Лёха для большей стилизации нужно отрастить усы, обязательно закрученные...) И белый шарфик🙂
@ИнженерВасёк2 жыл бұрын
На самом деле, так-то можно просто накладные усы купить в током стиле и будит Найс
@strelok_mechenyj2 жыл бұрын
Пальто и цилиндр до кучи, монокль тоже не помешает, а лучше гоглы.
@navigationbehindwhite2 жыл бұрын
Шерлок Холмсом советским нарядится
@ФедяФедотов-ь8н2 жыл бұрын
Ну это же не паровой самолёт, чтобы белый шарфик предохранял шею от натирания о кожаный воротник куртки.
@ПолозовАлександр-ц7р2 жыл бұрын
Шарфик не надо. Накрутится как у Айсидоры дункан.
@zzroc2 жыл бұрын
Едешь ты такой по дороге и вдруг сзади паровозный гудок...... Тут пожалуй много чего случиться может!))) Спасибо за отличное видео!!!
@Vad1mYurev142 жыл бұрын
Даже двухколесный паровоз- это зверюга ! Ваще моща !
@svoboda242 жыл бұрын
Сказать КРУТО - значит ничего не сказать! Это ШЕДЕВРАЛЬНО! Вы, Алексей, настоящий романтик!
@Uralskiy_Gustav19872 жыл бұрын
Всё электрическое оборудование заряжается от паровой тяги. Выражение: "не лезь поперёк батьки! "заиграло новыми красками.
@Колобоквесёлый-и3ш2 жыл бұрын
Ну свисток это конёк этого чуда.Как услышишь,так сразу улыбка на лице, сколько труда, времени, красавчик.Приятно когда молодёжь занимается увлечениями, и печально когда от безделья становятся алко и наркозависимыми.Так держать!
@ser-gud51722 жыл бұрын
Есть ширпотреб,технологичный и современный из магазина,а есть ВЕСЧЬ которая уникальна и в магазине не продается-в этом суть и огромное уважение мастеру-творцу что сумел воплотить это в железе красиво и практично,показал что технологии прошлого века могут уделать девайсы современные,красавчик!
@Турист-аккордеонист2 жыл бұрын
Очуменный велосипед. Услышав этот гудок, я вспомнил свою поездку Москва-Санкт Петербург в 1893 году) Спасибо, получил огромное удовольствие.
@ЛёхаРомантик2 жыл бұрын
Простите за не скромный вопрос, но сколько вам лет?
@Турист-аккордеонист2 жыл бұрын
@@ЛёхаРомантик Это была шутка, но я в самом деле ездил на паровозе в 1961 году, ребёнком, когда мои родители переезжали из Читы в Ереван. Нас тащил паровоз. Помню, что окна в вагонах были слегка прокопчены дымом. Мне сейчас 69.
@ЛёхаРомантик2 жыл бұрын
Да, я понял, что вам не 130 лет😀😀 Вот и решил спросить.
@IndianKD2 жыл бұрын
Это просто волшебно, настоящий стим-панк, а не это ваш кибер. Алексей - вам глубочайшее уважение.
@ЯЯя-и5э2 жыл бұрын
АЛЕКСЕЙ!!! ВАШЕ СРЕДСТВО ПЕРЕДВИЖЕНИЯ ПРОСТО ПРЕКРАСНО!!! МНЕ ПОД ПОЛТИННИК И ОПЫТ МОТОДВИЖА С 89 ГОДА, ЗАМЕЧУ, ЧТО ВИДЕЛ И ОБЩАЛСЯ С СОЗДАТЕЛЯМИ БОЛЬШИНСТВА УДИВИТЕЛЬНЫХ ПРОЕКТОВ СТОЛИЦЫ ОТ ПЕРВЫХ УРАЛОВ И ХД ВЛА42 ДО ПОСЛЕДНИХ СУПЕРКАСТОМОВ!!! НО У ВАС ИНОЙ УРОВЕНЬ МЫШЛЕНИЯ И ВЫ УМУДРИЛИСЬ СОЗДАТЬ НЕЧТО ШЕДЕВРАЛЬНОЕ!!! ВЫРАЖАЮ ВАМ СВОЁ ВОСХИЩЕНИЕ!!! НУ И КАК ПРИНЯТО У НАС - БАЙКЕРОВ - УДАЧИ НА ДОРОГЕ ВСЕМ В ТЕМЕ... С УВАЖЕНИЕМ С ТАГАНКИ ИЗ МОСКВЫ - ИЛЬЯ
@ЛёхаРомантик2 жыл бұрын
Большое спасибо Илья! (не знаю как по отчеству). Очень приятно одобрение людей "в теме". Был на днях в столице, видел байкеров на ВДНХ, ну байки у них там очень крутые.
@KirillTechno Жыл бұрын
Не важно что у машины под капотом, самое главное это то , кто сидит за рулём. Молодцы ребята, это гениально!!!
@ВениаминНемцев-н4г2 жыл бұрын
Свисток звучит победно и триумфально! Классный заезд!
@ДмитрийКузнецов-ъ8н Жыл бұрын
Ролик для души. Очень понравился. Вам крепкого здоровья и интересных разработок
@ПавелХегай-э4в2 жыл бұрын
Красота))) Красавчик и руки откуда надо растут))) С удовольствием посмотрел видос!)
@ha_haitsm27792 жыл бұрын
Честно говоря в начале думал что велосипед победит, но результат порадовал!
@ЭраСтимпанка2 жыл бұрын
Рад видеть в добром здравии! Я бы сказал "глотать пар вместе с пылью")
@ЛёхаРомантик2 жыл бұрын
Спасибо. Когда твоё видео увидем?
@ЭраСтимпанка2 жыл бұрын
@@ЛёхаРомантик эх, думаю ещё не скоро. Сейчас двигатель доделываю. Буду тестировать и конечно же, снимать.
@ЛёхаРомантик2 жыл бұрын
На клапан, который открывается давлением пара мощнее пружину поставь. Обычно хорошо идут пружины от ваз 08. Тогда при большем давлении ездить сможешь.
@anovozhilov2 жыл бұрын
Честно говоря думал, что велосипед победит, но очень порадовался обратному. Поздравляю от всей души! +
@КонстантинТурыгин-у6н2 жыл бұрын
Было бы круто увидеть эксперимент, как долго хватает одной заправки этого мотоцикла. Я за последние несколько лет ничего эпичнее не видел. Если б у меня была мастерская - я бы попробовал сотворить нечто подобное. :)
@ЛёхаРомантик2 жыл бұрын
Если что то сделаете, обязательно поделитесь со всеми нами. Тут собрался очень тёплый круг людей, любящий инженерию, механизмы и пар.
@charik97972 жыл бұрын
Игорю Негоде отпиши) он такие штуки любит)
@Германиявархайт2 жыл бұрын
чтобы что-то сотворить не обязательно иметь свою мастерскую, я почти всё (токарка, фрезеровка, сварка) заказываю на стороне. Своими руками мелочи, подгонка и сборка ну и конечно идеи. Дерзайте сейчас- жизнь проходит!
@molotkovm2 жыл бұрын
Очень здорово! Только неправильно ты, Дядя Фёдор, звуковой сигнал подаёшь) Перед отправлением один длинный надо подавать, а перед остановкой - три коротких)
@ИоганнБетелльгейзер Жыл бұрын
Сразу видно, знающий человек.
@Яеблсамовар2 жыл бұрын
Я очень удевлен! Я был уверен что Леха в начале ненодолго выбьется вперёд, но через минуту отстанет из за уменьшения количества пара в котле. Но нет, я был неправ. Несмотря на относительно маленький объем котла пара в нем судя по всему достаточно чтобы довольно долгое время держать превосходство, я думал что скорость и мощность паровика будет снижаться по мере хода времени, но этого не произошло. Поздравляю с победой, рад за тебя.
@ЛёхаРомантик2 жыл бұрын
Предыдущая версия парового двигателя именно так себя и показала бы, как вы говорите. Он не любил скорость и был слишком прожорлив. А после модернизации, он стал и экономичнее и оборотестее. Там несколько конструктивных примочек, которые начинают работать именно при езде на скорости. Вот котёл, конечно сейчас самая слабая часть, но его хватает для быстрых забегов. К примеру через 1.5 км, давление падает с 16 до 9 атм.
@AS401432 жыл бұрын
@@ЛёхаРомантик слишком большой цилиндр двигателя
@ЛёхаРомантик2 жыл бұрын
Уместнее было бы сказать, слишком маленький котёл. Так как двигателя едва ли хватает этому мотоциклу.
@AS401432 жыл бұрын
@@ЛёхаРомантик у мотоцикла Ропера двигатель был в два раза меньшего объема.
@ЛёхаРомантик2 жыл бұрын
Какое давление там было и до какой скорости он разгонялся? Физику-то не обманешь.
@АлександрДемчук-э4ы Жыл бұрын
Я просто восторге ,отличный результат, хочется пожелать Вам в вашем проекте дальнейших успехов в дальнейшем конструировании.
@ponyrang2 жыл бұрын
My best friend, There's never a boring moment when watching your channel. Love how engaging everything is.
@ЛёхаРомантик2 жыл бұрын
Thank you friend! Such warm comments always inspire me to make new series.
@@sinchrotron 1)как прожить интересно свою жизнь;2)подогнал официальную историю под байк;3)как заинтересовать меня и развлечь годными видео, среди шлака ютубного!!!
@ИгорьИгорев-е5й2 жыл бұрын
Съезд изобретателей 21-го века : Один изобрёл паровоз, другой - велосипед! )))
@Strann_Nik2 жыл бұрын
Цуко. Если бы не видел в предыдущих сериях как ты его делал, решил бы что ты откуда то из параллельной вселенной его притащил.
@MsIorik2 жыл бұрын
В данном случае правильно говорить "глотать пар"
@MACTEPCKA9I_HA_MUHUMAJIKAX2 жыл бұрын
нюхать))
@ВадимШевченко-ы5к2 жыл бұрын
Получил массу удовольствия от просмотра, спасибо!
@Lusiolo2 жыл бұрын
У нас в Петербурге ещё сохранились паровозы действующие, работаю не далеко от железной дороги и иногда слышу их гудки. Невозможно ни с чем перепутать, божественный звук. Ещё в области есть энтузиаст Павел Чилин, построил на своём участке узкоколейку и маленький паровоз.
@vladi_g2 жыл бұрын
В некоторых областях РФ бегают туристические составы из паровоза и пары-тройки вагончиков.
@ЛёхаРомантик2 жыл бұрын
Вот небольшой свисток бы, в том ДЭПО, повзаимствовать.
@AnalogopatoM Жыл бұрын
Да тут нечисто играют, считайте 2:13 запрещенный прием - смазка шатунов, 2:56 бешеная мощь, даже крепеж не держит, 4:42 паровая завеса!!!! Ура!
@заброшенныйДОНБАСС5 ай бұрын
Это самое крутое средство передвижения из всех когда либо созданных человеком. И спроектировал его товарищ Алексей - величайший мотоциклостроитель нашего времени. 👏👏👏👏👏👏
@amiradaibekov85642 жыл бұрын
Это лучшее что я видел за 2022 год
@sloppy_job2 жыл бұрын
ничего интересного бы небыло, дырчик ничуть не мощнее электровелосипеда
@amiradaibekov85642 жыл бұрын
@@sloppy_job конечно, Но тут сохранилась эстетика мотоцикла и романтика парового века…это вещь в себе.
@АнатолийСиницин-и2н2 жыл бұрын
Поржал девочка пенопласт
@avishekelberg4829 Жыл бұрын
Паровой монстр рвет пенопластовую девушку, смотреть без смс и регистрации.
@логика-и-мышление Жыл бұрын
😂🤣
@КоляХомяк2 жыл бұрын
Урра! Дождался! Спасибо,что не абываешь своих подписчиков. Может паровой катер построишь?
@Медведьвтанке Жыл бұрын
Молодец человек, интересное увлечение, золотые руки.
@логика-и-мышление Жыл бұрын
*Тут главное чтобы был клапан сброса избыточного давления , знать какое давление выдержат стенки баллона и иметь рабочий манометр , чтобы яйца не оторвало* ☝
@ДимычДимон-г3ю Жыл бұрын
По технологии нужно делатьи и испытывать соответственно, тогда и безопасно будет
@вышедшийизметро9 ай бұрын
там всё это есть. Бак для воды сделан из газового баллона
@trud-nik23658 ай бұрын
Литий-ионнные АКБ, если тоже что-то пойдет не так, жахнут посильнее парового котла!!!
@вышедшийизметро8 ай бұрын
@@trud-nik2365 у паровика можно хотя бы клапан сброса давления поставить
@АлексейАкараис2 жыл бұрын
Круто! Ацкая машина))), клубы пара, мощный свисток. Ну а если серьезно, то паровая машина, она живая, в отличии от ДВС.
@ЛёхаРомантик2 жыл бұрын
Вот именно! я разговаривал с машинистами, которые паровозы застали, они именно так и говорят. У каждого паровоза есть своя душа, они даже могут обижаться. А электровозы бездушные.
@АлексейАкараис2 жыл бұрын
@@ЛёхаРомантик мне очень повезло, будучи маленьким, лет 6, отец прокатил меня на настоящем паровозе, мы шли с его работы и машинисты паровоза нас подвезли. Тогда мне даже топку показали, открыли.
@ЛёхаРомантик2 жыл бұрын
Вот, нужно делать добрые дела, особенно детям. Машинист просто сделал одно движение, а вы до сих пор помните. Я рад, что то же смог напомнить вам о приятном прошлом.
@АлексейАкараис2 жыл бұрын
@@ЛёхаРомантик я следил за постройкой Вашего мотоцикла. Было интересно. Мечтаю тоже построить паровой двигатель.
@ВалераИмбрионовидрузья2 жыл бұрын
Кайф!!) ну это, это кайф реально 👍😁
@ГеоргийЗолин-ц1и2 жыл бұрын
Алексей красавец! Паровичек бесподобен! В ностальгией вспомнил гудки паровозов , вплоть до середины 1990 х паровички были в ходу и на узкоколейных дорогах и на территориях крупных заводов. Спасибо!
@РусланАббясов-ю4е2 жыл бұрын
В Питере посетил музей жд, конечно меня паравозы впечатлили и понял не зря они такие живучие и неприхотливые!
@mobailo Жыл бұрын
Проголосовал за тебя на Всех Инструментах. Удачи. 10.2023.
@vadeg10002 жыл бұрын
Девочка весом с пенопласт🤣🤣🤣
@andruxecelo Жыл бұрын
Стимпанк в чистом виде! Красивошно.
@felixtransmitter46752 жыл бұрын
Большое спасибо за контент! Здоровья Вам, Алексей!
@ВоронинМихаил2 жыл бұрын
Видео шикарное ! Посмотрел все серии разом ! Моя благодарность !
@Л.ех.А2 жыл бұрын
Это Самый Четкий Байк который я когда либо видел =) =) =) Леха ты красава что его Собрал !!! =) =) =)
@СергейМацюк-п1ч Жыл бұрын
Все кто слышал свисток, и Тифон, настоящего, живого паровоза, думаю помнят этот звук, он действительно живой, с воздушным не сравнить....
Очень красиво , вы творец , вы и мотоцикл как одно целое
@dmitryvkhv Жыл бұрын
Стим-панк рулит! А свисток вообще божественен!)))
@trud-nik23658 ай бұрын
Даже если бы электровелик бы сделал паровик на разгоне, то гудок положит любой электровелик на асфальт!
@СтранныйДядя-г1х2 жыл бұрын
ДПСники очень колоритно смотрятся при выгрузке локоцикла🤣🤣👍
@ЛёхаРомантик2 жыл бұрын
Я думал они подойдут и пристанут по документам, или вообще его изымут, а они посмотрели, посмеялись, удивились и пошли своими делами заниматься.
@СтранныйДядя-г1х2 жыл бұрын
@@ЛёхаРомантик вот ровно такие же мысли были.
@НиколайСк-х6в3 ай бұрын
Восхитительно! Снимите и покажите всем ещё чего-нибудь с участием вашего чудо-паро-мото!
@ДмитрийКрасных-н8к9 ай бұрын
для меня паровой свисток это нечто культовое ! он олицетворяет какой-то переломный момент как вход в новую эру " паровоз прогресса отошёл и набирает ход" и этот свист как ГОЛОС прогресса.
@АлександрМайоров-р5м Жыл бұрын
Пенопласт🤣🤣🤣👍👍аруу... 🤣😜
@ZloyPrapor Жыл бұрын
Все переходим на пароциклы! Долой отстойные китайские велики- русский пар держит верх,урааа!
@ДимасизАрхангельскаПошлыевидео Жыл бұрын
Лёха, респект от Димаса из Архангельска! Паровик твой это просто шедевр и произведение искусства! Просто- пушка! 🙏🙏🙏👍👍👍👌👌👌🔥🔥🔥🔥🙏🙏
@hegimnast19102 жыл бұрын
Гордость за своего изобретательного Земляка !:)
@Maksimilan32 жыл бұрын
Не ожидал! Думал пар проиграет! Паровая тяга еще на коне!)
@АнтониОльгаКачура2 жыл бұрын
Вперёд!
@ОТХМ2 жыл бұрын
Алгааа!!!
@razruba Жыл бұрын
У парового двигателя будущее. Незаслуженно забыт. Много преимуществ и самое главное доступность к топливу. Очень хотелось бы увидеть продолжение. Да и самому что то подобное сделать.
@BN43214 Жыл бұрын
Да не, преимуществ как раз таки мало, а из недостатков низкий кпд и очень долгий разогрев
@stanpopovsky Жыл бұрын
А что - в городах н каждом углу уголь или дрова продаются?
@ЮрийАлекаснрович Жыл бұрын
Из-за доступности к топливу ПД и не пускают в народ. А как-бы он был хорош в глухих,отдалённых и просто в тьму-таракани. И как двигатель на транспорт,и как привод эл.генератора.
@fgfh-co3nt Жыл бұрын
@@ЮрийАлекаснрович Топливом так то и безнзин может выступать. Другое дело что на дровах или угле далеко не уедешь. Думается что именно по этому автор использует газ. Народу твой пар не нужен, дураков нет.
@ЮрийАлекаснрович Жыл бұрын
В городах? Хорошо. А если не в городе? А к примеру у ,,чёрта на куличках"? Дорог нет. ,,железку"? Обещают! Но уже даже не в 21 Ом веке. А запр осить помощь? Или что-то срочно сообщить! Как это бывает,батарейки сели,намочил,или медведь сожрал! А тут- паровик! На дровах,на кизяке. Сено,солома,листья! Мороженая рыба! А вам к.п.д.! Да лижбы что-то горело и было под рукой. И,самое главное- давало эл.эн. Самый примитив,какое нибудь Динамо! А бензин- это прекрасно! На себе много не упрешь. На технике везти,она сама сожрал столько, что ни на генератор,ни на обратную дорогу ни какого бензина не хватит.
@magitgafur87702 жыл бұрын
Класс👍👍👍 Понятно откуда туман в том лесу 😁😉
@ЛёхаРомантик2 жыл бұрын
Что, до сих пор не рассеялся?😄
@Cucaryamba Жыл бұрын
Больше всего мне понравился гудок!!!!! Супер!
@Bog_Svarogos Жыл бұрын
Вот это мотоцикл! 🎉Огонь!!!!!!!!!
@airmanbio5125 Жыл бұрын
Вообще крутяк. Порадовало что у мастера есть вкус, и руки золотые
@rturifiolet8842 жыл бұрын
Этот шток может крутить какую нибудь звезду и соответственно можно цепную передачу, вердикт ставь амортизаторы на заднее калесо, круто)))
@sergiyok93852 жыл бұрын
Лёха, ты крут!!! Давно жду твоих работ.
@mig112 жыл бұрын
Теперь если услышу этот гудок,значит где-то едет Лёха 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻✊🏻✊🏻✊🏻✊🏻✊🏻🚂🚂🚂🚂
@Grizlek Жыл бұрын
Гудок офигенский.
@МегаславДудин Жыл бұрын
Свисток бесподобен
@GoingtoHecq7 ай бұрын
This is a genuine and beautiful work of art.
@pink_floyd2 жыл бұрын
Такой мотоцикл органично бы смотрелся в советском фильме про Шерлока Холмса.
@ЛёхаРомантик2 жыл бұрын
О дааа...
@АнатолийМокряк Жыл бұрын
Девочка пенопласт😁
@Жнец-ь1ы Жыл бұрын
Операция "Дым Дымыч"
@rt-vq9qr2 жыл бұрын
Как же долго ждал новое видео о мотоцикле , благодарю порадовали ! Новые усовершенствования конструкции будут ?
@ЛёхаРомантик2 жыл бұрын
Я сейчас весь занят в проекте "Молния", Но "пар" живёт очень глубоко в душе. Я задавал вопрос всем подписчикам, стоит ли проводить 3 этап модернизации, или уж начинать строить новый большой мотоцикл? Исключительное большинство ответило, что лучше строить новый большой мотоцикл. Я с этим впринципе согласен, по этому с данной концепцией будет проведено несколько разных экспериментов, возможно получится несколько серий и нужно будет задумываться о чём то большем.
@ded_Fedor2 жыл бұрын
@@ЛёхаРомантик Строить новый - да. Но и на этом нужно делать постоянную модернизацию, что бы выявленные промахи не попали в новую конструкцию.
@ЛёхаРомантик2 жыл бұрын
Следующая модернизация там очень глубинная. Сейчас двигатель очень хорош, и теперь самое слабое место это котёл. Его надо вскрывать, вырубать от туда топку, и делать новую с высокой плотностью упаковки трубочками. Ещё следовало бы гильзовать парораспределительный цилиндр, так как там просто алюминий и он снашивает кольца. Но это уже совсем жёсткая задача. С моей станочной базой, не выполнимая.
@ded_Fedor2 жыл бұрын
@@ЛёхаРомантик Тебе, конечно, виднее. Но я на своих ,,настольных" двух паровичках очень накололся. Сделал второй - вроде бы лучше первого, а потом решил ,,облизать" первый и оказалось на втором даже усугубил ошибку первого.
@ЛёхаРомантик2 жыл бұрын
Разумеется, в новом проекте будет море новшеств. И их как бы придётся изучать и испытывать заново. Но этот маленький проект многому научил и думаю следующий должен быть куда совершеннее.
@ВладОбломский2 жыл бұрын
пора браться за автомобиль. типа багги с высоким просветом, тентованый, с кузовом. для сельской местности.
@Луннаябаза-69-33 Жыл бұрын
Халява, бензина не нужно, вот главные достоинства тепловоза😅😅😅сигналить в городе не нужно, люди спят с ночных смен😅
@fgfh-co3nt Жыл бұрын
Газ только нужен ) И вода, которую нужно постоянно доливать.
@Владимир-ц7с9о11 ай бұрын
Сказать, что сигналить не нужно, надо тем идиотам, которые среди ночи, да и днём, ездят на мотоциклах без глушаков. И не сказать, а отобрать мотики и права. А то на этих гадов и закона , видите ли, нет.
@вышедшийизметро9 ай бұрын
этот пароцикл работает на любом жидком топливе. Так что и бенз и саляру можно ещё лить
@ВоваВист-п5ь9 ай бұрын
Если поставить конденсатор пара, можно увеличить продолжительность поездки и избавиться от парового следа.
@djkefir693 ай бұрын
Паровой след, очень классно смотрится!
@crazycomp2900 Жыл бұрын
Вот она, мощь пара! Чистый стимпанк
@baradekabarada52652 жыл бұрын
Сабаки такой анрегат за километр, поджав хвосты оббегают🤣
@АнатолийБеляев-б8у2 жыл бұрын
Лёха, так ты из Тольятти!? О! Крутяк!!!
@dmitriymedvedev71922 жыл бұрын
Осталось только дождаться когда появятся Марти Макфлай и док Эмет Браун что бы угнать этот мотас что бы растолкать машину времени! 😂
@ЛёхаРомантик2 жыл бұрын
Для этой темы есть отдельный, проект " молния"
@ОлегВохмянин-у8о2 жыл бұрын
Это просто супер пупер красиво
@АндрейБучков Жыл бұрын
Электродвигатели появились примерно тогда же, когда и паровые, так что электро это тоже достаточно древняя технология. Только электродвигатели получили развитие с появлением литий-ионных аккумуляторов, а паровые так и остались заброшенными с тех пор, как оба этих варианта двигателей были вытеснены ДВС. Но паровики ещё рано списывать со счетов, в будущем, возможно, они вернутся благодаря развитию мирного атома
@Angelorademon11 ай бұрын
Только ты забываешь, что электродвигатели "появились" в сочетании со свинцовыми аккумуляторами, а это не то пальто, что современный литий-ион. И электровелосипед на свинце - посмешище то еще :)
@АндрейБучков11 ай бұрын
@@Angelorademon электровелосипед или самокат на свинце бред, согласен на все 100%. Но это такой же бред как и авто или мотоцикл на литии
@вышедшийизметро9 ай бұрын
@@АндрейБучков почему бред? Есть трёхколёсные велики. На них вполне можно поставить два 120 аккума. Сделать подвеску и поставить электромотор и не плохой агрегат. Тем более свинцовые аккумы на много дешевле лития
@АндрейБучков9 ай бұрын
@@вышедшийизметро 2 120 аккума это всего лишь 3 киловатт-часа. Сряднячковый такой аккумулятор для электровелосипеда, вот только вес у него в 5 раз больше будет. Из-за этого будет либо черепашья скорость, либо очень маленький запас хода, хоть с какими моторами и подвесками
@АндрейБучков9 ай бұрын
@@вышедшийизметро так что да, полный бред. Свинец годится только для запуска ДВС и для стационарных установок для хранения энергии, как раз из-за стоимости
@КостяБрагин-ь4б2 жыл бұрын
Приятно смотреть! Благо дарю!
@ОлегМедведев-э4щ Жыл бұрын
Если машинист паровоза так вот бестолку выпускал пар, дудя.., мог получить по шапке...
@ЛёхаРомантик Жыл бұрын
Не мудрено. Там ведь такой расход.
@Rugu62 Жыл бұрын
А зачем обижать дудя?
@ZabotinDima Жыл бұрын
Была поговорка такая: "Весь пар ушел в гудок". Даешь гудок перед отправлением и тронуться с места уже не можешь, пар кончился. Но погудел красиво.
@Kirpich_Opossum Жыл бұрын
@@Rugu62ну он заслужил
@логика-и-мышление Жыл бұрын
То паровоз , а тут самоволка .
@ДмитрийСевостьянов-э2ц2 жыл бұрын
Маладец побольше таких людей
@laborant71382 жыл бұрын
Мотоцикл паровой строить наверное не буду, а вот про котёл и свисток в багажник машины нужно подумать! )
@Dobrblukot Жыл бұрын
Есть ещё плюс: паровая завеса. Думаю водитель того авто в какой-то момент даже потерялся. А вообще прикольный агрегат
@Angelorademon11 ай бұрын
А представляете, в городе на светофоре, когда 20 таких дымотворцев стоят? Первые проедут, а те, что за ними - заблудятся в тумане, тут и до беды недалеко :)
@вышедшийизметро9 ай бұрын
@@Angelorademon это всё решается установкой конденсатора пара
@flatout442 жыл бұрын
Самогонный аппарат ждём от вас в следующий раз
@КарлосИльич-г5я2 жыл бұрын
Тесла гений безусловно,но пар это божественно
@сеня-н4х2 жыл бұрын
Молодец, в прошлом были летающие машины на паровых технологиях и кристаллах, точно незнаю только в общих чертах. 🙂💎
@ЛёхаРомантик2 жыл бұрын
Летающие самолёты на паровом двигателе были. Это точно.
@сеня-н4х2 жыл бұрын
@@ЛёхаРомантик главное кристал был в камере из бронзы через нее проходил пар вроде бы так.
@dh4252 Жыл бұрын
Некоторые комментаторы не в курсе про что пишут и видимо разобраться не хотят. Если ТАК использовать пропан как в ролике то ГОРАЗДО экономичнее и безопаснее пускать его в ДВС. Паровой котел опасен и по своему сложен. ему нужны проверки, чистки и ТО. Что бы поехать нужно разогреться, т.е. стоите ждете (допустим 10 минут). Остановились где-то - нужно решать или глушить установку и потом опять разогревать или палить топливо (газ). Закончилась вода - заливай по новой и опять разогревай (стоя на месте). Если вы про доступное топливо (дрова) то нужно возить тележку с водой, дровами, кочегаром )
@МистерТрололо-ж9й Жыл бұрын
Он еще и опасный, получить ожог можно от любой трубки
@vitalin5953 Жыл бұрын
Классная штука, которая при любой неисправности пытается тебя у6иTь. Зато сигналит как паровоз!
@Kirpich_Opossum Жыл бұрын
Выздоравливай
@Angelorademon11 ай бұрын
Есть системы с конденсацией, без расхода воды, по замкнутому циклу. Паровой автомобиль Абнера Добла Model E прогревался за 23 секунды.
@вышедшийизметро9 ай бұрын
этот мотоцикл чисто покрасоваться. Это НЕ полноценная серийная модель. Некоторые комментаторы не в курсе про что пишут и видимо разобраться не хотят.
@AIekasanadar Жыл бұрын
Доброго Здравия! БлагоДарствую за труды! Быть Добру!
@VasTracer2 жыл бұрын
Да, было интересно увидеть результат! Впечатлило!
@ВикВик-б8щ11 ай бұрын
Свисток классный
@Алабаныч9 ай бұрын
Согласен. Губки, что надо😂
@anonamus_guy7 ай бұрын
I love your bike. I have always been fascinated by steam power. I think it's very underated.