@@문영균-u6j 고졸은 아니고 대졸자도 잇긴한데 현재 기술자들이 없기는 합니다. 특히나 벤츠는 기본 대졸 전공자부터 면접을 볼수잇습니다. 문제는 전공자들이 전공을 이어서 현장에 안오는 경우도 많고 보통 국내 대기업 회사로 가지않으면 아예 다른길로 갑니다. 그래서 현재 외제브랜드 서비스는 대부분 젊은 기술자들이 거의 없습니다. 국내 브랜드 서비스도 마찬가지입니다. 나중에 가면 더 심해질것같습니다.
@ONE_MOTORS13 күн бұрын
일단 정비 인력도 없는게... 문제 입니다
@김성운-c5w14 күн бұрын
원 모터스..대단하네요.
@ONE_MOTORS13 күн бұрын
감사 합니다 ^^
@개웃겨-e2j14 күн бұрын
역시 짱츠는 돈이 많아야 탈수 있는차군요. 역시 정비는 원모터스~ 굿
@ONE_MOTORS13 күн бұрын
사는게 문제가 아니라 금액이 문제죠
@51CHANGE5114 күн бұрын
좋은내용 감사합니다
@ONE_MOTORS13 күн бұрын
감사 합니다 ㅎㅎ
@eoespica14 күн бұрын
서비스센터에서는 모든 수리가 다 가능해야 당연히 맞는게 아닌가.. 못한다는게 참;; 떨떠름하네요
저도 벤츠타면서 느낀거지만 예전 서비스즣다는 이미지는 이제 넘쳐나는 차들과 부족한 센터로 인해 옛말이 되었구요..수입차중 센터가 제일 많다지만 정비실력은 그렇지 못한거 같습니다
@ONE_MOTORS13 күн бұрын
수요가 많은 만큼 서비스도 좋아져야 되는데
@leejg2005111 күн бұрын
저는18년 w222 400D를 운행 중입니다. 같은 엔진인것 같습니다.ㅎ 엔진오일은 병적으로 교환 하고 있습니다만 누유가 시작 된다면 사장님께 찾아가야겠어요. 직접 제작한 리테이너 보고 놀랐습니다. 열정이 느껴 지네요. 😊😊😊
@레몽레인14 күн бұрын
젊은 분인데 존경합니다 벤츠에서 상금 주셔야겠습니다 너무 좋습니다
@ONE_MOTORS13 күн бұрын
감사 합니다 앞으로도 좋은 영상 많이 올리겠습니다
@백도사-v4l13 күн бұрын
오늘은 머리가 머쩌요~~^^
@ONE_MOTORS13 күн бұрын
씻고다니겠습니다 날밤샌거같아요ㅎ
@QuackerH14 күн бұрын
그래서 BMW도 전자식 브레이크 모듈을 만들어서 신차에 넣고 리콜해주느라 똥을 싸고 있지요 탈 차가 없다는 말이 와닿습니다~
@도깨비-x4y14 күн бұрын
에쿠스ㅡㅡ내구성 굿 현재 30만키로 현역
@MandarinFish-t1b14 күн бұрын
로커암 주저앉는건 예전에 포터 엔진에서 많이 봤는데 이걸 벤츠엔진에서 보다니 ㅠㅠㅠ
@ONE_MOTORS13 күн бұрын
ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@이동희-b2t14 күн бұрын
고생하셨습니다~~~
@ONE_MOTORS13 күн бұрын
재미있는 랜드로바가 곧 명절전에 등장 합니다 ㅎㅎ
@이동희-b2t13 күн бұрын
@ONE_MOTORS 오~~기대만빵
@남이태규-t5w11 күн бұрын
밴츠차주입니다ㅡ사고한번나면 수리3개월후입고되네요ㅡ그래서 가까운. 수리업체서 수리했어요. 리콜이 많은건지 사고가 마니난건지 도통알수가 없네요. 문제가 심각합니다
@진리의사랑이신말씀안14 күн бұрын
강원도에서는 제대로 된 서비스가 거의 안된다고 봐야겠군요 실력 있으신 정비사분들이 강원도에 남아 있으려 하지를 않으시겠죠 그에 반해 수도권은 일이 넘쳐나니 빨리 수리입고가 안될테고요
@ONE_MOTORS13 күн бұрын
이러나 저라나 힘든건 매한가지 입니다 ㅎㅎ
@bk119713 күн бұрын
살빠졌어요~~~
@ONE_MOTORS13 күн бұрын
잠못자서 그런가요? ㅎㅎ
@지완이-k5h14 күн бұрын
원모터스 올라오는 영상보면서 짱츠의 몰락을 몸으로 느끼게 되네요....헐 기존 내연기관에서는 독보적이 이었다고 할 수 있었지만...지금 독일3사의 전기차 관련 기술력은 현기와 몇년 차이가 납니다...하다못해 중국전기차보다 밀리고 있어요.. 독일현지 폭스바겐 공장2곳을 문 닫아야 한다는 사실...한마디로 격세지감을 느끼네요....ㅎ
@ONE_MOTORS13 күн бұрын
엄청나게 기술이 추격당하고 있죠 상해가서 중국 전기차보고 깜짤놀랬습니다
@everytthing13 күн бұрын
대표님, 654 디젤 타고 있습니다. 로커암 이슈는 정말 많이 듣고 있습니다. 로커암 고장안나게 하는 특별한 방버있을까요? 오너 입장에서는 엔진오일 갈아주는것 밖에 없네요.
센터는 진단기 꼽고 어셈블리 개념이에요 정비.수리.사설업체 정비처럼 안합니다ㅎㅎ 그리고 노트북없음 탈거도 잘 몰라요 예: 몇번했음 머리에 담아두고 생각하고 노하우 내 실력으로 습득이되어 실력을 키우는 그런 시스템이 아닙니다 그냥그냥 하는... 쯔쯔쯔
@김상덕-z7b13 күн бұрын
타는놈차는 벤츠 수리는 정비사 정비사에 대한 예우는 쓰레기 이러니 정비사들이 떠나지요. 열심히 배울려해도 복지는 없고 고생만 하고 욕 배터지게 먹고. 정비사 왈(그차 내가팔았나) 서비스가 엉망이면 오프라인 업체는 먹을것이 많아 좋아요. 수고하세요. 😊😊
@treck342114 күн бұрын
헤어스타일 무슨컷 이신가요? 개멋져
@ONE_MOTORS13 күн бұрын
자다 일어난 컷 날샘샌컷? ㅎㅎ 감사 합니다
@atoz25-m8f14 күн бұрын
조금 더 편하게, 조금 더 빠르게, 조금 더 냉각하기 위해 뭔가를 설치하고 기능을 추가하다보니 엔진구동계가 너무 복잡해지고 수리 공간도 안나오고 고장도 잦고, 수리비도 비싸고, 시간도 많이 걸리고.........무서워서 타겠나.
@ONE_MOTORS13 күн бұрын
비용이 많이 들어가져 ㅜㅜ
@이균욱-k9g14 күн бұрын
어제 헌 타이어 파는곳을 지나가는데 S500벤츠 뒷타이어 트레드가 없을정도로 탔고 헌타이어 끼우는데 10만원도 비싸다며 깍아달라고 하는 모습을 보았음
@ONE_MOTORS13 күн бұрын
ㅜㅜ 으악~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
@김지헌-l1y10 күн бұрын
짱츠뿐만 아니라 요즘 독일차들의 전반적인 엔진 내구성 문제들이랑 일부 고질병들 보면 이게 맞나 싶습니다. 어찌보면 유로6 이후부터 해당 규정 맞추면서도 독일차들의 출력을 뽑아내기 위해 엔진들을 무리하게 쥐어짜내야하는 와중에 원가절감까지 이루어지니 이런 사단들이 일어나는게 이닐까요?
@TV-forklift14 күн бұрын
👍👍👍👍
@ONE_MOTORS13 күн бұрын
ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@junehwan112 күн бұрын
벤츠 요즘 엔진 이슈 나는거 보면 M40i B58엔진은 진짜 잘 만든 엔진이네요
@붉은달무리-i2k14 күн бұрын
텐덤펌프 개선형이랑 구형이랑 성능차이 많이 날까요?
@ONE_MOTORS13 күн бұрын
뭔가 오일 넘어가지 않게 개선하지 안았을까 싶네요
@brc179414 күн бұрын
현기 제네시스 욕 하면서 벤츠 사겠다는 분들. 네. 사세요.
@ONE_MOTORS13 күн бұрын
메이커의 네임벨류가 무시 못하는거 같습니다
@byybbb13 күн бұрын
큰 문제 없이 잘 달려주고 있는 내 벤츠 2대 칭찬해 굳이 다른차 타야될 필요성을 못느낌
@ONE_MOTORS13 күн бұрын
와우 좋네요 벤츠 짱~~
@johnlee23267 күн бұрын
예전에 제가 몰던 w204 class 어느날 집에있다가 다음날 (그전까지 오일서비스나 각종 체크 벤츠센터에서 다했음) 갑자기 차가 먹통 그냥 아무것도 안켜져서 센터 견인해갔더니 온갖 센서등 부품 교환 …견적 대략 600만원정도 나와서 그냥 보증기간도 끝나구해서 다른 유럽차전문 정비소 가져갔든데, 결론적으로 키 폽 배터리 (9천원) 교환했더니 다 켜짐. 센터에선 과연 어떤걸 반나절동안 체크했는지 의문. 신뢰도 0.
@서영덕-y7n14 күн бұрын
2023년식 w223 S400d인데 나중에 문제 생길 확률이 높군요,,, 같은 656엔진이라 걱정되네요
@ONE_MOTORS13 күн бұрын
진짜 생각보다 디젤치고 정숙하긴 해요 ㅎㅎ
@마슨있네-r9b14 күн бұрын
e클팔고 x5샀습니다ㅋ
@ONE_MOTORS13 күн бұрын
ㅎㅎㅎㅎ 근데 거의 동일하게 문제들이 많이 일어나고 있어요?
@ks288514 күн бұрын
내가 운이 좋은건가..요즘 벤츠들 영상보면 11만에 데려와서 이제 18만 찍어가는 내 첫차 11년식 m272엔진 흡기매니폴드 플립 부러짐 이거 한번 고치고 말썽없이 달려주는게 고맙네요 ㅠㅠ
@아질수14 күн бұрын
내차랑똑같네요플립수리비는얼마나왔나요? 급가속은안하는데언젠가는부러지겠죠.ㅠ
@ks288513 күн бұрын
@@아질수 지금 멀쩡하시면 아마 급가속 이나 고rpm쓰지 않으시면 부러지지 않을수도 있어요 전 하도 양카들이 시비걸어서 풀악셀 밟다보니 똑 ㅠ 뿌러졌네요 사설센터나 공임나라 수리비는 120~150(아세이통교환)이었구요 전 그냥 개선형 금속 플랩만 사서 유튭 보고 하루 날잡고 자가정비 했습니다 솔직히 부러졌는데 경고등이 안뜨는 경우도 있어서 부러진지도 모르고 1년동안 타고 다녔어요 ㅋㅋ 연비랑 출력 조금 나빠지긴 하더군요
카메라맨이 안티인가요?혹시 경쟁업체 소속?ㅎㅎ 사장님 얼굴에 기름 묻은건 좀 닦고 찍으시지.카메라맨이 안갈켜주셨네요..ㅡㅡ;; 그래도 항상 수리에 진심이신 사장님 존경합니다.❤❤
@Hwanggojip14 күн бұрын
리테이너 어떻게 구입 하나요?
@ONE_MOTORS13 күн бұрын
금형짜서 만든건데 판매는 안하고 있습니다
@방위대지구-m5i12 күн бұрын
지방에서는 수입차 타기 힘들어요 진짜.
@ebvmfflzjt411814 күн бұрын
3:29 히드라
@ONE_MOTORS13 күн бұрын
침 날라 갔나요 ? ㅎㅎ
@ebvmfflzjt411813 күн бұрын
@ONE_MOTORS 넵. 순간 눈 찔끔햇어요ㅎ..ㅎ
@Hwanggojip14 күн бұрын
654엔진 소리는 없나요?. ㅠ
@ONE_MOTORS13 күн бұрын
예전 영상에 있을거에요 ㅎㅎ
@월미상륙작전14 күн бұрын
1등 입니다
@호야아부지14 күн бұрын
이거 미국같았으면 리콜은 기본이고 징벌적 배상 청구하겠구만
@잉크롱11 күн бұрын
잉 진공펌프는 보증끝나도 수리해주던데요
@김성준-q1n12 күн бұрын
기계류가 쓰다 보면 고장 나는거는 당연한데... 그래도 벤츠라는 명성이 있는데 내구성이 왜 저리 됐나? 차 팔아 먹으려고 내구성을 약하게 만드는 거라면 앞으로 벤츠를 살 일은 없을 것 같다.
@정혜성-f1h14 күн бұрын
안되겠네 못바꾸겠네 비엠 F바디 이거 고쳐서 계속 타야겠네요
@ONE_MOTORS13 күн бұрын
예전차들은 기본 차값이 더 비쌌어요 ㅎㅎ 안아꼈다는거죠
@poortra16014 күн бұрын
어휴...그래서 이제는 브레이크도 전자식 통합으로 바뀌는 추세고 워터펌프도 전기모터식으로 바뀔겁니다 (기계식+전기모터)는 흔해졌고 100%전기모터 방식도 있죠(쉐보레 트레일블레이저)
@ONE_MOTORS13 күн бұрын
전기모터식 들어간지 한참 되었죠 ㅎㅎ 원가가 올라가니 차값도 올라가겠죠 ㅎㅎ
@흔-c8g13 күн бұрын
서비스센터에서 오일교체하는 식의 초짜들만 있으면 해결이 될 리가 없겠죠
@ONE_MOTORS13 күн бұрын
경력자도 많을건데 적으니 문제일거에요
@난나야-b7m14 күн бұрын
강원도 자체에 수입차 정비소 잘하는 곳이...제대로 된 사설 들어오면 떼돈 벌수있음!
@Keortyv14 күн бұрын
벤츠 답이 없다
@jayahn745714 күн бұрын
벤츠가 짱츠를 넘어서 재규어가 됐네 ㄷ ㄷ ㄷ
@체리지윤-b3s14 күн бұрын
서비스센터에서 수리를 못한다고 하면 차를 팔지 말아야하는거 아닌가요?
@ONE_MOTORS13 күн бұрын
강원도쪽은 잘 안돼있는거 같습니다
@smilejin00114 күн бұрын
아우디처럼 조만간 될듯 짱츠
@celoyoo251614 күн бұрын
전국 벤츠As센터 기본 웨이팅 2개월이상입니다 ㅋㅋ
@Lht-si3yu4 күн бұрын
한성 모터스는 왜? 직원들이 파업하죠? 임금체불 이러거 붙여놨던데? 올해는 잘 나가는 기업들이 풍전등화 같군요
@제리-r4t2 күн бұрын
2010년 이후 엄청난 원가절감.
@Anonymous-yp6sg14 күн бұрын
강릉 한성 서비스센터는 차 수리하는곳이 아닙니다. 전시장및 법인 리스 시승차및 간단 경정비만 가능한곳이에요 오일갈고 워셔액 넣고 냉각수 채우고 딱 이정도 미케닉 자체가 실력도 없고 장비도 없습니다. 판금도색? 그건 다 원주나 서울로 올려보냅니다. 아시다시피 판금 도색은 장비가 해상이나 비행기로 수입 물품이라 엄청 고가이고 미케닉도 비쌉니다. 그래서 운용 자체를 안해요 강릉의 경우 강릉 BMW 볼보도 마찬가지에요 그냥 전시장이랑 오일만 가는곳이에요 그나마 BMW 코오롱 강릉은 왠만한건 다합니다만은 판금 도색만 빼고 다되구요 한성 벤츠의 경우 장비조차 없습니다 ㅎㅎ ' 그냥 실력도 없고 장비도 부족하고 간단 경정비만 가능한곳임.
@ONE_MOTORS13 күн бұрын
경정비만 가능한 퀵샵인가 보네요 ^^
@Nvillain70714 күн бұрын
벤츠탈래면 서울 살아야되겠네요
@SKChae-rs3ht14 күн бұрын
오일관리안된 차들은 터보가 가장 걱정되던데..
@ONE_MOTORS13 күн бұрын
터보 폭탄 같죠 ㅎㅎ
@카로-y9e14 күн бұрын
서비스센타 요 초보자들만있어요 오일이나바꿀까 옛날벤츠는어디갔나 요즈음은 고장덩어리
@야성-n6f14 күн бұрын
서비스센터 정비수준은 유치원 수준입니다
@drchoi313114 күн бұрын
짱쯔~ 라고 비아냥 거리는 이유가 괜한 말이 아님!!
@ONE_MOTORS13 күн бұрын
요새 생산을 다 그쪽에서 하니 ...
@카르마-h1t14 күн бұрын
🇩🇪 벤츠 아니죠 🇨🇳 짱츠 맞습니다. 🔥 💲
@김대웅-k4s14 күн бұрын
1등🎉
@성이름-b2r4v14 күн бұрын
벤츠를 왜 사는지 진짜 모르겠다...S클은 그래도 S클이라고 산다치지만 E클 이하는 이젠 벤츠 하도 흔해서 쳐다봐주는것도 아니고 AS가 좋은것도 아니고 짱츠라 농락당한지도 꽤 된거같은데
@hoonheelee966914 күн бұрын
서비스센터 쉬운 고장만 수리하는구만. 어려운거 수리하는것 보다 쉬운고장 수리하는게 이득이겠지 ㅋ ㅋ ㅋ