Parę słów o… ODCINEK 97 - Simms i platforma S

[@Krzysztof_Kornet_84]

Nikt nie pytał, a każdy potrzebował tego materiału 😊😊 Dzięki ogromne Panie Mirku za kolejny ciekawy odcinek i mistrzowskie omówienie tematu. Chylę czoła, pozdrawiam i zawsze Zielonej Drogi 😁😁

[@grzegorzEU07]

Podziękowania P. Mirosławie za następny ciekawy odcinek.

[@radosawpotocki2323]

Dziękujemy 🙂

[@railfanpolska]

Dziękuję za kolejny ciekawy materiał 👏

[@PokoleizKuleckim]

Wyśmienity materiał, świetnie przygotowany, zmontowany, podany. Dziękuję.

[@PlebanMuzeum]

Świetny materiał, wiedza, a nawet i muzyka! Wszystko dobrane idealnie, proszę o więcej 😁

[@bartosz9518]

Ja osobiście nie mogę doczekać się 100-go odcinka. Ukłony Panie Doktorze.

[@robetkot8409]

Dziękuję.

[@paluszek28]

Dziękuję i pozdrawiam. Bardzo interesujący i dogłębny materiał.

[@shreddermx]

Panie Mirosławie, proszę nagrać coś o ELN8 :) To jest ciekawe, kiedyś były normalnie stosowane na pociagach towarowych.

[@KOLEJmirmur2]

Jak uda się załatwiać do niej dostęp i pozwolenie No Problem

[@heliodorbard]

Aż się prosi o pokazanie w jaki sposób przemieszczane są osłony wagonu by umożliwić załadunek. Wiem, że właściwie to w takim wagonie nic nie ma i niczego szczególnie interesującego by się nie zobaczyło. Domyślam się jak to działa, ale domysły, a zobaczyć w praktyce, to dwie różne kwestie. Odcinek ekstra. Tylko tego przesuwania osłon mi zbrakło. Dzięki, pzdr

[@swietokrzyskakolejinietylk6597]

Świetny materiał, tematyka różnych rodzajów wagonów w transporcie kolejowym jak najbardziej na czasie.

[@darekmaki3615]

Bardzo ciekawe, jak zwykle. Prosze o kolejne wagony. Pozdr.

[@etoeto1728]

Ten kanał to perełka polskiego KZbin!

[@Andrew198822]

Dziękuję Panie Mirku !za ciekawy materiał😊😊 może kiedysczrobibpan program o transporcie ponad gabarytów na koleji

[@krystiankkk7112]

Takie bardzo pro stają się te nowe odcinki. Fajnie polecam

[@FilmDIL]

Lubię wracać do momentów, gdy wprowadzaliśmy je do obiegu, zwłaszcza te z muldami - były GWT-owiec ;)

[@andrzejstankiewicz9049]

Dziekuje panie inz bardzo mnie interesowaly te wagony Pozdrawiam

[@Krzysztof_Kornet_84]

Jeśli już to panie doktorze 😊😊😊 Pan Mirek jest dr 😊😊

[@KOLEJ22DrogaPrzygody]

Witam , moc pozdrowień lux materiał

[@Khon-Ma]

Świetny materiał pozdrawiam

[@ksieciunio66]

wspaniała jakość nagrania, można wiedzieć czym Pan filmuje

[@KOLEJmirmur2]

Dzięki Kamera Sony FDR-AX700E

[@tramsylweriusz5740]

Super odcinek.

[@slawekkacinski]

Brawo petarda materiał

[@stefanszyszka9773]

Dobry film 👍

[@MatiMK]

Ciekawy materiał

[@marcinmaziarka1662]

Panie Mirosławie , kiedy powrót do materiałów o liniach kolejowych w naszym południowym regionie ?.z niecierpliwością czekam 😊😊😊

[@KOLEJmirmur2]

A myśle ze w tym roku coś będzie

[@marekp9482]

Panie Mirku uwielbiam serie o wagonach! Może coś pasażerskiego uda się nakręcić?

[@MichałMarekBłaszczak-y4j]

To talna petarda. Panie Mirosławie. Ps konto Michał Strażak FS Żuk A-15 jest już Nie aktualny. Serdecznie Pana zapraszam na Dość Nowe i Jedyne w swoim rodzaju wyjatkowe konto które będzie poświęcone Dość w klimacie Koleji i Polskiej Makiety Modułowej (PMM)H0- tzw. Piko!?. Serdecznie pozdrawiam.

[@ostry821]

Do czego służą żółte "haki" widoczne w 12:41?

[@KOLEJmirmur2]

Hak promowy plus liny jeśli wagony transportuje statek

[@rprail]

Te haki są montowane w celu umożliwienia przesuwania wagonów za pomocą przeciągarek linowych każdy nowo budowany wagon musi być wyposażony w haki holownicze w pobliżu czołownicy. Haki te muszą być we wszystkich czterech rogach wagonu. W niektórych wagonach np. kontenerowe i cysterny haki te budowane są na specjalnych wysięgnikach.

[@panDyletant]

Panie Doktorze! Od kilku odcinków głośność Pańskich filmów znacząco odstaje od standardowej spotykanych na innych filmach. Jest dużo ciszej. Może przy kolejnych filmach będzie dało się coś z tym zagadnieniem zrobić

[@KOLEJmirmur2]

Witam już to zrobiłem tylko w najnowszych filmach a mam zmontowanych do przodu kilkanaście pozdrawiam

[@przemyawkubin5808]

Niby platformy a ile typów i ile wiedzy

[@ZipperTrackMaps]

Zrobił by Pan Odcinek z warszawy?

[@KOLEJmirmur2]

Coś pomyśle

[@ZipperTrackMaps]

@@KOLEJmirmur2 Super!!!! 😉

[@janpawowski3793]

13:00 stacja Swarzędz, lokomotywa DE 6400 ?

[@KOLEJmirmur2]

Zgadza się

[@parabelumsq2lkt960]

👍👍👍

[@MrKam55]

Kiedy coś o stacjach

[@annakoodziej2844]

💪💪

[@KolejowyKacperA]

Sorry że się czepiam ale pan zapomniał o jego bracie. Chodzi o simmsa tylko że z 4 pokrywami. Np. dajmy ze mają numery 1 2 3 4 To 1 sie chowa do 2 . 4 do 3 a 3 do 2

[@mariuszlewandowski281]

Siemano xkl czeka

[@AgresywnyChomiQ]

Pozdrowienia na początku się należą jak psu buda.

[@kamkam2086]

A ja mam 2 pytania: 1. Dlaczego nie sa rozpowszechnione tego typu zabudowy (jak ta SIMMS) z przesuwna plandeka na "palakach"? W sumie rzadko sie zdarza, ale zdarzaja sie takie naczepy samochodowe, bardziej rozpowszechniony ten typ chyba jest w USA I Australii 2. Widzialem tego typu wagony w de i u nas w PL to typowe "podkontenerowki" na 2 osiowych wozkach, polaczone jakby przegubowym wozkiem, z daleka cos jakby siodlo w ciagniku i naczebie - nie wiem jak to inaczej opisac... w naszej okolicy widzialem takie na bocznicy w Przeworsku. Mozna cos wiecej o tym typie polaczenia?

[@esilentable]

kurde...zabrakło mięsa na tej kości, zabrakło sedna sprawy, pokazania jak te kołpaki zostały dołożone do platformy, no i przede wszystkim brakuje demonstracji jak to działa, jak to się zsuwa, jak się ładuje, jak się blokuje, to taki odcinek teoretyczno-historyczny o eksponacie z 10 metrów, nawet nie wlazłeś do środka, brak w tym faktycznego życia tego wagonu. + za to, że temat został poruszony, krytyka konstruktywna, pzdr

[@arturartur5564]

Ile to kasy za te czołgi? Cena jednego to 1,5 ml $? X 13 , dobrze policzyłem?😅

[@viz12345]

0:53 putin dał lajka

[@mattaimp]

Trzeba być ignorantem żeby nie lubić tego kanału. Jak dla mnie materiał dydaktyczny.

[@tomaszgotkowski5849]

Noooooooł

[@KOLEJmirmur2]

💪💪💪

[@plitea]

W życiu bym nie pomyślał, że na platformie można coś przewieźć... Poziom tekstów jak National Geographic :(

[@Krzysztof_Kornet_84]

To proszę pokazać swoje wypociny 😂😂

[@plitea]

@@Krzysztof_Kornet_84 Nie o wypociny chodzi, ale o pewien poziom jakości treści, a takie teksty bardzo ją obniżają.

[@Krzysztof_Kornet_84]

@@plitea , Pan Mirek ma pewien sposób przekazywania wiedzy. Wielu z widzów to doświadczeni Kolejarze, do tego uczniowie i sympatycy transportu kolejowego a także uczniowie szkół kolejowych a na domiar to adepci tęgiego szkolenia na maszynistów albo też rewidentów taboru. A tu zawsze wszyscy mają materiał, jak dla początkującego. Albo rozwinięcie tematu sto razy lepsze niż pół roku wałkowania w szkole. Przepraszam jeśli uraziłem Ciebie swoim wpisem. Oglądam materiały Pana Mirka nie od dziś, czy nie od wczoraj. Powiem, że brakowało takich materiałów dydaktycznych i ludzi potrafiących wyjaśnić wiele zagadnień. Polecam Tobie odwiedziny Muzeum Kolejnictwa Warszawa Główna i zajęcia na symulatorze lokomotywy. Trasa pod okiem Maszynisty Instruktora, który słowami potrafi dać odczucie prowadzenia za rękę to jeszcze pozwala na odrobinę samodzielności, jakby puścił rękę i Jedziesz sam 😁😁 Nawet kandydaci na maszynistów ćwiczą na tym symulatorze do egzaminu 😁😁 Polecam jeszcze książkę Pana Mirka. Moim zdaniem powinna to być obowiązkowa lektura dla osób chcących być pracownikiem kolei. Moim skromnym zdaniem brakowało za moich młodych lat takich ludzi, jak Pan Mirek. Takich nauczycieli oraz instruktorów. Normalnych ludzi a nie sztywniaków. Z mojej strony jeszcze raz przepraszam, jeśli uraziłem, a zdanie Twoje szanuję i z kolejowym pozdrowieniem Zielonej Drogi pozdrawiam Ciebie 😁😁

[@plitea]

@@Krzysztof_Kornet_84 Szanowny Panie Krzysztofie, sam jestem miłośnikiem kolei. W przyszłym roku ruszam z budową makiety w skali N. Niemniej jednak, jako były redaktor branżowej gazety, uważam, że pewne zwroty nie powinny paść. Kapitalne materiały, super ujęcia, masa ciekawostek, światowy wręcz poziom realizacji. I słyszę, że pociągiem można przewieźć pasażerów lub towary... Pozdrawiam serdecznie, Wszystkiego dobrego :)

[@Krzysztof_Kornet_84]

@@plitea, nie lubię panowania. Krzyś jestem 😁 Miło czytać słowa o makiecie. Moim skromnym zdaniem to takie właśnie makiety z pulpitem Dyżurnego Ruchu powinny być w obowiązkowym programie szkolenia osób nadzorujących ruch kolejowy. Ćwiczone i wałkowane do znudzenia. Bo w prawdziwej sytuacji, nie ma przebacz. Zielonej Drogi Kolego😊 Dobrze Ciebie widzeć na szlaku 😁😁 Śmiało Pisz i Dziel się swoją wiedzą na tym kanale 😁😁 Chylę czoła i pozdrawiam 😊😘

[@dziku878]

[@AlefZero]

Odnoszę wrażenie że w fabrykach wagonów są specjalni ludzie wymyślający oznaczenia. Robią to tak aby to oznaczenie było jak najmniej sensowne i z niczym się nie kojarzące. Czyli gość zamyka oczy i przesuwa ręką po klawiaturze, co daje coś takiego: isdfnvusidfvusbvouabv. O! To będzie wagon platforma. Teraz dawaj na platformę specjalną.... 😆😆😆