HYUNDAI'NİN DEV ELEKTRİKLİSİ IONIQ 5: Nesini Beğendim? Nesini Beğenmedim?

Рет қаралды 29,683

Күн бұрын

Пікірлер: 74

@OmercanCelikler 10 ай бұрын

Dediklerinize tamamen katılıyorum, 9000 kmdir 4x4 modelini kullanıyorum ve gerçekten çok memnunum. Hem uzun yolda, hem de şehir içinde hiçbir sorunla karşılaşmadım. Haftada bir evde şarja takmam yeterli oluyor bana akşamdan sabaha hemde normal prizden şarj edebiliyoruz. Olumsuz yanlarına ekleme yapmak isterim, Hyundai Türkiye ekibi BTK ile anlaşmadığı için bu aracı uzaktan yönetmek mümkün değil. Yani telefondan klimasını açıp, uzaktan iklimlendiremiyoruz. Aynı zamanda çoğu elektrik aracın içinde Type 2 AC şarj kablosu çıkıyor. Fakat bu Hyundai araçlardan nedense çıkmıyor, tüm elektrikli araçlardan çıkmasına rağmen ekstradan 5-10 bin TL'lik harcama yapmak durumundasınız aracı AC şarj etmek için.

@utkantelli 3 ай бұрын

@@OmercanCelikler Merhaba BTK anlaşması gerçekleştimi. Diğeride Hiçmi kablo çıkmıyor

@OmercanCelikler 3 ай бұрын

@@utkantelli maalesef hala yok.

@michaelcorle0ne 3 ай бұрын

hocam araçtan hala memnun musun

@OmercanCelikler 3 ай бұрын

@@michaelcorle0ne cok memnunum konfor ve ic mekan menzil hic sorun yok 16bin km oldu

@michaelcorle0ne 3 ай бұрын

@@OmercanCelikler 4x4 müydü sizin ki? hangi versiyon du?

@KINGD0M_ 10 ай бұрын

şuana kadar ki izlediğim en detaylı ioniq5 videosuydu tebrikler elinize sağlık...

@ytatay 10 ай бұрын

İonic hakkında dinlediğim en güzel inceleme. Bu formatınız çok güzel olmuş. Tebrikler

@OtomobilinMesutAbisi 10 ай бұрын

Teşekkürler.🙏

@yucelgurcan278 10 ай бұрын

Teşekkürler. Sesiniz tam iyileşmemiş gibi geldi bana. Geçmiş olsun. Şifa dilerim.

@ramazanoudmaker 8 ай бұрын

Teşekkür ediyorum ince detaylı anlatım için... Ek bilgi olarak bu araç ların servis ağlarının diğer kendi araçları gibi hızlı hizmet dönüşümü hakkında,da genel bilgiler de eklerseniz memnun oluruz . Çünkü malesef servis hizmetleri konusunda yeterli bilgileri net değil tanıtımlar da yardımcı olursanız sevinirim. Tekrardan emeğinize sağlık

@ertana268 10 ай бұрын

Lancia Delta integralenin retrosu gibi.Çünkü tasarımcısı aynı kişi yani Giorgetto Giugiaro.Bence harika olmuş.Keşke bu kasanın petrol yakıtlı modelleride olsaydı, hiç düşünmeden alırdım.

@sayi77 2 ай бұрын

Çok güzel anlatım olmuş b Detaylar başarılı. Ağzınıza sağlık

@bYBiLaL72 10 ай бұрын

AĞZINA SAĞLIK ABİ

@targetrealme861 6 ай бұрын

Mükemmel bir tanıtım olmuş. İyi ki sonuna kadar izlemişim. Yarın bayiye gidip bakacaktım ama (başlarda çok beğenmeme rağmen) sonlardaki eksileri nedeniyle almaktan vazgeçtim. TOGG -üstelik İnternet bağlantısıyla da- daha iyi bir e.v seçeneği gibi görünüyor. Emekleriniz için teşekkürler!

@utkantelli 3 ай бұрын

Eksileri nedir hocam

@emrebuyuk6572 6 ай бұрын

Kasaların sık değişmesinin tüketicinin aleyhine olduğunu düşünüyorum .. Bu açıdan muhafazakar VW hoşuma gidiyor … Video gayet güzel 👍🏻

@omuryilmaz8858 4 ай бұрын

Şu ön görünüm güzelliği ❤

@bilalaltas5508 10 ай бұрын

Cok aciklayici teşekkür ederiz

@OtomobilinMesutAbisi 10 ай бұрын

🙏

@ramizyldrm4991 10 ай бұрын

Araba çok iyiymiş, teşekkürler Mesut Bey😊😊

@OtomobilinMesutAbisi 10 ай бұрын

🙏

@mehmetamis1551 10 ай бұрын

Mesut Bey ısı pompası olmayan araçlarda birim süre derken 100 km'de ya da bir saatte 6kW elektrik harcadığınızı mı kastediyorsunuz?

@sbara40 10 ай бұрын

5dk da 100km doluyorsa menzil çok sorun olmaz usb için de type c dönüştürücü kulandın diyelim hadi ama fiyat bandı yüksek.. bunun yaklaşık yarı fiyatı opel corsa e o da 350km gidiyor tam şarj ..opele göre konforlu ama değmez bir fiyat bandı bence

@SechorpionKing 10 ай бұрын

Birde arka silecek sorunu var onu unutmussunuz bende o yonunu begenmedim yagmurda kendini temizleyen tasarim diyorlar evet cam temizleniyorda bir silecek gibi degil yoldaki camurdan bir sure sonra katman tutyor goruse cok engel bir durum yasmadim ama silecek olsa daha iyidi. Menzili kisa diye elestirmissiniz ancak problem aracta degil problem istanbul disindayken cok yaygin olmayan sarj istasyonlarinda bu arac 800V mimariye sahip yani 60kw lik dc de bile ort.40 dk da %20den %80 e ulasiyor bu yazdigim 60kw dc icin 30kw dan sonra en dusuk hiz diyebiliriz.En azindan istanbul icin 120kw 180kw nin oldukca yaygin ve bu yazdigim sureden daha hizli sarj oldugu dusunuldugunde sarj isi cokta sorun olmuyor.

@MuratBasaran-ey6gi 5 ай бұрын

Mesut abi tşk ' ler

@halkadamı-l1b 10 ай бұрын

Menzil en onemli sey bunlarda bir de hızlı şarj

@Matador-h8t 10 ай бұрын

Mesut abi sence Hyundai’ye karşı olan ön yargı gerekli bir sebebe dayanıyor mu? (Türkiye’de)

@OtomobilinMesutAbisi 10 ай бұрын

Sende Mesut Abine karşı bir ön yargı olmasın? Onlarca Nesini beğendim? Nesini beğenmedim? videosu çekmişiz, hepsinde beğendiğim yanları ve beğenmediklerimi anlatıyorum.😊

@OktanKayaoğlu Ай бұрын

Adaptif Cruise kontrol sisteminde hızı ayarladıktan sonra hiçbir şey yapmanıza gerek yok öndeki aracın hızına göre takipediyor duruyor kalkıyor şeriti ortalıyor.

@michaelcorle0ne 5 ай бұрын

bu aracı çok beğeniyorum lakin kredisiz ulaşmak mümkün değil. menzil de de 300km üzeri her araç alınır.

@farukcccc 4 ай бұрын

Ioniq 6 nesi güzel, terlik gibi tasarım. Ioniq 5 güzel. “Golf efsanesini VW’den koparmış Hyundai yaşatıyor” diyebileceğimiz bir tasarım.

@tarbaris 7 ай бұрын

İç tasarım bence süper..

@nailmeric4970 3 ай бұрын

Neden batarya teknolojisi ısı pompası enerji tüketiminden kimse bahsetmiyor anlamıyorum bunlar eksilerimi acaba?

@Dunyada-Adalet-yok 8 ай бұрын

İlla bir kusur olacak

@polatalemzor 10 ай бұрын

selam mesut abi IONIQ 5 yengeç yürüyüşü de yapabiliyor mu

@OtomobilinMesutAbisi 10 ай бұрын

Seri üretimde yok. Konsept var.

@mustafaycl 2 ай бұрын

Simdi dogru mu anladim hizli sarjla 18 dakika yuzde 10dan yuzde 80e cikiyor(300kw) Ama evden sarj edersek hiz 11kw oldugu icin muhtemelen yuzde 10dan 80e(30×18=5400 dakika yani 9 saatte sarj olabiliyor.Bu biraz olumsuz bir durum degil mi?zaten evden sarj edince hesaplı oluyordu ev'ler

@caneraktas4285 Ай бұрын

evden şarj edersen 5 saat diye biliyorum resmi kayıtlarda 200 tl gibi bir ücreti var, Hızlı şarjdan edersen de 400 tl gibi bir ücreti var. bu rakamlarla bile ucuz

@ali-un1tq Ай бұрын

Merhaba 11kw da evden 5.5 saatte fulleniyor 350 kwda hep 350 alamiyosun sonlara sogru darj oldujca yavasliyo yuzde 10 dan 80 e diyolar genelde yizde 100 dolurmak uzun yolda sacma zsten çünkü 20 dk da yuzde 80 e geliyo

@siyahbeyazaskbesiktas8947 6 ай бұрын

Mesut abimin tanıtıp kullanmadığı tek otomobil sanırım bu araçtı

@zeyni33 10 ай бұрын

Hyundai candir

@fatihkaki 10 ай бұрын

Mesut bey ioniq5 uzun menzilli ve 160kw motorlu bir opsiyonu var yurtdışında satılıyor ancak nedense bizim Türkiye distribütörü bu arabanın bu donanımini getirmiyor.

@smyrnianlink 4 ай бұрын

Hyundai'nin hem bir araba üreticisi hem de bir elektrikli alet üreticisi olarak bu işi iyi kıvıracağı belliydi. Mitsubishi beklediğimi henüz veremedi..

@ysftrh.8709 10 ай бұрын

Bu araçtaki piller cep telefonu pilleriyle aynımı zira tlf.pilleri en fazla 4 yıl gidiyor sonra çöp oluyor bu pilleri kim toplayıp yok edecek daha zararlı degilmi

@OtomobilinMesutAbisi 10 ай бұрын

Cep telefonu pili mi? 20 yıl dayanan bataryalar var.

@hakanbuyukhan 10 ай бұрын

❤️👑🔥

10 ай бұрын

Bütün markalar indirim yapıyor Ioniq 5e 200bin TL zam gelmiş..

@archangel1373 9 ай бұрын

❤❤❤

@ademcnarcalskan8975 10 ай бұрын

Selamlar 2 çeker uzun menzillisi var amma türkiyeye getirmediler teşekkürler

8 ай бұрын

evet ben kullanıyorum almanyada

@ademcnarcalskan8975 8 ай бұрын

@ yüzde 10,dan yüzde 40,a ötv si çıktığı için getirmiyorlar

@ademcnarcalskan8975 8 ай бұрын

Bu arada korede makyajlı versiyonu çıktı hatalarını ve donanımını yükseltmişler

8 ай бұрын

@@ademcnarcalskan8975 evet gördüm gayet güzel olmuş, artık 2 sene sonra upgrade ederim diye düşünüyorum:)

@mehmetbekmez7595 10 ай бұрын

Tek sorun menzil bence

@sinanar2156 10 ай бұрын

çift motorlu çift vergili cift mtv li herşey çifter gider

@bahrialkan8210 7 ай бұрын

Bukadar güzel bir araç yapmışsın ama menzili bu araca hiç yakışmamış

@tancimen4367 10 ай бұрын

Audi e trona benzemiş biraz

@mahirokcun9962 10 ай бұрын

Kol dayama ne kadar basit

@serhatcetinkaya7189 10 ай бұрын

İlk

@hasanmarangoz 10 ай бұрын

Çevreyi korumak amacıyla kalem piller için bile pil toplama kutuları var, bu arabaların pilleri kullanılmaz hale gelince ne olacak ( cep telefonları gibi) özet olarak bugünkü teknolojide alınan elektrikli arabalar on yıl içinde çöp olacak!

@tek4399 10 ай бұрын

Avrupada elektrikli arac ureticileri eski bataryalari geri alma zorunda geri donusum icin. Zaten pil’in icinde degerli maddeler var nikkel ve kobalt gibi. Turkiyede nasil bilmiyorum.

@yusuf.donmez 3 ай бұрын

10 yillik tesla araclara bakmak lazim , çöp olan var mi? yada en eski zoe lerin durumu? ben duymadim