ONDE SÃO FABRICADOS OS VAGÕES? A INDÚSTRIA FERROVIÁRIA BRASILEIRA - GREENBRIER MAXION JAN 24

[@ricardobagnato4304]

Muito bom para entender onde são fabricados os vários vagões que vemos trafengando ao longo das nossas ferrovias.

[@HDRONES]

Muito obrigado amigo Ricardo!

[@luizgomez3329]

Que saudade de guando eu trabalhava no transporte eu levei vagóes para sáo luis do maranháo

[@HDRONES]

Olá amigo. Você levou vagões de qual empresa?

[@lucianorobertodeoliveira5501]

Boa noite meu falecido pai trabalhou como motorista da diretoria da fnv no final dos anos 80 para anos 90 quando ainda era fnv-engesa produzia vagões compactadores de lixo e veículos militares

[@HDRONES]

Olá meu amigo. Quanta informação importante! Muito obrigado pelo depoimento. A FNS realmente foi muito importante para o país. Você deve ter experimentado situações únicas! Deus lhe abençoe.

[@robertofrison1848]

Parabéns, bela indústria, precisamos de uma fábrica de vagões de passageiro, precisamos de recuperar e reativar todas as malhas ferroviária de trem de passageiro, é de grande importância para a nossa população

[@joseaugusto-zo2vr]

Esqueca ninguém quer investir nesse modal pos so da prejuizo e dor de cabeça

[@Opiniao.com.Inteligencia]

Quem sabe agora com o Leilão do TIC que ocorreu agora no dia 29, e um primeiro passo para volta dos investimento em trens de passageiros.

[@Victor.Oliveira.Santos]

​@@joseaugusto-zo2vrTipo isso, carga não reclama, não processa, não cria problemas. Além disto, com um maquinista da para levar um composição com 300 vagões, agora para um composição de 20 vagões você precisa de máquinista, chefe de trem, pessoal de segurança, pessoal de limpeza, pessoal para atender na lanchonete, pessoal para atender nos vagões, pessoal para conferir as passagens ...

[@joseaugusto-zo2vr]

@@Victor.Oliveira.Santos exato falou tudo salve as exessoes de trens turísticos que mau conseguem se manter com o preço da tarifa e um tiro no pé mesmo assim o que eu mais vejo e o povo reclamando quando nao e do preço e de alguma coisa minima inclusive o que eu mais vi foram gente chamando empresas e associações de preservação de mercenarias e outras coisas amais esse povo nao merece

[@HDRONES]

Olá amigo, veja o nosso vídeo falando dos trens de passageiros, onde abordamos estes e outros assuntos relacionados. Obrigado!

[@mauroscripomic3721]

Hortolândia, um Show de cidade, de um distrito capenga de Sumaré e em seus 32 anos passou em muito a frente de sua antiga e atrasada sede, a cidade de Sumaré

[@HDRONES]

Olá amigo. Interessantes as informações. Obrigado.

[@laurobastos3432]

Ferrovia de carga e de passageiros é tudo de bom.

[@HDRONES]

Com certeza! Obrigado.

[@map.castro]

Legal Hdrones! Moro próximo a essa fábrica. Antiga Cobrasma. Muitos vagões novos e reformados vi saírem daí. Grande abraço

[@HDRONES]

Muito bom meu amigo! Com certeza é uma grande indústria!

[@MVL_COMPANY]

Getúlio Vargas foi o presidente que mais investiu na indústria nacional, mais um ótimo vídeo.

[@dagobertosantosdeoliveira9546]

Foi o último presidente nacionalista, depois só vieram governos neoliberais que destruíram tudo o que Getúlio construiu

[@HDRONES]

Muito obrigado amigo!

[@ramondroneemoto]

Parabéns Helvécio pelo empenho e dedicação em mostrar novidades no campo das ferrovias do Brasil. Sei o quanto é difícil e $$$ para produzir vídeos de altas qualidades como os seus e ainda tem gente cobrando isso e aquilo. São pessoas que não têm noção das dificuldades que temos para fazer e editar os vídeos.

[@HDRONES]

Muito obrigado meu amigo Ramon pelas palavras. É uma realidade! Abraço!

[@elivaldoalvesrocha7822]

E bom saber de onde e fabricado os vagões eu queria saber aonde e fabricado as carretas porque eu sou carreteiro

[@HDRONES]

Olá amigo. Pelo que sei existem muitas fábricas de carretas no Brasil.

[@vanrogui4819]

Em Três Rios/RJ lá pelos anos 70 tinha a Companhia Industrial Santa Matilde, fazia vagões, colheitadeiras, carro modelo SM 4.1, mas algo saiu errado por parte do governo e tudo faliu, uma pena. Tem como você fazer um documentário bem profundo falando sobre e falência dessa Santa Matilde? Obrigado.

[@HDRONES]

Olá amigo. Muito interessante. Santa Matilde eu me lembro dele. Obrigado pelo depoimento.

[@RicardoPinto-v3u]

É verdade, prestei serviço na Santa Matilde nos anos 70. Era uma super indústria, fabricou na época vagões para os metros do RJ e SP. Fabricava também torres de alta tensão, ficava em Três Rios, importante entrocamento ferroviário.

[@RicardoPinto-v3u]

Merecia um vídeo sobre ela.

[@vanrogui4819]

Oso mesmo, faz um documentário bem profundo sobre a história de Glória e de falência da Santa Matilde, o porque do encerramento das atividades dessa grandiosa indústria que gerava milhares de empregos.

[@mauroscripomic3721]

Em Hortolândia também teve uma empresa que construiu muitas composições que estão rodando na CPTM e Metro de SP se nao me engano

[@HDRONES]

Olá amigo. Seria a Cobrasma ou a Mafersa?

[@mauroscripomic3721]

@@HDRONES Ola, não nao, a Cobrasma era justamente onde esta localizada a Maxion, ela ocupa uma parte do enorme parque industrial que formava a Cobrasma e Braseixos

[@amarcus4881]

Brasil 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷

[@HDRONES]

🙌

[@franciscotiburcio8851]

Muito obrigado, muito bom mesmo

[@HDRONES]

Olá amigo. Ficamos gratos!

[@lucastsilva7720]

Brasil necessita e uma revolução industrial nacional pra além de alavancar sua economia e sair da dependência de outros países

[@HDRONES]

Olá amigo. Vamos indo em frente!

[@ЛЬВИНИ]

Very nice video, likes from me😄

[@HDRONES]

Thanks for watching!

[@elivaldoalvesrocha7822]

Bem poucas Gentes sabe desta história de vagões eu mesmo não sabia que estes vagões era fabricado no interior de São Paulo eu gosto de saber das coisas pra ficar por dentro to serto ou tô erado!

[@HDRONES]

Verdade meu amigo. Muito importante conhecer a história!

[@vitorzarins8382]

Muito bom, sempre quis conhecer esse lugar. Parabéns pela iniciativa e continue firme com o canal.obrigado

[@HDRONES]

Muito obrigado pelo apoio amigo.

[@Djalma.Santos]

Obrigado por compartilhar sempre esses bons momentos!

[@HDRONES]

Nós que agradecemos amigo!

[@user-C17]

Antiga Cobrasma SA.... trabalhei 9 anos neste local.....

[@HDRONES]

Muito bom meu amigo. Parabéns!

[@valterfernandesvieira5173]

Parabéns pelo vídeo um abraço amigo

[@HDRONES]

Muito obrigado amigo. Abraço.

[@PauloFerroviasHO]

show de bola

[@HDRONES]

Muito obrigado amigo.

[@FlavioCavalcante-q2z]

Hortolandia ESTADO de São Paulo!

[@HDRONES]

É um município do estado de SP.

[@GustavoTorresTrens-Drones]

Belo vídeo meu amigo Helvécio!!! Esses vagões azuis são lindos né!!! Abraços e Tmj!!!

[@HDRONES]

Muito obrigado Gustavo. Sim, verdade! Abraço.

[@AiltonSantanaWDFoto]

Chegando com LIKE para prestigiar o trabalho com imagens e informações espetaculares. Parabéns. Notando que não tem pessoas nesse local. Não está funcionando ou foi gravado no final de semana???? Abraço aqui de Salvador BA.

[@HDRONES]

Muito obrigado meu amigo. Foi gravado em feriado. Abraço aos amigos soteropolitanos!

[@rodas_notrilho]

Muito top este vídeo

[@HDRONES]

Muito obrigado amigo!

[@jgviajante875]

Parabéns pelo belo vídeo.

[@HDRONES]

Muito obrigado!

[@cesarsimon7113]

Essa é a maior fábrica de vagões da América Latina ela também tem uma unidade em Cruzeiro - SP

[@HDRONES]

Verdade amigo. Obrigado

[@CelsoPedro-s6w]

Onde ela está instalada era a antiga fábrica da Cobrasma.

[@pedrodealcantara7213]

Sim.

[@HDRONES]

Olá amigo. Verdade, inclusive é o nome da rua ao lado.

[@alexsandroinaciodasilva]

Aqui em Osasco, houve um visionário, o Sr. Gastão Vidigal, que fundou a Cobrasma, em Osasco, Hortolândia e Sumaré, e depois surgiu a Cobraseixos e Mafersa, há muitas histórias na cidade sobre essas empresa, que já foram a coluna dorsal da indústria ferroviária Brasileira.

[@HDRONES]

Muito interessante amigo. O Brasil teve muitos empreendimentos feitos por pessoas que se dedicaram.

[@verovieira1]

Pensei que fosse mostrar a fabricação em si, mas tá valendo !

[@HDRONES]

Olá amigo. Infelizmente não foi possível.

[@pedrodealcantara7213]

Mais uma edição histórica @Helvécio!!! Dá para observar 2 locotratores na planta da GBMX. Um 9TM próprio e um locado por nós, um TM 4150 ( 9TM repotencializado com 310 HPs). Também na planta da Plasser do Brasil tem um Trackmobile 9TM RR da KCA Locotratores. É o progresso.

[@HDRONES]

Obrigado sr Pedro. Com certeza, as imagens mostram como é importante esta indústria para o Brasil. Espero filmar novamente com mais detalhes e também o ramal do CNAGA. Abraço.

[@josealvaroalves242]

seria interessante, também, mostrar um pouco da linha de montagem dos vagoes,e os tanders. Eles fazem também vagoes de passageiros ?

[@HDRONES]

Olá amigo. Quando tivermos oportunidade iremos mostrar. De passageiros não que eu saiba.

[@andrepereira3200]

Antiga Cobrasma.

[@HDRONES]

Olá amigo. Verdade! Obrigado.

[@marcoshelvecio4389]

Belas informações

[@HDRONES]

Muito obrigado meu querido! Abraço!

[@degmoura]

Parabéns pelo vídeo, conhecimento que poucos conhecem.

[@HDRONES]

Muito obrigado pelo apoio, amigo!

[@FlavioCavalcante-q2z]

Muito bom o video!

[@HDRONES]

Obrigado.

[@FerreiraOliverDrone]

*_Show de informações sobre a fabricação de vagões, na minha região passa muitos vagões da Cia Vale do Rio Doce._*

[@HDRONES]

Muito obrigado amigo. Excelente.

[@metro673]

boa pergunta

[@HDRONES]

👍

[@ajtlou]

Excelente esse vídeo, uma boa dose de informação e conhecimento.

[@HDRONES]

Muito obrigado amigo! TMJ

[@JoaosilvestreSilvestre-jh6ko]

Muito linda essa imagem obg

[@HDRONES]

Muito obrigado amigo.

[@jccurcio4201]

Legal. Precisamos muito das redes ferroviárias. Mas não só de cargas, precisamos incrementar o de transporte de passageiros entre cidades. Esse é o futuro.

[@HDRONES]

Olá amigo. Obrigado pelo apoio. Veja nosso video sobre trens de passageiros.

[@leonardosventura]

Muito bom o vídeo.

[@HDRONES]

Muito obrigado Léo.

[@ronaldoconceicao3189]

Boa noite eu sou apaixonado por ferrovias, quando vamos ter os transporte do trem de passageiros?

[@HDRONES]

Olá amigo. Infelizmente não temos previsão.

[@marcosfernandotrens]

Fabrica top hein, pelo visto é muito grande.

[@HDRONES]

Com certeza Marcos. Muito grande.

[@flaviocostacurtajr]

Muito bacana ! Me lembro que existia no RJ uma fábrica de trilhos à beira da rodovia Rio-Teresópolis. Mas de vagões nunca havia visto. O que me deixou curioso e não consegui perceber é se existe uma ligação da fábrica com a malha ferroviária, pq acredito q o material rodante seja entregue já rodando, né ! A forma como são entregues. Grande abraço, parabéns pelo sucesso !

[@joseluciocorrea1866]

As fábricas de vagões ficam no estado de SP e não no Rio, porisso você nunca viu!

[@HDRONES]

Muito obrigado Flávio! Eu não conheço ainda esta região do Rio para poder confirmar. Mas a CSN fabricava trilhos até algumas décadas. Ela fica em Volta Redonda se não me engano, mas não sei se é este local que você citou. E existe sim um ramal ferroviário que chega na Fábrica da Greenbrier. Ele é uma bifurcação do ramal do CNAGA, que fica a poucos km antes, já na cidade de Sumaré. No CNAGA é onde chegam os trens double-stack (pilha dupla de contêineres). Grande abraço, Flávio!

[@nilsonsousa2894]

Muito bom ! Parabéns ! Entretanto, ficaria mais interessante ainda se fosse contada a história da fabricação de vagões do metrô de São Paulo nesse local, quando a Fábrica era a Cobrasma. Também teria sido interessante mostrar ou falar sobre como esse vagões são colocados, ou deixam a fábrica e chegam até seus postos de operação. Por exemplo, nos anos 80/90 as composições do metrô que lá foram fabricadas, até onde sei, deixaram a fábrica pelos trilhos e seguiram até o pátio Belém, onde há um enlace, entre os trilhos da atual CPTM e Metrô. Esse tipo de informação seria interessante. Fica a sugestão para um próximo vídeo. Ah, em determinado trecho do vídeo foi falado que Hortolândia, fica no Município de São Paulo, o que não é verdade. Hortolândia é um munícipio do Estado de São Paulo de fica próximo a Campinas.

[@HDRONES]

🎞

[@henriquebarbo6666]

Bom dia amigo! E quanto aos trens de conteiners na ferrovia norte sul tem informaçoes se o número de viagens aumentou?

[@HDRONES]

Olá amigo. Infelizmente não, já tem algumas semanas que os trens de conteineres não vem pra Anápolis.

[@angelogabriel6573]

A Randon parou de fabricar vagões?

[@pedrodealcantara7213]

Não!!! Inclusive está transferindo toda a planta de Caxias do Sul para Araraquara-SP.

[@leonardosventura]

@@pedrodealcantara7213 a Randon tinha que ligar sua planta em ARARAQUARA, com os trilhos da ferrovia.

[@lssrtrensrailfan2966]

Não, no último lote de vagões que a vli comprou para a FNS veio um vagão da random

[@HDRONES]

Não amigo. Inclusive está com vagões protótipos HTT em testes com a VLi.

[@DilhermandoDonizette]

Do lado da minha casa

[@HDRONES]

Maravilha amigo!

[@lucasdasilvasantos1351]

Foi dessa fábrica que saiu os vagões novos da VL!

[@HDRONES]

Exatamente amigo. E vão sair mais outros diversos tipos esse ano.

[@geraldopereira3154]

A Santa Matilde, tinha uma inidade em Conselheiro Lafayete-MG ....nao foi mencionado !!!!!

[@HDRONES]

Olá amigo. Fizemos um vídeo específico sobre a Santa Matilde, pode verificar.

[@leonardoamorim2563]

Like 734👍 Top demais 😍 🚝🚞🚊 Assistindo dia 04/03/2024📆 CEILÂNDIA DF 🇧🇷

[@HDRONES]

Valeu amigo. Muito obrigado. Abraço aos amigos de Ceilândia!

[@janiobenine5369]

Gostei do vídeo, mas esse parque industrial até os anos 90, era a COBRASMA, trabalhei lá, e NÂO FNV. Um Grande erro . A COBRASMA tinha sede em Osasco e esse parque industrial em Hortolandia, junto com a BRASEIXOS, outra empresa do grupo.

[@HDRONES]

Obrigado amigo. Sim, no vídeo não afirmamos que este parque já foi a FNV. Falamos que existiu a FNV, mas não necessariamente neste local. Verifique as fontes de informações que utilizamos e consulte os sites para verificar de onde buscamos as informações. Realmente era a Cobrasma e pretendemos fazer um vídeo sobre ela.

[@airtonls]

Município de São Paulo ou Estado de São Paulo?

[@HDRONES]

É um município de São Paulo (estado). A redação não ficou muito boa, realmente. Obrigado pela observação.

[@marciovalente7488]

A Ramdom fabrica vagões é umas das maiores fabricantes de vagões brasileira aliás 100%brasileira

[@HDRONES]

Olá amigo. É verdade. Esperamos poder ter oportunidade de filmar a fábrica da Random.

[@lenitoleite7636]

E santa Matilde faz oq no momento

[@HDRONES]

Olá amigo. Não tenho informações.

[@rubidiotesla4458]

Quanto custa cada vagão?

[@HDRONES]

Olá amigo. Esta informação não temos, mas podemos buscar.

[@pedropaim7499]

É muito bom ver os vagões novos, porque quando entram em serviço logo vão se deteriorando. Em alguns lugares por onde o trem passa, os vagões são apredejados, depois disso vem a ferrugem e quando parados no páteo, são pichados. Hoje em dia até às Locomotivas trafegam com telas de aço nas janelas e para brisa. Que vergonha, pais atrasado.

[@HDRONES]

Olá amigo. Infelizmente, devido às cargas que transportam, infelizmente não conseguem manter limpos os vagões e nem sei se são fabricados para serem mantidos limpos, pois não há tempo para isso. Um vagão parado é perda de $. Agora a ferrugem já é deterioração. Mas a situação realmente é vergonhosa.

[@victorpinho4103]

Pensei que vc fosse filmar toda a fábrica em volta dela...

[@HDRONES]

Olá amigo. Era a intenção, mas devido as circunstancias não foi possível.

[@gilmarpereiradeamorim40]

Uma vergonha para os governantes do estado do Rio de Janeiro, tinhamos a mais importante fabrica de Vagões em Tres Rios, a Santa Matilde que hoje esta totalmente desmantelada.. poderia estar gerando muito imposto e postos de trabalho aqui no estado.

[@HDRONES]

Olá amigo. Então a Santa Matilde realmente foi uma grande indústria de vagões. Vou pesquisar mais sobre ela e fazer um vídeo específico. Obrigado pelas informações meu amigo.

[@gilmarpereiradeamorim40]

Além de Vagões a Santa Matilde também iniciou a fabricação de um modelo de automóvel na década de 70

[@brenoteotonio3104]

Trabalhei na maxiom em São Bernardo do Campo.

[@HDRONES]

Olá amigo. Muito bom. No caso é uma fábrica onde são feitas peças específicas?

[@metro673]

gruopo quem?

[@HDRONES]

👍

[@rubemreale6322]

Brasil: sempre atrasado. Locomotivas ? temos fábrica ? não. no máximo montadora ( importa as peças importantes e caras e monta aqui no brasil ).

[@HDRONES]

Estamos avançando!

[@almeidacheang7853]

10 mil vagoes9temos que dobrar 20 mil vagoes p ano) exportar e pouco,Brasil tem que produzir mais e nem pode importar da China,tem que criar empregos aqui ,e nao la fora,empregos p brasileiros,se nao vamos comer o que ne

[@HDRONES]

👀

[@silvaneto6133]

MAIS UMA EMPRESA QUE PAGA PEDAGIO PRA POLITICO

[@HDRONES]

🎞

[@francofava8818]

E a produção não tem

[@HDRONES]

Olá amigo. Infelizmente ainda não conseguimos filmar o processo industrial.

[@almeidacheang7853]

trem e trem,porque tanta frescura amigo kkkk,tem que ser simples,nada de complicar

[@HDRONES]

🤦‍♂️