Я САМ КАМАЗИСТ, И СЧИТАЮ ЧТО ГРУЗОВИКУ КАМАЗ ЗА ЕГО ВЫНОСЛИВОСТЬ И СИЛУ НУЖНО ПОСТАВИТЬ ПАМЯТНИК НА ВСЕ ВЕКА.
@СергейХилько-у5я5 жыл бұрын
Это точно.
@ХренХреныч-м8ш5 жыл бұрын
А как же МАЗ ?
@TTa_Pyc5 жыл бұрын
Памятник надо водителю-наезднику этого камаза поставить и таким же как он, не переведутся они ни когда.
@ИльяШерстнев-ы5т5 жыл бұрын
@@ХренХреныч-м8ш маз сила
@ХренХреныч-м8ш5 жыл бұрын
@@ИльяШерстнев-ы5т 100% !!!
@РоманМякота-х3д5 жыл бұрын
Никто от этого не застрахован. Хоть перегруз хоть нет усталость металла и года берут своё
@ВячеславСыромятников-щ4ш5 жыл бұрын
Нашивки под песок низковаты))) надо повыше. Что бы обе стороны устали сразу)))
@РоманМякота-х3д5 жыл бұрын
@@ВячеславСыромятников-щ4ш там без нашивок 15 влазит песка а если с нашивками то все 25 наверное будет 🤪
@ВладимирКичигин-ы1м5 жыл бұрын
@@РоманМякота-х3д 23
@ВладимирКичигин-ы1м5 жыл бұрын
@@РоманМякота-х3д23 если сухой если мокрый дохера
@ВячеславСыромятников-щ4ш5 жыл бұрын
@@АндрейАЛексеев-ъ9ж ты за базаром то следи. Моему КАМАЗу 25 лет и не чего живой. Хочешь возить больше купи сороконожку нехер над техникой издеваться. Если денег нет
@zheka_kran5 жыл бұрын
Недавно лазил в поросёнок в попытках уменьшить люфт фланца, а то ходуном ходил))и масло не текло). Правда думал надо гайку подтягивать, а там прокладками оперировать надо. Это то ладно, а гайку еле втроём сорвали. На клей что ли посажена была.. Редуктора нормально ходят с Ямз, батя ездил на Камазе с таким движком, трал таскал,так рама лопнула , менялась, а мосты никогда не трогались за много лет. Наверно, правильная эксплуатация))
@РомаХусейнов-л9г5 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста может кто сталкивался, на камазе самосвал выкидывает тосол из горловины бочка, менял крышку так же, говорят головка или гильза трещина есть, а как узнать на каком именно?
@викторилюшкин-с6с5 жыл бұрын
если есть люфт вед. вала заднего редуктора надо вынимать вал. просто подтягивать гайку нельзя, даже если флянец сидит плотно. реально нарушена регулировка. на месте вы никогда не отрегулируете. там натяг 0.8-1.2кг, сам вал не так уж и сложно и трудоёмко вытащить. я проф. агрегатчик именно камазов.
@МаксатТемешев-ь3ю2 жыл бұрын
Салам алейкум дядька Я подписан на вас Шарите в технике,
@СаидСаидов-к2о5 жыл бұрын
При поломки оси однажды мой друг спустил все четыре колеса с другой стороны и поднял кузов выгрузил песок
@АнтонЛукашевич-о5ы4 жыл бұрын
,,
@serpo19 Жыл бұрын
видел как полиция останавила такой камаз с такими высокими бортами только у него ещё и с горкой песок был я ещё подумал правам пи.дец🤣🤣
@ЮрийК-в7щ5 жыл бұрын
Как все знакомо. Камаз 5320 конец 80 годов. Слава Богу, что я не стал дальнобоем..
@vovanmakarov98475 жыл бұрын
Затягивает видео, тяжёлая работа, удачи автору в его тяжёлом труде.
@ZhekaSaltovsky5 жыл бұрын
Спасибо бро!
@Алексей-ч9в9п5 жыл бұрын
Грузите больше, чтоб чаще под него лазить...
@BogdanUryevich4 жыл бұрын
Чтоб потом ныть "камазнемашина" !
@hor73985 жыл бұрын
Сто раз сказал "печально" как буд-то умер кто-то.
@ИванУшатов-ц4з5 жыл бұрын
Была бы ось восмёрочная, то вставил полуось длинную насквозь с лева на право и доехал бы беспроблем.
@АнтонЛукашевич-о5ы4 жыл бұрын
Клас
@niknikonov57315 жыл бұрын
ямз с турбой звук охуенный
@ЮраЩЕТНИКОВ5 жыл бұрын
А где сейчас работает Ян и вернется он обратно.?
@Antoha235 жыл бұрын
Жека привет. Надо было вторую сторону срезать и будет четкий заниженный Камазик.
@давайдавай-ц4ф5 жыл бұрын
В кузов санбуфер и в дагестан
@авотоавтолюбитель5555 жыл бұрын
@@давайдавай-ц4ф ну ево нахуй тут итак хватает))) 😂
@MikePr17915 жыл бұрын
Калкаман Жусупов сабвуфер 🔊
@давайдавай-ц4ф5 жыл бұрын
@@MikePr1791 понял👀👀👀👍😂😂😂
@KakimovDB3 жыл бұрын
ДД камаз все передачи не переключаются но не едет, гитару переключал не помогло, что может быть? Заранее благодарю
@ZhekaSaltovsky3 жыл бұрын
Надо домик на кпп открутить глянуть.
@СерегаОрехов-ц1ж5 жыл бұрын
У меня на Кразе вал лопался с левой стороны. Лопался за подлицо с щикой. Вал к стати был с низу над ломлен. Полная отлом был вопросом времени. А сломался. На копровом цехе с участка переработки лома вывозил грязь и когда поворачивал на перекрёстке проезжал по яме. Яма глубокая и когда проезжал один мост левой стороной заехал потом другой. Получился излом сильный на левую сторону. Вал сломался как спичка.
@kamaz161rus55 жыл бұрын
Жека привет с Ростова на Дону!!!! у самого совок 55111 с камазовским движком!!! но ЯМЗ по звуку песня)))2 года как купил камаз ,движок обычный как мороз так дымит аж места в трубе мало))) Женя расскажи может есть лайвХХак))) чтоб избавиться от дыма на холодную!!! продать камаз не предлагать!!! СПС)))
@ВладиславВертохвостов3 жыл бұрын
Жека так ты объясни нахрена вы облуживаете подшипники
@викторилюшкин-с6с5 жыл бұрын
вообще-то с камазов сделали паровозы. у нас на 10-ти тонники с 3-х осным прицепом валят по 50-55 тонн. на 20-ти тонный самосвал с3-х оской 80-90. спрашиваю сколько брал максимум -107тонн. просто ужас.
@jcb8054 жыл бұрын
У нас это в порядке вещей. эбучие копейки с тонно-километра.разговор про ЗЕРНОВОЗЫ.
@АлексейРудометов-к3р5 жыл бұрын
Какой тоннаж он возил КАМАЗ которому меняли рессоры? И сколько максимум допустимо? Чтоб понят какой у него был перегруз что нижняя рессора сломалась пополам?
@ZhekaSaltovsky5 жыл бұрын
По 8-10 кубов песка!
@Antoha235 жыл бұрын
Да Жека, на счёт хребта ты прав. Поэтому я теперь легковые ремонтирую. Тоже в свое время натягался до одури.
@andrekosche96965 жыл бұрын
Мля! Как давно это было. Песок, щебень, по 14 кубов на одиночке.
@ТимурСагадаев-й2у5 жыл бұрын
В балансире масло было?
@Denis_Korchagin5 жыл бұрын
Если грузить по паспорту, то с его расходом топлива ничего не заработать.
@ZhekaSaltovsky5 жыл бұрын
Так все и говорят!
@МуамарКаддафи-ы2к5 жыл бұрын
не работать за копейки сами себе цены сбиваете
@МаксатТемешев-ь3ю2 жыл бұрын
@@МуамарКаддафи-ы2к золотые слова
@ЯМехан5 жыл бұрын
Не дешевое удовольствие ломать баллансиры (
@user-bd8vx6vt4i2 жыл бұрын
Почему гайковерт не преобретаешь?
@ZhekaSaltovsky2 жыл бұрын
Есть и маленький и большой.
@АндрейПриходько-д2й5 жыл бұрын
Это карма за неубранный песок с борта
@rmalihov50165 жыл бұрын
30т ?
@СамоДелки225 жыл бұрын
суперклей и синяя изолента - еще походит ! )))
@АлександрБелый-р1я5 жыл бұрын
Почему пневмогайковерт не используешь?
@ZhekaSaltovsky5 жыл бұрын
Не тянет.
@СашаАнд-ц5ш5 жыл бұрын
Лайк за "кур в борще" Вопрос, а сколько за месяц вы собираете миталолома? Балансир дофига весит знаю.
@ZhekaSaltovsky5 жыл бұрын
Все забирают почти(
@АланСолтанов-л7п3 жыл бұрын
С вагоноремонтного взяли болванку ,обновили ,распресовали , запрессовали. 20 лет и даже снизу нет износа где балансир . Метал покрепче а родной как пластилин.
@caxarok-mj1vv5 жыл бұрын
жека. у нас уралов целая туча у каждого второго болтаются флянцы. стоят кучу денег. мы решаем эту проблему так. хорошо обезжириваем флянец вал и садим на паксипол. если первоночальнои болтанки нет флянцы потом ходят и ходят. бюджетно быстро практикуем года два точно ))))
@ZhekaSaltovsky5 жыл бұрын
А снимать, греть?
@АннаМайер-в3и5 жыл бұрын
Всегда нужно машину ремонтировать чистой. Всегда видно где и что поломано.
@aslan64555 жыл бұрын
Женёк привет.собрал КПП.не включается насос подъёма кузова.что может быть?
@ZhekaSaltovsky5 жыл бұрын
Смотри в отборе мощности что-то
@klimchugunkin82445 жыл бұрын
Нагрузят тон по 40 потом за голову хватаются)))
@BogdanUryevich4 жыл бұрын
Мне как то ,на убитом 8т. ,песок привез.... бедный Камаз ! Песок мокрый... полный кузов! Бедолагу слышно было ещё в соседнем селе,на подъем шел!
@АлексейСтепанов-ь2с4 жыл бұрын
В него не влезит 40 тонн физически.Тон 30 можно
@ВладимирЮрьев-х7ч4 жыл бұрын
Не чего подобного я и по 42 возил на КамАЗе зерна
@vasillek5 жыл бұрын
ХА! Я на днях бензовоза видел такого же на баварии и стой же стороны!
@АртемПомаренко5 жыл бұрын
а у камаза с мазовским движком какая коробка стоит?
@ZhekaSaltovsky5 жыл бұрын
мазовская
@rman74114 жыл бұрын
а як ви хотіли? борти попіднімали по 15 тон возите с положених 11
@eurotrack61385 жыл бұрын
В этом году менял ось,так себе занятие!А на стремянки у меня вообще аллергия😂😂
@Daler-ry9ox5 жыл бұрын
Жека -голос у тебя похож на Давид КАМАЗ
@СашаЮзорбобо5 жыл бұрын
Ямз с турбинкой 😍❤😂👍
@nurikkirun33275 жыл бұрын
У нас в Узбекистане всегда едут с перегрузом в 2 раза... Нет силнее чем камаза
@РусланСамоучка4 жыл бұрын
Камаз трудяга самый лучший в тяжёлой работе замены нет
@РоманКасымов-б8с4 жыл бұрын
Ну не только хлопцы грузят,но и горячие кавказские парни не отстают.арбузами аж в 3 этажа 😄
@МаксатТемешев-ь3ю2 жыл бұрын
В Казахстане с юга постоянно грузят по 57 тонн с телегой арбузники
@ДимонТёзка5 жыл бұрын
Сколько кузов у него, 11-12кубов? Песка там больше 17 тонн там не будет. Нихера это не перегруз, просто брак детали или просто время! А так да, я искренне желаю, чтоб все грузовики возили по грузоподёмности, а главное, чтоб платили так же, как и с перегрузом, вот тогда "мудрые" люди имеют право возмущаться, а то вези доухя - плачу ниухя!
@Elldar.UA.Kharkiv5 жыл бұрын
Фига себе в Харькове блогер грузовой с такой подписотой. Респект тебе чувак))))
@ZhekaSaltovsky5 жыл бұрын
Та попробуй собери ее, Таня камазистка за месяц собрала, то, что Я за 2 года )))
@Elldar.UA.Kharkiv5 жыл бұрын
@@ZhekaSaltovsky ну так она жеш телочка)))
@ZhekaSaltovsky5 жыл бұрын
@@Elldar.UA.Kharkiv Та отож ))))
@batterflyboy5 жыл бұрын
Жека ну сейчас медицына чудеса творит!!! Может махнешь пол и подписоты прибавиться побольше чем у Тани !!!))))
@karpovpavel11405 жыл бұрын
Это не печально, а смешно. Печально бы было если брак и т. д, но если перегрузили это не печаль, а идиотизм. Этого и следовало и ожидать.ютуб хорош мне рекомендовать всякую хрень.
@ZhekaSaltovsky5 жыл бұрын
Так нахер хрень смотреть иди про зомби в такси смотри, нравится же...
@karpovpavel11405 жыл бұрын
Жека Салтовский да надоели выкладывать все подряд бля. Про такси хоть смешно, а тут полный распиздос.
@Aleksandr_Alekseevich4 жыл бұрын
А мне интересно как начинающему камазисту
@РусланСамоучка4 жыл бұрын
Не зная нашей работы не надо умничить мы грузим и знаем последствия у нас работа такая
@user_23-p8k5 жыл бұрын
*ЕСЛИ ОТЕЦ ОДИН ПЫЛЕК УВИДЕЛ У МЕНЯ В МАШИНЕ ТОТ ДЕНЬ ДЛЯ МЕНЯ РУЛ КАМАЗА НЕ ВИДАТЬ БЫЛО ВСЕ ТАКИ ЕСТЬ ЛЮДИ ОТНОШЕНИЯ К МАШИНЕ НОЛ!*
@sl84175 жыл бұрын
Автомобиль в металлолом, даже не думай восстанавливать
@ВАЛЕРИЙВИКТОРОВИЧЕВСТАФЬЕВ5 жыл бұрын
ЖЕКА ПРИВЕТ С ТАТАРСТАНА.А ЧТО ЯН ГДЕ РАБОТАЕТ.ОЧЕНЬ ЖАЛКО ТЕБЕ ТРУДНО БЕЗ ЕГО БУДЕТ .ПРОЕКТ ПОД ВОПРОСОМ
@alexsandr365 жыл бұрын
Привет Жека , а спроси у водилы как сломал ось на повороте или по прямой ехал или на кочках ?
@Vigilant8884 жыл бұрын
Хорошо на Татре нет этой хуйни😁, вала балансиров, тяг реактивных, стремянок и прочего...
@vovapom82445 жыл бұрын
Жека на зеленом камазе кпп стоит 238? есле будет возможность сними кулису переключения
@Евгенийкамз5 жыл бұрын
Похоже у вас тоже её часто ломает?
@vovapom82445 жыл бұрын
@@Евгенийкамз до меня был водитель и находу на 238 переключил флажок и кпп в утиль
@СерикАлатаев-ц4ч5 жыл бұрын
Обычно так обламывает после реставрации оси балансир
@dmitriynemo1995 жыл бұрын
Лайк земляку!
@vladdsavas76275 жыл бұрын
Восколько обошёлся ремонт, если не секрет?
@АлександрДемьянченко-ы7с5 жыл бұрын
Балансир стоит 400 эвро
@МаксНемец-й1м5 жыл бұрын
У моего приятеля так было уже. Разабрали забили туда кусок полу оси камазовско и он еще 800 км поехал гружоный 12 т только на одиночки и 9 т прицеп
@ВалераСусидко5 жыл бұрын
Уважаемые ,чтобы на 7 .40 мин. Не ходить с 2-х метровой трубой вокруг закипевших гаек ,то перед тем ,как их накручивать ,мажьте резьбы графитной смазкой..... Через годы эксплуатации все крутится "лёгким движением руки " ..... Счастливого пути . И лайкос )
@ВиталийСикорский-с6в4 жыл бұрын
Начинайте возить норму и работы будет больше.
@Рыбак-м3х5 жыл бұрын
Про кур в бореще огонь!✌👍
@АлександрЗайцев-т3в5 жыл бұрын
Жека,а ты где территориально находишься?
@ZhekaSaltovsky5 жыл бұрын
Харьков, базар Барабашово!
@АлиАгъай4 жыл бұрын
На магирусе эта ось на резиновой втулке, которая гасит ударные нагрузки.
@ОлегМалафеев-и3ш5 жыл бұрын
Масла нет в мосту вот и нетечет!
@romanrink1365 жыл бұрын
Я так же подумал 🤣
@НиколайМалюга-ф2т4 жыл бұрын
Откуда там масло может течь?
@РоманСеменюк-м3м5 жыл бұрын
Донкратиш раму, на мосты ложиш брус, между рамой и мостами, 10см примерно. И можно доехать по малу.
@ВадимБубенко-э3п5 жыл бұрын
Сломался балансир да и хер с ним))))
@vovapom82445 жыл бұрын
Я на камаз с двиготелем ЯМЗ поставил кпп камаз с делителем у меня слишком близко 1я и 2я хочеш включить 2ю а включаеш 1ю может это из-за разбитого домика?
@ПупкинПупкин-ч7э5 жыл бұрын
Трудяга, уважаю.
@serega69kuznetsov475 жыл бұрын
голова для чего человеку дана?
@КонстантинФилиппов-щ5н5 жыл бұрын
Привет Женёк! С Урала! Ну я думаю на второй им мост пенёк подложить ещё можно ходки погонять!!! Хе ха !!!!!
@vadimjcb3cxmurmansk5 жыл бұрын
Ян только тебя из калии выбил аш на три года. Ты сам ставил себе барьеры и мужественно преодолевал их ( моторы и тд). Да за всё тяжкое не стоит браться. Мёртвым деньги не нужны. По легче работу и по больше денег!!!!! Удачи. 👍
@ZhekaSaltovsky5 жыл бұрын
Надо немного настроиться теперь, спасибо!
@aleksandrstepanenko81095 жыл бұрын
Женек приветище а Ян кардан кудой СБЕЖАЛ?
@КонстантинЧериченко5 жыл бұрын
А куда Ян смылся?
@СергейБолвачев-ч9л4 жыл бұрын
Судьбу не наебеш, разберай все и новую ось.
@Ramazanovich5 жыл бұрын
После замены балки! Пластиковые втулки, сальник новый, немного литола и масла до верху, и надолго хватит))) Пока металл не треснит, только крышки алюминий, ни в коем случае не пластик и сними можно масла налить, но не надежно! Гайку мазать не надо как у вас, смысла нет, балансир никогда не нагреется до 130 градусов чтоб литол растопить, это бред с союза(Обычно когда я обслуживал приезжали Камазы с набитыми крышками и сухими балансирами, а то и вода там вместе с литолом!. А так модификации 5320 КАМАЗа для Народа! И ремонт на коленке и запчасти везде есть!
@ZhekaSaltovsky5 жыл бұрын
Тоже не понимал, когда просят набить пастой или литолом башмак.
@kamazexpres19335 жыл бұрын
Какой расход у ЯМЗ?
@Евгенийкамз5 жыл бұрын
На пару литров больше
@МаксатТемешев-ь3ю2 жыл бұрын
@@Евгенийкамз да ну
@ГдеКараганде4 жыл бұрын
Ездил на камазе 9лет сейчас уже 5лет езжу на китайце разница дохрена во время смаж меняй масло и все никакой поломки сварки масло где попало
@Kamaz551115 жыл бұрын
Привет !!! Как это знакомо !!!😂😂😂👍👍👍💪💪👏👏👏🛠🛠🛠кузов хороший
@ZhekaSaltovsky5 жыл бұрын
Да, он в него ввалил денег дохера!
@МишаНаурузов5 жыл бұрын
Было на кразе
@НастяКиевская-с3ч5 жыл бұрын
Трудяга 😉 лайк и подпись 👍
@ИсханКазеев-ц6у5 жыл бұрын
Вэдэшкой надо раньше отмачивать а не уже при откручивании.😬
@СергейХисенко5 жыл бұрын
Калоть балансиры не пробовали
@усатыйнянь-г7э5 жыл бұрын
Стаким грузом надо ехать не быстро, каждая кочка даёт о себе знать
@olegkorsakov85475 жыл бұрын
Привет, работёнки немеренно и как всё удобно, здоровья и удачи.
@ZhekaSaltovsky5 жыл бұрын
Спасибо Олег )
@Павел-ф9ъ3л5 жыл бұрын
Это не перегруз, это всего навсего резкий поворот в право... Даже с пол кузовом можно сломать нас МАЗ так морил
@janbo_n74045 жыл бұрын
Камаз тоже самое .
@Makogonenko3105 жыл бұрын
Как так оторвать
@СашаМалахов-з7ы5 жыл бұрын
Я слушал в наушниках , чуть не шандарахнулся когда ты ты начал постукивать по рессорам !!!!
@zheka_kran5 жыл бұрын
Спасибо, звук заранее уменьшил 🤣
@Grizzly-77 Жыл бұрын
Сломало всё потому что грузят мало,надо еще борта метра на полтора нарастить. Хотят на восьмикубовом самосвале увезти 20 кубов,вот и результат!!!
@SCANIA7305 жыл бұрын
Здравствуй Жека. 29:20 😱ну всё пипец пришёл Приоре😂 . Зазор на свечах выставляется под прессом🤣 - Жека скажи куму как профессионал.
@ИгорьЛебедев-е2ц5 жыл бұрын
Это нормально, проходили через это🤦🏼♂️🤣
@SSP.evil_and_unkind4 жыл бұрын
2:40 Печалька? Та я в ах*е!!!
@военкомат-г1ф4 жыл бұрын
Надо было песок или что там убрать с херни ,которая зади открывается и закрывается ,а то всё это лететь будет на другие машины
@ШувайЗакороев-ш9щ4 жыл бұрын
Парни я сам камазист точно такая история случилось сомной правая сторона груженный гравием так бабахнул я дмал навергное полукамаза нет уменя было 8 ая эту сторону поставил поездил еще а посля поставил 10 ку я снял кузов чтобы работать было легче незавидно это один из кошмариков
@Vadlada19935 жыл бұрын
Знакомая хрень у нас у Краза миксера обрезало тоже вал заезжал разгружаться и Краз на правою сторону лег намучились мы с этим кразом долго когда меняли вал работы было много
@СергійСпец5 жыл бұрын
Привіт женя камазики не жаліють шо там ян ще невертається? Ян блудний син
@ZhekaSaltovsky5 жыл бұрын
С тепла в холод, Я бы тоже не вернулся, привет )
@СергійСпец5 жыл бұрын
А шо він робить якщо не сикрет
@ZhekaSaltovsky5 жыл бұрын
@@СергійСпец Тоже самое, только на всех подряд авто!
@РоманКочев-ы8ц5 жыл бұрын
Ян сервисмен с трёхлетним стажем находка для мегакомпании.Узнает почём там хлеб а потом вернется.Главное вовремя сделать лучшее предложение и бизнеспартнёр сново в команде.
@ksi49825 жыл бұрын
Е ал я такую работку господа.. Зимой вообще ахее шь)))
@ZhekaSaltovsky5 жыл бұрын
Таки да.
@АннаЛитвинова-р1ц5 жыл бұрын
"Зробленно у России"- тем более. 😅
@andreyblog63114 жыл бұрын
Звук турбины прям как из фильма :СТЕРВЯТНИКИ НА ДОРОГЕ:
@ТимурАхмедов-е2у5 жыл бұрын
Сразу видно ухода нет за Камазом По мелочи видно сразу
@ВасилийШлыков-п5я5 жыл бұрын
На камазе с ямз на 50 редукторах скорости нет наверно от слова совсем?
@ZhekaSaltovsky5 жыл бұрын
70макс
@ВладимирКичигин-ы1м5 жыл бұрын
Ну извени или тянеш или бежишь
@ВасилийШлыков-п5я5 жыл бұрын
@@ВладимирКичигин-ы1м не соглашусь, у меня на 55111 евро-2 двиг. 740.31-240 кпп 152 редуктора 47 скорость 80-90км.ч не напрягаясь с 11 куб.м песка речного, и тяга и бежит +расход 28-30(тнвд бош)
@ВладимирКичигин-ы1м5 жыл бұрын
@@ВасилийШлыков-п5я 15 я не трогал
@ВладимирКичигин-ы1м5 жыл бұрын
@@ВасилийШлыков-п5я и с чем конкрентно ты не согласен то что