Opel Vivaro 1.6 CDTI - PF6050 - diagnozujemy uszkodzenia w skrzyni biegów

Przekładnia była już wcześniej naprawiana, a przynajmniej otwierana, o czym świadczy nieoryginalne szczeliwo na połączeniach obudów oraz plomba założona na skrzyni biegów.
Nie dostaliśmy żadnego info o poprzedniej naprawie.
Co się uszkodziło?:
- koło 6 biegu - zatarta się powierzchnia ślizgowa styczna z piastą 5/6 biegu;
- piasta 5/6 biegu - tu zatarcie powierzchni ślizgowej stycznej z kołem 6 biegu;
- oś wybieraka - zatarta powierzchnia pracy i korozja;
- zbite zębniki na kołach 1., 2.,3.,4. biegu;
- zbite zębniki na piastach 1/2 i 3 /4 biegu
- tuleja ślizgowa łożyska igiełkowego 5 biegu.
Wszystkie te elementy nadają się do wymiany, ale niestety, ich cena penetruje portfel dość głęboko. Przerosło to oczekiwania Klienta i skrzynia odeszła do krainy wiecznej szczęśliwości motoryzacyjnej.
Klient nie został pogrążony w smutku na długo, mieliśmy taką skrzynię po kapitalnym remoncie, więc Vivaro już zasuwa po drogach.
Zerknij do naszych poradników:
Wygląd skrzyni PF6 - www.skrzynie.c...
Uszkodzenia w skrzyniach PF6 - www.skrzynie.c...
Szukasz solidnej naprawy manualnej skrzyni biegów, zapraszamy do kontaktu - www.skrzynie.c...