маленький экранчик в нижнем правом углу со спидометром тестируемого авто, для визуальной оценки динамических характеристик автомобиля.

[@Tocatiana470]

привет!!!ты забыл сказать про налог,хотя кто знает ,тот знает а так тебе респект и уважуха!!!

[@user-sb5tc9dr2r]

Классная машина

[@piksselhmikssel2001]

Уже второе видео этот дядя садиться в спорт и ездит по пробкам)))))

[@user-un1fo2ho1r]

I LOVE YOU AUDI

[@ItsYourDream]

Не, лучше уж Е-ку! И давай Ягуар на тест :)

[@UA-wb1kh]

Снимите пожалуйста обзор авто инфинити qx 70 3.0d 2016,спасибо

[@user-sw1vg7vc8z]

Угонщики тоже любят такие тачки)

[@Nikolay9048]

Ждём тест Q7.

[@Fisher3K]

По цене из немецкой тройки Ауди прям рвет. После кризиса многие переметнулись с мерса и бехи на аудос из за цены. Я бы конечно А4 сейчас взял вместо А6, пока А6 не обновили.

[@jetline0074]

Крутяк, я сразу узнал эту rs3 его инстаграм - artemHAHA. Очень понравился звук ауди а6 и динамика хорошая!! Надо брать)

[@nikbellic7290]

Классный тест и покатушки, однозначно лайк за старания, когда ждать е92?))

[@SergeyProDrive]

монтируем...тяжело идет_))

[@saudinord2481]

Почему не сказано про боковые стекла ничего?Как шумка стала в салоне лучше или нет,пропускает ли воду через левую переднюю дверь под коврик,поменяли ли бардачок под сиденьями передними.Одним словом в данной модели профан.Покатался, и то в пробке.

[@user-sw7rl2vl9i]

эти горловины , как вы называете для омывайки .... предназначены под лейку

[@andreypro803]

Цены не адекватны!!! С увеличением курса доллара, мы не стали зарабатывать больше. А потом все удивляются, спрос упал, дилер покинул Российский рынок. Давно интересуюсь Ауди, хочу её, и вот что скажу. Два года назад база стоила 1720000, а сейчас от 2300000-2400000!!!! Такими темпами с российского рынка уйдут все, а мы будем выбирать из ВАЗ или УАЗ!)))

[@kordaxmint533]

Так это всем и так понятно. Они же не могут в минус продавать.

[@francescoaleotti9184]

сделай пожалуйста бмв 120д в хорошей комплектации с навигацией. заранее спасибо

[@user-ey3kl6qp5d]

А Ауди а6 с7 рестайлинг 2,8 л 220 л/с. Сильно отличается по надежности ?

[@askarpulatov3327]

ЕВГЕНИЙ ПЕТРОВИЧ сам рассматриваю такой вариант. Общался с подборщиками знакомыми на эту тему. 2.8 самый надежный атмо считается. Коробка мокрая 6-ти ступка в целом надежная. После 2013 года с ней проблем нет особых.

[@user-iw3gr1wo7s]

Привет. А Skoda Superb 2.0 TSI/280 л.с. 4x4 DSG будет ехать так-же круто как A6 ?

[@user-nb4st1gg4g]

Сергей Анатольевич Шкода будет ехать лучше

[@TheYarik87]

Спасибо за тест. Как по заказу прям. Будет ли тест Лексус ГС?

[@SergeyProDrive]

когда нибудь точно будет)

[@tigfinger]

а w205?

[@Rafa4343]

+OdpriceRU Протестируйте пожалуйста Субару аутбек 3,6

[@schmell3195]

Ауди это ЛУЧШИЙ ДРУГ !!!

[@vachikmkrtchyan8362]

Ну как Сергей? Я был прав? Лучшее авто из тройки? Ещё и кваттро

[@pavlognativ2832]

Крута тачка

[@ernarkz.9780]

а что с расходом ?

[@rudydurgalyan2980]

Младшая A4 внутри смотрится как то более привлекательнее и даже дороже что ли. Более красивый электронный рычаг переключения передач, шайба, полностью цифровая 12 дюймовая панель приборов (опция). Что первого, что второго нет ни в A5 ни в A6 и A7. Материалы и отделка практически одинаковы, панорамной крыши нигде нет. По опциям тоже практически паритет. Так за что переплата в A6 по сравнению с А4? Рассматриваю покупку Audi, внешне мне больше нравится A6 с пакетом L-line и матричной оптикой, ранее выбирал между A6 и 7. Теперь больше склоняюсь к А4 за счет более привлекательного салона и мультимедиа, хотя внешне она нравится меньше.

[@interestingcolors360]

один вопрос а где взять деньги?

[@vovazver]

ну сделайте уже что то с камерой! !! темное все просто ппц

[@elisey-f2]

архаичный салон, смотришь обзоры новых ауди даже младшие модели, там всё современней...

[@FSA333]

Классика. Да, архаично, но собрано подогнанно всё настолько эталонно, что комар носа не подточит.

[@user-ld8ir5is5v]

Ты с хундаем сравниваешь? Критик мля.

[@saudinord2481]

у ауди лучший интерьер из всех авто!

[@liamhygge]

1 480 000 за а4 это круто на самом деле

[@liamhygge]

Дмитрий Р особенно учитывая, что в нынешнем фокусе с ростом выше 180 вообще проблематично сидеть.. а при 2 метрах просто без шансов... вообщем ауди какая-то дешевая) и инфинити ку 50 тут тоже классная тема, в какой-то момент при всех скачках курса шевроле круз в максималке стоил дороже чем ку 50 в минималке

[@user-wn7xh3lz8i]

где ауди а4 за 1480000?!!@! срочно напишите адрес!!!

[@user-hh2od1up5h]

забавляют ваши попытки найти плюсы в езде на роботизированной коробке) зы, ничерта они там в 13 году не поменяли, как сыпался мехатрон, так и сыпится, как сцепа умирала, так и умирает, загибаются идиотски сделанные вилки, умирает маховик, через 30 тыщ начнет дергаться и пинаться если не делать адаптацию, развод продолжается

[@user-hh2od1up5h]

ах да, теперь она тянет первую чуть дольше и всетаки от одной проблемы перегрева и недосмазывания одного из опорных подшипников справились

[@thetrufel1543]

Почему не моргаешь аварийкой тем, кто тебя пропустил?

[@user-qu6fx9uk4c]

Ээээ!Народ!За что дизлайки?Хоть пишите за что минусуете!Видюха нормальная!

[@user-kl1gm3mw2v]

Подскажите какая система полного привода на ней стоит, торсен ? или уже нет...

[@user-tm8kv1it4i]

Кранкшафт Сенсор торсон. двигатель продольно. у кого перпендикулярно у тех халдекс.

[@user-tj3lg6gu8y]

подскажите а какая коробка ставится на A6 C7 рестайлинг dq500 или какая другая?

[@user-ns4fd2qe9v]

DL382, надёжность достаточно высокая, сцепы по городу ходят 200+

[@user-bp2gz1be1h]

Ведущий, вы часто говорите "придирки" и тд. в т.н. придирках и кроется суть обзоров, так что говорите всё что думаете. С Ув.

[@rustamsabirov7760]

Спасибо за тест,все хорошо разъяснил.Что бы ты выбрал?:BMW5;AUDI A6;MERCEDES E200 W213?

[@rustamsabirov7760]

интересует лично твоё мнение)

[@sheffanti6436]

Как обычно сначала "лайк" ,потом просмотр😉.Если есть возможность возьмите на тест Субару аутбек 3,6 ,2016 года ,несмотря на конский ценник 3,5 лимона.Понимаю что не так много желающих, но если получится буду признателен.p.s.П ока что нету обзора на него,или я не нашел в русскоязычном ютубе.

[@ne_vova3918]

да тоже интересно! 3.6 вообще практически нет тестов. Либо 2.0 либо 2.5 а они едут соответственно, еле из 10 сек выезжают. Понятно, что Субарик машина не очень про навал... точне про навал, но не по шоссе) но все же интересно как едет 3.6)

[@sergeik1020]

+Владимир Панов а ещё лучше дизельный аутбек протестить.

[@sergeik1020]

Объясни,в этом классе и этой цене один из лучших, один из немногих японской сборки.

[@sheffanti6436]

+Александр Семенюк ,,Ну зачем обзывать людей..Не нравиться вам Субару ? Так это нормально ! Как говориться на вкус и цвет фломастеры бывают разные....Может другим не нравиться тот автомобиль что нравиться вам.Что, назвать вас больным или как то еще?Надо как то научиться контролировать себя и выражать свои мысли сдержаннее..

[@sergeik1020]

+Александр Семенюк у нас цена приблизительно одинаковая rav4,crv,cx5 дизель,автомат в дорогой ком.35т.eur

[@Ny2024-msk]

Ща во всех радиостанциях говорят, что новый бмв Х3 + полный пакет каско стоит 1.9кк! Вот это я понимаю спецпредложение! А новую А4 без каско за 1.9кк брать это надо с головой не дружить)

[@fat4yan]

1.9 - это первый взнос))

[@user-xs9ll5zh3s]

Где замер?

[@vlandroid95]

Тащусь

[@pamelagang]

*Блин уже в каком видео рекламу ЛДПР*

[@user-nv8ql6lq2d]

Блиииин, ну почему хочется купить Ауди даже только за ее оптику?? Ну почемууу!!

[@andriysm1988]

skoda superb sportline за 2.7 млн до 100км за 5.8 идет, ВАГ бист :)

[@SergeyBuzdin]

Места мало, салон наполненный архаизмом, ну вроде едет, 3 ляма хз нужны такие премиум ботинки старого фасона ;)

[@user-kg5dm6pn7o]

Сцепление б.я сухое но не "мокрое"

[@danilwhate1676]

какую дучше бмв х5 новую или ку 7 покупать скажите )

[@FSA333]

Не актуальный вопрос. Q7 по всем статьям рвёт икса.

[@MF1latov]

+Сергей Иванов по габаритам и пространству в салоне, она рвет. но не рулится и не едет, как Х5

[@FSA333]

Максим Филатов Согласен. Ибо едет она быстрее Х5. Рулится не хуже. По крайней мере по все тестам, во всех изданиях (немецких, итальянских, российских) Ку7 рвёт всех конкурентов.

[@MF1latov]

Сергей Иванов ку7 отличная машина, но рулится лучше икса она не может, об этом говорит масса и габариты. Топовый дизель 4 литра Аудюшный бесспорно едет хорошо, но тут уже цена на уровне 3 турбового дизеля в достойной комплектации, и базавого ХМ. Тесты журналистов не столь объективно составляюся. Пример этому новая Альфа Ромео Юлия, журналисты расхвалили, а по факту машина минусовая.

[@MF1latov]

Сергей Иванов проще говоря, многие журналисты едят хлеб со своих обзоров, порой и с икрой)) это как смотреть заказанные видео ролики, чья система полного привода лучше, Ауди, БМВ, или мерседес, +/- одинаково, имеет чуть разный характер, но лидирующие марки не позволят, одной оторваться далеко. Тут уже выбор потребителя, что нравится больше, БМВ, или Ауди. На данный момент для меня эти две марки конкурентноспособны и выпускают интересные машины по всей день. Но ломается, что одно, что другое. И это говорит не о том, что немцы перестали делать надёжные машины, а то что им-это не выгодно. Поскольку, кто будет покупать новое?, если предыдущие машины не ломаются. Автомобилестроение превратилось окончательно в бизнес)) хотя в 17 году, клиентов Ауди и Мерседес станет больше, из-за нежелания Баварцев внедрять систему Эра глонасс во все автомобили

[@andriyzherebyatyev5536]

Со ста девяносто лошадью силами xD 5:11

[@user-ky7vd6mq5l]

гибрид пожалуйста!

[@xxxViktoRRxxx]

13:09 опа, видимо владельцы автосервиса так наркоту перегоняют))))))))

[@user-bw4yv7qn5z]

Ха ха

[@borisoff1983]

Большая просьба когда идет обзор магнитолы и экрана, говорить про поддержку apple car play и андроид авто. Штатная навигация на фиг ни кому не нужна.

[@user-mb1hg8zp6k]

А ты видил как да нибудь Ауди а6 с7 на механике в России !?!?

[@ildarrahmatullin1656]

Виктория Новак я видел

[@LIVE-ru3sj]

)

[@Edvard1971]

Про цены можно отдельно размышлять, а здесь надо говорить что эта машина может привезти хозяину по ремонту и т.д.