Мне понравился Ваш ролик. Сделано со вкусом. С которым шармом. Чуть стрижка подгуляла. Но терпимо. Чуть затянуты виды машины сверху. Но это - для показа красоты кузова "308". Машина действительно красива. Очень. Моя - калужская с 2012 года. 120 л.с. и механическая коробка. Максимальная комплектация, без кожи. Шесть лет езды и по Москве и и очень далеко. Замены - через пол-года термостат - по гарантии, сделали за день. Сняли проблему. Замена переднего сальника двигателя через 60 тыс. ремень, левая шаровая, комплект щеток стекол. Лампа дальнего света в левой фаре. Заменил сразу две. В правой фаре менять - удобно. В левой - без привычки неудобно, наощупь заменил за пять минут. Обычные ТО по схеме каждые 9000 - 10000 км пробега. Шаровая на сервисе АСЦ (Москва) меняется за 70 секунд. До этого была модель "307". 115 л.с. с механической коробкой. Имела чуть иные настройки шасси. Она проходила "лежачих полицейских" без снижения скорости и стуков. Каюсь, два года ездили с помятой правой передней дверью, краска при ударе частично осыпалась. За все это время - не появилось ни одного очага коррозии. Металл двери девственно чист. Качество оцинковки - на высоте. Так и продали. Именно после езды на "307" решили купить новую "308". Где-то в западной прессе прочитал, что "308" - это "спортивный минивэн" для двоих пассажиров и багажа. Машина "легко" едет, незаметно разгоняется до 130 - 140 км/ч, приходится все время смотреть на спидометр. Уж очень легко разгоняется. Угара масла не заметил. На щитке при запуске надпись -"Oil ok". На щупе - верхний уровень. Правда, быстро не езжу (80 км/ч - 90 км/ч; по МКАД иногда 130 км/ч). Обороты - 3000 об/мин. Уверенно "стоит" на дороге, прекрасные тормоза. При замере торможения на сухом асфальте замедление - 10,8 м/с2 (стоковые диски и колодки; TWR). Не всякая БМВ так сможет. Тормоза у этих французов - на все "шесть" (даже не на "пять")! Комфортна, просторна. Красива. Удобна. Практична. Начинаешь двигаться назад - затихает громкость приемника, в дождь сам собой включается задний стеклоочиститель. Все её "удобности" раскрываются по мере использования. Удобна подсветка дороги при открытии передней двери, красивый уютный свет в салоне, приятные подсветки пространства ног водителя и пассажира в салоне. Да всего и не перечислишь. Одно слово - машина сделана для людей. Для нормальных. Не надо ничего добавлять и настраивать. Получаешь эстетическое удовольствие. Замечания: на пустой машине при проезде неровностей "бухает" задняя балка. Не критично, но такова особенность подвески. При входе на высокой скорости в поворот пустую машину слегка "переставляет" на неровностях. Не хватает подогрева рулевого колеса зимой. На седьмом году жизни начал умирать аккумулятор. Не все заметили, что клеммы на полюсных выводах аккумулятора - быстросъемные. При пожаре или иной надобности - сбрасываются одним движением! Клавишу дергаем вверх и аккумулятор обесточен! И никакой ключ не нужен! Большой расход "омывайки" при включенном ближнем свете фар. Но моет стекла хорошо. Лечится демонтажем предохранителя. На нужное время. Не все заметили, что на стекло вода подается обывателем уже в виде аэрозоля, а не струей. И моет стекло прекрасно. Вся Франция катается и довольна. Посмотрите статистику продаж "308" в Европе! Мне нравится быть "французом" на дороге.
@vitaliydubin28027 жыл бұрын
как владелец такого же 308 с ЕР6 - ставлю большой лайк!!! Все сказано по делу. Хороший обзор.
@XAKEP_k1x Жыл бұрын
Ер6 боль 😖?
@aleksandiychev1613 Жыл бұрын
@@XAKEP_k1x Почему? Что с ним не так ?
@Konstantin0716 жыл бұрын
ЛУЧШЕ ОБЗОРА ПРО ПЕЖО НЕ ВИДЕЛ В ЖИЗНИ !!!!
@frosty117mtb7 жыл бұрын
Первый правильный обзор 308 :) Супер
@МихаилТарасов-с6ы4 ай бұрын
С 308 знаком . Хорошее авто . Сейчас у меня 307 1,6 ,3дв . Я просто люблю полулёжа ездить ,а в этой машине можно лежать ,места очень много . В 24 году ,лучше чем пежо ничего не купишь . Это хорошие ,надёжные авто .
@АлександрКудрявцев-ф4е7 жыл бұрын
Спасибо! Пежо 308 10 года,владею 2 года! Просто простой и хороший автомобиль!
@АртемГаненков-л6ж7 жыл бұрын
+++++ молодец. респект и уважуха. наконец то заступились за 308. спасибо брат от души.
@Эндилавски6 жыл бұрын
Артем Ганенков ну у пежо не только 308 отличная тачка))
@viktorpanfilov45316 жыл бұрын
Роман Козулин справедливо недооцененный.
@dmitrynumberone41334 жыл бұрын
@@viktorpanfilov4531 вы во всех обзорах высказались плохо про данную марку. Либо владели Пежо с недонемецким недодвигателем либо просто тролль.
@АлександрКузнецов-п7х4 жыл бұрын
На 8-м году эксплуатации случайно узнал,что в бардачке есть холодильник с регулировкой,хотя в книжке этого нет,вот такие дела,я тоже склонен к тому,что машина супер,ездим на дальняк,за рулём не устаю,спим с женой в салоне в полный рост,места в салоне,если разложить,то до хрена,запаску обычно держу в салоне,а туда,где запаска,складываю продукты и всё такое,в дороге,если что,то чтоб из багажника всё не вытаскивать,запаска под рукой,на крутых поворотах крена вообще нет,а резину реально на любой машине лучше сразу поменять,автор правильно говорит,так надёжнее и комфортнее и желательно дорогую,по деньгам потратите столько же,а хорошей резине износа почти нет, короче машиной доволен,до этого ездил на разных моделях,через 200 км уставал,а на пыжике просто отдыхаю.
@alienwhisper94805 жыл бұрын
Получил огромное удовольствие во время просмотра! Самое главное - это конструктивный разбор и аргументация основных узлов. Затем разоблачение мифов о ремонте, ну и приятно слушать. Лучший обзор на 308 и одно из лучших на французские автомобили. Спасибо!
@razor37377 жыл бұрын
Ну наконец то не стереотипный тупой обзор,а нормальное мнение,лично к пежо с уважением отношусь и вообще к французским авто, за исключением рено!Спасибо за хороший обзор!
@Эндилавски6 жыл бұрын
RaZoR спасибо! Концерн рено тоже не признаю)
@Rollo7196 жыл бұрын
А почему? Чем вам Рено не угодил?
@AMG123max5 жыл бұрын
Пежо говно и есть 🤷♂️
@fisherman69087 жыл бұрын
Тоже владею только пежо 408, отличный автомобиль, знаю людей которые проехали на них за 300 тыс.км, жаль что большинство людей подвержено стадному мнению, не имея своего....
@Эндилавски6 жыл бұрын
Фидермен 408 - те же яйца, только в профиль, но! Мне дико не нравятся обычные сидла без боковой поддерки, которые ставят на неё, и если память не изменяет - функции датчик света/дождя недоступен... а вот, и аморты передние другие! В разы лучше и жестче, ставил их себе на 308 и пропали плюханья при проезде неровностей)
@viktorpanfilov45316 жыл бұрын
Фидермен стереотипы тоже не на пустом месте кроятся.
@Roman_Zaytsev5 жыл бұрын
@@Эндилавски Уже есть.
@stiff37436 жыл бұрын
Думал уже никогда не увижу адекватного обзора нашего Пеугеота))) всё толково и грамотно! Лайк однозначно!
@runkostyan5 жыл бұрын
Офигенный обзор, такой классной подачи на Ютубе ещё не было! Спасибо!
@РоманФомичев-г8ж6 жыл бұрын
Здравствуйте купил в прошлом году Пежо 308 12 года с пробегом 90 к.За год вложил 30 к. А именно Поменял две передние стойки. Прокладку клапанной крышки. Заодно проверил ГРМ( все ок). Заменил прокладку корпуса масляного фильтра ( было подозрение на задний сальник коленвала двигателя подозрение не подтвердилось). Затем заменил термостат ( постоянно тек по месту заводского склеивания). Оказалось большое давление в системе охлаждения. Пришлось разобрать пробку расширительного бочька и укоротить пружину сейчас давление 0.8 а было 4.0 вот по ходу термики и побежал. Ну и все масла и фильтра. Всем спасибо.
@АлексейРындин-у8б7 жыл бұрын
Один из лучших обзоров!!!
@Эндилавски6 жыл бұрын
Алексей Рындин я старался!)
@АлександрПетров-г2ш4 жыл бұрын
Четыре года был владельцем 308-го (120 л.с., механика) - красивый, надежный, комфортный автомобиль.Сейчас у меня 408-й, дизель - красота !
@ndreaserpauskas46294 жыл бұрын
Признаюсь редко встретишь такой обзор ! Очень остался доволен тем как всё было разложено по полочкам и как на человеческом языке была предоставлена информация по авто! Тоже долго думал брать или не брать 308-ю ,а после просмотра вашего видео решил возьму 10-го года ,1.6 ,120 л/с, мех.кпп ... Большое спасибо за обзор ! Всё чётко и по сути !
@viacheslavgaber92356 жыл бұрын
Офигенски снято, так все доступно, понятно объяснил !!!Все думал , гадал , сомневался , а стоит ли покупать такую машину...Спасибо отбили теперь все сомнения!!!
@pzyclon7 жыл бұрын
Съёмка на уровне, монтаж отличный. Лучше топовых автоблоггеров. Желаю удачи, земеля.
@svoiauto6 жыл бұрын
pzyclone ну, там и оснащение не простое)) обзор понравился, действительно! Молодцы, ребята!
@Эндилавски6 жыл бұрын
pzyclone земеле бы пару человек в команду и можно было бы качнуть))
@Эндилавски6 жыл бұрын
Свои Авто я один всё делаю) максимум помогают, иногда, камеру подержать))
@svoiauto6 жыл бұрын
Эндилавски вообще-уважуха! Мы вчетвером, порой, управиться не можем)))
@Эндилавски6 жыл бұрын
Свои Авто меньше сумбура) и подход) постараться сменить с "надо" на "хочу")) и всё))
@M.A_1895 жыл бұрын
Красавчик! Всё со смыслом и по делу. Владел таким 7 лет с нуля. Только положительные впечатления
@cleaningkzn7 жыл бұрын
у меня 2008 года и до сих пор как новый!
@Эндилавски6 жыл бұрын
Альфред Иванов всё зависит от прокладки😉
@romeum65276 жыл бұрын
Таже фигня)
@defursov4 жыл бұрын
Очень крутая манера обзора. Без «ванили» и объективно. Спасибо большое!
@vokavokov11966 жыл бұрын
Красавчик хоть кто то сказал правду что вся проблема в головах у людей, в настоящее время французы не уступают качеством многим именитым брендам а во многом и превосходят их
@Эндилавски6 жыл бұрын
Voka Vokov подписался под каждым словом!
@viktorpanfilov45316 жыл бұрын
Voka Vokov и в чем же превосходят?:)
@Rollo7195 жыл бұрын
Viktor Panfilov да хотя бы в коррозиионной стойкости! Много ты гнилых французов видел?
@TimGuseynov7 жыл бұрын
Спасибо за крутой обзор! Лучший на 308 из всех что я видел. Расскажу про свой опыт. Владел этим автомобилем 4 года (рестайлинг максималка). Словил болезнь ep6 - масложор. На 90 т. км. начала есть. Доливал по литру на 1000 км, а Total масло не дешевое. Но все решается заменой маслосъемных колпачков, цена вопроса - 45 т. р. - это не очень дорого я считаю для пятилетней машины, плюс в эту стоимость входила замена цепи ГРМ. А вот с коробкой (AL4, ее многие ругают) проблем вообще не знал, продал машину на пробеге 160 т. км., наверно повезло. Да, попинывала периодически с 1-й на 2-ю, но я ездил аккуратно, со светофоров не уходил и не гонял, поэтому это практически было не заметно. Зато в остальном проблем особо не было, ну если только совсем по мелочи (помпа, эл. маг. клапан, но это все копейки стоит). НО! Все минусы меркнут по сравнению с ее комфортом. Салон просто шикарный! Качество материалов реально на высоте. Сравнивал с премиальными марками (на тест-драйвах), во многих салон хуже (например бмв копейка прошлого кузова). Эргономика руля отличная, круиз-контроль удобный, климат, а от панорамной крыши никто не оставался равнодушным. Еще хочу отметить крепкое ЛКП - сколы были, но дальше грунтовки никогда не доходило, никаких ржавчин, кузов очень крепкий. В общем от машины остались только теплые воспоминания, продал только потому что нужны были деньги. Так бы катался еще на ней.
@Эндилавски6 жыл бұрын
Тимур Гусейнов а так всё и есть на самом деле.. я продал 2 с пробегами по 150т.. на той что в видео друг себе купил, сейчас кайфует) а автомат, надо последнюю прошивку залить) и всё. Ну или максимум заменить один электромагнитный клапан на гидроблоке)
@DK-by4dj6 жыл бұрын
Эндилавски, а что поменяет последняя прошивка?
@viktorpanfilov45316 жыл бұрын
Dimon 4ik алгоритм работы
@toll2209816 жыл бұрын
Dimon 4ik На
@НовыйБлоГГер6 жыл бұрын
Такое ощущение,что вы слепые фанаты.для меня если на машине надо разобрать двигатель или вывалить коробку это уже не машина.и пусть корейцы плохо управляются,но с ними не надо ебаца!а для меня это главное!за жидкостями и маслами не слежу,капот не открываю от замены до замены масла.вот это я понимаю беспроблемные авто.и расход у меня на Рио 6.3 при средней скорости 40 км.ч
@ВладимирОреховский-э6г6 жыл бұрын
Хороший отзыв. У меня 308 1.6HDI EGS-6 девятого года. Машинка супер, не жрет, а прет. От Уфы до Москвы бака не хватает на 200 км. Подвеска, тормоза, управляемость, салон, двигатель, коробка, функции, шумоизоляция, все на уровне. Сборка Сошу Франция.
@СергейАкимцев-щ4т2 жыл бұрын
Парням на Южном шоссе привет. Обслуживанию у них свой 307. Только они и только к ним. Работают честно и без разводов. Автору спасибо за обзор. Теперь 308 стал интересен!!!!
@theena2184 Жыл бұрын
Довольно объективно, действительно. Хочу такую. Жду когда «моя» появится на авито)))
@АлисаСелезнёва-к5щ Жыл бұрын
Смотрю в 23 году и думаю что ты пипец какой красавец! Ты очень крутой блоггер.
@ЮрийБагиров-б9с5 жыл бұрын
Буду брать себе эту модель.надеюсь на это,уж очень хочется.
@UFO548 Жыл бұрын
Сам владелец Пежо 308,2011 года. Салон, кузов - Супер. Все просто красиво и добротно.
@tritatuy7 жыл бұрын
Спасибо, отличный обзор! Особенно понравилось концовка про сервисы)
@Эндилавски6 жыл бұрын
tritatuy это печальная реальность, люди не хотят учиться!
@АльмирХалиуллин-ш8я4 жыл бұрын
У меня пежо 308 2011года ездию и радуюсь. Машиной доволен!
@МихаилАстраханцев-л1ы5 жыл бұрын
Я долго думал и тоже купил дочери пыжа и эта тачка меня порадовала много всяких ништяков а панорама это вообще огонь
@projectx50766 жыл бұрын
Класс обзор, уже 80.000 проехал на 1.6 hdi, 2009г. Авто супер! Движок 🔥 расход город 5, трасса 3.6-3.8, город/трасса 4,2.
@ЮРА-я1е1э6 жыл бұрын
Лучший обзор пежо 308, жаль что забросил канал!
@romanshakirov96976 жыл бұрын
Как владелец льва 308,- ставлю безусловно лайк))) Есть, конечно, же свои проблемы, но такие же, как и у всех авто)). А про сервис в точку...
@apryMEHT7 жыл бұрын
5й год гоняю и доволен, хочу теперь в кузове 2017 г.
@Эндилавски6 жыл бұрын
аргуМЕНТ [TV] в 2017 руль маленький ((( и тонкий..
@masana123414 жыл бұрын
3 раз смотрю с удовольвствием👍 Привет хозяевам 308✌🏼
@АндрійПоляк-м8ы4 жыл бұрын
У мене турбо1.6.клас
@МакЦветущий7 жыл бұрын
Хорошо снятый обзор, удачи в раскрутке!
@Эндилавски7 жыл бұрын
Илья Макаров спасибо)
@sharnhorstmix6 жыл бұрын
Доброго времени суток !!! подскажите песню на 2:30 спасибо!!!!!
@МарияЛобачева-е3я7 жыл бұрын
С 2011 года езжу на пыже 206( 2004г.в.) и единственное дорогостоящее это задняя балка, в остальном все как на любом авто (масло, фильтра, колодки, диски ), были еще пару неприятных моментов, но решились своими руками в гараже. А цены сейчас на все запчасти для любых машин не маленькие. чем то пежо радует всегда)))
@6a6ka_B_KegaX7 жыл бұрын
Отличный обзор! Отличный монтаж! Отличная музыка! Респект!!! Палец вверх
@do_obro7 жыл бұрын
ну неужели все по делу! Полностью поддерживаю!
@Эндилавски6 жыл бұрын
Василий Янаки 😎
@АлексГроу1265 жыл бұрын
пересмотрел много. искал именно чтобы обозреватель был владельцем данного авто. и результат порадовал. владел 307 4 года. теперь думаю 308.
@olebo58674 жыл бұрын
Спасибо за обзор, нашел в нем то что важно, без воды и снято красиво. Удачи и снимайте ещё
@СергейТитов-р6к7 жыл бұрын
Клёвое авто. У меня 308sw ,3 года катаюсь и до сих пор доволен
@gameover14455 жыл бұрын
Очень люблю пыжик за уют и комфорт. Ни одна другая машина такого комфорта не преподносит.
@АртемПанов-р6я7 жыл бұрын
очень интересный обзор)) машинка-то действительно стоящая!!
@bickbeni67722 жыл бұрын
Хороший обзор! С 19:50 если включить, то прям в самую точку сказал, красавчик!👍
@ruslanbekbulatov36106 жыл бұрын
4 года на Ситроене С4 тотже Пежо 308 отличное авто главное вовремя менять расходники и будет вам счастье 136000 полет отличный
@karapyz-hq1ui9 ай бұрын
Проехал на пежо 2009 года из Москвы до саранска 700км ,с убитой подвеской,причем по ровной дороге эту проблему не слышно но как только неровности то стук был слышен.друг ездил в крым с семьей из москвы с лопнушей пружиной и по приезду домой через месяц ему сказали об этом 😂 заехал он просто посмотреть прдвеску .так вот к чему я это все .дору держит хорошо,в гору зимой по дороге стекло очень хорошо прет.свои 120 лошадок отрабатывает,на обгон легко,вообщем тачкой доволен.комплетация полный жир с панорамой .
@rudiger84087 жыл бұрын
Отличный обзор !! Действительно объективно! Я сам езжу на втором по счету 308 пыже. В сумме на двух 308-х накатал 410 000 км. Расход на автомате-универсале был 8 л трасса и 12 л город, на механике-хетчбеке 10 л город 6-7 л трасса (при нормальной езде) До 200 тыс км, это машина абсолютно беспроблемная, а дальше уже надо присматриваться. Спасибо за видео!!
@Эндилавски6 жыл бұрын
Рутигер Kh больше меня проехал!)))😎😲
@shishik1235 жыл бұрын
Рутигер Kh а дальше у меня закончился двиг
@ewgeny9112 жыл бұрын
Хороший обзор. Меня не очень интересует сам автомобиль, зашел случайно, но подача материала сделана так качественно, что не оторваться от просмотра.
@АлексейПопов-я6й1п5 жыл бұрын
Отличный обзор,недавно купил жене такую,не жалею и ни когда не думал что там так комфортно ездить
@СергейЛобанов-э3р6 жыл бұрын
Добротный обзор, спасибо! Сам владелец 308, доволен!) Хотя вокруг все твердили, что купил зря...
@Safbure0026 жыл бұрын
Отличный обзор! Сам владею пежо 308hdi 2010 г. пробег уже 350тыс.км, проблем не знаю.
@Эндилавски6 жыл бұрын
Sultan Aknazar это который 1.6? Они крепыши) был у знакомого 2.0 hdi) проехал он на ней 200т км, единственное что он сделал - это поставил вебасто)))
@user-resu235 жыл бұрын
Круто, большое спасиб Завтра еду за машинкой и до последнего меня терзали смутные сомнения... Все понятно, просто и кайфово. Спасибо!!!
@Lost3354 жыл бұрын
У меня Пежо 1.6 дизель 92лс 12 год пред.максималка брал за 25к евро, скоро 180к км будет, живу я в Бельгии машина Французской сборки езжу каждый год в Москву (5к км туда - обратно), есть 5л на 100 по трассе при 130кмч в городе 5.5л-6, за все время эксплуатации поменял пятую передачу в коробке, съело синхронизаторы ну это из за жены =), поменял сцепление так как уже срок был и износ приличный, колодки тормозные с дисками менял 2 раза с 12 года, ну и то каждые 20к, ВСЕ, ЭТО ВСЕ ЧТО Я В НЕЙ МЕНЯЛ! подвеска до сих пор живая я на ней по ямам дачным в России ездил, ямы приличные и так и сяк а ей все равно едет по ямам и едет, честно я удивлен сам, может потому что подвеска жесткая ну не знаю но факт остается фактом, машина на дальняк удобная, кресла комфортные не жесткие и не мягкие кароче видно что над машиной работали инженеры. А ну и важный тоже факт что ремень грм надо менять каждые 240к пробега либо 10 лет по заводу, не давно снимал кожух ремня грм, ремень в отличном визуальном состоянии, напомню машине 8 лет и 180к пробега. Но думаю конечно если бы я жил в России то купил бы себе скорее всего Японца либо Корейца.
@Nik-jq4tx6 жыл бұрын
Основное и единственное преимущество этого зверька - большой и красивый салон. Всё остальное - средненькое или ниже среднего.
@ofpWolf4 жыл бұрын
У меня Пежо 308 2013 года с двигателем 1.6HDI и навигацией ( Которая сейчас бесполезна при нанешнем развитии гугл-карт). Регулярный сервис раз в 15.000 миль ( Выходит раз в году, делаю одновременно с техосмотром. Не у дилера, но в крупной сети автосервисов. Купил два года назад, до сих пор проблем никаких. PS: Да, я тот самый "непрошаренный водитель", который сам в машину полезет только сменить батарею и лампы.
@Надин-я9э3 жыл бұрын
Спасибо за шикарный обзор 💪я определилась с машиной!
@Maratkanov7 жыл бұрын
Отличный обзор!!! Катаюсь на Peugeot 308sw (2009) AL4, EP6 и очень доволен!!! !!!
@arheon7 жыл бұрын
1.6 THP140 AL4 - патрубки сохнут, жарко в Израиле для пластика. А он сцуко больше 100 евро новый =( Но на ВАГах они не только сохнут, но и коксуются!
@maksleo757 жыл бұрын
Динамично и четко. Красавчик. Сразу Пежо захотелось.
@MAXfirst747 жыл бұрын
Соглашусь! У жены 308 рестайлинг в максималки. Машина радует и куча мелочей которые сразу подкупают
@volodymyrkotunovych38485 жыл бұрын
Более 10лет с 406 пыжиком/на длинных дистанциях-зарубежом/без проблем.теперь паралельно имею 308sw---дооовоолен!!!!стою на распутье:не могу расстаться и обидеть406 друга пыжика
@vasiliypersov66734 жыл бұрын
К общему восторгу добавлю критики. Совершенно не освещен момент про" перегретую голову и упущенную техническую жидкость" Так же не освещен момент интервал замены масла и его технических данных, хотя для этого мотора это имеет особенное значение, ибо мотор "горячий".
@mautnea43067 жыл бұрын
отличный материал! все в точку и по существу! единственное что сильно удивило, так это Ваш расход бензина, у самого 120сил на механике, и средний расход за все 130т.км - 8,4л!!!
@Эндилавски7 жыл бұрын
Nikita Gatin если наваливать - да) бывает и больше) в спокойном режиме 7)
@makumbagades72165 жыл бұрын
Средний расход 7,2 л. Машина пробежала 153000
@dockman_d28195 жыл бұрын
Комменты по видимому одни владельцы пежо пишут. Надо же что то приятное себе написать. А вот у меня опыт совсем другой. Пежо 308 2010 год премиум пак 1.6 бензин на автомате. Куплен у дилера новым. За год владения 21000км пробега, в основном город. Классный, очень теплый, приятный на ощупь салон, панорамная крыша это в плюс. За год по гарантии поменяли 2(две) помпы. На зимней дороге на шипованном Гиславеде тащит наружу любого, даже плавного поворота. Подвеска задняя на ямах очень прилично долбит по кузову. Ну и не едет она по трассе. Ты никого не обгонишь как не нажимай на газульку. Мотор ревет- коробка вниз не переключается! Вот и получилось что когда машина не едет, никакой комфортный салон не в радость. Сдал его в трейд ин с убытком в 200 тыс. и не жалею. Больше пежо, ситроен не возьму и никому не посоветую.www.tenor.co/xIrQ.gif
@user-5FWbq3x3x2 жыл бұрын
Владелец 207,,, где двигатель ЕР 6... ХОРОШИЙ обзор.. Реалистичный
@serhiihulko5597 жыл бұрын
Видео снято на уровне. И главное с душой, с правильной подачей. Лайк однозначно. Желаю удачи и роста
@Эндилавски6 жыл бұрын
S H спасибо!
@ВсЕгОХоРоШеГо-е2с4 жыл бұрын
привет из 2020 года, купил пыж308 тачка очень нравится, иномарки были в этой цене в районе 300 тыс руб разные я не пересел в пыжик с тазика)) есть с чем сравнивать, машина хорошая отвечу
@SPAWN_1083 жыл бұрын
Чёрт возьми, да это же самый честный и лучший обзор!
@fromrussia76363 жыл бұрын
Коротко и понятно! Лучший обзор на авто что мне нравится! Спасибо за видео, и адрес сервиса!
@ВадимЗаулин-ф7н7 жыл бұрын
Автор Вы большой молодец. Сам владею 408 недавно срочно подвернулась возможность расширить жилплощадь а моментально денег взять негде. Выставил машину по ценам солярисов и авео так мне звонят и ещё на полном серьезе говорят скидывай или я сейчас пойду и солярис возьму. Бугагага))). Слава Богу здравых людей не нашлось))). Квартирный вопрос разрешился и авто со мной осталось и продолжает радовать.
@InformalMediator7 жыл бұрын
Слишком много резких и быстрых видеовставок и смен кадра - режет глаза. А в остальном, обзор хороший, качественный, информативный
@artsmilesRU7 жыл бұрын
6 лет владел 308. Сейчас хочу его обратно второй машиной
@artsmilesRU7 жыл бұрын
Спасибо за видео. Классный монтаж
@Эндилавски6 жыл бұрын
Владислав Волынко что останавливает!?
@artsmilesRU6 жыл бұрын
Эндилавски уже ничего) супруге взял уже
@Эндилавски6 жыл бұрын
Владислав Волынко пыжа?))
@artsmilesRU6 жыл бұрын
Эндилавски да
@Rama5076 жыл бұрын
грамотная речь, приятно слушать, человек знает о чем говорит, классный обзор! вам бы не 565, а 5млн подписчиков
@Blancoaxel6 жыл бұрын
Дядя, монтаж просто бомба. Обзор огонь ! С такой подачей далеко пойдешь !
@user-AndruhaKomentator5 жыл бұрын
вот один нормальный обзор пежо
@dimaevseev76985 жыл бұрын
Катаюсь после приоры люкс на пижоне 308...... Просто наслаждаюсь.....
@КТОЯ-р1в4 жыл бұрын
Сколько раз в месяц заезжаешь в сервис?
@МаксКот-к9д5 жыл бұрын
Сто процентная правда про этот Автомобиль.
@neturagent7 жыл бұрын
Спасибо за обзор. У меня дорестайловый 308, пробег 76 тыс, гремит на холодную, все как ты сказал ) Напрягает немного - как устранить этот шум никто не знает. Одни говорят про цепь, другие - ролик помпы.
@АлександрВладимирович-п8л3 жыл бұрын
Пыжик как у меня! ))) Только у меня максималка "Алюр" и белого цвета. Доволен как удав!
@Кукла-ф4п5 жыл бұрын
У меня такая же машина ,только красная ,я обожаю Пиж 😍😍😍
@F.E.A.R-234 жыл бұрын
У меня знакомый через день хаил моего Пыжа,и при этом ремонтируя свою Тойоту,так же через день))
@АлексейПопов-я6й1п5 жыл бұрын
Правильно говоришь,руки должны быть из правильного места
@Stricken1746 жыл бұрын
Бля я купил такой жене, комплектация попроще - Sportium. Катался тут три дня, пока ТО, пока на учет тыры-пыры. Я просто охерел с пыжа. Я вообще не понял почему такой негатив к французам, тачка - огонь! Это я как владелец божественной тойоты говорю. Думаю с женой махнуться машинами) Шумка, комфорт - все на высоком уровне. Короче похоже надо покупать второй такой же.
Все адекватно и по теме. Респект. Сам вожу пежо уже более 7 лет и знаю, что это за авто. Не дешевле и не дороже других, а по цене на покупку дешевле и лучше укомплектованы нежели премиум класс.
@Vashestrotelstvo4 жыл бұрын
Тоже мне объективный отзыв, так можно абсолютно про любую машину сказать
@ДимаФранцуз-щ6ф7 жыл бұрын
Во первых спасибо за конструктивное видео, во вторых все очень правильно про стошных рукожопов. Во многих сто так и пишут, пиз-у, ёлку, и царя не налаживаем, это вся проблема в голове. Я с вами по всем оспектам согласен на 1000%, у меня Пежо 406 этом автор уже возит мою попу 6 лет, и я им доволен как бульдозер. А многие люди которые не понимают как так, я так долго на нем езду, ведь он же ломается он же не надежен. Да сука он меня за 6 лет не подводил, он едет и едет. Я так короче скажу, сколько людей столько и мнений. За видео спасибо, лайк и подписка.
@Эндилавски6 жыл бұрын
Дима Француз. Я никогда не обращусь в сервис, который сходу заявляет, что он чего-то не может!))
@viktorpanfilov45316 жыл бұрын
Роман Козулин уж лучше туже Шкоду взять. Хотя бы удовольствие будет от авто.
@volhaher28086 жыл бұрын
Viktor Panfilov ну так рубани правду матку про удовольствие от шкоды, с удовольствием почитаю
@alexqwerty15164 жыл бұрын
Ленивые жопы эт про меня))тока спустя пару лет обнаружил,что стеклоподъемники имеют два режима работы))) А почитав,узнал,что автоблокировка дверей при движении это программируемая функция)
@dimasdimasius89606 жыл бұрын
Могу подписаться под каждым твоим словом, как с языка снял...))) ! 308SW Active 2012 г. пробег 114000 км. Полет проходит отлично. Топливо, масло, фильтры, колодки, ну и пара мелочей в подвеске.... ВСЁ... Машина из меня "денег не тянет" , хотя владение личным автомобилем это всегда только расходы.... Спасибо за интересный обзор! Удачи!!!
@pecco837 жыл бұрын
Все правильно сказал. Не упомянул про одно из лучших лакокрасочных покрытий и алюминиевый капот :)
@olegosipov98817 жыл бұрын
Все разговоры по существу, картинка приличная. Удачи в будущем, буду смотреть
@ЛампочкаИльича-у6и6 жыл бұрын
мое уважение . посмотрел обзоры уж передумал брать а тут положительный обзор
@NevskyGranit6 жыл бұрын
Земляк, спасибо за обзор!:) 👍🏻👍🏻 Объективно лучший обзор из всех, что я видел. 👏🏻👏🏻👏🏻💪🏻 Ни гвоздя, ни жезла тебе и с праздником! С Днём ВМФ!! ⚓️🛳
@ViacheslavMartynov-yt9yj Жыл бұрын
Как по мне это самый четкий ролик насчет этой машины все по делу за авто надо присмотр как и за своей женщиной
@twikach5 жыл бұрын
Звук просто ТОП ИЗ ТОПОВ, красавец
@flegmatix3 жыл бұрын
очень качественное красивое видео, спасибо за обзор и ваш труд и время.
@Jetcokos7 жыл бұрын
Тоже езжу на Южное шоссе, норм ребята, не навязывают ничего, только рекомендации. Жаль базу не ведут, приезжаешь всегда как в первый раз!)