Changer la Rotule de suspension - Peugeot 307

[@jeromeballaran6750]

Douille de 41 longue et pas 36 , vas dévisser avec une clé à griffe quand le filetage a rouillé ,la depose de l'ensemble obligatoires , douille de 41 longue clé à choc, sinon rallonge + tube de 1m50

[@Hibou86]

C'est clair, je l'ai fait aujourd'hui sur la mienne douille de 41 longue + peteuse pneumatique et ça vient en deux deux 😁 par contre pour remettre le triangle sur la rotule c'est une autre histoire 😅😱 surtout dans le triangle et neuf 😬😂

[@fordayling19]

Interesting, I'm having issues loosening the ball joint. Having purchased a 41mm socket and a breaker bar it looked easy. Unfortunately, I found that you can't put any force against the 41mm nut because the suspension simply twists. Not enough space to get my electric impact driver in either. I'm not sure what my next step is yet🤔

[@lapierretube1735]

S'attaquer à ce genre de travaux avec une clé à griffes n'est vraiment pas sérieux, si la clé ripe on s'explose les doigts.., on ne peut pas serrer au couple, ça marque l'écrou etc.. Ce qu'il faut c'est une douille LONGUE de 41 mm !! Le couple de serrage de l'écrou est de 5kg (revue technique).

[@alaindurand2984]

/!\ dans cette vidéo la rotule à été déserrer avant. Il faut démonter la fusée, la placer dans un étau et chauffer puis clé à griffe. C'est pas aussi simple que sur la vidéo ! effectivement c'est du 41 pas 36.

[@samytm26]

Bon à savoir merci !

[@Hibou86]

Si pas de douilles de 41 longue oui sinon marteau burin ça le fait aussi sans démonter la fusée je l'ai fait sur une C5 car j'avais pas l'outil spécifique.

[@merouchecharaf7177]

bonjour c'est pareil pour C4 Grand Picasso 1.6 HDi

[@zouaouikadri3476]

Virement bien

[@thibaudm1690]

Si la rotule est montée depuis 15 ans sur la voiture, cette solution ne marche pas. Dépose fusée et deserage à l'étau. Pour moi il m'a fallu 2metres de Tube

[@user-sb3ux7ku6j]

à la clef à choc.. + douille spéciale à ergot.. ça marcherait..,,?? ou on est condamné à aller à l'étau..??

[@cocovin2390]

@@user-sb3ux7ku6j non c'est fesable un bon coup de dégrippant la veille un coup de chaud et ça part après il y a toujours des complication

[@cedricpelissier5120]

J ai fait ca hier, il m a fallu une clef a choc en 3/4 et 2000Nm de couple. Et encore c est pas venu au premier coup... Donc la clef a griffe c est une bonne blague

[@mecaniquealgerienne]

Slt.en voi sur la video que la douille 22 pas 21 sinon un bon travail

[@toine0265]

Et le coupe de serrage ça se passe comment??

[@julienkrug5841]

J avoue c est pas top la ^^ ! 115 Nm de couple pour la rotule en Elle meme, et 85Nm de couple de serrage pour le boulon inférieur en 21 (sous le triangle). Il peu aussi être judicieux de dévisser les 2 boulons du bas de la fusée d amortisseur, puis les resserrer au couple de 90Nm.

[@kanakydany390]

Bonjour J ai une alfa 156 Roméo est ce que je peux rouler avec rotule ficher contre visit au control technique???

[@olivarcadethegamer87]

la rotule en elle même , si on a pas de clé à griffe c est du 41 long

[@jeanmarclesaux6217]

Et les serrages aux couples c'est en option

[@octolordocto]

Bonjour je dois effectuer ça sur mon scenic 2 de 2005 moteur dci. Faut il serrer la rotule de suspension une fois la roue au sol seulement ? Et les autre silentbloc du triangle sont il possible à serrer véhicule sur chandelle ? Merci à vous. Cordialement

[@adams7555]

Tole par chaleur ???

[@GTMOTOR]

chapucero usa una llave de su medida y no una llave grifa de fontaneria

[@brahimachentine6073]

Le falta raminta a al tio

[@terkijamal6456]

Cherche amortisseur avent c3

[@yanicekoulla2267]

Changer rotule berlingo citron

[@jeroslavjovanovic7953]

👍

[@prosto_mayster]

Хіба ви таким ключем затягнете 230 Nm...

[@ЮрийАлишевский]

Очень грубо .