【OS技研】TL70ミッションが壊れる理由を何森社長が解説

86/BRZに採用されているTL70トランスミッションが壊れる理由を、何森社長の視点から解説。
一般的に知られている故障はさておき、ギアの構造から解説してくれています。
OS技研ホームページ
osgiken.co.jp/index.php
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＃86brz＃tl70#os技研

[@knntomg72]

赤シルさんの、聞く力も凄いとおもいましたが、何森社長に冒頭、再生回らないので来ましたという度胸が一番凄いとおもいました😅

[@akasil]

あはは😀 実はわざと前振りしてもらったんですよ。

[@user-tp2ob6iq7n]

むちゃくちゃ勉強に成りましたが、流石、ものつくりのプロの見方が違うのが良く分かりました。ありがとうございます😂

[@Yukiharu5711]

ありがとうございます😊

[@akasil]

何森社長はさすがです！ 私も勉強になりましたねー。

[@enushisquare8783]

OSのtypeRクラッチ入れてるから知ってるけど、 確かフォークはEJ25用のモノに変えて付けてねって説明書あったからね。 相当剛性弱いんだろうな、と。

[@akasil]

EJ25のクラッチフォークを使うんですね。 そのまま、流用できたらいいなぁ…。 また、検証してみますね。 情報提供、ありがとうございます😊

[@Ms-io7wd]

何森商人の考えさせて教えるやり方はホント参考になります。 『何故だと思う？』って聞かれると ドキッとして考えますもんね ただ説明だけをダラダラ聞いてた事は知識として頭には残ってないんで・・・😊 partⅡが 楽しみです。

[@akasil]

いやー、時々、超難問が飛び出すのでヒヤヒヤします。 これ全部、打ち合わせなしなんですよー。 あれだけ話してくれる何森社長って凄いと思います。

[@akira-nr3tz]

OS技研の宣伝にもなるし、良い企画と思います。 御社と某ショップのコラボLSDで楽しく遊んでます←ステマじゃないです。一個人の感想です。

[@akasil]

はい、私はOS技研の犬なので、毎回尻尾を振ってます。時々、お手します（笑）

[@user-cr6ey7hp7s]

続きが猛烈に気になりますねー続編たのしみにしてますね( 〃▽〃)

[@akasil]

ありがとうございます。 続きもお楽しみにー。

[@yossyslvia7152]

やっぱりシフトフォークは柔いんですね、、

[@akasil]

補強や流用品で対応できないか、検証してみます！

[@yossyslvia7152]

@@akasil 強化品も出てるのでやはりクラッチ変えた際に、同時交換ですね。

[@user-wh6bo1gn3c]

確かに3速は多用しますわ😓

[@akasil]

サーキットでも3速ギアはよく使うので。

[@user-uz4un1dk7f]

シフトフォーク？レリーズフォークですね。

[@akasil]

そんな間違いに気づいてくれるなんて。 動画を細かく観て下さって、ありがとうございます😭