Old Soviet Dump Truck FIRST START OVER 18 YEARS - MAZ 5549

МАЗ 5549 первый пуск за 18 лет - MAZ 5549 FIRST START OVER 18 YEARS.
Location: Estonia

[@user-fe8nm9jc6o]

Меня хлебом ни корми дай покапаться с такими машинами,всё гениально и просто!

[@ahperkasymov4561]

Да ему бы новую резину и глушитель переделать , равных нет этому аппарату .. Один звук чего только стоит . Лайк и респект и уважение хозяину .

[@user-rx9sx8yk8q]

Ямз-236 не убиваемый, не прихотливый ,надежный дизель. А мужик молодец .

[@user-bi9qy3dp6t]

Супер апарат я нови поличал тюмени работал горе незнал кто знают атлично апатмт долга жвичу

[@user-ts2fv5ln8u]

Дедушка завелся и запел! Огонь звук машины!🔥👍

[@ando7972]

Спасибо за видео. Обожаю этот звук работы двигателя МАЗ-а, он звучит прекрасно. Да и вообще МАЗ мой самый любимый советский грузовой автомобиль.

[@nikitushhka]

Чем хороши были советские автомобили - у каждого был свой неповторимый звук мотора 😃

[@termitcrusher4797]

Мои все любимые грузовики, поездил на всём, что движется!

[@user-vj8tj2xl4s]

Я камаз больше люблю 🥰

[@user-vj8tj2xl4s]

Я как вспоминаю как кпп включается так плакать хочется, мне единственный момент в мазе прёт это когда сцепление отпускаешь воздух стравливает 🥰

[@nikitushhka]

@@user-vj8tj2xl4s а мне всегда нравилось нюхать запах пропанового выхлопа когда проедет ГАЗ-53 🤪

[@user-xt9ex5fx8s]

Все готово для возвращения в состав СССР :)))

[@WilliamJPisos]

Не думал, что в Эстонии есть энтузиасты, любители советской техники!) Очень было приятно посмотреть на вас) удачи и успехов вам в реставрации! Это очень тяжёлый труд! Спасибо)

[@aleksanderbokov9014]

Есть такие. Встречал автопробег на "Москвичах", Много машин участвовало.

[@karamkaram2466]

محرك كراز روسي يعمل في كل الضروف بالمناطق البارده والحاره ويستعمل في كل العراق للمزارع والسحب المياه والعجلات

[@user-jl8gu1pw4n]

Не Российский, а Советский!

[@user-un7ke4jr9i]

КрАз или МАЗ на них одной марки двигатель ЯМЗ.

[@user-sj7tq4ys7d]

Мой любимый Мазай наконец то в видео самый простой надёжный двигатель малооборотистый любой подъем одолеет что седельный тягач что бортовой а самосвал тем более мазаи первые вездеходы России

[@user-6x6truck]

Угарнул? Первый вездеход был ЯАЗ, папка мазая

[@user-sj7tq4ys7d]

Ну это когда было но мы рассматриваем в данный момент МАЗ тема открыта и заголовок и сюжеты так что не путайте слона с мамонтом

[@user-sx6fx5ot8c]

Спасибо за воспоминания о молодости! Молодец хозяин- всю советскую технику собрал! Лайк однозначно!

[@Schlipperschlopper]

These were the highest quality trucks of their time!

[@user-op5vc7yc7i]

10 с лишним лет работал на МАЗе 5549. Очень надёжный аппарат.

[@user-qz6wy6ly8y]

ЧЕРМЕТ!!!

[@zona-01-na-...]

Всегда приятно когда технику оживляют , а когда даводят до шика вообще супер обожаю

[@vivatVialikalitva]

Одно в нём хорошо --- прикурил,завёлся и может без акб работать...Вот оно какое беларусское чудо!))

[@user-tv5jm2to9g]

Ярославское чудо.

[@gregoryn2644]

Для генератора пагубна работа без АКБ.

[@fgsfds89]

@@gregoryn2644 Ему и генератор строго опционален. Лет 25 назад (охренеть время летит) отец взял с собой в командировку за несколько сотен километров, за чем-то ездили на некое, по всей видимости не слишком легально работающее предприятие. Он тогда работал на похожем МАЗе, но бортовом, и с мини-автокраном, не помню как такие штуки на самом деле называются. Обратил тогда внимание что на почти всех грузовых машинах были дыры в кабине вместо фар, уже потом отец рассказал что электроэнергия там не слишком сильно нужна, потому что эти машины не покидают пределов этого предприятия, и у них два аккумулятора на весь парк.

[@user-un7ke4jr9i]

@@gregoryn2644 с включёнными фарами, или другими эл.потребителями, и раотает ОК👍!

[@user-tu2if2df7i]

Нормальный еще старичок. Много лет работал на таком же. Только ностальгия от звука. Удачи в восстановлении. буду следить.

[@vasaf.4927]

На колыме есть памятник лобатому мазику. Там написано-«Автомобилю-Труженику» Как-то так.

[@user-dj2ws1ym2b]

Всё до боли знакомо. Отличный движок.

[@anngo4140]

These trucks were popular in Vietnam until the mid-90s, the nostalgia!

[@vladimirfilantropov6668]

МАЗ хорошая машина была. Работал на нем ( авто-кран ) Но был недостаток после работы как не мойся солярий все тело воняло как будто в солерке купался 😄

[@BIGBoss-lm9rx]

Этот звук Ямз радует душу

[@user-yo5lt5ft6v]

Там даже колея по снегу, видно что он приехал туда. Какие 18 лет стоял?

[@andreyvlasow5961]

Обожаю МАЗ на автокранах работал.

[@user-oz4vq2yh6l]

Вот это настоящий канал про шофера,

[@user-sj7tq4ys7d]

Точнее для водителя

[@nikitushhka]

@@user-sj7tq4ys7d Шоффэра 😌

[@user-mm2pv7nj7u]

Губошлепы. Если бы он стоял, он вырос в землю. А тут на свежем снегу стоит.

[@user-iv9sw6gp5h]

Он на бетоне стоял

[@zommer1936]

разуй глаза в начале видео видна жесткая сцепка,видимо от куда то притянули

[@user-iv9sw6gp5h]

@@zommer1936 факт в том что на сцепке ,притащили а не сам приехал

[@user-gt7hw5oh2h]

Да! Пиздят!

[@user-mm2pv7nj7u]

@@user-gt7hw5oh2h да да пиздуны

[@user-ly4ry4qm4f]

Прям как песня, слушай и слушай. Рай для ушей😎😁

[@user-gs3op4vn3c]

У меня отец такой новый получал в сму в 1984м.Пошел через полгода в отпуск и его положили, переделывал потом в тягача.

[@yvesg.646]

У моего досих пор такой самосвал цвета хаки , а я продал 12 лет назад.

[@anastasiadudkina5274]

Мазик классный 👍👌

[@user-og5ny8rm1j]

МАЗ сколько лет, сколько зим , Именно с этим авто начинается моя карьера в 2006 году

[@zonie1953]

Keeps Raivo young carrying those batteries all around !

[@igorvolkov7726]

Райво респект тебе за технику.

[@RaivoRajuRestorations]

Благодарность!

[@user-oz4vq2yh6l]

Вот она мощь страны советов.

[@ildarmustafin840]

Был такой у дядьки , запуск с пол пинка после простоя ,Троил только меньше

[@user-mg6tq2db1k]

Начинал на таком в 94-м. Эх ностальгия...

[@larisamezin8714]

Конфету можно конечно из него сделать.

[@user-yt6sg6yj5g]

Бескапотники огонь

[@user-ve5zf5wb8u]

Три года про работал на аналогичном авто ,ни когда не забуду это время, кабина токо рыжая была.

[@user-ke5zt4wz7p]

МАЗ,кросавец!

[@user-ib8fq6uj9d]

Покрышки в снегу , видно что передвигался

[@RaivoRajuRestorations]

Сколько можно повторит, что машина была доставлена ​​буксиром?

[@myromskii]

Нас ненаипеш!

[@user-6x6truck]

У дизеля от быстрых стартов и эфиров на поршнях перемычки лопаются. Факел лучше б зажгли

[@yuriysukhanov1135]

Во-первых,сказано,что аппаратура неисправная была,что быстрый старт и показал сразу,во-вторых,братила когда пшикал им,не увлекался,в меру,плюс штаны на двиге старого образца,вверх смотрят,половина тут же испарялась!

[@user-yt6sg6yj5g]

Воооще зачет

[@bergi314]

Неубиваемая техника,из прошлого.

[@user-ji6iw7ti2m]

И надежная в 90 е всю Украину обездил

[@KamaZekcyc]

Отработал на таком 2 года на терриконе,тушил очаги возгорания глиной и горелой породой... Относительно хороший автомобиль!!! 😏

[@user-di5gq8it9v]

Он надёжнее чем КамАЗ тех лет

[@worshipman]

Hello, Thank you for your video, a real pleasure to see and hear those vehicles, trucks, cars, motorcycles, all strong ancient and beautiful and aesthetic brands and vehicles from those countries. Kama3, gas, kras, ma3, ural, kirovets, uaz... Sorry for errors. Thanks a lot.

[@RaivoRajuRestorations]

Thanks!

[@worshipman]

@@RaivoRajuRestorations Your welcome. Sorry for my bad english.

[@user-ie1ud2vc8u]

Ямз сила 💪💪💪

[@uchkunjumaev9204]

Советская МАЗ хорошо без турбина самий простой и экономических движок

[@user-ym8xb1xt6y]

Был у меня такой,пока ездил классная техника,потом четыре года простоя,запустился с пол пина,и через 50 км. Стукнул, резинки под гильзами разсохлись вода пошла в масло и кирдык! Жду новое видео с кап ремонта

[@user-wu1mr6iu7t]

Кик стартером заводился? 😄

[@user-6x6truck]

Вот они инженеры советские... Руку бы оторвать тому, кто подкачивающий насос на тнвд в межблоке установил.

[@lllaxmatist]

Ну если так важно, то можно вынести современный с сепаратором на раму....

[@user-6x6truck]

@@lllaxmatist суть не в важности, а в доступности. Насос такой есть и выносной. На уралах на крыле устанавливался. Но инженерам было похер на водилу, засунули его в жопу мотора..

[@lllaxmatist]

@@user-6x6truck тогда ладно что печка была, а где помпочка, не особо важно. Если не сосет нигде нечего ее и трогать

[@user-6x6truck]

@@lllaxmatist "тогда ладно" зато сейчас у машины все есть, но ее дерьмом поливают.. Тогда никто не думал ни о комфорте, ни о здоровье шофера.. Отсюда и развалы заводов.

[@user-vz1gi9lq3y]

Недавно на скании топливную прокачивал,так вот руку в трех местах пришлось сломать чтоб прокачать и вверх ногами а тут сказка где стоит.

[@user-xu5vh3yj2r]

У меня в путёвке писали 503. Потом получил 555 с квадратной кабиной.

[@user-ec1zd6ef4x]

МАЗ трудяга.

[@user-em5kl1qb2d]

Работал на таком , техника не убиваемая , возил грунт в карьере , летает как будто пустой можно трогается с третьей скорости , самая большая проблема это постоянная замена резины приходилось мучится по три раза в день колеса бортировать.

[@user-sn2pg7zb3p]

В начале девяностых на таком самосвале работал, а потом в 95-м купил тягач Маз-504 и с него началась моя дальнобойная жизнь.

[@user-sd3wx9ix1x]

С камаза начинал, но потом на 504й сел и больше не камазах ездить не захотелось

[@user-sn2pg7zb3p]

@@user-sd3wx9ix1x старые мазы очень трясучие, я когда супера купил понял что это день и ночь

[@user-sd3wx9ix1x]

@@user-sn2pg7zb3p одно время на бортовом ездил, с движком восьмеркой, он помягче был. Видел, как ставили камазовские рессоры под кабину,, тоже чуть помягче шли. Самый мягкий из тех на которых ездил, на мой взгляд был 53366,одноногий с суперовской кабиной.

[@urrurs9871]

Молодец! Ожевил МаЗ

[@user-zi7ub7zb5s]

Жи ши пиши через букву И

[@user-ts8ut2gx9q]

Молодец респект.

[@user-ld1rt8gw9i]

В своё время, был лучшим грузовиком в СССР, надёжный как Калаш. Современный МАЗ - гумно.

[@anry-anry]

на лобатых везде спальник есть)по тем годам наверно мечта и в кране и в самосвале можно было отдохнуть

[@technichka_msk]

Главное грамотно монтировкой заглушить... воткнул от души...ржал долго

[@drpipoza]

на первых секундах видно что еще следы на снегу не растаяли за 18 лет)))))

[@RaivoRajuRestorations]

Если вы присмотритесь, вы также увидите, что у машины впереди буксирное устройство. Неужели сложно понять, что машина там буксировалась и не стояла 18 лет.

[@user-qd7fl5hv6e]

Зимой резина была по кругу чистая, а летом грязная? А вообще ЯМЗ 236💪

[@Mechanic_36]

Ямз вещь. Райво молодец

[@user-og5ny8rm1j]

Лайк. Однозначно

[@user-bx9xr7ms5t]

В канистре бензин с маслом?

[@user-hd6zg9ex2i]

Эти моторы и после 20 лет простоя запустятся,

[@user-wi8dc5wy5u]

Сам лично присутствовал при запуске старого советского крана, на базе краза, простоял около 20 лет, на одном из заводов ржд, завёлся после 5 минут манипуляций с подкачкой свежей солярки. Я тогда офигел просто....

[@user-qr1mo8dq1w]

Ага. Принёс. Акция. Шестидесяти. Вятку. И запустил. Свести.. Либо. Снять.

[@user-qr1mo8dq1w]

Пошла. Мода.. Вечером. Поставил. Спросонья. Заведет. После. Простоя.. Сказочник,

[@user-ri1dw1fc1v]

Это зинкевич случайно? Дубленка и шапка как у него только в мазуте уже.18 лет носит ее

[@AndreiAndrei-oe4nj]

что то похожее у него было

[@user-xs6vn6iu4p]

Самый простой но жоскя Гара МАЗ

[@user-gh4fz8rv6e]

Класс!

[@user-zm9ms1yr1k]

Блин !!!! Нахлынули воспоминания! Я на таком после армии работал!!!!отличная машина,простая как трехлинейка!!! Проблема тока что расгружатся нужно на ровной площадке иначе кузов набок,и раме хана! Сам так чуть не угробил раму!спешка блин!

[@user-us3de9qx3j]

90-92г

[@user-us3de9qx3j]

Подольск

[@user-kq9zx1kr1v]

Аж запах выхлопа почувствовался...

[@user-rj6kj1tp9u]

Что за топливо в канистре, как бензин с красным маслом

[@user-dj2ws1ym2b]

Головастик, оч хорошая машина, двигатель песня.

[@user-lm1um2rk3l]

Шо доси не завел хорошо но долго уже весна!

[@user-qi2tj4kf3j]

Первый запуск за 18 лет? А след то свежий на снегу с его протектором

[@den4285]

Ага я тоже заметил.

[@user-oq6ow5su6l]

Какой ты наивный,так сперва запустили а потом еще раз на камеру,или ты думаеш за 18 лет все буде как будто вчера заглушили!?

[@user-qi2tj4kf3j]

@@user-oq6ow5su6l а нахера тогда так видео называть

[@antonisuksta8761]

Маз притащили на буксире.

[@alexanderzabilotsky5998]

И масло только проверили , вроде... .

[@Pers79]

За два месяца успели передний колесо поменяли! А так МАЗ супер, особенно звук двигатель

[@williwiebe973]

Hast auch gemerkt dass das vordere Rad ein anderes Profil hat?

[@user-ps1vg1to4f]

Сколько водки было выпито по пятницам в этой кабине...

[@user-zr6yi4zg8r]

А сколько баб перее.... ано....

[@user-us9nx6qv3i]

Оооо, и не говори 😅🤣😂. Каждая пятница день шофёра 🥃

[@user-ew2jn4pg5o]

А МАЗ 500 ВПЕРЁД 500 НАЗАД 500!!!

[@tzim66]

Akud käivitamiseks vist olid 100ah, oskate ehk öelda mitmesed oleks piisavad jamz238 käivitamiseks?

[@Joker19098]

Если за машиной следить, то МАЗ неубиваемый. Машина должна работать, а не стоять. Патрубки и шланги желательно силиконовые поставить. Аккумуляторы слабые. На 5336, стоят два 190 амп.

[@user-us9nx6qv3i]

Да ему для пуска всего лишь. Наверное!?

[@WilliamJPisos]

Очень интересно, откуда вы его взяли? В Прибалтике ещё осталась старая советская спецтехника?

[@aleksandrmishanin62]

Да,в эстонии у нас полно советской техники.75 ки,130ки тож есть.юмз,у друга 40ка в деревне.👍

[@user-us9nx6qv3i]

Да она по всему Союзу, (бывшему, правда), разбросана.

[@user-vy9cj4uj3d]

Мазай тот ещё!!!

[@user-vk9cc4nq5i]

Это Маз-503 я в армии на таком ездил.

[@valentinvalentin6658]

я тоже....

[@user-ky6cm3ry3w]

А мне кажется это 5549

[@user-zr6yi4zg8r]

У 503 фары на кабине, а не на бампере

[@user-lz647]

Легендарный V6 загудел.

[@user-ol7vb8dx7n]

Работал на таком в 2003 только двигатель с краза 8 мурзик

[@-NoNameNone-]

Мониторил недавно Авито,за хорошего пятисотого просят как за мазурики начала 2000-х. Те что с кабинами в труху.

[@user-lt4ye2er8o]

Откуда столько техники и почему она не в работе

[@Fedel-500]

500 красавчик

[@user-rj6kj1tp9u]

Обратите внимание, сначала видео резина на левом переднем колесе в полоску а потом уже в ромбик, и на снегу в начале видео след от переднего колеса идёт к саднему, машина значит ездила а не стояла

[@user-sw6ly9nu9s]

Батя на таком работал и меня катал, царство ему небесное.

[@efrem0v_aleksey]

Также.. Вспоминаю отца, МАЗа, и то беззаботное детство! 😭

[@antoniomontana2232]

Там след от колес по снегу. Или его сюда притянули ? Так и завели бы сразу, чего мучаться с акумами эфиром и прочее !? У меня кран МАЗ 500 стоял 5 лет. Убрал колодки с под колес, подкачал соляру пять человек толкнули, чуть под горку стоял, и он с полпика запустился . Пересмотрел начало- там и сцепка прицеплена !

[@user-jd3vy9oe1z]

Где он стоял

[@USSR-USSR]

👍👍👍

[@user-dd1fp5bp7s]

Кум на мазе я кразе,кум в кувете я в буфете..

[@user-fc2dh3zj6v]

Советский трудяга. Сколько они построили заводов !?

[@user-gf6be6zv4r]

У меня аж на балконе саляркой недогорешой запахло!)))))

[@Drive_roads161]

Оптимус уже не тот)))

[@user-dk3ub1pj7b]

Почему кабину не опустить и не выжать сцепление? Я два таких МаЗа сьездил.

[@darinroma]

А где радиатор?

[@user-xv3ru4um9s]

Это машина выпуска скорее всего начала 80-х годов прошлого века. В то время на ТНВД движка ЯМЗ устанавливали ручной насос подкачки топлива с завинчивающейся головкой. А с конца 80-х годов эти ручные топливоподкачивающие насосы пошли без блокировки головки поршня.

[@user-uu2bf2hi1g]

Что ты несёш?

[@user-xv3ru4um9s]

@@user-uu2bf2hi1g что знаю то и несу.

[@user-uu2bf2hi1g]

@@user-xv3ru4um9s Здравствуй Роман. Ститаю что ты ошибаешся, так как на основные модели ямз236/238 последние лет 50 устанавливались именно такие,закручивающиеся ручные подкачки.могу утверждать потому что связан с ярославскими236/238 последние лет 30.на данный момент эксплуатирую мотор ямз с электрически управляемым тнвд 2011г.в. на нём установлена подкачка как на видео.

[@user-xv3ru4um9s]

@@user-uu2bf2hi1g по крайней мере, я в своей жизни видел именно такой ручной топливопрокачивающий (топливоподкачи вающий) насос. Поэтому и говорю. Двигатель ЯМЗ был 1988 года выпуска с таким насосом.

[@user-ji6iw7ti2m]

Не видно что снимали воздухом забор ник для ремонта топливной. Вообще если солярка закачка заводится в любой мороз с помощью факела

[@landingdeutsch867]

Сколько лошадей в этой технике?и какая грузоподъёмность?интересно просто

[@user-jz7os8we1f]

Мощность-180 л.с. ; грузоподъёмность - 8 тонн

[@landingdeutsch867]

@@user-jz7os8we1f Спасибо!!!

[@user-fv1ef4rw5p]

Ямз самый лучший двигатель

[@user-sc2me4hy5q]

А че за акаммуляторы, сам один таскает 75

[@termitcrusher4797]

Звук- песня молодой Советской Страны! Брутал!