#ПятнарЬ

  Рет қаралды 125,671

VICTOR COS

VICTOR COS

5 жыл бұрын

Все оказывается проще чем ты предполагаешь, прежде чем заганять кому либо свое авто попробуй сначала сделай сам.
Экономное решение данной проблемы спасибо за просмотр.

Пікірлер: 116
@dobryak123
@dobryak123 Жыл бұрын
У меня был схожий случай.. сам как бы не новичек в электрике,отдал машину к электрику..поменял щетки ,через день проблема вернулась,опять к электрику машину. Тот ниче не сделал за день. На эмоциях выехал от электрика сам открыл капот и сразу на глаза попалась налет на клемах аккума.. после этого собрал денег и отучился на автоэлектрика🤣
@victorcosofficial
@victorcosofficial Жыл бұрын
😆😆😆
@isay1983
@isay1983 3 жыл бұрын
Такая же проблема была. Решение тоже самое. Кучу мудрого видео с разными советами пересмотрел, жаль это раньше не попалось...
@user-tb2kc3hk9z
@user-tb2kc3hk9z Жыл бұрын
Всё понятно и конкретно.молодчага!
@user-kf9yq1zp4d
@user-kf9yq1zp4d Жыл бұрын
Спасибо большое за информацию 👍👍👍
@user-bd9cy7lg7m
@user-bd9cy7lg7m 2 жыл бұрын
Друг респект тебе ✌ щас поменял провод массы толстый поставил помогло))
@user-kf9yq1zp4d
@user-kf9yq1zp4d Жыл бұрын
Красава, голова у тебя работает и руки из правильного места ростут! Здоровья тебе и удачи на дорогах 👍. Привет из Кокшетау
@victorcosofficial
@victorcosofficial Жыл бұрын
Кокшетау Салам Алейкум👋 спасибо приятно 🙂
@user-kf9yq1zp4d
@user-kf9yq1zp4d Жыл бұрын
@@victorcosofficial делай больше познавательных видео!!! У тебя все коротко и ясно, больше бы таких как ты!!!
@user-kd7pp9mh9r
@user-kd7pp9mh9r 2 жыл бұрын
Спасибо за видос.у меня 2115 была такая проблема.у себя сделал так как было сказано и всё ОК
@user-zd3fl4zl1b
@user-zd3fl4zl1b Жыл бұрын
Спасибо за инфо. Полезное видел и всё по делу.
@victorcosofficial
@victorcosofficial Жыл бұрын
Спасибо
@mrkoTx13
@mrkoTx13 5 ай бұрын
Спасибо товарищ!
@user-hk5sv1mw6l
@user-hk5sv1mw6l Жыл бұрын
Красава. Помог. У Меня Соболь. Попробую тоже.
@MrSmokemoon
@MrSmokemoon 3 ай бұрын
Спасибо. Лет 8 так ездил боялся сам лезть
@banderlogi55
@banderlogi55 8 ай бұрын
Спасибо Брат..., за инфу, у меня такая же проблема...
@maratyan5586
@maratyan5586 Жыл бұрын
После замены гены на более мощный у тебя будет еще гемор с двумя розовыми проводами как у меня. В колодке подключения к монтажному блоку они сильно грееться начали - прокисли со временем в точке контакта, внутри монтажного блока от нагрева припой на плюсовой шине нагрелся и потек вниз, а затем у меня потухла приборка и заглох двигатель и пошел запах горелой изоляции. Пришлось пропаивать плюсовую шину в монтажном блоке и термоусадками закрывать разьемы в колодке. Вобщем эти плюсы розовые в колодке надо чистить иногда и следить чтоб туда вода и грязь не попадала.
@user-xd9pd7nc5e
@user-xd9pd7nc5e 2 жыл бұрын
Сегодня заметил на своей пятнашке что при включенных приборах этот провод нагревается аж даже пальцы обжигает,по мере выключения приборов постепенно охлаждается,спасибо за это видео а то я хотел к электрику заехать,завтра попробую кинуть провод по толше
@user-il6jy4li3j
@user-il6jy4li3j 2 жыл бұрын
Плохой контакт на соединениях!
@haggard72
@haggard72 2 жыл бұрын
Да не бывает чудес, всё же просто
@user-mu8mt9jv7s
@user-mu8mt9jv7s 2 жыл бұрын
такому автоэлектронику надо сделать кулачный фистинг
@user-kg7zorge
@user-kg7zorge 4 ай бұрын
Давно переделал крепеж под бошевский генератор, 100 амперный! Ремень стандартный! При всех потребителях 14,3 вольта! Массы все заменены!
@Ergl_
@Ergl_ Жыл бұрын
Электрика - наука о контактах!☝🏻 В авто всегда первым делом надо проверять массу ДВС, кузова, стартера и Генератора! Это аксиома, зачастую все проблемы из-за неё. Друг, ты ездил не к автоэлектрикам, это просто шарлатаны!!!😀 На запущенном ДВС должно быть 14,2 -14,3в, при ключении всех потребителей просадка не должна быть н же 13,8в!!! Молорик - сам добился, молодец!!!
@user-fp8by6dk6w
@user-fp8by6dk6w 3 жыл бұрын
салам с Атырау
@vusalmemmedov8916
@vusalmemmedov8916 2 жыл бұрын
Спасибо большое помагло
@user-df6sk3si3d
@user-df6sk3si3d Жыл бұрын
Красавчик
@user-fs8gi2qz2p
@user-fs8gi2qz2p Ай бұрын
У меня такая же проблема надо попробовать
@user-ig1se1lu2c
@user-ig1se1lu2c 6 ай бұрын
Не спец, но сам преребрал 10 генераторов на ниве, при исправном генераторе корень зла кроется в вазовских реле генератора(таблетка)-решается заменой на 3х уровневый классический нивский,либо с иномарок. А иначе так и будешь чистить массы и заниматься прочей фигней.14,8в.
@andreikrutilov6713
@andreikrutilov6713 Жыл бұрын
Очень много проблем с закисшими массами может вылезти.чтоб не было,раз в год зачищиешь массовые провода ,обрабатываешь спреем для контактов и все чики пуки
@1wonderus841
@1wonderus841 Жыл бұрын
Я тоже самое людям говорю - пропускают мимо ушей и ездят дальше
@user-cq4pt4bk7u
@user-cq4pt4bk7u 6 ай бұрын
Работает на нижнем пределе. должно быть 14.4 при всех вкл. потребителях на хх. ставьте нормальный рр. Хуко дороговато - смотрите мобилетрон.
@user-jj4df4zc9u
@user-jj4df4zc9u 10 ай бұрын
Массу на плюсе и на минусе надо на кузов кидать?
@user-my3jd1iv9z
@user-my3jd1iv9z Жыл бұрын
Электрика-наука о контактах.14 вольт-мало.Нужен реле регулятор,который-бы поддерживал напряжение 14,5 Вольт
@user-zw1hf1pc4w
@user-zw1hf1pc4w Жыл бұрын
почему чек горит?а массу надо было в первую очередь проверить😄
@Nureke433
@Nureke433 2 жыл бұрын
Здравствуйте можешь объяснить у меня тоже такая ситуация машина заводится и долго едешь аккумулятор сел и датчик температуры 120 130° будет что это такое может тоже надо массу поменять спасибо за ранее я Из Казахстана
@makstlt4358
@makstlt4358 Жыл бұрын
Страшную тайну откою😂 если взять хвост с питания реле ближнего и дальнего света, именно питания а не управления с переключателей, и кинуть его на акб, то свет станет ещё лучше, у меня генератор 90а, а диодный мост калиновский, с генератора 140а, после запуска двигателя 14.9, потом падает на 14.6, при включённых потребителх, ближний, печка, музыка, дворники, 13.5.
@user-ph1qg1fy4i
@user-ph1qg1fy4i 2 жыл бұрын
Чтобы изначально понять куда капать (в сторону генератора или проводки/потребителям) нужно было замерить напряжение под нагрузкой непосредственно с выхода генератора.
@HI-pb4vz
@HI-pb4vz 2 жыл бұрын
Подскажите куда копать )) генератор нормально выдает ,приходит на АКБ меньше
@user-ph1qg1fy4i
@user-ph1qg1fy4i 2 жыл бұрын
@@HI-pb4vz ну в первую очередь надо проверить контакт массы, и плюсовой провод, а также проверить контакт проводов с самими клемами АКБ. Всё надо хорошо зачистить. Чудес не бывает - если генератор выдаёт норм. напряжение а приходит на АКБ сильно заниженное - значит теряется по дороге (проблема в проводке).
@haggard72
@haggard72 2 жыл бұрын
Согласен,порой смотришь такие видео и думаешь,,ну как так делают порой безграмотно из серии нет искры поменяем задний мост.
@haggard72
@haggard72 2 жыл бұрын
@@HI-pb4vz Здравствуйте, всё же просто
@HI-pb4vz
@HI-pb4vz 2 жыл бұрын
@@haggard72 да все просто, проблема ушла ))) в месте с машиной
@omancheomanche2210
@omancheomanche2210 5 ай бұрын
включи дальний и обогрев стекла а если есть обогрев лобового то вообще просадит на 12 .. сам не могу понять почему все доп провода как у тебя стоят
@razmikbabajanyan1906
@razmikbabajanyan1906 Жыл бұрын
Здравствуйте. У меня хондаи елантра 2011г.не заведениям магнитола и прикуривател работает а как заведу диск на магнитола работает но вод юсб аух и прикуривател отключается. Помогите пожалуйста найти причину
@user-tv3dx2tg2s
@user-tv3dx2tg2s Жыл бұрын
Правильно что \поигрался\с массой-!
@vitstar4049
@vitstar4049 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Дружище, подскажи пожалуйста, при включении печки, вентилятора и.т.п. идёт посадка оборотов и напряжения, зарядка 14.1 на холостом, включая печку резко на третье положение посадка оборотов и напряжения идёт до 12.4 но потом восстанавливается. Куда посоветуешь смотреть? Авто ВАЗ 2115 7го года. Заранее спасибо
@victorcosofficial
@victorcosofficial 2 жыл бұрын
Диодный мост это более вероятно на тойоте так же микро просад идет
@user-nu1jm6ym8j
@user-nu1jm6ym8j Жыл бұрын
Масса у тебя в салоне,находиться с посажирской стороны там где печка внизу гайка зачисти провод и затяни
@user-oz1cu6vv5b
@user-oz1cu6vv5b Жыл бұрын
Скажу по простому авто электрика наука о контактах!!!
@azatmoldabek7865
@azatmoldabek7865 3 жыл бұрын
Красава
@user-yd4un8jt5i
@user-yd4un8jt5i 2 жыл бұрын
Я тоже новый генератор купил. И не ч не изменилась
@Xalilrasim
@Xalilrasim Жыл бұрын
У меня ваз 2108 генератор 50а а меня поможет тоже такой сделать?
@user-yd2sv6kz3x
@user-yd2sv6kz3x Жыл бұрын
Завтра проверю, потом отпишусь, очень похожая ситуация, дело в том что при нагреве двигателя, машина приора 1, пропадает зарядка, думаю что минусовые провода от клеммы возможно одна от ржавчины совсем не работает, а та которая на двигатель при нагреве дв. перестают давать заряд из за плохого контакта, возможно же такое?
@victorcosofficial
@victorcosofficial Жыл бұрын
Да конечно возможно минусовая клемма должна быть как новая всегда, так же сами клемы на акб надо смотреть что б прилигали хорошо не треснутые были
@prostak6951
@prostak6951 Жыл бұрын
Или там тоже артикулы?)
@juger24
@juger24 Жыл бұрын
У тебя не одна проблема, у тебя чек горит. Меняй датчик распредвала, поможет. Только не забудь ошибку сбросить потом, так может не потухнуть.
@user-mi1yl4tc9i
@user-mi1yl4tc9i Жыл бұрын
У меня на 14 бывает чек погорит несколько дней и потом потухнет.
@user-kj9nf8hw9z
@user-kj9nf8hw9z 3 жыл бұрын
А подскажите из за массы может влиять на холостой ход ? Падает до 500 потом вастанавливается?
@victorcosofficial
@victorcosofficial 3 жыл бұрын
Масса мало вероятно, может влиять загрязненый дроссель и датчик холостого хода, свечи - свечные провода, много причин что может влиять на холостой ход. У меня такая проблемма была но я решил ее почистив дроссель и датчики все включая температуры впуска.
@user-lk4uu7vi7k
@user-lk4uu7vi7k 2 жыл бұрын
Ещё как может. Посмотрите массу ЭБУ.
@user-xy8oz9bx7u
@user-xy8oz9bx7u 2 жыл бұрын
@@victorcosofficial Здравствуйте. Город Уральск. У меня ауди 100с4. Включаю свет падают обороты машина начинает колбасить. Включается вентилятор охлаждения тоже самое. Всё говорит что тоже самое надо сделать.
@jzxov
@jzxov Жыл бұрын
@@user-lk4uu7vi7k не подскажите машина 2115 2004г где находится масса эбу? Под эбу снизу в районе пепельницы нет ее.
@romanfirsov2139
@romanfirsov2139 2 жыл бұрын
13.8 маловато, у меня 14.5
@Donbassxxx
@Donbassxxx Жыл бұрын
Пока говорит ,до компьютера доходит теряется один вольт ,(далеко типа😁😄)
@victorcosofficial
@victorcosofficial Жыл бұрын
Это автоваз от него можно ожидать что угодно
@ruwturuf8451
@ruwturuf8451 2 жыл бұрын
Все дело было в бобине.
@user-sz7vz9rw4d
@user-sz7vz9rw4d Жыл бұрын
А зачем горят поворотники? Их же не будет видно при работе.
@victorcosofficial
@victorcosofficial Жыл бұрын
это так называемые американки там стоит 2х контактная лампочка как в стоп сигналах при повороте они загорается ярче и их видно при любом освещении отлично
@amanassanov9707
@amanassanov9707 Жыл бұрын
Да клемы + - с кабелями такие дорогие 7000 тг.
@victorcosofficial
@victorcosofficial Жыл бұрын
Это не цены высокие, это мы мало зарабатываем 😀
@user-dv4ez5qg7v
@user-dv4ez5qg7v 2 жыл бұрын
Буду 101🤣🤣🤣
@user-eb7gs1je6y
@user-eb7gs1je6y 2 жыл бұрын
Братан что за накладки на Фарах?
@victorcosofficial
@victorcosofficial 2 жыл бұрын
решетка радиатора такая с ресничками в сборе
@prostak6951
@prostak6951 Жыл бұрын
А провода , на акб от нивы подходят?
@victorcosofficial
@victorcosofficial Жыл бұрын
Я брал провод КГ-1×16 и 2 наконечкика, запресовывал молотком и все готово
@user-jv1ut2fn4l
@user-jv1ut2fn4l Жыл бұрын
Всем привет что из-за этой просадки? Сильные проблемы?
@victorcosofficial
@victorcosofficial Жыл бұрын
привет ну как сказать, нагрузка на генератор больше(быстрее выйдет из стоя), недозаряд акб(быстрее выйдет из стоя) ну и не корректные показания на компьютер. ну и на стартер подается питание не то что должно подаваться
@user-iq6uy7yd3u
@user-iq6uy7yd3u Жыл бұрын
Ремень перетянут! Чё не слышишь подвывает.
@osmanramazanov3662
@osmanramazanov3662 3 жыл бұрын
А что делать если у меня после всех процедур все ровно не поднимаются. 13,4
@user-sx2yp4uj1z
@user-sx2yp4uj1z 2 жыл бұрын
гену колоть
@timka-fb5ro
@timka-fb5ro 3 жыл бұрын
А генератор не создавал вой?
@victorcosofficial
@victorcosofficial 3 жыл бұрын
Нет проблемма была совсем не в генераторе 🙂 он полностью исправен был
@romametis7363
@romametis7363 2 жыл бұрын
Сделал это и опять просадка когда все включаю
@gavvideos4382
@gavvideos4382 3 жыл бұрын
Павлодар или 2бас? Таже проблема
@victorcosofficial
@victorcosofficial 3 жыл бұрын
Пвл
@user-ey8yv9zt7t
@user-ey8yv9zt7t 3 жыл бұрын
Почему на панели vdo показывает напряжение?
@victorcosofficial
@victorcosofficial 3 жыл бұрын
Там есть кнопочка которая меняет отображение именно на данном автомобиле есть 3 положения (температура, часы, и вольтаж).
@user-ey8yv9zt7t
@user-ey8yv9zt7t 3 жыл бұрын
@@victorcosofficial привет,у меня на панели показывает почему-то часы и температуру,машина 07 года
@victorcosofficial
@victorcosofficial 3 жыл бұрын
@@user-ey8yv9zt7t ну смотри у меня 10го года может обновили щиток ?)) Не знаю ))
@user-ey8yv9zt7t
@user-ey8yv9zt7t 3 жыл бұрын
Наверно в панели программа другая
@user-lk4uu7vi7k
@user-lk4uu7vi7k 2 жыл бұрын
У тебя чек горит при работающем двигателе. Не смущает?
@victorcosofficial
@victorcosofficial 2 жыл бұрын
Автоваз с завода чек 😁 из за топлива
@user-yq8gd1hj1i
@user-yq8gd1hj1i 2 жыл бұрын
@@victorcosofficial бред. У тебя какой-то датчик не работает скорее всего
@victorcosofficial
@victorcosofficial 2 жыл бұрын
@@user-yq8gd1hj1i я когда меняю топлевный фильтр и заправляюсь хорошим топливом пропадает чек могу так несколько месяцев ездить норм после заправлюсь где нибудь на отшибах сразу через 2-3км загорается чек
@user-AndreiBogdanov
@user-AndreiBogdanov 16 күн бұрын
14 ка это полтергейс, целый, год езжу, так заебали эти обороты, и такая же херня началась, лучше, этой четырки классика автоваза, там хотябы этих датчиков нет, хуевой тучи, надо же было придумать такое говно(((
@user-ix4lj8vn7c
@user-ix4lj8vn7c 3 жыл бұрын
Почему чек горит?
@victorcosofficial
@victorcosofficial 3 жыл бұрын
Чек горит из за качества топлива
@user-lv6zv5lx5k
@user-lv6zv5lx5k 3 жыл бұрын
Б хїїї
@prostak6951
@prostak6951 Жыл бұрын
А где масса от плюса ?
@victorcosofficial
@victorcosofficial Жыл бұрын
Масса это (минус) Плюс это (плюс) + идет на стартер и на контакты РЕЛЕ - идет на корпус мотора, коробки и на кузов авто
@ulikdom
@ulikdom 3 жыл бұрын
слабо у меня показывает 14,5
@amanassanov9707
@amanassanov9707 Жыл бұрын
Проблема такая: при выключении замка зажигания рывок как будто хочет завестись на последок, кто знает в чем проблема?
@victorcosofficial
@victorcosofficial Жыл бұрын
Это сам замок зажигания уже вырабатан скорее всего, а на заведенную ключь вылазиет с замка? Не болтается внутри ?
@amanassanov9707
@amanassanov9707 Жыл бұрын
Не знаю, не пробовал так делать
@amanassanov9707
@amanassanov9707 Жыл бұрын
Но ключ не болтается
@tallertaller5
@tallertaller5 Жыл бұрын
Дудь парфенов
@user-fn7bo6gk8u
@user-fn7bo6gk8u 7 күн бұрын
Болтаешь много лишнего.
@fhodstuodsvkyf
@fhodstuodsvkyf Жыл бұрын
Извиняться за мат не надо при упоминании автовазовской техники . Скажу больше , мат здесь даже необходим .
@araikaraikjan5821
@araikaraikjan5821 Жыл бұрын
ИТОГ ЧЕК ГОРИТ
@victorcosofficial
@victorcosofficial Жыл бұрын
чек с завода горит =))) бесполезно ошибки сбросишь не горит месяц заправку сменишь бам загорается )) устал сбрасывать
Как проверить массу на автомобиле
8:41
Мастер Полезнов - Полезное своими руками
Рет қаралды 241 М.
НЕОБЫЧНЫЙ ЛЕДЕНЕЦ
00:49
Sveta Sollar
Рет қаралды 8 МЛН
Can You Draw The PERFECT Circle?
00:57
Stokes Twins
Рет қаралды 81 МЛН
Trágico final :(
01:00
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 30 МЛН
DARK SENSOR on the minus terminal of the battery. 90% DON'T KNOW why
17:26
Плавают обороты - проблема решена
3:10
Иван Екб
Рет қаралды 193 М.
Низкое напряжение бортовой сети.
7:16
Гараж ТВ
Рет қаралды 55 М.
НЕОБЫЧНЫЙ ЛЕДЕНЕЦ
00:49
Sveta Sollar
Рет қаралды 8 МЛН