Особенности полетов на лыжах. Как летать зимой? Аэропракт А-22. Аэродром Мочище

В этом видео мы с лётчиком-испытателем Игорем Александровичем Мосейкиным расскажем об особенностях выполнения полетов в зимнее время года на самолетах на лыжном шасси на примере самолета Аэропракт А-22 на Аэродроме Мочище в Новосибирске.
Приятного просмотра! Летайте безопасно!
Посадка на Байкал: • Посадили самолет на Ба...
Полёт в Домодедово: • В Домодедово на своем ...
Полет в Европу: • Россия-Европа на Cessn...
Москва-Питер на Cessna 172: • Летим из Москвы в Пите...

[@konstantin747]

Игоря Александровича можно вечно слушать! Спасибо за ролик! 🙂

[@Kaktus_prav]

- ой представляете, еду себе, глаза поднимаю, а там оранжевый самолёт! Висит! На месте! Вроде летит, но висит! - ты пьяный?

[@MrDert83]

Очень приятный ангар, вокруг чистота и порядок - сразу видно, что самолёты тут любят. Спасибо, Андрей!

[@PlaneUkraine]

Класс, интересное видео. И приятно было увидеть Aeroprakt.

[@MalibuSerg]

У вас тоже шикарные видео.

[@PlaneUkraine]

@@MalibuSerg спасибо

[@NDV70]

Аэропракт всегда приятно видеть! Этот маленький киевлянин не может не нравиться. 🙂

[@user-pn1dr7wb5d]

Игорю Александровичу крепкого здоровья! Очень интересное видео, жду новых выпусков!

[@luckyfoxy6712]

Спасибо за видео! :) Очень люблю твой канал. И все видео с Игорем Александровичем - мои фавориты. Счастливых полетов, новых впечатлений и много нового познавательного контента в Новом году!

[@user-nm4by8fp3e]

Класс! Давно Тебя не было! Нового, доброго года! Много хороших видосов. И как говорится; - "за безопастность полетов" 😊 Зы. Как "нет тормозов"(с)? А че, "грабли" , как на том же АН 2 ; - никак не поставить?

[@user-hu2ts2db4g]

Есть ещё один момент в зимней эксплуатации: проверяйте дренажные трубки на предмет намерзания льда.

[@EVILPILOT]

Спасибо Андрюха! 😁✊

[@shah1980mat]

Как всегда интересно и познавательно. Давненько не было видео на канале. Привет Андрей, летали с тобой по маршруту Новосибирск 17.01 👍

[@delta42rus]

Спасибо за хорошее видео! Игорь Александровичу привет из Кемерово А-м "Северный"

[@KypraH_MaMaeB]

Спасибо за хорошее видео! Игорь Александрович просто чудо, очень интересно его слушать!

[@user-vv4wf5ks4z]

За видос с Игорем Александровичем лайк не глядя! 👍👍👍

[@user-et4oy4bk6t]

Спасибо за видос

[@sergey_poyarkov]

Великолепное видео. Летал пару дней назад на Аэропракте в Воскресенске. Очень летучий самолёт. Только кабина тесновата для меня с моими габаритами, ушёл худеть...))

[@user-og3fb6ui2e]

странно - мы летаем под 110 кг вдвоем - просторнее чем в С150

[@MalibuSerg]

Отличное видео. Очень было познавательно!!! 👍👍👍

[@user-lk7io7kn7c]

Смотрю и отдыхаю!Молодцы!!!

[@Eso000teric_32]

Андрей, привет! Как всегда крутой видос! Спасибо)

[@TrueDimson]

Скажем так, Игорь Александрович, скажем так, провел очень интересную лекцию, так сказать. Так сказать, это было очень интересно, скажем так.

[@user-tf6uc5wv2e]

Какой красавец! Аэропрактик)

[@paramotofly]

Аэропракт - красивый маленький самолет. Спасибо за видео.

[@NDV70]

Красивый самолёт, да в хороших руках.. Класс!

[@user-dx9qz4pj7d]

СПАСИБО, ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО!)

[@user-iz9zy1uc4w]

Большое спасибо за интересный ролик и за прекрасную музыку в конце!

[@tonibatist83]

Очень круто!

[@user-hm7rl8du2e]

Ура, наконец-то! Видео!)) обожаю Ваш канал, Андрей! Тоже хочу сделать частную малую авиацию своим хобби!

[@DeN-pc4tl]

Наконец-то новое видео)

[@user-lv5nq5qj9s]

Игорь Александрович очень хорошо и интересно рассказывает, у Андрея очень интересные видео,💖💖💖

[@vova001nsk]

Игорь Александрович респект! 👍 Отличный видос, без подготовки с первого дубля! Андрей, а тебе пожелание: больше нужно со зрителем общаться! Ну что это за конец? Ни до свидания, ни чего🤷🏻‍♂️ Давай, исправляйся!😉

[@pilotmelnikov]

там должно было быть продолжение по сценарию, но решили сделать продолжение отдельным роликом

[@user-vo6cc3zc9v]

Супер!👍👏👏👏

[@aleksnightsky]

Супер 🔥👍

[@peiot1]

норм обзорчик так держать

[@Alex-Pilot]

Снег ! У нас в Калининграде это редкость :) Спасибо за видео ! Ждём Маг Аэро в аэропорту Храброво !

[@user-gl1fx8ck7x]

Классно!)

[@user-vo6cc3zc9v]

Как же колесики снимаются с лыж..., а оч просто!👏

[@remirkarimov-aviator8125]

О , Мосейкин ) И мой планёр тоже облётывал)

[@MrAlexAlexy]

Родной аэродром Мочище. Как же не хотелось уезжать оттуда после учёбы))

[@user-et4oy4bk6t]

Привет с аэродрома Бычье поле

[@RomanSlobodian_]

Вот это фокус с зависанием как на вертолете)

[@user-et4oy4bk6t]

Мы на Бычьем поле когда холодное масло тепловой пушкой греем

[@ZeusOfSochi]

Все пушками греют....

[@pilotmelnikov]

всем привет)

[@mi-xl3zq]

Здорово! вот бы в массы такие аппараты. И личные и мест на 20-50 на межгород вместо автобусов. А летом на поплавки в реку садиться...

[@user-og3fb6ui2e]

заработки надо в массы - остальное приложится

[@user-yr9tv8mu9l]

Ура небо!!!!!!

[@Mihail_Korovkin]

При хорошем ветре можно постоять в сторонке на 4-м, развороте, если надо лайнер пропустить.

[@kirill_glide]

дык турбулентностью сдует нафиг, не надо так!

[@user-er2uq8vm7u]

Я хотел стать борт инженером, но у меня заикание померно как у вас. Возможно ли поступить с заиканием?

[@user-fz7nr3oi2m]

😎✌

[@user-og3fb6ui2e]

дааа... Аэропракт обалденная техника - и обучение на нем в 2 раза дешевле чем на Цессне стоит и в эксплуатации экономичный, и безопасный по характеристикам на сколько это вообще возможно

[@SkyWard_TripReport]

А если поставить лыжи по крупнее, то можно и на водную поверхность совершать взлеты и посадки? Кстати, недавно запустил свой канал. Публикую авиаобзоры на различные рейсы и авиакомпании. Забегайте "в гости", кто любит подобный формат))

[@user-og3fb6ui2e]

это называется поплавки - давно ставят во всем мире на Аэропракт) и в Австралии и в Канаде и в Германии. Как пример: kzbin.info/www/bejne/fXXZk4mXpNOMjbM

[@korpus521]

Какую лыжную мазь используете?

[@somethinginthesky7534]

Там на видео АН 3 вроде же?

[@user-io5qr1mh2e]

А почему спереди нельзя сделать вилку и 2 лыжи, чтоб расстояние до винта увеличить?

[@romanp9647]

Андрей а есть возможность узнать побольше про самолет Аэропракт А-36?

[@user-og3fb6ui2e]

что именно?

[@romanp9647]

@@user-og3fb6ui2e максимально полный обзор бы где нить посмотреть,почему то зацепил самолет,кто сейчас собирает,кто продает у нас,характеристики в полете и т.д.,если возможно конесно Спасибо

[@user-og3fb6ui2e]

@@romanp9647 как кто - ничего не менялось - Аэропракт Украинский - много видео в интернете - я кстати прилетал на тот производственный аэродром - действительно интересный аппарат - но как по мне чуть тесноват для меня для двухмоторного - правда я под 190 и жена под 180

[@ASHAB-Tamaev095]

Утеплитель на крыше подклейте...

[@Aver812]

А в самолёте есть подогрев, ну печка то есть? Есть Stol версия у этого прекрасного самолёта?

[@user-og3fb6ui2e]

печка есть... летали и в -25 - комфортно - понятно при этом радиаторы надо закрывать.... зачем ему версия СТОЛ ? он и так стол фактически

[@sewasteopol]

Если оставить закрылки при касании, быстрее остановишься?

[@user-og3fb6ui2e]

вряд ли - дополнительная подъемная сила от закрылков мешает тормозить, уменьшая сцепление с ВПП

[@user-ts3in9gm3k]

Андрей, извиняюсь за глупый вопрос, но холодно в аэропракте?))))) Запланирован полёт скоро на такой же птичке.

[@vova001nsk]

Комфортно будет до -20. Дальше даже в унтах ноги мерзнут! Все тепло уходит только на обдув лобового стекла

[@atm0spherjke]

Довольно прохладно, в принципе как не дорабатывая систему обогрева кабины - нужно утепляться по-максимуму, жар костей не ломит :)

[@pilotmelnikov]

холоднее чем на цессне и других американских самолетах однозначно

[@MEDIAWORXstudio]

7:00 А сделать переднюю лыжу короче, что бы она под винт не попадала?

[@user-cs1bi2pp7f]

Надо её всю уменьшать. Или переносить стойку. Иначе будет закапываться

[@user-wt4ri6lq7w]

Возможно будет проваливаться и зарываться.

[@MrAlexAlexy]

Сделали

[@MEDIAWORXstudio]

@@user-wt4ri6lq7w Ну так с умом же надо всё делать. Понятно, что просто укоротить лыжу, это возможно не лучший вариант, но можно изменить конструкцию передней стойки таким образом, что бы лыжа не выходила за габариты капота, или сделать саму лыжу другой формы. В данном случае, конструкторы пошли по пути наименьшего сопротивления, сделав три одинаковые лыжи, но при этом подвергли риску оставить самолёт без единственного винта.

[@user-pq5bx2md9c]

Ладно еще, если ты после вынужденной посадки оказался один на улице, на холоде. Хуже, если ты оказался не один, а, например, с белым медведем)

[@user-xs9sg6lk8j]

Игорь Александрович тоже заикается иногда?

[@user-nz2er1hw7m]

👍👍👍 Скажите, возможно на лыжах приземлиться/взлететь здесь 👉55.573146,82.243973 Какое минимальное и комфортное расстояние нужно на лыжах

[@user-yr9tv8mu9l]

На "пухляк" на поле с такими лыжами не сядет?

[@pilot_2005]

А переднюю лыжину короче ставить не пытались?)) , так же винтом перерубить может.. Лыжи есть разной длинны , надо искать для себя. Сегодня летала на 22 на лыжах с правильно подобранными лыжинами

[@atm0spherjke]

Это заводские правильно подобранные лыжи) чем больше поверхность соприкосновения поверхностью-тем меньше давление на снег. Ограничители не дадут попасть передней лыже под винт. Такое решение давно себя зарекомендовало.

[@pilot_2005]

@@atm0spherjke я знаю не один случай, когда страховочный трос обрывается не набрав должной высоты самолёт идёт в землю )) и перерубается винтом все ))) так что ... я с вами абсолютно не соглашусь

[@atm0spherjke]

@@pilot_2005 оке

[@Linkrus1]

На лыжах нет тормозов? Ну так якорь в помощь!

[@MEDIAWORXstudio]

13:10 Мы катимся и остановиться никак не можем, а зачем, тормоза же для трусов, а как в песне поётся - только смелый сам полезет в самолет! :)

[@pilotmelnikov]

так тоже нельзя)

[@user-et4oy4bk6t]

Первый

[@dok6424]

Заголовок: "Особенности полетов на лыжах" Шут знает как вы летаете на лыжах.. я предпочитаю летать на ЛА. ))

[@dmitriydrobishevskiy4392]

Все время не оставляет ощущение, что полет с одним двигателем - это крайне не надёжно, если бы их было штук восемь, уже было бы поспокойнее

[@user-og3fb6ui2e]

смысл ?

[@user-tu2hg6wr8g]

Чтобы не попасть на "белизну", - летайте в ясную солнечную погоду и будет вам счастье!

[@user-mg2lg5yj4v]

Летчик - испытатель хорошо но банальное предназначение резинки обьясняет не правильно,фактически говорит про ограничивающие троса,поэтому - дизлайк.