Отзыв после года владения УАЗ Профи

[@Danter61]

Ну вам повезло, еще и пробеги по все видимости не большие. Я работал на межгороде на профи и к 100 тысячам уже пол машины поменяли. Сначала прогорело сцепление на 30 тысячах, дилер послал с гарантией сказал что перегружаем машину вот и полетело, хотя такого не было. Затем коробка посыпалась из-за выжимного подшипника... А сколько по ходовке делали уже и не вспомнить

[@Mr_Pavel]

Либо это просто хитрая реклама лизинговой компании

[@ИванВ-п5р]

Какая у него грузоподъемность??? Я гружу 800кг и машина перестает ехать!! Как будто за хвост держат. Так еще и жрет как не в себя, куда в него столько влезает я не пойму. 25 литров на сотку это ваще куда?

[@АлексейРощук-л3п]

Да,есть такая фигня!Но и газели на дизеле стоят,как не в себя(((нормальная газелька натдизеле стоит в два раза дороже ((

[@-NoNameNone-]

800 кг я в прицепе вожу😂 за легковой

[@ЕвгенийФедоров-м9р]

Мужики,че хаить его,у меня полноприводная версия,я удлинил раму,поставил спарку,фургон 4х метровый,весит он у меня около 3-3,2кг +я гружу иногда в него 2,3кг,и он возит)пропан ест 20/100,я не жалею,хороший работяга из него

[@maksikys]

Я на таком работаю дубль кабина. Нету такого что бы на нем было все исправно течет Гур, поменяли выжимной, постоянно перегорает ходовые огни, борт цветёт постоянно руль протерся за 100,000. Подвеска и шаровые это отдельная песня. Что бы сказать что это хорошая машина нужно до этого ездить на велосипеде

[@Юрий-м2щ9ь]

Можено с вами связаться как то?

[@pavlikmorozov9160]

@@maksikys у меня на бизнесе 10 года руль протёрся за 40,000.На 20 тыс.заменил генератор.На бардачках все ручки ломаются.Двигатель Умз 4216 постоянно греется в пробках.Не умеют наши коммерческий транспорт делать.

[@Ronin.05]

Сцепление обошлось 50 000 ? 😮

[@CARCADE_Leasing]

Таймкоды: 00:00 Его УАЗ Профи 00:30 Почему руководитель предприятия работает водителем 01:01 Где нашел УАЗ 02:02 Внешний обзор УАЗ Профи 02:46 Блиц: проблемы, расход, грузоподъемность, вместимость 04:15 Документы улетают из кабины: лайфхак от Анатолия 05:29 Тент рвется 06:17 Если покупаешь УАЗ с пробегом, надо первым делом... 07:20 Почему взял лизинг на ИП, реальные цифры 09:26 Для кого подходит УАЗ Профи 09:40 Почему лучше б/у 10:04 "Я слышал, что УАЗ Профи плохой автомобиль"

[@АндрейСмирнов-п9ц]

Чуть меньше года отпахал на ПРОФИ, на большее просто не хватило меня. До него трудился на старой буханке, так она в тыщу раз лучше была. ПРОФИ ломается постоянно, и крупные поломки и мелкие. По крупняку движок два раза перебирал, кпп ремонтировал, раздатку чинил. По мелочи даже перечислять бессмысленно, ломалось абсолютно все, даже ручки дверные.

[@АлександрБарыжев]

у уаза видимо в принципе проблемы, а я то думал, это мне полуторка бракованная досталась. почти сразу начала хрустеть коробка, починили по гарантии. для долгих смен машина не годится, у меня после нескольких часов работы начинает отваливаться позвоночник. а ведь я сомневался, какую машину брать. по итогу выбрал полуторку. новая, отечественная, с гарантией, всё при ней. прогадал, короче.

[@ДмитрийДонской-д6г]

Добрый вечер, хотел поинтересоваться, смотрел такую же машину, но так и не нашел номер рамы под правым задним колесом на ланжироне. Владелец говорит их перестали выбивать, не подскажите, так ли это?! Если нет, то где он должен находиться

[@ОлегМайер-и1у]

А я на буханка полторы тонны везу и норм, только почаще проверять колесные гайки. Пять шпилек на колесо для таких авто слишком мало, вон на дохлых паджеро и сурфах их шесть шпилек.

[@maksm2079]

Ну то что пару листов рессор добавить и 3 тонны таскать можно, это сказки! Тонна его весь, если больше то уже козлить машину начинает, да и по трассе на скорости дорогу не держит. Надо еще понимать, что рама там от патриота просто усиленная и при больших весах она обязательно лопнет, в инете много видосов с погнутой или лопнутой рамой.

[@pavlikmorozov9160]

конечно сказки.От 3 тонн и Газель спасибо не скажет)

[@МаркДавыдов-е1х]

Слишком косяков много, поэтому свою нишу профи так и не смог занять. Изначально сюда нужно было впихнуть нормальную коробку, а не это убожество собранное из подручных материалов. Подвеска слабая, очень часто в ней запчасти менять надо. И самое главное, покрасить нормально чтобы на второй год гнить не начинала!!!

[@ВадимМельников-ь1п]

Блять у меня дома жрать нечего, все деньги на ремонт уходят. Покупал машину для работы, поэтому отложить это дело не могу. Из 50к которые зарабатываю десятка минимум уходит только на запчасти и заправку, остается 40. Из них налоги за ИП, аренда склада итого тыщ 25 в месяц может будет чистыми (овощами занимаюсь). Этот профи денег с кармана тянет больше чем жена уже

[@kan_w]

сцепление на 80 тысяч...ребят, еще и за свои шекели меняли... хотя, я думаю, с тем как у нас уаз подходит к обслуживанию своих "детенышей", вас бы послали далеко и надолго))) только время бы потратили..хотя пробег вам еще позволял по гарантии заменить

[@ДенисАнищенко-й7ы]

Электрика никакущая вообще. То спидометр упадет, то тахометр неверно показывает))) Как хорошо что машина не моя, а хозяйская. Он с салона то выехал в том году 100ки пробега нет, а уже все глючит. Приборку у дилера будем менять скорее всего... Пока что в очереди стоим чтобы попасть на диагностику!!

[@Vovan277]

Если возить воздух ( до тонны ), то это будет машина идеал. Дешёвая в обслуживании, простая и т.д. Но если его грузить даже по паспортной грузоподьёмности, то начнёт вылазить везде, и для комерческих перевозок, когда машина постоянно в пути - этот уаз совершенно не пригоден, конечно, что газель лучше

[@АбдулаМикаилов]

Стоят подушки грузим 2500 тянет без проблем но минус что нет устойчивости дороги ползем под 50км

[@Икар999]

Вся проблема с этими машинами в том, что ресурс у него совсем смешной. У газели и соболя ресурс в 2-3 раза выше. А к этому ещё прибавляется неадекватный расход топлива.

[@АнтонПавлов-к8п]

Впервые столкнулся с таким ужасом. Мало того, что постоянно чет ломается, так и запчасти нормальные не купишь, ладно я понимаю аналоги китайские, от них не жду многого, но оригинальные то куда. Ну и бесит постоянно ее обрабатывать от ржавчины, иногда мне кажется, что если бы я этого не делал, то машина бы уже вся оранжевая была. Короче если кто мазохист и ему нравится страдать, то можете брать уаз профи)))

[@КириллПопович-в3л]

ЗМЗ давно пора менять на дизель. Хотя бы на китайский какой-нибудь. Бензинка на грузовике это устаревшая дичь вообще.

[@КириллПавлов-х1б8т]

Господа может кто заметил это кроме меня. Столкнулся с тем что на блоке включения света выломан контакт который за туманки отвечает (у меня машина без туманок). Это че за прикол такой 😂 Видимо чтоб не докупили сами я хз, но это просто дно какоето

[@Pereezd_s_kaifom]

А какой мотор тут?

[@АнтонЛисов-э5н]

внешне то ничо но 150 кобыл чисто номинально, больше 4500 об/мин его надо разгонять, двигло на убой работает, кто на такое пойдет, еще изза фиговой аэродинамики скорость теряеться нехило так

[@КостяБорисов-у5з]

Уаз конечно никогда не отличался отличной шумкой, но ладно буханки старые и тд, но современная машина хотя бы минимальной шумкой должна быть одарена. Здесь музыку еле слышно, и голова к концу дня трещит, тк ты никогда в тишине не находишься 🤡

[@startup8507]

Вроде бизнесмен а вот тент серый а не в рекламе своей компании

[@АртемХарабуров]

А если лизинг не дают

[@25youtub25]

Из ремонта вылазить не будешь а оно это надо?

[@HEHAPOKOM]

50 тыр за сцепление?!😳

[@Сэм-л3ч]

Чего дрова хвалит?

[@Mrswin100]

Фантазëр, ты меня называла.))))) К 80 000 пробега обычно пол УАЗика поменяно.

[@АбдулаМикаилов]

Езжу год прошел 68000 за год ремонт задние 2 полуоси левые саленблоки выжимной подшипник катушка 1

[@сергейиванов-т3ч4е]

Реклама лизинга

[@MakeName_official]

Надо было ГАЗель брать, а не эту хероту

[@zombie_moose]

Зачем нужна эта вечно сломанная капотная помойка?

[@СлавьсяОтечество-ь8х]

Убогость. Правильно сказано:для этого автомобиля это нормально.

[@negativ_factor]

Не, некст лучше. От профи все плюются.

[@TheClashZP]

А Спринтер ещё лучше! Но сколько он стоит? У нас в эксплуатации три Газели и до них ещё два Соболя были. Всю кровь выпили! Если УАЗ в работе будет примерно такой же, то и ничего.

[@Валерий-о6к8и]

Поверь, хуже качества чем у уазов думаю сейчас ни у одного автопроизводителя нет.

[@tul]

MAN еще лучше. Зачем сравнивать авто которые по цене ровно в два раза дороже?

[@pavlikmorozov9160]

Он и дороже в 2 раза)

[@эвернэйм]

Не проще бу пыжика взять?? Фургон

[@g7even]

ужасная говно-машина

[@xaocl]

членотолий

[@ЛюбительРетротехники]

Директор УАЗа перелогинься .

[@Anton-K.S.]

Тэнт смените, рваный весь

[@AlexanderBidlingmaier]

😂😂😂😂😂😂😂😂 . Ведро.😂😂😂😂😂😂😂

[@Guestname123]

Не ври людям. Это говно!!!! Она постоянно ломается!!!