Диски зачет ,смотрится очень круто ,как по мне, то паджеро 4 смотрится даже сегодня достаточно современно ,и выглядит интереснее прадика 150 .очень жаль что время этих танков уходит ,пришли зализаные одноразовые паркетнички .
@MiShaDik4x43 жыл бұрын
Да, жаль! Но я все же надеюсь что митцу найдут в себе силы и сделают Паджеро 5
@alexvaik28213 жыл бұрын
@@MiShaDik4x4 Очень хотелось бы.
@and8137 Жыл бұрын
@@MiShaDik4x4 Ваши бы слова, да в правду обернулись! Эх лирика.
@prokssktk13782 жыл бұрын
Красавчики ребята, главное не забрасывайте это дело!) бездорожье занятие для души и отдых от городской и рабочей суеты)
@user-lf9cs7wf5o3 жыл бұрын
Отличное видео! Достойно демонстрирует внедорожные способности Паджерика!
@dmitriymoskalevich65493 жыл бұрын
По поводу ESP (ASC off) , думаю Крайне важно понимать - система предназначена для стабилизации машины в нормальных дорожных условиях, что-бы не допустить снос оси, занос, лишнюю пробуксовку и т.д. Вывод - ESP на рельефном бездорожье должна быть выключена всегда. Это проблема... потому, что МНОГИЕ не понимают этот момент и хают паджерик на легких диагоналках. И не мало важно - при отключении ESP трекшен контроль (TC) продолжает работать, ТОЛЬКО за счет работы трекшена получилось заехать на заднем приводе в приличную горку под газ)
@MiShaDik4x43 жыл бұрын
Все верно!
@dmitriymoskalevich65493 жыл бұрын
@@MiShaDik4x4 вот зацени, мои земляки сравнили.... Паджеро с Прадо kzbin.info/www/bejne/gJ-lmIWmmL-Jo9k. Или в паджеро не работает, все что можно или он действительно ехал с включенной ESP... Прадик Part-time!!! но, подозреваю с LSD в заднем мосту
@greentubedog2 жыл бұрын
Послезавтра еду забирать паджеру. Ехать 250 км по зимней трассе с гололедицей. Никогда не ездил на заднем/полном приводе. Подскажите, что нужно включить/выключить чтобы доехать спокойно на этом аппарате :)
@dmitriymoskalevich65492 жыл бұрын
@@greentubedog привет, просто включить полный привод 4H. Больше ничего не надо. Ну и резину хорошую - и это в первую очередь. На плохой зимней/летней резине ничто не поможет!
@user-lo5px7md8k3 жыл бұрын
Доброе утро, Молодцы ребята!
@MiShaDik4x43 жыл бұрын
Спасибо!)
@poops64813 жыл бұрын
Красавцы
@valentyngersht2413 жыл бұрын
Владею Vito 115 4x4, но два месяца назад купил Паджерик 3.2, пока прикатываюсь, привыкаю.
@user-ms8bq5ln7m2 жыл бұрын
ну и как эта табуретка норм ?
@valentyngersht2412 жыл бұрын
@@user-ms8bq5ln7m На две недели ездил в Карелию, конечно на Витьке там делать нечего
@user-rg3tw4gi4r3 жыл бұрын
Легендарный автомобиль Хироси Масуоки
@cotiklucifera Жыл бұрын
Привод конечно у паджеро сказка как бы его не обзывали паркетником, в умелых руках он едет так что становится страшно от того как далеко придётся пиздовать за трактором)
@user-xq2ub5tk4b Жыл бұрын
Танк 💪
@soaringspirit203 жыл бұрын
кнопка под рулем не отключает имитацию блокировок тормозами, только убирает придушивание двигла, плюс насколько я понимаю в раздатке есть вискомуфта которая может немного поджимать дифф в режиме 4Н
@MiShaDik4x43 жыл бұрын
все верно!
@user-zd4io5xk3l3 жыл бұрын
полное отключение ACS только в режиме пониженная+задний дифф в блоке.
@user-pt9fk7ri8l3 жыл бұрын
Никакой вискомуфты там нету, там обычный несимметричный диф 33:66
@Mirkuzova3 жыл бұрын
Красава 👍Паджеро могет 💪
@MiShaDik4x43 жыл бұрын
И прадик может 😉
@Alexey_1002 жыл бұрын
Все наглядно видно как работает полный привод на паджерики! Отличное видео! Что за резина стоит марка и размер?
@MiShaDik4x42 жыл бұрын
Спасибо!) Резина Yokohama Geolandar g015 в размере 275х60х18
@user-vo9od4nt4l3 жыл бұрын
Хотел спросить , а у Вас никогда не было проблем с турбиной ? Имеется ввиду , что турбина передувает .
@MiShaDik4x43 жыл бұрын
Нет, неконтролируемого передува турбины небыло, да и быть в общем то не может. Штатный надув турбины на 165 сильном моторе в районе 0.9 - 1 бар, электроника по передуву настроена на 1.3. сколько не наблюдал за надувом, больше 1 не видел. После установки бустконтроллера надул турбину до 1.56 в пике, но и отсечку по передуву сдвинули программно до 2 бар.
@user-qe9ro4fs4k2 жыл бұрын
@@MiShaDik4x4 приветствую и как мотор выдержал, программно это резистор на датчик наддува?
@user-og6wu9xl2n Жыл бұрын
П4 уже 8 лет… Есть конечно косяки но больше плюсов Доволен. Менять не собираюсь.
@user-zd4io5xk3l3 жыл бұрын
Подскажите про диски и шины параметры - вылет, диаметр, размер. Спасибо!
@MiShaDik4x43 жыл бұрын
Диски R18, вылет ЕТ20, ширина 9', резина 275*60*18
@user-zd4io5xk3l3 жыл бұрын
@@MiShaDik4x4 ого, 9 дюймов ширина? как по эксплуатации? модель не подскажите?
@oss12133 жыл бұрын
Есп разве полностью отключается у нас? По-моему только временно.. Или я ошибаюсь? Лайк👍
@MiShaDik4x43 жыл бұрын
Она перестает душить ДВС, но прр этом электронные имитации остаются
@amaibot2 жыл бұрын
Есть смысл на сегодняшний день брать дорестовый авто года 2008? Дизель? Там уже везде коммон рейл на дизелях?
@MiShaDik4x42 жыл бұрын
Верно везде коммонрейл на всех п4. Если динамика особо не важна то можно брать 165 лс, если же нужны уверенные обгоны на трассе то надо брать хотя бы 190лс
@amaibot2 жыл бұрын
@@MiShaDik4x4 а с какого года пошли более мощные моторы?
@pisarukvladimir53292 жыл бұрын
@@amaibot у меня 2012г.200кобыл.
@amaibot2 жыл бұрын
@@pisarukvladimir5329 изучил вопрос, с 2009 пошли уже 190+ Проблема в том, что в продаже у нас в РБ ток до 2008 года тачки))) так что придется брать, что есть
@mrtango40343 жыл бұрын
Есп часто выключаете, сильно мешает ?
@MiShaDik4x43 жыл бұрын
На бездорожье всегда, а в городе практически ни когда. Но этой зимой снегу много, несколько раз и во дворе выключал)
@user-pw2ll7vl6t3 жыл бұрын
Интересно...где это ещё зимы нет..трава..лето😨
@MiShaDik4x43 жыл бұрын
Это видео еще весной снималось, сейчас решил выложить
@user-cx8fp7rc6e2 жыл бұрын
Какой размер колёс?
@MiShaDik4x42 жыл бұрын
275х60х18
@user-xv3ei5lf3l3 жыл бұрын
А как отключить электронику ,ты говоришь ?
@MiShaDik4x43 жыл бұрын
Я выключаю ESC под рулём возле правой коленки кнопка
@user-xv3ei5lf3l3 жыл бұрын
@@MiShaDik4x4 Понял ,я и не знал что там кнопка есть
@wagner4203 жыл бұрын
А сколько расход у вас ?
@MiShaDik4x43 жыл бұрын
По трассе от 7 до 11,5, зависит от скорости и загрузки авто. По городу 12.5 - 14.5, зависит от пробок
@user-pw2ll7vl6t3 жыл бұрын
А 3-х литровый так сможет?
@MiShaDik4x43 жыл бұрын
Может, но пониженную просто почаще придется включать чем на дизеле
@MiShaDik4x43 жыл бұрын
Кстати на затяжную крутую горку 3.0 все же заехать не смог, мощей не хватило...
@user-hu1kk4ev3u3 жыл бұрын
Легко
@user-pw2ll7vl6t3 жыл бұрын
@@user-hu1kk4ev3u Я взял 3-х...больше среди новых ничего сейчас нет..
@user-pt9fk7ri8l3 жыл бұрын
@@MiShaDik4x4 он вообще на бездорожье слабее, 3.2 и старший 3.8 только прут
@user-pw2ll7vl6t3 жыл бұрын
Глижу, бэушные Паджерики не стоит брать..
@MiShaDik4x43 жыл бұрын
А новых то уже и не купить🤣
@user-pw2ll7vl6t3 жыл бұрын
@@MiShaDik4x4 Я купил 3-х литрового летом. Сейчас не знаю, но думаю найти ещё можно. Не знаю, суждено ли мне ещё, что то купить, седьмой десяток пошёл...поэтому друга выбирал продуманно😆
@user-pw2ll7vl6t3 жыл бұрын
В жизни имел 4 Нивы... Паджеро - шипко крутой Нива😆😆
@user-pt9fk7ri8l3 жыл бұрын
@@user-pw2ll7vl6t по проходимости местами слабее нивы, к слову, но гдето наоборот имеет преимущество.
@user-pw2ll7vl6t3 жыл бұрын
@@user-pt9fk7ri8l Ну да, как и всякие машины.. Нива меня всяко повозила ( охотничаю по водоплавающей усю жись😆)
@lytivliev3 ай бұрын
ваша резина называется - изолента! ВОдитель - фуфлянчик! Машина супер!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@MiShaDik4x43 ай бұрын
Ооо, диванный эксперт подъехал!😂
@user-yz8fs6ci4r Жыл бұрын
Такой брод и на жигулях переедешь.
@MiShaDik4x4 Жыл бұрын
Попробуй))
@andreyivanov4976 Жыл бұрын
Так блок заднего дифа есть у паджерика?
@MiShaDik4x4 Жыл бұрын
Конечно есть, я же писал когда включал его в титрах