Яндекс Дзен zen.yandex.ru/... Телеграмм-канал t.me/opelgarage Телеграмм-чат t.me/+uoMfMc60... RuTube rutube.ru/chan... Вопросы по ремонту Вацап 89265898346 Алексей
Пікірлер: 200
@viktorvdovenko88962 жыл бұрын
Как, жаль что таких грамотных мастеров, осталось мало.А мастеру респект!!!!
@dmitriysedov39582 жыл бұрын
Ага а заглушки он кому такие оставил? Как их потом откручивать? Свечки что сделал? обычные свечи по 300 р
@vectra6292 жыл бұрын
@@dmitriysedov3958 там не обычные свечи а 699 Bosch по заводу или Beru 058/ А мужик свечи просто загондошил чутка........
@USSRf5 Жыл бұрын
Да, да... сам-себя не похвалишь, как говорится. Просто, двигатель изначально говеный, вот и всё.
@service_andrew10 ай бұрын
Я подписался к этому мастеру и ДОВОЛЕН ТАКИМ ТАЛАНТОМ!!!!!! ОЧЕНЬ УВАЖАЮ ТАКОЙ ТРУД 👍👍👍👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪💪
@VampiRHunter12 жыл бұрын
Правильная работа ответственного человека. Спасибо за вашу работу. Пробег после работы 500 км. Работает машина ровно .
@sergeykhabarov67292 жыл бұрын
Единственное не понятно как болт может вытянуться, чушь полная
@vectra6292 жыл бұрын
@@sergeykhabarov6729 тянется не болт а резьба .
@user-gm2pb5sh7j2 жыл бұрын
Скажите где мастер находится территориально?как можно связаться?
@docmezensev2 жыл бұрын
@@sergeykhabarov6729 эти болты затягиваются моментом, а потом доворотом на угол, так что они действительно вытягиваются и фактически одноразовые.
@docmezensev2 жыл бұрын
@@vectra629 тянется как раз тело болта (от шлапки до резьбы), а резьба остается резьбой.
@user-qr2dt9sm9c2 жыл бұрын
Надо искать не проверенные сервисы, а проверенного мастера.
@user-dr2ix7sy8z Жыл бұрын
В итоге поставить "зализаную" заглушку на шестерню фазорегулятора😂 это проверенный мастер
@user-dr2ix7sy8z Жыл бұрын
Больно смотреть
@user-lz1jn9cr4n Жыл бұрын
Мастеров на свете море,а машину обслужить некому. Если не убили тачку уже хорошо
@user-eu5hd5nh9w2 жыл бұрын
Написать хвалабныне оды, это ничего не написать! Зачёт однозначно!
@igoraleks-612 жыл бұрын
Елки зеленые😲😳🤷♂️🤦♂️ из за одних придурков, девушка могла встрять на капиталку мотора, как еще не погнуло клапана это действительно чудо🙏.
@user-mf5gy8uz1r2 жыл бұрын
Болезнь диагностирована,пациент получил лечение и выздоровел)
@user-vm6sb3fc9z2 жыл бұрын
Как всегда все грамотно. Хороший мастер, всем советую)!!!
@user-st9yt5kn6n Жыл бұрын
У меня на Астра j было такое, вот только ошибок ни каких не было. Двигатель не запускался при наличии искры и топлива. Хотел его цыганам продать, пока один хороший мастер мне не попался. Два дня искал, и нашёл вот это. Хороших мастеров по опелям , по пальцам пересчитать. За видео лайк. Спасибо.
@user-zxcvb Жыл бұрын
Мастер,лайк.Побольше бы таких мастеров.
@ivanabd98372 жыл бұрын
Скажу так, ребята, мастеров реально шарящих мало, большинство сто шарлатаны и халтурщики, лучше научиться самому делать движок чем отдавать им на ремонт. Тут да, не придраться мастер своего дела. Класс
@__Dark_Horse__2 жыл бұрын
На счет болтов не факт. В наше время новые с магаза могут быть хуже родных б/ушных. Наверное просто забыли затянуть. Колесные болты ведь тоже надо менять, а в реальности их кто то меняет? Обычно используют пока болту не придет конец.
@evendoom2 жыл бұрын
Следить за слесарями))))) Лучше к вам сразу ехать, так будет надёжнее. Отличное видео.
@user-rw9zc9cr1k2 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Получил удовольствие от просмотра!
@arturdigora8542 Жыл бұрын
По этим моторам можно дипломную работу писать , удачи тебе мастер !
@user-wv7pl6nj9g2 жыл бұрын
Спасибо что делишься опытом. Вообще по экотекам мало хороших мастеров в сервисах большинство делитанты.
@volchara14712 жыл бұрын
В этом двигателе, нет ничего сверхъестественного, просто людям лень купить инструмент и Книги иногда читать. Двигатель, грубо говоря: педальный, с элементами подглядывания у старших немцев. Не более того. 🤣
@danilidze59282 жыл бұрын
Я лично эти болты использую не сколько раз, затягивал всегда по мануалу все гуд. Скорей всего на отвали закрутили.
@user-cr8iu6ir3f2 жыл бұрын
Мастер класс от бога
@forgottenhill36472 жыл бұрын
Отличная работа!
@user-yw3px8gd3c2 жыл бұрын
Это не косяки сервиса, это их нормальная работа. И по знакомым ездил и сам искал сервисы угробили всю машину, теперь сам ремонтирую и охреневаю как она бедная вообще ездила!!!
@user-id4ec5lv6e2 жыл бұрын
Поднимаю за ОТВЕТ ОБЕ РУКИ. Сейчас делаю практически всё сам.
@__Dark_Horse__2 жыл бұрын
Это правильное решение. Тоже делаю все сам в своем мегане.
@user-vv8cm9so9x2 жыл бұрын
Тоже приходу к такому решению, ни за дорого ни знакомые, никто нормально не делает...
@user-se4ts3yf4r Жыл бұрын
@@__Dark_Horse__ потому что за меган никто не берётся)))))))
@__Dark_Horse__ Жыл бұрын
@@user-se4ts3yf4r Нет, потому что люблю в этом поковыряться. И в механике и в электрике. А нормальных спецов попробуй еще найди. Да и еще чтоб не наебывали. Проще и намного дешевле самому.
@andreykolkov27242 жыл бұрын
Круто! Спасибо, приятно смотреть. Решили оде заехать к вам, посмотреть Корсу после одного сервиса.
@ivanabd98372 жыл бұрын
Красава, хорошо проделанная работа✋
@SerjShvediuk Жыл бұрын
Спасибо что делитесь.
@IamNotTUBE12 жыл бұрын
За распредвал весь двигатель покрутил !!! Я в шоке
@hasanleon60632 жыл бұрын
Стаж 13/14 лет я никогда не менял эти болти они просто не дотинули болти и всё
@user-hs1ee4om5n2 жыл бұрын
К сажелению не саглошусь, можно и старые болты поставить, я тоже авто слесарь, тоже владею астрой j, с пробегом за 9 лет 42 тысячи и скажу, что болы можно довернуть на да три градуса больше, ашки, джейки лачети и прочие движки естественно нужно осматривать резьбу, хотя я пользуюсь динамометрическим только при эатяжки гбц.
@opelgarage19792 жыл бұрын
Почти все болты закручиваю на глаз, но вот шестерни фазовращателя обязательно по ТИСу, ну и радиатор теплообменника тоже. ГБЦ само собой.
@vectra6292 жыл бұрын
Вот нахера же ставить старые болты если во всех фирменных комплектах идут новые и по ориге??
@opelgarage19792 жыл бұрын
@@vectra629 с оригинальными шестернями болтов и заглушек нет.
@user-ew2ny7br6x2 жыл бұрын
А подскажите на что влияет клапан абсорбера и как его продигностировать ? Было бы интересно сделать видосы про разные детальки в авто и расказать что за что отвичает и как их диагностировать
@user-xn2ub8wp3f2 жыл бұрын
Вчера поменял клапан адсорбера, вычислил элементарно, в жару на солнце машина заводилась только с подгазовкой. Неисправный клапан собирал пары бензина во впускном коллекторе. Снял клапан и дунул, клапан пропускал воздух, не исправен.
@opelgarage19792 жыл бұрын
ранее я снимал такие видео, всё есть.
@user-cx1kf3kb4u2 жыл бұрын
@@opelgarage1979 Здравствуйте ! А где вы находитесь?
Посмотрел очередное видео. У моей Авешки заменены шестерни, но болты, я предполагаю поставлены те же, что стояли. Как затянуты - не знаю. Чем больше смотрю ваши видео, тем страшнее становится. Недавно на моторе заменена прокладку передней крышки ( маслянного насоса ), так же снимался поддон и была заменена прокладка датчика масла ( так как сопливил ). Попутно заменили прокладку КК. Недавно загонял машину на яму. Не знаю, как посадил мастер поддон ( белый герметик ) - в одном месте заметил что подтекает масло, хоть и не очень но неприятно, мастер вроде бы хороший, добросовестный, но вот. Вам очередное спасибо за хорошее видео.
@markegle4102 Жыл бұрын
Это болезнь, потеет на стыке поддона и маслонасоса, на счет датчика масла не понятно, датчик давления? Если так , то там кольцо металлическое , течь может сам датчик через разьём(только замена) очень часто проявляется после крепких морозов
@user-vi2mp6yx1r Жыл бұрын
@@markegle4102 , уважаемый, было такое на десятке, действительно масло подтекало через сам датчик.. На Авео, как мне показалось, масло подтекало из-под датчика. Прокладка датчика вовсе не металлическая, а резинка и датчик крепится оригинально - изнутри поддона вставляется, а снаружи фиксируется такой скобкой . Ранее вокруг разъёма датчика было масляное пятно, но уровень масла не менялся ( по щупу ). А подтекание на стыке поддона я заметил с противоположной стороны впереди справа. Поэтому и обидно, что мастер либо поторопился с заливкой масла, либо уж не знаю что. Один мой хороший знакомый говорит, что именно поэтому предпочитает всё делать сам. Но не у всех есть такая возможность. ДМ -96940085, колечко уплотнительное ДМ 90542913 - это так для справки, так как может быть о разных датчиках говорим.
@vkcar1414 Жыл бұрын
Конечно тяжело и порой нужно много инструмента для таких дел. Но частая смена сервисом в поисках толкового мастера делает меня уже из Мастера КИПиА немного мотористом. Приходится самому перебирать ходовку,чинить менять коробку...вот уже и в мотор лезть. Спасибо за видео. Подписался. Вы в каком регионе работаете?
@konstantine_2217 Жыл бұрын
вряд ли он бы открутился по ходу вращения из за того что он старый, сейчас б/у порой лучше чем новое. Тупо не затянули его
@user-wu8du7or7l Жыл бұрын
Во время затяжки болта центриующую планку на торцах распредвалов нало снимать, там гребенка с метками, она проворачивается на неск градусов ибо ключ в руке дрогнет и распредвал на выброс.
@opelgarage1979 Жыл бұрын
Гребёнка с метками это импульсное колцо, оно ни как не контактирует с центрирующей планкой. Первый этап в 65Нм я планку не снимаю, момент не большой, далее затягиваю без неё.
@user-je7ek7hs5n Жыл бұрын
Доброе время суток ! Очень грамотно внятно спасибо 👍. Подскажите пожалуйста У меня заз шанс 1.4 автомат экотек 1.6 после ДТП. При холодном запуске течь масло из стакана крышки. Может ли из-за индукционного клапана вдруг он заклинил. Или из за штуцира (фильтр на него одевается) который находится в нутри стакана может дифект в нём. Может ли быть причина течь масло из стакана? Заранее спасибо! Ище подскажите какой клапан отвечает за давление масла в двигателя.
@docmezensev2 жыл бұрын
Да уж досталось машинке от предыдущего сервиса.
@user-or9lw7oj7o2 жыл бұрын
Болт 10 или 12? Чтоб его потянуть надо тонн 20
@user-gd2cq9te4c2 жыл бұрын
Вот по этому делаю всё сам !
@user-qo2ng6sl8n Жыл бұрын
Красавчик!!!
@sobol152 Жыл бұрын
Леха красавчик, благодаря ему я перебрал свой мотор. Лех спасибо!
@yafosakiii1488 Жыл бұрын
Прекрасная работа. Автор, Вы из какого города?
@opelgarage1979 Жыл бұрын
Подольск
@Anti4pok2 жыл бұрын
Ты Отличный специалист!!!
@yatsenkoandrey85602 жыл бұрын
Молодец
@vseremontno11 ай бұрын
У меня такое было только у меня распредвалы оба провернулись
@user-cs7hj9pn4k5 сағат бұрын
Молодец!
@vitali2687 Жыл бұрын
Здравствуйте спасибо за ролик, вы простым ключом затягивали физики или денамитрическим если да то сколько на нютом метр затягивать?
@opelgarage1979 Жыл бұрын
65Нм+120°+15°
@vitali2687 Жыл бұрын
@@opelgarage1979 про Ньютон понял а про градус честно нет
@user-vl6rl8lv3t2 жыл бұрын
По этому я уже давно сам свою машину делаю а девушке надо найти проверенные севисы
@user-rl3zt2to9b2 жыл бұрын
Не нужно ей искать,она уже нашла...)
@andreyb7412 жыл бұрын
👍
@user-xj6du6tq1g2 жыл бұрын
Здравствуйте,подскажите в каком городе вы находитесь. Очень хотелось бы попасть к вам!!!
@opelgarage19792 жыл бұрын
Подольск
@valerijklochko27932 жыл бұрын
@@opelgarage1979 простите, а где найти Вас в Подольске ? Есть вопросы по термостату Z18XER.
@eduardgavruchov Жыл бұрын
Болт должен быть новым. Но вот гарантии что он будет не из пластелина нет. Я бы старый оставил. На своем моторе.
@SuperNaguar2 жыл бұрын
Да в сервисах поток.Там надо быстрее быстрее....поэтому и качества нет.Вывод искать мастера а там как повезет ☺️👍🏻
@ab-no3mf2 жыл бұрын
У нас (LV) в автосервисах тоже кругом одна халтура и развод на бабки, по принципу "И так сойдет!". Когда этим придуркам покажешь это видео, скажут - так мы это и так знаем. А все равно работают как безмозглые идиоты. Спрашивал по телефону, сколько работы на замену ремня ГРМ Оpel Vectra 1.6 16V, ответили - работа двум (!) мастерам на целый (!) день. Когда ответил, что сосед (тоже автомеханик) прошлый раз поменял за два часа, они сказали - ну, так иди к соседу. 😎
@algeko83602 жыл бұрын
Здравствуйте, с вами можно связаться как то по поводу ремонта?
@user-vv8cm9so9x2 жыл бұрын
А где взять новый болт, в автодоке ни одного болта с нормальными отзывыми не продают, а на оригинал отзывы ещё хуже, где купить качественные болты чтоб затяжку до задонного значения можно было затянуть и не сорвать?
@opelgarage19792 жыл бұрын
Я всегда беру оригинал и ни когда проблем не было.
@feridxanovferidxanov6917 Жыл бұрын
Я так понимаю у вас там мобилников с камерой тоже не продаются
@knight741442 жыл бұрын
Почему температура всасываемого воздуха показывает 40-50 градусов когда стоишь, в движении падает до уровня +-3градуса по датчику температуры окружающего воздуха. Думаю из под капота забирает потому и горячее ? И нормально ли это? В одном из ваших видео вы говорите что температура должна быть примерно одинаковой. Двиг f16d4. Спасибо!!!
@opelgarage19792 жыл бұрын
нагревается всё когда стоишь, и воздух от радиатора горячий, эбу готовит смесь исходя из данной температуры.
@sergeybodrov1971 Жыл бұрын
Бабские тачки.в ремонт не беру,у них какое-то краилово с поподаловым,всё экономят по чёрному.Машины в крайне запущенном состоянии,после каких-то "спецов" вообще караул.А так,всё чётко.по делу.Единственное,озвучивай,что ли-ли в мотор,разширишь подписчиков.
@KO_nstantin2 жыл бұрын
все банально просто, в прошлом сервисе нет специнструмента ... вот и лезут как в жигули )) в дружественном сервисе собирали мотор сторонние представители, по договоренности ... говорю, внимательно, шатуны колотые, уехал в отпуск ... правильно, теперь новые шатуны ждемс, колено в ремонт )))
@opelgarage19792 жыл бұрын
Да, самое дорогое наверное в этом моторе это шатуны.
@Sanek9722 жыл бұрын
А заглушки сам посрывал))))))))))
@Doberman71rus2 жыл бұрын
Привет! Дрлговременная коррекция - 12.5 z18xer как думаешь норма если прошит евро 2??
@stiff8374 Жыл бұрын
Надо искать причину, а не бороться со следствиями!
@Doberman71rus Жыл бұрын
@@stiff8374 дяденька я знаю что у вас сломалось.... МАШИНААА!
@aleksaleks33242 жыл бұрын
Талантище!!! Красавец!!!
@user-gm2pb5sh7j2 жыл бұрын
Добрый день,а к вам можно как-то попасть на диагностику?не нашел где вы находитесь территориально...
@opelgarage19792 жыл бұрын
Подольск
@user-wf7zm5fv5c Жыл бұрын
друг подскажи,ф14 д4 на холодную заводится громко,как будто на сухую,и тарахтит как дизель чуть меньше минуты,потом все ровно,и как проверить эл.магнитные клапана фазавращателей( или как их правильно называюь),у нас нет таких спецов по экоТЕЧИ)))
@opelgarage1979 Жыл бұрын
Проверь давление масла на горячую, чистые ли сеточки электромагнитных клапанов фазоаращателей, держит ли клапан в маслянном стакане, но самое главное, давление масла.
@user-ks1oh4ps6p2 жыл бұрын
Не увидел на видео двойного доворота болтов... Я крутил болты шестерен согласно инструкции с двойным доворотом. Одному довернуть невозможно из-за усилия. Друг держал рожковый ключ со всей силы, а я крутил болты.
@opelgarage19792 жыл бұрын
а если ремень грм установлен, то несложно всё это сделать одному, я довернул, в предыдущих видео всё есть.
@user-eh1eq6qc3d2 жыл бұрын
Кто же свечи пескоструит,на них же никель,ты ещё бы наждачной их зачистил!
@user-ew2ny7br6x2 жыл бұрын
спс за полезное видео
@krevedka2 жыл бұрын
Супер! А где живёт мастер?
@opelgarage19792 жыл бұрын
Подольск
@shevazogs93192 жыл бұрын
Здравствуйте, какой программой на смартфоне диагностику делали?
@opelgarage19792 жыл бұрын
Car Scanner
@user-kb7ym8wz8x2 жыл бұрын
@@opelgarage1979 скажите, как к Вам попасть?
@DenisBalagur2 жыл бұрын
Как я понял, не в катализаторе дело было, ошибка выскочила по причине смещения фаз выпускного распредвала. Надеюсь ни один катализатор во время съемок не пострадал!?
@opelgarage19792 жыл бұрын
Как потом выяснилось, кат. был удалён, ошибки не подчистили.
@user-rd1ee5ei5q2 жыл бұрын
Ну как не потрогать второй болт? Вот его уже точно нужно попробовать на усилие затяжки. Надеятся на сервис который не затягивает точно нельзя.
@opelgarage19792 жыл бұрын
Проверил, затянули от души.
@user-yp1tu8tu3p2 жыл бұрын
А кто мне подскажет в чём проблема z18xer когда давишь на газ провалы и дёрганье а бывает ездишь всё хорошо ошибок нету
@user-ug7zn9pl3o Жыл бұрын
Здравствуйте. Такая же проблема. Удалось ли вам решить эту проблему? Замена некоторых деталей ни к чему не привела. Спасибо.
@user-mc4wn9sn5b Жыл бұрын
Где коленчатый вал то?
@Artem-jm9db2 жыл бұрын
Ростеко прокладка черная и красная отличаются?
@opelgarage19792 жыл бұрын
Ценой, красная дороже
@user-xr8pn5yu6b2 жыл бұрын
На с.т.о. шарлатанов хватает.самому приходилось сталкиватся. за ними надо смотреть и смотреть.иначе разведут на деньги только так.
@user-sn6ut8df3y2 жыл бұрын
А после удаления катализатора, надо прошивать, или обманки хватит?
@andreykolkov27242 жыл бұрын
Лучше прошить, конечно и то грамотно надо.
@Artem-jm9db2 жыл бұрын
@@andreykolkov2724 ошибка низкая эффективность каталика решается только его удалением и прошивкой?
@andreykolkov27242 жыл бұрын
@@Artem-jm9db надо смотреть. Может быть с датчиком проблема, а может с катализатором. Если он начал разрушаться, лучше удалить, а то засосёт в цилиндры и поцарапает все.
@user-cx1kf3kb4u2 жыл бұрын
Здравствуйте! Где вы находитесь?
@opelgarage19792 жыл бұрын
Подольск
@KomputerX Жыл бұрын
При нажатии педали газа в пол не чувствуется ускорения. В чем может быть проблема?
@opelgarage1979 Жыл бұрын
Нужно проверить долговременную коррекцию и прочитать ошибки.
@KomputerX Жыл бұрын
@@opelgarage1979 - 7% ошибок нет
@KomputerX Жыл бұрын
Приеду к вам прокладки менять, может посмотрите 😉
@c.a.mc.a.m60952 жыл бұрын
Красавчик
@user-lb4wf9ds6w2 жыл бұрын
Добрый день, подскажите пожалуйста, как можно связаться с данным мастером? Вылезла ошибка p0014, Opel Astra J a16xer
@opelgarage19792 жыл бұрын
контакты в описании под видео
@user-lb4wf9ds6w2 жыл бұрын
Спасибо)
@user-kz6yu4rk8g Жыл бұрын
Ну ребят , не мастера " плохие , а эти Опеля и инженеры
@opelgarage1979 Жыл бұрын
да, да, инженеры болт не закрутили.
@zurab1686 Жыл бұрын
Там посадка должна быть конусная. Так ли?
@ilyashibaev9729 Жыл бұрын
Нет
@serdyt72512 жыл бұрын
почему болт должен быть новый, дефековка же болтов описывается в мануале?
@opelgarage19792 жыл бұрын
Болт вытягивается, при повторном затягивании нужным моментом может не обеспечить надёжность узла, еще хуже что его можно оборвать. Стоит он всего 150р., по этому всегда меняю на новый. В ТИСе прописано, что нужен новый болт.
@serdyt72512 жыл бұрын
@@opelgarage1979 Согласно вашей логике, если вы закрутите ваш новый болт и вдруг через час вам пришлось его выкрутить (по любой причине) вы будите покупать снова новый болт так как это написано в ТИСе ? Вам разве не понятно, что дефектовка для этого и сделана, чтобы выявлять растянутые болты которые нужно менять на новые.
@opelgarage19792 жыл бұрын
@@serdyt7251 я поставлю новый болт, у меня в гараже их всегда в достатке и заниматся дефектовкой я не буду, у меня не лаборатория, а стоит болт 120р,. Выкинул, поставил новый.
@user-pu2ee4oi2d2 жыл бұрын
Как за ними смотреть за слесарями и мотористами?
@opelgarage19792 жыл бұрын
Стой над душой
@user-pu2ee4oi2d2 жыл бұрын
@@opelgarage1979 😃😆😄👍👍👍
@user-jy9ps1ld2u Жыл бұрын
@@opelgarage1979 не думаю если человек далек от техники и знает только как воткнуть вилку в розетку. То он никак не сможет что-то уследить. Я в свои 54 только начал обращаться в сервисы когда купил Авео Т300. Так как она напичкана датчиками. Но вытягивание только денег. За месяц изучил почти всю машину и теперь хочу купить свой Старый ГОЛЬФ. До обеда мог движок сам скинуть потом собрать. Сейчас специально делают так чтобы люди туда сами не лезли. Поэтому делают спец ключи и прячут стартер и генератор хер знает куда. УШЛЕПКИ!!!😈👹👺
@snowdjin88632 жыл бұрын
Здравствуйте была проблема по фазикам, машина начала дизелить, поменяли обе шестерни впуск и выпуск, поитогу дизеление ушло, но остался чек с теми же ошибками Р0011 и Р0014, в чем может быть проблема (двигатель 1.8 А18ХЕР)
@opelgarage19792 жыл бұрын
Для начала проверь клапана электромагнитные, может они все в герметике и масло в достаточном коллисестве не доходит до фазиков, замерь давление масла на горячую.
@makemakemakemakemakemake9103 Жыл бұрын
@@opelgarage1979 здравствуйте этот ДВС марки a1.4xer. Да
@user-sp8mj2ij4d Жыл бұрын
👍
@enyquesti2 жыл бұрын
А в каком городе вы находитесь?
@opelgarage19792 жыл бұрын
Подольск
@user-lp4tn7po6d2 жыл бұрын
Вращать нужно за коленвал 🤔
@opelgarage19792 жыл бұрын
За что удобно, за то и вращай, вреда ни какого не будет.
@tonyart73072 жыл бұрын
а то что у опелей звук дизеля это нормально? у меня корса 1.2 2003 года. На холодную запускаю звук нормальной машины, но во время кручения стартера просто страшно слушать это на холодную. На горячую все наоборот во время кручения стартера звук приятный как нормального авто а на холостых стрекочит как дизель это все на горячую.
@vlasvegas27682 жыл бұрын
распредвалы кажется туговата вращаются
@Last_of_martians2 жыл бұрын
У меня Корса д постоянно дёргается если ехать накатом на передаче без газа. От передачи и оборотов не зависит. Точнее чем ниже передача тем ощутимее пинки. По сути двигатель крутится от колёс. Почему он может так пинать? Страшно газ отпускать)
@user-by1cf5vn5h Жыл бұрын
Свечи меняй
@Last_of_martians Жыл бұрын
@@user-by1cf5vn5h менял
@user-rk8ib4sl7l Жыл бұрын
У меня вообще не едет, походу ещё хуже
@mago85002 жыл бұрын
А где вы живете ?
@opelgarage19792 жыл бұрын
Подольск
@user-zd6hl9rl8z2 жыл бұрын
Где купить шестерни распредвалов , чтобы не нарваться на подделку ?
@opelgarage19792 жыл бұрын
Магазин " ВСЁ ДЛЯ ОПЕЛЬ" отправляют СДЭКом в любой регион.
@user-zd6hl9rl8z2 жыл бұрын
@@opelgarage1979 Спасибо
@user-mq9sz2ox4e2 жыл бұрын
а как с вами можно связаться
@opelgarage19792 жыл бұрын
Контакты в описании под видео
@porsche402 жыл бұрын
Как бы компрессия есть но разброс не есть нормально
@opelgarage19792 жыл бұрын
Всё нормально с компрессией, учитывая что я её измерял на холодную и для того чтоб понять не пострадали ли клапана.
@astraj1.6t692 жыл бұрын
Хорошо ,что у меня нет фазиков🙂
@opelgarage19792 жыл бұрын
За то у тебя есть турбина, и точно такие же маслофорсунки. Давление масла никто не проверяет, втулка турбины на холостых не получает достаточного давления и выходит из строя. Рано радуешся😂
@astraj1.6t692 жыл бұрын
@@opelgarage1979 170k -вроде норм всё, без ремонта) Вроде ещё не рано радуюсь.) Посмотрим.
@opelgarage19792 жыл бұрын
@@astraj1.6t69 для успакоения души проверь давление масла
@astraj1.6t692 жыл бұрын
@@opelgarage1979 спасибо, проверю.
@user-ns9ry8rl1h Жыл бұрын
Бро тебе надо расширяться.
@MrMelme2 жыл бұрын
красавчик!
@user-gi7wr9wf7q2 жыл бұрын
👏👏👍
@alexeiermolaevVLG2 жыл бұрын
Ставить обманку Ну как-то несерьёзно
@opelgarage19792 жыл бұрын
я за обманку, ковыряться в мозгах абы кому не позволю.
@user-xr8sy6tg5p2 жыл бұрын
Алексей раз уж вы заговорили о фарсунках, подскажите громко цокают, двигатель 1.8 хер, это ваще лечится???
@andreykolkov27242 жыл бұрын
Точно форсунки, а клапан абсорбера?
@opelgarage19792 жыл бұрын
на всех машинах вроде всегда одинаково стрекочат, может клапан адсорбера, правильно подсказал Андрей👍
@MrVavilov Жыл бұрын
ййй
@user-ud6bu8ol2z Жыл бұрын
Хотябы смотрели бы твои ролики и учились бы.
@user-gd2cq9te4c2 жыл бұрын
По факту ты лишь затянул шестерни ..... это не ремонт , а так на отебись !
@opelgarage19792 жыл бұрын
а ты хотел чтоб я пол движка разобрал и облизал его со всех сторон? Я с этой машиной провёл очень большой ремонт, снял только то что касалось ДВС.
@KomputerX Жыл бұрын
Не подскажете, где купить такой манометр для замера давления топлива?