OS CHEVETTES EXCLUSÍVOS DE OUTROS PAÍSES!!! | CURIOSIDADES INCRÍVEIS!

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CANAL PL

CANAL PL

Күн бұрын

Пікірлер: 171
@jrmambore
@jrmambore 7 сағат бұрын
Precisamos valorizar quem dedica boa parte de seu tempo e dinheiro para conservar e difundir a cultura dos carros antigos. Graças ao trabalho realizado por pessoas como o @agbadolato que nossos filhos conhecerão carros maravilhosos como este! Vida longa a todos os envolvidos!
@pablofernandez-beri6646
@pablofernandez-beri6646 3 күн бұрын
Nossa, que eu fiquei emocionado com esse vídeo! O Chevette é um carro queridíssimo aqui no Uruguai, mais do que isso, junto com o Monza, com certeza são os carros mais representativos do Uruguai! Eu aprendi a dirigir com dez anos, lá em 1988, num Chevette marrom modelo 1979 que o meu pai tinha, e teve um outro, modelo "Rally" depois de ganhar o meu cartão de motorista. Engraçado ver ainda os boms "Grumetes" com a carroceria de fibra de vidro inteira ainda depois de 40 e tantos anos, mas com as portas, capa de porta malas e capô enferrujados, já até esses eram de aço! Abraço!
@AntonioAraujo-ix5gn
@AntonioAraujo-ix5gn 3 күн бұрын
Meu saudoso pai teve um Chevette 1974 dourado. Sucedeu um Fuscão 1972 1500. Ele elogiava a suavidade do motor e a velocidade de cruzeiro suave a 110 km/h, que o motor girava redondo e com consumo comedido, para uma velocidade média alta para a época. Depois ele teve 2 Dodges Pollara. 1976 e 1976. Superior em desempenho e acabamento. Mas a família cresceu e em 1981 ele adquiriu um forte Opala 6cil 1980. Mas isso é tema para outra resenha. Meu saudoso avô paterno teve 2 marajós. Ambas muito competentes. Saudades desse tempo e desses dois homens de respeito que foram referência de honestidade e de vida para muitas pessoas, aos quais presto minhas homenagens.
@AndarilhoCarioca
@AndarilhoCarioca Күн бұрын
Excelente vídeo!!! Gosto de ônibus e meu canal é sobre isto. Mas seu canal é sensacional! sou fã!
@francisianulfeldt
@francisianulfeldt 2 күн бұрын
Meu avô teve um Opel Kadett B de 1968 no Uruguai com a carroceria 4 portas. É o modelo anterior ao C que é o que veio para o Brasil. A partir da carroceria C é que o Kadett se tornou o carro mundial da GM e suas subsidiárias. E eu me lembro muito bem do Grumett no Uruguai. Ficava doido pq a carroceria era de fibra e isso o fazia o Chevette mais leve. A última vez que fui em 96, meu tio tinha um Chevette 93 4 portas branco.
@marcusbittencourtsouza9698
@marcusbittencourtsouza9698 2 күн бұрын
ESTOU REFORMANDO O MEU 85 QUE COMPREI COM 20 ANIS DE IDADE E APÓS 28 ANOS RECOMPREI O MESMO CHEVETTE, A MESMA PLACA E RENAVAM E ME SINTO MT FELIZ POR ESSE SONHO A SE REALIZAR, PARABÉNS PEDRO PELO BELO VÍDEO NOSTÁLGICO, ALIAS CHEVETTE FOI E VAI SER SEMPRE UM ÍCONE BRASILEIRO.
@nicaciogeraldo8013
@nicaciogeraldo8013 3 күн бұрын
Parabéns Pedro p aula de história da indústria automobilística
@akirahayashi9396
@akirahayashi9396 3 күн бұрын
Moro no Japão e nunca vi esse tal izuki e sim Isuzu 😂😂😂😂😂😂
@ocanalpl
@ocanalpl 3 күн бұрын
Eu corrigi no video kkkkkk
@DanielYoiti1988
@DanielYoiti1988 3 күн бұрын
Alias os caminhões cara chata da GMC eram Isuzu e a Isuzu D Max é irmã de plataforma da S10
@eduardocostaps_1979
@eduardocostaps_1979 3 күн бұрын
Mal entendidos acontecem. Eu trabalhei em uma loja de eletrônicos. Um dia apareceu uma senhorinha querendo um controle remoto para tv Mitsushiba... 😅😅
@luidhi
@luidhi 2 күн бұрын
​@@DanielYoiti1988eu trabalhei em Manaus no final dos anos 1990 e era mais fácil achar um Isuzu na rua do que bunda de dançarina de Boi Bumbá.
@denisferreira3240
@denisferreira3240 4 күн бұрын
Aqui no Brasil, o Chevrolet Chevette contou com cinco variações de carroceria: - Sedan 2 portas (1973-1993) - Sedan 4 portas (1978-1987) - Hatch 3 portas (1979-1987) - Perua Marajó (1980-1989) - Picape Chevy 500 (1983-1995) Entretanto, uma carroceria do Chevette não foi oferecida no Brasil, que seria o modelo cupê de estilo fastback..... Visualmente, esse Chevette tinha uma traseira que lembrava os VW 1600 TL (1970-1976) e Passat (1974-1988). O Chevette Fastback seria uma opção interessante pra quem achava o Opala Cupê caro e beberrão de consumo em crise de petróleo..... Poderia ser oferecido nas versões Standard e Super Luxo com motor 1.4 e o esportivo S/R com motor 1.6. Que pena que essa opção não veio pelas mãos da Chevrolet do Brasil.
@paulorodolfo5190
@paulorodolfo5190 3 күн бұрын
E ainda teve o Chevette furgão exclusivo na Europa.
@restorationandrecovery102
@restorationandrecovery102 3 күн бұрын
@@paulorodolfo5190 en uruguay habia un grumett llamado brisa similar a una fiorino
@restorationandrecovery102
@restorationandrecovery102 3 күн бұрын
@@paulorodolfo5190 scontent.fmvd1-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/464170345_8486770108057893_5567560007387293622_n.jpg?_nc_cat=109&ccb=1-7&_nc_sid=bd9a62&_nc_eui2=AeHtAhPN7wbgNmbL4p7U1pkn-KPL188t8sP4o8vXzy3yw6uGKAtSeYo-kqniu57C86lPkUjGI6uzKXIWJkU2PeUq&_nc_ohc=wP3_p4coyOIQ7kNvgGNWW71&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent.fmvd1-1.fna&_nc_gid=A1UcRtgJY-C-dGbUCoqLI-p&oh=00_AYBI0ll2POMc9OQYxByY4hm42ZBbdaedMJrPRbDqnOApTQ&oe=67496A93
@leoncamorrista4542
@leoncamorrista4542 2 күн бұрын
Outra curiosidade: o Chevette é o segundo carro com mais rebadges do mundo, com nove ao total - Chevrolet Chevette (Brazilian-spec) - Chevrolet Chevette (US-spec) - Opel Kadett - Holden Gemini - Daewoo Maepsy (antes de virar Daewoo era um Saehan) - Vauxhall Chevette - GMC Chevette (o único veículo vendido pela GMC que não era um caminhão/pickup) - Buick Opel - Isuzu Gemini
@ricardokoerner
@ricardokoerner 3 күн бұрын
Saudades... Minha mãe teve dois Chevettes, ela gostava deles muito porque, o volante parecia hidráulico de tão leve e o câmbio também era gostoso de engatar, suas palavras... O primeiro verde turquesa ano 74, como o do comercial que você mostrou, o segundo marrom metálico ano 77, (neste bateram 7 vezes na trazeira do carro, sempre quando estava parada no farol vermelho😖) Detalhe: nenhum dos dois Chevettes, nunca tiveram problemas mecânicos! Excelente automóvel!!! (Só trabalhos de funilaria no segundo) Um abraço
@artenojardim4724
@artenojardim4724 3 күн бұрын
Rapaz aquele câmbio era sensacional, o Chevette monzinha 85 dourado que meu pai trabalhava era muito macio.
@AtiradorRaiz
@AtiradorRaiz 3 күн бұрын
Meu segundo carro depois do Fusca carro fantástico Chevette 82
@tiagonaresenha
@tiagonaresenha 3 күн бұрын
O curioso do chevette é o único carro que não trazia a marca Chevrolet entre 1973 ATÉ 1982 o volante de 1978 em diante SURGIU a Cruz da Chevrolet 😊
@juniormelo89
@juniormelo89 2 күн бұрын
Não só o caso do Apollo e Verona mas também do VW Polo Classic e o SEAT Córdoba, que eram o mesmo carro com o mesmo motor. Muito rica a história do Chevette!
@leoncamorrista4542
@leoncamorrista4542 2 күн бұрын
No caso, o Polo Classic que era o Seat Cordoba "rebadged".
@thedoug1444
@thedoug1444 3 күн бұрын
Chevette é vida, carro maravilhoso, as variações japonesa tem um toque especial, carro gostoso de dirigir e a tração traseira não tem oque dizer, diverte demais
@highlander440
@highlander440 3 күн бұрын
Olá Pedro, se não me engano em todos os países mencionados no vídeo, com exceção de Coreia, Argentina, Venezuela todos o modelos tinham versões esportivas e esportivadas, como Vauxhall Chevette HSR e o Opel Kadett Rallye além de versões dos modelos japoneses e australianos daria um vídeo interessante abordando essas versões incluindo as que tivemos no Brasil como GP 1 é 2 e a SR!
@evertonkino8547
@evertonkino8547 3 күн бұрын
Sessão Nostalgia das boas 👏👏👏😃
@cesara.borges9698
@cesara.borges9698 3 күн бұрын
👏👏👏 Excelente Cenário!!!... Excelente Vídeo👏👏👏!!!
@pontagrossadowar7487
@pontagrossadowar7487 3 күн бұрын
Realmente foi um carro mundial! 🚗
@gerageralopes
@gerageralopes 3 күн бұрын
Meu primeiro carro foi um 1978, não lembro o modelo Lembro que era 2 portas, tinha 2 faixas brancas finas na lateral (a pintura era azul) e um console cheio de relógios-mostradores. Foi o primeiro. A gente sempre vai colocar entre os melhores que ja dirigiu
@Cunha78
@Cunha78 2 күн бұрын
Não sei se já tem no seu canal um vídeo sobre o Fusca " Itamar " , mas , gostaria de ter mais informações sobre anos de fabricação , modelos , cores. Esse é o Fusca que mais tenho interesse em ter um.
@paulohenriquealvesnunes5061
@paulohenriquealvesnunes5061 3 сағат бұрын
A revista Quatro Rodas fotografou um Opel K-180, na fábrica da GM, em meados dos anos 1970. Eram testes para lançar o modelo 4 portas.
@KAIOWA-j5s
@KAIOWA-j5s 4 күн бұрын
BOA NOITE,PESSOAL DO CANAL PL.
@ocanalpl
@ocanalpl 3 күн бұрын
Boa noitee!
@pablofernandez-beri6646
@pablofernandez-beri6646 3 күн бұрын
Thanks!
@heber1767
@heber1767 3 күн бұрын
Boa Noite pedro video topp como sempre um grande abraço
@alexsandersilva7402
@alexsandersilva7402 3 күн бұрын
Aprendi a dirigir no chevette 77 que meu pai tinha.
@djmhyde
@djmhyde 3 күн бұрын
Faltou flaar do melhor chevette de todos, o Vauxhall Chevette HS2300, motor 2.3 16v de 135hp, 8.5 de 0 a 100 e isso tudo original de fábrica.....
@FernandoCampomori
@FernandoCampomori 3 күн бұрын
Muito bom .
@samomann
@samomann 3 күн бұрын
9:09 Chevette era concorrente do Corolla e do Golf nos EUA
@fontana.kadettgsi
@fontana.kadettgsi 3 күн бұрын
Top d+ Pedro!!! 🎉 Parabéns pelo vídeo!!!
@ronaldonominato8726
@ronaldonominato8726 3 күн бұрын
Tive um chevete SL, ano 91, comprei-o usado no ano 1.999 Usei poucos meses, então comprei moto.
@marcosgomes8448
@marcosgomes8448 3 күн бұрын
_parabéns pelo conteúdo_
@restorationandrecovery102
@restorationandrecovery102 3 күн бұрын
chevette fue montado en uruguay hasta los 90 algunas versiones exclusivas de uruguay Chevette Standar una version basica sin tazas chevy 500 diesel Chevette Gp parecido al brasilero pero con diferencias chevette rally version similar pero no igual al de brasil chevette tao deportivo chevette 1.8 diesel chevette 2 y 4 puertas con tazas de acero inoxidable exclusivas de uruguay
@arissonvanzo2305
@arissonvanzo2305 2 күн бұрын
Vídeo top
@celiodamasceno9687
@celiodamasceno9687 3 күн бұрын
Olá amigo Pedro do Canal PL, eu aprendi a dirigir em um chevet tubarão!
@eduardofalci8026
@eduardofalci8026 3 күн бұрын
Like 572 Eduardo Barueri SP
@fabiomaia7472
@fabiomaia7472 3 күн бұрын
MUITO BOM!!
@ksa45002
@ksa45002 3 күн бұрын
Faz um vídeo do OPEL Vectra caravan, OPEL Astra Caravan e do Alfa romeo 164.
@alaorfabiosilvasilva3713
@alaorfabiosilvasilva3713 3 күн бұрын
Vi esses dias na série Narcos gravada na Colômbia, Chevette quatro portas táxi, nunca tinha visto Chevette quatro portas.
@robertoCarlosBombado
@robertoCarlosBombado 3 күн бұрын
Meu patrao tem um chevete 4 portas sou de santa rita PB ele era seria exportada ate hoje ele tem sem carro comprou zero ano 1981 com bege
@dalecooper9942
@dalecooper9942 3 күн бұрын
Foi vendido no Brasil, mas era uma versão invisível
@Patrickribeiro18
@Patrickribeiro18 2 күн бұрын
Eu vi alguns quando estive no Chile. Achei interessante até 😅😅
@PauloHenriqueBasilio-q4z
@PauloHenriqueBasilio-q4z 2 күн бұрын
Ficou bacana o cenário
@silasbatistamariola5442
@silasbatistamariola5442 Күн бұрын
Era igual o Escort , foi o carro mundial da Chevrolet, eu tinha uma revista da historia dele.
@Leone718R
@Leone718R Күн бұрын
Ele foi vendido como buick opel nos anos 70 nos EUA tmb e como Pontiac Pursuit no Canadá
@heber1767
@heber1767 3 күн бұрын
Saudades dos videos dos seus carros....
@MaikEletrica
@MaikEletrica 3 күн бұрын
Curioso mesmo, parabéns conteúdo Top!
@rafaelcruz-bistro9545
@rafaelcruz-bistro9545 2 күн бұрын
Cara, se tu aproveitar essa esteira pra falar da Plataforma J da GM, vai ser um baita vídeo.
@leoncamorrista4542
@leoncamorrista4542 2 күн бұрын
O canal Auto Telling já falou sobre a plataforma do Chevrolet Monza e seus derivados, vale a pena ver o vídeo dele lá!
@jiminogueira3352
@jiminogueira3352 3 күн бұрын
É UM CARRO MUITO BOM DE DIRIGIR ERGONOMIA TOP
@MarcusVinicius-bn9yo
@MarcusVinicius-bn9yo 3 күн бұрын
A Grummet seria a Concorrente Uruguaia ou equivalente da Gurgel já que fabricava a carroceria dos seus Carros com Fibra.
@restorationandrecovery102
@restorationandrecovery102 3 күн бұрын
grumett fue solo una parte ,se dedicaban a todo lo que era fibra de vidrio y desarollaban modelos para otros paises y empresas
@KlonoaSulista22
@KlonoaSulista22 4 күн бұрын
Pedro, só uma sugestão, tire a opção de áudio em inglês por IA, porque em alguns celulares, o vídeo está reproduzindo em inglês.
@ocanalpl
@ocanalpl 3 күн бұрын
Vou dar uma olhada nisso, obrigado pela dica!
@Jonasctba73
@Jonasctba73 3 күн бұрын
Poderia trazer mais vídeos nessa temática de carros que tivemos no Brasil ao redor do mundo, como o Kadett E da Opel que tivemos por aqui a partir de 1989
@edsonali45
@edsonali45 3 күн бұрын
Chevette inicialmente tinha cambio alemao ( ninguem queria na hora da revenda) e cambio nacional, alem de muitas partes importadas . Tive na epoca um 1974 motor 1.4 e o comando original alemao era bem forte, andava junto com os Chevette 1.6 que surgiu depois. O motores foram amansados visando economia. Lembro o meu gastava muito e tinha fama de comer o comando assim como os primeiros Kadett.
@matheuscastanhodemoraes1881
@matheuscastanhodemoraes1881 3 күн бұрын
Chevette caray !!
@davik31
@davik31 3 күн бұрын
Bom dia Pedro! Permita-me uma correção: A origem do motor Chevette é Anglo-Germânica desenvolvida a partir de 1970, e em 1973 foi concebido para ser projeto mundial da GM, no Japão foi lançado pela Isuzu em 1974, portanto lançado depois da Europa e Brasil, então o motor não é de origem japonesa.
@Canário-s2w
@Canário-s2w 3 күн бұрын
Fale mais sobre. Tenho muita curiosidade em conhecer a história do motor fogo cruzado, mas pouco acho em informações.
@filmesclassicosdublados1690
@filmesclassicosdublados1690 3 күн бұрын
Eu tenho uma lembrança na minha infância com o Chevette meu tio teve dois Chevettes tinha um mozinha com para-choque de metal eu acho que era o 83 , tinha um adesivo do urso da coca cola no vidro quando meu irmão mais do meio nasceu ele veio do hospital para nossa casa em um lembro como se fosse ontem, depois ele teve um 88 sl/e vermelho sangue lembro que o step era no porta malas. Eu era apaixonado nesse carro apesar desse meu tio falar que o carro dava muito trabalho e acabou vendendo. Na época eu ouvi ele comentando com meu pai que o carro valia apenas 5 mil reais. Hoje em dia em estado ok estao pedindo uns 15k e nao vejo mais com tanta frequência igual antigamente.
@greatsealadies
@greatsealadies 2 күн бұрын
Na Austrália eles metem v8 com Supercharger e blower no Gemini pra competição de Burnout
@ocimarserranegra
@ocimarserranegra 3 күн бұрын
a pronúncia correta do ISUZO é "ISSUZO " som de S e de Z no final
@ManualDoAssistente
@ManualDoAssistente 3 күн бұрын
pedro, comprei um monza hatch e gostaria de um video sobre apenas a versão hatch, o meu é um 87, ultimo ano fabricado, até onde eu sei. Seria muito legal saber sobre já que é dificil o acesso a informacao na internet apenas sobre os hatchs desse modelo tão iconico da gm
@paulohenriquealvesnunes5061
@paulohenriquealvesnunes5061 3 сағат бұрын
Esse Monza Hatch (que não é o S/R) é muito raro! Cuide bem dele.
@ManualDoAssistente
@ManualDoAssistente 59 минут бұрын
@paulohenriquealvesnunes5061 rapaz, só onde eu moro conheço 4 pessoas que tem kkkk todos sem ser o s/r
@danilomarinheiro6544
@danilomarinheiro6544 3 күн бұрын
Tenho um Kadett GS 1991
@alandiegooh
@alandiegooh 3 күн бұрын
Tenho uma miniatura da Matchbox desse Chevette coupe da Opel
@celsofukuhara1794
@celsofukuhara1794 3 күн бұрын
Canal PL: Gostaria de corrigir: Não é Izuki. O nome da montadora japonesa é Isuzu. O Japão inclusive chegou a produzir o câmbio para a GM brasileira.
@gabrielmarosek1660
@gabrielmarosek1660 2 күн бұрын
En Argentina se Opel K180 y estuvo en producción entre 1974 asta 1978 cuando GM Deixou de vender aqui
@Juliobto
@Juliobto 3 күн бұрын
E o mais lindo foi o SL 1983... Raros de encontrar hoje em dia visto que muitos 83, 84, 85 e 86 recebiam lanternas traseiras, grades frontais e farois do 1987 na primeira chance que o dono tinha.
@LUCIANOMVERAS
@LUCIANOMVERAS 3 күн бұрын
Boa noite Pedro..a pronúncia não é izuqui..o correto é ISSÚZU.. Excelente semana pra vc 😅
@franciscoaparecidodossanto5643
@franciscoaparecidodossanto5643 3 күн бұрын
Chevette e Kadett eram sinônimos...posso assim dizer mesmo carro.
@maravilhasdaeletronica6673
@maravilhasdaeletronica6673 3 күн бұрын
O Chevette de fibra eu gostaria de ter um, pq o Chevette original era muito frágil para apodrecer.
@gustavorockie8581
@gustavorockie8581 3 күн бұрын
esse Chevette coreano teve um comercial digno de um seriado japonês conhecido como tokusatsu kk
@tuliosaraiva4661
@tuliosaraiva4661 3 күн бұрын
Boa noite Pedro vc não vai fazer mais ação sorteio de carros?
@DejanOLeite
@DejanOLeite 3 күн бұрын
Conta pra gente como foi o final da era Opel da Chevrolet aqui no Brasil.
@ciaseapower
@ciaseapower 3 күн бұрын
Imagina um chevette com motor 1.8 e 1.8 16v num carro perigoso como esse... haja emoção!!!!
@thiagotavares599
@thiagotavares599 3 күн бұрын
A GM fazia Chevette 4 portas e câmbio automático pra fora do país e os Chevette 2 portas é pro Brasil, maioria dos carros iam pra fora do Brasil e mudava de nome .
@restorationandrecovery102
@restorationandrecovery102 3 күн бұрын
é muito raro essa configuração automática e 4 portas os únicos que se importaram fue para lisiados no Uruguai
@leoncamorrista4542
@leoncamorrista4542 2 күн бұрын
Os Chevettes 4 portas não foram oferecidos por aqui normalmente? Eu lembro de ter visto teste da Quatro Rodas da época dessa carroceria.
@Tilt..
@Tilt.. Күн бұрын
Eles deveriam ter vendido o Chevette Coupé aqui... Teria feito bastante sucesso em uma época sem importados
@thesis4349
@thesis4349 3 күн бұрын
É Isuzu, não "Izuki". Pode falar "Vócsól" (Vauxhall). "Deiwoo".
@carlosspindula
@carlosspindula 3 күн бұрын
Ele corrigiu no próprio vídeo, mais pra frente.
@thesis4349
@thesis4349 3 күн бұрын
@@carlosspindula, corrigiu errado chamando de "Izusu".
@rafaelmauricio51
@rafaelmauricio51 3 күн бұрын
​@@thesis4349 Ah! Isso importa muito?
@thesis4349
@thesis4349 3 күн бұрын
@@rafaelmauricio51, sim, para um canal que é informativo importa muito passar a informação correta.
@jeefersondosreis
@jeefersondosreis 3 күн бұрын
Descansa amiga, nós entendemos o que ele falou
@leonardobrito5173
@leonardobrito5173 2 күн бұрын
Tem um episódio de Kenan e Kel que aparece um Chevette Hatch
@igordsouza93
@igordsouza93 3 күн бұрын
2:10 izuki? Não seria Isuzu?
@gersonisaias1572
@gersonisaias1572 3 күн бұрын
ISUZU Se pronuncia assim: ÍSSUZO Puxando no i e reforcando no primeiro S.
@silasbatistamariola5442
@silasbatistamariola5442 Күн бұрын
Na minha revista dizia que o motor tinha sido projetado por um alemão, um engenheiro brasileiro participou do projeto dizia a revista , esse engenheiro alemão não era especislista em motores mais sim em carrocerias, Agora não sei quem está certo.
@EU-ot4ch
@EU-ot4ch 3 күн бұрын
Esse o Pedro apanhou para acahar tudo isso kkk
@ronaldomartins1203
@ronaldomartins1203 3 күн бұрын
Isuzu Gemini, em vez de Isuki, nao? 🤔
@ocanalpl
@ocanalpl 3 күн бұрын
@@ronaldomartins1203 sim eu corrigi durante o video
@alissonmagrao4493
@alissonmagrao4493 3 күн бұрын
O vaxuall chevette tem uma frente muito linda. Parece um super esportivo
@diegoyanesholtz212
@diegoyanesholtz212 3 күн бұрын
PL faz um vídeo sobre o Volkwagen Fox (modelo exportação do Voyage e da Parati para o Canadá e os EUA) seria interessante um vídeo sobre estes carros? Também o Voyage teve na Argentina com nome de Gacel e Senda e o Chile com o nome de Amazon.
@Canário-s2w
@Canário-s2w 3 күн бұрын
O golf sapão foi vendido no Canadá e EUA e o pós sapão ( 4,5 ) foi vendido no Canadá como golf city.
@diegoyanesholtz212
@diegoyanesholtz212 3 күн бұрын
@@Canário-s2w Sim, mas o Voyage e parati foram vendidos, montado no Brasil.
@Canário-s2w
@Canário-s2w 3 күн бұрын
@@diegoyanesholtz212 Esse facelit do golf sapão foi feito no Brasil, e deu certo. Apesar das críticas, ele oferecia teto solar até naqueles com motor 1.6 e câmbio manual, coisa que nenhuma outra fabricante oferecia nas versões de entrada.
@leoncamorrista4542
@leoncamorrista4542 2 күн бұрын
@@Canário-s2w e na China foi vendido o Bora HS, um Golf mk4 com cara de Bora (Jetta mk4) após o facelift chinês de 2008. Horroroso.
@restorationandrecovery102
@restorationandrecovery102 4 сағат бұрын
conoci una parati fox no uruguai
@brunocossenzorodrigues2944
@brunocossenzorodrigues2944 3 күн бұрын
👍
@brunocossenzorodrigues2944
@brunocossenzorodrigues2944 3 күн бұрын
o dodge polara e da familia do chevrolet chevette
@lion_the_legend_2002
@lion_the_legend_2002 3 күн бұрын
Um carro da forma como um carro deve ser, tração traseira e robusto, Primeiro carro que dirigi na melhor carroceria a sedan
@gabrieljunior4760
@gabrieljunior4760 Күн бұрын
Chevette Izuki
@bisnetodeportugues
@bisnetodeportugues 3 күн бұрын
Eu fico um pouco incomodado Quando Descubro que o Brasil não Teve um Carro exclusivo... Por isso Meu Sonho é ter Um Gurgel Super Mini..kkkkk😂
@duff987654321
@duff987654321 3 күн бұрын
Teve vários, todos versões mais baratas de carros europeus. O canal PL podia fazer um vídeo disso. Acontece, que esses modelos também eram vendidos para países aqui da América Latina.
@bisnetodeportugues
@bisnetodeportugues 3 күн бұрын
@duff987654321 👍👍👍.. obrigado pela informação 👍
@kaiquesantos9124
@kaiquesantos9124 2 күн бұрын
Merecia lança um Chevette 2025 , seria um SUV elétrico 😂 Chevett-E
@raphachaos
@raphachaos Күн бұрын
agora descobri pq eu gosto tanto de chevette alem te passado minha infancia em um descobri agora q o motor é japones kkkkkkk
@CSSSOLIVEIRA
@CSSSOLIVEIRA 3 күн бұрын
Reza a lenda que todos eles entra água 😆😆😆😆😆😆😆
@marciomarques2337
@marciomarques2337 3 күн бұрын
Teve ate V8 de fabrica nos eua
@paulosilva-pm6zk
@paulosilva-pm6zk 3 күн бұрын
Menos de mil dólares nos EUA
@henriquearnaldo2350
@henriquearnaldo2350 3 күн бұрын
A Chevrolet do Brasil consegue estragar qualquer carro. E, todos que fez sozinha é horrível!
@luiznegrini2783
@luiznegrini2783 3 күн бұрын
Alguém percebeu que o nosso Chevette é o pior de todos, o menos equipado, menos requintado com menos versões e acessórios.
@vishfeeh
@vishfeeh 3 күн бұрын
Lembrança dos tempos de mercado fechado e ditadura. Que empresa vai investir quando a concorrência é quase nenhuma?
@eduardoleitedeolim5037
@eduardoleitedeolim5037 3 күн бұрын
Bostil
@hugodeoliveirajunior3704
@hugodeoliveirajunior3704 3 күн бұрын
​@@vishfeeh Seguindo essa lógica hoje então estamos sob mercado fechado e regime de ditadura, é isso? Não responda, a pergunta é retórica; o que faz um produto ser melhor ou pior que outro da mesma espécie é o quanto o mercado pode e está disposto a pagar por ele e o tipo da demanda deste mercado; compare o mercado brasileiro e outros e verá .😐
@luiznegrini2783
@luiznegrini2783 3 күн бұрын
@@vishfeeh isso não é verdade mas sim houve uma grande influência. A maior prova disso é a Volkswagen todos esses anos oferecendo um produto lixo por um preço alto. Posso citar também as binárias de motocicleta Honda e Yamaha que oferecem as piores motocicletas com os valores mais altos. Compare as mesmas com versões similares das marcas Bajaj, Royal enfil, TVS, Haojue, etc
@nibiruiscoming
@nibiruiscoming 3 күн бұрын
"ditadura" kkkkkk ​@@vishfeeh
@DanielYoiti1988
@DanielYoiti1988 3 күн бұрын
Ou seja o Espero não é o primeiro GM dorameiro
@garagemslzv8465
@garagemslzv8465 3 күн бұрын
Clássico
@gerardopereiraiglesias4253
@gerardopereiraiglesias4253 3 күн бұрын
Acho que o motor e Isuzu, japonês
@andreslz
@andreslz 3 күн бұрын
649 dolares custava nos eua?
@geraldoa.513
@geraldoa.513 3 күн бұрын
Aqui no Brasil, só não gostei da segunda versão. Mais em outros países também tem versões bem mais feias que a segunda nossa daqui.
@leoncamorrista4542
@leoncamorrista4542 2 күн бұрын
O facelift do Chevette de 1978 o deixou com cara de Pontiac.
@cleytoneusebiocassiano9598
@cleytoneusebiocassiano9598 3 күн бұрын
Na realidade Isuzu se pronuncia “içuzu”
@Doshiba
@Doshiba 3 күн бұрын
É Isuzu não izuki
@anarquistadebrasilia
@anarquistadebrasilia 3 күн бұрын
Correção: ISUZU :)
@leo____santana
@leo____santana 3 күн бұрын
Izuki não, ISUZU.
@satoru1571
@satoru1571 3 күн бұрын
Correção não é isuki é isuzu
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