Паровой мотоцикл 1 серия

[@АннаПерепёлкина-с7т]

🤗🤗🤗🤗круто!!! Так интересно смотреть на человека, который по по-настоящему кайфует от своего занятия, вкладывая частичку души во все изобретения)))))))

[@papakrakazyabrika]

стим это наше забытое будущее !

[@alex19712402]

Сначала посмотрел 6-ю серию. Понравилось очень!!! Теперь вот вернулся к первой, интересно, как всё начиналось.

[@ЛёхаРомантик]

Скоро буду дальше снимать. Интересно, сколько удастся разогнаться после всех переделок.

[@vanillk9826]

@@ЛёхаРомантик ждем с нетерпением

[@crenimrt268]

я тоже самое!!! жду переделки

[@АнатолийКлимов-к4ч]

@@ЛёхаРомантик удачи ВАМ и сделать аппарат что бы получился гораздо лучше промышленного, дай то БОГ!!!

[@jimback5327]

Аналогично, только с 7😄

[@education18902]

Афигеть, крутая идея для проектной деятельности! Вы гений!

[@AFRIKAKORPSsss]

Любопытно!) Айда поглядим, что получится. Люблю рукастых).

[@Redings_]

3:13 а так можно было🤣🤣🤣 газовым резаком сигарету

[@ЛёхаРомантик]

Там это норма.

[@Redings_]

@@ЛёхаРомантик странно что у него брави ещё остались🤣🤣🤣

[@EvgenyIldutov]

Когда-то Королев тоже был таким, всерьез планировал межпланетные перелеты обсуждая планы с энтузиастами в подвале, а на поверхности начались 30-е годы, Однако у него получилось все! Лех, благодаря стремительным людям изменяется весь мир!

[@juliusbrutus8938]

По этому его в лагерь отправили, избили, и сделали инвалидом ?

[@Александр-з6л7ь]

Моё почтение!! Посмотрел с 13й серии, как всё начиналось. Просто браво!

[@rustamrus4299]

Начну смотреть с первой серии по пути ставя лайки . Мот необыкновенно крут !

[@moto_druzhkovka]

Мотоцикл мечта . Алексей желаю тебе ЗДОРОВЬЯ и УДАЧИ , так как на ТИТАНИКЕ у людей была любовь и деньги , но удача улыбнулась не каждому 🤘😎

[@Game-zs1hb]

Леха, красавчик!!!!))) спасибо каналу 808))))

[@deda355]

Лёха..."Карпаты" не мотоцикл...Это молодёжный мопЭд блин...Родом из СССР!!!

[@Мимопроходил-ц4ф]

В те времена (молодые) любой велик с моторчиком - мотоцикл!

[@ojimae1]

Посмотрел 888, теперь смотрю с 1й серии, флёр под рок, супер

[@WeLoveRock92]

Леха я пивка в следующий раз под твои видео брать буду ))) 🤘

[@ЮрийСаранцев-ж2я]

Посмотрел практически все серии. Очень понравилось. Кое что подчеркнул интересное. Тоже люблю творить но больше по тракторам. Есть трактора на двс на электро а вот на пару нету. Ты свой проект называешь мотоцикл но это помойму пароцикл.

[@KleninAero]

Леха, как нет паровых машин сейчас? А турбина на ТЭЦ?) Отличный ролик, продолжай!!

[@Чёрт_Лысый]

Как "Адвокат дьявола" могу сказать, что он говорил про Двигатель, а не Машину. Насколько я помню, то двигатель - подвид машин сугубо транспортного, а не стационарного назначения. Но и тут есть некоторая неправда, даже в РФ до сих пор используют паровозы... Как то так

[@ПрофессорЛампочкин]

Простые и интересные объяснения, прикольно снято и смонтировано ! :)

[@Rev77ss]

прикольно конечно, но можно же привод на звезду и с нее уже цепь на колесо - так и подвеска будет и паровик)

[@ЛёхаРомантик]

Думал об этом. И это самое изящьное решение. Но мотоцикл тогда удлинится на метр целый. Смотретья это будет очень странно.

[@ВячеславПлатонов-э2щ]

Манометр хороший, мы заберём. -швыряет его 😂

[@ЭраСтимпанка]

Балин, тоже хотел паровой мотоцикл делать после багги-хот-рода)

[@ЛёхаРомантик]

Бери мои наработки и жду твоего мотоцикла! Будут вопросы, пиши, что знаю, всё расскажу.

[@мистерСозе]

Леха молодец,интересно ,продолжай

[@Nashastasya]

Романтик точно😄

[@DethDen-08]

1:23 Где-то сейчас сломалась одна паровая турбина на АЭС.

[@xrust6390]

Леха если что на чпу станке надо вырезать пиши, сделаю. Металлом правда не занимаюсь но композит, монолит и пвх с оргстеклом и деревом пожалуйста. Стол фрезера 4/2 метра, все ограничено только фантазией

[@ЛёхаРомантик]

О! Отлично! Это очень нужно порой. Напиши пожалуйста, как связаться с тобой. [e-mail]

[@МайклХан]

Интересный проект, посмотрю что будет дальше...Но, можно же было сделать привод не на колесо, а на звездочку, цепную, как на иж, минск, ява или ковровец. Это позволило бы или установить двигатель на раму данных мотоциклов, либо же на своей раме поставить амортизаторы...

[@ЛёхаРомантик]

Да, с цепью можно было бы сделать амортизаторы. Но место мало, а всё пространство в раме занимает котёл. Если бы было больше места, я бы всё равно больший котёл поставил, так как нам его здорово не хватает. С цепью то же не всё так просто. Так как у нас нет маховика, цепь постоянно встречала бы нагрузки в разные стороны, это не есть хорошо. Но тем не менее, следующий большой паровой мотоцикл я планирую делать именно по этому пути, так как паровой двигатель тихоходный и придётся использовать передаточное число, чтобы использовать мощность по полной.

[@АнастасияТрубачева-я4р]

Очень интересно, продолжай ;)

[@pycclanabramov4945]

Привет, идём дальше.

[@ojimae1]

Лёш, а Вы делали по изначально нарисованной схеме или все походу дела из головы?

[@ЛёхаРомантик]

Именно так. Чертежи есть только на некоторые детали двигателя, которые пришлось вытачивать токарям.

[@diy7915]

Котлы современные водотрубные, а не бак . Т.е. состоят из труб с водой. В трубе воду нагреть проще. Это так, коротко.

[@абдула-ь8т]

Начал с 11 серии, теперь вернулся сюда

[@aggWASia]

На 1:30 ты зря так сказанул: Ничего парового сейчас нет. Паровые турбины высокого давления передают тебе пламенный привет! =))

[@lytican]

7:20 болгарка должна "к себе" крутиться, а не "от себя", если не хочешь чтобы она случайно притеревшись или соскочив расфигачила тебе правую ногу

[@ЛёхаРомантик]

Если так сделать, то болгарку будет саму засасывать во все пропилы. Не видел, чтобы кто-то так работал. Вы часто так режете?

[@lytican]

@@ЛёхаРомантик не видели чтобы кто-то так работал? Вы меня пугаете. Если болгарка зацепляется в материале, то что вы выбираете: чтобы она поехала вам в пах или бедро, или от вас?

[@ЛёхаРомантик]

Николай, я делаю вывод, что балгаркой вы крайне редко пользуетесь. Вбейте в поисковике ютуба " В какую сторону должна вращаться балгарка" и там сотни людей очень грамотно расскажут, что и как. Но спасибо за беспокойство.

[@AlexMel]

@@ЛёхаРомантик я болгаркой распилил на один десяток тонн железа, выше гражданин всё верно пишет. На практике проверено, что он прав, уж я-то повидал травм при монтаже/демонтаже металлоконструкций. Пусть лучше болгарка от тебя летит. Не важно при этом, что говорят блогеры в Ютубе.

[@ЮрийМарьев]

Круть

[@ruslanloneperson3379]

аэс и тэц на пару работают еще есть в нашевремя паровая технология

[@tikitak9190]

Паровой тоже с ускорителем будет? Обожаю самоделкиных )))

[@BikerBalakovo]

Машина хотела остаться там🤣🤣🤣🤣🤣

[@ЛёхаРомантик]

когда туда привозят какой нибудь двигатель от вертолёта, меня от туда в пять вечера за руку выгоняют🤣🤣

[@MORS_aka_ALGIDAMAS]

Паровые турбину вот что есть в нашем мире. Паровые турбины это основа энергетики в том числе и атомной. Паровые турбины используются на кораблях и на атомных подводных лодках.

[@ЛёхаРомантик]

Да друг, я 8 лет отработал на ТЭЦ с паровыми турбинами, но сейчас газотурбинные установки захватывают мир, и не с проста! Все ТЭЦ перевели на газ! но паровая машина имеет малое КПД по этому проще газ сжигать в ГТУ и сразу крутить генератор минуя "танцы с бубном" во круг пара. Но мой проект направлен на то, что бы заглянуть на куда более древнюю технологию и просто передать дух прошлых столетий, чтоб ощутить и увидеть в действии те технологии.

[@valSanich516]

Привет, можно пожалуйста приблизительные чертежи рамы? Чёт подобное хочу сделать, ток движок от бензопилы. Заранее спасибо

[@ЛёхаРомантик]

Рама произвольная. И делается под конкретный случай. Моя вам не подойдёт. Она делалась под размещение котла, вам это совершенно не к чему. Больше смотрите на свои силовые агрегаты и удобство посадки. Свою я делал без каких либо чертежей. Просто примерял мотор и котёл.

[@valSanich516]

@@ЛёхаРомантик Спасибо. Просто сделано красиво и хорошо, приглянулась.

[@ДанилМухаЕЯ21]

На карпатах 2 л.с

[@FanatOf80s]

Карпаты - не мотоцикл, а мопед. И в нем 2 лошади.

[@ENDURONVRSK]

👍

[@EUGENE1975]

Карпаты это двух скоростной мопед.

[@unokarpa4405]

ты же не паровоз строишь, поэтому нет необходимости в точности повторять его особенности, заднее колесо можно было оставить обычной мотоциклетной схемы с приводом через цепь, а вот ведущее колесо со звёздочкой было бы на вале с дышлом, реализация проекта намного упрощается если по максимуму использовать готовые решения и не тратить ресурсы на конструкторские изыскания и внедрение, а ля "изобретение велосипеда".

[@ЛёхаРомантик]

Верно говорите. С каждым словом согласен. С цепью, было бы максимально удачная конструкция, так как у мотоцикла появилась бы возможность иметь амортизаторы, и можно было бы поставить любое передаточное число. Но мне хотелось именно всё как у паровозов было. Цель ведь в прошлое заглянуть и технологию пара ощутить. А лучше всего её передают паровозы.

[@ЛёхаРомантик]

Изобретение велосипеда, в какой то мере это тоже инженерный интерес. Все делают так, а тебе интересно сделать как то по другому, и посмотреть как будет.

[@СнежныйБарс-ы9к]

есть паровой двигатель ну точнее турбина аэс

[@Custom-Garage58]

Изнасиловал кучу металоломма

[@vanlife550]

Карпаты - не мотоцикл. Это мопед.

[@motoyarik72]

Это мотоцикл до 50 кубов. По советской системе "мокик". А "мопед" - это с педалями.

[@vanlife550]

@@motoyarik72 что бы отнести то или иное транспортное средство к категории мотоциклов или мопедов достаточно обратиться к основным руководящем документам: Правила дорожного движения Технический регламент таможенного союза. И там и там двухколесное транспортное средство с двигателем объемом до 50 см³ неотносят к мотоциклам. А относят к мопедам.

[@motoyarik72]

@@vanlife550 при чём тут юридическая казуистика? 2 колеса без мотора - велосипед. 2 колеса с мотором - мотоцикл. А сколько там кубов - это уже глупости для бюрократов. Тем более, что первые мотоциклы и были велосипедами с мотором.

[@vanlife550]

@@motoyarik72 Вы можете сколько угодно придумывать свои теории, но факт остается фактом. До 50см³ - мопед. Более - мотоцикл.

[@капитанрыбак]

@@motoyarik72 именно так. Пед- педали, Кик-кикстартер.

[@Ivan63TLT70]

когда 2 серия?

[@ЛёхаРомантик]

Полагаю, дней через 10. Это уж, как пойдёт, сам понимаешь...

[@Ivan63TLT70]

@@ЛёхаРомантик ты на меня - подписался???

[@georglange9507]

Лошадей 5 ???В Карпатах ??? Там всего 2 ))))))

[@ЛёхаРомантик]

О как. И доскольки он мог в реальности разгоняться?

[@georglange9507]

@@ЛёхаРомантик . стандартные показатели для мопедов ( "Карпаты " это именно мопед ), это 50 кубов рабочего объёма ,и 50 км\ч максимальная скорость , при условии что мощность была 2 лошади ( в СССР если не ошибаюсь требование к мощности менялось от 1.9 до 2.2 л\с.). А конкретно "Карпаты " скоростью не блистали - все 40 км\ч , но за то хорошо тянули .Но опять же - состояние двигателя влияло на многое .

[@ЛёхаРомантик]

Ну, значит мы сейчас на уровне стандартного "карпатого". Нужно переделать и превзойти этот рубеж.

[@44443zik]

Как же нечего парового нет 90% электро энергии выробатывается паром, хоть тэц хоть аэс все турбины крутит пар кроме гидро элеектро станций, ветроген раторы не беру в расчет.

[@antonprokopenko6755]

У тебя видимо голова очень хорошо варит, ты наверное много читал про паровые двигатели раз ты уже изначально имеешь ну явно не смутное представление о своём проекте.

[@ssdeep1]

Мда... рукастый но не головастый, в мире нет ничего на пару... да еп ти ть атомная электростанция это огромный паровой электрогенератор, есть автомобили на пару с довольно не плохим КПД, да блин мы из гильзы автомата в детстве делали паровой двигатель гвоздь, свинец напильник и консервная банка все что для этого нужно )

[@МаксАфа-с7э]

Кто-то поставил дизлайк!

[@psbstah]

Выдерживать углы без магнитов, но при этом на шатающемся ходуном столе использовать какой-то транспортир, скорее всего с уровнем и с магнитом? еще и полуавтоматом, на который деньги нашлись, а на самые херовые магнитики нет? замеры и нанесение насечек, когда они уже есть? ну нахуя? идея же класс. уважаю. но хоть снимай то правдоподобно...

[@ОТХМ]

я так понял в россии и металлолом нормальный заканчивается.