Pajero IV горки, диагональное вывешивание, брод... разные режимы работы полного привода

  Рет қаралды 34,111

MiShaDik 4x4

MiShaDik 4x4

3 жыл бұрын

Пікірлер: 74
@alexvaik2821
@alexvaik2821 3 жыл бұрын
Диски зачет ,смотрится очень круто ,как по мне, то паджеро 4 смотрится даже сегодня достаточно современно ,и выглядит интереснее прадика 150 .очень жаль что время этих танков уходит ,пришли зализаные одноразовые паркетнички .
@MiShaDik4x4
@MiShaDik4x4 3 жыл бұрын
Да, жаль! Но я все же надеюсь что митцу найдут в себе силы и сделают Паджеро 5
@alexvaik2821
@alexvaik2821 3 жыл бұрын
@@MiShaDik4x4 Очень хотелось бы.
@and8137
@and8137 Жыл бұрын
​@@MiShaDik4x4 Ваши бы слова, да в правду обернулись! Эх лирика.
@prokssktk1378
@prokssktk1378 2 жыл бұрын
Красавчики ребята, главное не забрасывайте это дело!) бездорожье занятие для души и отдых от городской и рабочей суеты)
@user-lf9cs7wf5o
@user-lf9cs7wf5o 3 жыл бұрын
Отличное видео! Достойно демонстрирует внедорожные способности Паджерика!
@dmitriymoskalevich6549
@dmitriymoskalevich6549 3 жыл бұрын
По поводу ESP (ASC off) , думаю Крайне важно понимать - система предназначена для стабилизации машины в нормальных дорожных условиях, что-бы не допустить снос оси, занос, лишнюю пробуксовку и т.д. Вывод - ESP на рельефном бездорожье должна быть выключена всегда. Это проблема... потому, что МНОГИЕ не понимают этот момент и хают паджерик на легких диагоналках. И не мало важно - при отключении ESP трекшен контроль (TC) продолжает работать, ТОЛЬКО за счет работы трекшена получилось заехать на заднем приводе в приличную горку под газ)
@MiShaDik4x4
@MiShaDik4x4 3 жыл бұрын
Все верно!
@dmitriymoskalevich6549
@dmitriymoskalevich6549 3 жыл бұрын
@@MiShaDik4x4 вот зацени, мои земляки сравнили.... Паджеро с Прадо kzbin.info/www/bejne/gJ-lmIWmmL-Jo9k. Или в паджеро не работает, все что можно или он действительно ехал с включенной ESP... Прадик Part-time!!! но, подозреваю с LSD в заднем мосту
@greentubedog
@greentubedog 2 жыл бұрын
Послезавтра еду забирать паджеру. Ехать 250 км по зимней трассе с гололедицей. Никогда не ездил на заднем/полном приводе. Подскажите, что нужно включить/выключить чтобы доехать спокойно на этом аппарате :)
@dmitriymoskalevich6549
@dmitriymoskalevich6549 2 жыл бұрын
@@greentubedog привет, просто включить полный привод 4H. Больше ничего не надо. Ну и резину хорошую - и это в первую очередь. На плохой зимней/летней резине ничто не поможет!
@user-lo5px7md8k
@user-lo5px7md8k 3 жыл бұрын
Доброе утро, Молодцы ребята!
@MiShaDik4x4
@MiShaDik4x4 3 жыл бұрын
Спасибо!)
@poops6481
@poops6481 3 жыл бұрын
Красавцы
@valentyngersht241
@valentyngersht241 3 жыл бұрын
Владею Vito 115 4x4, но два месяца назад купил Паджерик 3.2, пока прикатываюсь, привыкаю.
@user-ms8bq5ln7m
@user-ms8bq5ln7m 2 жыл бұрын
ну и как эта табуретка норм ?
@valentyngersht241
@valentyngersht241 2 жыл бұрын
@@user-ms8bq5ln7m На две недели ездил в Карелию, конечно на Витьке там делать нечего
@user-rg3tw4gi4r
@user-rg3tw4gi4r 3 жыл бұрын
Легендарный автомобиль Хироси Масуоки
@cotiklucifera
@cotiklucifera Жыл бұрын
Привод конечно у паджеро сказка как бы его не обзывали паркетником, в умелых руках он едет так что становится страшно от того как далеко придётся пиздовать за трактором)
@user-xq2ub5tk4b
@user-xq2ub5tk4b Жыл бұрын
Танк 💪
@soaringspirit20
@soaringspirit20 3 жыл бұрын
кнопка под рулем не отключает имитацию блокировок тормозами, только убирает придушивание двигла, плюс насколько я понимаю в раздатке есть вискомуфта которая может немного поджимать дифф в режиме 4Н
@MiShaDik4x4
@MiShaDik4x4 3 жыл бұрын
все верно!
@user-zd4io5xk3l
@user-zd4io5xk3l 3 жыл бұрын
полное отключение ACS только в режиме пониженная+задний дифф в блоке.
@user-pt9fk7ri8l
@user-pt9fk7ri8l 3 жыл бұрын
Никакой вискомуфты там нету, там обычный несимметричный диф 33:66
@Mirkuzova
@Mirkuzova 3 жыл бұрын
Красава 👍Паджеро могет 💪
@MiShaDik4x4
@MiShaDik4x4 3 жыл бұрын
И прадик может 😉
@Alexey_100
@Alexey_100 2 жыл бұрын
Все наглядно видно как работает полный привод на паджерики! Отличное видео! Что за резина стоит марка и размер?
@MiShaDik4x4
@MiShaDik4x4 2 жыл бұрын
Спасибо!) Резина Yokohama Geolandar g015 в размере 275х60х18
@user-vo9od4nt4l
@user-vo9od4nt4l 3 жыл бұрын
Хотел спросить , а у Вас никогда не было проблем с турбиной ? Имеется ввиду , что турбина передувает .
@MiShaDik4x4
@MiShaDik4x4 3 жыл бұрын
Нет, неконтролируемого передува турбины небыло, да и быть в общем то не может. Штатный надув турбины на 165 сильном моторе в районе 0.9 - 1 бар, электроника по передуву настроена на 1.3. сколько не наблюдал за надувом, больше 1 не видел. После установки бустконтроллера надул турбину до 1.56 в пике, но и отсечку по передуву сдвинули программно до 2 бар.
@user-qe9ro4fs4k
@user-qe9ro4fs4k 2 жыл бұрын
@@MiShaDik4x4 приветствую и как мотор выдержал, программно это резистор на датчик наддува?
@user-og6wu9xl2n
@user-og6wu9xl2n Жыл бұрын
П4 уже 8 лет… Есть конечно косяки но больше плюсов Доволен. Менять не собираюсь.
@user-zd4io5xk3l
@user-zd4io5xk3l 3 жыл бұрын
Подскажите про диски и шины параметры - вылет, диаметр, размер. Спасибо!
@MiShaDik4x4
@MiShaDik4x4 3 жыл бұрын
Диски R18, вылет ЕТ20, ширина 9', резина 275*60*18
@user-zd4io5xk3l
@user-zd4io5xk3l 3 жыл бұрын
@@MiShaDik4x4 ого, 9 дюймов ширина? как по эксплуатации? модель не подскажите?
@oss1213
@oss1213 3 жыл бұрын
Есп разве полностью отключается у нас? По-моему только временно.. Или я ошибаюсь? Лайк👍
@MiShaDik4x4
@MiShaDik4x4 3 жыл бұрын
Она перестает душить ДВС, но прр этом электронные имитации остаются
@amaibot
@amaibot 2 жыл бұрын
Есть смысл на сегодняшний день брать дорестовый авто года 2008? Дизель? Там уже везде коммон рейл на дизелях?
@MiShaDik4x4
@MiShaDik4x4 2 жыл бұрын
Верно везде коммонрейл на всех п4. Если динамика особо не важна то можно брать 165 лс, если же нужны уверенные обгоны на трассе то надо брать хотя бы 190лс
@amaibot
@amaibot 2 жыл бұрын
@@MiShaDik4x4 а с какого года пошли более мощные моторы?
@pisarukvladimir5329
@pisarukvladimir5329 2 жыл бұрын
@@amaibot у меня 2012г.200кобыл.
@amaibot
@amaibot 2 жыл бұрын
@@pisarukvladimir5329 изучил вопрос, с 2009 пошли уже 190+ Проблема в том, что в продаже у нас в РБ ток до 2008 года тачки))) так что придется брать, что есть
@mrtango4034
@mrtango4034 3 жыл бұрын
Есп часто выключаете, сильно мешает ?
@MiShaDik4x4
@MiShaDik4x4 3 жыл бұрын
На бездорожье всегда, а в городе практически ни когда. Но этой зимой снегу много, несколько раз и во дворе выключал)
@user-pw2ll7vl6t
@user-pw2ll7vl6t 3 жыл бұрын
Интересно...где это ещё зимы нет..трава..лето😨
@MiShaDik4x4
@MiShaDik4x4 3 жыл бұрын
Это видео еще весной снималось, сейчас решил выложить
@user-cx8fp7rc6e
@user-cx8fp7rc6e 2 жыл бұрын
Какой размер колёс?
@MiShaDik4x4
@MiShaDik4x4 2 жыл бұрын
275х60х18
@user-xv3ei5lf3l
@user-xv3ei5lf3l 3 жыл бұрын
А как отключить электронику ,ты говоришь ?
@MiShaDik4x4
@MiShaDik4x4 3 жыл бұрын
Я выключаю ESC под рулём возле правой коленки кнопка
@user-xv3ei5lf3l
@user-xv3ei5lf3l 3 жыл бұрын
@@MiShaDik4x4 Понял ,я и не знал что там кнопка есть
@wagner420
@wagner420 3 жыл бұрын
А сколько расход у вас ?
@MiShaDik4x4
@MiShaDik4x4 3 жыл бұрын
По трассе от 7 до 11,5, зависит от скорости и загрузки авто. По городу 12.5 - 14.5, зависит от пробок
@user-pw2ll7vl6t
@user-pw2ll7vl6t 3 жыл бұрын
А 3-х литровый так сможет?
@MiShaDik4x4
@MiShaDik4x4 3 жыл бұрын
Может, но пониженную просто почаще придется включать чем на дизеле
@MiShaDik4x4
@MiShaDik4x4 3 жыл бұрын
Кстати на затяжную крутую горку 3.0 все же заехать не смог, мощей не хватило...
@user-hu1kk4ev3u
@user-hu1kk4ev3u 3 жыл бұрын
Легко
@user-pw2ll7vl6t
@user-pw2ll7vl6t 3 жыл бұрын
@@user-hu1kk4ev3u Я взял 3-х...больше среди новых ничего сейчас нет..
@user-pt9fk7ri8l
@user-pt9fk7ri8l 3 жыл бұрын
@@MiShaDik4x4 он вообще на бездорожье слабее, 3.2 и старший 3.8 только прут
@user-pw2ll7vl6t
@user-pw2ll7vl6t 3 жыл бұрын
Глижу, бэушные Паджерики не стоит брать..
@MiShaDik4x4
@MiShaDik4x4 3 жыл бұрын
А новых то уже и не купить🤣
@user-pw2ll7vl6t
@user-pw2ll7vl6t 3 жыл бұрын
@@MiShaDik4x4 Я купил 3-х литрового летом. Сейчас не знаю, но думаю найти ещё можно. Не знаю, суждено ли мне ещё, что то купить, седьмой десяток пошёл...поэтому друга выбирал продуманно😆
@user-pw2ll7vl6t
@user-pw2ll7vl6t 3 жыл бұрын
В жизни имел 4 Нивы... Паджеро - шипко крутой Нива😆😆
@user-pt9fk7ri8l
@user-pt9fk7ri8l 3 жыл бұрын
@@user-pw2ll7vl6t по проходимости местами слабее нивы, к слову, но гдето наоборот имеет преимущество.
@user-pw2ll7vl6t
@user-pw2ll7vl6t 3 жыл бұрын
@@user-pt9fk7ri8l Ну да, как и всякие машины.. Нива меня всяко повозила ( охотничаю по водоплавающей усю жись😆)
@lytivliev
@lytivliev 3 ай бұрын
ваша резина называется - изолента! ВОдитель - фуфлянчик! Машина супер!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@MiShaDik4x4
@MiShaDik4x4 3 ай бұрын
Ооо, диванный эксперт подъехал!😂
@user-yz8fs6ci4r
@user-yz8fs6ci4r Жыл бұрын
Такой брод и на жигулях переедешь.
@MiShaDik4x4
@MiShaDik4x4 Жыл бұрын
Попробуй))
@andreyivanov4976
@andreyivanov4976 Жыл бұрын
Так блок заднего дифа есть у паджерика?
@MiShaDik4x4
@MiShaDik4x4 Жыл бұрын
Конечно есть, я же писал когда включал его в титрах
@andreyivanov4976
@andreyivanov4976 Жыл бұрын
@@MiShaDik4x4 значит не заметил
@user-lm6ej2mb7b
@user-lm6ej2mb7b Ай бұрын
Ребят подскажите что за фаркоп хочу такой себе
Устраняем шум в салоне Mitsubishi Pajero 4. Грохот в торпеде.
20:04
La final estuvo difícil
00:34
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 28 МЛН
Маленькая и средняя фанта
00:56
Multi DO Smile Russian
Рет қаралды 5 МЛН
ХОТЯ БЫ КИНОДА 2 - официальный фильм
1:35:34
ХОТЯ БЫ В КИНО
Рет қаралды 2,4 МЛН
格斗裁判暴力执法!#fighting #shorts
00:15
武林之巅
Рет қаралды 88 МЛН
Паджеро 4 3,2 дизель Ответы на вопросы
12:58
Мастерская Ч.А.С.
Рет қаралды 7 М.
Pajero VS Prado - расход топлива.
21:57
Sumy Racing Team
Рет қаралды 895 М.
Pajero 4 | Как работает полный привод?
17:08
Techno Tuning
Рет қаралды 37 М.
ЧЕТЫРЕ ПАДЖЕРО И ПАТРОЛ НА ОФФРОУДЕ
36:58
OFFROAD ADVENTURE
Рет қаралды 13 М.
Mitsubishi PAJERO IV ► От добра, добра не ищут!
25:52
Petrovich Автоподбор
Рет қаралды 445 М.
La final estuvo difícil
00:34
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 28 МЛН