Отличное видео! Достойно демонстрирует внедорожные способности Паджерика!
@prokssktk13783 жыл бұрын
Красавчики ребята, главное не забрасывайте это дело!) бездорожье занятие для души и отдых от городской и рабочей суеты)
@alexvaik28214 жыл бұрын
Диски зачет ,смотрится очень круто ,как по мне, то паджеро 4 смотрится даже сегодня достаточно современно ,и выглядит интереснее прадика 150 .очень жаль что время этих танков уходит ,пришли зализаные одноразовые паркетнички .
@MiShaDik4x44 жыл бұрын
Да, жаль! Но я все же надеюсь что митцу найдут в себе силы и сделают Паджеро 5
@alexvaik28214 жыл бұрын
@@MiShaDik4x4 Очень хотелось бы.
@and8137 Жыл бұрын
@@MiShaDik4x4 Ваши бы слова, да в правду обернулись! Эх лирика.
@Мастер-л7эАй бұрын
Прямо как в мире животных😂❤
@dmitriymoskalevich65493 жыл бұрын
По поводу ESP (ASC off) , думаю Крайне важно понимать - система предназначена для стабилизации машины в нормальных дорожных условиях, что-бы не допустить снос оси, занос, лишнюю пробуксовку и т.д. Вывод - ESP на рельефном бездорожье должна быть выключена всегда. Это проблема... потому, что МНОГИЕ не понимают этот момент и хают паджерик на легких диагоналках. И не мало важно - при отключении ESP трекшен контроль (TC) продолжает работать, ТОЛЬКО за счет работы трекшена получилось заехать на заднем приводе в приличную горку под газ)
@MiShaDik4x43 жыл бұрын
Все верно!
@dmitriymoskalevich65493 жыл бұрын
@@MiShaDik4x4 вот зацени, мои земляки сравнили.... Паджеро с Прадо kzbin.info/www/bejne/gJ-lmIWmmL-Jo9k. Или в паджеро не работает, все что можно или он действительно ехал с включенной ESP... Прадик Part-time!!! но, подозреваю с LSD в заднем мосту
@greentubedog3 жыл бұрын
Послезавтра еду забирать паджеру. Ехать 250 км по зимней трассе с гололедицей. Никогда не ездил на заднем/полном приводе. Подскажите, что нужно включить/выключить чтобы доехать спокойно на этом аппарате :)
@dmitriymoskalevich65493 жыл бұрын
@@greentubedog привет, просто включить полный привод 4H. Больше ничего не надо. Ну и резину хорошую - и это в первую очередь. На плохой зимней/летней резине ничто не поможет!
@cotiklucifera2 жыл бұрын
Привод конечно у паджеро сказка как бы его не обзывали паркетником, в умелых руках он едет так что становится страшно от того как далеко придётся пиздовать за трактором)
@ДОРОГАМОЯЖИЗНЬ-ъ7ж4 жыл бұрын
Доброе утро, Молодцы ребята!
@MiShaDik4x44 жыл бұрын
Спасибо!)
@valentyngersht2414 жыл бұрын
Владею Vito 115 4x4, но два месяца назад купил Паджерик 3.2, пока прикатываюсь, привыкаю.
@ЁханныйБабай3 жыл бұрын
ну и как эта табуретка норм ?
@valentyngersht2413 жыл бұрын
@@ЁханныйБабай На две недели ездил в Карелию, конечно на Витьке там делать нечего
@soaringspirit204 жыл бұрын
кнопка под рулем не отключает имитацию блокировок тормозами, только убирает придушивание двигла, плюс насколько я понимаю в раздатке есть вискомуфта которая может немного поджимать дифф в режиме 4Н
@MiShaDik4x44 жыл бұрын
все верно!
@ИгорьБаранов-й6з4 жыл бұрын
полное отключение ACS только в режиме пониженная+задний дифф в блоке.
@АртурБу3 жыл бұрын
Никакой вискомуфты там нету, там обычный несимметричный диф 33:66
@ПавелЖуков-ц9х4 жыл бұрын
Легендарный автомобиль Хироси Масуоки
@КоляПодтын2 жыл бұрын
Танк 💪
@Mirkuzova4 жыл бұрын
Красава 👍Паджеро могет 💪
@MiShaDik4x44 жыл бұрын
И прадик может 😉
@ИгорьБаранов-й6з4 жыл бұрын
Подскажите про диски и шины параметры - вылет, диаметр, размер. Спасибо!
@MiShaDik4x44 жыл бұрын
Диски R18, вылет ЕТ20, ширина 9', резина 275*60*18
@ИгорьБаранов-й6з4 жыл бұрын
@@MiShaDik4x4 ого, 9 дюймов ширина? как по эксплуатации? модель не подскажите?
@ЯрославСавченко-н5о4 жыл бұрын
Хотел спросить , а у Вас никогда не было проблем с турбиной ? Имеется ввиду , что турбина передувает .
@MiShaDik4x44 жыл бұрын
Нет, неконтролируемого передува турбины небыло, да и быть в общем то не может. Штатный надув турбины на 165 сильном моторе в районе 0.9 - 1 бар, электроника по передуву настроена на 1.3. сколько не наблюдал за надувом, больше 1 не видел. После установки бустконтроллера надул турбину до 1.56 в пике, но и отсечку по передуву сдвинули программно до 2 бар.
@Император7472 жыл бұрын
@@MiShaDik4x4 приветствую и как мотор выдержал, программно это резистор на датчик наддува?
@АлексейКузьмин-б6к3 жыл бұрын
Какой размер колёс?
@MiShaDik4x43 жыл бұрын
275х60х18
@Alexey_1003 жыл бұрын
Все наглядно видно как работает полный привод на паджерики! Отличное видео! Что за резина стоит марка и размер?
@MiShaDik4x43 жыл бұрын
Спасибо!) Резина Yokohama Geolandar g015 в размере 275х60х18
@ДождикОсенний-ш8х4 жыл бұрын
Интересно...где это ещё зимы нет..трава..лето😨
@MiShaDik4x44 жыл бұрын
Это видео еще весной снималось, сейчас решил выложить
@amaibot2 жыл бұрын
Есть смысл на сегодняшний день брать дорестовый авто года 2008? Дизель? Там уже везде коммон рейл на дизелях?
@MiShaDik4x42 жыл бұрын
Верно везде коммонрейл на всех п4. Если динамика особо не важна то можно брать 165 лс, если же нужны уверенные обгоны на трассе то надо брать хотя бы 190лс
@amaibot2 жыл бұрын
@@MiShaDik4x4 а с какого года пошли более мощные моторы?
@pisarukvladimir53292 жыл бұрын
@@amaibot у меня 2012г.200кобыл.
@amaibot2 жыл бұрын
@@pisarukvladimir5329 изучил вопрос, с 2009 пошли уже 190+ Проблема в том, что в продаже у нас в РБ ток до 2008 года тачки))) так что придется брать, что есть
@oss12133 жыл бұрын
Есп разве полностью отключается у нас? По-моему только временно.. Или я ошибаюсь? Лайк👍
@MiShaDik4x43 жыл бұрын
Она перестает душить ДВС, но прр этом электронные имитации остаются
@ЕвгенийВолобуев-т1с Жыл бұрын
П4 уже 8 лет… Есть конечно косяки но больше плюсов Доволен. Менять не собираюсь.
@АлександрРезник-ц4и3 жыл бұрын
А как отключить электронику ,ты говоришь ?
@MiShaDik4x43 жыл бұрын
Я выключаю ESC под рулём возле правой коленки кнопка
@АлександрРезник-ц4и3 жыл бұрын
@@MiShaDik4x4 Понял ,я и не знал что там кнопка есть
@mrtango40343 жыл бұрын
Есп часто выключаете, сильно мешает ?
@MiShaDik4x43 жыл бұрын
На бездорожье всегда, а в городе практически ни когда. Но этой зимой снегу много, несколько раз и во дворе выключал)
@ДождикОсенний-ш8х4 жыл бұрын
А 3-х литровый так сможет?
@MiShaDik4x44 жыл бұрын
Может, но пониженную просто почаще придется включать чем на дизеле
@MiShaDik4x44 жыл бұрын
Кстати на затяжную крутую горку 3.0 все же заехать не смог, мощей не хватило...
@АлинаТитова-к5ю4 жыл бұрын
Легко
@ДождикОсенний-ш8х4 жыл бұрын
@@АлинаТитова-к5ю Я взял 3-х...больше среди новых ничего сейчас нет..
@АртурБу3 жыл бұрын
@@MiShaDik4x4 он вообще на бездорожье слабее, 3.2 и старший 3.8 только прут
@wagner4204 жыл бұрын
А сколько расход у вас ?
@MiShaDik4x44 жыл бұрын
По трассе от 7 до 11,5, зависит от скорости и загрузки авто. По городу 12.5 - 14.5, зависит от пробок
@ДождикОсенний-ш8х4 жыл бұрын
Глижу, бэушные Паджерики не стоит брать..
@MiShaDik4x44 жыл бұрын
А новых то уже и не купить🤣
@ДождикОсенний-ш8х4 жыл бұрын
@@MiShaDik4x4 Я купил 3-х литрового летом. Сейчас не знаю, но думаю найти ещё можно. Не знаю, суждено ли мне ещё, что то купить, седьмой десяток пошёл...поэтому друга выбирал продуманно😆
@ДождикОсенний-ш8х4 жыл бұрын
В жизни имел 4 Нивы... Паджеро - шипко крутой Нива😆😆
@АртурБу3 жыл бұрын
@@ДождикОсенний-ш8х по проходимости местами слабее нивы, к слову, но гдето наоборот имеет преимущество.
@ДождикОсенний-ш8х3 жыл бұрын
@@АртурБу Ну да, как и всякие машины.. Нива меня всяко повозила ( охотничаю по водоплавающей усю жись😆)
@lytivliev10 ай бұрын
ваша резина называется - изолента! ВОдитель - фуфлянчик! Машина супер!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@MiShaDik4x410 ай бұрын
Ооо, диванный эксперт подъехал!😂
@ВиталийКириленко-т2м2 жыл бұрын
Такой брод и на жигулях переедешь.
@MiShaDik4x42 жыл бұрын
Попробуй))
@АлександрАлександр-н2о8 ай бұрын
Ребят подскажите что за фаркоп хочу такой себе
@andreyivanov49762 жыл бұрын
Так блок заднего дифа есть у паджерика?
@MiShaDik4x42 жыл бұрын
Конечно есть, я же писал когда включал его в титрах