Регулятор давления топлива | D4HA/D4HB

[@Rslan-k3z]

Даааа, у меня даже базара нет, был у меня старекс я со многими сталкивался спецами и уже знаю как могут по ушам проехать меня однажды вынуждали отремонтировать форсунки в одном сервисе, ремонт одной стоит 14 тысяч почти а оказалось что не работал регулятор давления, но вы спец, своего дела, большое уважение, так держать.

[@АндрейВасильев-з9я]

Анатолию однозначно лайк, грамотно всё по полочкам разъясняет!!!

[@АлексейПавлов-я2с]

Была засада с регулятором ,по внешнему виду Анатолий сказал, что регулятор новый ( мной купленный через интернет магазин) не очень и скорее всего 50\50 будет работать ,поставили вроде сначала работал и холостые стали норм и ошибки ушли, но к сожалению он оказался прав через 2,5 месяца машинка при наборе выше 3.5 т. оборотов стала вставать в аварию, пришлось покупать новый регулятор у проверенных продавцов и болячки ушли, катаюсь и радуюсь!

[@Vasyl__ua]

Подскажите пожалуйста у какого производителя заказывали!

[@ВладимирСиняговский-ч1ы]

Анатолий спасибо большое за информацию Здоровья и благополучия вам и вашему Коллективу,буду ждать продолжения ,если парень приедет Конечно!

[@user-qc8dp5cf3y]

Большое спасибо за видео которые выкладываете, очень помогают. В прошлом году коробка встала в аварийку , думал машине карачун, посмотрев ваше видео вылечил за 10 мин, оказался забит регулятор давления. На оригинал цены просто дикие, на bosh ниже: um(D4HB):31402-2F600(Bosch 0281006405) ~15тыс(bosh) xm(D4HB):31402-2F000 (Bosch 0281006037) ~13тыс BL(D4CB) 31402-2A400 (Bosch 0281002507) ~ 8тыс Можно ли поставить регулятор на UM от XM или BL.

[@АлексейЗемляной-ю3в]

Отличная работа👌👍👏

[@ВиталийВальцов]

Как обычно крассаучег

[@ИванСеменов-н3э]

Анатолий молодчина

[@ОлегБолотов-х3я]

Молодец!

[@АлександрКачалов-з4к]

Купит сам палёный регулятор (дешевле), поменяет и и будет ещё хуже работать)))

[@SergeiGoodFishing48]

Всех приветствую!У меня проблема с запуском двигателя на киа спортейдж2 D4EA 2.0 на холодную причем летом тоже плохо запускался,при запуске идет серый дым несколько секунд ,с наступлением холодов все хуже и хуже(при минус 5 приходится делать несколько подходов крутить секунд по 10 , иногда запустить не выходит т.к акб разряжается).Ошибок нет.Форсунки проверены (состояние отличное),заменен топл.фильтр,заменен датчик коленвала на оригинал,заменен датчик распредвала на оригинал,стартер крутит бодро.После запуска проработав минуту глушу и опять завожу с полоборота,на горячию запуск с полоборота.Двигатель работает ровно ,тяга хорошая ,иногда немного плавают обороты и в движении были подергивария.Регулятор давления снимал продувал вроде получше запускался.Ребят может кто сталкивался с проблемой куда далее копать подскажите.

[@Oemzap]

Падает давление топлива. Нужно просто сделать диагностику и посмотреть показания

[@Пенсионер-и2ъ]

Про свечи ты прав, год назад свечи на хундайсантафе2.2 два дня лил отмачивал шевелил, время позволяло.

[@ДмитрийКлепиков-к6х]

Да все нормально откручивается, просто нужно выжидать. А так как он мастер на сто и у него часики вот и проблема . Ему надо в моменте открутить иначе не влезает в нормочас.

[@ЕвгенийВасильченко-я8ь]

Два новых регулятора и оба пищат при работе, один Бош, второй Реновский. Двигатель Д4ЕА 112. Л.с.

[@ДмитрийКлепиков-к6х]

а писк является неисправностью? Работу свою выполняет?

[@ЕвгенийВасильченко-я8ь]

@@ДмитрийКлепиков-к6х Не знаю, такое впечатление как трётся обо что-то, вообще с этими регуляторами стабильности никакой.

[@vmarin5929]

Анатолий спасибо за разьяснения. Подскажите параметры давления в рейле на холостых и на средних оборотах.

[@Мультикпро-ъ1ш]

Почему не удаляется воздух из топливной системы, насосы бош ср4 проворачивает ролик толкателя,и стружка пошла

[@Ризван-ч6я]

Добрый вечер киа Соренто дизель 2,5 помыл двигатель не заводится диагностика показала высокая давление

[@seregahavanov4642]

Здравствуйте подскажите пожалуйста, диагностика показала на низкое давление в топливной рампе. На холостых плавают обороты иногда может заглохнуть. Причина понимаю в регуляторе давления который вы в видео как рас промывали? А от низкого давления подкачивающего насоса может быть такая проблема?

[@Klimenok_Vladimir]

Все друг друга нашли, вот только не обратили внимание на топливный фильтр.. но главное все довольные.

[@yurkentiychebrec8538]

А при текущей ситуации какое давление было в топливной рампе, и менялось ли оно? Можно ли было понять через сканер что регулятор забит?

[@Toonguzzz]

В ролике все есть

[@yurkentiychebrec8538]

Там нет величины давления, есть процент открытия, интересно бы знать значение в kPa.

[@ЛысыйЁж-ф2и]

Друг надеюсь ты там ещё работаешь. Мне нужно к тебе попасть

[@se2205]

Пожалуйста подскажите, на практике, если делать манипуляции в топливной системе ( замены фильтра )и потом прокачивать воздух зажиганием , пробовать заводить со второго третьего раза , при этом не страдает ТНВД? Работая без солярки .

[@ДмитрийКлепиков-к6х]

если было вмешательство в топливную систему с разгерметизацией - нужна предварительная прокачка. Если подкачка топлива идет с помощью насоса в баке - включаем - выключаем зажигание без запуска двигателя пока не прекратится шум "булькания". Эту процедуру как правило 5-6 раз надо провести. Затихло все - можно заводить. Если груша - подкачка- качаем пока не заполнит всю топливную систему. Груша или клапан задубеют (перестанут прожиматься). Если машина новая с насосом в баке -можно с помощью сканера принудительно включить насос и прогнать все топливо по системе(этот вариант самый идеальный и в видео мастер поленился это сделать прибегнув к ключу хотя сканер держал включенным в руках).

[@ВладимирГришенькин-т1ш]

Был у них 17 числа,помыли этот датчик ультрозвуком через час он отказал совсем

[@ДмитрийКлепиков-к6х]

да там просто компрессором продуть и все - если завелась и работает стабильно - будет и дальше ездить. Если есть проблема - либо поработает на хх пару секунд и заглохнет, либо при начале движения заглохнет. УЗ может разбить посадочное седло с шариком и прощай герметичность.

[@Пенсионер-и2ъ]

Клиент приехал с двумя форсами а надо ехать за регулятором, у меня сейчас такаяже ситуация но я в пдеквате. Толян Удачи. 😂

[@alexanderhorielov9663]

Добрый день. Подскажите что делать если новый клапан Не плотно прилегает к рампе и поэтому бьёт ошибка по низкому давлению? До замены была ошибка высокое давление. Как правильно затягивать этот клапан? Есть какая нибудь информация? Спасибо за ответ

[@Владимир-о4ю8ь]

Толяныч здорова! Скажи пжл хочу взять с Кореи Соренто Прайм с дизельным мотором 2.2 200л.с. с мочевиной , как тебе пробег 80 тыс стоит брать и как двигатель по надёжности?Заранее тебе спасибо братушенок!!!

[@Oemzap]

Хорошая машина! Хороший мотор.

[@ВиталийСереда-о6д]

Ребят добрый день!!!! Киа Спортайдж 2020, 1.6 дизель . После кап ремонта двигателя на горячую начала не очень хорошо заводится. На холодную и во время езды всё идеально. Проверил форсунки на стенде, две под замену( новые оригинальные). Проблема не исчезла. По компьютеру ошибок нет. Уже голову ломаю.....не подскажите куда глянуть ещё можно???

[@wadis83]

у меня санте стало както подергивать при заводке на холодную, или когда медленно еду , местами подергивает🤔 может тоже регулятор?

[@Пенсионер-и2ъ]

Толян я многое узнал, Удачи. 😂

[@TheVechnoMolodoi]

А где Анатолий принимает? Новоясеневский филиал?

[@Vkichas73]

Спасибо за видео. Не ужели форсунка не ремонтируется?

[@Тимур13-э3ж]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста в чем причина само торможения на град Старекс,возможно ли за Счёт направляющих??

[@Klimenok_Vladimir]

Замена форсунок это устранение следствия

[@ВикторСеливанов-я4я]

Какое масло лучше использовать для данного двигателя?

[@ВладМазур-р8б]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста что может быть за проблема, ехал по трассе все было нормально потом пропала тяга машина перешла в аварийный режим прочитал ошибки выбивает код Р1186 в итоге проехал еще 400км и машина заглохла и не заводиться

[@Oemzap]

Турбина умерла, а потом и мотор

[@ВладМазур-р8б]

@@Oemzapтопливо поступает до Тнвд а с Тнвд уже нет. Что это может быть? Тнвд новый

[@ПименимеМемемеи]

@@Oemzapа при чём тут турбина?у каждого второго дизельного корейца бывают похожие симптомы,глушишь заводишь и опять нормально едет.

[@ПименимеМемемеи]

Разобрались что было у вас? У меня тоже такая ошибка,бывает машина уходит в аварию,стоп старт и опять норм.

[@СергейПузаков-и9щ]

Здравствуйте, пишу вам из Саранска. У нас нет к сожалению таких специалистов. Подскажите пожалуйста машина троит, фарсунки проверили на стенде, всё в порядке, завтра хочу проверить кампресию, ана покажет или нет. Машина саньенг актион 2012 дизель. Может ли быть неиспрана электрическая часть фарсунки. Если не трудно ответьте пожалуйста

[@игорьР-и6й]

Подскажите в каком сервисе работает Анатолий?

[@fgcl7335]

Добрый вечер. На таком же двигателе на холодную со стороны шкива цоканье ( лязганье) минут 5-6, потом пропадает, пробег 100т.км., шкив меняли на 80т.км.Что то можете посоветовать? Спасибо.

[@brightrain]

скинуть ремень и послушать

[@atomru9770]

Не нашли причину ? Такая же фигня !)

[@fgcl7335]

@@atomru9770 причину не нашёл, сейчас потеплело, вроде не слышно

[@Evkaz100]

На D4HA/B Шкив зачастую коленвала. Менять на модернизированный.

[@ЮрийКузнецов-ш5б]

Добрый вечер подскажите на двс d4ea нужно форсунки прописывать? ( санта фе классик тагаз 2007г мкпп)

[@Toonguzzz]

Нет, не надо.

[@ЮрийКузнецов-ш5б]

@@Toonguzzz спасибо понял

[@GrafgaleonEfimov]

Здравствуйте вы с какого города как вам попасть?

[@22Maks22_]

Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, как правильно устанавливать регулятор. До упора закручивать, потом контр гайку?

[@ИльяПетров-н2н]

Гайку закручивать максимально сильно

[@Toonguzzz]

Регулятор доводить до упора под нужным углом. Потом затягивается гайка

[@nart1425]

Мастер хороший и комментарии читает но не отвечает дел много ! На киа карнивал VQ 2010 г 2.9 дизель. снял с одной форсунки обратку надел шланг идёт дизель с пузырками и мотор глохнет пока не нагреется . Может кто знает спасибо

[@МихаилИванов-т4н8л]

Не меняли ли при таком пробеге тнвд ?

[@СергейИванов-ю9р]

Подскажите люди ! Двигатель плохо заводится утром...приходится долго гонять стартером...в чем причина? После запуска все работает потом , и ровно и тянет , все норм...я понимаю уходит топливо...визуально , конечно не видно ничего,,в чем может быть причина? С чего начать...всем спасибо!

[@ДмитрийКлепиков-к6х]

может быть подсос воздуха в топливную магистраль. А может быть уже подзасран фильтр и большую часть топлива тянуть в обратку.

[@Evkaz100]

Может быть из-за течи через фишку подогревателя топливного фильтра (болезнь) только замена подогревателя.

[@aleksandr42ru72]

Здравствуйте подскажите пожалуйста дизельные двигатель на корейцах 2х литровый надёжный? И какой на нем блок алюминий или чугун

[@СергейВеликоречин-н3ч]

Алюминиевый

[@shokhirev]

Блок чугун, гбц алюминь

[@РустемЯббар]

Подскажите пожалуста d4ha евро 6 менее ресурсный чем d4hb евро6?

[@Oemzap]

Одинаковый ресурс у них, при нормальном использовании 350-500т.км беззаботной езды

[@ДимаПивоваров-о5и]

Здравствуйте как можно с вами связаться?

[@ИоанВасиличъ]

Анатолий , как связаться с вами. Подскажите пожалуйста контакты

[@АлексейПавлов-я2с]

телефон свой как правило не дает, но механик от бога! работает на Дубненской звони и записывайтесь именно к нему!!!

[@ИоанВасиличъ]

@@АлексейПавлов-я2с понял. Спасибо

[@Евгений-п9в7ф]

У тебя должно быть пять детей! Иначе как человек дошёл до этого? Нужда заставляет двигатся человека..

[@USER-rx9td]

Зажатый)) регулятор

[@Карим-д3с3э]

у меня есть такие 30 шт бу могу продать

[@СергейИванов-ю9р]

А при забитом регуляторе , не загорается чек!? Подскажите кто знает...тоже долго гоняет стартер при запуске , особенно утром...при любой температуре..

[@SergeiGoodFishing48]

У меня был забит регулятор давления,но ошибка не загоралась.

[@Ризван-ч6я]

На рампе регулятор не стоит

[@ВладимирТрегубов-н6б]

А сколько регулятор то стоит что у клиента денег не хватило?

[@Toonguzzz]

20т.р.

[@ИвановИван-н1п]

Я за 17700 покупал

[@АлексейПавлов-я2с]

на соренто 2.2 за 13500 покупал!

[@ВладимирГришенькин-т1ш]

Вчера за 11 взял на ZZапе

[@ВладимирГришенькин-т1ш]

Бошш

[@cargo.zam.a]

Воздух не надо было удалять?

[@РусланМельничук-б8н]

197 лошадей а не 194

[@romana7190]

Он что таксует? 100 т. в год, тогда там не 301т.

[@USER-rx9td]

Вода одна

[@АлександрЛушин-ц9р]

Пиздешь,по поводу свечей,которые через 2 года не откручиваются,через 12 лет легко открутились, поосто нормальной смазкой надо мазать резьбу, я их сразу выкрутил и помазал

[@USER-rx9td]

Чувак ты позоришься