THE REAL MONZA THAT HAD REAR WHEEL DRIVE AND A 6-CYLINDER ENGINE!

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Пікірлер: 168
@ctoysky
@ctoysky 2 ай бұрын
Aqui no Japão o Monza era fabricado pela Isuzu com o nome Isuzu Aska.....
@gabrielv.4358
@gabrielv.4358 2 ай бұрын
Legal saber! Inclusive teve uma joint venture estranha que permitiu carros do Japão nos EUA com nome da GM se não me engano
@satoru1571
@satoru1571 2 ай бұрын
@@gabrielv.4358 teve tambem carro da mazda com logo da ford porque a ford era dona da mazda
@clebersouzadacruz5463
@clebersouzadacruz5463 2 ай бұрын
Opel, essa marca alemã também virou lenda automotiva por lançar carros mundiais incríveis desde o Opala passando pelo revolucionário Chevette, Monza e os Vectra "A" e "B".
@gt1382
@gt1382 2 ай бұрын
Meu segundo carro foi um Monza 1987 azul 2 portas motor 2.0, fiquei com ele 4 anos! Posso dizer com convicção, só me deu prazer! Depois dele nunca mais possui carro de passeio de outra marca, sou fã incondicional da Chevrolet! Depois dele tive um Omega, carrão também, mas confesso que o Monza me deu mais prazer e menos gasto com manutenção! Que pena que esse tempo ficou pra trás! Não se fazem mais carros como antigamente!
@camilocorrea5885
@camilocorrea5885 2 ай бұрын
Top demais esse video. Pra mim é o elo de ligação que me faltava , para eu entender a cadeia de sucessão dos Opel e a influência deles aqui nos modelos abrasileirados feitos aqui , pela GMB Chevrolet. 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
@professormarceloricci
@professormarceloricci 2 ай бұрын
Eu também entendi agora Rekord → Commodore → Monza → Omega
@madsonmoraes3800
@madsonmoraes3800 2 ай бұрын
Esse carro era simplesmente lindo.
@AdhemarDellaTorre-d8w
@AdhemarDellaTorre-d8w 2 ай бұрын
Excelente revisão da história desse ícone da indústria mundial nossa indústria automobilística. Beleza PL
@professormarceloricci
@professormarceloricci 2 ай бұрын
Agora consegui compreender a trajetória evolutiva dos Opel Rekord ao Omega. É bastante nítido o desenvolvimento do design evoluindo em Rekord → Commodore → Monza → Omega. Também reparei que o Cavalier de 2ª geração 6:53 se parece muito com o Daweoo Espero, e qual não foi minha surpresa ao descobrir que o sedã da montadora coreana - que até então só havia fabricado carros projetados pela Opel - era montado sobre a plataforma T, a mesma do Astra belga, da Zafira, do Kadett e da Ipanema. Obrigado, Pedro!
@skiolivhio785
@skiolivhio785 2 ай бұрын
Se eu pudesse teria um desse fácil. Mesmo antigo, eu usaria ele hoje em dia com orgulho. Carro bonito e parece robusto.
@sergioluizvianademedeiros6362
@sergioluizvianademedeiros6362 2 ай бұрын
Que Trabalho de primeira P.L. muito bem elaborado e apresentado com maestria!!!👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻 Fantástica história do Monza!!! Nunca tive um, más gosto bastante!!! Carrinho show 🔝
@marcelohenriques748
@marcelohenriques748 2 ай бұрын
Outrora um carro de abastados, hoje o Monza no Brasil, 90% estão destruídos. A primeira geração envelheceu melhor que a versão "tubarão".
@Gaabriel002
@Gaabriel002 2 ай бұрын
Ainda é um carro que quase ninguém quer... É um baita carro, sem falar que o quadradinho é LINDO!!!
@Rodolfo-SC
@Rodolfo-SC 2 ай бұрын
Parabéns pelo excelente trabalho. Sempre fui admirador da marca e dos modelos chevrolet. Tive 5 monza, 36 opala, 4 chevette, e os mais novos todos
@willssouzabr
@willssouzabr 2 ай бұрын
O Corsa sedan no México recebeu o nome de Monza durante um período, e há ainda o Monza chinês que é do porte do nosso Onix Plus
@natanhenrique2136
@natanhenrique2136 2 ай бұрын
Na verdade, o Monza chinês é um pouco maior, feito pra substituir o Cruze No México, vendem como Cavalier, que, no passado, era o "Monza americano" como alguns falam
@9955RODRIGO
@9955RODRIGO 2 ай бұрын
Eu tenho um Monza SL 93, estou emocionado com o vídeo, que você traga mais vídeos sobre o Monza.
@hilton4068
@hilton4068 2 ай бұрын
Eu tem um gls 94 top de mais
@eliferreira6574
@eliferreira6574 2 ай бұрын
Tive 2 monza ótimo carro..POUSO ALEGRE MG
@clebersouzadacruz5463
@clebersouzadacruz5463 2 ай бұрын
Meu pai teve Chevrolet Monza sedan durante muito tempo. Ótimo carro, confortável, espaçoso, motor robusto e confiável, não era gastador para a época dele. Só precisa ter mais atenção na estrutura de ignição que após 130.000 km começa apresentar problemas de partida e pode ser preciso trocar algum componente.🚗🇧🇷
@andersonaraujoluz8978
@andersonaraujoluz8978 2 ай бұрын
Esse canal é uma verdadeira enciclopédia do setor automotivo. *Fantástico!!* 🎉🎉🎉
@ocanalpl
@ocanalpl 2 ай бұрын
Muito obrigado Anderson! Forte abraço!
@saleumas
@saleumas 2 ай бұрын
O Monza nao deveria ter saido de linha nunca. Era so ir renovando. Nunca vi um carro macio ou mais macio q o monza . Tive um Hatch. Ele era magnífico
@marcelodt
@marcelodt 2 ай бұрын
Só sei que lá fora tinha uma pancada de carros legais e aqui só carroças. Depois que a GM perdeu a Opel a coisa foi pro brejo com a família Capivara.
@leandroasterito
@leandroasterito 2 ай бұрын
Meu caro Pedro, você é sensacional,! na verdade, o melhor do youtube ao comentar a história automobilística! Parabéns pelo belo trabalho. Grande abraço!
@ocanalpl
@ocanalpl 2 ай бұрын
Muito obrigado Leandro!
@leandroasterito
@leandroasterito 2 ай бұрын
@ocanalpl admiro muito o roteiro a forma de apresentação e bom vocabulário! Grande abraço meu caro amigo!
@sandrotolaine3378
@sandrotolaine3378 2 ай бұрын
Lindo esse hatch importado eu mesmo adoro essa linha de todos os monsa o hatch é o mais bonito
@luizbernardo5079
@luizbernardo5079 2 ай бұрын
Cá para nós, o que é bonito fica por lá, as alterações mais mal feitas vem para cá.
@DaviddeAguiarAraujo
@DaviddeAguiarAraujo 2 ай бұрын
Como no brasil perdemos tantas oportunidades de ter outros carros , parabéns PL suas informações nos mostra como perdemos muito decada de 70 e 80 foi muito prejudicial devido ao fechamento das importações, so um adendo imagina as pessoas que vinham a passeio e via os carros que ja sairam de linha na europa a decadas atrás e aqui sendo fabricasos, tem muita intervenção do governo sim, mas as montadoras ganharam muito esticando a corda até romper.
@rafaelz125
@rafaelz125 2 ай бұрын
Monza foi um sucesso mesmo, meu pai teve 2 e marcou minha infância. Belo vídeo Pedro !
@eletronicaeautomotiva
@eletronicaeautomotiva 2 ай бұрын
Gostei muito do vídeo parabéns pelo seu trabalho até me animei com meu Monza
@luisreigota
@luisreigota 2 ай бұрын
Tive um Monza sedã SL/E 1988, carro maravilhoso.
@Gaabriel002
@Gaabriel002 2 ай бұрын
Coisa linda esse carro
@alfredoassumpcao
@alfredoassumpcao 2 ай бұрын
Vc é muito top, parabéns pelo canal
@ocanalpl
@ocanalpl 2 ай бұрын
Muito obrigado amigo!
@tiagonaresenha
@tiagonaresenha 2 ай бұрын
O Monza NA verdade AQUI no Brasil era um da elite NA DÉCADA DE 80 ERA para poucos 😊😊😊
@Marcus1975
@Marcus1975 2 ай бұрын
Gostei do vídeo! É isso mesmo, o Monza aqui na Alemanha se chama Ascona!
@gutopirapo
@gutopirapo 2 ай бұрын
Monza era um nome tradicional que q General Motors utiliza ao redor do mundo ate hoje. Nao existe isso de Monza verdadeiro, apenas carros legais com um icônico nome.
@mviniciusvaz
@mviniciusvaz 2 ай бұрын
Sim. O monza raíz era tipo um omega com carroceria hatch, o nosso era o ascona e hoje sua versao chinesa é na verdade um onix bombado que surgiu com a ingrata missao de substituir o belo cruze.
@gutopirapo
@gutopirapo 2 ай бұрын
@mviniciusvaz Monza raiz? Se for isso foi um carro dos anos 60, uma versão do Corvair que se chamou Monza. É tradição da GM homenagear os carros com o nome do famoso circuito da Itália.
@wemerson990
@wemerson990 2 ай бұрын
​@@gutopirapo não só o Monza o Corsa também
@caccsbill
@caccsbill 2 ай бұрын
Chevette também.
@marcosweindorfer1065
@marcosweindorfer1065 2 ай бұрын
Teve até DKW Monza.
@aceperee
@aceperee 2 ай бұрын
Tem o Monza encostado do meu falecido pai aqui 1984, saudade de dar um rolê nele, 1.8 álcool
@GabrielVictor-C20XE
@GabrielVictor-C20XE 2 ай бұрын
Meu pai teve um Hatch desse ano com esse motor
@luceliadelefratetomainraga5249
@luceliadelefratetomainraga5249 2 ай бұрын
Que lindo esse monza
@alexandresoucha6270
@alexandresoucha6270 2 ай бұрын
Não importa o ano ou o modelo, o Monza é um carros mais bem desenhados que a GM Opel já fabricou .
@adaoneves1388
@adaoneves1388 2 ай бұрын
Em Portugal o ASCONA era chamado pela celindrada 1604 S, 1904 S ou GSE pq tinha carburadores e passou GSI com a Injecção !!!
@vladimirrosa125
@vladimirrosa125 2 ай бұрын
Tinha um branco sempre estacionado dentro do clube Portuguesa de Desportos, em São Paulo, motor 4.3, todos os sócios viram. Mas a frente era diferente. Era esse modelo norte-americano do vídeo 6:25
@EU-ot4ch
@EU-ot4ch 2 ай бұрын
Nos 7:40 da para ver que os primeiros monza vinham com setas diferentes na frente . Tanto a marca quanto as cores . Uma verde outra laranja
@lucashenriquepedrosocabello
@lucashenriquepedrosocabello 2 ай бұрын
o Monza era o sucessor direto dos Rekord/Commodore, que eram os irmãos do nosso opala, basicamente ele era pra ser o nosso novo opala que nunca tivemos, ele é o meio termo do opala e o omega
@eduardodemenezes8196
@eduardodemenezes8196 2 ай бұрын
O Monza marcou uma época. Tremendo carrão !
@ndremattos
@ndremattos 2 ай бұрын
Eu conheci e entrei nesse Monza em 1995 em um terminal alfandegado cabriolet branco.
@marceloferreirabh
@marceloferreirabh 2 ай бұрын
sou fã incondicional da gravatinha... Estou no meu 4º GM... Sonho em ter um Tubarão Classic 93 vermelho!
@ke6410
@ke6410 2 ай бұрын
Compra um gravatinha novo com correia banhada a óleo... aí sim vai ser engravatado
@marceloferreirabh
@marceloferreirabh 2 ай бұрын
@ke6410 eu acho que não vai ter para onde correr... Todos fabricantes devem seguir essa tendência.
@silasbatistamariola5442
@silasbatistamariola5442 2 ай бұрын
O Monza americano era bonito também, tinha o Buick SkyHawky derivado dele, bem legal
@andersonluizsouzasilva6536
@andersonluizsouzasilva6536 2 ай бұрын
Tive um monza 1990 completo. Que carro! Pena que tive que vender, por causa da tecnologia. Mas é o carro.
@MateusEdu2505
@MateusEdu2505 2 ай бұрын
Cara, que coincidência, ontem passou um monza desses na rua aqui de casa eu fiquei olhando tentando entender que carro era ! Hoje sai um vídeo hahaha
@michelferreira2886
@michelferreira2886 2 ай бұрын
Faz um vídeo dedicado ao opel senetor, achei interessante esse modelo.Saber um pouco mais sobre a história desse sedã médio grande!!
@AleSabiaLavras
@AleSabiaLavras 2 ай бұрын
Já conhecia a estoria... E... a Chevrolet perdeu a oportunidade de dominar o mercado com a parceria da Opel. Passou a vida inteira "reesquentando" os mesmos carros com os olhos nos incentivos fiscais e dinheiro publico brasileiro!!! Infelizmente.
@jeanfelipetuber
@jeanfelipetuber 2 ай бұрын
Gostei da história do opel ascona o nosso autêntico monza!
@heber1767
@heber1767 2 ай бұрын
Um grande abraço amigo Pedro já tava sentindo falta dos seus vídeos maravilhosos todo dia entro no KZbin pra vê se tem um vídeo novo seu😊
@ocanalpl
@ocanalpl 2 ай бұрын
Domingo teremos um vídeo muito legal também! Grande abraço!
@fernandoperin4319
@fernandoperin4319 2 ай бұрын
Belo programa. Mas você se esqueceu de comentar que existiu uma versão do Monza com 6 cilindros também nos Estados Unidos. Se eu não me engano chamava-se Cavalier. Inclusive a 4 Rodas fez um comparativo entre os dois
@felipeandre3115
@felipeandre3115 2 ай бұрын
Brasil sempre pegando o resto das indústrias a fora, o lançamento daqui era o refugo dos outros!!!! Collor sempre esteve certo. 6:15 aqui no BR, na região sul, tem dois desse modelo americano, motor v8, automático!!! Um cara achou um que estava a muitos anos parado, hj ele é impecável, o outro Monza é tipo um jarro, só a carcaça, no Instagram desse cara tem toda a história, é top demais
@ksa54002
@ksa54002 2 ай бұрын
Faz o vídeo do OPEL Vectra caravan e do Astra Caravan, cupe e das versões que não teve no Brasil
@_JoseHenrique_
@_JoseHenrique_ 2 ай бұрын
1:03 que loco esse opalão gringo...
@jmaurodiscacciati
@jmaurodiscacciati 2 ай бұрын
Vc é muito bom, nostalgia com informação, muito obrigado, parabéns
@RogerAbdulack
@RogerAbdulack 2 ай бұрын
Teve também o Cimarron, o "Monza" da Cadillac
@EvandroGM1988
@EvandroGM1988 2 ай бұрын
O carro mais odiado nos Estados Unidos 😂
@edsonali45
@edsonali45 2 ай бұрын
Luxuoso padrão Cadillac mas criticado pelo desempenho do motor "Iron Duke" ) que dizem ser o famoso Chevy V8 cortado ao meio . O carro odiado trata-se do Chevy Vega.
@washingtonsouza.2183
@washingtonsouza.2183 2 ай бұрын
Mostra também o verdadeiro Diplomata que não tivemos no |Brasil, com motor |V8 e do tamanho do Galaxie...
@danielmasiero4498
@danielmasiero4498 2 ай бұрын
Sim , Opel Diplomat com motor V8 da Opel e não americano. Foi no fim dos anos 60
@garagemslzv8465
@garagemslzv8465 2 ай бұрын
Muito bom esse vídeo
@marcosduarte1830
@marcosduarte1830 2 ай бұрын
Fico pensando aqui ,se não fosse aquela lei de proibir a importação de veículos entre 1976 e 1990 e o mercado interno ficando restrito à 4 fabricantes sem concorrência e com modelos defasados porém maquiados ,se não fosse por esse detalhe acho eu que a GM, com certeza traria boa parte desses modelos OPEL para serem fabricados aqui ou importados para cá, como no caso do Corsa 1° geração, Kadett 3° Geração, Comodore Sedan e Coupe ,o próprio Opel Monza Coupe ,e até o estiloso Senator com certeza esses carros estariam no nosso país eu não teria a menor dúvida que fariam parte de nossas paisagens de uma forma mais normal fato !!
@MREnzoHerbie
@MREnzoHerbie Ай бұрын
Faz um vídeo cobrindo todas as versões que foram vendidas do Monza nos EUA e na Europa
@ViniciusBadBoy76
@ViniciusBadBoy76 2 ай бұрын
Amo seus videos . Tô sempre aqui! ❤
@marquesjose7308
@marquesjose7308 2 ай бұрын
"Ascona" é o nome de uma cidade na Suiça.
@Adrianorebeka
@Adrianorebeka 2 ай бұрын
Poderia ter mais vídeos de modelos Opel desconhecidos por aqui, como o Vectra de terceira geração (o verdadeiro) e o Insignia.
@GabrielVictor-C20XE
@GabrielVictor-C20XE 2 ай бұрын
O monza de 6 caneco e top Já o que foi lançado aqui (que e um Ascona) gosto mais da primeira geração
@PhinelSuldeMinas
@PhinelSuldeMinas 2 ай бұрын
No México, a GM urilizou o nome "Monza" pra designar a versão sedan do Corsa B, que lá se chamava "Chevy", sendo "Chevy Monza" (equivalente ao Corsa Classic no Brasil) a versão sedan, e Chevy Joy a versão hatch!
@MateusPaulo1991
@MateusPaulo1991 2 ай бұрын
O canal Auto Telling tem um vídeo muito bom sobre o Monza.
@abrifornio
@abrifornio 2 ай бұрын
A carroceria do Ascona também foi vendida como Cadillac Cimarron nos EUA
@eduardogarciarodrigues2892
@eduardogarciarodrigues2892 2 ай бұрын
o Corsa Sedan/Classic se chama Monza no México
@gabrielv.4358
@gabrielv.4358 2 ай бұрын
Muito intrigante!
@felipefernandez9413
@felipefernandez9413 2 ай бұрын
Um dos primeros carros que dirigi foi o opel Rekotd E 1980 . Era a versão menos luxuosa e esportiva . Mais a qualidade de aquellos carros alemães montados aqui em Uruguai era quase a da um Mercedes benz . Ainda tenho saudades de aquel opel e a caravan que tive depôs do rekord meu paí . Era a perua do rehord
@gabrielv.4358
@gabrielv.4358 2 ай бұрын
Inclusive o Chevy Vega* teve muitos defeitos lá nos EUA, principalmente pelo motor de aluminio que "derretia". EDITADO: errei o nome, é VEGA, não nova.
@edsonali45
@edsonali45 2 ай бұрын
Chevy Vega tinha este motor que derretia, bloco de aluminio e cabeçote de ferro .
@gabrielv.4358
@gabrielv.4358 2 ай бұрын
@@edsonali45 Isso mesmo, VEGA, errei o nome!
@KAIOWA-j5s
@KAIOWA-j5s 2 ай бұрын
BOA NOITE PESSOAL DO CANAL PL
@EU-ot4ch
@EU-ot4ch 2 ай бұрын
Pet repete
@HO-palMNTSC
@HO-palMNTSC 2 ай бұрын
Não se pronuncia "senêitor" mas sim "sênator" Excelente matéria!
@professormarceloricci
@professormarceloricci 2 ай бұрын
Depende da língua. Em alemão, terra da Opel, é seNAtor. Na Inglaterra, onde o carro era vendido como Vauxhall, era SEnator. Pros brazucas, essa pronúncia fica senaTOR. E em latim, de onde todas essas palavras vêm, é seNAtor.
@HO-palMNTSC
@HO-palMNTSC 2 ай бұрын
@@professormarceloricci obrigado professor de português.
@nelsoncarricofilho8005
@nelsoncarricofilho8005 2 ай бұрын
O modelo ASCONA cupê (nosso MONZA) competia diretamente com o VW PASSAT de primeira geração, enquanto o OPEL MONZA competia com a segunda geração do VW PASSAT cupê (não lançado por aqui) e a versão sedã competia com o VW SANTANA.
@antoniosampaio6796
@antoniosampaio6796 2 ай бұрын
Você é !! Enciclopédia automotiva.👍🏻👍🏻👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻✝️🙏🏼
@eduardofalci8026
@eduardofalci8026 2 ай бұрын
Like 41 Eduardo Barueri SP
@sandrosilva8373
@sandrosilva8373 2 ай бұрын
Essa história do Monza Né eu sabia só sei q foi Um ótimo carro vendeu bem Fez história no nosso país + Infelizmente teve seu fim Podia ter ficado+ tempo
@djmhyde
@djmhyde 2 ай бұрын
não existe esse negócio de "monza verdadeiro" porque o grupo GM tinha uns 6 carros diferentes chamados de Monza....
@Marcomiguel33
@Marcomiguel33 2 ай бұрын
Pedro fala do vw corrado, morei em Portugal e lá era o queridinho da rapaziada
@igordsouza93
@igordsouza93 2 ай бұрын
Sem contar que existiu o Monza americano com motor V8 e o Corvair Monza também
@vinysilver7806
@vinysilver7806 2 ай бұрын
Finalmente alguém falando do verdadeiro monza!
@brunocossenzorodrigues2944
@brunocossenzorodrigues2944 2 ай бұрын
monzaaaaao pedrinho
@rezendedouglas207
@rezendedouglas207 2 ай бұрын
Like 500 Paraná
@aparecidosantos98
@aparecidosantos98 2 ай бұрын
O nome Monza é utilizado em vários mercados. Como acontece até hoje na China
@Kshorrera
@Kshorrera 2 ай бұрын
Tem o Chevrolet Monza V8 tbm
@GoosilvaSilva
@GoosilvaSilva 2 ай бұрын
Monza e um carro muito bom,mas hoje em dia não e carro pra uso diário ,da muito problema principalmente no carburador, se trocar o original por esses paralelos aí sim e dor de cabeça
@jiminogueira3352
@jiminogueira3352 2 ай бұрын
É POR ISSO Q OS MODELOS POSTERIORES A DO OPEL RECORD NÃO DURARAM TANTO ELES ERAM MUITO MAIS FEIOS ...... E A GERAÇÃO DO OPALA É LINDA TDS OS MODELOS OHHH SAUDADES DE CARROS DE VDD
@lion_the_legend_2002
@lion_the_legend_2002 2 ай бұрын
Tristeza que a tração traseira não existe mais no mercado e que o monza que veio foi esse com tração dianteira.
@EmanuelPalmeiras
@EmanuelPalmeiras 2 ай бұрын
Monza é fantástico
@edsonali45
@edsonali45 2 ай бұрын
Nosso Monza nos EUA chamado de " Cavallier".
@LUCIANOMVERAS
@LUCIANOMVERAS 2 ай бұрын
Lembrando do contemporâneo Americano Chevy Monza um esportivo cupê
@Dodobarber
@Dodobarber 2 ай бұрын
2:51 não sei porque, em cima da foto do hatch com o porta malas aberto, em cima dele na parede eu li “vauxwall” não sei porque!
@marcelosanches3397
@marcelosanches3397 Ай бұрын
Olha... Podemos ser tudo de atraso no mercado automotivo, mas é raro deixarmos um carro feio, o que fora daqui parece ser regra...
@gutorocha3239
@gutorocha3239 2 ай бұрын
Eo Cavalier sri 130 Eo top vauxhall desenhei ele top
@jander_son
@jander_son 2 ай бұрын
tanto moza, familia, ascona que me perdi kkkkkkkkkk
@TV-Omega
@TV-Omega 2 ай бұрын
O nosso Monza é o mais bonito!
@luisclaudiofontenelle5513
@luisclaudiofontenelle5513 2 ай бұрын
seria um melhor substituto para o Opala.
@eduz22147
@eduz22147 2 ай бұрын
Que grande atraso de novidades tivemos com o período de importações fechadas, tantos carros legais que não foram vendidos aqui...
@AndreLuis-in9nl
@AndreLuis-in9nl 2 ай бұрын
Volta monza
@davidjorge1101
@davidjorge1101 2 ай бұрын
como sempre. .. o Brasil sempre pagando de otário.. ou seja,, recebendo a sucata la de fóra.
@sandallocoutinho8397
@sandallocoutinho8397 2 ай бұрын
Monza tubarão 😅
@Mrjonatan1975
@Mrjonatan1975 2 ай бұрын
Mesma tática que usaram com o Novo Vectra, que não passava de um Opel Astra.
@rafinha3886
@rafinha3886 2 ай бұрын
Deixa eu ver se eu entendi: o Monza era o ascona porque o Monza original era equivalente ao Opala. É tipo o Vectra C que era Astra mas chegou com nome do primo mais velho na cidade kkkkk ahhh Chevrolet...
ECONOMIAS PORCAS que AS MONTADORAS FAZIAM!
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