Чтобы сальник на переднем мосту поменять надо открутить весь кулак с шаровой от моста и снять обе рулевые тяги и тормозные камеры, вытянуть весь кулак вместе с полуосью. Поменять сальник и засунуть все это обратно, приклеив на анаэробный герметик. Одно "но" - тяжело всю эту конструкцию таскать.
@Сахалин65-л6е4 жыл бұрын
Перебрал всю подкачку на мостах среднем и заднем на 4310, поставил манжеты от 43118, нарезал резьбу в цапфе, все как на видео на вашем канале. Манжеты на герметик прилепил, полуося новые с хранерия взял без пробега с идеальнейшим зеркалом, без выработки и корозии, где манжеты работают, сальники , которые в чулке самом тоже новые. Воздух в мост, в сам картер, все равно немного проходит. Вместо сапуна центрального закрутил болтик, откручиваешь и слышно, как давление воздуха выходит. Все равно идеально герметично видать не бывает система сальников. Ну с одной стороны это плюс. Когда часто по воде ездиешь, даже на закрытых кранах перед бродом включаешь подкачку и в мостах положительное давление создается и вода не попадает в мост и ступицы!
@АлександрМелещук-ф8ю3 жыл бұрын
На Урале-375Д можно по снежной целине глубиной 400-450 мм ездить без снижения давления в шинах.А по снежной целине какой глубины не снижая давления в шинах можно ездить на Камазе-43118.
@sergiisylkov50402 жыл бұрын
спасибо!
@Мухамедғалыкз144 жыл бұрын
Какое давление должно быть в шинах 43118?
@АлександрОжерельев-в3ыАй бұрын
Здравствуйте. Завел двигатель (КамАЗ 43118) закачал воздух до 8 АТМ. Открыл краник подкачки на колесе. С кабины на пульте повернул влево рукоятку подкачки . Воздух не поступает, манометр не работает. Месяц назад покачивал колесо и все работало. Причина отказа работы? Го
@Alexanbrov3 жыл бұрын
Сергей приветствую тебя. У меня сложилась такая ситуация на камазе 43118, 2015 г. Перестала работать подкачка даже на прибор воздух не идёт. А с крана который на полуоси воздух идёт слабо
@КонстантинВерас3 жыл бұрын
Здравствуйте,подскажите пожалуйста при такой проверке с сапуна переднего моста уходит весь воздух
@Сахалин65-л6е5 жыл бұрын
Здравствуйте! А про какие втулки имели ввиду в рассказе про знакомого, у которого в мосту все поразбивало? Втулки , которые в шаровой опоре стоят со стороны чулка или которые в цапфе ? Больше вроде втулок никаких нет в переднем мосту. У меня 4310.
@Sergey_Leontev.5 жыл бұрын
И те и другие разбивает.
@АлексейХасанов-ы9ъ3 жыл бұрын
Доброва времени суток. Подскажите пожалуйсто вазможно ли отремантировать кран подкачки калёс тот каторый находется в кабине .У меня проблема нет нейтрального положения дует то в калеса то на сброс.
@НИКОЛАЙАКИНШИН-ш7м3 жыл бұрын
Здравствуйте, кран в нейтральном положении но на монометре потихоньку поднимается давление, из-за чего?
@жительжитель-и2ж4 жыл бұрын
здравствуйте.скажите пожалуйста.на КАМАЗе 43118 какое давление должно быть на колёсах?с впереди и с зади
@manipulyator6x64 жыл бұрын
На резине О-184 5,1 атм спереди и сзади. На резине Кама 1260 и её модификациях 5,6 атм спереди и сзади. Вся резина должна быть не менее чем 18-ти слойная. На О-184 20-ти слойной кажется тоже 5,6 атм. В любом случае это всё под асфальт и давление в этом случае одинаковое во всех колёсах.
@shakirakhmedov49005 жыл бұрын
Здравствуйте не подскажите на определенный скоростях на камазе 43118 2015г дикая вибрация с правого колеса , переднего моста, проверяли лювтов нет. И чем грозит если вообще не занятся этим ? Так как уже больше года езжу так(
@Sergey_Leontev.5 жыл бұрын
Грозит заменой шаровой опоры поворотного кулака и заменой полуосей.
@ШаанакКомбу3 жыл бұрын
Если с шланга подкачки на колесо пошёл литол?
@__Nicolaich__5 жыл бұрын
Доброго времени суток у нас камаз 43118 2013 года система подкачки с крутилками и переключатель повышения и понижения давления ставится в двух положениях .подкачкой пользуемся крайне редко краны на колёсах всегда закрыты скажите в каком положении должен стоять переключатель повышения и понижения давления и крутилки нужно ли ставить на минимальное давл. И есть ли там вообще общий кран закр подачи воздуха в сист подкачки
@Sergey_Leontev.5 жыл бұрын
Приветствую. В нашем парке нет таких машин, но из опыта общения с моими коллегами мне известно, что крутилки должны стоять обе на минимуме. Положение переключателя при этом значения не имеет. Такое положение крутилок должно гарантировать отсутствие давления в системе при любом положении переключателя. Никаких других запорных кранов, насколько мне известно, нет.
@__Nicolaich__5 жыл бұрын
@@Sergey_Leontev. Спасибо за информацию.
@dim73755 жыл бұрын
Вот тут так в общем:крутил должны быть откручены против часовой стрелки дабы сбросить давление в системе и флажок в левое положение,хотя он уже роли не играет,т.к. в системе нет давления,а краны все правильно,должны быть закрыты!!!Ну вот как то так
@ДмитрийБуков-г2м3 жыл бұрын
Здравствуйте, не подскажите почему с главного крана подкачки когда стравливаешь воздух течёт масло, по запаху трансмиссионное?
@СашаСашин-р3я3 жыл бұрын
Сальникам резинметаллическим хана не держат! Масло из редуктора попадает в воздушную полость и за счёт потока воздуха вылетает из крана!
@АлександрДорофеев-ш5ц5 жыл бұрын
Доброго времени суток. У меня такой вопрос. Когда я включаю подкачку шин воздух выходит из сапунов зднего моста при давлении 1- 1.5 атмосферы. Так должно быть? Если нет подскажите как решить проблему.
@manipulyator6x65 жыл бұрын
Так быть не должно. Это неисправность сальников подкачки. У нас на канале есть видео по их замене.
@манипуляторкамаз-т7ж3 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите на камаз 43114 возможно поставить назад двух скатные колёса на 22.5. Если да то что за диски нужно будет приобрести?.
@MultiIForce10 ай бұрын
9.00R22,5 ET175 под 315/80 rezinu
@Андрей88-ж3ж4 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите какое давление в шинах должно быть 43118 мед.тягач качаю зад 5.5, перед 4,5 передок долбит все нормально по ходовке.Что может быть.?!
@Александрман-э4д4 жыл бұрын
Можно снять колеса и попробовать без них
@Андрей88-ж3ж4 жыл бұрын
@@Александрман-э4д подножками цепляет я пробовал
@Александрман-э4д4 жыл бұрын
@@Андрей88-ж3ж может тогда хоть пару лыж поставить?хоть с одной стороны?)
@Андрей88-ж3ж4 жыл бұрын
@@Александрман-э4д снег уже сошёл.не поймут.
@Александрман-э4д4 жыл бұрын
Ну тогда прикрепить винт от вертолета небольшой
@ЮнусУсманов-щ8у3 жыл бұрын
Если не збрасивает воздух при отключения крана что может быть
@СашаСашин-р3я3 жыл бұрын
Если зима то забило трансмиссионным маслом оно при холоде забило магистраль!
@mihailkuzmin69406 ай бұрын
Проверь диафрагму дифференциала
@Дима-ф4ъ7ж5 жыл бұрын
Когда с энергачей подтравливает в камеры то шипит с крана тормозного а не с ускорителя вроде как?
@manipulyator6x65 жыл бұрын
Тот воздух который подаётся непосредственно в энергач для сжатия пружины, сбрасывается через ускорительный клапан. Через тормозной кран проходит только воздух управляющий ускорительным клапаном. Что типа реле если сравнивать с электрикой.
@Дима-ф4ъ7ж5 жыл бұрын
@@manipulyator6x6 когда ты нажимаешь на тормоз то в камерах воздух а отпустил он через сброс выходит на тормозном кране дак вот когда энергач перепускает воздух он попадая в камеры тормозные так же выходит через сброс тормозного крана причем тут ускоритель?
@manipulyator6x65 жыл бұрын
@@Дима-ф4ъ7ж на наших КамАЗах два ускорительных клапана завод установил. Один на стояночной тормозной системе, другой на рабочем контуре задних тормозов. Если клапан один то Вы правы.
@Дима-ф4ъ7ж5 жыл бұрын
@@manipulyator6x6 если честно 3 года на 43118 уже и просто с воздухом не сталкивался все работает а на старых так было может на новых по другому
@manipulyator6x65 жыл бұрын
@@Дима-ф4ъ7ж, да по другому. И самый большой недочёт новой схемы - жуткий глюк регулятора тормозного баланса, потому что через него теперь проходит не весь поток воздуха, а только управляющий. На льду это приводит к запаздыванию растормаживания задней тележки. Крутило уже на дороге из-за этого. Отключать его надо.
@СергейСомов-л1я5 жыл бұрын
На Урале что за лебедка? Гидравлическая ? Что за модель?
@manipulyator6x65 жыл бұрын
Гидравлика Bezares BZC 6800 PH-L
@СергейСомов-л1я5 жыл бұрын
@@manipulyator6x6 спасибо
@Ilya-Nikolaevich2 жыл бұрын
А если воздух к крану подходит а сам кран не пускает воздух в магистраль и плюс кран в масле так как компрессор гонит масло
@MarsMars1782 жыл бұрын
Это плохо.
@Ilya-Nikolaevich2 жыл бұрын
@@MarsMars178 аха это понятно так чё дело в самом кране ?
@Ilya-Nikolaevich2 жыл бұрын
Или может дело в регулировочном болте справа
@лёхакрановой5 жыл бұрын
Здравствуйте,ребят подскажите , на открытых или закрытых кранах подкачки нужно ездить?
@MarsMars1785 жыл бұрын
При больших пробегах только на закрытых.
@yerzhanzhalgasbayev94585 жыл бұрын
Сальники подкачки с 43118 на 4310 подойдёт?
@Sergey_Leontev.5 жыл бұрын
Нет. Без переделки цапфы не подойдёт. Но можно переделать. Если покупаете полный ремкомплект, то там будет штуцер резьбовой для подвода воздуха. Если установите его в свою цапфу то тогда проблем не будет. Кажется это возможно. Вроде завод одобрял такую переделку.
@АлексейМедведев-т4з4 жыл бұрын
Подойдет. Вырезаешь среднюю часть сальника и ставышь в головку подвода воздуха. В качестве образца можно использовать старый сальник, предварительно разобрав головку (стопорное кольцо с каждой стороны). Я так делал, всё работало.
@Мой..Отец5 жыл бұрын
Приветствую. На манометр от куда должно поступать воздух
@Sergey_Leontev.5 жыл бұрын
Так оттуда же откуда и на колёса идет. Там тройник в магистраль врезан.
@AM-CCCP4 жыл бұрын
Добрый вечер. Такое дело..., КамАЗ 43118 - 2014 г.в., система подкачки с крутилками. Как их не крути , на манометре ноль. При открытии кранов на колесах начинает сбрасывать с ускорительного клапана (на раме с права по ходу движения от кпп) сбрасывает пока колесо не станет пустым. Подозреваю, что дело не в ускорителе... Помогите разобраться.
@ЛеонидВинокуров-с5п4 жыл бұрын
Здравствуйте, вы разобрались почему шипит с ускорителя при открытии крана колеса???? У нас такая же проблема.
@AM-CCCP4 жыл бұрын
@@ЛеонидВинокуров-с5п Добрый день, Леонид. Не совсем... Но в процессе поиска причины выяснил, что дело может быть не обязательно в ускорителе. Рядом с ним стоит одноконтурный защитный клапан, у меня он оказался без регулировочного винта -выкручен, (на этот а/м я только сел... так и было)... заказал механику новый, поменять пока не успел, уехал. В общем решил начать с него, хотя точно не уверен, разобраться какие трубки куда идут почти не реально, пол машины нужно разобрать. Поэтому хотел спросить у знающих людей) Если у Вас что-то получится напишите пожалуйста.