Штурм перевала Мурурин составом массой 5627т. Ноябрь 2010г. Автор Gekakev
Пікірлер: 146
@Борис-в9с Жыл бұрын
Блин, мужики, вам огромный респект! Вам всем памятники надо при жизни ставить! 18 тыс. подъем и вес серьезный...
@abracadabra5418 Жыл бұрын
как же вы заебали, респектологи хуевы... слово "уважение" - вам горло жжет? 🤮
@ВаляЛюбчиш Жыл бұрын
какой вес у них наверное около пяти тЫЩ
@ВадимКамнев-н3ж Жыл бұрын
@@ВаляЛюбчиш 5627 т в начале видеоролика указан вес.
@ЕвгенийСоломин-в3в11 ай бұрын
Мужики!!! От машиниста 2ТЭ116 ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТ ВАМ!!! Удачи братушки вам!!!!!
@НиколайФилиппов-о2ь2 жыл бұрын
Музыка здесь не уместна. Лучшая музыка рёв дизелей и пение ТЭД! Счастливого пути ребята!
@assacg8691 Жыл бұрын
Скоростимера еще
@ЕвгенийСоломин-в3в11 ай бұрын
Не надо! Хорошая музыка! Когда меня закатывали, этот трек был в моём телефоне!😊
@ДенисДенис-э4ы7д3 ай бұрын
Тяжёлый профиль пути!!!!!💪🦾
@ЯрославВойціховський-в9ц8 жыл бұрын
Работал я в етих местах с 1981 март по 1993 начинали с нуля Строителем после водителем потом машинист ж /д крана немец ЕДК-80 . Всем БАМовцам привет !
@ЯрославВойціховський-в9ц8 жыл бұрын
Женщин с Праздником 8 е Марта
@Андрей-р4ю4я2 жыл бұрын
29я до сих пор ходит с 10Д100 дизелем.Правда с бичевозом.Был у вас в этом году в командировке.
@sukabomber5 жыл бұрын
Блин, я снова здесь. Это магия и она завораживает! Автор, снимай ещё!
@ДенисДенис-э4ы7д Жыл бұрын
10Д100!!!!!🖤💪
@АлексейЗинченко-ю9щ2 жыл бұрын
Чтоб тягу не сбрасывали работяги. Всем машинистам огромный салам .
@BeHighTeam Жыл бұрын
Когда опробование делал, аж запах композита почувствовал😉
@СергейШкред-м4о Жыл бұрын
Чот не заметил где они пробу тормозов делали.Там скорость 25, всё время на подъем...Какая там проба?
@СергейШкред-м4о Жыл бұрын
Ага.Увидел ,на при конце...
@СергейШкред-м4о Жыл бұрын
Интересно, вроде автоблокровка , а по рации говорят об электрожезле...
@dmitryvasiliev16537 жыл бұрын
Обалденное видео! Который раз смотрю.... А к Вам приехать можно ,чтобы с Вами так прокатится? С уважением и с поздравлениями 7 и 9 мая -Дмитрий.
@sebastiansebastian13066 жыл бұрын
Amazing!!! Grates from Poland!
@АнастасияАксеновская5 жыл бұрын
Видео очень классное и музыка красивая😀
@ДмитрийВасильев-з8я5о Жыл бұрын
ДиЗеля пашут на приделе очень Брутально и романтично
@ДенисДенис-э4ы7д3 ай бұрын
Суровый БАМ!!!!!✊🥶
@aleksandrpustov4362 жыл бұрын
Привет от приморья я бывал у Вас тяга сила💪🇷🇺
@Сержик62злат_Чел9 ай бұрын
Работал здесь на толкаче и не только в 89-91 гг
@tvvidchannel2 жыл бұрын
Очень интересное видео!!👍👍👍
@СергейКомаров-е2щ8 ай бұрын
Грета умерла от наших тепловозов
@Sanek-xr3xs5 жыл бұрын
Классый ролик, но всё портит музыка. Хотелось бы дизеля послушать и стук колёс.
@Renat9928 жыл бұрын
Работа настоящих мужчин - не офисе бумаги перетаскивать с одного места на другое.
@Rusikindusik8 жыл бұрын
Это даже легче)
@slondrik47277 жыл бұрын
Пхах ;-) Много ты понимаешь! Это сложнейший механизм!
@СергейТаранов-г3к7 жыл бұрын
именно поэтому этих интеллектуалов в пту да техникумах учат))))))))))))))))))))) насмешил дурень
@slondrik47277 жыл бұрын
Дурень, пилотов тоже учат в училищах. По твоему они тоже ничего не знает? Я бы посмотрел, как ты зашел и поехал. И кстати, для справки тебе "умному", в институтах есть множество специальностей, выучившись на которые люди идут работать машинистами.
@slondrik47277 жыл бұрын
Плешивый, сиди в своем офисе и листай бумажки, думая, что это интеллектуальный труд.
@darkbodie4 жыл бұрын
легендарное место! легендарные красоты! легендарная работа! а что за музыка?
@АлексейПаровозов-м6э2 жыл бұрын
Мужики не пойму что за сигнализация думал автоблокировка а на локомотивном белый и красно желтый одновременно у нас абтц сигнализация
@sukabomber6 жыл бұрын
Пересмотрел кучу видосов на данную тему, но этот какой то особенный. Это перезалитое видео с рамками снизу и сверху экрана. В связи с этим вопрос: а что с оригиналом? Его заблочили?
@dimasyltan17426 жыл бұрын
Єт и есть аригинал. Я давно смарел єта видио и патом ано пропало кудато, искал искал и нашол у человека в польше вроде, в личной колекции. Вот он мне его прислал, а я снова выложил
@dimasyltan17425 жыл бұрын
Музыка даааа, кайфова падабрал автор!!!
@масимфанкин4 жыл бұрын
По музыке и видео поищите :"учум-копьево" на ютубе
@Alex2108738 жыл бұрын
Есть возможность ли переснять видео и звук в качестве хотя бы hd, было бы супер!
@chack19658 жыл бұрын
Уголь? На зиму...
@АлексейЗинченко-ю9щ3 жыл бұрын
Земляки есть из Джамбула ? Казахстан.Ответьте .На баме?
@aqueuwoo25658 жыл бұрын
0:00 - 4:30 а чего по неправильному пути едите ? или так ближе ?
@aqueuwoo25658 жыл бұрын
aa sory, =понял, рельсы не достроены..
@СашаЗорин-ц1и Жыл бұрын
Иногда пишут, что музыка, конечно, украшает, но нет эффекта "присутствия". Подскажите, почему состав движется в начале видео "по встречке".
@Ден32Кабаныч Жыл бұрын
Написано было,что 2 й путь строится "равшанами" и "джумшутами".
@гогажора-н2я7 жыл бұрын
Пока поднимешься в бога поверишь ))) а какова протяжённость подъёма ?
@morovictor89003 жыл бұрын
Протяжённость не знаю, но уклон 19.6 тысячных
@АлексейЗинченко-ю9щ2 жыл бұрын
Красивое видео
@Ruskatbc7 жыл бұрын
А че контактной сети нету??? Зажали???
@GEKAKEV7 жыл бұрын
Поставь пожалуйста в описание кто автор этого видео.
@Япростообожаю4 жыл бұрын
А зачем нужна справка к маршруту машиниста?
@GEKAKEV4 жыл бұрын
@@Япростообожаю Порядок такой.
@ТимурКотов-е6к7 жыл бұрын
Так это видео совсем другого человека! Автор GEKAKEV.
@dimasyltan17426 жыл бұрын
Иво Иво, никто ниспорит! Проста каторое он выкладывал ано куда то пропало, я нашол у человека за границєй и занаво загрузил
@ДмитрийСехин-ч9о2 жыл бұрын
На контроллере 15 позиций? Это получается тапок в пол? ☺
@dimasyltan17422 жыл бұрын
пачьти полный гас на, тут на 13 идут, всего 15. бывают и 16 и 17 пазицыоныэ. сматри другое видио, там атлищьна паказан набор пазицый и + звук дизеля афигенный на!!!
@СинусКосинус-п3в2 жыл бұрын
У нас в Туркменистане тепловозы Китайские полуавтоматическии управление бортовым компьютером, и класные вагоны тоже китайские, выносливая техника, и мощность и бесщумные, стойкость +67 и-45 гр атмосф, но грузовой более 6000т без толкача нельзя, луганки, ушки на металл отправляют, на маневрах чехские тепловозы,
@ПавелФарбер Жыл бұрын
Я на чехах ЧМЭ 3 лет 20 отработал!
@ВасилийНестеров-ъ7ы4 ай бұрын
В Туркмении я был , там профилю нулевой и прямая.
@48RUS248 жыл бұрын
Доброго времени суток! Дайте пожалуйста название трэков
@АлексейПетров-у5б8 жыл бұрын
Первый трек Dj Madmax ft. Dj Sveta - Z 08 (Vladimir Chistyakov Rmx) остальные не смог разгадать:)
@Irmanov7 жыл бұрын
Второй трэк: DaVIP - Level 4 (Пиратская станция-7), третий: Hectix - I give you money (Пиратская станция-7)
@48RUS247 жыл бұрын
Алексей Петров, спасибо!
@48RUS247 жыл бұрын
Irmanov, спасибо!
@dmitryvasiliev16537 жыл бұрын
Хотел стать машинистом,но вот не судьба....
@anatolilagutin65858 жыл бұрын
А почему по неправильному?А скоростемеры всё такие же ,как 30лет назад.Я 26лет назад уехал в Германию, а железку забыть не могу.Работал тоже маш.тепловоза.2ТЕ10Л.
@АртемАрутюнов-л1н2 жыл бұрын
Тоже хочу в Германию
@ВалерийЖирнов-в3ю Жыл бұрын
Луганка старушка трудяга тоже на них работал . 2148 , 3030 .
@АлексейВорушило-г2ш2 жыл бұрын
Тему подобрал класс
@YaroslavGZD9 жыл бұрын
Киньте название последнего трэка
@Irmanov7 жыл бұрын
Hectix - I give you money (Пиратская станция-7)
@16Donatello7 жыл бұрын
А что за музыка играет? Спасибо за видео!
@dimasyltan17427 жыл бұрын
16Donatello даа! музыка супер! что за трек я не знаю, видео не моё. я как тотдавно смтрел его и потом оно пропало и вот нашёл у человека из Польши, он мне его мо мэйлу прислал! вот теперь все пускай смотрят, а то жаль было бы если оно пропало!
@Irmanov7 жыл бұрын
1.Dj Madmax ft. Dj Sveta - Z 08 (Vladimir Chistyakov Rmx) 2.DaVIP - Level 4 (Пиратская станция-7) 3.Hectix - I give you money (Пиратская станция-7)
@kt6el Жыл бұрын
Это нормальная установившаяся скорость для 2тэ10 на таком уклоне.ВЛ80 пошел бы 50км .
@Jonty_Aiden Жыл бұрын
Эска бы сдохла здесь. ТЭДы электровозов не предназначены для долгой работы на высоких токах.
@moroz9919 Жыл бұрын
Как же. Знаем мы ваши машины. 4Д-100 (с турбонаддувом). Они стояли (да и поныне стоят) на паромах Ванино-Сахалин. По шесть штук. Сказать по чести, еботные машины. Встречного действия. Два коленвала. Один сверху, один снизу. Для того, чтобы поршневые кольца поменять, приходится ...
@PashkaEP20 Жыл бұрын
Вообще 10Д100
@moroz9919 Жыл бұрын
@@PashkaEP20 спасибо за подсказку. Уже подзабывать стал.
@АлексейВорушило-г2ш2 жыл бұрын
Димон давай давай ты можешь
@лёняосипов-х2ы8 жыл бұрын
для всех:..как нибудь закину как 2эс6 воет когда идеш на подьем с 7000тыщ...ни какие беруши не помогают
@dimasyltan17426 жыл бұрын
привет, ну так ты загрузил иль не?
@Jonty_Aiden3 жыл бұрын
Я тоже могу ролик снять
@АндрейМарченко-е2т Жыл бұрын
Джамшуна и рустамы это ваши товарищи по рабочему классу, султан. Честь и слава их труду. Вручную? Правда? Ах... Ть
@АндрейМарченко-е2т Жыл бұрын
Бам зимой это красиво... Но койчо отморозить можно
@АлексейТихонов-к3л7 жыл бұрын
Судорога :)) Это разве перевал, на Находку 6300 вес, 4 секции " Ермака " спереди и 4 толкоча
@morovictor89003 жыл бұрын
Там 32 тысячных уклон
@vterranz8 жыл бұрын
для чего этот ебаный цирк? почему не сделать 2 рейса по 3килотонны? нет надо корячиться с одним но на 6килотонн
@hhhio8tiyjfu64748 жыл бұрын
больше рейсов - больше потребность в локомотивах, в лок.бригадах, в нитках графика. и если поезд формирования из Северобайкальска до Тынды прет 6000... то толкач нужен всего на одном участке. Какой смысл на 1000 км гнать два 3000. Ну?!
@РоманАршинский-э1м6 жыл бұрын
Вадим Коростелев время деньги
@ПавелФарбер Жыл бұрын
Тебе из кабинета виднее, а сам то за этим пультом сидел или с монитора наблюдаешь, и вообще ты откуда?
@ПавелФарбер Жыл бұрын
Кабинетный работничек, им виднее
@vterranz Жыл бұрын
@@ПавелФарбер ты не умничай не по делу, отвечай по существу
@АлексейЗинченко-ю9щ4 жыл бұрын
Не буксуйте.
@Mr7876788 жыл бұрын
А к стати вопрос. Какая крутизна подьёма/уклона там ?
@dimasyltan17428 жыл бұрын
18 тысячных
@Mr7876788 жыл бұрын
Dmitry K а протяженность ? в Крыму и 31 есть но они не затяжные
@dimasyltan17428 жыл бұрын
+RAV примерно 15 км
@GEKAKEV8 жыл бұрын
))) Примерно 33км с запада и 43км с востока. Прошу добавить в описание автора этого ролика - меня.
@dimasyltan17428 жыл бұрын
+GEKAKEV ок! попробую как буду на компе!
@tuarshev2 жыл бұрын
в чём прикол?
@stasboltykov10047 жыл бұрын
знакома ситуация на высокогорную
@dmitryvasiliev16537 жыл бұрын
Я -электронщик-потому и 7 мая!
@dimasyltan17425 жыл бұрын
7 день Радио! Саатвецвина всех радистав и ижє с ними разных техников настройщиков разнай аппы!!!
@лучшежитьнестали7 жыл бұрын
Вот перевал Кузнецова это как на высокогорное ехать.. То там да.. На 4 тысячи веса 9 секций
@syhimilyo80447 жыл бұрын
Какой уклон?
@morovictor89003 жыл бұрын
На Кузнецовском, старый обход 27 тысячных, новый 17.8 тысячных
@ВадимКамнев-н3ж2 жыл бұрын
@@morovictor8900 А в Молдове есть подъём в кривой, крутизной по разным данным от 36 до 38 тысячных. А я раньше думал что самые крутые подъёмы именно на БАМе, а получается что это далеко не так.
@РоманАршинский-э1м7 жыл бұрын
👍
@MegaTubetraveller Жыл бұрын
800 тонн на секцию.
@АрТр-ь4н2 жыл бұрын
Нордичьно !
@aliaksandran63002 жыл бұрын
Динамическая получилась съёмка.
@MrJrvin8 жыл бұрын
Дизлайк только за музыку, испортили такой ролик...
@tolikdan78 жыл бұрын
MrJrvin тоже надеялся послушать звук дизелей...
@ИгорьАкинфеев-н4ь8 жыл бұрын
информативное видео пиздец
@johnaref84573 жыл бұрын
Такое же, как из тебя вратарь
@Alexlifefree8 жыл бұрын
не могли раньше дорогу ровнее сделать.
@СергейСеменков-ф6г4 жыл бұрын
Весь е Этот срам 2 тем 2 вывезли
@СергейКрупецкий-п1й2 жыл бұрын
Китайцы усыкаются.
@Mr7876788 жыл бұрын
Эх, парни на каком же гавне вам приходится работать...
@Павел-е1й3ы8 жыл бұрын
это уже "кашки"можно ездить!)))бумер вот где машина зверь!))))романтика!!!))))
@Павел-е1й3ы8 жыл бұрын
пардон!)))это бумера!оба два!)))весело тогда помохе наверно!)))особенно летом если охлаждения не хватает!