Анатолий о надежности Корейских дизелей

  Рет қаралды 47,908

Oem-zap

Oem-zap

Ай бұрын

Профильный автосервис по ремонту корейских автомобилей и запчасти.
ERID: 2Vtzqw22DzK
Находимся по адресам:
Север
Долгопрудный, Лихачёвский проезд, 18А
📞 тел. +7 (499) 444-39-46 Многоканальный
✍ Эл.почта: alt@oem-zap.ru (запчасти)
✍ Эл.почта: remont@oem-zap.ru (сервис)
🕘🔛🕗 График работы: с 9 до 20 без выходных.
. Москва, ул. Дубнинская, д.50Б, стр.1
📞 тел. 8(499)110-98-31 Многоканальный
✍ Эл.почта: alt@oem-zap.ru (запчасти)
✍ Эл.почта: remont@oem-zap.ru (сервис)
🕘🔛🕗 График работы: с 9 до 20 без выходных.
Юг
г. Москва, Новоясеневский проспект 3А, стр. 2
📞 Тел.: 8(499)110-81-44 Многоканальный
✍ Эл.почта: ann@oem-zap.ru (запчасти)
✍ Эл.почта: remzona@oem-zap.ru (сервис)
🕘🔛🕗График работы: с 9 до 20 без выходных.
🖥 Сайт: clck.ru/WXpeD
👉 Мы в ВКонтакте: oemzap
✍ Подписывайтесь на нас. У нас будет жарко 😉
👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇
Подписывайтесь на наш канал, ставьте лайки, пишите в комментариях интересующие вас вопросы
🚗 🚙 🚐 🚚 🚗 🚙 🚐 🚚 🚗 🚙 🚐 🚚
😀Почему стоит производить ремонт двигателя в нашей компании:
👍Мы не мультибренд, занимаемся только автомобилями Kia и Hyundai; 👍Это наша специализация на протяжении уже 8 лет!
👍Собственный склад автозапчастей, с номенклатурой порядка 8000 наименований, прямые поставки из Южной Кореи;
👍Одно из основных направлений ремонт двигателей;
❤Также производим плановое техническое обслуживание, ремонт ходовой части, компьютерную диагностику, ремонт электрооборудования, сход-развал, заправка кондиционеров.
🔧Отремонтируем то, что не смогли другие!
#автосервис
#авторемонт
#oemzap
#kia
#hyundai
#ремонтакпп
#g4kd
#g4ke
#g4na
#токарныйцех
#genesis
#сто
#заменамасла
#техническоеобслуживание
#заменаколодок
#автозапчасти
#авто
#ремонт
#cars
#машина
#машины
#автомобиль
#bodyrepair
#carrepair
#авторемонт
#шиномонтаж
#сто
#ремонтдвигателя
#диагностика
#диагностикаавто
#kiamohave

Пікірлер: 244
@user-mz7fc3en3p
@user-mz7fc3en3p 23 күн бұрын
После того как папку таким способом кинули на капот чужой машины, хозяину сразу забыть об этом сервисе.....😢
@4930710
@4930710 23 күн бұрын
сегодня мастер включил R , а похоже что думал что P, и выходит... я чуть не охуел. благо он успел запрыгнуть обратно из-за того что дверь не закрыл, так бы ушатал бы мне машину
@valerykniahin4438
@valerykniahin4438 16 күн бұрын
А вы думаете в другом сервисе к вашей машине лучше относятся? С чего такая уверенность?
@user-mz7fc3en3p
@user-mz7fc3en3p 16 күн бұрын
@@valerykniahin4438 а причем здесь другой сервис, показали этот.....из мелочей складывается работа, а в данном случае это услуга и выполнять ее нужно не как в соседнем гараже тем более сравнивать, если уж сравнивать то с лучшими, а не с дядей из "гаража"
@user-df8po9qp5w
@user-df8po9qp5w 12 күн бұрын
Мы с мастером нах...рились и поехали кататься на какой-то тачке. Колесо пробили, ветками пацарапали и потом хозе вернули, ничего не заметил.
@atomru9770
@atomru9770 Ай бұрын
С Толиком хочется встречаться только на ютубе 😂
@InnSRGT
@InnSRGT 29 күн бұрын
Здравствуйте! Ваше мнение о двигателе 3.0 CRDi который стоит на IX55.
@amitab
@amitab Ай бұрын
Проверил цену коленвала 23110-2F110, 140000-150000р, есть в наличии в РФ. Берете пример с Fit Service?
@user-br8cj1ss3k
@user-br8cj1ss3k Ай бұрын
Он про D4HE говорил, 23110-2F110 это для двигателя D4HB
@user-mi7is9gl8x
@user-mi7is9gl8x 6 күн бұрын
Добрый день, подскажите, хочу купить соренто 2.2 дизель 2017 года пробег 80 тыс 1. Что сейчас вообще с запчастями на эти моторы 2. Какие цены на основные расходники. А то все окружение говорит что дизеля это высказывание денег и с любым малейшим ремонтом я разорюсь
@DimsonCap
@DimsonCap 27 күн бұрын
Спасибо! Интересная информация...
@user-oh2ss5uk7m
@user-oh2ss5uk7m Ай бұрын
Здравствуйте, а что скажете про надёжность G4NR?
@feodorvishna4827
@feodorvishna4827 27 күн бұрын
6:17 По поводу Лукойла с вами не согласен !!Заправляюсь только Лукойл. Живу в Нижегородской области на первой Санта фе 2,2 дизель проехал 300 тыс. км на второй с таким же мотором пробег уже под 100 т.км .Фильтр топливный всегда не оригинал меняю один раз в 15000 км , масло в 7500 . Проблем в зимнее время так же не было , в минус 32 заводился. У меня друг имеет две дизельные машины Ку 7( пробег 370т км) и Крафтер ( уже пробег 750 т км) топливо только Лукойл !! Как то так.....
@vova0852
@vova0852 26 күн бұрын
ТАТнефть чуть тугриков заслал 😂
@InnSRGT
@InnSRGT 25 күн бұрын
Согласен. В Ростове тоже Лук лучший по солярке.
@user-gp4ee8sf1p
@user-gp4ee8sf1p 25 күн бұрын
Он говорил про заправки по франшизе.
@user-vm7dm9ll7x
@user-vm7dm9ll7x 24 күн бұрын
Да согласен есть такие заправки, вывеска Лукойл а в чеке и.п дяди Васи
@daf-95-ati.
@daf-95-ati. 22 күн бұрын
Ослиная моча😂
@user-su9cq2tm2x
@user-su9cq2tm2x 29 күн бұрын
Доброго времени суток. Являюсь владельцем Киа Соренто 2004 г. 2.5 crdi. Недавно глянул в масло заливную горловину и заметил черные отложения. Подскажите пожалуйста чем можно это безопасно отмыть (промывками каким-то)? Стоит ли это делать вообще? Буду очень благодарен за помощь.
@user-rg9yr6hi5r
@user-rg9yr6hi5r 29 күн бұрын
Ничем не надо, только более частая замена масла, но только на хорошее. Безопасно отмыть какими либо промывка системы не получится.
@Ribalushka
@Ribalushka 27 күн бұрын
Правильно, маслом и промывать. Не обязательно дорогое, отечественное сороковку залил и через пару тыс замена, так несколько раз и будет чистый, фильтр масляный можно через раз. Масло через щуп моторчик купить для откачки на озоне или валдбериз цена в районе 1000р. Самая безопасная промывка, шлаком не забьëт маслозаборник, каналы и краску не поднимет в поддоне, если крашеный
@user-cn3vy1jg8i
@user-cn3vy1jg8i 3 күн бұрын
Привязку к сайту Лукойл сделайте, будут бонусы идти и там только от производителя дилер без франшизы - с привязкой карты страны + плюшки от Лукойл своим клиентам !!!
@user-gr6jd1zn3b
@user-gr6jd1zn3b Ай бұрын
А что по коробке Расскажите KIA Mohave восьми 2017 год Пинки вторая третья четвёртая пятая?
@Greatwallker
@Greatwallker 25 күн бұрын
Была такая проблема поменял два соленоида на вторую ревизию и всё ок.
@valerykniahin4438
@valerykniahin4438 17 күн бұрын
Езжайте к тем кто занимается коробками. Обращайтесь только в те конторы где есть гидростенд для проверки работы соленоидов и гидравлических блоков. Если гидростенда в сервисе нет то это обычные любители которые сломают вашу коробку за ваши же деньги.
@user-hs4gm1lf1t
@user-hs4gm1lf1t Ай бұрын
Здравствуйте, сколько стоит откопиталить D4CB ЕВРО - 5 2012 года. И вообще как с вами связаться на прямую, в личку?
@Oemzap
@Oemzap Ай бұрын
В описании контакты.
@ruslanov26
@ruslanov26 20 күн бұрын
Нынче около 300 наверно)
@john1968out
@john1968out 9 күн бұрын
Надеюсь в этом Карнивале ,чтоб ремень ГРМ поменять,не надо как в первом демонтировать силовой агрегат? Или в этом цепной привод.
@user-hl7ef1kv3z
@user-hl7ef1kv3z 27 күн бұрын
Толя,хватит произносить во время видео это паразитное"ЭЭЭЭЭАААА"
@user-jq8ih2dr1d
@user-jq8ih2dr1d 21 күн бұрын
Хочется спросить, сами вы Анатолий на каком автомобиле, с каким мотором? Бензин или дизель? Имел я дизельный авто, и в сервисе где я обслуживал его, всё ездили на бензиновых автомобилях)))
@yurimikhaylov6217
@yurimikhaylov6217 16 күн бұрын
Аналогично. В точку, Братиш!
@user-ei8nu5lm8f
@user-ei8nu5lm8f 14 күн бұрын
Добрый день Анатолий подскажите пожалуйста хундай тусан 23 года мотор 2 литра бензин моторное масло можно использовать 5 30 или только рекомендуем 0 20?
@user-cn3vy1jg8i
@user-cn3vy1jg8i 3 күн бұрын
Всё зависит от температуры наружного воздуха эксплуатации двигателя, 5w30 от -35 до +35, 0 w40 от -45 до +45, А ПРЕДЛОЖЕНИЕ 0w20 от-45 до +25 - такое если только в Арктике на зимний период !!!
@aleksmedvedev78
@aleksmedvedev78 Ай бұрын
ну так дизели корейски на алюминиевом блоке пошли, какой там ресурс, машина для первого хозяина
@Dalnoboy1
@Dalnoboy1 Ай бұрын
Хз как корейцы, но у BMW дизеля на алю блоке свободно ходят по 300-400 тыс, еще и на чипе
@aleksmedvedev78
@aleksmedvedev78 Ай бұрын
@@Dalnoboy1 сравнил, хрен с пальцем
@Dalnoboy1
@Dalnoboy1 Ай бұрын
@@aleksmedvedev78 я просто привел в пример отличный ресурсный, надежный, едущий дизель на алюминиевом блоке. То есть проблема не в материале блока, а в желании сделать хороший двигатель
@aleksmedvedev78
@aleksmedvedev78 Ай бұрын
@@Dalnoboy1 ну у бензиновых корейцев блок очень тоненький по сравнению с тойже Тойотой, БМВ не видел
@Dalnoboy1
@Dalnoboy1 Ай бұрын
@@aleksmedvedev78 бензин у корейцев поэтому и говно, но речь-то о дизеле Кстати, если интересно про практически идеальный современный бензиновый алюминиевый двигатель без гильз с огромным запасом прочности - советую посмотреть про BMW B58
@user-hn6md9ig7o
@user-hn6md9ig7o Ай бұрын
Ребята вы супер. А есть в Питере ваши сервисы или к кому можно обращаться?
@Tim10rus
@Tim10rus Ай бұрын
В БТК авто обратись,очень хорошие ребята в рыбацком находятся,делал у них мотор на соренто(дизель)
@homeuser3366
@homeuser3366 24 күн бұрын
Тойота рав 4 дизель 150 000 пробег . за всё время заменил резиновые втулки стабилизатора. ВСЁ!!!!
@user-gp6wb7sf8u
@user-gp6wb7sf8u 21 күн бұрын
Есть варианты когда и на рафиках пробег до капиталки 45 - 50000
@BukaFx
@BukaFx 21 күн бұрын
Остальное заменит следующий хозяин.
@user-gr6jd1zn3b
@user-gr6jd1zn3b Ай бұрын
Хотелось бы узнать поподробнее
@user-ov7pb7mq9e
@user-ov7pb7mq9e Ай бұрын
Всё верно. Я вот "тяну" эту ступеньку, да только мне оно в хер не упиралось по ним шагать.
@BlackCat_71
@BlackCat_71 Ай бұрын
В чем отличие отличие автоматического прожига от принудительного ? На D4HA евро5 прожиг стал постоянно включаться через 400-500 км. Вот хотел узнать стоит ли принудительно прожечь ? Пробег 180 тыс.
@unclegluk1278
@unclegluk1278 29 күн бұрын
Попробуйте сменить топливо.
@BlackCat_71
@BlackCat_71 29 күн бұрын
@@unclegluk1278 на что сменить ?
@user-qs2bh1zn9q
@user-qs2bh1zn9q 28 күн бұрын
На твёрдое топливо😅
@BlackCat_71
@BlackCat_71 28 күн бұрын
@@user-qs2bh1zn9q 🤣🤣🤣
@egorkuk4040
@egorkuk4040 25 күн бұрын
@@user-qs2bh1zn9q ракетное!" чтоб прожгло так прожгло
@user-gh9hb8cs2m
@user-gh9hb8cs2m 26 күн бұрын
Современные дизельные машины в России это постоянный риск. Поэтому многие мировые автопроизводители не продавали в России дизельные авто.
@user-je4jy2qm4k
@user-je4jy2qm4k 25 күн бұрын
Только солярку они все, практически покупают в России
@user-serega34
@user-serega34 15 күн бұрын
А как на счёт Саньенга рекстона 2.2 дизель , как движок?
@Oemzap
@Oemzap 15 күн бұрын
Было видео у нас на канале, Анатолий один раз брался за ремон данного авто, больше сказал ни будет их делать
@mattewkat2956
@mattewkat2956 25 күн бұрын
у татнефти (не на всех АЗС) есть именно Евро 6 с высоким цетановым числом, называется ДТ Танеко (написано на пистолете и на колонке). Ищите в приложении или на сайте рядом с вами. Обычно 2-4 раздаточных колонки с Евро-6 на АЗС, а остальные с Евро 5, т.е. сначала лучше спросить, чтобы убедиться, что это оно самое
@4930710
@4930710 23 күн бұрын
сетку в бампер смешно)) я и с сеткой пробил радиатор. кстати как там с температурой при наличии сетки ?
@fafe2643
@fafe2643 Ай бұрын
Заметил мотор от Субаря..... тоже ремонтируете?
@Oemzap
@Oemzap Ай бұрын
Нет, это мой, от проекта.
@fafe2643
@fafe2643 28 күн бұрын
@@Oemzap 207? или 257?
@user-qh6le7rf2c
@user-qh6le7rf2c 22 күн бұрын
Ездил на рено см6 (талисман) м двигателем к9к пробег 320000 всё огонь масло менял каждые 7-8 тыс, топливный каждые 15тыс, заливал солярку везде 😅
@PavelSubbochev
@PavelSubbochev 23 күн бұрын
А почему расходники держите только для машин моложе 10 лет?
@valerykniahin4438
@valerykniahin4438 17 күн бұрын
Потому что вторые-третьи владельцы не ездят в такие конторы менять расходники. Они это либо делают сами, либо у дяди Васи в гаражах.
@PavelSubbochev
@PavelSubbochev 16 күн бұрын
@@valerykniahin4438 ну мне кажется замена расходников у всех стоит более менее одинаково, или это какой то элитный сервис?
@amitab
@amitab Ай бұрын
Зачем делать принудительный прожиг при 9г сажи? Там же до 19г вообще норма.
@Oemzap
@Oemzap Ай бұрын
19 максимальное значение.
@QuiberX
@QuiberX Ай бұрын
Два года назад Анатолий говорил что топливный надо менять каждые две замены масла, или от 15 до 20. Сколько заправляюсь лучком, никогда не испытывал проблем, хоть он и дороже остальных.
@user-sf3jw7bj4r
@user-sf3jw7bj4r Ай бұрын
везде по разному лукойлом
@user-sj1ms4yi9k
@user-sj1ms4yi9k Ай бұрын
У нас ТАНЕКО дороже 0:46
@aleksmedvedev78
@aleksmedvedev78 Ай бұрын
вывод такой, без работы не останитесь 😂😂😂
@alex.k.1067
@alex.k.1067 Ай бұрын
У меня дизельная Санта 2.2, Сколько езжу покупаю не дорогие, не оригинальные фильтра, всё хорошо! Не пугайте народ. За ту цену что вы назвали за топливный фильтр я ещё и масла 6л. возьму. И пару тыщ. добавлю и Т.О. прошел)
@bull.3041
@bull.3041 28 күн бұрын
Согласен полностью
@feodorvishna4827
@feodorvishna4827 27 күн бұрын
Согласен полностью 👍
@unfuckble
@unfuckble 4 күн бұрын
Приветствую! Если не секрет какой топливный берете? Марка или артикул
@unfuckble
@unfuckble 3 күн бұрын
Приветствую! Подскажите какой фильтр берете? Марка/артикул
@unfuckble
@unfuckble 3 күн бұрын
Какой фильтр берете?
@MixaiL_89
@MixaiL_89 Ай бұрын
спасибо
@wadis83
@wadis83 3 күн бұрын
2,2 на карнавал неслабоват?
@Oemzap
@Oemzap 3 күн бұрын
Не, хорошо едет.
@MrGrekoof
@MrGrekoof 24 күн бұрын
Знаю Анатолия , обслуживал мои машины... товарищ опытный , но мутный😂... Что касается корейских дизельных движков - у меня соренто прайм 2016 года прошел 170... всё НОРм... сейчас Соренто Прайм рестаил , пробег 120 всё норм ... тагде в семье Туссан дизель 2022 года ... с Евро 6 ... пробег 60 ... всё отлично... Обслуживать машины надо нормально и всё будет норм . Малло на дизеле раз в 7500, топливный раз в 30 тыщ... малсо в коробке и редукторах раз в 30 .тыщ и всё будет ГУД... всем привет
@user-sf3jw7bj4r
@user-sf3jw7bj4r Ай бұрын
ну почему коленвал такой дорогой. изготавливается роботами, по сто штук в час, откуда такие цены, кто знает поясните
@yurikponomarioff
@yurikponomarioff Ай бұрын
Потому что оригинальные запчасти нынче везут по серым схемам с кучей посредников.
@user-sf3jw7bj4r
@user-sf3jw7bj4r Ай бұрын
@@yurikponomarioff ну сколько он стоит коленвал в корее 100 баксов, кто знает напишите
@makar4ee
@makar4ee Ай бұрын
Капитализм, брат) от того и дорого)
@user-y6ancif86b
@user-y6ancif86b Ай бұрын
Потому что санкции нам на пользу.
@user-dl8os6yl1z
@user-dl8os6yl1z Ай бұрын
А что кованные коленвалов genmott на этот двигатель нету что ли
@axmedaxmedov3247
@axmedaxmedov3247 Ай бұрын
Кому-то достанется этот карнивал у которого мотор ляжет через 3,4.000км((((, желаю его хозяину того же!!!
@briuchov1
@briuchov1 26 күн бұрын
Пока не посмотрел не мог понять почему на заправках татнефть очереди!!! 🤣
@johnsochi
@johnsochi 27 күн бұрын
в такие моменты радуюсь... что у меня Соренто 2003 145 лс)) евро 3 в лучшем случае)) и 4 акпп
@DS-le3py
@DS-le3py Ай бұрын
Топливный фильтр менять перед зимой и пофиг на пробег. Можно сепаратор воткнуть. А насчёт лукашика, а где другое топливо найти? В Перми газпром/луках, других то и нет. На лукаше жрёт меньше и работает мягче. А на д4цб вообще ехать в Корею за запчастями? Все что заказал, оригинала не пришло ничего
@askarrahmanov6570
@askarrahmanov6570 25 күн бұрын
Шкода Кодиак 2,0 дизель, 6 лет 100 тыс пробег - двигатель и коробка работают как часики. Экология на месте . плановые ТО у дилера.
@Denis383479256
@Denis383479256 28 күн бұрын
зачем мне коленвал за 250 000? я змз 405 двигатель купил за 50 тр и поставил в корейца. в области внес изменения в птс, встало в общем в 15 тр. часть по белому часть по черному
@ruslanov26
@ruslanov26 20 күн бұрын
А как одобряют такие изменения?
@user-eu3yi9mg8q
@user-eu3yi9mg8q Ай бұрын
Ненавязцево намекнул на заправки татнефть, красавчик. Сколько отвалили?
@user-gp9uj5tr5n
@user-gp9uj5tr5n 27 күн бұрын
Это действительно лучшее топливо, самый современный НПЗ в России. Вряд ли за это платили
@user-oh2ss5uk7m
@user-oh2ss5uk7m Ай бұрын
2021 г.в.
@user-iq4zt6ot8x
@user-iq4zt6ot8x Ай бұрын
Всегда на дизель заправлялся на Лукойле фильтр топливный менял всегда через 10 000 на Роснефти дизельное топливо вообще капец сколько людей столько мнений. И не надо заправлятся когда сливается Бензовоз. Здоровья Вам.
@user-jy3gv6ke8g
@user-jy3gv6ke8g Ай бұрын
А чего не каждую 1000? А что происходит при сливе бензовоза?
@QuiberX
@QuiberX Ай бұрын
​@@user-jy3gv6ke8g видимо при заливе топлива поднимается вся взвесь с дна танкера.
@user-gg1ic9wi8b
@user-gg1ic9wi8b Ай бұрын
Это устаревшее понятие, что при сливе не надо заправляться. На современных заправках стоят фильтра.
@user-oy9jr6hp3o
@user-oy9jr6hp3o Ай бұрын
​​​@@user-gg1ic9wi8b заправки не все современные. У того же Лукойла вообще нет ни единого стандарта в организации заправок. Другой вопрос - что-то не помню - во время слива какой-то марки топлива, её разве не блокируют на колонках?
@yurikponomarioff
@yurikponomarioff Ай бұрын
Смотря в каком регионе, в Краснодаре на Лукойле дизель лучше не заливать.
@ignatdima
@ignatdima 28 күн бұрын
Собираюсь заказывать Карнивал. Первым делом, как придет, вырежу экологию всю. ) С нашим дизелем, никаких ЕГР.
@user-gp9uj5tr5n
@user-gp9uj5tr5n 27 күн бұрын
Конечно, подумаешь, рак легких. Главное 3 копейки сэкономить
@user-wy4rk1vn8r
@user-wy4rk1vn8r 26 күн бұрын
Что значит наш дизель? Нормальный дизель. Не хуже чем в америке, японии, европе.
@user-lk8xg3ml7r
@user-lk8xg3ml7r 24 күн бұрын
У меня кия сид пробег 220000 на 180000 замена датчика коленвала на 220000 замена наконечников стоек ароматизаторов передних на 160000 замена заднего рычега а так бегает сборка словакия
@user-mn1gh5kn8n
@user-mn1gh5kn8n 4 күн бұрын
С he на 22 минуте все понятно до молекулярного уровня. Тачка на продажу сделана. Вот и думай что брать подержанную или нового китайца ..... Так лучше новую.
@lvnlvn4054
@lvnlvn4054 8 күн бұрын
Брал французкий k9k 1.5 dci с пробегом 170 тыс, в Европе 20 тыс км замена масла, я меняю раз в 15 тыс км , топливный меняю раз в 80 тыс км, пробег сейчас 409 тыс км не капиталился..., не понимаю обладателей кореи-мазохисты?😮
@user-wy4rk1vn8r
@user-wy4rk1vn8r 26 күн бұрын
Этот дядя хороший автослесарь, но его рассуждения по поводу ресурса топливной и стандартов евро 3,4,5,6 не понятны. По его теории все машины евро 6 должны встать после первой же заправки.
@vkonkin1
@vkonkin1 Ай бұрын
ТАТ НЕФТЬ ТАНЕКО ПРОСТО БОМБА СОГЛАСЕН НО ЭКОЛОГИЯ ЗАГЛУШКА 40 ТЫС РУБЛЕЙ БЛИН НО ЭТО ДОРОГО
@flight5558
@flight5558 Ай бұрын
Люди заметьте в ссср починить двигатель советского авто сколько стоило и сейчас, просто дичь какая то астрономические и неподьемные суммы
@Denis383479256
@Denis383479256 28 күн бұрын
я 405 змз за 50 тыщ в кореца поставил и не парюсь
@sacredsinnerehb
@sacredsinnerehb 25 күн бұрын
Потому что санкции нам только на пользу
@epoxa_31rus68
@epoxa_31rus68 25 күн бұрын
Ставлю не оригинал, меняю каждые 10000 с маслом, заправка только Лукойл, мотор D4CB евро 5, коммерческий транспорт, пробег 227 тысяч, полёт нормальный.
@azakaz89
@azakaz89 Ай бұрын
у санта фе пробег смотан. по последнему прожигу сажевого фильтра можно посмотреть реальный пробег
@user-kt7rl3zi6l
@user-kt7rl3zi6l Ай бұрын
сканер показывает, что прожиг никогда не делался, а пробег был 134 тыщи. Такое может быть ?
@mementofinis7026
@mementofinis7026 21 күн бұрын
Угадайте какая самая НеНадежная машина в немецком тесте adac КИА КАРНИВАЛ))) Там миллионые выборки...
@alexandrn6426
@alexandrn6426 Ай бұрын
Анатолий, вот совсем не красиво швырнули вы бумажку, там железка приклепана к ней.
@user-gm8ke2up8k
@user-gm8ke2up8k Ай бұрын
Анатолий показал надёжность лакокрасочного покрытия, я ему внатуре доверяю😂.
@user-uz5kc2nh1e
@user-uz5kc2nh1e Ай бұрын
Не своя машина.....
@user-gr6jd1zn3b
@user-gr6jd1zn3b Ай бұрын
100.000 мотором проблем нет а вот коробка пинается
@user-sk7hw6ro2k
@user-sk7hw6ro2k Ай бұрын
Люди готовы, делает на перепродажу. Впарит кому-то, а дальше человек будет страдать.
@user-sj1ms4yi9k
@user-sj1ms4yi9k Ай бұрын
А чего теперь следующим владельцам бесплатно отдать?
@user-sk7hw6ro2k
@user-sk7hw6ro2k Ай бұрын
@@user-sj1ms4yi9k нет конечно! Накинуть сверху и рассказывать какой надёжный и беспроблемный автомобиль.
@Andrey_Miller
@Andrey_Miller Ай бұрын
Согласен. Качество корейских машин сильно падает. На бензиновых ДВС сальники клапанов могут течь и на 40 и 60 000. Например в 1-2 х цилиндрах. FC и не только. Это китайский аутсорсинг, как я понимаю?
@user-wb9vu9ui4p
@user-wb9vu9ui4p 25 күн бұрын
Ездил на корейцах с 2008 года по 2015 год,потом пересел на праворульные машины,и понял,что корейца себе больше брать не буду
@Andrey_Miller
@Andrey_Miller 24 күн бұрын
@@user-wb9vu9ui4p В новых то же не всё так сказочно. Недавно смотрел мотор 2.0 Т. На праворуком минивене Тоёта. Сдох на 46 000. Сгорел клапан. Стали искать б/у. Моторы шлак, как я понял. Название не помню точно. Такую 1 раз видел.
@user-pc8nl3nm6l
@user-pc8nl3nm6l 8 күн бұрын
Поверьте, толян один из лучших по дизелям
@olegsilaev133
@olegsilaev133 4 күн бұрын
Самый надежный дизель это М57. Все остальное от лукавого
@romanegorov4015
@romanegorov4015 27 күн бұрын
Лайфхак всем! Выбивайте прикипевшие болты перфоратором, если можно подлезть!
@AGARCHEK
@AGARCHEK Ай бұрын
А сам Санта ф не прожигает сажевый фильтр? Зачем ему принудительно прожигать.
@valerykniahin4438
@valerykniahin4438 17 күн бұрын
Сам Санта Фе делает это бесплатно. Сервису так не интересно, ему нужно каждый день деньги зарабатывать.
@lokidirec2911
@lokidirec2911 Ай бұрын
Окончательно не хочу брать дизель на Урале. Только бензин
@artemabakumov6164
@artemabakumov6164 25 күн бұрын
А корейский бензин зато постоянно в задирах, это типа лучше чем прокладки заменить?)))
@user-mz7fc3en3p
@user-mz7fc3en3p 23 күн бұрын
Живу за Уралом на дизеле с 2008 года, заправки ГПН не первая машина в эксплуатации уже, так что без дизеля уже не представляю автомобиль....
@user-ir7hm6kt4v
@user-ir7hm6kt4v Ай бұрын
Я направляюсь на Роснефти , заливаю по 500 литров в канистры , и отстаиваю топливо , 560 тыщ на Киа мохав проехал и с 2009 года меняю только масло и замена масла раз в 4-5 ,вот и все что нужно для дизеля
@user-gf2ym6ny5g
@user-gf2ym6ny5g Ай бұрын
какое льете масло,
@user-lx4ct7de5t
@user-lx4ct7de5t Ай бұрын
Какой смысл отстаивать топливо.
@amitab
@amitab Ай бұрын
​@@user-lx4ct7de5t Такое поведение - порождение больного воображения малограмотных водителей, фантазия которых обострилась от ужаса перед водой в топливе. Вот только пока он гоняет её туда-сюда она дополнительно поглощает влагу из воздуха.
@amitab
@amitab Ай бұрын
Может где- то в глухих деревнях до сих пор отстаивают солярку. На современных брендовых заправках это давно не требуется. Немного отстали от жизни лет на 20.
@bd7097
@bd7097 Ай бұрын
Тоже отстаиваю. Зачастую в ДТ с заправки Татнефть остаётся намного больше грязи чем с бака Камаза. Всегда смотрю цвет и нюхаю))) Один раз пропустил серую в тёмной посуде, форсунки подпортил(( с заправки хапнуть грязи легко в мелких городках и районах
@HiFizvuk
@HiFizvuk 25 күн бұрын
дизельные ваги ломаются при нориальном обслуживании? ну вы загнули)
@xadobatv1618
@xadobatv1618 23 күн бұрын
На Санта-фе может проблемы какие то или пробег не родной) карнивал 4 поколения на 2.2 дизеле шел для рф изначально, (главное шла без дебильной мачевины и экология евро 5) машина как новая пробег 59 тысяч и подтеканий не где нет! На дизелях чтоб нечего не засиралось надо приталивать и всё будет хорошо а если ты ползаешь как дед (не в обиду дедушкам 😁) то что хотеть особенно если ещё и по пробкам! И на корейских, немецких дизелях и на французском дизеле была Куга 2 поколения с французским двигателем притапливал, обслуживал как надо и не где не сались и не дымили! Все машины были с нуля куплены и проданы под 200 тысяч или за 200 и проблем небыло! Знакомый в прошлом году взял 3 карнивал с пробегом типа 79 тысяч и он начал сыпаться а по итогу когда пробил пробег 260+ тысяч… покупал у дилере не проверив истории в Кореи!а потом говорят что корейцы не надежны! Про двигатель G4KE обьемом 2.4 на Сорренто согласен он говнище владел 2 Сорренто рестайлингом не долго отъездил 56 тысяч и продал, жрет, не едет и мотор с пробега 70 тысяч может пойти в утиль и за приворота вкладышей! Кто напишет про алюминиевый блок 2.2 уже люди прошли 200+ тысяч) просто не надо быть рукажопом
@alexeybalabanov3759
@alexeybalabanov3759 27 күн бұрын
Ничего не понял! Никакой конкретики по моторам!
@valerykniahin4438
@valerykniahin4438 17 күн бұрын
Это была реклама сервиса, если вы не поняли. Чем больше тумана тем лучше.
@mudofel
@mudofel 29 күн бұрын
У меня сорь хм сгорел вчера на трассе😮
@user-jo6kv4yx7u
@user-jo6kv4yx7u Ай бұрын
Дизель сеичас не тот пошёл, да и экономий никакой, соляра дороже бензина, ТО надо чаще делать, ремонты бешенных денег стоят, , топливо гавно мусор попал в систему и трындец попадолово (((((
@Oemzap
@Oemzap Ай бұрын
Все дело в эконормах
@user-bq6ws6xz1n
@user-bq6ws6xz1n 10 күн бұрын
Понты дороже денег, поэтому и хапают большие машины.
@user-il1qr1cv2s
@user-il1qr1cv2s Ай бұрын
Если вы не умеете ремонтировать дизеля, то нахрена берётесь ни одного мотора ещё не починили, бабки с клиентов дерёте, а на деле наеб
@Oemzap
@Oemzap Ай бұрын
Здравствуйте, О чем вы говорите?
@user-il1qr1cv2s
@user-il1qr1cv2s 28 күн бұрын
@@Oemzap здравствуйте про ваш сервис, и про то как вы с ремонтом двс нагревете
@user-eu8po7gv2i
@user-eu8po7gv2i 29 күн бұрын
Сколько можно обсуждать? Братья Богдановы давно сказали, что корейцы не умеют делать двигателя. Уровень этих людей на 1/6 части суши вряд ли кто-то потянет.
@4930710
@4930710 23 күн бұрын
папку классно кинул на чужой автомобиль , так держать !
@Fokstrot10
@Fokstrot10 27 күн бұрын
Зачем вы берете в ремонт движки под хотелку клиента? Сделайте мне залепу. Подход так себе..
@user-dg3yj3pn2e
@user-dg3yj3pn2e 24 күн бұрын
Я же и говорю автоваз рулит😂
@user-jy3gv6ke8g
@user-jy3gv6ke8g Ай бұрын
Ну полная чушь что значит оригинальный фильтр? Топливная система бошь покупаешь топливный фильтр оригинал ниссан стоимость 6000 открываешь коробку лежит фильтр бош покупаешь фильтр бош стоимость 3500 так где оригинал? Может ставить фильтр по производителю топливной системы и закрыть вопрос?
@makar4ee
@makar4ee Ай бұрын
В оригинале у корейцев идет MAHLE.
@yurikponomarioff
@yurikponomarioff Ай бұрын
У корейцев Боша нет с 12 года.
@user-jy3gv6ke8g
@user-jy3gv6ke8g Ай бұрын
@@yurikponomarioff какая разница слово бош поменяй на делфай а делфай самая конченая топливная система стружку может погнать не только от плохого топлива с водой но и от не правильной замены фильтра хопанет воздуха и привет а бош стружку не гонит
@brightrain2
@brightrain2 Ай бұрын
@@user-jy3gv6ke8g гонит и бош и делфи все гонят
@user-vc4mx2rl5z
@user-vc4mx2rl5z Ай бұрын
Манагеры всех автоконцернов получили от хозяев бизнеса полный карт-бланш и имеют конструкторов во всех позах... Развитой глобальный капитализм и ничего личного.
@alrea9311
@alrea9311 Ай бұрын
мда - лучше на патриоте ездить буду
@amigovmf
@amigovmf 24 күн бұрын
Я них не понял он про гараж свой рассказывает или 😮 70 процентов подтраивает в голове у него 😂
@vkonkin1
@vkonkin1 Ай бұрын
МОХАВЕ 11 ГОДА ПРОБЕГ 500 Т КМ ТОЛЬКО РАСХОДНИКИ
@axmedaxmedov3247
@axmedaxmedov3247 Ай бұрын
Не дай БОГ встретится с Толяном😢😢😢😂😂😂
@user-ui9lk1zs7f
@user-ui9lk1zs7f Ай бұрын
Зачем нужно было доставать мотор с коробкой, для замены головки? Развод на бабки!
@Dalnoboy1
@Dalnoboy1 Ай бұрын
Для удобства и более качественной сборки. Достать тот же D4HB из соренто - 3 часа работы. Это не то время, чтобы мучаться под капотом
@user-qy4nl3gf4j
@user-qy4nl3gf4j 29 күн бұрын
Там и дефектовку блока производили.
@user-pj2lh5en1y
@user-pj2lh5en1y Ай бұрын
Надо распилить подвеску - это про корейцев. У них болты уже через 2 года после конвеера ржавые и прикипели. Пневмоинструмент не берет.
@user-se3lf2zi6l
@user-se3lf2zi6l 24 күн бұрын
Ну не знаю.Покупал нового Соренто Прайм дизельный в комплектации GT line в 19г.Брал его после эксплуатации трех Тойот Камри на протяжении 10 лет.Мягко сказать качеством Корейца был очень разочарован,8 гарантийных обращений за пробег 70т,куча всяких «полезных» опций которых и половину не было в Тойоте,но они все работали через одно место,ЕСП,датчики дождя и света,климат,панорамная крыша.От сопливевших сальников на пробеге 30т я вообще офигел,такое до этого видел только на ВАЗе.Обе передние фары к 30т начали заливаться конденсатом,хоть авто было не битое,микротрещины на них создал передний бампер,чуть ли не с иском удалось их заменить по гарантии.П.п. на нем отдельная тема,лично сам ловил несколько раз гирлянду,что аж багажник не мог открыть из-за ошибок пока не скинешь клему и это все из-за маленького сугробика глубиной в 20см.Климат работает отвратительно,зимой стекла затягивает конденсатом,летом в жару кондиционер не может полноценно охлаждать и держать на одной температуре салон.Коробка начинала подпинывать на 30т,частичные замены масла каждые 30т особой роли не сыграли,соответственно как и заводские обновления прошивки.Из приятного порадовал расход на трассе и тяга турбированного мотора,но все эти незначительные плюсы перекрывали куча минусов. Вообщем на 82т этот Соренто благополучно продал и перекрестился,ну не внушало мне это авто доверия, «сыромятина»,сугубо мое личное мнение.Да так был им разочарован,что после него купил 10летнего бензинового ТЛК 200 с пробегом за 300т,езжу бед не знаю уже 3й год,расход топлива и налог особо не напрягает на фоне неисправностей Прайма,чуть ли ни каждые 10т всплывали новые проблемы. Понимаю,что моя ТЛК уже древняя и конечно хотелось бы авто поновее,проблема в том что менять её сейчас не на что в бюджете до 4.5 млн.По этой причине похоже придется дальше ездить на нем до дыр,благо с З.Ч. проблем нет,да и на авто присутствует ремонтопригодность.
@user-kg4gb3gn8g
@user-kg4gb3gn8g 25 күн бұрын
Вывод то какой?Хорошие корейские дизели или говно?Нахера ты,этот ролик записал если ничего не можешь сказать,кроме того что их ремонтируешь и это оооочент сложно для тебя
@Oemzap
@Oemzap 24 күн бұрын
Вывод прост, уделяйте внимание обслуживанию автомобиля. По надёжности данного мотора есть много другого видео на нашем канале
@user-gd3vx1em1z
@user-gd3vx1em1z 24 күн бұрын
Тема ролика не совпадает с содержанием Неинтересно
@axmedaxmedov3247
@axmedaxmedov3247 Ай бұрын
500.000₽ капиталка😢
@user-br8cj1ss3k
@user-br8cj1ss3k Ай бұрын
Так машины от 5.000.000 рублей, капиталка 10-15% от стоимости авто это нормально
@axmedaxmedov3247
@axmedaxmedov3247 Ай бұрын
@@user-br8cj1ss3k ... Пишу с глубинки тч не судите строго
@user-sf3jw7bj4r
@user-sf3jw7bj4r Ай бұрын
@@axmedaxmedov3247 не сужу, понимаю
@egorkuk4040
@egorkuk4040 25 күн бұрын
Это москва златоглавая) по регионам пополам будет
@aguiopjqce8110
@aguiopjqce8110 Ай бұрын
все машины мира кроме тойоты и мерса, через 7 лет резко начинают дряхлеть и сыпаться
@user-oy9jr6hp3o
@user-oy9jr6hp3o Ай бұрын
Воспоминания из молодости?
@aguiopjqce8110
@aguiopjqce8110 Ай бұрын
@@user-oy9jr6hp3o тем более))по молодости реагентов меньше сыпали
@shikago333
@shikago333 Ай бұрын
Я на Тойоте на 65тыс мотор перебирал😂
@aguiopjqce8110
@aguiopjqce8110 Ай бұрын
@@shikago333 так иногда нужно масло менять, не пробовал )))))
@shikago333
@shikago333 Ай бұрын
@@aguiopjqce8110 Я купил новое авто у Оф.дилера. Проходил ТО каждые 10тыс.км. Присутствовал в рем.зоне. Как думаешь этого достаточно?
@bd7097
@bd7097 Ай бұрын
Никогдатне заливайте серую солярку, особенно с трактора.
@GM-Opel.GARAGE
@GM-Opel.GARAGE 26 күн бұрын
Одну воду льёт в уши, тема ролика не обо всем про всё
@nout1970
@nout1970 26 күн бұрын
Что за бред блять - ТО и осмотр. 🙂🙃 инспектировать, обшаривать, изучать . Провести техническое обслуживание и за доп. плату обслуживание техническое.
@user-bj8yo2ze3d
@user-bj8yo2ze3d 27 күн бұрын
Был у меня дизельный авто. Теперь езжу на бензинке, современный дизельный авто это гавно и само дт стоит на 50% дороже 92 бензина.
@egorkuk4040
@egorkuk4040 25 күн бұрын
Это в какой стране?
@user-ur4un7kj7d
@user-ur4un7kj7d 25 күн бұрын
Да слабые дизеля у корейцев, возьмите любого немца ходят по 300к без проблем!
@ruslanov26
@ruslanov26 20 күн бұрын
D4cb на гранде есть случаи 500 тыс км у одного хозяина. Просто кривыми руками нельзя лазить
@user-st5pi2kx9e
@user-st5pi2kx9e Ай бұрын
Аа́ааа ааааааа аааааа уммммммм ааааааа умммммм аааааа. И так 27 минут.
@user-on4nj1gy4q
@user-on4nj1gy4q Ай бұрын
Чувак заикается,так что можно сделать скидку
@alexandrn6426
@alexandrn6426 Ай бұрын
Вот до этого, я бы не докапывался. Расскажите лучше, если есть чего.
@user-kt7rl3zi6l
@user-kt7rl3zi6l Ай бұрын
это Вы зря - я года два смотрю этот канал, и как понял Анатолий здесь главный по тарелочкам.
@turk1944
@turk1944 Ай бұрын
Д4дд евро 3 машина сгниет движок на ее магиле будет танцивать
@user-zd7nx8pn3d
@user-zd7nx8pn3d 25 күн бұрын
Это не сервис! Очередной балаган..
@user-pj2lh5en1y
@user-pj2lh5en1y Ай бұрын
Не тянете Палисад звучит, как не тянете Pawasonig, возьмите Sonny. Китайцы лучше машины делают.
@BlackCat_71
@BlackCat_71 Ай бұрын
Причём тут полисад и китайцы ?
@user-ux8pn9pv3y
@user-ux8pn9pv3y Ай бұрын
Очень плохо связанна речь .
@user-fg6rq9xd1n
@user-fg6rq9xd1n 28 күн бұрын
Да тут не про ораторов 😁
@egorkuk4040
@egorkuk4040 25 күн бұрын
явно не цицерон)))
@Stockholder999
@Stockholder999 26 күн бұрын
Корейские тачки это сплошное недоразумение
@egorkuk4040
@egorkuk4040 25 күн бұрын
ничего подобного! все максимально относительно. если посмотреть проблемы с бмв ауди т тп премиум авто то тут такой вой на болотах будет что корейцы будут эталоном надежности. все сильно относительно
TOP-10 UNRELIABLE gasoline engines.
18:50
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 733 М.
Super sport🤯
00:15
Lexa_Merin
Рет қаралды 20 МЛН
How I prepare to meet the brothers Mbappé.. 🙈 @KylianMbappe
00:17
Celine Dept
Рет қаралды 57 МЛН
Шокирующая Речь Выпускника 😳📽️@CarrolltonTexas
00:43
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 10 МЛН
Новый Mitsubishi L200 (2024)-Реально стало лучше чем было.
32:04
DO NOT BUY GEELY MONJARO UNTIL YOU KNOW THIS...
17:58
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 131 М.
TOYOTA CRESTA / Toyota Cresta GX61/ Иван Зенкевич
15:32
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 51 М.
Китайское "Чудо" D4CB
7:35
Oem-zap
Рет қаралды 33 М.
ХОН или ЗЕРКАЛО - ЧТО ЛУЧШЕ?
16:46
Гараж 54
Рет қаралды 668 М.
От чего умер Крузак Миши Яковлева
35:26
Ходос Авто
Рет қаралды 377 М.
Подбор живой Мазда 3 до 800.000р🔥 День 1
0:44
Kras-Подбор
Рет қаралды 1,6 МЛН
Подстава ⚠️ Таксистер абайла
0:32
Москабар
Рет қаралды 636 М.
Как два джипа вытягивали грузовик
0:21
Грузовики 112
Рет қаралды 2,7 МЛН