ОПАСНЫЙ ПЕРЕГОН ТЕПЛОХОДА ВОЛГОДОН 5043 .ЧЕРНОЕ МОРЕ.

[@ЛеонидАнисимов-щ6ш]

везде чувствуется крепкая хозяйская рука.

[@jsfgjdhfgjhdfghsdf4011]

Судно работает на людей а не люди на судно респект таким ребятам

[@Vovka52]

За что респект?? За то что его до такого состояния довели?? Элементарно за техникой следить не учили?

[@МихаилРядинский-г1ц]

​@@Vovka52это судовладелец написал😂

[@konstantinkonstantinov6463]

Заглянул в машину праведал прикованых цепями Качегаров.

[@СергейКазёнов-э3г]

Перегон на ремонт который был в 2019 году?

[@МамаПапа-х7ъ]

Жаль теплоход!угондошили в хлам!его красили наверно еще при СССР!!!

[@Сергей-ш3и8з]

Бедолага т х в д сердце кровью обливается смотря на это по сравнению какие наши в д ходили в 976 1979 года как игрушки красили в Всё лето и так каждую навигацию я проходил практику после училища и работал на 75 процентов денег было валом конешно для пацана до армии

[@superpirat6672]

А как такие посудины выпускает в море мор.регистр?

[@konstantinkonstantinov6463]

Пиратом не нужен регистр

[@МихаилТ-е8д]

kzbin.info/www/bejne/fH26p2Nvac2ajLc дноуглубительные работы на реке Иртыш. Пульпопровод резинокордный плавающий производства ООО «НПП «СИБРЕЗИНОТЕХНИКА» г. Омск kzbin.info/www/bejne/gIHce4ClZct9e8k. Подъём судна ВОГО-ДОН на пневматических ролик-мешках, производства ООО «НПП «СИБРЕЗИНОТЕХНИКА»

[@artiomkosarikov9103]

украинский всех выпускает )))

[@kkkkkkkkkk355]

Как ? Да как обычно за деньги в конвертике !!!

[@СерегаЛапшин-р6й]

В 18 году приехал в Ростов на посадку на сормовский который выглядел примерно также 4 сача на борту и поехал назал😁 садился через крюинговую компанию Моряк и мир

[@А.А-ю4х]

В этом году один из таких " советских старых но крепких" возле Кабардинки переломился и утоп.....в небольшой шторм.

[@konstantinkonstantinov6463]

Едим в круиз по Черному морю.На этом круизном лайнере!

[@ПетрГромов-е5х]

Старость хуже всякой боли

[@dedawowaivanov6542]

Своим ходом, да на Кладбище Кораблей, умер трудяга!

[@hajimeandymi3185]

Он еще в строю ДонРечФлот его восстановил,грузил его его горохом и ячменем на РММП в Ростове

[@СергейКондратович-ч9д]

Умотаный но не побеждённый! 😳

[@aleksandrnesterov8473]

это пипец, Ребята у Вас стальные яйца!

[@konstantinkonstantinov6463]

Этот Волгодон в 2021 году лёд в Азовском море ломает

[@daenmart]

@@konstantinkonstantinov6463 ещё как))) Смотри моё крайнее видео на канале о 5043

[@МихаилБогданов-я5ц]

Дизеля пцыкают - как будто индикаторные краны открыты))

[@P.E.S...]

Да, помню этот звук) каждый кран с тряпочкой затянул, всё равно какой-то откроется

[@shpynt4199]

Особенность г60-70!

[@АндрейСамотохин-я9н]

На первых волгодонах устанавливались дизеля 8NVD48

[@NazarCalixas]

И это было правильное решение как на мой взгляд. Г и в Африке Г хорошим словом не назвать. Не встречал Волго-Донов с нфд но слышал что такие были. Сам работал на 5013. А они дутые были или нет? Потому как работал на Д-080 немец 8ка был без наддува и 800лс. Что маловато для Волгодонов.​@@АндрейСамотохин-я9н

[@mikhailsvetlov1875]

Сколько лет а работает

[@polkovnik50]

С этого надо было начать: Konstantin Konstantinov Перегон был из Херсона в Ростов на Дону Ремонт не делали,отправили в отстой. Завели и поехали.

[@БолотТурегельдиев]

Был матросом на нем когда он был новый

[@Виктор-ч2г6о]

Так это Коминтерновский? Там было несколько румынской постройки. "Трубеж" помню.

[@NazarCalixas]

​@@Виктор-ч2г6оНет это снижены с ХСПО они там должны были переоборудоватся по типу. Как Челси.

[@NazarCalixas]

​@@Виктор-ч2г6оИзначально назывались Ингул и Ирпень названия рек Украины.

[@NazarCalixas]

Я за Коминтерновские говорю.

[@oleganatolievich5045]

на ремонт гнали?

[@АлександрИсаев-ю6в]

Подварить, покрасить, будет как новый. Вы на ШП не работали, вот те реально гнилые, и ничего, работают ещё.

[@ivanvanukov6340]

Либо СТ приходилось ремонтировать.57-го года с родной обшивкой.Удивительным было хорошее состояние подводной части.Зато набор был в труху.Если есть у кого информация по этому поводу,поделитесь

[@АлександрИсаев-ю6в]

@@ivanvanukov6340 работал в прошлую навигацию на Волго-Доне румынском, набор весь в труху, обшивка тоже но более крепкая, набор просто сгнил, страшно на таких судах работать

[@NazarCalixas]

Шепеги тоже разные были. Я работал на румынке. До сих пор работает 1965г . Всё на постоянке 110))

[@konstantinkonstantinov6463]

Нечего этому судну не будит,это не китаец,Советский проект,построй Румынский

[@ИльнурСадыков-ж5л]

Морская соль своё дело сделала!

[@николайпотапов-ю3г]

работал на 5043 в 1985 году . ВОРП Городец . дааа молодой был ... и теплоход был конфетка ... умер теплоход .

[@volhov6m]

На рубке на Городецком 163м Волго-Доне в 78 м году заруливал! Классное было время!

[@Mizer61]

Жив ваш старичок) fleetphoto.ru/vessel/12980/

[@МихаилТ-е8д]

kzbin.info/www/bejne/fH26p2Nvac2ajLc дноуглубительные работы на реке Иртыш. Пульпопровод резинокордный плавающий производства ООО «НПП «СИБРЕЗИНОТЕХНИКА» г. Омск kzbin.info/www/bejne/gIHce4ClZct9e8k. Подъём судна ВОГО-ДОН на пневматических ролик-мешках, производства ООО «НПП «СИБРЕЗИНОТЕХНИКА» Ш

[@hajimeandymi3185]

Он еще в строю,работаю Тальмоном,грузили его 2 раза

[@ИванВаня-у8и]

Ты его убил до такого состояния?

[@dmitrybyzov9564]

Специально посмотрел сейчас, где эта посудина. Чешет по Азовскому морю.

[@rusriverfleet7118]

Что-то он у вас совсем устал 😑. На порезку гоните?

[@konstantinkonstantinov6463]

Уже отремонтировпли ходит в рейс

[@rusriverfleet7118]

Konstantin Konstantinov. Насколько правдивая инфа? Просто тогда я сделаю правку баз данных одного сайта.

[@konstantinkonstantinov6463]

Это ....13 год,а сейчас 2020...может где воляется на берегу,может на лом распилили,не известно.

[@konstantinkonstantinov6463]

А про Балтийские вам интересно,которые перешли через Атлантику и вернулись обратно в Европу.

[@rusriverfleet7118]

Konstantin Konstantinov да. Что-то слышал

[@АлексейЦеллер-ю3к]

Это донречфлот ????

[@СергейСаушко]

Это нужно очень постараться , чтобы запустить так параходик!

[@user-wl6ks5in6j]

куда его гонят ? в металлолом ?

[@konstantinkonstantinov6463]

На ремонт

[@videoduraka7943]

В 17 году матросом на нем работал

[@aleksandrnesterov8473]

на металлолом гоните в турцию.

[@volhov6m]

А в Городце был хорошим судном!

[@НаборФужеров]

А я на 5038 работал...тоже Городец

[@niks5537]

Убитый, но ещё живой.

[@konstantinkonstantinov6463]

Черное море!

[@zakdi6519]

На кондиционере держится

[@Hanters-1]

Скажу как тот человек который работает на речном флоте , очень многие теплоходы близки к подобному состоянию

[@lesukanorul7732]

Работал на нем, совсем другой стал после ремонта

[@konstantinkonstantinov6463]

такие теплоходы и уходят на дно

[@СергейАгибалов-ш3ш]

Это не тот, который пополам сломался??

[@konstantinkonstantinov6463]

Нет этот не ломается!!!!!!

[@TEXHOBAPBAP]

@@konstantinkonstantinov6463 этот море в цилиндры всосёт и на обращовавшуюся мель сядет, видно же, что терминатор ещё тот!

[@TheVesnin]

пыль для моряка.

[@konstantinkonstantinov6463]

один из крутых теплоход

[@konstantinkonstantinov6463]

Советское все раньше было хорошие,не то что современные китайцы

[@konstantinkonstantinov6463]

да баня и сауна

[@konstantinkonstantinov6463]

Есть у кого желание рискнуть.

[@БолотТурегельдиев]

Жаль пароход был на нем матросом когда он был совсем новый

[@МихаилТ-е8д]

kzbin.info/www/bejne/fH26p2Nvac2ajLc дноуглубительные работы на реке Иртыш. Пульпопровод резинокордный плавающий производства ООО «НПП «СИБРЕЗИНОТЕХНИКА» г. Омск kzbin.info/www/bejne/gIHce4ClZct9e8k. Подъём судна ВОГО-ДОН на пневматических ролик-мешках, производства ООО «НПП «СИБРЕЗИНОТЕХНИКА» Р

[@Viktor-2022]

Нормальный!покрасить надо просто и ещё будет ходить!

[@konstantinkonstantinov6463]

экстрим рейс

[@ЭдуардИскулов]

Судно как наша страна идём на остатках ссср

[@konstantinkonstantinov6463]

Надо Спилберга в СЛЕДУЮЩИЙ РЕЙС БРАТЬ

[@ВикторСкворцов-ш9ж]

Кто же его так ухандохал?

[@konstantinkonstantinov6463]

Перегон был из Херсона в Ростов на Дону.

[@konstantinkonstantinov6463]

Ремонт не делали,отправили в отсой.

[@konstantinkonstantinov6463]

Завели и поехали.

[@MaxmaxOFF81]

Жизнь.

[@konstantinkonstantinov6463]

НА ЭТОТ ФЛАГМОНСКИЙ ТЕПЛОХОД МЕЧТАЮТ МНОГИЕ ПОПАСТЬ.

[@motocross128]

Вполне себе еще походит

[@robinsonkruzo3036]

не машинное а баня по черному

[@МихаилТ-е8д]

kzbin.info/www/bejne/fH26p2Nvac2ajLc дноуглубительные работы на реке Иртыш. Пульпопровод резинокордный плавающий производства ООО «НПП «СИБРЕЗИНОТЕХНИКА» г. Омск kzbin.info/www/bejne/gIHce4ClZct9e8k. Подъём судна ВОГО-ДОН на пневматических ролик-мешках, производства ООО «НПП «СИБРЕЗИНОТЕХНИКА» Ц

[@54ribak]

Спилберг отдыхает....

[@iuniteliunitel9319]

Блокбастер

[@DiegoAlatriste]

Ни чо так... живенько

[@konstantinkonstantinov6463]

все куплено за деньги.

[@paxarj]

eshe pohodit

[@konstantinkonstantinov6463]

В этом городе зерно возил зимой по отдам на порт Кавказ,Азовское море немного замёрзло.

[@ИванВаня-у8и]

Это что за выхший в оранжевой робе висит за человек. Мумия?

[@muztay6660]

еще бегает по азову

[@konstantinkonstantinov6463]

на любителя!

[@СергейВедьманов-о3к]

Да уж!!!

[@konstantinkonstantinov6463]

бассейн в море.

[@andrewscott2986]

Чих Пых. ..

[@викв-ж7т]

Скрепит но едит

[@АлександрМухин-ь2м]

Вот это ПЛАВАЕТ?????

[@aleksandrvix1890]

Сьемка ужасная ! Фиксируй подольше на том что хочешь показать , снимал не легально или с бодуна?

[@maxengineer4638]

Смертью пахнет

[@MrAllenIV]

Тихий ужас.

[@normalek6726]

такое корыто даже турки на металл не возьмут

[@АнжеликаКалина-л4л]

Зато с украинских хабалили в Крыму,рыдван

[@ПавелКучин-н7г]

Это не теплоход это ржавое корыто.

[@anatoliybaclovskiy9176]

Ъ

[@rudander2011]

адское корыто

[@konstantinkonstantinov6463]

Нормальное судно,до сих пор зерно возит

[@AdminAdmin-gc1nq]

Убогий флот,самый нищии

[@ЯковЖелезняк-о6ш]

Ничего тут опасного нет.Подумаешь стоял давно,корпус у него хороший,так как с воздухом не контактировал,а то что краска отстала,это не ходовая часть.

[@ВладимирШирягин-щ9н]

Этот надо так довести пароход до такого состояния ПОЗОР

[@ЮрийКрючу]

Такой хлам даже индусы в аланге в лом не возьмут !!!