HYUNDAI'NİN DEV ELEKTRİKLİSİ IONIQ 5: Nesini Beğendim? Nesini Beğenmedim?

Рет қаралды 26,187

Күн бұрын

#hyundai #ioniq5 #otomobilinmesutabisi
Hyundai'nin fiziksel olarak dev cüsseli ama görünüş olarak C-HB havası veren elektrikli otomobili Ioniq 5 ile biraz sohbet ettik. Kendisine beğendiğim ve beğenmediğim yanlarını söyledim. Sizin için de bunları videoya kaydettim. İyi seyirler.
Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:
/ @otomobilinmesutabisi
Daha fazla insanın bilgilenmesini istiyorsanız, bu videoyu paylaşın.
Beğendiyseniz beğen tuşuna basın.
Abone değilseniz aramıza katılın.
Aboneyseniz bildirimleri açmayı unutmayın.
www.mesutabi.com
/ otomobilinmesutabisi
/ otomesutabi
Instagram: otomobilinmesutabisi
otoboni.com/ot...

Пікірлер: 69

@sayi77 11 күн бұрын

Çok güzel anlatım olmuş b Detaylar başarılı. Ağzınıza sağlık

@KINGD0M_ 8 ай бұрын

şuana kadar ki izlediğim en detaylı ioniq5 videosuydu tebrikler elinize sağlık...

@ytatay 8 ай бұрын

İonic hakkında dinlediğim en güzel inceleme. Bu formatınız çok güzel olmuş. Tebrikler

@OtomobilinMesutAbisi 8 ай бұрын

Teşekkürler.🙏

@yucelgurcan278 8 ай бұрын

Teşekkürler. Sesiniz tam iyileşmemiş gibi geldi bana. Geçmiş olsun. Şifa dilerim.

@michaelcorle0ne 3 ай бұрын

bu aracı çok beğeniyorum lakin kredisiz ulaşmak mümkün değil. menzil de de 300km üzeri her araç alınır.

@ramazanoudmaker 6 ай бұрын

Teşekkür ediyorum ince detaylı anlatım için... Ek bilgi olarak bu araç ların servis ağlarının diğer kendi araçları gibi hızlı hizmet dönüşümü hakkında,da genel bilgiler de eklerseniz memnun oluruz . Çünkü malesef servis hizmetleri konusunda yeterli bilgileri net değil tanıtımlar da yardımcı olursanız sevinirim. Tekrardan emeğinize sağlık

@ertana268 8 ай бұрын

Lancia Delta integralenin retrosu gibi.Çünkü tasarımcısı aynı kişi yani Giorgetto Giugiaro.Bence harika olmuş.Keşke bu kasanın petrol yakıtlı modelleride olsaydı, hiç düşünmeden alırdım.

@sbara40 8 ай бұрын

5dk da 100km doluyorsa menzil çok sorun olmaz usb için de type c dönüştürücü kulandın diyelim hadi ama fiyat bandı yüksek.. bunun yaklaşık yarı fiyatı opel corsa e o da 350km gidiyor tam şarj ..opele göre konforlu ama değmez bir fiyat bandı bence

8 ай бұрын

Bütün markalar indirim yapıyor Ioniq 5e 200bin TL zam gelmiş..

@vestelmobile5255 8 ай бұрын

Menzil en onemli sey bunlarda bir de hızlı şarj

@farukcccc 2 ай бұрын

Ioniq 6 nesi güzel, terlik gibi tasarım. Ioniq 5 güzel. “Golf efsanesini VW’den koparmış Hyundai yaşatıyor” diyebileceğimiz bir tasarım.

@mustafaycl 21 күн бұрын

Simdi dogru mu anladim hizli sarjla 18 dakika yuzde 10dan yuzde 80e cikiyor(300kw) Ama evden sarj edersek hiz 11kw oldugu icin muhtemelen yuzde 10dan 80e(30×18=5400 dakika yani 9 saatte sarj olabiliyor.Bu biraz olumsuz bir durum degil mi?zaten evden sarj edince hesaplı oluyordu ev'ler

@nailmeric4970 Ай бұрын

Neden batarya teknolojisi ısı pompası enerji tüketiminden kimse bahsetmiyor anlamıyorum bunlar eksilerimi acaba?

@OmercanCelikler 8 ай бұрын

Dediklerinize tamamen katılıyorum, 9000 kmdir 4x4 modelini kullanıyorum ve gerçekten çok memnunum. Hem uzun yolda, hem de şehir içinde hiçbir sorunla karşılaşmadım. Haftada bir evde şarja takmam yeterli oluyor bana akşamdan sabaha hemde normal prizden şarj edebiliyoruz. Olumsuz yanlarına ekleme yapmak isterim, Hyundai Türkiye ekibi BTK ile anlaşmadığı için bu aracı uzaktan yönetmek mümkün değil. Yani telefondan klimasını açıp, uzaktan iklimlendiremiyoruz. Aynı zamanda çoğu elektrik aracın içinde Type 2 AC şarj kablosu çıkıyor. Fakat bu Hyundai araçlardan nedense çıkmıyor, tüm elektrikli araçlardan çıkmasına rağmen ekstradan 5-10 bin TL'lik harcama yapmak durumundasınız aracı AC şarj etmek için.

@utkantelli 2 ай бұрын

@@OmercanCelikler Merhaba BTK anlaşması gerçekleştimi. Diğeride Hiçmi kablo çıkmıyor

@OmercanCelikler 2 ай бұрын

@@utkantelli maalesef hala yok.

@michaelcorle0ne Ай бұрын

hocam araçtan hala memnun musun

@OmercanCelikler Ай бұрын

@@michaelcorle0ne cok memnunum konfor ve ic mekan menzil hic sorun yok 16bin km oldu

@michaelcorle0ne Ай бұрын

@@OmercanCelikler 4x4 müydü sizin ki? hangi versiyon du?

@MuratBasaran-ey6gi 3 ай бұрын

Mesut abi tşk ' ler

@mehmetamis1551 8 ай бұрын

Mesut Bey ısı pompası olmayan araçlarda birim süre derken 100 km'de ya da bir saatte 6kW elektrik harcadığınızı mı kastediyorsunuz?

@ysftrh.8709 8 ай бұрын

Bu araçtaki piller cep telefonu pilleriyle aynımı zira tlf.pilleri en fazla 4 yıl gidiyor sonra çöp oluyor bu pilleri kim toplayıp yok edecek daha zararlı degilmi

@OtomobilinMesutAbisi 8 ай бұрын

Cep telefonu pili mi? 20 yıl dayanan bataryalar var.

@smyrnianlink 2 ай бұрын

Hyundai'nin hem bir araba üreticisi hem de bir elektrikli alet üreticisi olarak bu işi iyi kıvıracağı belliydi. Mitsubishi beklediğimi henüz veremedi..

@omuryilmaz8858 2 ай бұрын

Şu ön görünüm güzelliği ❤

@emrebuyuk6572 5 ай бұрын

Kasaların sık değişmesinin tüketicinin aleyhine olduğunu düşünüyorum .. Bu açıdan muhafazakar VW hoşuma gidiyor … Video gayet güzel 👍🏻

@fatihkaki 8 ай бұрын

Mesut bey ioniq5 uzun menzilli ve 160kw motorlu bir opsiyonu var yurtdışında satılıyor ancak nedense bizim Türkiye distribütörü bu arabanın bu donanımini getirmiyor.

@SechorpionKing 8 ай бұрын

Birde arka silecek sorunu var onu unutmussunuz bende o yonunu begenmedim yagmurda kendini temizleyen tasarim diyorlar evet cam temizleniyorda bir silecek gibi degil yoldaki camurdan bir sure sonra katman tutyor goruse cok engel bir durum yasmadim ama silecek olsa daha iyidi. Menzili kisa diye elestirmissiniz ancak problem aracta degil problem istanbul disindayken cok yaygin olmayan sarj istasyonlarinda bu arac 800V mimariye sahip yani 60kw lik dc de bile ort.40 dk da %20den %80 e ulasiyor bu yazdigim 60kw dc icin 30kw dan sonra en dusuk hiz diyebiliriz.En azindan istanbul icin 120kw 180kw nin oldukca yaygin ve bu yazdigim sureden daha hizli sarj oldugu dusunuldugunde sarj isi cokta sorun olmuyor.

@mehmetbekmez7595 8 ай бұрын

Tek sorun menzil bence

@tarbaris 5 ай бұрын

İç tasarım bence süper..

@siyahbeyazaskbesiktas8947 4 ай бұрын

Mesut abimin tanıtıp kullanmadığı tek otomobil sanırım bu araçtı

@bYBiLaL72 8 ай бұрын

AĞZINA SAĞLIK ABİ

@zeyni33 8 ай бұрын

Hyundai candir

@targetrealme861 4 ай бұрын

Mükemmel bir tanıtım olmuş. İyi ki sonuna kadar izlemişim. Yarın bayiye gidip bakacaktım ama (başlarda çok beğenmeme rağmen) sonlardaki eksileri nedeniyle almaktan vazgeçtim. TOGG -üstelik İnternet bağlantısıyla da- daha iyi bir e.v seçeneği gibi görünüyor. Emekleriniz için teşekkürler!

@utkantelli 2 ай бұрын

Eksileri nedir hocam

@Matador-h8t 8 ай бұрын

Mesut abi sence Hyundai’ye karşı olan ön yargı gerekli bir sebebe dayanıyor mu? (Türkiye’de)

@OtomobilinMesutAbisi 8 ай бұрын

Sende Mesut Abine karşı bir ön yargı olmasın? Onlarca Nesini beğendim? Nesini beğenmedim? videosu çekmişiz, hepsinde beğendiğim yanları ve beğenmediklerimi anlatıyorum.😊

@sinanar2156 8 ай бұрын

çift motorlu çift vergili cift mtv li herşey çifter gider

@ademcnarcalskan8975 8 ай бұрын

Selamlar 2 çeker uzun menzillisi var amma türkiyeye getirmediler teşekkürler

7 ай бұрын

evet ben kullanıyorum almanyada

@ademcnarcalskan8975 7 ай бұрын

@ yüzde 10,dan yüzde 40,a ötv si çıktığı için getirmiyorlar

@ademcnarcalskan8975 7 ай бұрын

Bu arada korede makyajlı versiyonu çıktı hatalarını ve donanımını yükseltmişler

7 ай бұрын

@@ademcnarcalskan8975 evet gördüm gayet güzel olmuş, artık 2 sene sonra upgrade ederim diye düşünüyorum:)

@tancimen4367 8 ай бұрын

Audi e trona benzemiş biraz

@mahirokcun9962 8 ай бұрын

Kol dayama ne kadar basit

@polatalemzor 8 ай бұрын

selam mesut abi IONIQ 5 yengeç yürüyüşü de yapabiliyor mu

@OtomobilinMesutAbisi 8 ай бұрын

Seri üretimde yok. Konsept var.

@Dunyada-Adalet-yok 6 ай бұрын

İlla bir kusur olacak

@bahrialkan8210 5 ай бұрын

Bukadar güzel bir araç yapmışsın ama menzili bu araca hiç yakışmamış

@ramizyldrm4991 8 ай бұрын

Araba çok iyiymiş, teşekkürler Mesut Bey😊😊

@OtomobilinMesutAbisi 8 ай бұрын

🙏

@serhatcetinkaya7189 8 ай бұрын

İlk

@bilalaltas5508 8 ай бұрын

Cok aciklayici teşekkür ederiz

@OtomobilinMesutAbisi 8 ай бұрын

🙏

@hasanmarangoz 8 ай бұрын

Çevreyi korumak amacıyla kalem piller için bile pil toplama kutuları var, bu arabaların pilleri kullanılmaz hale gelince ne olacak ( cep telefonları gibi) özet olarak bugünkü teknolojide alınan elektrikli arabalar on yıl içinde çöp olacak!

@tek4399 8 ай бұрын

Avrupada elektrikli arac ureticileri eski bataryalari geri alma zorunda geri donusum icin. Zaten pil’in icinde degerli maddeler var nikkel ve kobalt gibi. Turkiyede nasil bilmiyorum.

@yusuf.donmez 2 ай бұрын

10 yillik tesla araclara bakmak lazim , çöp olan var mi? yada en eski zoe lerin durumu? ben duymadim