Интересная тема, надо сказать. Сейчас будем поглядеть :)
@KrasMoto3 жыл бұрын
Спасибо, Георгий! Приятного просмотра
@ЗАГОРЬЕЭкоПасека3 жыл бұрын
@@KrasMoto , Про Бомбардье снят художественный фильм?? !! Кадры в видео присутствуют. Поделитесь пожалуйста НАЗВАНИЕМ ФИЛЬМА, или ссылкой. Тема интересна, несколько лет ищу.
@KrasMoto3 жыл бұрын
@@ЗАГОРЬЕЭкоПасека Да снят! На Ютуб называется Bombardier Par 1 и Par 2
@KrasMoto3 жыл бұрын
Здравствуйте, Друзья! В этом сюжете хочу вам рассказать об истории снегоходов. Приятного просмотра! Если материал понравился - прошу поддержать репостом, комментом и подпиской. Спасибо!
@PonCheGG3 жыл бұрын
Очень здорово, но есть пара нюансов: про Арктик Кэт мало информации, современные сноубайки с длинной гусеницы от 127 дюймов как правило проходимей любых снегоходов.
@KrasMoto3 жыл бұрын
@@PonCheGG Спасибо
@mariomario78913 жыл бұрын
Очень интересное видео! Автору спасибо!👍🏻
@oleksiikupchyk76723 жыл бұрын
Лайк за вставочку Стасяо Сана
@BlackGorez2 жыл бұрын
👍
@мануфактурная_мастерская3 жыл бұрын
Отличный ролик, видно что автор отнёсся со всей душой.
@DimasDimass3 жыл бұрын
Пару слов на один час и лишним. Это круто, автор молодец!!! Спасибо)))
@i_tut_ostapa_poneslo3 жыл бұрын
Шикарнеший ролик! Настолько качественно подана информация, что не возможно было оторваться от просмотра. Огромнейшее спасибо автору канала за его труд!
@KrasMoto3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв
@j-z-x143 жыл бұрын
Очень достойная работа, видео заслуживает гораздо большего количества просмотров, документалок про историю появления снегоходов просто нет, но благодаря автору теперь есть)
@ILiya_Medvedev3 жыл бұрын
Шикарный сюжет, огромное спасибо за проделанную работу
@ДмитрийЖданов-о9ф2 жыл бұрын
Отличный, красивый, познавательный ролик! Спасибо! 58:30 Буран в начале выпуска имел двигатель в 34лс - косяки конечно есть)))
@СергейПонуров Жыл бұрын
Красавчик! Вот это отношение к делу! Фильм (не ролик) отличнейшего качества! Спасибо за труд и интересную тему!!!
@KrasMoto Жыл бұрын
Спасибо за отзыв 🤝
@Butzel-p2e Жыл бұрын
Полностью согласен. Просмотрел фильм на одном дыхании! Спасибо!
@stinger25753 жыл бұрын
Спасибо за интересные видео! Независимо от хронометража, смотрю от начала до конца.
@KrasMoto3 жыл бұрын
Спасибо
@Словенин3 жыл бұрын
Благодарю за информацию, раньше занимался ремонтом снегоходов, сейчас нет того качества как ранее, никасил-алюсил и далее, мне нравится более полярис, несмотря на его приколы по качеству, ремонт удобнее, у ямахи всегда были проблемы с ездой по глубокому снегу - песок для тестов не очень, зато качество - ездит долго, но уныло. Коты бесят, равно как и БРП, снимите у их горников капот быстро - проклянёте инженеров до десятого калена. РМ реньше приходилось разбирать полностью новыми и собирать с нормальными руками и расходниками, а теперь китайские запчасти вроде ставят, даже прикасаться не хочется.
@ИванИванов-в4с7э3 жыл бұрын
единственный существенный минус никасила в том что колхозные мастера ничего не могут с ним сделать(
@иваниванов-х3э5з3 жыл бұрын
целый час! вот это круто! видео крайне интересное ,огромное спасибо за такую работу!
@KrasMoto3 жыл бұрын
Благодарю
@Andrey_Sochnev3 жыл бұрын
Калосальная работа Володь!!! Огромное спасибо!!! Очень по радовало что в окончании рассказа об отечественной технике не было слов: но к сожалению... 😄, удачи в работе!!!
@KrasMoto3 жыл бұрын
Спасибо, Андрей!
@valeritchkalov35472 жыл бұрын
Интереснейший материал, отличная работа! Сам живу на юге, снегохода ни разу живьём не видел, но просмотрел весь час не отрываясь.
@ПавелИванов-в3т3 жыл бұрын
Очень ёмко и основательно про историю снегоходов. Неожиданно !
@KrasMoto3 жыл бұрын
Спасибо
@denissurov73353 жыл бұрын
Спасибо за проделанную работу! Было очень интересно)
@СергейЧередников-о9з3 жыл бұрын
Молодчина автор! В одно лицо проделал титанический труд! Тема шикарная и необъятная. Недаром у эскимосов снег определяется десятком разных слов! Эта техника до сих пор стремительно развивается а разных направлениях. Благодаря новейшим методам проектирования на глазах присходит технологическая революция и разделение на всё большие ветви применения. Надеюсь автор продолжит просвещать аудиторию о дальнейших успехах индустрии!!! Удачи!
@KrasMoto3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв!
@12EasyRider703 жыл бұрын
Бесподобно ! Спасибо !
@СерыйВолков-х6э3 жыл бұрын
Спасибо за хорошее содержание))) как всегда на высоте
@KrasMoto3 жыл бұрын
Спасибо. Стараюсь
@СергейК-м4о2ц3 жыл бұрын
Великолепное документальное видео. Очень познавательно! Всегда интересно и полезно знание истории техники. Смотрел на одном дыхании. Спасибо огромное!
@Ruslan_Gabdullin3 жыл бұрын
Спасибо за проделанную работу! Смотрел на одном дыхании. Естественно лайк и подписка. Даже парочку друзьям порекомендовал.
@KrasMoto3 жыл бұрын
Спасибо большое!
@Aleksandr.Sh882 жыл бұрын
Большое спасибо за очень интересный фильм!!!✊👍
@andrueibobko9293 Жыл бұрын
Now you have a Canadian subscriber! Good luck!
@KrasMoto Жыл бұрын
Thanks
@vadimpatsera12713 жыл бұрын
Очень интересно!!! Спасибо! Побольше бы таких видео
@KrasMoto3 жыл бұрын
Благодарю! Ещё будет
@barsrb3 жыл бұрын
Потрясающе видео! Как всегда на высоте! Спасибо!
@KrasMoto3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв!
@big73243 жыл бұрын
Вот честно,было настолько интересно!просмотр на одном дыхании!) спасибо большое,за такой прекрасный материал)
@user-Youtubephil2 жыл бұрын
Очень интересно, большая работа проделана! Спасибо, мужик!
@KrasMoto2 жыл бұрын
Спасибо!
@Chogori_nord2 жыл бұрын
Большое спасибо за исторический обзор! Отличная работа! Узнал много нового. Надеюсь на продолжение снегоходной темы!
@7im7im203 жыл бұрын
Добротная, быстрая ретроспектива. Благодарю.
@АндрейБатарей-ж7ю2 жыл бұрын
Это лучший и наиболее исторически достоверный фильм о истории и развитии снегохода.
@KrasMoto2 жыл бұрын
Спасибо за отзыв!
@ASA.6673.3 жыл бұрын
Огромное спасибо за очередную уникальную историю про снегоходы, некоторые истории я даже не знал на что вы открыли мне глаза, очень впечатлила эта история, большое спасибо за проделанную работу.
@KrasMoto3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв!
@arelavb Жыл бұрын
Полностью согласен с предыдущими ораторами ! Просто на одном дыхании смотрится!!! Спасибо!!!
@Dmitryi_Ivanov882 жыл бұрын
Куприяновкий снегоход мне больше всего понравился - очень лёгка и простая конструкция
@Lissnik543 жыл бұрын
Приятно, что упомянули Снегоход Икар. В далеком 1999 году был такой. Делали на Комсомольском авиазаводе. Одноцилиндровый пол-бурановский мотор мощностью 17 сил. Легкий, с вечно рассоединявщимися контактными колодками, из-за чего мог заглохнуть в любой момент.
@KrasMoto3 жыл бұрын
Спасибо за информацию!
@ГаражУЛьвовича2 жыл бұрын
Сергей Лычагин Странно слышать от Советского человека о таких ,,проблемах" как рассоед.клемные колодки!!!🤪Это что?,задратый поршень от перегрева,, обрыв ремня варика? поломка ходовки....Что 99 году не было Синей изоляции!!! Как об этом можно писать то! как о проблеме?
@Lissnik542 жыл бұрын
@@ГаражУЛьвовича В то время возникающие проблемы воспринимались как само-собой разумеющееся, обычное дело и синяя изолента (тоже плохо прилипала) выручала. Комментарий к ролику писал, когда эксплуатацию Икара сравниваю с эксплуатацией Линкса от БРП. И понимаю, что сборка снегоходов на авиазаводе была наотъ*бись.
@Hottabych85 Жыл бұрын
Читал информацию о том что Икар - дерище всё же рыбинского завода. Полбурана. Как и сейчас тикси - полтайги.
@Lissnik54 Жыл бұрын
@@Hottabych85 возможно, что авиаторы не разрабатывали. Но производили его в Комсомольске тоже. У меня был именно кнаапо.
@GODische3 жыл бұрын
Володя, молодец, растешь, великолепно получилось, любим и смотрим тебя!
@KrasMoto3 жыл бұрын
Спасибо большое!!!
@СерёгаДорохов-т2т3 жыл бұрын
Хороший, познавательный видос.
@big73243 жыл бұрын
Тааак! Вечерок будет увлекательным)
@andrueibobko9293 Жыл бұрын
Thank you! Very informative! As a Canadiain i learned a lot!
@Ragnar_373 жыл бұрын
Шикарный фильм! Очень понравился! Смотрел на одном дыхание!
@KrasMoto3 жыл бұрын
Благодарю
@TheWolffenstein3 жыл бұрын
Очень интересно и познавательно , проделана очень большая работа ! Спасибо !👍
@rommurm3 жыл бұрын
Большое спасибо!! смотрел, что называется, на одном дыхании
@tsinyk772 жыл бұрын
Спасибо за интересную работу проделанную вами
@KrasMoto2 жыл бұрын
Благодарю за отзыв
@ANERMAK2 жыл бұрын
Как всегда очень интересно и приятная подача!
@ВикторНестеров-м5ф2 жыл бұрын
Ролик огонь, но в конце прям таки рекламой запахло. Много не знал. Спасибо автору.
@Kolosit3 жыл бұрын
Я человек простой, вижу часовой ролик - ставлю лайк
@starikxo3 жыл бұрын
Здорово, отличное информационное видео. Вся информация вместе в одном ролике.
@KrasMoto3 жыл бұрын
Спасибо за оценку моих трудов
@starikxo3 жыл бұрын
@@KrasMoto Кинул ссылку твоего видео на форум самодельных снегоходов, ребята посмотрят многим будет интересно с чего все начиналось, хотя большинство в теме. Тебе спасибо.
@KrasMoto3 жыл бұрын
@@starikxo Спасибо. Думаю форум заценит
@user-nl1nj5tr8h3 жыл бұрын
Очень качественный рассказ! Некоторые разделы по несколько раз переслушивал! Спасибо!
@serguello7 ай бұрын
Огромное спасибо за такой прекрасный рассказ!!
@KrasMoto7 ай бұрын
Благодарю за отзыв 🤝
@alexeyelkin31732 жыл бұрын
1980-е, март, г. Юрьевец на Волге(водохранилище) , Ивановская обл. Все мужчины- подледные рыбаки. С утра на водохранилище треск моторов местных самодельщиков: до 30 , на баллонах низкого давления, особо трескучие - с пропеллерами, без выхлопных труб, Мински с лыжами. Из инвалидок, из Оки... Было время, творчество масс. Сейчас все на купленных
@stickycasket29142 жыл бұрын
Отличный материал. Пожалуй ты первый кто сделал такой видос про снегоходы. Всех благ.
@KrasMoto2 жыл бұрын
Спасибо!
@ЮрийЧенский-м7л3 жыл бұрын
Да. Об аэросанях - безусловно интересно! О них мало материалов. Ну и Ты всегда интересно делаешь!👍
@KrasMoto3 жыл бұрын
Начну работать над материалом
@PonCheGG3 жыл бұрын
Плюсую за аэросани! Может быть потом и до квадро и гидроциклов дойдем...
@nikolay7844 Жыл бұрын
Спасибо, много работы проделано! Красота❤
@KrasMoto Жыл бұрын
Благодарю!
@bassianvs Жыл бұрын
Ещё можно упомянуть, что на снегоходах повадились гонять по воде. И даже ставят свои рекорды.
@Юлия1111-э6и Жыл бұрын
Был ещё снегоход лайка завода промсвязь....80 г....
@igorsokolov16582 жыл бұрын
Блестяще!👍 Пересмотрел уже 2-й раз с удовольствием! Успеха каналу!✊😀
так радостно слышать что хоть где то у нас есть свое экзотишное- снегоходы)))
@VasiliyWilsonbySOUNDCAST3 жыл бұрын
Познавательно! Спасибо за ролик!
@vados76853 жыл бұрын
Вот и KrasMoto дошёл до полноценных фильмов👍
@uraparma66782 жыл бұрын
В поддержку трудов Автора 🙌🔥
@KrasMoto2 жыл бұрын
Спасибо
@andreikaplanov89033 жыл бұрын
Спасибо, интересно и информативно. Удачи в дальнейшем.
@KrasMoto3 жыл бұрын
Благодарю!
@vadimmardanoff2 жыл бұрын
Кайф. Журнал Моделист-конструктор ожил!
@shadov1945all2 жыл бұрын
отличный материал!!! автор реально постарался и собрал МНОГО интересной информации!!!
@KrasMoto2 жыл бұрын
Спасибо за отзыв!
@ИвановАлександр-щ2о2 жыл бұрын
Отличное историческое видео. Спасибо!
@SVK-zt8il2 жыл бұрын
Спасибо за прекрасный обзор истории снегоходов.Такого обьемного материала не встречал. Сам являюсь любителем снегоходов.Езжу на них уже более 40 лет.Начинал на Амурце и Буране. Продолжайте в том же духе.Подписываюсь.
@KrasMoto2 жыл бұрын
Благодарю! Удачи вам!
@VLD88883 жыл бұрын
Отличный видос. Как будто новый уровень.
@шнрлрир3 жыл бұрын
спасибо. отличный ролик
@ЛюбовьБарановская-з7р2 жыл бұрын
Здорово👏✊👍 спасибо🙏💕 за информацию🕊🕊🕊🕊🕊
@user-ovsan0072 жыл бұрын
Спасибо!! Про мото историю рассказал! Теперь я до кучи ещё и про снегоходы все знаю!!!👍👍
@KrasMoto2 жыл бұрын
Спасибо! Однако мой сюжет всё же достаточно поверхностен
@leontiyonishchuk66243 жыл бұрын
Спасибо!
@vladislavpokrovsky45122 жыл бұрын
Спасибо за отличный фильм! Очень интересно, познавательно!👍
@ЕгорЕгор-ь5т3 жыл бұрын
Отличный исторический ролик! Благодарствую ✊
@deammoto3 жыл бұрын
Посмотрел на одном дыхании. Очень интересное видео.
@KrasMoto3 жыл бұрын
Спасибо, Друже!
@zresh3 жыл бұрын
Спасибо! Очень познавательно!!!
@olegpoteruha26013 жыл бұрын
Спасибо. очень познавательно и интересно.
@KIZELBURG3 жыл бұрын
Было очень познавательно!
@yaroslavstetsko75482 жыл бұрын
Ай да молодец 💚💚💚 Дай Всевышний тебе сил и здоровья для новых исследований 🙏
@KrasMoto2 жыл бұрын
Благодарю
@shurigindv3 жыл бұрын
Отличная качественная работа, прям кайфанул. В России был ещё один производитель снегоходов - Уфимский моторостроительный завод. Выпускал снегоходы Рысь, копия Arctic Cat, очень неплохие. Тесть владел Рысь-500 после Бурана и всячески нахваливал. К сожалению этот производитель свернул выпуск снегоходов. Но это так, мелкое дополнение, не заслуживающее упоминания в данном материале.
@KrasMoto3 жыл бұрын
Пока монтировал не находил про Рысь информации. Хотя перерыл более 100 статей. Спасибо за отзыв
@Денис-с2б6ф2 жыл бұрын
Рысь говно, исключение модель 500МП+
@ГеннадийГаценко-ы6ю2 жыл бұрын
Спасибо. Полезно было посмотреть и с удовольствием ❤
@РусланРусланович-п5и3 жыл бұрын
Отличная работа, спасибо вам
@РоманБирюкович2 жыл бұрын
СУПЕР!!!!!!!!!
@KrasMoto2 жыл бұрын
Спасибо
@alexkokorin47212 жыл бұрын
Пересматриваю второй раз! Очень нравиться !
@KrasMoto2 жыл бұрын
Спасибо
@Balzamir3 жыл бұрын
Спасибо , за интересный и познавательный ролик.
@Студент13092 жыл бұрын
С большим интересом посмотрел фильм. Спасибо за работу!
@KrasMoto2 жыл бұрын
Спасибо за отзыв!
@Borismolotov3 жыл бұрын
Ох и балуете же вы нас, Владимир, в последнее время.
@ВладиславПопов-п6д2 жыл бұрын
Спасибо за составление видео было очень приятно посмотреть
@рикрик-ц8о3 жыл бұрын
просто супер!!!!!!
@dimashopin6045 Жыл бұрын
Огромное спасибо 👍👍👍
@АлександрБалашов-ь6с Жыл бұрын
Нештяк респект!
@evgenyu88603 жыл бұрын
Спасибо большое
@DieseL34ruvlz Жыл бұрын
Очень хочу услышать "пару слов о гидроциклах"! Спасибо тебе за твой труд! Всё очень круто!
@KGB23CIA2 жыл бұрын
пасиб большой
@sergeyserov56912 жыл бұрын
Благодарю!
@vladoglov92563 жыл бұрын
Интересный обзор!
@ВладимирБеспалов-н5ф2 жыл бұрын
Отличный фильм!
@Акватория2 жыл бұрын
Очень интересный контент!спасибо!
@ДмитрийТарабукин-у9э3 жыл бұрын
Спасибо!!!!!! Очень было интересно!!!!!!!!
@KrasMoto3 жыл бұрын
Благодарю
@АндрейБойко-ь6к2 жыл бұрын
Респектищще за проделанный труд!!! Очень интересно
@KrasMoto2 жыл бұрын
Благодарю
@ВиталийСигаев-с1в2 жыл бұрын
Спасибо за труд , культ просвет , оч интересно
@KrasMoto2 жыл бұрын
Благодарю
@ilyabespalov56533 жыл бұрын
Для поддержки, за большую работу
@les25992 жыл бұрын
Я наверное как и Бомбардье загорелся снегоходной тематикой после пешего преодоления сугробов по пояс будучи на охоте. Все началось с попытки повторить одну из предложенных идей,в некогда популярном журнале "моделист-конструктор". Здесь в Ютубе есть мой канал,где я выкладывал короткие видео о постройке своего первого самодельного снегохода на базе лодочного мотора Вихрь-30.( Это не реклама) Кстати некоторые фрагменты увиденные в этом фильме,впервые увидел именно в этом журнале. Интересно было посмотреть историю развития снегоходной техники- спасибо автору!