Тест-драйв суперкара Aston Martin DB11

[@АнатолийКузнецов-ю8ь]

Не согласен с ведущим. Aston Martin и раньше всегда был красив и без участи Mercedes. Один из эталонов спорткара. Имеющий свою индивидуальность и узнаваемость благодаря своему звуку двигателя. И передающим дух прошлых спорткаров благодаря сохранею какой-то классики. В этих автомобилях нет излишеств которые могут надоедать. Он передаёт английский модный стиль и утончённость.

[@xxxzsn8118]

Толик Кузнецов Он Итальянец!

[@xxxzsn8118]

Толик Кузнецов бесите вообще

[@one-7796]

Xxx Zsn, какой итальянец? Ты что куришь? Дай попробую

[@Karlsson600]

На 21 минуте суперкайф - такая крутая съёмка, пустая дорога, лес, верхушки в снегу и широкий экран - как будто смотришь триллер. Плюсую прям со всей мочи

[@Artwerful]

Ты лучший из "культурных" обзорщиков! :)

[@volond21]

Я бы сказал - единственный. Тем более, настоящий профи.

[@GAME-v9l]

Главное что бы он не говорил "поворотники" а то все остальные уже достали с этим словом, учились видно плохо. Мне обзоры этого парня очень по нраву.

[@nargizmamedova2403]

a tı kto ?

[@ЖИЗНЬВЛЮКСЕ]

деревня в британии выглядит так

[@ИльдарА-ж9й]

Как ни крути, сразу видно журналиста-профессионала. Очень интересный обзор без лишней воды и эмоций, которыми страдают блогеры. Спасибо.

[@gavrilogavrilovic9401]

Да офигительная тачка! Харе опускать её 👍

[@alisher8363]

Паша спасибо каждый раз наслаждаюсь просмотром твоих обзоров, работа оператора и звукорежиссура монтаж все очень классно👍🏻

[@ЕвгенийКиселев-р9г]

Это лучший авто обозреватель. Профессионал своего дела. Так держать Павел.

[@dobro3011]

Павел, Вы молодец! Культура это чего не хватает другим обзорщикам им надо брать у Вас пример. Это моё мнение.

[@JIyHTuK]

Владимир Мельников тоже нормальный обзорщик.

[@AndreyKit99]

У меня на 2106 так же капот открывается)

[@ТобиУчиха-ы1э]

Астон Мартин это проект АвтоВАЗа))

[@dorzila8220]

Ага

[@pavel11037]

Очень приятно смотреть твои обзоры, нет мата. Я смторю с сыном.

[@ИванКарепов-ъ2д]

Снято великолепно! И подробно, с мелочами, и, в то же время, очень художественно, с красивой картинкой. Браво!

[@Тутвсёполезное]

Давно думал, что Вам Павел пора Самому снимать обзоры!Культурная речь и интеллектуальная подкованность - Ваш конёк!

[@KdashKFD]

Как раз не глупо, а удобно, Павел. На мой взгляд, безусловно. Каждый раз плююсь, когда приходится кататься на "других" неМБ авто и рычагом "дворников" (к примеру) пытаюсь включить заднюю передачу))) Хорошо, что мерс и сюда сунул свой нос) С удовольствием открыл для себя твой канал.

[@jebtor3239]

Павел молодца!Ты и TV был самым интересным.А аудитория будет.Не всем нужны истеричные обзоры,за которыми зачастую ,,прячут,, плохую картинку,монтаж и такое же владение языком.Для многих это такой авто ,,калчер Клаб,,И это здорово.Успехов.

[@ИванСурков-л5с]

Видел его недельки полторы назад на волгоградке, на самом деле выглядит круто!👍🏻

[@GAME-v9l]

Не удобное управление возможно еще для того, что бы человек к нему привык и садясь в другой автомобиль хотел бы вернутся обратно и не мог забыть свой авто, типа психологическая фишка производителя супер кара, так сказать привязывают тебя этим к нему)) Как всегда, обзор отличный и хорошая речь.

[@maxivanov2155]

Отличный тест, отличная машина! Так держать Павел! Всегда приятно ваши тесты смотреть. Профессиональный подход, всё четко и по теме. Пример многим товарищам которые кроют матом во время теста или "льют воду" попусту..

[@АлександрСергеевич-г8л]

Очень качественный тест! Локация замечательная, снег, пародистый автомобиль. Продолжайте в том же духе!

[@ilyamensh]

Цветопередача хромает немного А так тест очень интересный и информативный. Тачка огонь, но салон мог бы быть интереснее;)

[@mimino7826]

Самый подробный и интересный обзор. Блогер #1 по авто обзору

[@МихаилСавельев-т3в]

Павел , зачет ! всё в меру ! всё интересно , внятно , по делу ! без похабщины и прочего . подпись

[@111127548]

Дуже гарний огляд. Молодець. Коротко, змістовно і в тему. Хай щастить. Дякую.

[@РусланДмитренко-т1э]

прекрасное видео, спасибо за переданые ощущения

[@dmitrijivanov4205]

Ура свой канал создал. Давно пора - это было сделать.

[@rmservpenza]

Походи по каналу,окажется он не 1ый день существует))

[@a77exx]

Лучший обзор A.Martin DB11 !

[@rmservpenza]

Авторевю смотрел?)

[@a77exx]

Смотрел и Авторевью . В таких машинах важно именно описывать детали интерьера это не тупой гоночный авто (его не нужно гнать сразу на трек), а машина для удовольствия и эстетического, как картина. Из всех видео тут наиболее правильно приоритеты расставлены.

[@rmservpenza]

a77exx как раз таки Павел делает акцент на том, что это 1ый астон который построен реально как гоночный автомобиль. А вот приемы в интерьере уже встречались в астоне и других англ. машинах

[@andreybelozertsev1148]

С первых секунд узнал Гринфилд)) Отличный тест. Каналу большой "+".

[@almasf3010]

Павел после облома с видео мало народа смотрят тебя. хотя подача очень good!

[@Replica1276]

Пахнет жареным чем-то... круто!!! =)))))) спасибо за видео)

[@SergeyProDrive]

Павел, отличное видео! Интересно слушать! Кстати видел такой астон мартин на днях, в тестовом парке одного из дилеров в МСК. В живую смотрится, несколько проще чем конкуренты, но я думаю, дело в цвете, нужно что-то светлее

[@МаксХантер-с5щ]

контент очень качественный, не понятно почему мало аудитории. хочется лишь пожелать удачи)

[@MT-bp7ub]

Павел, это круто) спасибо за обзор) развивайтесь, желаю Вашему каналу мощного роста во всех направлениях, особенно кол-во подписчиков и просмотров) Я не смотрю тв, но смотрю ютуб, подписан на большинство автоблогеров. Считаю, у вас большой потенциал для роста, поскольку есть иной подход и взгляд. Желаю вам успеха!

[@DroneExpertOfficial]

Павел молодец, достойная подача, один из самых лучших автоблогеров на мой взгляд.

[@Karlsson600]

Подписался. Приятно смотреть тебя, Паша

[@Adelfox95]

На превью к видео подумал что академег стоит ахахха

[@Mr.ms102]

Ахах, тоже подумал очкарик db11 выцепил)

[@pavelponamarchuk4908]

тоже самое

[@boomflo-master6888]

ахахха такаяж фигня, 3 числа тачка у Стилавина с Вахидовым, 4 у Павла))

[@Slavicov22]

Качество видео - Супер, без всякого пафоса, Я в шоке ..................Ты меня удивил по поводу видео??????????????????

[@Верзила-з9я]

Такие тачки надо летом снимать

[@rmservpenza]

Предлагаешь ждать весны если астон привез английские тачки для того чтобы люди могли сделать предзаказ.

[@ЮрийАлексеевич-й2о]

Конечно, автомобиль великолепен! Отдельное спасибо Павлу за прекрасный рассказ. При этом данный автомобиль - игрушка с узкой специализацией - трэк. Для повседневного использования крайне не практичен. Может быть интересен коллекционерам или профессиональным автогонщикам (обычный водитель сможет использовать данный авто на 20%-30% его возможностей, тогда зачем он ему?). Отдельно вызывает восхищение расход топлива 38 л/100 км...Такую машину оптимально брать в аренду для трека.

[@MrOsiz]

Астон оценивает человек, который даже на картинке не видел салон предыдущего Астона, где такие же кнопки автомата

[@gohleg1001]

блин ну круто...почему-то смотрел как кино))) подписка и лукас соответсвенно

[@снежныйзверь-э8ы]

Огромное спасибо за обзор . Все грамотно рассказано , все подробно , детально , без мата и без лишнего пафоса . Даже подписался на канал . Один вопрос : разве в астонах 2007-2013 не стояли на тот момент продвинутые технологии ? К примеру , в дбс 2007-го уже была и система bend and oulsen ( не помню , как она пишется ) , и какая-то особая платформа , и специальные шины Пирелли ( не помню , что бы до астон Мартина кто-то из производителей ставил специально разработанные для конкретной модели шины ) . А в вираж 2011 ( царство ему небесное ) была современная на тот момент навигация .

[@АндрейНовиков-е9ы]

Сзади, особенно когда открыта крышка багажника, зад очень смахивает на новую Панамеру)

[@КатяВатаман]

Спасибо за видео,очень подробно и немного про сам бренд.Интересно,а почему сам кузов и салон автор выполнен в одном цвете-синем?Странно,но выглядит спортивной и солидно.Кожанный интерьер-обалдеть,это ж дорого так,не считая руля и кнопок.Красиво,интригующе рычит мотор,аж погонять на нем охото!Успехов в тест-драйвах!)))););)

[@ФанклубТВ]

Музыка не про это авто. А так норм! Лойс

[@aharonbabel4328]

Фан клуб ТВ А что за трек с 19:37 ?

[@Kopilofff]

Капот открывается вперёд. Офигенно удобно.

[@Amarok-ce2rh]

Это вам не какой-то второсортный ламбаргуни) круто!

[@ДмитрийДенисов-ш4н]

Павел отличный сюжет и прекрасный контент

[@АрсенийМарченко-ф3д]

Павел спасибо за обзор как всегда круто

[@vkuznetsov44]

Вот теперь я точно хочу Астон Мартин.

[@maximus867]

отличный обзор, Павел. но наверное этих денег лучше стоит ламбо )

[@yuryklementev562]

Хмм,этот классный аппарат ну просто оочень изменился в лучшую сторону,но салон действительно простенький-скромненький!!

[@VitalyArsenyev]

Павел, не экономьте на монтажере, как можно допускать такие ошибки. Брак в кадре оставлять, склейки затянутые и в конце еще и камера падает. Досмотрел только ради Вас в кадре.

[@abcd5498]

Очень интересно смотреть. Подписался) Лайк

[@wit207]

помню как уносился от Паши когда смотрел его обзоры на россия 24 вроде.там были еще какие то обозреватели но Павел для меня был эталоном

[@Fil056OrbBottom]

Шикарное Авто во всех отношениях, крутая тачка

[@migeldomingo3410]

Лучший ведущий России.

[@stanislavnazarov7777]

Паша ты лучший автоблогер!

[@slavaegorov9772]

Съёмка красивая колоритная )

[@ВадимЕлисеев-л9е]

павлуша красавчег ! ты лучший !!!!!

[@ЕвгенийФельдшеров-л4ь]

По оперативнее бы видео заливать, обзор за данный автомобиль смотрел у ребят на канале "Большой тест драйв" пару дней назад. Но, все равно - лайк!

[@Paulrsx]

Уехал в командировку и все встало :) Попробовал выложить оттуда (это было быстрее всех), но интернет плохой был, файл залился битый. Это перезалив. Да и по большому счету, не всегда есть возможность первым выкладывать, главное кто и как рассказывает, ведь правда?)

[@ЕвгенийФельдшеров-л4ь]

Поддерживаю! Все Ваши видео (как и фрагменты) отслеживаю в Instagram. Нравится подача материала!

[@DanMajorov]

Солидарен! Ключевая фраза "кто и как". Вас, Павел, в разы приятнее слушать, да смотреть, чем быдло шоу стиллавина.

[@satsyo1309]

причем и БТД и Авторевю и Павел в один день были ролики, а это перезалив так понял

[@MrAndreiYudin]

"за данный автомобиль" выучи русский, пжл...

[@РафаэльФаизов-б2е]

Паша молодец!Спасибо за видео!

[@filipmorris2575]

Как всегда всё круто!)

[@MrSonnyblack1980]

Хотелось бы еще увидеть тест АМ Рапид)

[@PerfectlyDark]

запас хода 360км, сейчас я запущу двигатель, опа, запас хода 359 :-) здорово :-)

[@dorriangrean3511]

блин я тащусь от астина обожаю их

[@rubicon.ash.8590]

ДЛЯ МЕНЯ ЭТО ВСЁ ,КАК ДРУГАЯ ПЛАНЕТА! КАК КОСМОЛЁТ!

[@tatjanazuravlova7529]

Беру,нравится,хоть и ставить уже некуда !

[@Axel214365]

Время снимать новый фильм про Джеймса Бонда!)

[@arnyiron4558]

Паша тебе нужно разрекламировать свои каналы. Попроси по дружески Алана, Большой тест драйв и других топовых автоблогеров чтобы разрекламировали.

[@Paulrsx]

я уже в процессе, но в Ютьюбе не все так просто

[@rasmus7777]

Приятно смотреть, приятно слушать. Цивильно, даже сказал бы аристократично. Быдло обзоры про кусок гавна и т.п. не мое. Лайк и подписка.

[@shilnikov_as]

красиво! где снимали?

[@АлександрШевцов-к4х]

Обзор интересный, но беда с цветокоррекцией при монтаже. Освещение в Москве зимой конечно не для живописных съёмок.

[@БогданБрянцев-з3ы]

Видео хорошее, но три раза сказал подписываетесь, перебор уже. я думаю сказать об этом можно один раз в конце видео и этого достаточно)

[@cleric4265]

Подписался просто потому что ты мне нравишься

[@НиколайСавельев-з5з]

Отличный обзор!!! А что за музыка в самом конце видео?

[@NimcoGame]

Паша, Акртивная аэродинамика должна быть активной. Статичные детали, которые не двигаются - это не активная аэродинамика. Тормозящий спойлер меняющий динамично (!) угол атаки - это активная аэродинамика.

[@Paulrsx]

Так я это и имел ввиду) Тут ее нет

[@IvanKhomenko]

Хороший обзор, приятно слушать и картинка красивая. Хотя мне показалось ты как-то был демотивирован объявляя о том что вести или какой-то другой канал забил на автообзоры. И почему-то эта демотивированность слегка ощущается до сих пор. Забей на свой ТВ канал и делай то что нравится и получается, будет у тебя аудитория.

[@Paulrsx]

Спасибо, уже забил вроде бы. :)

[@aharonbabel4328]

А какой саундтрек использовался в видео?

[@aharonbabel4328]

Павел Блюденов Какой саундтрек с 19:37 ?

[@1MASTA]

Сильно много про автомобиль который не купишь🤔😉

[@msnarek81]

хорошие обзоры... Respect

[@grozaGolubei]

Прикольная машина. Купил бы но сенсорные кнопки управления климатом... В общем пока буду ездить на приоре.

[@ft9651]

Обзор хороший, прятно слушать, информативно без лишней воды, а машина не понравилась, раньше был свой стиль, панель приборов стильный чего только стоил, был свой характерный и неотразимый дизайн экстерьера и интерьера, свои фишки и своя сущность была Теперь смесь какая то, мерсовские кнопки, компоновка какая то не понятная, движки будут от мерсов , ничего характерного астону не осталось особо

[@Privatnick]

Когда будут новые влоги? Хочется ещё послушать о автожурналистике

[@GloOmUnderN1ght]

Телевизионные привычки дают о себе знать - "...ну в общем не важно...".

[@elisey-f2]

хороший обзор, так держать

[@Sinrwc]

Прикольная тачка, но местами странная. Блин, 4 больших кнопки на центральной панели, вместо рычага КПП ! 4 БОЛЬШИХ, ОТДЕЛЬНЫХ КНОПКИ! С ума сойти =)) Хотели сделать необычно, я понимаю, но такое ощущение, что в голову ничего лучше не пришло, думаю более странно было бы только сделать их над головой в виде тумблеров ))

[@privetandrey]

Платить здесь хочется только за историю и дух, который еще проглядывается) Внешне прекрасен, но вот салон как то не стоит 16 миллионов рублей, ну совсем грустно.

[@JIyHTuK]

3:20 феррари 812 суперфаст капот открывается в другую сторону, получается он не спорткар? )))

[@fedorfedorov6250]

В Большом Тестдрайве DB 11 раньше показали (эта же машина была)

[@ОлегФокин-б9к]

Да, подписались мы ..))))))

[@FastDch]

Ну на счет похожести между моделями, единственные автомобили которые реально трудно отличить был, это дбс , дб9 и какой то еще то-ли virage то ли еще как то называлась эта модель, остальные еще можно было отличить) И кстати где то с заднего ракурса в 3/4 в пропорциях виден f type купе, или мне показалось?)))) А еще, если врубить фантазию и посмотреть на кадры с видом на перед, то можно представить что форд фокус сплющили и сделали шире) просто если бы не алгоритм дворников, то даже бы и не подумал про это)))

[@igorsnegur3117]

Он прекрасен!

[@Stennigamesrus]

Крутяк

[@ToOwnGlory]

Павел, на твой взгляд, какой автомобиль лучше в этом классе, что и Астон?

[@Paulrsx]

много автомобилей лучше, чем Астон в этом классе. Но его, как правило, берут не за звание "самого лучшего")

[@ВладимирЧунихин-ч7ш]

Павел Блюденов

[@Im777King]

Я вам предлагаю завести треш проект сейчас подписчики идут только на это. Выбирайте только марку внимательнее. Ну и спонсор пассивный какой никакой нужен. Гляньте в сторону американцев срт первого поколения например. Внедорожники у нас предпочитают больше чем другие кузова или например возьмите крузак под прокачку крабы снимают довольно много лс с двигателя

[@АлексейАкопный]

Rogi Vosok турбояма есть. Треш. Не забывай что Павел проф журналист а не дилетант типо повидлыча и очкастого

[@MrLakkuchu]

а чё вас погнали с телевидения, я не понял?!

[@volond21]

Лишняя копейка никогда не помешает.

[@nataliiagrechana4103]

Русский Офицер ,

[@nataliiagrechana4103]

MrLakkuchu კფყსქდრრეწრტ🇦🇷

[@r34forever]

К сожалению, первый раз смотрю Ваш обзор, Павел, и, с одной стороны, виден профессионализм Вашей команды и Вас как ведущего, с другой стороны, обзор не вызывает никаких эмоций несмотря на то, что это Aston Martin DB11. Наверное, будет ошибкой давать в пример Академика, но именно у него есть тот самый выдержанный стиль, заставляющий с интересом смотреть до конца его обзоры. Речь идет о том, что вы снимали автомобиль-эксклюзив, который, к слову, никогда не был аутсайдером, он скорее слишком эксклюзивен, слишком узко спозиционирован. Рок и Aston Martin - стилистическая ошибка, обусловленная непониманием того, для кого создан автомобиль и какие качества в себе несёт бренд. Это всегда педантичная дикость, это словно тяжелый Mercedes с шильдиком AMG, который не собирается никому ничего доказывать так как все в глубине души все и так знают, что именно он здесь король. Оттого именно Aston Martin до последнего занимался разработкой механической коробки передач, именно Aston Martin продолжал снабжать свой автомобиль двигателями V12 и именно Aston Martin гнул свою линию "нам плевать на цифры". Это статус, это, если хотите, лев, который не смотрит на кого-либо, потому что он самодостаточен и знает чего хочет. Клиент видит позиционирование компании и ассоциирует себя с этим львом, а скорее он и есть лев, которому нужен по истине достойный автомобиль, который не будет заявлять, что он "экономичный" ведь он таким и не является, он просто будет вселять уверенность и спокойствие фирменным рокотом V12.

[@Paulrsx]

Спасибо за ваш развернутый ответ! Во многом согласен, но проблема заключается как раз в том, что тот Астон Мартин, который был львом, похоже, безвозвратно уходит. Оказавшись в тяжелой и финансовой и технической ситуации, Aston Martin вынужденно отказывается от всех своих фирменных черт. И другого выбора у него просто не остается на самом деле. Сейчас покупатель хочет и одновременно мощный и экономичный мотор, и современную коробку, и разгон до 100, чтобы все завидовали, и современную электронику. Без поддержки со стороны, ничего бы этого не было. А покупать устаревший автомобиль, будь он трижды лев с легендарной историей, как показала практика, никто не хочет.

[@r34forever]

Павел Блюденов Спасибо за оперативный ответ, честно говоря, не ожидал. Соглашусь, казалось бы логичная для любого бренда погоня за выгодой, к сожалению губит этот самый бренд.

[@Judas6411]

r34forever ты смешной.

[@ИгорьКапацына-у1в]

Judas6411 Ты тупой.

[@ИсаШукаев]

r34forever Говно английские машины как бы они не рекламировали себя

[@valteraksi4410]

ПАШКА ТЫ МОЛОДЕЦ !!100%

[@ЕвгенийРадионик]

с Академиком по первой картинке перепутал:)

[@fashionsvibrations]

Мне всегда нравились астоны своей мускул карным нравом, в отличии от всех спорт каров в классе

[@ParaCell]

всем эту тачку дают, жду, когда Академег на ней будет😁

[@АлексейАкопный]

Сергей Свиридов колхозникам не дают

[@boris.m2624]

Крутая тачка 🏁