Super, że pojawia się sporo zdjęć i filmików podczas ględzenia! Dobry test!
@daniela9809x6 жыл бұрын
Panie Macieju szacun za nadzwyczajne podejście do detali i ubranie koszulki pod kolor tapicerki ;)
@MGTech1006 жыл бұрын
Nie rozumiem skąd się biorą takie pomysły jak brak osiowej regulacji kierownicy. W mercedesie?! Na czym ma polegać oszczędność? Przecież to nie ta grupa docelowa klientów, która by aż tak ściubiła grosz. Testowanie przez producentów na co mogą sobie z nami klientami pozwolić, jak daleko się posunąć drobnymi kroczkami w wyciąganiu większej kasy za mniej jakości? Nie wiem. Tym bardziej, że to auto akurat jest ciekawe i są możliwości żeby producent popisał się wachlarzem opcji dodatkowych.
@wojciechmilewski86226 жыл бұрын
Co poradzić, że lubię ten kanał, pozdrawiam!
@kuba_g86346 жыл бұрын
2:52 znów W115 pickup? Unikatowy wóz, a już 2 w jednym krótkim filmie ;-)
@wwbbbww6 жыл бұрын
Jak już bym musiał kupić pickupa to zdecydowanie wybór padł by na amaroka w wersji z silnikiem V6... choć nie przepadam za marką vw
@mikael16376 жыл бұрын
Jako auto jest fantastyczne, ale jeśli ktoś naprawdę szuka pickupa do pracy to prędzej zainteresuje się czymś pokroju Dodge RAM 1500 czy Ford F150. Tam liczy się prostota i dużo większa funkcjonalność a te samochody zjadły zęby na byciu prawdziwymi wołami roboczymi. Ale to moja subiektywna ocena.
@rafalgasowski84426 жыл бұрын
Mikael Miałem napisać dokładnie to samo. Jak będę chciał jeździć 200kmh to zrobie to w czymś co jest niższe i nosi znamiona coupé, limuzyny, kombi lub uwentualnie Cabrio
@XarMT26 жыл бұрын
RAM 1500 wyszedł spod marki Dodge już wiele lat temu i podobnie jak Ford F150 nie jest oferowany w Europie i przede wszystkim są to auta klasy "full size"" a Mercedes to "mid size".
@mikael16376 жыл бұрын
Tomek już są oferowane w Europie, nadal nie są w Polsce. Chyba że ktoś mnie wprowadził e błąd. Dlatego nie będę się upierał bo osobiście nie sprawdzałem.
@kon4556 жыл бұрын
2:52 jedzie z naprzeciwka pierwszy pickup Mercedesa : ]
@franciszek2376 жыл бұрын
pertyn o takie wstawki z zewnątrz auta mi chodziło. świetny film
@desmom29226 жыл бұрын
Przytulił bym tego YT z filmu. Piękne auto. Mercedes jeszcze ma G klasę w pik - up wersja profesional. Dobry ruch ze strony mercedes z tym X są rynki gdzie auto musi być pik-up a jak jest to jeszcze mercedes z V to już nie trzeba nic więcej. Myśle że będzie sprzedawał się tam jak świeże bułeczki. Szczególnie przy tak niskiej cenie.
@przemysawkrzyzanowski23516 жыл бұрын
Fajna furka :-) Jak zawsze super ględzenie :-P Pozdrawiam :-)
@snakeyes23386 жыл бұрын
Dobrze, że więcej ujęć z zewnątrz. Tak jest lepiej.
@pawellis35696 жыл бұрын
Panie Macieju, Czy wiadomo dlaczego Mercedes zmienił w tym modelu "linię" prowadzenia wybieraka ASB na prostą. Odkąd pamiętam, wszystkie wybieraki na środkowym tunelu "prowadziły się po linii znaku zapytania". Czy w związku z tym, na pokładzie tego samochodu znajduje się skrzynia produkcji Mercedesa, czy jakiś japoński odpowiednik? Wiem, że wybierak nie stanowi o konstrukcji skrzyni (przykładem mogą być modele z wybierakiem przy kierownicy), ale widzę tutaj pewne odstępstwo od mercedesowskiej tradycji.
@DreamLife2496 жыл бұрын
To co zrobiłeś Macieju w tym filmie to jest classa.
@dawidkudaty83986 жыл бұрын
Ładny i ciekawy jest ten miękisedes, no i jedyne 200k ;) Pozdro
@marcomar84596 жыл бұрын
Co lepszym wyborem używane z 2016 roku mercedes a45 amg czy nowy golf r? - wyposażenie lepsze w golfie
@8ucz3k.m6 жыл бұрын
marco Mar gulf
@c4n15lupu56 жыл бұрын
Poważny dylemat. Musisz pomyśleć i pojeździć.
@marcomar84596 жыл бұрын
Niestety cieżko pojeździć nimi we wro. Mercedes w dodatku AMG to marzenie, większy prestż itd. Niestety kiepsko wyposażony w stosunku do golfa (brak asystentów zwiększających bezpieczeństwo i nawet kamery cofania).
@c4n15lupu56 жыл бұрын
marco Mar to jeśli tylko o to masz wątpliwości, to szukałbym zdecydowanie aemgeja😉
@podsiatymon226 жыл бұрын
Na evergreen mam moją w115 dla Pana w sedanie nada się ?;) był by to dla mnie zaszczyt ;) pozdrawiam
@jakubek896 жыл бұрын
podsiatymon22 tak!
@qwertyuiopasdfgh79116 жыл бұрын
A Renault Avantime? :) Z tym że dopiero za 3-4 miesiące.
@DreamLife2496 жыл бұрын
I dla mnie... Macieja.
@michalus096 жыл бұрын
Mercedes walczy o trzy gwiazdki Pertyna.
@mountainhobo6 жыл бұрын
Czy ktoś sobie wyobraża wsiadanie to tego w kombinezonie i rzucanie torby z narzędziami na tą wypieszczoną metrową centralną konsolę? To nie jest pickup który ma być "wołem roboczym" tylko lifestyle ute na wycieczkę na ryby z rodziną. Tu jest wnętrze pickupa do pracy: images.newcars.com/images/car-pictures/original/2014-RAM-1500-Truck-Tradesman-Express-4x2-Regular-Cab-120-in.-WB-Photo-9.png
@jackobjackob85946 жыл бұрын
Mercedes chyba coś posmarować pod stolem.....trochę to przykre oglądać , jak chorągiewka na wietrze .
@XarMT26 жыл бұрын
Nie no wcale merytorycznie nie uzasadniona zmiana zdania... Wiele rzeczy o które czepiał się w pierwszym filmie została zmieniona, ale po co zmieniać zdanie, skoro zawsze znajdzie się debil z głupim komentarzem. Zresztą nic dobrego o x250 nie było, więc gdzie ta chorągiewka?
@jackobjackob85946 жыл бұрын
Tomek nie widzę tu komentarza Twoje starego
@slawomirsosnowski25515 жыл бұрын
W pierwszym modelu ,ktory pan tak krytykowal jest identyczny uklad jezdny,jedyna roznica to silnik i nagle jes tak cudownie ? ;))))
@koksbageta54517 ай бұрын
a jaki ma silnik ta wersja wsiensie kto je produkuje?
@w344416 жыл бұрын
Ogolnie jeżdżę mercedesami. Teraz muszę kupic pickup do firmy. Niestety odnosze wrażenie iż w Amaroku V6 AVENTURA było wygodniej. W x250d nie bylo gdzie położyć reki podłokietnik jest ale nie wiem dla kogo jest gdzieś tam z tylu i to bez regulacji długości
@kawasakispeed6 жыл бұрын
Łukasz Kudyba Czy wygodniejszy to nie wiem, ale amarok jest większy wewnątrz, przedewszystkim z tyłu. I oparcie z tyłu jest bardziej na skos jak w osobowych, czyli wygodniej się siedzi.
@arturkluger10696 жыл бұрын
Witam czy może pan zrecenzować nowego Mustanga po lifcie tak jak pan zrobił wcześniej 😁
@maciekmaciek75496 жыл бұрын
Czy dysponując odpowiednim budżetem skusiłby się Pan na klasę X, Navarę czy też Amaroka? Oczywiście z dieslem V6. Pozdrawiam.
@Bajkier6 жыл бұрын
Amarok ma tylko wyglądem przypominać Pickupa. Co z tego, że ma 3.0 TDI jak nie ma blokady dyrencjału, że o reduktorze nie wspomnę.
@maciekmaciek75496 жыл бұрын
Co!? Jak to nie ma!? Jeżeli faktycznie Amarok nie ma tych rzeczy tak jak powyżej napisałeś to ja się wo gule zastanawiam jaki był sens i cel dla VW tworzenie Pickupa, a przecież bez tych rzeczy to ani rusz w teren - powinny być przecież montowane standardowo. Zgadza się? Podsumowując. Jak dla mnie VW odwalając taki numer i takie jaja strzelił sobie w kolano i wbił sobie gwoździa do trumny. A Ty co o tym myślisz i gdybyś miał wybierać samochód tego typu to co byś wybrał?
@Bajkier6 жыл бұрын
Przepraszam. Za dopłatą 2300PLN jest blokada, ale tylnego mechanizmu różnicowego, manualna. Reduktora znaleźć nie mogłem.
@maciekmaciek75496 жыл бұрын
Ale jakbyś miał wybierać z tej 3 z dieslem V6 to co byś wybrał?
@Bajkier6 жыл бұрын
A V6 to jakis wyznacznik?? Bo w tej chwili w PL dostaniesz go tylko w VW.
@mariusz6606 жыл бұрын
A tak zmieniając temat ,.- był juz test Velara ?
@mariusz6606 жыл бұрын
Pertyn Ględzi .ok,już po seansie .po prostu nie dostałem powiadomienia .
@kubaberger17155 жыл бұрын
i źle Pan myslał ..... nie sprzedaje się świetnie ;-). dlatego zakończono jego produkcję ..... tym razem ocena nieudana
@mariuszwoznica95925 жыл бұрын
Przepraszam ale nie widziałem tych świetnie sprzedających się aut. a jeżdżę po Polsce
@Murek0076 жыл бұрын
Prawdziwy Mercedes XD
@andrzejkabaa78316 жыл бұрын
Like w ciemno i oglądamy. 😄
@jarosawgowacki13166 жыл бұрын
Kiedy cls?
@rafalrafal67126 жыл бұрын
Tego typu auta w wersji premium nie mają sensu,to są auta czysto użytkowe przynajmniej takie powinny być,paka jest do wożenia syfu,narzędzi, sprzętu a tu widzę auto do lansu nie do pracy . Osobiście jak bym kupował pickupa to tylko made in USA.
@desmom29226 жыл бұрын
Te auta są na rynki Amerykańskie czy Australii. A tam pik- up mają sens w każdej formie. Od starych YT po duże luksusowe. Mercedes strzelił w 10 tym modelem. Ma na tych rynkach dobrą markę a jak jest to jeszcze pik-up to każdy będzie zachwycony.
@rafalrafal67126 жыл бұрын
Pełna zgoda, Mercedes tym modelem trafił w 10 . Pozdrawiam
@smwv86 жыл бұрын
W USA się nie będzie sprzedawać bo to mini pick-up, nawet nie mid-size..
@c4n15lupu56 жыл бұрын
Recenzja pro, ale i tak wolę swoją starą Navarę 😊
@piotrwisniewski63265 жыл бұрын
No to się chyba nie sprzedaje
@mariuszo46426 жыл бұрын
W koncu 4x4😊
@andrzejbulka75106 жыл бұрын
Samochód z Archiwum X pomału staję się Mercedesem X
@borat75506 жыл бұрын
Zatem stare pytanie zadane milion razy Klasa X czy Amarok nabiera nowego blasku :-/. Zatem odpowiedź brzmi X klasa w wersji 350d?????
@pawelblaszcvzyk11916 жыл бұрын
poczekajmy na Forda Rangera Raptora i tu bedzie kłÍopot co wybrac
@wancia16 жыл бұрын
nie ma niemieckich kolegów
@GAMEOHOLIK6 жыл бұрын
Dzień dobry!
@rafalrafal67126 жыл бұрын
siema
@jakubb60206 жыл бұрын
W 2:53 jest chyba ten pickup w115
@marttinj236 жыл бұрын
👌👍
@a.van_gaard59776 жыл бұрын
Der deutsche Kollege:)
@danibiker83796 жыл бұрын
no i unimog ;) i merc i pick-up z "grubej rury" ;) "bo to jest mercedes to..." to wlasnie dlatego jak w audi i bmw do kazdej pierdoly trzeba doplacac i to duzo bo wersja pdst jest biedna az wstyd
@michachmielewski81736 жыл бұрын
Niestety ,ale ponizej 300 tys bedzie cena oscylowała,
@TheGimboo6 жыл бұрын
Opowiadać w takim stylu, tak kwieciście i z taką pasją o takim gniocie to tylko Pertyn potrafi. Nawet bym tego X-a kupił po takim filmie
@pawejanicki64286 жыл бұрын
Wolę klasę g
@historiazkolemwtle6 жыл бұрын
Gucio prawda. Pierwszego pick-upa od Mercedesa należy szukać w latach 50-tych.
@tszapi41536 жыл бұрын
moja mazda 3 tez pali 10 a ma 100km mniej :(
@pawelk81796 жыл бұрын
Pierwszy test X był szczery tutaj brakuje tylko informacji że video sponsorowane. Naprawdę szkoda, ale rozumiem z czegoś trzeba żyć.
@pawelk81796 жыл бұрын
Pertyn Ględzi to jest moje subiektywne odczucie ale ja tak ten film odbieram. W przeciwieństwie do filmu o Subaru które Pan posiada i które też było bardzo w filmie chwalone. Co do bana jest to Pana decyzja. A wracając do testu to przydało by się auto załadować bo z chęcią zobaczę jak się będzie auto zachowywać z 1000kg na pace.
@RK1FX6 жыл бұрын
Wole Rama 1500 :) badz Tundre
@RK1FX6 жыл бұрын
Internet Commander ale raptor jest tworem z wysokiej polki... zwykly f150 jest nudny, jezdzilem
@c4n15lupu56 жыл бұрын
FX a zwykły stary f250 z motorem 7.3 d ?
@RK1FX6 жыл бұрын
Plebejski Uciekinier zależy który, bo ich silniki diesla nie są tak trwale jak cummins
@c4n15lupu56 жыл бұрын
FX 7,3 v8 powerstroke nie jest trwały? Hahaha
@RK1FX6 жыл бұрын
Plebejski Uciekinier trochę lepiej znam temat niż Ci się wydaje , bo w USA prowadziłem firmę budowlaną i mam znajomych, którzy zjedli zęby na pickupach. Generalnie to nic nie przebije toyoty, ale one są za słabe do ciężkich prac. Powerstroke nie jest tak trwały jak cummins. Miałem doczynienie z obydwoma.
@MusicTouch19986 жыл бұрын
Mercedes 6 na 6. Pozdrawiam.
@grisza566 жыл бұрын
Mercedes-Benz XD
@wojciechkuchalski70436 жыл бұрын
To się nazywa ratowanie dupy. Mercedes to Nissan i Renault ?!
@major23126 жыл бұрын
Ten Mercedes jest "skazany na sukces".
@porucznikcolumbo82956 жыл бұрын
Taki samochód to jak dla mnie wogóle nie auto, jakiś dziwoląg... szkoda każdej złotówki z tej góry kasy jaką trzeba wydać na to "coś"...
@jakubek896 жыл бұрын
marcin migalski a ja bym takim zapierdalał
@Wekycpl6 жыл бұрын
Passat b5 to jest auto
@porucznikcolumbo82956 жыл бұрын
całkiem mocny gość zapierdalać to się takim pickapem chyba nie da za bardzo... zwłaszcza po zakrętach...
@porucznikcolumbo82956 жыл бұрын
Wekyc a jaki to jest passat b5 ?
@Tomaskii6 жыл бұрын
Dawno temu używałem kilka miesięcy, wtedy nowego, Nissana titan V8. Ostatnio jeździłem nowym hiluxem. Istnieje tysiące osób, które pracują tymi autami i kolejne setki tysięcy, którym tego typu auto ułatwiłoby pracę ale albo ich nie stać albo nie ogarną rozmiaru. Rynek jest i jak pokazuje ostatnie dwa lata i u nas będzie to sprzedawalne, a tylko kwestia finansowania dostępnego.