Пара слов об АТОМНЫХ автомобилях

[@KrasMoto]

Приглашаю Вас на пару слов об АТОМНЫХ автомобилях. Приятного просмотра! Поддержать мой канал: 2202203634814182 Сбер 4731185633466526 ПриватБанк KrasMoto в Телеграм: t.me/krasmoto

[@Леди-ф2ю]

Лайк за Рен ТВ 😂

[@sergeyfocs218]

Ц

[@МарияВасильевнаЕвдокимова]

атомик хард

[@Wo_Wang]

Один такой до сих пор по Марсу ездит... :-)

[@sunquake]

​@@МарияВасильевнаЕвдокимовахарТ может?

[@Вадим-ф8о3с]

Безопасность при ДТП, первое, что пришло в голову при упоминании об атомных легковушках. И ведь никого не смутило, разрабатывали... Выпуск понравился, спасибо)))

[@Wo_Wang]

Даже в 60-х далеко не все знали про опасность излучения нейтронов и радионуклидов... :-)

[@Оби-Ван-е9н]

Мне плевать на безопасность если одной заправки будет хватать на несколько лет,это было бы нереально круто,один раз заправился и забыл нахер что такое заправка.

[@maxim-perepelica]

Вспоминается отрывок из "Терминатор 3" где Арни выкидывает повреждённый элемент питания... 😁

[@ssz2hhqwerty369]

​@@Оби-Ван-е9ни смысл на несколько лет без заправки, если даже не при сильном дтп есть вероятность, что все будет в радиации из-за этого все будет отравлено. И водителю от этого будет намного хуже, чем от заправки в раз в неделю

[@Оби-Ван-е9н]

@@ssz2hhqwerty369 Да такие как ты все нытики ,вы идёте против прогресса,а производство и утилизация литиевых батарей для электромобилей тоже загрязняет природу.

[@bogkobogko5019]

Блин, с газовым баллоном ездить стремно, а Чернобыль под жопой, ещё тот экстрим.

[@DbIMOK89]

Этот видос точно станет одним из самых просматриваемых на канале )

[@KrasMoto]

Очень надеюсь! Спасибо 🤝

[@Макариус]

​@@KrasMotoа што оно тебе даст?!

[@KrasMoto]

@@Макариус Прирост аудитории

[@Макариус]

@@KrasMoto Аа, ну ладно!!

[@NekenVoldemarovich]

​@@Макариусты да...н чтоль 😂

[@akulinkinalex]

Фильм достоин показа на на широком экране по ТВ!

[@kotnapromke]

Только убрать уголовный сленг - "на щах", "втащил" и пр.

[@ДмитрийКостенко-ж7ц]

"Волга Атом" это шуточная статья апрельского номера журнала "Популярная Механика". В реальности такой автомобиль не существовал

[@ЛевЛещенко-о8л]

Главное трындануть красиво, а прада или нет, это неважно....народ схавает

[@romanomacroni4903]

ахх а то я думаю что то слишком нереально звучит как для прошлого века

[@Totalitarist_1]

У нас есть "Москвич" на китайских комплектующих. Нафиг ваши атомные машины.

[@raZZkataeV]

​@@Totalitarist_1у вас и жигуль был итальянский

[@phillgizmo8934]

Меня сразу смутило то, что упомянув мощность и момент, ни слова об оборотах, на каких достигается вершина мощности на таком экзотическом движке. Одна часть мозга "Вот это да!" а вторая "Да ладно, такая экзотика только в научной фантастике."

[@Сергеймотоциклист]

Спасибт автору за его работу! Интересные факты, серьезная происботка материала и ровное изложение, без самопиара и понтов. Респект!

[@KrasMoto]

Благодарю 🤝

[@ДмитрийЯдрихинский-п4к]

Тебе в уши насрали. А ты спасибо говоришь. Проверяй всегда всю инфу. Какая бляха волга атом?

[@Hmarlton]

Про Волгу Атом - это из шуточной статьи, опубликованной на 1-ое апреля в журнале "Популярная механика", а ее фотография сделана на компе из фотографии обычной машины с 2-мя осями. Но от этого пошла городская легенда.

[@s71402san]

Шутки шутками, но в принципе такое возможно. Под капотом - паротурбинная силовая установка, которая питается от пара под давлением. Турбина крутит генератор, который заряжает батарею, которая питает электродвигатели. Пар греется от ТВЭЛов, подаваемых сверху через капот. Реактор имеет воздушное или водяное охлаждение.

[@Hmarlton]

@@s71402san это все будет дофига весить и не поместится в легковушку. Можно и без электричества, турбиной вращать сразу трансмиссию, но все равно паровой котел в автомобиле ...

[@di0gen_]

​@@s71402sanкрутящий момент такой она не щагенерирует в таком малом объеме. Поэтому говорить что были прототипы совершенно нагло и ужасно

[@ЕгорРура]

Спасибо за данный экскурс в историю! Было весьма интересно )

[@SoBaKa-bz3jq]

Очень классное видео! И главное что кратко, всего чуть больше пары слов и ничего лишнего)

[@KrasMoto]

Благодарю 🤝

[@TovarischSkywalker]

Вообще не интересуюсь темой мото, но этот материал оценил. Проработка, подача, отсутствие ляпов и косяков в озвучке. Очень приятный контент, спасибо

[@KrasMoto]

Благодарю за оценку 🤝. Однако, один косяк имеется. Волга Атом не существовала. Я повелся на первоапрельскую штуку.

[@セドフ]

Очень даже интересно! Мне понравился выпуск, спасибо!

[@KrasMoto]

Спасибо большое!

[@ДмитрийГоловкин-б3с]

Кайф! Ретро футуризм классная штука сама по себе а в связке с ядерной энергией - вообще вышка. По Волге как раз больше похоже на фантастику чем на реальность но идея огонь))))). В целом, как вариант, было бы здорово увидеть какую-нибудь документалку в володином исполнении на тему ядерной энергетики. Да и пусть не мототематика, мне кажется историческая хроника удается Володе лучше всего..

[@KrasMoto]

Спасибо

[@Hmarlton]

Это и есть фантастика, точнее первоапрельский розыгрыш. kzbin.info/www/bejne/r4mylmuGjNmbmck&lc=Ugzdxlhmm_s1ucDmyXh4AaABAg

[@АндрейКвочкин-т8ю]

Ещё как понравилось! За Волгу как услышал сразу присел. Передвижные АЭС решили бы много проблем с энергией в некоторых регионах и местах добычи полезных ископаемых. Буде надеяться что идея будет развиваться. Автору добра и спасибо за старания🙏

[@KrasMoto]

Благодарю за отзыв 🤝

[@lskrolog]

Передвежные аэс существуют и работают.

[@Телемагистр]

Учитывая что полезные ископаемые в России не принадлежат государству, скорость вывоза денег за бугор увеличилась бы многократно при таких технологиях😊

[@lskrolog]

@@Телемагистр во многих государствах ископаемые разрабатываются и вывозятся иностранными государствами.это нормальная практика.государство 404 сейчас вообще по сути является рабом и разваровывается.🤷

[@Serg-qr5my]

В союзе при дешёвом ГСМ странная идея с передвижной АЭС

[@valentinloginoff]

Хорошо, что эти поделия так и остались модельками, порождённые сумрачными гениями, из 50х.

[@andreytotsamiy8482]

Батарейки были когда то с радиоактивным элементом в разработке. Сейчас используют для спутников с низкой орбитой.

[@mikhailkopov229]

Автор услышал. Не зациклился на мото. Мир такой многогранный. Лайк опять.

[@KrasMoto]

Спасибо! Стараюсь

[@asphodelus0lilirh]

ну а грань тонкая. "баркас" - автобус, а вот звук двигателя - мотоциклетный

[@ГражданинЗемли-о8ш]

Волга Атом - первоапрельская шутка журнала "Популярная механика" 😅😅😅

[@MgWtime]

Очень интересно! Спасибо за старания.

[@ИгорьГвозди-с9е]

Ролик замечательный, однако, про атомную "Волгу" - первоапрельская статья в "Популярной механике": Статья «А под капотом - атомный мотор» («ПМ» № 4'2015) - замечательная первоапрельская шутка. Но не только шутка! Это интересный материал для проверки элементарных знаний по механике и умению их интерпретировать к конкретным задачам, пусть даже для автомобиля на атомной тяге. Материал изложен правдоподобно, подмечены и проработаны многие технические нюансы, да и концепция двигателя внутреннего сгорания на ядерном топливе представляется вполне работоспособной и подкупающе простой. Чтобы поймать авторов на ошибке, требуется либо доскональное знание вопроса, что предполагает доступ к секретным документам, либо выявление преднамеренно допущенной ошибки. Вот как раз последний вопрос я и задал студентам инженерных направлений в рамках курса «Теория механизмов и машин» и «Механика». Заинтересовавшись, они внимательно изучили статью и нашли эту ошибку: мощность двигателя, крутящий момент и частота вращения вала однозначно связаны определенным соотношением, по которому сразу видно, что указанные в статье значения нереальны. Алексей Иванов, доцент кафедры «Теоретическая механика и сопротивление материалов» Ижевской государственной сельскохозяйственной академии Собственно, на фото очевиден фотомагазин.

[@Hmarlton]

Да там можно и без инженерных знаний понять, что это прикол. Ученого, который там упомянут, не было, его фамилия нигде не гуглится, кроме этой статьи. К тому же в статье сказано, что испытания проводились возле Северска, на трассе между Томском и Новосибирском. Во-первых Северску придумали это название в 90-ых, а в Советское время он назывался Томск-7 или на жаргоне Почтовый. Во-вторых дорога на Северск (пригород Томска) лежит в другом направлении, чем дорога на Новосибирск. Сейчас теоретически можно поехать на Северск, затем переехать новый мост и уйти на Новосибирск, но тогда этот мост еще не построили. В-третьих, какой идиот будет проводить секретные ядерные испытания на самой оживленной трассе Сибири, вдоль которой наиболее плотно стоят деревни? Ну и в-четветных на фотографии дорога грунтовая, а в реальности она там асфальтированная.

[@andreytsvetkov7339]

Офигенный выпуск!!! Низкий поклон за труды!

[@KrasMoto]

Спасибо за отзыв 🤝

[@hiwe4ka503]

Встань на колени когда обращаешься к автору.

[@KrasMoto]

@@hiwe4ka503 Что?! Если общаться, то на равных!

[@еленаомск-у3х]

разрыв шаблона)дожить бы...

[@skakalinvlad]

В принципе, если контактную сеть запитать от АЭС, то электротранспрот по сути становится атомным. :)

[@miliivanya]

Офигеть!... Удивил! Порадовал!) Лайкос! Алтайский край смотрит

[@KrasMoto]

Алтайскому краю привет! Спасибо 🤝

[@LeonidYakovlev85]

Спасибо за такой неожиданный выпуск, было очень и очень интересно 👍

[@KrasMoto]

Благодарю!

[@alfametadol136]

выпуск про атомные авто, под новости о возможном взрыве АЭС, актуалачка так сказать :D

[@andreikaplanov8903]

Спасибо за труды. Отличная документалка. Здоровья и удачи в дальнейшем!

[@KrasMoto]

Благодарю 🤝

[@жоражо-ы2ж]

Спасибо! Услышал и увидел много нового (Белорусы вообще поразили). Наверное можно было бы включить в рассказ спутниковые реакторы разрабатываемые в ФЭИ в том же Обнинске.

[@KrasMoto]

Можно было, но посчитал, что нет необходимости лезть в космонавтику. Благодарю за отзыв 🤝

[@shurigindv]

Многие из этих работ являются засекреченными. Я бы не стал публично глубоко погружаться в данные темы. Может легко прилететь "ответка" от государства, даже спустя многие годы

[@KrasMoto]

@@shurigindv Так то вся информация взята из открытых источников. Так что проблем быть не должно

[@Danila_DDD]

@@shurigindv то что засекречено в открытых источниках нету, так что можно спокойно делать видео по данной теме

[@ВикторБулычёв-99]

Очень интересный материал.Спасибо тебе за проделанную работу🤝

[@KrasMoto]

Спасибо за отзыв

[@СтранныйДядя-г1х]

Необычно!!! Но как всегда интересно! Володя, спасибо огромное))))

[@KrasMoto]

Спасибо за отзыв 🤝

[@Мишенидляпневматики]

Молодцы, парни. Спасибо вам и успехов!

[@Sykorsky_]

Давно ждал у вас автотематику, и вот оно)

[@KrasMoto]

Приятного просмотра! Про автомобили иногда буду пилить сюжеты

[@firestormdeadbringer8167]

19:33 Берём на Марс!!! 🔥💪🔥

[@kotnapromke]

Приветствую всех радиофилов и радиофобов. Да прибудет с вами сила Айзона. Да светится его имя сияньем черенкова в веках! Во имя святой Альфы, Беты и Гаммы!

[@DS-le3py]

Под кофеек прямо зашло.

[@Alex-tt8iq]

Да, дурь человеческая многогранна и безгранична.

[@Телемагистр]

Отличная работа 👍 Автотренды курят в сторонке 😊, таким текстом и голосом любую тему интересно смотреть👍 а интересно про парусные суда🙏

[@KrasMoto]

Спасибо! Однако, Автотренды делают большое дело. Уважуха им

[@АлексейБуринский-з8я]

Отлично 💪💪💪

[@KrasMoto]

Благодарю 🤝

[@АлексейБуринский-з8я]

​@@KrasMoto🤝

[@ПавелГерусов-о9о]

Такому видео, такой подачи материала и такому автору грех ни поставить жирный лайк! Успехов Вам в развитии и продвижении!

[@KrasMoto]

Благодарю 🤝

[@ИгорьИгорев-е5й]

Будущее человечества определяет решение всего парочки основных вопросов - это добыча энергии и хранение энергии. Есть надежда на термояд, торий и замкнутый ядерный цикл. А пока будем использовать энергию термоядерного реактора, который расположен здесь неподалёку - в 150 миллионах километров. Желательно непосредственно превращая энергию фотонов в электрический ток. Но можно и опосредованно - через движение водных и воздушных масса, а также окисляя органические соединения, полученные в результате фотосинтеза, кислородом, полученным в результате фотосинтеза.

[@thesvalker3720]

Сколько аварий происходит на дорогах И теперь представьте весь мир был бы уже в радиации от этих машин

[@andko3574]

Тории

[@reaper7802]

Машины проверяют на столкновениях и поняли бы, что это опасно и начали создавать защиту. Если и будут такие авто, то только на атомных батарейках.

[@tomskiy1531]

Ага, посмотрите, как ядерную бомбу взрывают, там столько допмеханизмов..

[@Sapka27]

Отличное видео, KrasMoto!

[@KrasMoto]

Спасибо

[@evgenygophman7197]

У меня в детстве была такая машинка! С круглой стеклянной кабиной и длинным корпусом в котором был огромный горизонтальный вентилятор. Очень похожая на модели атомного форда показанные в ролике.

[@Fantom_er]

и насколько знаю, в играх фаллоут для тех машин взяты за идею атомные машины Форд.

[@Dmitry.Praslov]

И у Сурена есть, и у Автотрендов есть про штатовские машины, но чем больше хороших интересных тем разбираются разными людьми, тем больше открывается нюансов! Спасибо! Про реактивные машинки тоже интересно, например, как крайслер свои турбокары монетизировал абрамсами=)

[@KrasMoto]

Возьму на заметку идею о реактивных автомобилях

[@Wo_Wang]

@@KrasMoto , ещё можно об амфибиях, аэротакси (в Фантомасе кадры есть), соревнованиях буеров, гравикаров и солнцемобилей, и даже об экранопланах-амфибиях... :-)

[@KrasMoto]

@@Wo_Wang Благодарю за идеи. На данный момент мне очень интересна тема автомобилей с маховичной энергетической установкой

[@Wo_Wang]

@@KrasMoto , супермаховики Гулиа? Кстати, он пока ещё кажется жив. Но даже у них удельная энергоёмкость ниже, чем у литиевых аккумуляторов.

[@KrasMoto]

@@Wo_Wang И про Гулиа тоже. Тема на самом деле весьма обширная. В конце 19 века были даже мотоциклы работавшие на энергии сжатой пружины (по сути как механические часы). Это не совсем маховик, но принцип похожий. Запасенная механическая энергия

[@ТаксиДоцент]

В выводах при всех перечисленных минусах не назван главный - НЕВОЗМОЖНОСТЬ МАСШТАБИРОВАНИЯ ТЕХНОЛОГИИ (минимальная критическая масса цепной реакции изотопа, от которой зависят масса и размер всей установки)! Для автомобилей вместо U и Th было бы логичнее использовать более дорогостоящий Cf с критической массой 9 г против 50 кг природного U-235! Наш школьный военрук (для молодых - преподаватель обж) рассказывал об этом ещё 30+ лет назад!)

[@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl]

Но, тем не менее советская атомная волга всё-таки работала, в отличии от буржуйских :)

[@gidroparik]

@@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl Небыло никакой волги атом. Это была шутка из газеты алло! Найди из прошлого другой повод для гордости

[@just--watching]

Не логичнее. Мировой запас Калифорния крайне мало, производиться он в мизерных количествах долгое время и стоит миллионы долларов.

[@ivanisachenko5034]

Очень хорошее видео. Автору советую (в хорошем смысле, без негатива) потренироваться в словах с конечной буквой "В". Так как "запас боеприпасоУ\авиатороУ" звучит слишком... не так как должно) Очень хочется отчетливую "В". Проходили же вроде эту букву в школе)) А под видео лайк поставлен. Отличный материал.

[@KrasMoto]

Спасибо

[@RedisManR]

Шикарный выпуск! Волга на 320 атомных коней - суперавтомобиль. Но да - безопасность всё-таки должна стоять на первом месте спасибо за видео

[@KrasMoto]

Благодарю!

[@RuslanKrylev]

это же фэйк))

[@МихаилАндреев-ъ7в]

Супер выпуск!!! Очень интересна технология французов. «Ядерной батарейки».

[@KrasMoto]

Эта технология была и в СССР и США. Нашла применение в комической отрасли.

[@darkhanvasilev7080]

Но как я помню они нереально дороги в производстве

[@Ivan_Nice]

Спасибо.С удовольствием посмотрел)

[@ВладимирБорисыч]

Молодец, Карась! Смотрел с уважением, удовольствием и интересом! 👍

[@starsmma2453]

Спасибо,интересно посмотреть

[@Павел-ь1я8э]

Поправка. Ториевый реактор можно создать уже сейчас. Проблема в том, что торий не делиться, и из него сначала нужно наработать уран. Вторая проблема, добыча уран дешевле добычи тория, которого хоть и больше, но это рассеянный элемент. Единственный известный мне ториевый реактор находиться в Индии.

[@MimoProxxodil]

Особенно радует конечно концепт на ядерном синтезе при помощи лазера. Ученые конечно продвинулись в этой области весьма далеко уже способны запускать такую реакцию… вот только на питание лазера требуется больше энергии, чем получается от синтеза =D Да и время поддержания реакции синтеза пока измеряется секундами

[@siriusgendos7771]

С волгой конечно фейл вышел😂 А так выпуск огонь 🔥

[@shurigindv]

Очень интересный материал. В 90-х читал материал об атомных "Волгах", мол были серьёзные проблемы с двигателями из-за перегрева и последующих радиоактивных выбросов. Однако подробностей не помню. Концепт "Волг" уникален, как и многое другое в этой сфере. Огромное спасибо за попытку разобраться в этом сложном материале. До этого не встречал подобного видеоряда с таким подробным изложением материала.👍.

[@KrasMoto]

Благодарю

[@user-ibm785]

Волга эта шутка на 1 апреля

[@sandr8770]

Было интересно) Вот бы было круто, если бы выпустили фуру на атамном двигателе, какая бы экономия была, хотя может быть обслуживание была бы дорогой

[@ИгорьИгорев-е5й]

Она бы не окупилась НИКОГДА.

[@88Smith52]

ни к чему, есть жд, есть электровозы, их можно запитывать от аэс. вообще такой упор в последние годы на фуры - большая ошибка, жд гораздо эффективней

[@KrasMoto]

Не безопасно. Дешевле ЖД, морской транспорт или трубопровод.

[@asphodelus0lilirh]

тогда уж дирижабль. с нашими дорогами опасно выпускать на улицы именно грузовик

[@sandr8770]

Ну-да, согласен, что не безопасно, но может удалось бы создать максимально безопасный автомобиль с атомным двигателем, может он располагался в какой нибудь в капсуле которую практически невозможно было бы повредить, или что нибудь другое. Первые же АЭС практически не имели защиту от землятрясения, броню от снарядов, сейчас же взрыв АЭС, утечка ядерного топливо от землетрясения 8-10 баллов минимальны, пробить тоже практически невозможно, если это не ядерные боеголовки, так и автомобили, научились бы

[@victorkarulin1566]

Отличный выпуск. Большое спасибо!

[@PopovLY]

Волга-атом - это первоапрельская шутка, придуманная несколько лет назад и подхваченная десятками блогеров. Не только не было такого авто, но даже такого проекта. В остальном - интересный материал.

[@KrasMoto]

Спасибо за информацию

[@АндрейЕвгеньевич-ф7з]

Заговор массонов и чекистов улыбнуло)) а будет ролик про водородные двигатели? Спасибо за выпуск, отличный контент.

[@KrasMoto]

Про водород есть идея. Как-нибудь сделаю

[@Yurij220]

Сворачивание всех атомных проектов исследований в Беларуси - это ни что иное как заговор масонов с чекистами, ага. Беларусь вывела всё атомное оружие после распада Союза и свернула ядерные перспективные разработки в обмен на гарантии суверенитета и вхождение вместе с прибалтвми в ВТО и европейский рынок. Программу свернули, а гаранты кинули нас в 2020, ага... С Крымом та же история...

[@medved6093]

Интересно! Спасибо!

[@armanananas182]

хороший ролик , спасибо , люблю серию игр Фаллаут , там эти машины успели воплотить в жизнь и повсеместно их используют , было интересно

[@farkole9965]

Все это вошло в игру которую мы знаем с 1997.

[@MrFatPony]

Фоллаут))

[@ВикторМарков-щ2н]

теперь понял что ядерные тачки из Фолаут 3 были созданы не на пустом месте. в каких то деталях даже схожи с концепт-артами

[@KaerRid]

Один из лучших каналов, всё про мото, + вон и про другие интересности..)

[@еленаомск-у3х]

это потрясающе ! БУДЕТ НЕИЗБЕЖНО !

[@whitebear26]

7:30 отказались ввиду отсутствия преимуществ перед другими лёгкими танками ? А как насчёт что он плавал?

[@KrasMoto]

И толку, что он плавал

[@Леха-н6ж1о]

Сколько танкер весит? Тоже на плаву

[@ANTONvideo95]

Классно рассказывайте продолжайте также удивлять

[@KrasMoto]

Благодарю! Буду стараться

[@IVAN-tz2ly]

Очень интересный выпуск. Про американские прототипы знал, а вот про Волгу и МАЗ впервые услышал. Спасибо за труд!

[@KrasMoto]

Благодарю за отзыв 🤝

[@Danila_DDD]

я про передвижную АЭС из 4х блоков слышал а вот про авто нет

[@sigmundfreudoff]

Помните в фильме Дело Румянцева водитель мечтал как его сын будет работать на грузовике на атомном 👍

[@АлександрНем-п2т]

Интересная тема, интересный рассказ. Хоть бери и в школе на уроках физики детям показывай. Хорошая работа, прям здоровская!

[@KrasMoto]

Благодарю 🤝

[@СемёнБезкуров]

интересное видео) не задумывался раньше о таком

[@donaldostrump4819]

Спасибо за ролик даже и не знал что были концепты атомных машин

[@СеменРемизов-ю7г]

Отличный рассказ! Спасибо!

[@KrasMoto]

Благодарю!

[@deammoto]

Довольно интересно👍

[@KrasMoto]

🤝

[@АлексейКруговой-н9у]

Отсылку про чекистов с масонами понял. Генерал Капустин передаёт привет 😊

[@KrasMoto]

👍

[@СергейЕгоров-н5б5к]

12:52 "между 57 и 58 годами..." А какой год поместился между 57 и 58-м?........57,5?....

[@АртемШелепов-х7ю]

Молодец! Всё по делу, без воды👍

[@KrasMoto]

Спасибо 🤝

[@Sandlar]

Интересный обзор, спасибо.

[@Legionsale]

Спасибо! Ты прям красавчик!👍

[@itech0158]

Советы могли делать машины будущего и причем в реале. Помню говорили что нельзя над водой ехать за 500 км час, но каспийский монстр сказал что можно :)

[@geistgefallene1116]

это кто ж тебе говорил такой дебилизм, что НАД водой скорость чем то ограничена? может просто тебе не хватило мозгов понять, что речь шла о поверхности. о судах, касающихся воды, а не о экранопланах и самолетах? ну это картина типовая.

[@itech0158]

@@geistgefallene1116 ты дурачок походу :)

[@geistgefallene1116]

@@itech0158 да ты че? и это хрюкает деградант с говном вместо мозга, у которого НАД водой двигаться быстрее пятисот хвизега не позволяет? это из какой жопы ты высралось уепище, с таким то долбоебизмом? обрыган, НАД водой летают реактивные самолеты на предельных высотах, НАД водой летают крылатые ракеты на высоте в пять метров. высерок, нырни в свою парашу и не булькай говном.

[@АлексДенисов-б1я]

Форд сиетл айти имеет офигенный дизайн ,обычный двигатель ,будет нормально или электродвигатель ,что мешает сделать сейчас ?

[@ogatoissinsai7213]

Очень странно.Столько легковушек Я сразу подумал об огромных тягачах в которых и места достаточно для атомного двигателя Так ещё и это экономически выгодно Также скоростной поезд Санкт-Петербург - Владивосток было бы топ)

[@redabeg]

Очередное тупиковое инженерное решение. Видел картинки той эпохи, где обещали уже завтра сделать на атоме просто всё, даже домашние пылесосы. Ролик интересный, жду ещё подобные.

[@KrasMoto]

Спасибо за отзыв 🤝

[@greydack9906]

31:24 Откуда Автор увидел возможность термоядерного синтеза -- загадка.

[@КириллКадамцев]

Только относительно не давно я понял, что атомный автомобиль, это по факту электромобиль который питается не от аккумулятора, а от маленького ядерного реактора. И да, на сегоднешний день тау и нет более эффективного и экологичного ичточника энергии. Ведь если реактор работает правильно, то он не создаёт выбросов. Такие вещи как отработанное топливо так же можно решить куда девать, если не забрасывать эту технологию

[@FireFlyinWonderland]

однажды ты поймешь что батарейка и атомная энергия это два совершенно разных источника энергии. но не сегодня....

[@КириллКадамцев]

@@FireFlyinWonderland Просто для простоты применил слово батарейка, что бы простыню не писать

[@FireFlyinWonderland]

@@КириллКадамцев а ну паровая турбина в довесок к ядерному реактору это шутка какая то ?) с запасом воды как у паровоза ???? )) подумаешь забыл такую несущественную деталь с кем не бывает

[@КириллКадамцев]

@@FireFlyinWonderland Как и говорил, вы просто докопались до слова. Плюс, если жу так, то малогабаритные реакторы существуют, но они скорее размером с цестерну, а не с кастрюлю. Сейчас к сожалению ещё далеко до реактора как на дэлориан

[@FireFlyinWonderland]

@@КириллКадамцев я прекрасно знаю что есть "маленькие" ритеги, на том же кьюриосити весом 50 кило, и мощность. 100 ватт, и что то мне подсказывает что без защиты от радиации :) ввиду облегчения и целей миссии а автомобиль на 100 ваттах ни куда не уедет

[@МихаилТ-щ6й]

Спасибо! Интересно. Правда я надеялся, что вы опишете хоть немного в выпуске новую передвижную судоходную российскую АС. Как сейчас она живёт, тоже интересно.

[@apokalipsx25]

Возникает всё же мысль. На трёхколёсном мотоцикле вполне можно использовать РИТЭГ от автономных маяков. Допустим в варианте мотоцикла с коляской, у которой автомобильный двигатель на задней оси. Думаю автор понимает о каких моделях я говорю. Вторым вариантом нам подходит просто трицикл у которого одно колесо спереди и два сзади. Эти типы мотоциклов достаточно большие и вполне возможно вместить на них защиту от радиации. Если я до такого додумался, то неужели за всё время и во всех странах прямо действительно никто не попробовал это сделать на мотоцикле ?

[@Иваан-ж2ш]

РИТЭГи не очень-то для подобного годятся. Для маяков, спутников, марсоходов они хороши, потому что являются одновременно источником и тепла, и энергии, плюс в космических проектах не нужно сильно заморачиваться с биологической защитой, - главное приборы от излучения прикрыть. Потребление у этих изделий обычно тоже небольшое, а РИТЭГи сильно много и не выдают. Так что выходит, что для использования такой хреновины в быту, нужно к ней присовокупить под сотню килограммов нержавейки, свинца и прочего добра в качестве биологической защиты, плюс что-то думать с охлаждением. В итоге выделяемой им электрической мощности врядли хватит, чтобы всё это добро с места сдвинуть. )

[@mytiliss682]

​@@Иваан-ж2шиз бытового транспорта, где РИТЭГ мог бы быть без проблем размещён в голову приходит только лифт. Правда гораздо проще резервировать питание как-то иначе)

[@vadimsubaru1]

огонь 🔥

[@AleksYurchenko]

18:23 Почему это стало "былью"? Сейчас же то всё по прежнему есть.

[@АлексейДенисов-м7я]

Вспомнился фильм "Назад в будущее" где на автомобиле DeLorean DMC-12 применялся атомный двигатель!! Возможно история по разработке и применению атомных двигателей на этом не закончится, и они пригодятся для освоения далёких планет, если человечество когда нибудь до них доберётся))

[@polyak2143]

Золотая эпоха атомной энергии ещё впереди!

[@Мертвыйскрипач-п5ц]

Отличный фильм!

[@ХОББИ_Олега]

О, тематика расширяется, значит и потенциальная аудитория тоже! Как всегда спасибо автору за обзор, зная, какая работа стоит за получасовым роликом. Успехов! А теперь немного о самой теме видео. Сколько не разрабатывали прототипов атомных автомобилей, реально поехавший по дороге только один, и то советская "Волга". А за рубежом ни один прототип дальше разработок так и не продвинулся... Получается, что в союзе могли и делали лучше других, если *захотят.* Конечно, развитие "Волги Атом" дальше не пошло, но это чудо хоть могло ездить и имело конкретные показатели: 320 л.с. при 800 Н•м и примерно 2800 об/мин. А вообще, тема атомных авто, зачем она нужна? Электроавтомобили не могут подвинуть ДВС, а ядерные тем более...

[@KrasMoto]

Спасибо за отзыв. Стараюсь

[@tiratrone]

Вот только Волга-Атом это не более чем первоапрельская шутка, это скажет любой кто хотя бы немного изучал атомные установки, только взглянув на "схему устройства двигателя"

[@mytiliss682]

Cadillac WTF звучит как газетная шутка, но учитывая что он относится к современности такое название могли дать и всерьёз реальному проекту.

[@еленаомск-у3х]

спс большое за контент !

[@СергейЕгоров-н5б5к]

Хорошо что не смогли наделать таких машин...... сейчас бы как в фолауте было бы........

[@just--watching]

А связь где? Там атомная война была, взрывы.

[@foksifoks07]

Хорошая работа автор молодец 👍

[@KrasMoto]

Благодарю 🤝

[@KrasMoto]

Спасибо 🤝

[@tiratrone]

Насчет ТЭС-3 И ТЭС-5 (вторая таки была построена, можно найти архивные фото) - их закрыли не потому что никому не нужно было, а потому что эксплуатировать их оказалось дороже и сложнее чем пригнать дизель-генератор и пару бензовозов. Пройти ТЭС-3 могла отнюдь не везде (то есть концепция "перегнать в любую точку тундры" уже не работала), развертывалась долго - и это в первый раз, а развертывание уже ранее работавшей станции усложнялось тем что надо было как-то монтировать радиоактивные трубопроводы контуров, плюс оно все текло после первой сборки-разборки (и часто трубопроводы просто ставили новые), плюс обслуживать станцию было не очень хорошо так как даже сквозь 20м валы из земли и бетона фонила она знатно, а блоки реакторной и парогенераторной установок все равно нуждались в обслуживании и настройке в процессе работы (срочники были очень рады когда им чел в свинцовой защите говорил "ты сейчас побежишь вот туда и повернешь такой-то кран на столько-то градусов вправо и быстро назад"), плюс нужна была вода для заправки станции (а еще нужен был комплекс по очистке этой воды до дистиллята) - в общем проблем было больше чем профита, даже с учетом того что это была опытная установка. Про Волгу-Атом посмеялся - во-первых такая установка относится к типу прямоточных ядерных двигателей где радиоактивный газ выбрасывается в атмосферу, плюс сама схема установки где вместо поршня урановая шайба - хорошая шутейка от атомщиков для атомщиков - работа такого устройства была бы очень нестабильной если бы даже оно было построено, плюс масса такой шайбы должна была бы быть хотя бы 25% от критической а такой поршень попробуй еще подвигай. Более реальным смотрится турбогенератор на плутониевой таблетке

[@Danila_DDD]

очень интересная тема, но атомные авто появятся на дорогах примерно никогда именно из-за ДТП при котором может произойти радиоактивное заражение прилегающих территорий.

[@damaz7921]

Тони Старк создал миниядерный реактор сидя в яме.Из металлолома😊

[@МиРЧеЛоВеК.Хочувсезнать]

Внатуре

[@aspidh6346]

Точно! Обычно реакторы так и делают. В пещере, из лома, напильником. Мне один гигантский человекоподобный робот об этом по секрету рассказал... = ))

[@VL-df3uf]

Неправда, в документальном фильме показали не все. У него ещё палки были и ещё его кормили просрочки - так что у него ещё биоотходы были.

[@АндрейПрокудин-ч4в]

Тут ☝ прокомментировать можно на книгу. И куча нелепостей и много полезного но нереализованных... Но например 🤷‍♀ гражданский самолёт и дирижабль, уж точно были бы выгодны