Tesla Model 3, ЧТО ТЫ ДЕЛАЕШЬ?! Тест-драйв Тесла в США

  Рет қаралды 471,948

InfoCar: тест-драйви авто

InfoCar: тест-драйви авто

4 жыл бұрын

Поехали в США катать Tesla Model 3 Long Range. Думали, она будет жесткой и скучной... Протестировали полный Автопилот в Тесла Модел 3, проверили разгон и американские Supercharger. Сколько стоит привезти Tesla Модель 3 с аукциона Copart.com?
Шины на ЕК: ek.ua/u/u6QiX/a
Все приключения в США на канале InfoCar.Backstage:
/ @infocarbackstage
Надежный пригон авто из США:
www.7motors.org
KZbin: / 7motorsorg
Тестируем Mercedes-Benz GLS в США - • Новый GLS круче X7? Мы...
Тест-драйв Dodge Challenger в США - • Dodge Challenger: едет...
Наш тест GMC Acadia в США - • GMC Acadia: забудьте S...
Тест нового KIA Telluride 2020 в США - • KIA Telluride - БОЛЬ н...
Подробнее о Tesla Model 3 - tesla-model-3.infocar.ua/mode...
Подробнее о Tesla Model S - tesla-model-s.infocar.ua/mode...
Подробнее о Tesla Model X - tesla-model-x.infocar.ua/mode...
#InfoCar #ЧтоПочем #ПашаКащук #Tesla #Model3 #TeslaModel3 #Тесла #Модел3 #Модель3 #ТеслаМодел3 #ТеслаМодель3 #тестдрайв
Подписывайтесь на наш канал:
kzbin.info_cente...
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua

Пікірлер: 719
@EminAlidin
@EminAlidin 4 жыл бұрын
Очень много неточностей. 1. Зарядка никак не может стоить 60$. Максимальная стоимость зарядки в штатах 36 центов за квтч, средняя - 31 цент за квтч. В худшем случае полная зарядка обошлась бы вам в 70*0.36=25$. Если у вас вышло 60$, то вы скорее всего оставили машину на зарядной станции уже после того, как она зарядилась. Через 5 минут после того, как зарядка окончена, если вы не сняли ее с зарядки автоматом высчитывается холостой ход - 40-50 центов за каждую минуту. 2. Топовая Модел 3 с полным приводом, автопилотом, 20-ми дисками и тд стоит не более 70К$ в США, а не 90, как вы говорите. 90 стоит сейчас нормальная Модел S Standard range. 3. Для максимального ускорения в Модел 3 танцев с бубном не нужно - это было в Модел Х и С. В модел 3 достаточно иметь зарядку свыше 70%, чтоб получить то, что заявлено.
@InfoCarUa
@InfoCarUa 4 жыл бұрын
Спасибо. Но на зарядке платили бакс за минуту
@Alexander-ll9ki
@Alexander-ll9ki 4 жыл бұрын
@@InfoCarUa на некоторых зарядках можно заряжаться только до 80%, а потом начинается тарификация за простой.
@EminAlidin
@EminAlidin 4 жыл бұрын
Бакс в минуту это как раз idle fee на этой станции в Санта Монике. На 2 суперчарджерах этой станции он взимается через полчаса зарядки (чтобы была свободная зарядка). Наверняка вам «повезло» попсать именно на одну из них.
@manager2proxima72
@manager2proxima72 4 жыл бұрын
Маск із Африки)
@user-ic9dc8qe1u
@user-ic9dc8qe1u 4 жыл бұрын
Emin Alidin красава, уделал. Буду теперь ваши обзоры смотреть)
@DenysKosiak
@DenysKosiak 4 жыл бұрын
За дом семьи Торетто и художественное отступление, отдельная благодарность👍😎
@user-eh2uk2hq4o
@user-eh2uk2hq4o 4 жыл бұрын
@@getragbrainiac без подсказок подумал что это дом Торетто
@yaroslavchechel6116
@yaroslavchechel6116 4 жыл бұрын
Не знаю кто у вас там режиссёр, но дайте ему печеньку, видно - старается)
@InfoCarUa
@InfoCarUa 4 жыл бұрын
У нас нет режиссера, только ведущий и оператор :)
@user-xu2ty3fo3w
@user-xu2ty3fo3w 4 жыл бұрын
InfoCar: тест-драйвы авто причём эти должности тоже не постоянны)
@rusbond6769
@rusbond6769 3 жыл бұрын
Но это не точно )
@kokohoiko
@kokohoiko 3 жыл бұрын
Брат, я нашёл тебя!
@V.Prima.
@V.Prima. 4 жыл бұрын
Джеймс просто не в курсе что резину нужно брать на Оболони 😁
@IceCubeUA
@IceCubeUA 4 жыл бұрын
V Prima Это где на Оболони?
@AutoRadar
@AutoRadar 4 жыл бұрын
Именно Тесла дала всей автоиндустрии волшебный пендель к развитию электрификации.
@xdtutdxwu3322
@xdtutdxwu3322 4 жыл бұрын
Поутихни, пафосный ты наш)
@CVor271
@CVor271 4 жыл бұрын
Сформулировал в точку! Автогиганты Не ожидали такого успеха у Тесла. Посмотрите их планы на будущее: закрывается разработка ДВС, все деньги на разработку электро и водородгенератор.
@ritari1709
@ritari1709 4 жыл бұрын
@@CVor271 ага, успехи, посмотрите на отрицательные прибыли Теслы за последние кварталы и постоянные уходы топ менеджеров/ финансистов из компании. Маск гениальный пиарщик, империя которого держится на обещаниях сделать мир лучше
@ritari1709
@ritari1709 4 жыл бұрын
@@CVor271 а на счёт толчка к электро двигателям, почитайте про так называемый дизельгейт
@CVor271
@CVor271 4 жыл бұрын
@@ritari1709 я думаю что вы имеете российское экономическое образование, раз используете выражение:"отрицательная прибыль". Посмотрел информацию о прибыли Тесла, да в последнем месяце неожиданно для многих(ваших рускоязычных экономистов)показала профит. Для меня дилетанта, один новый завод в Шанхае говорит о том ,что у Тесла сейчас пойдет прибыль. А что не справедливо в дизель гейт? VW признал обман,был наказан.
@romanlysogor8127
@romanlysogor8127 4 жыл бұрын
После просмотра у меня сложилось впечатление что обзор получился именно таким от "вау эффекта первого дня". Тесла это как high tech девайс, много интересных инновационных решений которые могут впечатлить поначалу. Но блин как же там страдает качество. Не знаю что там попалось Паше на тест, но я модел 3 уже видел сотни. Примерно везде похожие пробемы: 1) тонкое или некачественное лакокрасочное покрытие 2) сборка просто отвратная на тему щелей и зазоров. Я еще не видел модел 3 с двумя симметричными зазорами с двух сторон 3) дверь которая блин грюкает как консервная банка (к тому же не закрываеться довольно часто) 4) аудио система может в статике и неплохая, но слушать музыку с теми же бассами на скорости выше 60mph уже нереально. Она полностью смазывается от уровня шума в машине. Общаться с пассажиром приходиться на высоких тонах, что тоже невероятно бесит 5) мультимедийный экран тоже может быть "хорош" только в статике. Потому что тому же пассажиру отрегулировать настройки климата в движении займет секунд 20 чтобы "пальцем попадать" в планшет в разных местах. Это уже не говоря о том чтобы включить фары или поменять настройки чего либо - нужно снова тыкать в планшет. На ходу это просто нереально неудобно 6) на тему автопилота можно долго писать. По факту это хороший адаптивный круиз, мы уже столько раз попадали в "стремные" ситуации на трассе когда автопилот делает чтото невминяемое типа поджать впереди стоящую машину или резко затормозить или стремно перестроиться. 7) когда едешь сзади то можно вообще задохнуться потому что настроек климата нет, сделать холоднее/теплее нельзя, в итоге приходиться просить на переднем ряду сделать A/C интенсивней PS: Вообще если бы эта тачка не стояла от 50к реально, то можно было бы думать. А так, я хз как ее можно сравнивать с немцами по цена/value.
@y.m.2893
@y.m.2893 4 жыл бұрын
Коммент в топ!!!
@ruisiauto
@ruisiauto 4 жыл бұрын
Абсолютно согласен! Чисто ХЗ....я ещё слышал что на мойках их отказываются мыть, клянусь не придумал. Хотя свои машины мою сам. Реально не понимаю зачем Тесла нужна с Американскими ценами на бензин. Если даже я мотаю 600 миль на работу в неделю на скажем Камри это $50 в неделю. Я так понимаю по 11с кВт грубо $20-25 всяко обойдётся дома заряжать на 600 миль. ТЕ экономия $1250-1500 в год. За 65 косарей можно 3 новых Камри купить для поездок на работу. Автопилот я пользовать не хочу он мне вообще не нужен, я даже дистроником не пользуюсь. Зиму батареи тоже не особо жалуют. Самый большой плюс любого электромобиля это безопасность при любом столкновении, что очевидно из их конструкции. За первые 6 месяцев 2019 года в Норвегии было продано 48,4% чистых электричек. Тесла составила 14% за 6 месяцев и 24% за последний из числа всех проданных автомобилей. Понятно что у них цена на розничное топливо сумасшедшая. А в Америке математика мне не совсем ясна. Объясните мне не далекому математику на Тесла 3. Ускорение со светофора мне не интересно. Внешне и внутри видон как у утюга Rowenta.
@procomp0
@procomp0 4 жыл бұрын
сказал больше чем за весь обзор, респект
@vladgs2055
@vladgs2055 4 жыл бұрын
Качество покраски и зазоров за последние полгода сильно выросло. Загуглите Bob Lutz Tesla Model 3. Да, это тот самый Боб Лутц, и он пишет, что качество сборки 3 сейчас отличное (заметка от 14 июня). Насчёт эргономики "планшета" согласен, но такова долгосрочная стратегия Теслы - сделать самоуправляемое авто с минимумом органов управления. Теоретически, они вообще могут удалить экран со временем. А всё управление - со смартфона и голосом.
@dorognet
@dorognet 4 жыл бұрын
Model 3 Performance сейчас в США стоит 62-65 тыс долларов! 92 тыс она стоила как только вышла!
@dorognet
@dorognet 4 жыл бұрын
20 диски доступны только для модели Перформанс. В конфигураторе можно выбрать только 18 или 19 диски
@user-uq7uf3te2w
@user-uq7uf3te2w 4 жыл бұрын
66 690 но евро белая, в Германии. БЕЗ УЧЁТА НАЛОГОВ И СБОРОВ. В США 63990$,без налогов и сборов. Данные с офсайта Тесла, актуальны для белой Теслы со всеми приколами. 4*4,Перформенс итд итп
@alexeyp8864
@alexeyp8864 4 жыл бұрын
Большое спасибо, отличный обзор. Что еще в тесле рулит так это отменное мультимедия, и не лагает ничего.
@user-jk6nv5jz3r
@user-jk6nv5jz3r 4 жыл бұрын
Да, руль не острый, тяжёлый! а у меня на ваз2114 и лёгкий , и острый))))))
@ZEEP2808
@ZEEP2808 3 жыл бұрын
1:01 GTA 5 в реальной жизни😂
@prongati
@prongati 3 жыл бұрын
@@ZEEP2808 Так ГТА же с Лос- Анджелеса был взят.
@ruslanrodriguez2786
@ruslanrodriguez2786 4 жыл бұрын
Помню первые тесты от инфокар, такие были...ой... Ну такое. А тут вот прямо красавчики, вот прямо классно, здорово рассказали и интересно и весело. Так держать
@2034185
@2034185 3 жыл бұрын
Классные у вас обзоры. Спасибо. За юмор и подбор музыки - отдельный респект! Нет ли у вас плейлиста саундтреков? )
@pi4kar1
@pi4kar1 4 жыл бұрын
Чуваки ви реально круті! Зйомка,, інформація, навіть моделі які оглядаєте - все на найвищому рівні! Респект!
@terryklayton4177
@terryklayton4177 4 жыл бұрын
Это шедеврально! Самый динамичный и классный тест Модел 3 из тех что я видел! Спасибо, парни! В очередной раз закрепили за собой звание лучших авто-журналистов и обзорщиков на ютубе! Лайк!
@thefijlego
@thefijlego 4 жыл бұрын
Ребята вы классно снимаете ! Так держать , но когда будет рубрика про б/у ?
@amicasilvarum9634
@amicasilvarum9634 4 жыл бұрын
рубрика "что потом" 😉
@TheWorldTraveler
@TheWorldTraveler 4 жыл бұрын
Отличный обзор! Спасибо! Жду свою модель 3 😇
@GermanTomaso
@GermanTomaso 4 жыл бұрын
21:46 это конечно эпичный момент! Спасибо, ребята. Очень интересный выпуск.
@vitalman6111
@vitalman6111 4 жыл бұрын
Как всегда живо и с юмором. Стаю лаек вам!
@Elkavod
@Elkavod 4 жыл бұрын
Как всегда браво! Юмор зачёт! Сам обзор огонь!
@PiligrimAxe
@PiligrimAxe 4 жыл бұрын
ОСОБОЕ СПАСИБО ЗА САУНД ЛИСТ ! ТРЕКИ ПРЯМ КАЙФ. ШАЗАМЛЮ ВСЕ ВИДЕО ))
@user-vs5mj2vn7x
@user-vs5mj2vn7x 4 жыл бұрын
Отлично,ИнфоКар!
@ArtZaverukha
@ArtZaverukha 4 жыл бұрын
Только полного автопилота FSD еще нет ;) это максимум Enhanced Autopilot для фривей. И звук в Premium комплектации идёт с сабом) у меня model 3 полный комплект с полным приводом. Если будете в ЛА в след раз, маякуйте. Можно потесдрайвить
@ArenKharkiv
@ArenKharkiv 4 жыл бұрын
Выпуск пролетел мгновенно!Браво!
@user-po8xf7lu6r
@user-po8xf7lu6r 2 жыл бұрын
Очень интересно, спасибо.
@user-sv1pm6xx5q
@user-sv1pm6xx5q 4 жыл бұрын
Молодца очень красивый тест .. кадр с чайкой просто 🔥
@user-uy6em3bx1x
@user-uy6em3bx1x 4 жыл бұрын
Ждём новых тестов!
@user-uy3zm3gd4f
@user-uy3zm3gd4f 4 жыл бұрын
Молодцы ребята ! Прекрасная работа !!!
@user-qq2kv7so7z
@user-qq2kv7so7z 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Скажите пожалуйста на какую камеру снимали этот ролик?
@InfoCarUa
@InfoCarUa 4 жыл бұрын
Сони альфа 7 3
@user-qq2kv7so7z
@user-qq2kv7so7z 4 жыл бұрын
@@InfoCarUa Спасибо
@user-ix5vl2ry8j
@user-ix5vl2ry8j 4 жыл бұрын
Классно,молодцы)Доволен)
@aberweissabndoventicus5812
@aberweissabndoventicus5812 3 жыл бұрын
А что за мелодию Вы использовали на ~ 16:51 минуте? Спасибо заранее за ответ)
@swat555swat
@swat555swat 4 жыл бұрын
хороший обзор!
@ibcom2103
@ibcom2103 4 жыл бұрын
Паша и Ярослав ТОП! Я Вас уже, как сериал смотрю))) чуть кофе на футболку не вылил, когда прикол про Romantic вы сделали)) это просто ржач дикий)) жду продолжение!!!
@user-xo8es6ko6x
@user-xo8es6ko6x 4 жыл бұрын
Выпуск супер!!!!
@putinhuilo01
@putinhuilo01 4 жыл бұрын
КлаСС:-))) ЭПИЧЕСКИЙ ВЫПУСК!!!!
@user-pp6ht3oo1v
@user-pp6ht3oo1v 4 жыл бұрын
Очень чётко и лаконично поставленная речь Паши , грамотно и по существу раскладывание по полочкам плюсы и минусы каждого автомобиля делает обзор каждой тачки очень увлекательнным и информативным. Приятное чувство юмора, и рационалный взгляд на технологичность,которая влечет за собой ряд вытекающих последствий позволяет адекватно определиться в выборе автомобиля. 5+
@alekseyleushyn3028
@alekseyleushyn3028 4 жыл бұрын
Про дом Доминика классно сделали) Продолжайте с юмором в остальных видео.
@ebezn3000
@ebezn3000 4 жыл бұрын
Я считаю - надо брать! Отличный тест с калифорнийским колоритом А для полноты картинки стоит ее прокатать и на наших дорогах.
@VitaliyNesenyuk
@VitaliyNesenyuk 4 жыл бұрын
Лайк! Не самый плохой видос на канале.
@anawhite2562
@anawhite2562 4 жыл бұрын
Есть несколько неточностей (о них уже раньше упоминали), а вообще было приятно посмотреть. Я пару недель назад перегнала мою Model 3 из Северной Каролины на самый юг Флориды и могу сказать, что это была одна из самых классных поездок между штатами. Один раз, правда, я пропустила supercharger и это было не совсем приятно (у меня оставалось около 20 миль, то есть около 6%). Это был первый и надеюсь последний раз когда я поняла что такое 'range anxiety'. А у вас классные видео. ;)
@toscatesla
@toscatesla 4 жыл бұрын
7:56 что за трек?
@SashaUAIL
@SashaUAIL 4 жыл бұрын
Добрый день, через какой сервис заказывали теслу? Спасибо
@InfoCarUa
@InfoCarUa 4 жыл бұрын
Туро
@user-un1xj1mv5i
@user-un1xj1mv5i 4 жыл бұрын
Электромобили рулят! Спасибо за обзоры этих тачек!
@Devis-uf1jv
@Devis-uf1jv 4 жыл бұрын
Рулят!!!!По цене!!! И ни одна пизда не расскажет сколько стоит замена батареи и как часто летят батарейные блоки ,которые требуют ремонта. И сколько стоит этот ремонт. И еще!!Сколько официалов есть по обслуживанию и ремонту Тесла??? Хотя бы в самих штатах.
@user-io3ci3yy9c
@user-io3ci3yy9c 4 жыл бұрын
@@Devis-uf1jv к твоему сведению, цена батареи выйдет дешевле, чем 5-6 лет эксплуатации авто на двс, лол
@kidschanel905
@kidschanel905 4 жыл бұрын
что за цифра 400 брокер-(если как своего найти??)
@alexmac3938
@alexmac3938 4 жыл бұрын
Спасибо, Паш! У тебя классные ролики! И я бы даже подписался на твой канал, но, к сожалению, ты все еще снимаешь обзоры на двсные авто... ))
@Sharapov1984
@Sharapov1984 Жыл бұрын
Расскажите что сейчас с Павлом Кащуком? Что то не видно его давно
@igorneither8389
@igorneither8389 4 жыл бұрын
Тесла? Неужели? Наконец-то дождались)))
@user-gg3py7nt3q
@user-gg3py7nt3q 4 жыл бұрын
Крутий огляд, дякую))
@gorjachkaa55
@gorjachkaa55 4 жыл бұрын
А де дощечки для кліренсу, бл@ ?.....мали шанс обламати МАска!!! )
@putinhuilo01
@putinhuilo01 4 жыл бұрын
та там пневма так щё пох
@CityNatureProject
@CityNatureProject 4 жыл бұрын
@@putinhuilo01 В тройке - пружины.
@nikolayliben8459
@nikolayliben8459 4 жыл бұрын
Andrii Gor ф
@canadiantired1976
@canadiantired1976 4 жыл бұрын
Ещё стоить отметить ремарку про диски. Это их аэро колпаки, которые выступают и снимаются. Диски под ними )
@Zeus1Design
@Zeus1Design 4 жыл бұрын
Класс! на 19:01 жирный намёк на одно из вирусных видео на самой популярной видео платформе после KZbin
@mishakunglao7629
@mishakunglao7629 4 жыл бұрын
намека как бы не было)))) оригинал вставили же)
@aleyer_s
@aleyer_s 4 жыл бұрын
А в чем прикол? Откуда видео понятно, но в чем его суть?
@ivanmazur5144
@ivanmazur5144 4 жыл бұрын
@@aleyer_s ебля на автопилоте
@LoremIpsum_me
@LoremIpsum_me 4 жыл бұрын
@@aleyer_s порнхаб тесла . гуглите
@ivanp4elkin484
@ivanp4elkin484 4 жыл бұрын
Отличный выпуск. Паш ты аж сам спокойней стал.
@villvillson2821
@villvillson2821 4 жыл бұрын
За картинку жирный лайкос
@1001room
@1001room 4 жыл бұрын
1:12 с чайкой офигенные кадры? Как Вы смогли?
@InfoCarUa
@InfoCarUa 4 жыл бұрын
Ярик столько пленки потратил!
@andrew-1
@andrew-1 4 жыл бұрын
InfoCar: тест-драйвы авто Ярик маскувався і разом з ними літав?
@InfoCarUa
@InfoCarUa 4 жыл бұрын
Andreas Sapientes підстрибував дуже
@andrew-1
@andrew-1 4 жыл бұрын
InfoCar: тест-драйвы авто 😂😂👍🏻
@anatoliynerubatskiy5638
@anatoliynerubatskiy5638 4 жыл бұрын
Хотели коптером чайку сбить, похоже птица не пострадала
@rv6819
@rv6819 4 жыл бұрын
За форсаж лайккк)))))
@_jojiii333
@_jojiii333 4 жыл бұрын
Извините, а почему на теслу нету растаможки?
@andreytsapko4213
@andreytsapko4213 4 жыл бұрын
Можете писать название треков в описании? Было бы очень круто.
@T1MKA_375
@T1MKA_375 4 жыл бұрын
А что с "картинкой"?! Вы оборудование обновили или это всё солнышко Санта-Моники? )) Спасибо за видео!
@InfoCarUa
@InfoCarUa 4 жыл бұрын
Вот мы тоже удивились :) похоже воздух прозрачней :)
@yxtukyxnya
@yxtukyxnya 4 жыл бұрын
МОЛОДЦЫ РЕБЯТА ..
@user-bl6le9cm2z
@user-bl6le9cm2z 8 күн бұрын
Угарнул так не плохо осталось розлочить романтик моуд в движении 😂😂😂
@rufataskarov6116
@rufataskarov6116 4 жыл бұрын
Тесла была лидером пока не было конкурентов. В 2020 году Тесле придется нелегко. Маску нужно серьезно изменить дизайн и качество сборки и качество материалов. В противном случае Тесла станет историей.
@user-qz4mj6wz3r
@user-qz4mj6wz3r 4 жыл бұрын
Ой да ладно, историей ага)) ее как биток уже лет 10 хоронят все никак похоронить не могут)
@romeas
@romeas 4 жыл бұрын
Подскажите сервис, в котором вы арендовали эту теслу посуточно? Спасибо!
@InfoCarUa
@InfoCarUa 4 жыл бұрын
Туро
@romeas
@romeas 4 жыл бұрын
InfoCar: тест-драйвы авто спасибо! Вот ссылка если кому тоже нужно turo.com/en-us/how-turo-works
@InfoCarUa
@InfoCarUa 4 жыл бұрын
Roman Kulikov вот ссылка со скидкой 25$ на первую аренду: turo.com/c/bprlzg
@plehkov687
@plehkov687 4 жыл бұрын
Тоже хочу такую, очень классная, интересная и необысная
@nicolas-2011
@nicolas-2011 4 жыл бұрын
И приватбанк за окном для мобильной оплаты😄. Спасибо за ролик.
@vladyslavbezruchko1607
@vladyslavbezruchko1607 4 жыл бұрын
Клас, мені дуже зайшло разом з приколами ;) кайфонув
@TheHosuwisp
@TheHosuwisp 4 жыл бұрын
Мне очень понравился обзор, но это не точно
@user-jg5ix3gx1x
@user-jg5ix3gx1x 2 жыл бұрын
Краще биту теслу чи нову?
@userK2
@userK2 4 жыл бұрын
Годноту подвезли
@skleyz1758
@skleyz1758 4 жыл бұрын
Странный вопрос как для автоканала,но на какую камеру ведётся съёмка?
@sergiikondrashov9075
@sergiikondrashov9075 4 жыл бұрын
Подумав як офіс у 7моторс схожий на Київ/вднг , а потім придивився, а це і є Київ/вднг)
@user-hl6jm8fc8y
@user-hl6jm8fc8y 4 жыл бұрын
А де українські електромобілі?
@vasyabublyk6557
@vasyabublyk6557 4 жыл бұрын
Обзор супер.
@user-uv5db7yt1w
@user-uv5db7yt1w 4 жыл бұрын
За Санта Монику лайк
@user-tz9qi8wv9v
@user-tz9qi8wv9v 4 жыл бұрын
Зделай тест FORD 350 TREMOR 2019-2020 дизель 6.7
@peaceful281
@peaceful281 4 жыл бұрын
Выпуск шикарный. Спасибо за работу!)
@trueslow4085
@trueslow4085 4 жыл бұрын
Mega!!!
@damandamanovsky2016
@damandamanovsky2016 4 жыл бұрын
Зачет! Model X протестируйте плиз!
@user-vi1hh8rw1j
@user-vi1hh8rw1j 4 жыл бұрын
Что ты делаешь в Сан-Андрес на пляже Санта-Мария?)))
@achillesus7
@achillesus7 4 жыл бұрын
Посмотрел превью 27 секунд и уже поставил лайк! Ребята молодцы, держите уровень!
@EdmontIsraelRealEstate
@EdmontIsraelRealEstate 3 жыл бұрын
Классс , Торетто порадовал :)
@sergeyp921
@sergeyp921 4 жыл бұрын
Оставлю коммент на счет тесл из америки(сам являюсь владельцем теслы с америки, но не битой) 1. будьте готовы что у вас её не обслужат в Европе 2. для зарядки нужна куча адаптеров 3. возможно не будет работать суперчарджер в Европе(с адаптером) 4. скорее всего у битка не будет обновляться прошивка и это только начало... Так что совет, берите хотя бы не битую, а лучше взять Европейку
@FDriveSalon
@FDriveSalon 3 жыл бұрын
Целая тесла лучше - это правильно!)
@viacheslavsyrotiuk2993
@viacheslavsyrotiuk2993 4 жыл бұрын
Парни! Это просто... ох#@нно. Вы стали делать топ контент по автомобилям, красавчики! Блюденов, Енилеев и все остальные давидычи просто дети по сравнению с вами. Очень жду дальнейших выпусков. Респект!
@raccoonchannel7811
@raccoonchannel7811 2 жыл бұрын
Очень круто!
@marsmars2753
@marsmars2753 3 жыл бұрын
Такой вопрос, компания Ниссан запрещает буксировать Ниссан лиф, почему? Какой вред может быть нанесен автомобилю? Если при качении авто - идёт рекуперация и батарея заряжается?
@rassholespeso1245
@rassholespeso1245 4 жыл бұрын
19:08 Подождите меня пацаны, я на пару минут в ванну отлучусь.
@vitaliychernysh1237
@vitaliychernysh1237 4 жыл бұрын
Не ну тебе в режиссеры точно нужно идти)
@user-be3yo1il6i
@user-be3yo1il6i 4 жыл бұрын
Ого, шустро сделали тест. 😁 и года не прошло
@InfoCarUa
@InfoCarUa 4 жыл бұрын
Приглашаем в команду монтажером
@artemmashinskiy8826
@artemmashinskiy8826 4 жыл бұрын
А что за приложение такое по аренде автомобилей?
@Oleksii_Liulka
@Oleksii_Liulka 3 жыл бұрын
Turo
@FaxriVideo
@FaxriVideo 4 жыл бұрын
Чем больше я узнаю о тесла тем меньше мне хочется его покупать
@FDriveSalon
@FDriveSalon 3 жыл бұрын
Почему?
@eugenysol
@eugenysol 3 жыл бұрын
Согласен! 100%! Автомобиль - это, прежде всего, - свобода! Тесла - нафаршированный троллейбус. Где здесь свобода? Запасную батарею с собой не возьмёшь...
@samantos
@samantos 4 жыл бұрын
Что такое "джетлаг"? Тачка - огонь. Хотя Tesla S поинтереснее, но она премиум класса.
@ruisiauto
@ruisiauto 4 жыл бұрын
Jet lag пробей
@FreeMan_l2
@FreeMan_l2 4 жыл бұрын
это когда разница во времени после прилета в страну в которой 6 часов вечера а в Киеве 4 утра то как бы спать хочется, и надо перестраивать организм под местное время.
@user-yb9us5yd4c
@user-yb9us5yd4c 4 жыл бұрын
У вас какой рост?
@natborg6339
@natborg6339 4 жыл бұрын
Что за скрытый спонсор на бейсболках?
@jonesbuildersgroup2099
@jonesbuildersgroup2099 4 жыл бұрын
хаха офигенно
@drftgfrd
@drftgfrd 4 жыл бұрын
Крутой ролик.
@user-sz8qq6ec3g
@user-sz8qq6ec3g 4 жыл бұрын
Це супер, дякую хлопці!
@user-gn5nj2it1d
@user-gn5nj2it1d 4 жыл бұрын
Хочу себе такую.
@user-fb4gp6ej3o
@user-fb4gp6ej3o 4 жыл бұрын
Нет двойных стекол как у Q8))) А еще там нет зонтика в двери как у ролся)))
@user-dw4wf1wf7o
@user-dw4wf1wf7o 3 жыл бұрын
Ничего что за 70 тыс баксов можно купить новую Q8 в хорошей комплектации?
@artemhorchilin8933
@artemhorchilin8933 4 жыл бұрын
За Доминика лайк😂
@user-ox6sc4kp8o
@user-ox6sc4kp8o 3 жыл бұрын
InfoCar на пирсе из GTA 5, кайф.
@user-tp4cw3mu1n
@user-tp4cw3mu1n 4 жыл бұрын
Зделайте пожалуйста обзор Tesla model s !
@user-yg1tv5ps9o
@user-yg1tv5ps9o 3 жыл бұрын
Спасибо что красите видео В серый цвет
@pavmail
@pavmail 4 жыл бұрын
Очень понравилось.
@user-ne-luzer
@user-ne-luzer 4 жыл бұрын
Юморист ты прям рождённый!
@anatoliyrazgonyayev228
@anatoliyrazgonyayev228 4 жыл бұрын
Красавчики-даже парканулись поперек линий чтобы показать главную фишку-непохожесть ни на что)
3 года с Tesla - горькая правда
38:36
Rozetked
Рет қаралды 1,1 МЛН
Қайрат Нұртас & ИРИНА КАЙРАТОВНА - Түн
03:41
RAKHMONOV ENTERTAINMENT
Рет қаралды 446 М.
Ages 1 - 100 Decide Who Wins $250,000
40:02
MrBeast
Рет қаралды 125 МЛН
Which one will take more 😉
00:27
Polar
Рет қаралды 51 МЛН
Review of Tesla Model 3. Why is this electric vehicle so popular? Subtitles!
17:24
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 184 М.
Tesla MODEL X: суровая ПРАВДА!
49:27
Sumy Racing Team
Рет қаралды 272 М.
Обзор Tesla Model 3 Performance 2021: оцените разгон 0-100 км/ч... и дрифт!
24:30
600 сил VAG за копейки #shorts #vr6 #vag #тюнинг #автотюнинг #turbo
0:37
МАРТИН БОГАТЫРЕВИЧ garage
Рет қаралды 1,2 МЛН
Car $1 vs $ 100,000,000 🤑  #comedy #automobile
0:33
Dung ABC
Рет қаралды 2,2 МЛН
mechanic precision work #cars #car
0:19
Car's Life Tips
Рет қаралды 7 МЛН
You’ve Never Seen A Race Like This 🚀
0:21
Red Bull
Рет қаралды 47 МЛН