Пшемысль-Берлин. Спальный вагон PKP Intercity

Автор Олег Васильев
Fb - / ol.vasilyev
Instagram - vasiliev_o?h
Telegram - t.me/ZelMg
Для спонсорства:
ДОНАТ: donatepay.ru/d/ZheleznyyeMagi...
Карта банка: pb.ua - 5168 7422 3060 7891
Вознаграждения для спонсоров:
10 $ - упоминание вашего имени, как спонсора в одном из роликов
20 $ - доступ к роликам до премьеры (10 роликов)
30 $ - эксклюзивная коллекция открыток от канала (7 открыток)
50 $ - набор сувениров от канала: чашка, футболка
60 $ - участие в съемках одного из роликов
При отправке донатов указывайте в сообщении свой электронный адрес для обратной связи.
При переводе денег на карту отправьте письмо на ящик: [e-mail]

[@yaroslav_fizik]

Вот это я понимаю качество донесения информации ! Все четко и понятно.

[@dariuszrajczyk5667]

jak zawsze rzetelny i profesjonalny reportaż z dziedziny komunikacji publicznej w środkowej Europie

[@xkenny1995]

Спальные поезда - офигенный контент! Ведь часто слышно заблуждение что это прошлый век)

[@nailujegnassa6937]

Это никогда не будет прошлым веком. Поезда это любовь навека.

[@ilonashapovalova4961]

Это должен быть будущий век. Потому что есть много людей с больным позвоночником,после инсульта,с давлением,которые не смогут высидеть столько времени .Или просто не доехать. дивыми

[@LEA_82]

​@@ilonashapovalova4961или после долго полёта из Сингапура, хочется лечь на нижнюю полку.

[@Task3234]

​@@nailujegnassa6937Лучше чем ехать в автобусе 14 часов сидя

[@user-yr1vb6tg2f]

Сейчас уже такого нет

[@molodiy-did]

От Ваших роликов получаю массу удовольствия. Спасибо! Удачи Вам!!!

[@user-lw3eq7lp3k]

Олег, Ваш канал - это единственный канал, который я смотрю достаточно давно. Интерес к просмотру не пропадает, умеете заинтересовать! Поздравляю с 30.000 подписчиков!

[@izobara]

Прекрасный поезд. Если хотите сэкономить в угоду комфорту, то можно ехать в сидячем вагоне. Нам с супругой билет на этот же поезд до Берлина на двоих обошелся в 40 евро. Но если Вы не можете спать сидя и не готовы, что Вас за ночь будут несколько раз будить для проверки билетов, тогда не рискуйте ))) В вагоне с сидячими местами розетка есть около каждого кресла. Олег, Вам как всегда спасибо за видео и привет от @all_trans_world аккаунта в instagram )))

[@ruslanruslan3932]

Очень люблю кататься на поездах, жаль что редко получается. Классный контент, очень интересно) Спасибо!

[@frizdee]

Большое тебе спасибо за серию из последних видео! Для меня это и полезный и познавательный контент.

[@sergeyprokopovich1520]

Видео отличное! Лайк автоматом))) Это вагон чем-то напоминает старые RIC-вагоны... так же по 3 полки, раковина и сидение в углу...

[@MikayeYakovlev]

Sergey Prokopovich это и есть Риц, только новый.

[@Nekto368]

Это он и есть.

[@niqolas]

Отлично. Все приграничные страны ЕС есть. Осталось сделать обзор на Румынию.

[@vovixs.567]

Там можно проехаться в немецком спальном вагоне 1970-лохматых годов:)

[@Task3234]

​@@vovixs.567Это Молдавские чтоль ?

[@vovixs.567]

@@Task3234 нет, румынские. Хотя они ходят и в ту часть Румынии, которая называется Молдовой (западной). Ночной Яссы - Тимишоара, например. Сам вагон закруглен со всех сторон как дирижабль, чем сразу бросается в глаза. Производились такие в ФРГ с конца 50-х по начало 70-х, внутри поудобнее советских, две широкие полки одна над другой, хотя в целом - лютое ретро. Когда-то со скидками удалось проехаться в таком за 40 с чем-то евро.

[@user-zm1kw8sl2w]

Люблю видео про поезда

[@denisfries6128]

Огромное спасибо за информацию! Часто мотаюсь буду знать!

[@BrightSchoolBerlin]

Я живу в Берлине и обожаю транспорт здесь. Если нужна какая-то помощь, обращайтесь. Ибо в Берлине не заблудиться в транспорте невозможно :) В прошлом году я посетил мировую выставку транспорта ИнноТранс здесь же, есть куча классных фотографий в отличном качестве - могу поделиться.

[@BrightSchoolBerlin]

@Дмитро Д'яконов нужно было оттуда не уезжать:)

[@user-iy7lk7wq2x]

Подскажите как сейчас добраться из Пшемисля до Берлина?

[@user-do1re9ci1y]

Все ясно и понятно, лайк 👍

[@alexandertsibyl3293]

Спасибо, интересно и информативно 👍👍👍👍👍

[@JanKowalski-mo4gb]

Классный канал! Спасибо Большое за интересный и качественный обзор!)👍

[@ZalizniMahistrali]

Спасибо автору. К сожалению, сейчас из-за карантина никуда и не выедешь на съемки.

[@JanKowalski-mo4gb]

@@ZalizniMahistrali Да Спасибо Автору! И Вашему каналу!)

[@JanKowalski-mo4gb]

@@ZalizniMahistrali И не говорите,эта самоизоляция надоела уже хуже горькой редьки!)☝️

[@wojtek71k]

Świetny film! Wielkie dzięki!

[@Jknd1]

Как всегда сначала лайк,потом просмотр

[@user-jn3fg7bb9o]

Все четко, кратко и по существу. Как всегда впрочем... ЗЫ. Три полки это зло)

[@user-uw9dz2jq7s]

Интересные поезда, я бы на них прокатился, спасибо, было интересно!

[@user-cz9uz1tr3r]

как-то дороговато 50 евро для поезда.там совсем рядом от Пшемысля есть город Жешув.я с Жешува летел в Берлин в 2017 году лоукостом Ryinair.стоимость перелета была что-то около 10 евро и по времени чуть больше часа.а сейчас еще круче можно в некоторые дни за 12 евро этой же компанией полететь с Киева в Берлин.

[@magistrmagistr758]

800 км пролетели за "чуть больше часа"? Неплохо. Наверное в 2017 там истребители летали? ) А если реально, то самый короткий перелет по этому направлению занимает 3 часа (билет от 120 евро), а Ryinair летает за 6 часов. Доплюсуйте по часу на трансфер до и из аэропорта и часа 2 на регистрацию, посадку и т.д. Перелет получится от 7 до 10 часов. По цене. Ryinair предлагает перелеты от 50 евро и это без багажа и без трансфера в и из аэропорта (а это минимум еще 10). А если нужно лететь в конкретные даты то там и все 100 заплатишь + багаж+трансфер. Лоукосты безусловно предлагают мизерные цены, но только в определенные даты, которые не всегда подходят и при определенных условиях (только ручная кладь, неудобные время вылета/прилета )

[@MaxDiviani]

@@magistrmagistr758 у вас какие-то сказочные цифры, шановный. Летел со Львова до Берлина (Львов, напомню, дальше чем Жешув и Пшемысль) - 55 минут от взлёта до посадки. Плюс 2 часа в аэропорту. Откуда вы взяли 3-6 часов полёта и 10 часов на весь путь - загадка. Впредь не распространяйте неверную информацию, peace. Ну и по ценам у вас тоже какие-то сказочные значения из разыгравшегося воображения.

[@andrejmalafeeff8385]

@@MaxDiviani 6 часов это с учетом обеда и следующего за ним тихого часа! )))

[@M.Makarenko]

За 6 часов до Лиссабона можно долететь.

[@tryexceptions1025]

каждый день по таким тарифам Райан летает?

[@acquario1298]

У Вас дикторский голос шикарный!

[@vitos4475]

Не кондиціонер, а кліматична установка! Вона гріє коли холодно!

[@user-hk6kd1vj5f]

ехал из щецина до пшемысля этим же поездом(свиноустье-пшемысль) что удивило-часто разгонялся до 160 км/ч, ехать в спальном вагоне с такой скоростью наверное было бы особенно необычно, после наших-то поездов)

[@user-fz9th2en4c]

Не плох интерсити, лайк. Для Польши,скромно, но надежно на вид.

[@vashevysochestvo7511]

Единственный минус трёхместного вагона это отсутствие места когда кто-то спит на полке а расстояние между ними ну прям очень маленькое спину не разогнуть.

[@zlot555]

Билет на этот поезд можно купить за 39€ в трёхместном вагоне, 54€ в "Double" (двухместном), 69€ в "Single" (одноместном) и за 19€ в сидячем вагоне если купить заранее. В принципе это самый дешёвый спальный вагон, который едет в Германию.

[@edvinsliepins9007]

Очень чёткий обзор Спасибо Олег Хорошая давление Води с кранов Это хорошо видно Ну и кнопки для включения света выглядит качественный и Удобное в Пользование Ну и насколько знаю шумка у него тоже хорошая Кстати где была тише в салоне на польском или на Чешском реджио джет ?

[@ZalizniMahistrali]

И там и там тихо было

[@sashasuslin3285]

А у окна столика, получается, нет -- отстой! ☺️☺️☺️

[@wladjarosz345]

ура! назад в эликтричку!

[@Alejandro-pm8pu]

Здравствуйте!Вы раньше рассказывали о дорогах призраках,есть еще одна Карань-Урзуф на Донецкой жд.

[@martalvivska9024]

Їхала цим поїздом в квітні, тільки з Кракова і в сидячому вагоні, це жах, дуже незручно, крім того цілу ніч ходить контроль. На жаль не була доступна можливість вибрати спальний вагон на сайті, лише в сидячий вагон. Зараз бачу, можна і спальний вибирати. Загалом, звичайно, 50 дол трохи дорого, ( на лоукост можна взяти за 10-20 дол), але поїздом в спальному вагоні - це безперечно особлива атмосфера)

[@glebvk]

Спасибо за подробній обзор, только не хватает комментария о плавности хода и уровне шума в купе

[@CasualMob466]

FlixTrain вы будете обозревать?

[@enjoymentofcreativity1847]

там есть куда сложить багаж, например два чемодана 80*50*40

[@user-pb2qz7mq1x]

Лайк.

[@sashasuslin3285]

С Днепра ходит "прицепка" до Пшемысля.

[@ZalizniMahistrali]

Смотрел расписание по Пшемыслю не заметил

[@sashasuslin3285]

@@ZalizniMahistrali, к одесскому по Жмеринке, наверное, прицепляют или по Львову.

[@izobara]

@@ZalizniMahistrali Есть, есть. Я видел, еще удивился.

[@user-nc2qn9fs2r]

@@ZalizniMahistrali В составе 85-го поезда Новоалексеевка-Львов

[@rex_tremendae_majestatis]

@@ZalizniMahistrali Ходит, но только до сентября.

[@user-dl2wz1ry8f]

Я здесь бывал мне здесь очень понравилось

[@dmitrydemidov4822]

40 минут опоздания. Неожидано.....

[@user-oi5ji2np4v]

Хочу в Европу:))))

[@user-jn3fg7bb9o]

Неплохой такой вокзальчик для города с населением всего около 100 тыс. Четыре платформы и восемь веток вроде. А ход сквозной? ЗЫ - на 0:53 на левой платформе "Ласточка")))

[@vovixs.567]

Где, в Перемышле? Это не просто город, а основной приграничный хаб из Украины в Польшу, где есть пути на 1435 и 1520 мм и из-за этого такое странное развитие. Основная линия 1435 сквозная с границы (где переставляют тележки для прямых поездов), а 1520 там и заканчивается (как видно со спутника - 3 пути из этих 8).

[@unlx6310]

Вы не сказали самого главного таких вагонов очень очень мало!!!!! В 90% вам придется сидеть по 8 часов в купе с 6 или 4 пассажирами или ехать в вагоне типа нашей еликтрички только с мягкими сидениями. То что в укрзализниця практически норма и доступно 80% пасажирам тут подают как супер удобства. Всё-таки пускай укрзализниця не такая "европейская" но значительно удобней.

[@user-bo4kw1wj6h]

Мда... ещё в далёком 93 на таком же ночном ехал из Познани в Пшемышль, спал на третьей полке вполне себе нормально, правда будили пару раз контролёры, а в целом маршрут поезда неплох он с утра в Пшемышли дальше решайте с пересадкой, как всегда обзор точен и правдив!

[@user-jv5mo1br7n]

Ох ,если б не пыль ,ну вообще круто было,не считая накладок на унитаз и опоздание на 40 минут,ждём сюжет про идеальный поезд!

[@user-jn3fg7bb9o]

Идеальные поезда это РИЦы от РЖД))

[@maksymrezvyi]

Вижу видос, ставлю лайкос) Спасибо за приятный и понятный рассказ! Как бы теперь на поезде до Гданьска добраться))

[@user-hm4np6gq7g]

Здравствуйте! А как вы покупали билеты на поезда польских железных дорого?

[@user-bi4rq4uy6v]

Порядочный обзор

[@sashasuslin3285]

Ну, и кто говорит, что в Германии поезда не опаздывают... ☺️☺️☺️

[@pavelusenko25]

Катаясь по Германии (Западной!) на поезде из 9 поездов 8 пришли не вовремя. Из-за этого один раз опоздали на стыковку (но билет на следующий поезд поменяли в кассе без проблем)

[@sashasuslin3285]

@@pavelusenko25, у нас при опаздании поезда дальнего следования тоже должны без проблем перекомпостировать билет на другой поезд (при пересадке). В Правилах такое прописано.

[@izobara]

И опаздывают и ломаются. Везде все одинаково, это же техника. Разница лишь в отношении к пассажиру. В большинстве случаев Вам без проблем поменяют билет, если у Вас есть пересадка и в качестве компенсации могут даже повысить класс

[@TheAkbar23]

Poesdy w Germanii ochen chasto ne punktualnie, eto bolshoi problem. Ranshe, vcë bylo luche.

[@vladua8]

Вітаю, а чи будете ви на станції Стрий, Львівської області? Це один із головних та найбільших транспортних вузлів Західної України

[@user-bt7nd4xf5f]

Будет ли рассказ о поезде LHS?

[@user-ow7bb7lx1q]

Ого, зачем же так много остановок в Берлине? Похоже на поезда, идущие с белорусской стороны через Брянск. Останавливаются они и на Льговском и на Орловском вокзале.

[@sashasuslin3285]

Чтобы люди могли в разных частях Берлина вставать и садиться, не ездиючи через весь город городским транспортом.

[@user-ow7bb7lx1q]

@@sashasuslin3285 Ну да, и то верно.

[@volyntrains7117]

13 лайк. Коли огляд поїзда Львів-Бахмут?

[@ZalizniMahistrali]

Я так думаю, що до кінця літа точно буде

[@Tugus]

единственная страна где не опаздывают поезда это в венгрии, секунда в секунду

[@rukir1rx]

Timur Vinni Puh Япония ещё :)

[@Task3234]

​​@@rukir1rxЯпония это не Европа

[@lora-ru1ue2pn9u]

Здравствуйте! Я попробовала зайти на сайт, чтобы взять билеты на этот поезд. Но ничего не получилось. Не могли бы вы подробно рассказать как взять билет?

[@user-li1id1ys8q]

А в Германии вы снимите обзор про немецкие поезда и особенно про ICE?

[@dozenazer1811]

В них большая цена проезда

[@user-li1id1ys8q]

@@dozenazer1811 Я знаю.

[@user-lisnick]

Я б теж хотів, щоб мені оплачували подорожі)))

[@VieskyOlegBelyakov]

Когда уже будет обзор высокоскоростных поездов ICE3 и TGV

[@ZalizniMahistrali]

Будет. Не все сразу

[@alexandrasurzha5485]

А как сейчас, интересно, добраться из Киева-Пшемисль-Берлин? Какие билеты лучше брать и на какое время? Спасибо)

[@ZalizniMahistrali]

Зі станції Пшемисль поїзд на Берлін відправляється о 7:08. Якщо їхати з Києва з пересадкою, то краще поїздом №705. Він прибуває до Пшемисля о 4:54. Буде вільний час на проходження контролю, що може зайняти більше 1 години.

[@juliShir]

Можливо знаєте, чи є зараз у потязі Пшемисль-Берлін СВ вагон?

[@chepurnk]

Charlottenburg это не цнтр. вокзал Hauptbahnhof это центральный

[@danilbaharev]

Мне кажется купе очень маленькое, и куда большие сумки складывать?

[@matveytishin1770]

Например в багажный вагон... Европейцы не путешествуют с баулами, насколько я знаю у них есть нормы провоза багажа.

[@maxg2371]

А завтрак там не был включен? Утром кофе там попить было где?

[@ZalizniMahistrali]

Нет

[@denspiridon]

Вагон евро стандарта RIC?

[@sashasuslin3285]

Да.

[@andrejmalafeeff8385]

40 минут очень большое опоздание! Для УЗ просто немыслимые показатели

[@MrBaricore]

Ой да ладно)))

[@orion8871]

да что ты говоришь? ))

[@Ivan-Bor]

В последнее время стали лучше ходить

[@andreikulikov8936]

€ 50,00😳😳😳😳😳

[@vashevysochestvo7511]

Лучше купейный четырёхместный!

[@runoflife87]

Интересно, большая разница в стоимости между двух- и трехместным купе? Опоздание в 40 минут, конечно, вещь неприятная.

[@dozenazer1811]

хотелось бы сказать, что это же дойче бан, но оператор тут другой

[@muumenok]

Dozenazer, оператор инфраструктуры - дойче бан, так что всё ок. ;-)

[@bebtozoltan55]

Przemysl -Berlin

[@kirilko2000]

0:56 что там за поезд стоит из Украины и куда направляется?

[@ZalizniMahistrali]

На Одессу

[@priadman]

Кажеш Пшемисьль 🤔🤔🤔 А з Перемишля до Ряшева теж ходить потяг?

[@Nahornyi97]

и Днепр-Пшемысль 2 два вагона

[@AndriyPanas]

З 8 вересня відміняють прямі вагони Дніпро-Перемишль :(

[@vovixs.567]

@@sashasuslin3285 Они все равно не нужны. Нужна удобная пересадка по Львову и побольше челноков оттуда, а это накручивание цены на пустом месте. Не так давно пустили дурацкий прямой вагон Киев - Вроцлав, дурацкий потому что у него еще и огромный перестой по Львову и подъехать сидячкой и дешевле и быстрее, а запустили его на самом деле, как оказалось, чтобы фаршировать сигаретами прямо в депо:) interfax.com.ua/news/general/589644.html

[@sashasuslin3285]

@@vovixs.567, не, ну, если вам нравится ездить с пересадками по всем вокзалам, то пожалуйста. Можете и пригородными поездами добираться. А есть люди, которые любят беспересадочное сообщение, а не тягание сумок, чемоданов по всем вокзалам.

[@vovixs.567]

@@sashasuslin3285 Мне нравится ездить с нормальным уровнем удобства и цены, а не переплачивать кучу евро за то, чтобы избежать "неудобства" выйти днем на вокзале Львова и выпить там кофе. В Перемышле все равно даже просто сесть на украинский поезд или выйти с него на вокзал - гораздо больший гемор с двумя переходами под землей, а многие оттуда едут дальше в Краков или еще куда. Прямой вагон Днепр - Краков по спецпредложению евро за 50 и с утренним прибытием я бы еще понял, а 60 только до Перемышля да еще и с неудобным расписанием для дальнейшей пересадки - хрень какая-то. Если до Львова можно доехать в купе за 324 грн (прямо на завтра), а оттуда на хюндае менее чем за 250, какой смысл переплачивать более чем в ТРИ раза?

[@sashasuslin3285]

@@vovixs.567, ценовая политика, согласен, дебильная.

[@2010Zanoza2]

Когда все три полки разложены, нельзя сидеть на нижней. Купе делал наркоман.

[@rvr9391]

Такая поездка бывает не каждый день, но про неё всего 5 минут и только про купе.... Следующий раз когда поедете таким поездом не забудьте пылесос для вас это же так важно:)

[@vovixs.567]

20 евро за сидячку - норм, но вот что в этом поезде все сидячки в купе (z przedzialami) - совсем не норм. Ненавижу. Почему не сделать openspace, чтобы не упираться ногами в сидящего напротив и спать без проблем?

[@kindast]

Очень похож на тот что ходит с Киева в Варшаву

[@Task3234]

Там вагоны 70х

[@MrBaricore]

50 евро впринципе терпимо ;) Это для Нас накладненько, а для них это как на трамвае прокатится..)

[@xkenny1995]

Ви переоцінюєте заможність поляків) Навіть американцям у Каліфорнії поїхати потягом за 40$ це ніфіга не дешево, багато хто обирає замість цього автобуси, авто, електрички з пересадками. Це мої спостереження на маршруті LA-Сан-Дієго

[@TheMrLimych]

50 євро за спальний вагон на міжнародний потяг з відстанню 800 кілометрів - досить недорого як і для України.

[@Ivan-Bor]

За 64 € можно купить 3 билета из Москвы в Питер и обратно или наоборот, и проехать 700км за 4 часа

[@TheMrLimych]

​@@Ivan-Bor Якщо їхати з Варшави до Берліну, то швидкість і ціна також буде іншою. Пшемисль це маленьке місто на кордоні. З якогось Барнаулу також задешево в спальному вагоні до Астани (також трішки більше 800 км) не покатаєш. Подивився - квиток в купе (4 пасажири) коштує 70 євро, їхати 22 години. Пшемисль - Берлін якось комфортніше і дешевше.

[@sashasuslin3285]

@@Ivan-Bor, 650 км.

[@andriiua3603]

Классный поезд.... Жалко что на работе нам их не оплачивают.... Едем на Берлин Автобусом ... Хотя цена одинаковая.

[@ivanf8865]

Расскажи про РЖД?

[@user-dy5qx6yg8i]

Москва - Владивосток годный контент

[@orion8871]

@@user-dy5qx6yg8i а москва магадан на 38 месте будет

[@TheMrLimych]

Олег не їздить до РФ, про що не раз вже казав.

[@sashaghuikov8873]

Хороший обзор. Интересно ваше мнение о российских поездах. Приезжайте к нам в Москву или любой другой город. Интересно, после Европы как у нас в России. Намного хуже

[@antonshaprynski5643]

Ну в Москве я думаю хуже Польши, Венгрии не будет уж точно. Вагоны в основном новые, электрички тоже, сапсаны/стрижи ходят. В МСК все относительно не плохо. А вот в регионах...

[@sashasuslin3285]

Я вижу, как минимум, 4 вагона, а вы говорите: 3...

[@izobara]

В составе только три вагона PKP до Берлина, остальные - это вагоны других составов.

[@sashkoukrainian8111]

То чувство, когда плацкарт Кривой Рог - Москва стоит 100 долларов.

[@user-uw9dz2jq7s]

Это просто жесть, ценник конский!!

[@vovixs.567]

То чувство, когда тебе совсем не надо в Москву, но ты знаешь, как уменьшить этот ценник почти в 3 раза и при этом отоспаться в купе:)

[@YanGubin]

Скромно и по Польски! Но красиво!

[@user-kx4lm8yl9e]

И без нытья что дорого

[@MaksimNefyodov]

Станция ПшемыШль) а не С.

[@ZalizniMahistrali]

Откройте Википедию и почитайте

[@vbpash2]

Тепер він денний і спальних вагонів там немає 😕

[@user-mv2mz2br7o]

Снимите видео про поездки по РЖД

[@igordidkovsky]

По Украине не ездят поезда РЖД, из России в Украину можно попасть списанными молдавскими поездами, ещё вопрос что с ним будет - типа они санкциями обложили РФ не меньше чем Украина. Про РЖД есть каналы наших ютуберов.

[@user-mc6rf5mk5t]

@@igordidkovsky В украине есть единственный поезд ржд это поезд Кишинёв-Москва

[@zlot555]

Поезд 65/66 Москва - Киев - Кишенёв через Тирасполь состав РЖД и всё ещё следует через Украину.

[@igordidkovsky]

@@zlot555 я как-то уже забываю про московские поезда, из Санкт-Петербурга нам нужен старый одесский маршрут поезда, а эти все украинские инновации уже влекут привязывание всех путей из Украины в РФ через Киев... поэтому удобнее старым молдавским поездом ездить, хоть он и отстой. Надо будет поискать видео ржд'шного, наверняка есть уже выложенное.

[@jsenlim2645]

Всё круто) но не Пшемысль а Перемышль

[@sashasuslin3285]

А я не знаю, действительно, раньше говорили Перемышль, а уже года два-три как говорят Пшемысль.

[@jsenlim2645]

@@sashasuslin3285 В прошлом году был в польше меня все поправляли на Перемышль

[@sashasuslin3285]

@@jsenlim2645, я помню, что про Хюндай по-первой, как запустили с Киева до Польши, про маршрут писали Киев -- Перемышль, а месяца через 2-3 стали писать Киев -- Пшемысль.

[@sashasuslin3285]

@@jsenlim2645, почитал только что Википедию: польское название -- Пшемысль, но на русском языке город называют Перемышль. Раньше город назывался Перемышль, но потом поляки, я так понял, переименовали его в Пшемысль. Видать, поляки тоже декоммунизацией страдают. ☺️☺️

[@Nekto368]

Допотопный РИЦ вагон.

[@ekzestencia6835]

какой то каменный век

[@Golabgrgrgrgr]

jest ktoś z polski

[@footballonline4596]

Я 1

[@yaroslav_fizik]

🤦🤦🤦🤦🤦

[@user-yi1jy7fd5k]

Обычный спальный вагон, нет ничего сверхъестественного. Но наши пассажиры любят все приукрашивать-"мол в Европе вагоны чудо цивилизации"!)

[@Tugus]

цены дурные

[@user-dg1fr5bn8o]

За 50 евро лучше с Украины самолётом лететь с Украины,а не шляться по польским купе

[@Task3234]

Это канал про Железнодорожный транспорт

[@myhistory265]

Потрібно ще ролики українською дублювати.

[@maxymvolodymyrovych9153]

Перон низкий, сразу видно шо Перемишль - це Україна.

[@MrBaricore]

Такое ощущение будто в Жмеринку попал))))

[@orion8871]

@@MrBaricore ну в жмеринке все платформы высокие кроме одной

[@MrBaricore]

@@orion8871 Я не платформы имею ввиду, а окружение, архитектура, сама местность и т.д.

[@Task3234]

Львов это Польша так как город был в составе АвстроВенгрии

[@andygnosisgiver4800]

50 евро.Кому он нужен.

[@hugovosem3889]

Бедненько. Полный отстой.

[@tatyanaluna2930]

один спальный вагон на весь состав, а остальные сидите 14часов. Наши поезда лучше

[@vovixs.567]

Если сидеть как в самолете кресло за креслом, то норм, а если в купе в позе "лицом к лицу", то дизайнеров этой компоновки следует отправить на таком поезде в Индию изучать камасутру.