ШОК!!! ЭТО ДЕЛАТЬ ОПАСНО, ЕСЛИ ЗАКОНЧИЛОСЬ ТОПЛИВО В ДИЗЕЛЬНОМ АВТОМОБИЛЕ

#уровеньтопливавдизеле #закончилосьтопливо #дизель
Это делать опасно, если закончилось топливо в дизельном автомобиле.
Современный дизельный автомобиль может столкнуться с серьезными проблемами, если у Вас закончится топливо в баке. Есть много советчиков, которые дают свои рекомендации, «Что делать, если закончилось топливо…». Многие из них могут весьма сильно заблуждаться и даже не подозревать о необратимых процессах, которые могут произойти в топливной аппаратуре и двигателе.
АВТОТЕМА- мужской взгляд на мужские вопросы. Заходите на наш сайт www.autotema.tv ...и обязательно подписывайтесь на наш канал / tvavtotema

[@user-ej2ug7wd7s]

у кого руки из того места + ключ в авто на 17 20 минут работы и всё в ажуре друзья ! Учите свои машины, делать в авто многие вещи свои руками полезно для кошелька и приятно для сердца !

[@ruslanandrosov1702]

Да,к в такое сто попади,нагрузят еще и синхрофазатроном! А вы уважаемый советчик,давно заглядывали под капот современного авто? В дизельных хюндаи и киа,на топливном фильтре стоит механическая помпа.Нажал раз пять и заводится с пол оборота!

[@gemesworld6948]

современные автомобили оснащенные клапанами перекрывание воздуха в систему. Когда заканчивается топлива он закрывается. после заправки, нужно закачать топливо в фильтр и клапан открывается. Закачать нужно грудкой или ж шприцом не вкоем случае стартером или буксировкой.

[@atillaattila8900]

Спасибо за информацию

[@user-dd5bx6bh1z]

Проехал после такого 30тыс. И нет проблем😂

[@user-ty6zz4jm3x]

ПОНЯТНО

[@produserffi]

Особенно такое бывает когда топливо превратилось в парафин на морозе и мотор соответственно глохнет.это может не зависеть от водителя заправки не успевают подвезти зимнее топливо

[@003Serega]

То есть ролик можно вместить в одно предложение из 12 слов 🌝🙉 нельзя ездить на сухом баке, после запуска могут быть последствия небрежной эксплуатации

[@---mn1fv]

Я поставил простую грушу в топливо провод и проблемы нет

[@qwertzu87]

да это самый дешовый и хороший вариан.... мой сосед свой пыжик 1.6 HDI долго нудил.... НВД так и гавкнулся (

[@user-zs2ce8sz2p]

Чтобы грязь лежала на дне бака нада ездить очень при очень акуратно после езды по нашим дорогам у меня еще пару менут в баке все плюхается!!!

[@user-fx8ps3qq3y]

современные автомобили смазываются дизтопливом(с) отлил в граните. в анналы просто.

[@rucccp9019]

Дедушка грамотный но старый))).

[@user-im4ko1vr5u]

У меня Audi с4 2.5 TDI кончилась соляра, залил и с пол пинка завелась, не каких проблем не было, и не стоит ручной подкачи.

[@user-oy3vf4ut7i]

В некоторых автомобилях, Двигатель отключаеться самостоятельно, если уровень топлива низкий, так сказать: защита от дураков, но не на всех

[@1973beda]

Так кажется на 6 горшках насос подкачки на движок не влез и он в баке в отличии от 1.9 TDI где тандемник " в жопе мира" на А4. Тот еще цирк его снимать и подлезать хотя на А6 места под капотом побольше. 1.9 так задолбаешься заводить - а вот сняв обратку в нее дугнуть компрессором при заполненном уже баке пока не ливанет из штуцера над фильтром не мешает. Там как бы отстой с фильтра тоже весело сливается - надо машину с полным баком жопой вверх куда нить загнать а иначе отворачиваешь и воздух булькает в систему

[@1973beda]

@@user-oy3vf4ut7i Это глубоко не про С4 -С5 В4-5-6... Учите матчасть.

[@lenik-valiklabyka770]

Если и закончилось топливо,то носос сухим не станет,и при запуске не разлетается, зачем пугать людей?Имею водительскй стаж с 77года,33года работал по командировкам,своя машина дизель и завоздушивалась, стартером прокачивал и заводил а досихпор ТНВД не ремантировался .Этот дизель уменя уже 15лет.

[@user-xm8of3sl2x]

Деньги делаешь ?

[@dribblingpro6686]

Встреча Андерсона и Маршака...

[@user-mw6fx3cd6e]

Ну дятька переувеличевоет

[@user-yz3im5xr6d]

Ну и где ответ,что делать если такая ситуация произошла?

[@lknas]

Горыныч Гора возможно нужно отсоединить трубку подачи топлива к ТНВД и используя вакуум ротовой полости прогнать топливо по топливопроводу. Ну или также отсоединив трубку, путем создания в баке избыточного давления (хз как, может компрессором), прогнать топливо. Но в баке наверняка стоит система выравнивания давления с забортным. Ещё есть ручные насосы (типа груши) и можно такой прикупить и возить в багажнике на всякий случай или установить стационарно.

[@gekageka11]

Заливай дизел в бак и заводи...

[@user-wk4df2zw5j]

У современных авто имеется подкачивающий насос ,отсоедени или ослабь трубку на выходе из топливного фильтра и тихонечко прокачивай

[@gomer7353]

У Академика есть видео)

[@janisgriboniks4891]

Я спрасил ,ави баику🐄🐄🐄

[@alexkuga9863]

Т

[@paranoyafobios2372]

а в полном баке отсоя и грязи нет

[@user-ls1kg8wb6l]

Как в наше время у взрослого вменяемого человека может кончится топливо?! Это каким надо быть рассеянным, что бы не заправится в поездку! Тем более, что заправок сейчас много, присадок для дизеля тоже.

[@1973beda]

Легко... На дизеле с заправками не сильно паришься - на баке то дизелек может и 1300-1500 км проезжать. Начинаешь озадачиваться на последней четверти и.. М18 - Зеленоборский солярки нет... Лоухи - тоже нет. В Пушном есть - вот тебе и 370 километров "фиг заправишься". Теперь про запуск после "заглох" - есть разные варианты и у части старичков стоит насос подкачки В БАКЕ... Так вот это еще с ТНВД заводится без проблем только продкачать на запуске надо раз 5-6 - дальше не с полоборота но через пару секунд запускается уверенно и ничего не происходит ибо подкачка наполняет ТНВД а в форсунках и так осталась солярка ибо её при пустом ТНВД давить было нечему и немного воздуха - он и мешает "с полоборота" -а именно так должен заводится исправный дизель. Если не морозяка жуткая что аккумулятор еле проворачивает и это не так - все не дождайся чека смотри что не так с двиглом - стартером - топливной - электрикой. По поводу грязи и отстоя - ну он дал... Что фильтр тонкой очистки топлива отменили? Вот дальше него грязь и не пройдет если стоит не дешман в виде полупустой банки с тряпками. Разок встал без топлива и завоздушился - причина повреждение трубки обратки под днищем на ходу. И так то было литров 7-8 в баке ( что на 100 с лишним километров за глаза хватало так как расход 4.2-4.5 на 100 но не в дыру же - смотрю вдруг лампочка - че за черт - ну там по прибору постучал полез смотреть - ой вонища да хлещет и тут все дрыг и стоп мотор. Нашел чем сделать - кусок шланга но на обратку которая в бак насадил компрессор а на обратку которая с движка ничего - ну и жилетиком дальнобоя тормознул - тот слил мне литров 5 дизелька - его в бак - маслаем сеукунд 20 компрессором подкачик колес и собиарем обратку. 2 сек и запуск двигла. Дизель вообще долго маслать стартером нельзя в варианте "а вдруг заведется". Вот примерчик закончившийся просто тратой времени в гараже а могло бы быть и сильно дороже. Приехал в ТЦ - ну машина на улице пока то пока это подостыла сажусь а старте говорит "ничего" - я еще раз - ничего. Тюкнул по втягиваещему монтажкой изловчившись подлезть - крутит но вяло. Еще раз но по корпусу - опять вяло. Машина на механике чего мучатся то - мужик помоги - они с женой раскатили до 4 -5 кмч и со второй с полтыка запуск. Итого в боше в стартере рассыпалась распорная планка и 2 из 6 ти магнитов собрались в кучу. Ремонт стартера вылился в выпиливание болгарином пары распорок. Далее полет нормальный. Вопрос можно ли было завести - да можно. Вариант 1 - дождаться когда остынет конкретно и с пары прокалов свечей накала. Вариант относительно безвредный. Вариант 2 - маслать стартером пару раз и долго. А вот что тут будет - а будет просто лужа солярки и ей же зальет кольца и кое как на низких оборотах получится достаточная компрессия ( выше нужной сильно!!!) для того чтобы хоть один цилиндр схватил. Дальше запустится но нагрузки на IGU могут оказаться запредельными и если не сразу то погодя может "боком выйти"... Ну а если с полудохлым стартером вот так мучая покататься долго то отправится можно далеко не только за новым стартером но и на капиталку двигла.

[@user-nn1ro6yl2b]

Просто нажрался как собака, уснул, просыпаюсь А на ресницами уже иней))) ну короч итак бак был пустой пустой А я еще и добил до нуля. С Кентом привезли соляры, залили и хер заведи. В итоге я решил нажраться ещё раз но уже дома