@@natafomina986 какой опыт владения данным авто, на каком моторе и какая коробка,сколько пробега и сколько сами накатали?
@13Shtyrman3 ай бұрын
Недавно приобрёл 12 год, очень доволен) дымила немного, устранил заменой масло съёмных колпачков! Много классных фишек, которые видел на ауди и фольцах. Нашел на Алматинке офигенного специалиста, который шарит в франзузах! Восторг, после Корсы машина едет просто офигенно
@Pojarskiyvserasskajet3 ай бұрын
@13Shtyrman после корсы это космос а не автомобиль👍
@мартафастовиць3 жыл бұрын
У меня дизель. Пол года катаюсь и кайфую. О пежо 308 что оно говно говорят те кто не ездил на них. Я подхожу в городе к людям у которых такие машины и все просто в восторге от неё. Вот так!
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
Полностью согласен с вами. Я был тоже в восторге от этой машины. Просто необходимо чуть больше уделять внимание ее обслуживанию и она будет радовать как никакая другая за эти деньги.
@CASPER-xc7mn3 жыл бұрын
Не знаю, как у вас, но в нашей семье Пежо 308 часто ломается, ухаживает вроде нормально, мне он не нравится вообще, салон особенно. До этого был Шевроле Круз универсал, топовая тачка, наверно из-за нее принять Пежо не могу, да и родители тоже
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
@@CASPER-xc7mn возможно про Круз тоже сниму обзор. А вообще все таки Пежо намного комфортнее Круза и богаче, НО очень сильно трепет нервы своим владельцам) как говорится дешевый лухари, не просто так дешевый.
@CASPER-xc7mn3 жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet Ну как сказать, на Крузе у нас стоял дизельный мотор, 2.0 с Америки пригнали, и ехала она хорошо, Пежо 13 секунд до 100 едет, шевроле за 8 с чем-то ехала
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
@@CASPER-xc7mn такой круз как у вас был один на миллион, врядли вы такой опять найдёте. Да и дело не в разгоне, не та, не та толком не едет, дело в комфорте и функциях что будут в тачке. Пежо все таки побогаче.
@АлександрМоисеев-о1ы3 жыл бұрын
308 хорош, знакомая ездит на этом французе уже года 4, проблем никаких не знает с ним. Расход небольшой у него, комфорта и надежности предостаточно. Самое главное следить и обслуживать вовремя.
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
Полностью с вами согласен, комфорта за глаза. Я думаю она все таки для человека более педантичного, который будет следить, а не просто кататься.
@natafomina9862 жыл бұрын
ерунда машина ! постоянно в ремонте !
@kirivan_livanov_308 Жыл бұрын
За 300 можешь взять у тракториста. Ал 4 очень надежная коробка, поставил доп радиатор и всё супер.EP6 мотор огонь, если хозяин не долбо.б. 420000 км пробег. Покупал новую в 2010. За тачкой слежу как за детьми. Машина в идеале.
@Pojarskiyvserasskajet Жыл бұрын
Поздравляю у вас самая лучшая машина!
@АлександрЧистяков-г2к Жыл бұрын
Только продают эти машины всякие долбо.бы, ушатавшие мотор и коробку. А если она с новья в одних заботливых руках, вполне верю
@obmorok25 Жыл бұрын
Не смеши. Ал4 дрянь а не коробка, о чем даже в PSA признались.
@АлександрЧистяков-г2к Жыл бұрын
@@obmorok25 пруф признания в студию пожалуйста. На французском
@АлексейКокоулин-щ2ш3 жыл бұрын
Приятно смотреть данный канал, автор достойно подготовился , и по случайность нашел видио про фокус 3 на этом канале, как раз решаю пежо или фокус
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
Приятно слышать, подписывайтесь! Будут и другие интересные обзоры. А по поводу выбора между данными моделями я бы сказал так, если планируете очень много ездить про пежо забудьте, фокус в этом плане машина очень простая и будет надежнее. Но если планируете ездить не так много, то пежо со своим несравненным комфортом будет лучшим выбором. Удачи в покупке💪
@АлексейКокоулин-щ2ш3 жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet Благодарю за данный совет , подписка оформлена, в ожидании следующих видио
@carscollectionbelarus85102 жыл бұрын
Да норм автомат!!! Надо просто эксплуатировать нормально, а не рвать со светофора или на холодную, ну маслице в коробке менять своевременно и будет норм - сам 10 лет уже езжу.
@Pojarskiyvserasskajet2 жыл бұрын
У нас в городах плохо ходят эти коробки. Согласен с вами, если аккуратно ездить и обслуживать вполне возможно, что долго пройдёт, но мало кто будет этим заниматься…
@melomanAKAbigbobeat2 жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet так тогда в чем виноват пыжик и автомат, если владельцы обслуживать не хотят? 😁
@Pojarskiyvserasskajet2 жыл бұрын
@@melomanAKAbigbobeat мы здесь говорим о поддержанных машинах, как эксплуатировал ее бывший собственник вы никогда не узнаете. А по надежности они и вправду слабоваты по сравнению с конкурентами…
@melomanAKAbigbobeat2 жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet ну вот бэхи ломаются часто, но люди смеются над ними, но чинят и ездят. Если ломается пежо, то сразу "французы говно" и пытаются продать. Почему к разным брендам относятся по-разному? Какая разница, что за бренд? Надо одинаково обслуживать. И будет ездить.
@Pojarskiyvserasskajet2 жыл бұрын
Ну бмв при этом премиум сегмент, который дарит эмоцию. Пежо в свою очередь массовый сегмент и особых эмоций не дарит, но при этом требует щепетильного обслуживания как премиум. Согласен с вами, что обслуживать надо любую машину, но в соответствии с ее рыночной стоимостью. И опять же какая та машина этого прям требует, а какая то сможет ездить и при менее щепетильном обслуживании, такие как солярис, Рио.
@ПолиграфПолиграфыч-э4н3 жыл бұрын
Ситроен С4, езжу 12 лет. Как новый. 200 000 пробега.
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
Все зависит от владельца.
@ДмитрийФомин-и5л3 жыл бұрын
Соглашусь, Ситр подводить не будет, если за ним следить следить. Сам езжу уже 5 лет на С4 седане, пробега 160тыс. Трачусь только на расходники и ТО, больше никаких бед нет с французом
@luckybunny10422 жыл бұрын
Тут как повезёт Мой пыжик из сервисов не вылазил.. Поменял подвеску в круг, началась течь масла из под клапанной крышки, поменял уплотнительную резинку. Следом термостат. После перестала работать регулировка зеркала со стороны водителя. Затем подогрев сиденья. Следом стеклоподъёмник.. После - гидроклапана на коробке. И так по кругу.. Надоело вечно подливать масло в мотор. Про пинание коробки я вообще молчу, особенно с 1 на 2. Радиатор печки менял 2 раза. После пробега 150+ каждый месяц по 20тыс уходило в обслуживание. А перед продажей начало течь масло с коробки Честно.. Один геморой был
@Pojarskiyvserasskajet2 жыл бұрын
Вот об этом и речь, живого варианта скорее всего не найдёшь. А с неживым Гемороя много…
@luckybunny10422 жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet я брал новый с салона в 2011 году.. Всё началось с термостата на пробеге тысяча с чем-то км, на пробеге около 30тыс уже делал рейку, тк даже не оригинал стоил почти 100тыс и пошло поехало, то масло начал литрами есть, то катушки менял как напёрстки вместе со свечками. А про коробку вообще молчу, пинки, особенно с 1 на 2. Один раз как пинанула, я уж подумал, что в меня влетели сзади. На море поехал в августе, очередная поломка, масло залило первый цилиндр. И, к сожалению, так я могу продолжить и не будет ни конца ни края. Может мне не повезло со сборкой, не знаю. Пробег при продаже 157тыс
@Pojarskiyvserasskajet2 жыл бұрын
Согласен, у машины проблем масса, ну у вас конечно прям комбо😁😁
@Evgeny-v3n Жыл бұрын
@@luckybunny1042Пинки это её любимое занятие.Вот пинки действительно до психушки могут довести))
@Evgeny-v3n Жыл бұрын
Я на этом лакшери картошку из деревни уже 11лет таскаю.Мозг делает Коробка пинается но криво косо довозила пока до места назначения.Периодически требует финансовых вложений не малых😊
@Pojarskiyvserasskajet Жыл бұрын
😁😁😁
@hello_artem4 ай бұрын
А какое масло в коробку залито? Проблему пинков сгладит качественное масло.
@Pojarskiyvserasskajet4 ай бұрын
@hello_artem да не в масле дело, а в слабых фрикционах
@НинаЧернова-ы7ц3 жыл бұрын
К сожалению рынок улетел в космос, и живой пыж это минималка за 400к, проблема автомата решается доп радиатором(10к и нет перегрева), но как и любой автомат 4-х ступка он туповат и шумноват, мы к сожалению в России экономим на всём, и если машина требует должного внимания, мы начнём называть не ненадежной…
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
Я бы не сказал что живой пыж сейчас стоит таких денег. Конкретно Пежо не сильно поднялся в цене.
@stasmasloff273 жыл бұрын
Полностью согласен с вами
@misteranderson60583 жыл бұрын
За 500 продают уже. И все равно за эти деньги нечего брать
@МаксимСтрашко-х7п Жыл бұрын
Очень комфортная машина! Благодаря ей распробовал марку и следующей машиной тоже стала Пежо) А автомат при нормальном обслуживании ходит далеко за 200 тыс., радиатор на него ставят спецы.
@Pojarskiyvserasskajet Жыл бұрын
Согласен полностью, удачи в эксплуатации💪
@ВикторВОСТОК3 жыл бұрын
Езжу на пежо308 4год 2010года балдею от неё
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
Я тоже балдел, когда катался, классная тачка👌
@bagster83112 жыл бұрын
Да, машинка кайфовая 🥰люблю эту сучку. Мы с ней пол года ругались, она мне мозг поделала. Зато теперь понимаю, она классная всё же. И реально, за 350 тыс (+100 вложено), такой комфорт не купить
@Pojarskiyvserasskajet2 жыл бұрын
Все как с девушками😁
@PolinaSurmina Жыл бұрын
Спасибо за классный обзор) очень вовремя помог сейчас в выборе авто для меня)
@Pojarskiyvserasskajet Жыл бұрын
Рад помочь, подписывайтесь будет еще много интересных обзоров 😉
@alexmikushov80163 жыл бұрын
Отличный обзор!!! С каждым разом все интереснее смотреть, успехов!
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
Большое спасибо, очень приятно это слышать☺️
@natafomina9862 жыл бұрын
ерунда машина ! постоянно в ремонте !
@YuriPaZzo10 ай бұрын
@@natafomina986бот 😂😂😂
@Кисель-ш3ш2 жыл бұрын
Вот самый главный прикол что было 17 ошибок по системе а на данный момент 5 и троит мотор и АБС. Стабилизация, подушка, горит стоп, тупит автомат ... Это грустно но это всё можно исправить за деньги любой каприз как же без этого, но машина сестры я говорю надо делать ремонт она и так сойдёт .Мне просто грустно на это смотреть что машина умирает ((((((((((((((
@Pojarskiyvserasskajet2 жыл бұрын
50% этих машин именно в таком состоянии и ездят. Девушкам обычно пофиг на состояние₽»)
@7hp9252 жыл бұрын
Хочется отдельно отметить качество видео- это просто космос! Вы большие молодцы! Купила на днях за 650к 2012г.....
@Pojarskiyvserasskajet2 жыл бұрын
Очень приятно😊 А вас поздравляем с покупкой, удачной эксплуатации!
@natafomina9862 жыл бұрын
ерунда машина ! постоянно в ремонте !
@firstnik71652 жыл бұрын
@@natafomina986 в каком состоянии вы её купили ? И какие у неё существенные проблемы на данный момент с чем она стоит в ремонте сейчас ?
@Pojarskiyvserasskajet2 жыл бұрын
@Nata Fomina 🤣
@ВикторВОСТОК3 жыл бұрын
За 4 года на Пежо308 поменял натяжные ролики, всё.
@Василий-п8х1ь3 жыл бұрын
Такие красивые кадры, особенно в конце😍 Обзору лайк!
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
Стараюсь все обзоры делать красивыми, но увы не все смотрят до конца.
@natafomina9862 жыл бұрын
ерунда машина ! постоянно в ремонте !
@-Lenusya Жыл бұрын
В апреле взяли за 410 без панорамы,очень нравиться,автомат.
@Pojarskiyvserasskajet Жыл бұрын
И я о чем, тачка кайф, удачи в эксплуатации😉
@Максмакс-н8л3 жыл бұрын
Неоднократно уже слышал, что у Пежо с электрикой такая щепетильная история.
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
В точку.
@ВасилийПетров-ь5у3е3 жыл бұрын
Почему же? Проблем не будет, если владелец с головой и понимает, что за машиной нужно следить. С надежностью не так уж и плохо все у французов, а по комфорту они будут лучше многих конкурентов.
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
@@ВасилийПетров-ь5у3е по поводу комфорта с вами полностью согласен, машина на голову выше всех своих конкурентов. По обслуживанию она не проще немца, такая же. Нужно тщательно следить.
@ЮраРаев-п3в3 жыл бұрын
Не знаю , дизель 1,6 240т.км и восемь лет владения одна лампочка крякнула когда сбил собаку. Ни одной ошибки за всё время.
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
@@ЮраРаев-п3в это редкость, у вас хороший экземпляр👍
@АлександрЧистяков-г2к Жыл бұрын
Из названных моделей конкуренты для Пежо Астра и Фокус (класс С). Рио, Гетц и Фабия рядом не валялись
@Pojarskiyvserasskajet Жыл бұрын
Рио гетц это машины которые скорее всего будут рассматриваться вместе с пежо. Так как достаточно часто эта машина рассматривается девушками.
@ttrs84908 ай бұрын
24 год машина 2009 года купил за 560 через месяц сломалась акпп 😵💫
@Pojarskiyvserasskajet8 ай бұрын
Ну вот и я о чем, акпп у них так себе
@den9404 Жыл бұрын
У меня брат в Португалии живёт,ездит по работе по всей Европе у него пыж уже десять лет,пробег там к полумиллиону, когда кинул ссылку на Ваше видео он заржал......за десять лет он только обслуживал каждые пятнадцать тысяч:менял масла и расходники!
@Pojarskiyvserasskajet Жыл бұрын
Ну у твоего брата сказочный автомобиль, что я могу сказать)
@АлександрКимаев-ч8б2 жыл бұрын
Если продавец говорит что ничего не делал это плохо, значит и обслуживание было не очень от таких нужно бежать........
@Pojarskiyvserasskajet Жыл бұрын
Тут с вами согласен как никогда, такие машины лучше не брать, если машину любят, то ее обслуживают.
@fullrush90083 жыл бұрын
2:30 топ момент!!!!
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
Кайфанул в моменте😁
@ПавелНасонов-ф2д3 жыл бұрын
Приветствую. Благодарю за обзор. Хочу в конце зимы через автоподбор взять такой авто, белый с "панорамой". В 350 + 50 ТО после покупки можно уложиться?
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
Добрый день. Без проблем, я думаю за 350 вы уже должны взять достаточно хороший вариант, поэтому скорее всего вам только поменять масло надо будет и все жидкости. Главное внимательно осмотреть электрику.
@ПавелНасонов-ф2д3 жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet благодарю.
@ПавелНасонов-ф2д3 жыл бұрын
@Good Man благодарю.
@dymetrix253 жыл бұрын
За эту сумму возьмете хлам убитый Норм прайс не менее 500 и нужны подборщики
@МансурГайсин-ь5м3 жыл бұрын
пежо 308 2.0 дизель 6 ступенчатая механика.
@manman94618 Жыл бұрын
Рассматриваю как первую машину 😅 вроде ниче так, да и за 300-350 в хорошем состоянии года 08-10 можно найти
@Pojarskiyvserasskajet Жыл бұрын
Как первую машину конечно я бы не советовал, без опыта эксплуатации авто, с этой машиной могут возникнуть проблемы с нервной системой😁
@manman94618 Жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet ну да , согласен . Просто есть 300 тысяч и их нужно вложить в хорошую машину . Я бы не сказал , что Пежо прям хорошая машина в плане ремонта и так далее , но дизайн и роскошь привлекает )) автоваз я даже не рассматриваю . В приоритете Рено Меган 2 , пыжик , Ниссан альмера (классик )кия спектра , Форд фокус , но на первом месте 308))
@Pojarskiyvserasskajet Жыл бұрын
В плане вложения денег фокус будет лучше. А так я скажу многим с пежо везет и они вообще в сервисы не ездят. Тут из крайности в крайность… может и повезет!
@manman94618 Жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet что будет , то будет 😅 буду искать все возможные варианты , фокус и Меган в том числе . Если не понравятся , то тогда у бати машину заберу 😂 , а себе он пусть купит че нить до 300 )
@Pojarskiyvserasskajet Жыл бұрын
Делайте хорошую диагностику перед покупкой, удачи💪
@dead44203 жыл бұрын
Как всегда вышка! Красава!!!
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
Спасибо, стараемся!
@dmitrysh.75852 жыл бұрын
По датчику фазорегулятора - на али 1200р, крутотень
@Pojarskiyvserasskajet2 жыл бұрын
Полезная информация👍
@vyacheslavshipitsyn108 Жыл бұрын
Годный обзор👍👍👍
@Pojarskiyvserasskajet Жыл бұрын
Благодарю, подписывайтесь на канал, будут еще интересные обзоры😉
@vyacheslavshipitsyn108 Жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet 👌🙏👍
@misteranderson60583 жыл бұрын
Норм аппарат, если бы не еп6, вообще идеал за эти деньги. Правда если бы не еп6 они стоили гораздо дороже
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
Я думаю что мотор еп6 была попытка сделать какой то реально Лухари, типо Бмв мотор круто и все такое. Но получилось не очень.
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
Вернуть бы время лет на 5 назад😁
@misteranderson60583 жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet Мотор не плохой задумывался. Экономичный, но в итоге с рядом косяков. Поспешили, продешевиди, непродумали, связались с немцами, которые давно не славятся надёжностью моторов и получили итог, что машины просто перестали покупать во многих странах. А ведь можно было чугунную ТУ шку довести до ума да и все.
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
@@misteranderson6058 ваши слова да конструкторам пежо в уши😁
@Graber79 Жыл бұрын
Смешал всё в кучу б-класс и ц-класс,обзорщик от бога😀
@Pojarskiyvserasskajet Жыл бұрын
Невнимательно смотрите)
@ahenobarbus1042 жыл бұрын
Датчик распределения фаз, на самому деле клапан системы фазорегулиррвки. И их 2 шт, на впускном и выпускном распредвала. Одинаковые. Менять надо в среднем каждые 70-80 тыс км
@Pojarskiyvserasskajet2 жыл бұрын
Согласен👍
@stels.ru.4966 Жыл бұрын
Правильно называется не,, датчик,, а клапан управления фазорегулятора, и менять их уже надо реже так как на новых уже три сеточки, и не факт что при наличии ошибок типа р0011, р0013, р0014 надо менять эти клапана, может каналы масляные забиты, или элементарно износ цепи.
@romramanov535 Жыл бұрын
Ну красавчик росказал как есть
@Pojarskiyvserasskajet Жыл бұрын
Благодарю)
@ВалентинаВиктоворовна7 ай бұрын
Все пошло так.. Они делалают для людей комфорт, а не только для жирных мешков
@Pojarskiyvserasskajet7 ай бұрын
Хорошо сказано
@БулатУнаев-с4л2 жыл бұрын
Как думаете с тойоты короллы е120 модели, перейти на этот автомобиль разумно будет? 1 раз в год обслуживаю
@Pojarskiyvserasskajet2 жыл бұрын
Возьмёте максималку кайфанете, в обычной комплектации впринципе тоже самое. По обслуживанию будет прихотливее. Хочется обновиться, попробуйте, эмоции другие.
@БулатУнаев-с4л2 жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet насколько прихотливее? Я вот за 3 года владения проехал где-то 30-35 тыс км, езжу можно сказать редко. Вот смотрю Пежо 407 либо 308, хочется что-то обновится, но главное чтобы в копейку не встало, доход 25 тыс в месяц :3
@Pojarskiyvserasskajet2 жыл бұрын
Впринципе с таким пробегом как вы ездите, особо разницы а обслуживании вы на должны почувствовать😉
@БулатУнаев-с4л2 жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet а так с доходом в 25 тыс руб в месяц, можно содержать пэжо 407? Ну суть вопроса поняли) если в хорошем состоянии будет при покупки. Вот в мае 2019 года купил короллу был пробег 160 тыс Сегодня пробег 195 тыс где-то
@Pojarskiyvserasskajet2 жыл бұрын
С доходом в 25 тыс. в месяц вообще держать машину сложно😁
@katabibi1092 жыл бұрын
Хорошо буду брат
@Василий-п8х1ь3 жыл бұрын
Хотя я кажется определилась с машиной😃
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
Для девушки самый правильный выбор)
@АлександрВасильев-ъ5и3 жыл бұрын
Обзор на вышке, все кратко и ясно, с юмором😃, лайкос!
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
Старался☺️☺️☺️
@ВикторКозловский-й5о Жыл бұрын
Конечно когда покупаешь новую и следишь за ней машина ходит но если брать с рук это хрень а не машина
@Pojarskiyvserasskajet Жыл бұрын
Если последний владелец был нормальный, то ничего плохого не будет
@ВикторКозловский-й5о Жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet таких мало
@Pojarskiyvserasskajet Жыл бұрын
@user-uf5ld5jf1i мало
@kolim563 жыл бұрын
у пежо есть свой отличный по надеге мотор. tu5jp4. и ни ракой рено не нужен
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
на 308 не видел ни разу
@ВладиславКенарский2 жыл бұрын
Хватит продвигать свою тушку) в группе в ВК всю заспамил этим двигателем и даже тут отметился))) Еп6 сила!
@МихаилХоменков4 ай бұрын
С вами ни по одном критерию не согласен. 2012года 216т.км. И не выдумай сказки про электрику. А уж сравнивать с фокусом это уму не постижимо.
@Pojarskiyvserasskajet4 ай бұрын
У пежо есть свои достоинства, но в надежности уж извините с фокусом она и рядом не стоит
@МихаилХоменков4 ай бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet Каждому своё. Ничего не попишешь.
@-Lenusya Жыл бұрын
Датчик для диагностики тоже сразу приобрели.
@Pojarskiyvserasskajet Жыл бұрын
Правильный подход😁👍
@Кисель-ш3ш2 жыл бұрын
Тоже самое как и Ситроен с4 купил у девушки для сестры
@Pojarskiyvserasskajet2 жыл бұрын
Они технически почти одинаковы.
@МарияБешенова-о1ф2 жыл бұрын
Какой красивый обзор😍
@Pojarskiyvserasskajet2 жыл бұрын
Ну мы стараемся)
@sergeyisachenko80613 жыл бұрын
Седьмой год езжу на 308-ом. Ни каких проблем, два раза поменял клапан фаз на выпуске и клапан маслянного насоса. Остальное расходники. 2011 год дорест, но двиг рестайл на мкпп. У вас батенька до максималки как до Китая раком - это обычный Премиум Пак. Нет кожанного салона, ксенона, выдвигающегося экрана и т.д.
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
Не видал таких.
@Eshir52 жыл бұрын
Скиньте как маркируется такой пыжик в максималке по вашему, я куплю себе!😉
@AndrewP-64 Жыл бұрын
Год назад купил 2012г за 580. Цены изменились
@Pojarskiyvserasskajet Жыл бұрын
К сожалению да…
@AndrewP-64 Жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet но у меня увы получилась такая же ситуация, как и у вас. На мне начало всё ломаться. АКПП поменял, подушки двигателя, пружины поменял, сайленты, опоры, стойки. И один хрен в ходовой что-то стучит. У меня беда какая-то. Постоянно стойку из опоры вырывает. Сначала справа, теперь вот слева
@Pojarskiyvserasskajet Жыл бұрын
@n.g.64 железных нервов вам и удачи😁💪💪💪
@AndrewP-64 Жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet это да, думаю на следующий год скидывать льва
@13Shtyrman3 ай бұрын
Месяц назад купил 12 год за 470, пробег 120, в макси)
@КрчврУаргка2 жыл бұрын
На 308 коробка автомат японский стоит
@makumbagades7216 Жыл бұрын
А какие у него тормоза... Песня.
@Syhoi3 жыл бұрын
Регулятор изменения фаз
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
Точно, спасибо.
@юрийсмирнов-х5у2 жыл бұрын
Это ты так что ли решил что это авто для девушек, слушать тошно. Выйду не могу слушать!!!!
@Pojarskiyvserasskajet2 жыл бұрын
Просто процент девушек ездящих на подобных машинах существенно больше
@romramanov535 Жыл бұрын
😁😁😁😁😁🤗
@Pojarskiyvserasskajet Жыл бұрын
Рад повеселить)
@Alexey__Alexeev__1633 жыл бұрын
Хорошая машинка, для города самое то)
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
Согласен)
@МихаилФирстов-п7с3 жыл бұрын
Она и для дальних поездок суперская))) ездил за 2400км от Москвы, комфортно, экономичный движок, сплошной позитив короче
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
@@МихаилФирстов-п7с тоже ездил на дальная расход 6.5 показывал, не может не радовать)
@АльКапонеКритиквделенечестивых3 жыл бұрын
Автомат после 2010 норм пошли!!! А вот до говнище днище!
@russiandesperation4305 Жыл бұрын
А что такое "скоростЯ"? Я, просто, русский язык в школе учил, поэтому не знаю...
@Pojarskiyvserasskajet Жыл бұрын
А душнила знаете кто такой?)
@russiandesperation4305 Жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet это вы грамотных людей так называете, я так понимаю? 👍
@Pojarskiyvserasskajet Жыл бұрын
@russiandesperation4305 нет, это душнил я так называю😁
@russiandesperation4305 Жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet тут, в принципе, всё ясно.
@AndrewP-64 Жыл бұрын
Как можно 308 и гетс сравнивать, я не понимаю?
@Pojarskiyvserasskajet Жыл бұрын
Ценовая категория одна
@AndrewP-64 Жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet но автомобили вообще не похожи, ладно там 308 и Астра. Это как гетц и матиз. Ну лично по мне)
@Pojarskiyvserasskajet Жыл бұрын
@n.g.64 ну есть тут доля правды, просто обычно люди выбирают между этими авто)
@ДмитрийЛеонтьев-з6э3 жыл бұрын
Сделай обзор 408) или ситрик с4
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
Я бы на с4 сделал обзор, тоже прикольная тачка)
@vladkosolapov91983 жыл бұрын
Согласен только с бампером, тоже мне специалист
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
С чем вы не согласны?
@Феникс-ъ7р Жыл бұрын
Лучше взять ниссан Нот
@Pojarskiyvserasskajet Жыл бұрын
Как вариант, но дизайн форда куда лучше
@Феникс-ъ7р Жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet если только форд3.. Но запчасти дороговаты..
@Pojarskiyvserasskajet Жыл бұрын
Да одинаково абсолютно
@Konstantin0713 жыл бұрын
Дура АВТОМАТ КАК АВТОМАТ КАЛАШНИКОВА РАБОТАЕТ !!!!! ПРОБЛЕМ ДО 100000КМ ВООБЩЕ НЕТ И ДО 250-300 НЕ БЫВАЕТ ОСОБО !
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
Здорово.
@V0RS0RD3 жыл бұрын
На 11:21 можно заметить как респавнился самокатчик. Какие еще нужны доказательства, что мы в матрице?
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
Я не понял, что вы хотели сказать.
@V0RS0RD3 жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet у вас на фоне из ниоткуда появляется, а вернее падает с неба, чел на самокате))
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
@@V0RS0RD 😁 интересно где вы это увидели
@V0RS0RD3 жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet так на 11 минуте и 21 секунде (11:21) В окне, в районе бокового зеркала в тот момент когда вы газульку описываете😃
@daffydove9503 жыл бұрын
@@V0RS0RD он со ступенек спрыгнул
@АртемИскандерович-д2ь3 жыл бұрын
Самый геморой в машине это двигатель,туда движок надо другой EP6 это ужасный двигатель
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
Согласен
@ИванКузнецев-э5ъ2 жыл бұрын
ЕР6 не такой уж и проблемный мотор, главное за ним следить и масло менять вовремя. Владел 408 Пежо с таким мотором, никаких бед не знал с французом, надежности и комфорта у Пежо предостаточно. А все остальное уже от владельца зависит, я только оригинальные запчасти покупал на француза и обслуживал в проверенном сервисе своего Пыжа.
@ЕвгенийСолохин-т5ыАй бұрын
Нормальный мотор, главное чаще менять масло и заливать хорошее топливо.
@vseneprosto6662 жыл бұрын
Руль мыши поели
@Pojarskiyvserasskajet2 жыл бұрын
Скорее бывший собственник искусал когда очередная ошибка по электрике вылезала😁
@ДимаС-и7т3 жыл бұрын
Любишь мозги?
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
Остроумное ругательское выражение без мата, означающее глобальный вынос мозга, синонимами также могут служить такие выражения как «пудрить мозги», «морочить голову», «компостировать мозги», «обводить вокруг пальца», «играть на нервах». Ещё проще это «еб*ть мозги». Отвечая на твой вопрос скажу, мои близкие не жаловались на это довольно таки неприятное явление с моей стороны, поэтому надеюсь что нет🙂
@stasmasloff273 жыл бұрын
300-350 дрова просто)
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
У нас в Самарской области +100 выбор хороший за эти деньги. Экземпляр как на видео был продан за 315000. Из проблем только датчик температуры то работает то нет.
Есть люди, в которых живет Бог; есть люди, в которых живет Дьявол; а есть люди, в которых живут только глисты. Задумайтесь.
@Владимир-п5р2я3 жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet А еще в некоторых людях, помимо вышеперечисленных персонажей, живёт абсолютно безграмотная речь и элементарное безкультурье в виде употребления в медиапространстве ненормативной лексики. Водопроводчиков в стране не хватает, а они всё в блогеры лезут и лезут...
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
@@Владимир-п5р2я так читайте учебник по литературе, нечего по интернету лазить и ютуб смотреть.
@Владимир-п5р2я3 жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet О, новые перлы попёрли - "учебник по литературе"🤣 Интеллект, в натуре🤣
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
@@Владимир-п5р2я перл
@lenarharisovich10852 жыл бұрын
Жир?Жир!))
@Pojarskiyvserasskajet2 жыл бұрын
Несомненно так)
@lenarharisovich10852 жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet голова кругом,не знаю что брать😅Бюджет 500т. Ситроен с4,фокус 3,Пежо 408!Что думаешь?
@Pojarskiyvserasskajet2 жыл бұрын
@@lenarharisovich1085 да сейчас вообще фиг что найдёшь на рынке, люди хорошие машины просто не продают, а за хлам хотят бешеные деньги. Так я бы фокус взял)
@lenarharisovich10852 жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet спасибо за отзыв✋Будем посмотреть😁
@obmorok25 Жыл бұрын
@@lenarharisovich1085 не слушай. Фокус 3 гниёт как падла.
@АльКапонеКритиквделенечестивых3 жыл бұрын
Мур мур🤣🤣🤣🤣🤪🤪🤪🤪
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
Нотки юмора я считаю в наше время необходимы)
@MilitaryWorld712 жыл бұрын
за 300 только хлам
@Pojarskiyvserasskajet2 жыл бұрын
Я вот эту машину, которая на обзоре продал за 320. Состояние было отличное.
@Pojarskiyvserasskajet2 жыл бұрын
Ну сейчас конечно уже да
@natafomina9862 жыл бұрын
ерунда машина ! постоянно в ремонте !
@Pojarskiyvserasskajet2 жыл бұрын
Согласен😆
@ВикторБойцов-ж2г2 жыл бұрын
С чего это? Тут уже только от владельца все зависит и как он будет следить за своим авто, надежности у Пежо предостаточно, главное делать все вовремя и не экономить на запчастях. Я только оригинал беру на своего Пыжа.
@Pojarskiyvserasskajet2 жыл бұрын
И сколько у вас в итоге выходит обслуживание на оригинале?
@stels.ru.4966 Жыл бұрын
Херню порешь, если есть ошибки, значит есть проблемы. Эта машина у меня три года,просто так от балды чек на француз назагорится поверь, если уж загорелся Джек чан, то сразу надо разбираться. Другое дело что у нас в стране мало нормальных адекватных сервисов по Пежо.
@Pojarskiyvserasskajet Жыл бұрын
Найдите мне сервис в Самаре тогда, кто разбирается😀
@13Shtyrman3 ай бұрын
@@PojarskiyvserasskajetPSA и еще на Алматинке ( на авто много отзывов)