Test nowej Dacii Sandero: • Dacia Sandero i Sander... Music: bensound.com Zapraszam na swoją stronę: pertyn.com na Fb: pertynm... na Insta: / pertyn Kontakt: zapytajpertyna@pertyn.com
Пікірлер: 943
@Liton9994 жыл бұрын
Liczba komentzrzy wybitnie pokazuje jak "boli" niektórych tani samochód, kupowany dla samego faktu jeżdżenia, a nie popisywania się przed innymi.
@henieknikon4 жыл бұрын
To głównie domena "krótkowackowaców"
@kris8564 жыл бұрын
@@henieknikon BMW - bardzo mały wacek
@jarekstachowski61154 жыл бұрын
To jak z kobietą. Można chodzić jak zakonnica, lub można się malować, chodzić do fryzjera, szykownie ubierać, więc o czym my tu gadamy ?
@Liton9994 жыл бұрын
@@jarekstachowski6115 Już bym wolał chodzić z zakonnicą, niż się malować i szykownie ubierać.. Ale nie oceniam.
@jarekstachowski61154 жыл бұрын
@@Liton999 czytaj waść że zrozumieniem
@pawewojcik4654 жыл бұрын
Pierwszy raz słyszę jak ktoś zachwyca się Dacią ;) i za to uwielbiam Pana, obiektywizm i fachowość jak zawsze. Super test, brakuje takich właśnie testów tanich aut. Brawo. Tylko coś krótki ten test. ;)
@4x4.tests.on.rollers4 жыл бұрын
W tej wersji Duster jest rzeczywiście tanim, fajnym samochodem. Niestety wybierając mocniejsze silniki, wyższe wersje wyposażenia czy napęd na cztery koła dochodzimy do 70-80 tysięcy, więc robi się średnio...
@morrisbuschmeier20474 жыл бұрын
80tyś kosztują sensownie, nie na wypasie, wyposażonr koreańczyki. A tu opcja full wypas. Tyle, że w wersji rumuńskiej. Czyli rozsądkowy prestiż.
@4x4.tests.on.rollers4 жыл бұрын
@@morrisbuschmeier2047 No tak, tylko że 80 tys. zł to już nie taka budżetowa kwota na auto...
@morrisbuschmeier20474 жыл бұрын
Ale czy to nie jest chore, że zwykły samochód aż tyle kosztuje? Za TE same pieniądze kupisz TEN sam samochód w Polsce i w Szwajcarii! Zrób sobie konfigurator. Ja się pobawiłem Hyundaiem bodajże.
@McLfan4 жыл бұрын
@@morrisbuschmeier2047 a to produkcja dla Polski jest tańsza, niż dla Szwajcarii?
@adamdominiak29294 жыл бұрын
Miałem przyjemność jeździć Dusterem pierwszej generacji kilka lat temu zimą na Islandii. Napęd 4WD i opony z kolcami zapewniły doskonałą trakcję nawet na lodzie po którym można było jeździć na łyżwach. Nasza czwórka miała mnóstwo przestrzeni na bagaż i w kabinie. Zawieszenie doskonale filtrowało dziury i nierówności drogi. Jeśli Duster II jest lepszy i większy to jest to bardzo fajna propozycja! Pozdrawiam
@rafaradomski29094 жыл бұрын
Za każdym razem jak wracam z wycieczki i przez tydzień jeżdżę wypożyczonym autem to wydaje mi się ze mógłbym takiego mieć później człowiek schodzi na ziemię jakby miał tak dla siebie go kupić. Ja na islandii jeżdziłem kią ceed 1.6 diesel i oprócz strasznego hałasu na kolcach, jeżdziło mi się porównywalnie z żony golfem 7 ale tak na spokojnie w domu po przemyśleniu i porównaniu cen stwierdziłem ze raczej bym się nie zamienił. Na wyjeżdzie jest inna aura i kazde auto jest fajne a miałem już ich kilka pożyczonych. Bo prawda jest taka ze dzis juz każde auto jest przyzwoite zanim zaczniemy analizować szczegóły. A w dacii w szczegółach tkwi największe zło.
@robson30534 жыл бұрын
Przyznam,że całkowicie zgadzam się z Panem Maciejem co do tego auta. Jako użytkownik auta pewnej marki na B, która, co prawda sedan i kosztuje katalogowo 5 x Dacia Duster 1,0 LPG postanowiłem zrobić sobie test tym tanim autem i byłem nim zachwycony,że za cenę 2 czy 3 pakietów wyposażenia, można dostać tak fajne auto, bardzo ładne, rodzinne,obszerne dla tych, dla których znaczek nie jest najważniejszy o zupełnie wystarczającej dynamice, bym powiedział aż za szybkie dla pewnie 90/95 % polskich asów kierownicy, który można eksploatować za niewielkie pieniądze dokupując pakiet serwisowy i gwarancyjny na 5 lat. Najlepsze auto za normalne pieniądze. Dobrze, że klienci nie są aż tak pragmatyczni bo wtedy większość by takim Dusterem jeżdziła.
@naruciaks27774 жыл бұрын
Robson Miło jest poczytać głos rozsądku.Mam wrażenie że największy problem z tym samochodem mają ludzie którzy w ogóle z nim nie mieli do czynienia w sensie jazdy oczywiście dacie jaka jest wszyscy chyba widzą i wiedzą że te za kwotęNie dostaniemy przecież Mercedesa nowego.Sam staje przed wyborem tego właśnie samochodu po odbytej jeździe próbnej Jestem Mile zaskoczony,Pomimo mojego Początkowego sceptycyzmu. Uważam że czas pozbyć się kompleksów a najlepszym tego przykładem jest zachód Europy gdzie naprawdę w bogatych krajach jeździ pełno dacii nie tylko daster
@jarekstachowski61154 жыл бұрын
@@naruciaks2777 to prawda większość nim nie jeździła, bo jest odpychające, więc jak się w ogóle do niego zbliżyć ?
@naruciaks27774 жыл бұрын
@@jarekstachowski6115 ja na podstawie krótkiej jazdy testowej mogę powiedzieć że jest lepiej niż się spodziewałem.
@jarekstachowski61154 жыл бұрын
@@naruciaks2777 to powodzenia, ja wolę używane z wyższej półki, sam wyjazd z salonu obniża cenę i cześć
@bogdanmatyjas24204 жыл бұрын
Bentley qrwa !!
@januszp48293 жыл бұрын
Przesiadłem się na Dustera 2020 4x4 z X-traila. I powiem tylko jedno. Świetny samochód, pojemny, zarąbiście dzielny w terenie i bezkonfliktowo przyjazny. 125 KM, full wypas za 73 tys zł. Polecam ludkom, którzy szpan mają w d...
@jerzyjerzewski61624 жыл бұрын
Zwykły wół roboczy. Dla leśnika , geodety , myśliwego itp. Nie była robiona dla prestiżu , świetnych tworzyw , mega wygody i takich pierdół. Nie polansujesz się nim na deptaku w Ciechocinku. Ale za to gdy ma 4 x 4 możesz go bez żalu ujeb... w błocie czego w takim Audi czy Skodzie nie zrobisz. Wad ma sporo ale na to nie poradzisz. Za to po pięciu latach wywalisz go na rynek wtórny bez żalu. I zważywszy na cenę zakupu wiele nie stracisz. I to jest w tym najlepsze ale i tak nie kupię bo mi się źle kojarzy. Pozdrawiam Panie Macieju.
@pedrodon90914 жыл бұрын
dużo tych leśników stoi w korkach
@jerzyjerzewski61624 жыл бұрын
@@pedrodon9091 Polska obfituje w lasy i leśnych dziadków.
@motodoradca4 жыл бұрын
Dla zasięgu :)
@jakubb60204 жыл бұрын
Witam serdecznie panie Waldemarze i pozdrawiam.
@bartodziejoracz4 жыл бұрын
Od zawsze jestem fanem Dacii, a Dustera szczególnie. Jak przyjdą ciężkie czasy nr 1 na celowniku.
@ernesthartung89464 жыл бұрын
Jeżdżę Dusterem 1.3 TCE od pół roku i nie zauważyłem bujania się fotela, być może to kwestia indywidualnych egzemplarzy. Auto relatywnie do ceny jest na prawdę niezłe. Jedyne co mnie irytuje, to system start-stop, który czasami nie nadąża na światłach ale wystarczy go wyłączyć i auto jest ok. Jeśli nie oczekujemy wnętrza wyższej klasy tylko auta użytkowego dla rodziny jest dobrze, a silnik 1.3 TCE jest rewelacyjnie zrywny i w miarę ekonomiczny, bo spalenie na trasie przy tempomacie spada do bardzo dobrych rezultatów. Tak czy owak dzięki za kolejną dobra wrzutę na YT. Lubię Twoje filmy. 👊
@Razzzordback4 жыл бұрын
Panie Macieju ostatnio pod pewnym filmem o marce Dacia napisałem komentarz że to ostatnia marka dla typowego kowalskiego. Pomijam wyjątki w niektórych markach jak tipo w fiacie czy fabia w skodzie. Tyle chejtu co się wylało na Dacie to masakra. Większość jednak dalej woli jeżdzić 15 letnimi trupkami ale premium, lub w myśl zasady zastaw się a postaw się biorą kredyty na auta, na które de facto ich nie stać. W samochodach w naszym kraju auto to jednak nadal pewien symbol statusu i prędko się to nie zmieni.
@tbasinski3 жыл бұрын
Pokonałem ponad 1kkm wersja podstawowa za 45kpln w wyprzedaży rocznika, z mankamentów faktycznie skrzynka lekko haczy jak to stare skrzynie renault, fotel delikatnie za miękki na długie trasy, koniec uwag krytycznych. Zawieszenie mega komfortowe na kołach stal 16", silnik z LPG, 140 km/h (GPS), licznikowe prawie 150, obroty silnika około 3800, w środku da się normalnie rozmawiać. Jak za te pieniądze, z 1L mleka pojemności napędzane gazomonetami, super samochód.
@motocyklowo-rozrywkowo4 жыл бұрын
Słuchając cię czułem się jak bym jechał z tobą na prawym fotelu i prowadził konwersacje. Dosłownie Poczułem się jak bym słuchał kolegi który z sensem potrafi przedstawić swoje argumenty
@ThePiomro3 жыл бұрын
Uwielbiam brzmienie 3 cylindrowców, jest takie zawadiackie... Spoko ta Dacia!
@jakubek894 жыл бұрын
2:40 powiedział piękny? Wszyscy dają wypasione wersję do testu A Dacia to pierdoli i dała drugą od dołu szacunek mają jaja
@marekborninski78494 жыл бұрын
Nie mają jak, tylko mają takich klientów. Więc tym się chcą chwalić. Do Dacia wchodzi się i zamawia najmniej wypasioną wersję :)
@jakubek894 жыл бұрын
@@marekborninski7849 moja kuzynka ma wypasioną wersję , wczoraj ją w niej posiadłem
@jakubek894 жыл бұрын
@@elementh3368 nie mamy pokrewieństwa krwi czekałem na to parę lat 😀
@jerzyjerzewski61624 жыл бұрын
@@jakubek89 Czyli to jednak fajny i praktyczny samochód. Powodzenia.
@Waybeyond4 жыл бұрын
@@markem3420 Ty dalej o wersji wyposażenia Dustera, czy o kuzynce Łysego? ;)
@mslowikowa5 ай бұрын
Z golfa z 1999 przesiadam.się do dustera. Już nie mogę się doczekać!
@robertblock19974 жыл бұрын
ktoś kiedyś powiedział ,że ubogich ludzi nie stać na tanie rzeczy-ale czy na pewno drogie jest lepsze?
@FromBombajinc4 жыл бұрын
W wielu przypadkach przepłaca się za MARKĘ (nie tylko w motoryzacji), ale jednak cena bierze się z jakości materiałów, wiec droższe jest TRWALSZE. A co dla kogo jest lepszym złotym środkiem jest podejściem indywidualnym.
@kris8564 жыл бұрын
@@dan911911dan no zgadza się - marketing i trendy to nowa religia i nowe bożki
@robson30534 жыл бұрын
@@dan911911dan Jak najbardziej masz rację, mimo wszystko auta stały się tak tanie, że ci co maja pieniądze zmieniają auta co 3/4 lata i ciągle muszą mieć auto na czasie.
@beardman80952 жыл бұрын
zamówiłem wersje po lifcie w środę z silnikiem tce 1.0 100 km benzyna gaz w kolorze orange arizona, w lutym odbieram ;)
@Killer9219922 жыл бұрын
Udało Ci się coś wynegocjować? Bo z tego co pytałem to nic się nie da.
@beardman80952 жыл бұрын
@@Killer921992 dywaniki dostałem i pakiet adenture z 2400 na 1800 dostałem, i przyspieszyli mi odbiór i już przed Bożym Narodzeniem odbieram ;)
@marcinkazmierczak25762 жыл бұрын
Ciężko jest cokolwiek wynegocjować skoro wszędzie brakuje samochodów, ja za swoją Dacia będę czekał do połowy stycznia silnik 1.0 LPG wersja prestiż na full kolor pomarańczowy Arizona
@beardman80952 жыл бұрын
@@marcinkazmierczak2576 ja mam wersje komfort ale z wyposażeniem prestiż wolałem w dwóch kolorach bez tych srebrnych elemetów, czarny z orange arizona bardziej mi się podoba, do tego pakiet adwenture i z 66700 zł w komforcie zrobiłem za 75, a prestiż stoi w tym salonie za 72400 zł, do tego już sobie kupiłem zimówki na stalówkach i kołpaki i czekam na odbiór przed świętami
@marcinkazmierczak25762 жыл бұрын
@@beardman8095 to prezent na święta będzie 😉oby Dacia Mn e pozytywnie zaskoczyła mam dość kupowania używanych samochodów i myślenia czy będzie ok czy jakieś wady ukryte
@kubag79414 жыл бұрын
Pomimo że autami Dacii nie jestem zainteresowany do szczerze doceniam ''droge'' tej marki jaka przeszła od topornego Logana z 2005 roku . Nie sztuka jest zbudowac auto za kilkaset tysiecy ...sztuką jest zbudowac przyzwoite auto za 30 k jak Sandero . Troche szkoda ze FSO nie poszła tą samą drogą poniewaz zmodernizowanym modelem Lanos mozna było troche namieszac na rynkach UE ....a tak zamiast FSO bedę niebawem 'apartamenty '' dla klasy robotniczej z korpo
@dominikantecki75973 жыл бұрын
Świetny teścik! Dzięki i pozdrawiam!!!
@kompresor46354 жыл бұрын
Kupiłem taki tylko 1,3 Tce. Super sprzęt porównując do Opla Zafiry z 2013. Ten samochód chce jeździć a opel zastanawiał sie czy ruszyć czy stać bo może za dużo co2 wyemituje.
@EkoKolo_Katowice4 жыл бұрын
1.3 to już 4 cylindry , zupełnie co innego niż 1.0 . mam w pracy oba silniki i to jest ... przepaść .
@kompresor46354 жыл бұрын
@@EkoKolo_Katowice dokładnie. Przed kupnem przejechałem się 1.3 a później 1.0 i nic by mnie już nie przekonało do 1.0 Ale nie jest zły ten silnik.
@EkoKolo_Katowice4 жыл бұрын
@@kompresor4635 i tak dobrze że nie testowane było 1,0 bez turbo :D
@MrKurator9994 жыл бұрын
Jedyne czego mi brakuje w tym aucie to ledy mijania i długie z przodu
@seboklosi72414 жыл бұрын
Miło widzieć test auta dla przeciętnego Kowalskiego. Brawo. Sam osobiście posiadam dokładnie takie auto i nie mam do niego żadnych uwag. Fotel jest sztywny, biegi chodzą jak należy. Jest to rozsądny samochód za rozsądne pieniądze i tyle. Mam przedłużoną gwarancję do 5 lat, potem go sprzedaję i znowu kupuję nowy, może i Dacię. Polecam wszystkim taki zakup.
@dariuszpawowski46554 жыл бұрын
Ja mam 2 lata 4 x 4 125 km. Rewelacja
@JohnSmith-uu3gg4 жыл бұрын
Auto akurat na nadchodace czasy.
@arcadiologanoff51643 жыл бұрын
Cudowny tekst auto ma wozić się z punktu a do punktu b a nie być wyznacznikiem swojego statusu społecznego te czasy już się skończyły. 10 lat temu jeździłem autami za 10000 € a teraz kupuje auto za 500 € wrzucam w nie kolejne 700 jak na Warszawę Renault Thalia w pełnym wyposażeniem jest rewelacyjna klima jest odbierane z kluczyka zdalnej jest bagażnik Wilki jest kot posty utrzymania przez te 3 lata Po tym remoncie i nie przewyższyły kosztów wymiany oleju dlatego że klocków i jeszcze nie zajechałem A zrobiłem około 45000 km. Nie zepsuło się absolutnie nic as tuningu to pomalowałem pęknięty błotnik razy pod kolor I absolutnie nie przejmuję się tym żeby to auto zamykać czy go nie zamykać czy zdejmować panel od radia ponieważ ona nic nie kosztuje kto go ukradnie kto się tam włamie I po co A w korku Stoję w nim tak samo jak obok mnie człowiek w Audi A7 zimą ciepło tak zrobiłem sobie podgrzewane fotele latem chłodno tak klimatyzacja działa
@PiotrEckhardt4 жыл бұрын
Większość komentarzy mnie bardzo dziwi. Przecież jeszcze przed premierą było wiadomo jaka będzie jakość tapicerki czy plasticzków we wnętrzu. To nie ma żadnego znaczenia dla kogoś, kto potrzebuje samochodu, który zjedzie z asfaltu (czy to na budowie, czy w jakiejś stadninie, czy w lekkim terenie) i rozważa albo nowego Dustera albo używaną Vitarę, Terracana, Pajero czy jakiegoś pickupa. Jest wreszcie alternatywa dla osób, które aż tak dużych zdolności terenowych nie potrzebują, a zamiast tego wolą mieć auto nowsze, tańsze w utrzymaniu, mniej problematyczne i mniej palące. Nawet w długodystansowej turystyce, gdzie 90% trasy jest po asfalcie, a pozostałe 10% na szutrach, nowy Duster z namiotem dachowym może sprawdzić się lepiej niż jakiś reanimowany Patrol. Oczywiście wtedy lepiej diesla 4x4. To w ogóle nie jest auto dla tych, co macają plasticzki.
@kris8564 жыл бұрын
@@elementh3368 mam wrażenie, że tylko w Polsce tak jest. Moi znajomi z Niemiec czy Francji, którzy jeżdżą różnymi daciami, nigdy nie narzekali na plastiki - a zawsze mówią zdroworozsądkowo o relacji jakości do ceny. To nie jest samochód dla "pięknoduchów" - którym przeszkadza twardy plastik :)
@GalaxyWolfConcept4 жыл бұрын
@@kris856 Oj tak, też znam ludzi z Zachodu, którzy kupują Dacie od kiedy tylko pojawiły się na ich rynku i nie narzekają. Tylko Polacy jak zawsze najbardziej wybredni
@adamp60724 жыл бұрын
Panie Macieju,jakoś sobie nie wyobrażam aby zamienił Pan Subaru na Dacię , pozdrawiam.
@piotrkocon28844 жыл бұрын
Ja jeżdżę S-maxem 240 KM w wersji Vignale oraz Dacią Duster. Nie porównuję ich, służą do innych celów. Subaru do Dustera też trudno porównać. Subaru jednak dwukrotnie droższe, zapewne dwukrotnie lepsze😉
@igos38424 жыл бұрын
Osobiście jak dla mnie w tym aucie sens ma tylko ten najmocniejszy benzyniak i diesel. Miło że jest wersja 4x4 :) Auta Dacii to jak dla mnie idealne woły robocze, jak się gdzieś przerysuje czy pobrudzi to nie ma takiej tragedii jak przy 2,3 razy droższym aucie. Nawet kiedyś myslałem o Dusterku ale jak dla mnie trochę za mały bagażnik i testy NCAP wyszły trochę słabo (uderzenie boczne przy 60 praktycznie go masakruje). Nie mniej absolutnie nie przekreślam tej marki :)
@Liton9994 жыл бұрын
Połowa, jak nie więcej, taksówek w moim mieście to Dacia. Więc tak - to klasyczne woły robocze.
@arkadiuszwielg4 жыл бұрын
@@Liton999 reszta to Tipo i Toyota w hybrydzie? :)
@Liton9994 жыл бұрын
@@arkadiuszwielg Jakbyś tam był..
@desmom29224 жыл бұрын
Nie jestem fanem takich plastikowych mydelniczek, ale miałem możliwość jazdy typ autem. Proszę go postawić przy rożnego typu aut Japońskich. Często za kwoty 2 x większe. Nawet bym się nie zastanawiał wolał bym Dacie. Dasterem ze znaczkiem Renault jeździłem w Ameryce Południowej blisko miesiąc - to auto wszędzie dawało radę. Byłem pozytywnie zaskoczony. Dobre auto do roboty leśnicy, straże miejskie, budowy itd. oraz dla reszty ludzi których ekonomia jest priorytetem nawet większość hybryd będzie droższych w eksplotacji
@kris8564 жыл бұрын
No - i to jest głos rozsądku
@kierowca234 жыл бұрын
To jest po prostu tani samochód, niestety auto kompaktowe dobrze wyposażone, nowe potrafi sporo kosztować, są pewne wady, ale komuś to nie przeszkadza, to nie ma powodu tego wyśmiewać. Niektórzy wola kupować używane auta premium, a inni nowe Dacie. Rumuni z pomocą Renault przetrwali, a nasze FSO nie. Różnica jest taka, że oni próbowali sami budować auta, jak Dacia Nova, a my nie, a podtrzymywanie produkcji Lanosa się nie udało.
@jankowalski22344 жыл бұрын
"To nie jest auto dla pięknoduchów" chyba raczej miało być dla snobów. Pięknoduchom do szczęścia nawet auta nie potrzeba, a może raczej nawet na takie nie mają pieniędzy :-)
@MrPawelekS4 жыл бұрын
Z tą gwarancją to różnie bywa . Mam taki samochód od roku i od razu po stu kilometrach od wyjechania zaczęła gwizdać skrzynia . Nie jest to problem tylko dacii ale ogólnie Renault. Zanim się zdecydowali zajrzeć do niej musiałem być bardzo namolny i uprzykrzałem się aso przy każdej okazji. Uznali że jest źle od samego początku zraz po trzech dniach. Zdecydowali się wziąć auto na warsztat dopiero miesiąc temu . Przez cały czas wciskając mi że to cecha a nie wada. Jak odebrałem auto usłyszałem" jeździć i nie wyszukiwać". Po naprawie jest gorzej niż było. podobno wymienili łożyska ale stawiam na dyfer nawet nie zajrzeli tam. Chyba sam sobie będę wymieniał oliwę bo nic więcej przecież mi nie zrobią. Usłyszałem też że mogę wykupić dodatkową gwarancję za 2100 dobre żarty, meganki też mają problemy ze skrzynią do to te same skrzynie. Skończy się na tym że sam ją zrobię i ojeję kochane ASO . pozdrawiam z S.....c . Po za tą wpadką auto może być . Somsiad nie musi mi zazdrościć to auto ma mnie zawieść do roboty i na miasto. Dla tych rządnych szpanu powiem że miałem różne auta przez 26 lat w różnych mocach i segmentach każde używane w mniejszym lub większym stopniu ale do każdego coś dokładałem. kupując nowe myślałem że będę miał spokój a tu taki peszek , ale jak pisałem wyżej ogólnie jest ok wyrosłem z mocy po 200 koni w górę i momentu po 400 nm. Często ludzie wyskoczą raz w roku w góry lub nad morze i już lewym królowie szos . na zabój bo muszę pokazać jak się jeździ . Ludzie w 2019 roku w Norwegii nie zginęła ani jedna osoba w wypadkach a mają czym jeździć , jednak stosują się do przepisów i nie szaleją. może się w takiej sytuacji okazać że duster nie jest zawalidrogą . Pozdrawiam z powolnej dacii
@marcinjozwiak16334 жыл бұрын
5-cio biegowa ta skrzynia? Bo tylko takie z 1.0, o którym myślę.
@MrPawelekS4 жыл бұрын
@@marcinjozwiak1633 1.6 sce 5biegowa
@Krzysztunio4 жыл бұрын
@@MrPawelekS mam identyczną. Silnik Nissana rewelacja.
@MrMarekSosnowski4 жыл бұрын
dacia modelem duster opanowała jedno do perfekcji- mydlenie oczu ludziom ceną i wyglądem SUVa ale jak to mawia redaktorek - niemniej jest to nadal tylko obskurna tandeta, której posiadanie będzie ustawicznie dołować i uprzykrzać życie więc jeśli częściej niż czasami wyjeżdzasz ze swojego lasu, mokradła czy piaskownicy to omijaj go szerokim łukiem
@MrPawelekS4 жыл бұрын
@@Krzysztunio A co w tym silniku rewelacyjnego to nie wiem ,chyba to że nie ma dwumasy gpf-a itp bo to wcale nie jedzie. Wiem co piszę a co dziwniejsze sam się na taki wóz zgodziłem . Nie wiem co mnie opętało ale spora w tym zasługa mojej żony. pluje sobie w brodę , pojeżdżę tym syfem jeszcze ze dwa lata i poszłłaaa w świat.
@wojtekgasior16724 жыл бұрын
wszyscy tylko na te plastiki a ktos na nich bedzie lezal czy co
@basiorpiotrek4 жыл бұрын
Też zawsze mnie to śmieszy.
@rosspuch67694 жыл бұрын
Nooo, najśmieszniejsze, że o plastikach gadają właściciele rozklekotanej e36 którzy mają skórę na fotelach. Śmieszy mnie ten naród bezgranicznie.
@-Monterek-4 жыл бұрын
Trafione w punkt :) Wiele aut miałem fiaty, skody, ople, volvo... Nigdy nie macałem plastików we wnętrzu. Rozumiem jeszcze fotele i kierownica bo z tym ma się kontakt caly czasz ale kokpit? Może być nawet z betonu 😉
@terazmitomow4 жыл бұрын
Krótko i prosto w temacie 👍
@robertgorecki65004 жыл бұрын
Super auto.Dla ludzi którzy nie kupują auta żeby się nim pochwalić,żeby się podniecać materiałami wykończeniowymi.Jeżeli ktoś nie lubi przepłacać to jest to auto jak najbardziej dla niego.Tak jak Pan powiedział jest cała masa aut których cena jest o wiele za bardzo zawyżona.Pewnie za jakiś czas będzie z Tą marką tak jak ze Skodą czy Kia,Hyundai.Też jej samochody podrożeją.Ale z kolei cała reszta marek będzię o wiele droższa.
@MrMarekSosnowski4 жыл бұрын
postaw obok siebie porównywalne wielkością Duster Daci i Karoq Skody a zrozumiesz jaka jest różnica między autem wykonanym tanio i tandetnie a autem po prostu przyzwoitym w każdym calu
@pawelbroda73913 жыл бұрын
@@MrMarekSosnowski okoko 55 tysięcy złotych, o tyle Škoda ma bardziej prestiżową cenę. I jest lepsza bo faszystowska.
@MrMarekSosnowski3 жыл бұрын
@@pawelbroda7391 każda marka wycenia się na tyle na ile tylko rynek jej pozwala więc proszę się nie zniżać do takiej argumentacji z braku argumentów merytorycznych
@pawelbroda73913 жыл бұрын
@@MrMarekSosnowski Ciekawe że te argumenty wysuwali sami Czesi
@pawelbroda73913 жыл бұрын
@@MrMarekSosnowski Kolega nie wie że VW korzysta z pracy niewolniczej? W dalszym ciągu. Konkretnie z niewolniczej pracy Ujugrów w obozach pracy/koncentracyjnych w Chinach. To głośna sprawa, warto się zainteresować.
@janacizok76163 жыл бұрын
To nic tylko zamienic swoje obecne na to testowane
@marekduczman3 жыл бұрын
Byłem dziś w salonie i jeździłem Dusterem 1.0, ale bez gazu. Silnik zaskoczył mnie na plus. Nie, żeby wzbudzić jakiś zachwyt, ale spodziewałem się gorszych reakcji. Niestety, mówienie o przestronności Dustera, to zwykła kurtuazja. Wsiadanie do auta też nie należy do najprzyjemniejszych. Już do Vitarki, Ecosporta, czy Renegade wsiada się wygodniej. Bagażnik jest ok, ale półka zamiast rolety mocno ogranicza funkcjonalność. Jeździłem chyba na 17" i nie jest to już ten miękki Duster I generacji, który prawie nie zauważał progów zwalniających. W sumie każde z wymienionych wyżej aut jest lepsze od Dustera(pomijając wielkość bagażnika). Ale w jednym nic nie przebije Dustera- to koszty eksploatacji. Ubezpieczenie 1,9%, pakiet przegladów 1600, do tego dochodzi jazda na gazie. Przy 20tys rocznym przebiegu, może się uzbierać ładna sumka. Sama cena to już coś koło 10 tys, paliwo 3,5 tys, Przeglądy i ubezpieczenie to dodatkowe 2 tys. Przez 3 lata daje to ponad 25 tys oszczędności. Za taką kasę to już można przymknąć oko na pewne niedociągnięcia.
@radekz22733 жыл бұрын
Ubezpieczenie i przeglądy tylko gdy bierzesz na kredyt,za gotówkę nie da rady
@marekduczman3 жыл бұрын
@@radekz2273 Ja i tak biorę w leasing, więc w moim przypadku Dacia to taniość pod każdym względem.
@marek75014 жыл бұрын
Śmiechy chichy z Daci ale nie jeden Polak woli to auto od 25 letniego audi .
@mareklodyga4 жыл бұрын
25 letnie audi za 43tys zł? Za te pieniądze to 7 letnia Ford Kuga 4x4 czy 10 letnia Honda CR-V 4x4.
@marek75014 жыл бұрын
@@mareklodyga I nadal 7 i 10 lat ma . A za kolejne 7 i 10 to co z tą Hondą i Kugą . Zobacz co Polak kupuje i ile jest DACI w Polsce i w Europie sprzedawanych sam się zdziwisz .
@mareklodyga4 жыл бұрын
@@marek7501 Ja nie neguję sensu Dacii. Tylko proszę nie dramatyzować, że 25 letnie Audi :)
@marek75014 жыл бұрын
@@mareklodyga Przykład doskonały by niektórzy zrozumieli, podkoloryzowany ale jednak trafny ( Polskie realia )
@tomaszzdanowicz51794 жыл бұрын
@@mareklodyga I pół miliona kilometrów na szafie skręcone do standardowych 190 tysięcy. Jak trafisz auto sprzedane z wypożyczalni to bardzo możliwy scenariusz. Ale co kto lubi...
@attdelamaxx3 жыл бұрын
Fajny ,trwały samochód za niewielką cenę.Do jeżdżenia ,nie na podryw .
@mazingguitar4 жыл бұрын
Renault wpadło na genialny pomysł ze wskrzeszeniem marki Dacia. U konkurencji próżno szukać czegoś takiego, co czyni Dustera bezkonkurencyjnym na rynku.
@piotrkocon28844 жыл бұрын
Świetne auto, u mnie fotel się nie buja. Biegi nie haczą, tylko w 4/4 strasznie krótka jedynka, chociaż tak ma być, bo ułatwia jazdę w terenie.
@Mietlan4 жыл бұрын
Dzięki za krótki, a rzeczowy test.
@januszkrzysztof52763 жыл бұрын
Nie wiem skąd ta cena ale byłem dziś w salonie i kosztuje 65 tyś 1.0 z lpg
@karolpawowski83003 жыл бұрын
Zależy od wersji wyposażenia.
@anonim11334 жыл бұрын
LPG, 4x4 i automat i w rozsądnych pieniądzach była by brana pod uwagę. Ale takiej konfiguracji nie przewidzieli.
@Kanga19744 жыл бұрын
Problem tego auta jest taki sam jak problem samochodow skoda. Jesli kupisz tania wersje to bedzie to tanie auto ale bedzie golas. Jesli doposazysz go w to co samochod miec powinien to cena idzie w gore do takiego poziomu ze mozesz juz za to miec inne auto duzo lepszej i bardziej uznanej marki ...
@mddhyhfgx4 жыл бұрын
np?
@vertilozyska32984 жыл бұрын
No np. Mercedesa 😂
@tomaszurbanski94254 жыл бұрын
Dawaj przykład albo skończ kłapać dziobem :-)
@Kanga19744 жыл бұрын
Moim prywatnym zdaniem to auto jest warte zakupu do ceny ok 40tys pln, a w tej cenie dostajemy 4 kola i kierownice (widzialem, siedzialem, jechalem), czyli bieda wersje z prawie zadnym wyposazeniem i tragicznymi plastikami. Jesli chcemy auto ktorym da sie jezdzic z przyjemnoscia to musimy juz wydac prawie 60tys, a za tyle to mozna kupic np corolle (tylko przyklad), ktora bedzie niegorzej wyposazona, bedzie miala lepsze plastiki, bedzie raczej bardziej niezawodna i napewmo bedzie duzo lepiej trzymala wartosc. Ale to tylko moja prywatna opinia ...
@konradbarczykowski93634 жыл бұрын
@@Kanga1974 jak corolle za 60 tys nowa ? No i corolla nie ma gazu . I serwis droższy i części droższe nadal się nie opłaca nic ( Z SALONU) bardziej niż Dacia w tej cenie
@jarekaugustyn45984 жыл бұрын
Panie Macieju, w kwestii bujania fotela..... myślę że to wynik skrzyżowania francuskiego lesseferyzmu z rumuńskim Ma-ia-hii Ma-ia-huu Ma-ia-haa Ma-ia-haha - po prostu: osadzili fotel na descu i już buja się dobrzescu ;)
@emesx55304 жыл бұрын
Duster z zewnątrz mi się podoba. W wersji 1.3t także silnikowo mi się podoba. Ale Pertyn ma rację z tym fotelem bujającym się. To zabija ten samochód. Mogę mu wiele wybaczyć - bo cena. Ale te przednie fotele są BEZNADZIEJNE. Tego nie można przełknąć "bo cena". Jest to syfowe i tyle. Dopóki tego nie zmienią to auto nie ma w ogóle sensu.
@pandzik4 жыл бұрын
"no to o czym my mówimy...?" Dawno nie oglądałem a brakowało mi tego.
@rob.gr.13773 жыл бұрын
W czasach kiedy praca i wartość tej pracy traci na wartości kiedy kupując cokolwiek jesteś z góry skazany na straty począwszy od smartfona skończywszy na samochodzie .. sens wydawania masy pieniędzy porostu traci sens i logige.. skoro i tak stracisz więc po co się sterować i męczyć... Dacia rozpycha się paradoksalnie w bardzo bogatych krajach ... Reszta niech zostanie na podróż może dwie... Jeśli nie jesteś uzależniony od opinii innych .... I tak stracisz i tak ...
@wonsztibijski38354 жыл бұрын
Też mam wrażenie, że coś z tą skrzynią biegów jest nie tak. Wrażenie takie jakby się kijem w wiadrze betonu mieszało żeby brzydko nie powiedzieć, ale to tak było w każdej dacii. Kiedyś dostałem zastępczy samochód renault thalia, to wygląda tak jakby wyciągnęli skrzynie z tego paździerza. Odnośnie samego dustera to mam szacunek do tego samochodu, bo jest zaskakująco wygodny na naszych drogach. Polecam umówić się na jazdę próbną dusterem, bo naprawdę można się zdziwić co oferuje za te pieniądze. Właściwie to wszedłem tutaj tylko po to aby przeczytać, że rozpadnie się po 100 000 ale całe szczęście jest coraz mniej takich komentarzy. Swoją drogą nie mogę się doczekać jak za jakieś 8 lat, jak będzie się dało nabyć taki samochód z 1.0 turbo za jakieś 10-15 tysięcy będą one opisywane w internecie jako bezawaryjne, pancerne. To ciekawe zjawisko jak czas zmienia ludzi. Pamiętam jak Passat B6 był wyklinanym samochodem, ostatnio spotkałem się z określeniem "pancerny" o tym modelu. Wtedy uświadomiłem sobie, że jestem już stary. Dożyłem czasów gdy B6 ktoś nazwał pancernym samochodem.
@jareknowak87124 жыл бұрын
Typowa skrzynia Renault. Dopiero popsuta dziala normalnie.
@pedrodon90914 жыл бұрын
trochę przesłodzona ta laurka. bezpieczny (3* ncap), przestronny/rodzinny - ok, ale dla maks. 4 os., pod warunkiem, że bez wózka, chyba że mały, ale wtedy konieczna trumna, multimedia - dla flegmatyków (a jak się szacuje, przy normalnej jeździe 1 sek. opóźnienia to 27 m.). Prawdziwy plus to ten przeswit. Tani też nie jest. Za wersję z filmu można kupić np. koreańskie tivoli a przyznajmy, że to jakościowa przepaść. A duster z silnikiem 1.5 wyceniony jest aż na 79,5 tys. czyli w praktyce tyle co np. vitara, korando, crosslandx, renegate.
@voyddd4 жыл бұрын
Bawilem sie konfiguratorem Vitary, niestety za to samo wyposazenie co daje Duster Prestige trzeba bylo doplacic Suzuki 20tys
@pedrodon90914 жыл бұрын
@@voyddd i tak i nie, bo vitara dużą część topowego wyposażenia dustera ma w standardzie. Ale i tak trzeba dopłacić do 4WD, bo inaczej ma sens tylko po mieście (lekki przód łatwo traci przyczepność gdy np. popruszy i pod górkę cieżko)
@kostii2224 жыл бұрын
Dzisiaj miałem okazje się przejechać tym samochodem mnie strasznie denerwował podłokietnik co do skrzyni biegów to nie było problemu z wrzucaniem biegów jedynka bardzo krótka co do zawieszenia bardzo dobrze wybierała nierówności i naprawdę zastanawiał bym się na tym silnikiem bądź 1.5 dci z napędem 4x4
Nie rozumiem czemu tak po prostu nie wylaczysz klimatyzacji, zawsze, kiedy wiesz, ze za jakies 3 do 5 minut bedziesz parkowac, to wlasnie jest czas na wylaczenie klimatyzacji...lewym pokretlem
@mmimmol4 жыл бұрын
....I najbardziej uczciwe auto....
@crazysmiglo164 жыл бұрын
Duster to jest lider hehe za 16zl wjedzie na kazdy tartak do kazdego rolnika i w dodatku jest ladny to i kupi go kobieta .W dobrej cenie furka z 5 tys pln na tuning i jest posprzatane 🤙
@svobodnyfreevolny43474 жыл бұрын
Jak zawsze w punkt! Cholera jak ja lubię Pana kanał :)
@glidemike4 жыл бұрын
Dobry wieczór! W cenie 150KM, 4x4 jest także Vitara. Vitara ma pięć gwiazdek w Euroncap, a Duster trzy. Ale.. Vitara nie ma LPG.
@SuperPomaranczowy4 жыл бұрын
Z czego wynika te 5 gwiazdek? Z faktycznej ochrony pasażera czy z wszystkich dodatkowych (często niepotrzebnych) systemów; jak np. system nadzoru nad martywm polem?
@QKW-vq2xs4 жыл бұрын
@@SuperPomaranczowy Jedno i drugie.
@4x4.tests.on.rollers4 жыл бұрын
@@SuperPomaranczowy Abstrahując od systemów to jest dosyć spora różnica w ochronie pasażerów (89% vs 71%). Przypominam także, że Vitara jest mniejszym samochodem (segment B), właściwą konkurencją dla Dustera (segment C) jest S-Cross.
@SuperPomaranczowy4 жыл бұрын
@@4x4.tests.on.rollers Faktycznie - właśnie obejrzałem testy i różnice są dość znaczne
@4x4.tests.on.rollers4 жыл бұрын
@@janwinnicki5764 Automatyczne hamownie to bajer, choć może uratować przed najechaniem gdyby się człowiek zagapił. Natomiast asystent pasa ruchu to przydatna rzecz przy długich, nużących trasach, gdzie system obudzi kierowcę.
@krzysztofrealista79743 жыл бұрын
Silnik wytrzyma, ile a tyle. Osoby zainteresowane zakupem Daci robia srednio rocznie 7-10 tys km. Po 10 latach 100 tys. Wiec to wystarczy by jeździć bez napraw. Dziekuje do widzenia:)
@januszp48293 жыл бұрын
Bez przesady. Duster nie jest samochodem do wałęsania się po mieście od Kauflanda do Lidla. Przez 9 miesięcy zrobiłem nim prawie 30 tys km, w tym przynajmniej 1/3 w terenie. Nigdy nie zawiódł
@mizat95334 жыл бұрын
Jeżeli ktoś chce tym jeździć kilka lat to jeszcze trzeba doliczyć 1500 zł na konserwację podwozia. W sumie fajne auto.
@scyzzorr.4 жыл бұрын
Brałem Dustera pod uwagę. Z zewnątrz jak dla mnie wygląda bardzo ok. Robiłem do niego dwa podejścia, za pierwszym razem jak wsiadłem do max wersji to aż mnie odrzuciło, za jakiś miesiąc postanowiłem ponownie dać mu szansę, lecz niestety środek jest nieakceptowalny. Dla leśnika, drogowca jako wół roboczy tak, ale jako rodzinne auto według mnie nie. Środek jest straszny, system inforozrywki porażka. W tych pieniądzach wybrałem auto innej marki 4 letnie zakupione w salonie, gdzie za śmieszne pieniądze przedłużyłem gwarancję na 3 lata. Moja opinia jest taka, że jakby przy lifcie popracowali nad środkiem nawet kosztem ceny np 2k zł to myślę, że grono odbiorców by się powiększyło. Pozdrawiam.
@GalaxyWolfConcept4 жыл бұрын
Ja naprawdę nie mam pojęcia co Cię tak odrzuca. Miałem samochód Mitsubishi, czyli ceniona marka a jakość wnętrza była tak ze dwa poziomy poniżej tego co widziałem w Dusterze. O dziwo prawie nie widziałem krytyki na ten temat w aucie za ponad 100 tys. zł ale już w budżetowej Dacii jest to problemem. Teraz nawet VW robi full plastik we wnętrzu ale i tak kosztuje 2x razy tyle co Dacia
@orzel75pl4 жыл бұрын
@@GalaxyWolfConcept Ceniona marka? Pojechałeś, goniłem po2 latach bo gniło ;)
@GalaxyWolfConcept4 жыл бұрын
@@orzel75pl No na pewno bardziej niż Dacia, bo jednak rodowity japoniec a ludzie cenią takie auta
@Agullus4 жыл бұрын
Ponownie proszę o testy przyspieszenia aut z manualną skrzynią biegów.
@jakubb60204 жыл бұрын
Dobry wieczór
@micha75554 жыл бұрын
A ja ostatnio zobaczyłem w salonie Fiata Jeepa Renegade za niecałe 68 tys. 1.0 120 kucy i napaliłem się bo w środku solidny że nawet vw t-roc czy t-cross bardziej odpustowe. Felgi stalowe prezentowały się tak że można je pomylić z czarnym alu. Jak ktoś nie ma dziwnych uprzedzeń to polecam ten wybór.
@wojtekp63534 жыл бұрын
Trochę za krótko, zabrakło mi testu przyśpieszenia i dynamiki tego silnika. Pana zdanie było by bardzo ciekawe w tej kwestii biorąc pod uwagę Pana doświadczenie. Może ten skrzypiący fotel dotyczy tylko tego konkretnego egzemplarza który Pan testował.
@kris8564 жыл бұрын
to auto nie nadaje się do takich testów - nie po to zostało wyprodukowane, żeby przyspieszać :)
@marcind.75704 жыл бұрын
Mnie jedno ciekawi .Ile kilometrów wytrzyma ten silnik ? Jest to ciekawa alternatywa na samochód do dojazdów do pracy .
@mateuszkaminski11724 жыл бұрын
Wystarczająco
@gandalf5884 жыл бұрын
the true box jeśli pracuje się w lesie po mieście wybrałbym hyundaia i10
@jareknowak87124 жыл бұрын
Majac nieco ponad 50 tys na zakup auta rodzinnego.... ....zrobil bym wszystko aby dozbierac i kupic Corolle.
@Kanga19744 жыл бұрын
Dokladnie to samo pomyslalem
@robson30534 жыл бұрын
Warto też pomyśleć,że ci klienci już te 25.000 PLN musieli i dozbierać do Dacii,albo pożyczyć, do Corolli to już byłoby 50.000 PLN. Widzisz jak ktoś kupuje BMW to czy to jest 250.000 czy 275.000 to nie ma żadnego znaczenia, ale 55.000 czy 75.000 to już jest dużo większa różnica.
@andiautoquatsch24842 жыл бұрын
Witam, jeździłem tą wersją na urlopie , to było moje pierwsze doświadczenie z aktualnym modelem Dacia. Moje pytanie do Pana: Jak długo można takim samochodem jeździć bezawaryjnie? Chodzi mi o takie kategorie jak elektronika, silnik, jakość blachy, z której zrobiony jest np. tłumnik, jakość materiałów/elementów zawieszenia. Oczywiście rozumiem, ze są różne style jazdy, moje pytanie dotyczy jakości w tym sensie, czy użytkując samochód rozsądnie, oszczędnie, pielęgnując jego silnik dobrym spokojnym i równomiernym stylem jazdy - można pokonać 100.000, 150.000, 200.000 km wymieniając wyłącznie części eksploatacyjne takie jak np. hamulce. Proszę tez o opinie użytkowników DUSTERA. Z góry wszystkim dziękuję i pozdrawiam, Andrzej, fan hondy :-)
@@Pertyn aaa właśnie wyżej wspomniany SUV strasznie przypomina Dżaga, wszystko jasne.
@sebastianjozwiak43804 жыл бұрын
@@Pertyn Szkoda. Jak jednak trzymam kciuki. Myślę że polskie auto elektryczne to jeden ze sposobów monopolizacji rynku ładowarek i rynku energetycznego przez polskie firmy. Może teraz wygląda to na Misia. Ale stadiony kiedyś też robiły za Misie. Tym bardziej autostrady. Sam narodowy to 2mld zł ( wiadome a ile co roku jest do niego dokładane) a nie zarabia na siebie tyle by samemu się utrzymać. Tu było by inaczej. Syrenka ok. Produkcja małoseryjna i z nową karoserią planowaną na ten rok. W tym przypadku wsparcie państwa, plus 5 modeli, plus zakup przez samorządy i urzędy państwowe spowodują rozreklamowanie auta wśród Kowalskich. Uważam, że jak tylko uda się ten wyczyn i rozpocznie się produkcją i będzie można zakupić to zamawiam suva. Mam nadzieję że nie ograniczą się do baterii do zasięgu do 400km, ale że dla bogatszych klientów chcących kupić te auta będą dostępne większe baterie np kosztem bagażnika. Ja jestem za.
@jareknowak87124 жыл бұрын
@@sebastianjozwiak4380 dla bogatszych klientow sa inne samochody.
@sebastianjozwiak43804 жыл бұрын
@@jareknowak8712 wielu trochę bogatszych od przysłowiowego Kowalskiego się skusi. Np Ja
@remigiuszdubek72474 жыл бұрын
Osobiście uważam, że w dalszym ciągu siła nabywcza Polaków (poczciwych Kowalskich) nie pozwala na kupno nowych samochodów. Z tego względu pozostaje nabywanie z drugiej ręki. Opowiada Pan, że auto to ogromny, piękny, praktyczny, pojemny, bardzo wygodny... i cena 53 000 zł... Większość moim znajomych nie prowadzących działalności kupuje 2-4 latki. Poleasingowe, poflotowe, powystawowe, auta testowe itd z gwarancją, pełnym serwisem itd...często w zakresie cenowym 40-60% nowego. Sam zakupiłem 3 latka za 30% salonowego (grubo ponad 100kzł w salonie). Czy to są stare samochody? Sam pan testował np Lexusa RX 400h (w sumie super relacja, kolega go niedawno nabył z gazem rocznik 2008, przebieg 142tkm, full serwis, ASO, oryginalny przebieg), którego można w stanie idealnym kupić w tej kwocie, oczywiście stare, 12-letnie... lub poczciwą Skodę Superb, Hyundai I40 4-5 latki. W tej kwocie można przebierać i mieć naprawdę ogromny, piękny, praktyczny, pojemny, bardzo wygodny samochód. Co do samego LPG montaż poza fabryczny nie oznacza gorszy, a cena przy takim silniku to 2-2,5kzł max. Reasumując, nowa Dacia Duster to ciekawe auto dla .... firm, tzw wołek roboczy. Jeżeli zwykły Kowalski, który i tak kupi go na kredyt (co jest dla mnie po prostu bez sensu) pewnie będzie zadowolony, jak i swego czasu z Lanosa, na którego wiele ludzi psioczyło, ale był tak samo.. tani w zakupie, trwały, ze śmiesznymi kosztami eksploatacyjnymi (LPG). Wiem, bo nalatałem nim 230tkm w gazie bez awarii w 8 lat.. W rodzinie od nowości, ja przejąłem go po 12-latach z przebiegiem 70tkm. Podejrzewam, że z Dacią będzie podobnie i ludzie będą ją z perspektyw czasu chwalić (Co prawda uturbiona 3-cylindrówka i ponad 300tkm trwałości?) Jednak mimo wszystko, w tej cenie kupiłbym parolatka oferującego znacznie więcej.
@tomaszurbanski57064 жыл бұрын
Jak czytam o 2 letnich autach serwisowanych w ASO kupionych za 30% wartości to zapala mi się lampka i przestaję czytać.
@remigiuszdubek72474 жыл бұрын
@@tomaszurbanski5706 Ja sobie sprowadzałem osobiście przy kursie euro na poziomie 3,3 zł rok 2008, u nas sprzedawali po 45000zł. Mnie wyniósł 30kzł po opłatach. W salonie był po 120kzł. Do dziś bez awarii jeździ. Rocznik 2005 przebieg dziś 320tkm. Szwagier obecnie nabył Hondę Civik 2018 za 65tkzł, 1,5 roczną, z salonu Hondy, dizelka 1,6 (spalanie poniżej 5l) na działalność w leasingu z odliczaniem VATu. Kolega kupił później również 2 letni, ten sam samochód co mój za 55tzł, przebieg 80tkm (salon powyżej 110tkzł ). Oczywiście rozmawiamy o bezwypadkowych. Dziwisz się? Cóż realia.
@leslawswiech88964 жыл бұрын
Tylko jeszcze musisz liczyć że będą łosie Które kupują nowe auta. Ja uważam że nie stać mnie na 23letnią modelkę. Więc chodzę z 40 latką po dwóch rozwodach , trójka dzieci , bita , szpachlowania ale generalnie kręgosłup i biodra w dobrym stanie.
@remigiuszdubek72474 жыл бұрын
@@leslawswiech8896 Dlaczego łosie? Dorośli ludzie to wiedzą co robią. Jaki jest realny udział procentowy kupujących Kowalskich dla całości sprzedaży osobówek? Przyrównanie tych dwóch kobiet nietrafione. Modelką jest Duster, a tą drugą Superb? Ciekawe. Na modelkę musi Cię stać? Przykre. Kilkuletni zadbany samochód może niewiele odbiegać od nówki. Taka prawda. Wiem, wiem, wypierdziane fotele itd...
@leslawswiech88964 жыл бұрын
@@remigiuszdubek7247 czyli łoś musi być do kwadratu. Nie dość że musi kupić nowe auto w salonie za niebotyczną cenę to jeszcze przez kilka lat może nim jeździć tylko w niedzielę do kościoła żeby finalnie sprzedać go tanio polskiemu cwaniakowi.
@krzychu32864 жыл бұрын
Powiem jedno Fiat Tipo 1.4 sedan 47 z LPG fajnie wyposażony.
@McLfan4 жыл бұрын
Sedan nie ma nic wspólnego z praktycznością. Trzecioświatowy syf dla biednych marzących o limuzynie.
@krzychu32864 жыл бұрын
@@McLfan w domu mam Tiguana 2018 leona cupre 2018 i tipo 2019 w LPG jako wozidło do pracy jedyne czego brakuje wzgledem dużo droższych braci to mocy ale wygoda jazdy jest odrobinę gorsza a pali mało. W Daci byłem LPG raz działa raz nie plastiki tak jak we fiacie tylko trzeszcza po pewnym przebiegj i tragiczne wygłuszenie. I tak najleoiej się lata w trase Tiguanem ale fiat nie ma się czego wstydzić i nie powiedział bym że dla biednych...
@McLfan4 жыл бұрын
@@krzychu3286 nie krytykuję samego Tipo, jak mogłoby wynikać z komentarza, tylko nadwozie sedan w takich tanich autach.
@adama47153 жыл бұрын
Kupilem kilka dni temu nowego dustera wersje prestige w kolorze bialym i zdziwilem sie, ze nie ma pelnych tylnych nadkoli. Jest tam jakies malo estetyczne zabezpieczenie wygladajace jak gruba warstwa szpachli pokrytej bialym lakierem. Czy to normalne? Czy jednak powinno byc jakies nadkole i w moim egzemplarzy brakuje jakiegos elementu?
@Shoooter073 жыл бұрын
Można dokupić osłony na nadkola. Przydatne.
@tomaszsz34393 жыл бұрын
Tak ma być. Ta "szpachla" to zabezpieczenie antykorozyjne i jak pokazuje czas, daje radę (podobnie wygląda to w Dusterze 1, Loganie i Sandero od początku).
@savageaxis77213 жыл бұрын
Te blond włosy na siedzeniu 3:13 to Pani Dorotki Warownej? 🤔 Takie mało poważne pytanie, na które nie trzeba odpowiadać 😉 Po prostu jestem pilnym uczniem; uważnie słucham, uważnie oglądam - powiedziałbym w detalach 🤭
@rafaradomski29094 жыл бұрын
8:18 co to za czerwona brecha leży na środku konsoli? Pierwszy raz cos takiego u pana w tescie widzę, czyżby to mocowanie do kamery?
I co,można,,można Rumunii maja swoją markę a my dumny naród Pilski co mamy??!! Wielkie G!!!#
@maciekstanek75994 жыл бұрын
Rumuni? Chyba Francuzi 🙉🤣
@luk19774 жыл бұрын
@@maciekstanek7599 dacia jest produkowana we francji? a to ciekawe
@maciekstanek75994 жыл бұрын
@@luk1977 autor postu nie napisał o miejscu produkcji tylko o tym kto ma markę Dacia. Widzę czytanie ze zrozumieniem nie jest Twoją mocną stroną.
@luk19774 жыл бұрын
@@maciekstanek7599 twoją również, czyli dacia to francuska marka, tak jak volvo chińska a skoda niemiecka... nawet nie czytanie u ciebie ale podstawowa wiedza na bakier
@maciekstanek75994 жыл бұрын
@@luk1977 Rumunia ma tyle z produkcji Dacii w ich kraju co Polska z produkcji Fiatów w Tychach, czyli praca dla mieszkańców i kilka podatków do budżetu miasta, tyle 😉
@lovelypolishperson55663 жыл бұрын
auto jest super, jedyna wada to taka, ze sie nim nie zaszpanuje u blachar tak jak audi czy mercedesem;
@simonjam43863 жыл бұрын
To raczej zaleta...
@infeltk4 жыл бұрын
Mam kolegę, kolega ma roczną Dacię z fabrycznym gazem. Samochód wygląda ok w środku jak i na zewnątrz. Gazu nie czuć. Silnik bodajże 1.6 - na pewno nie 1.0. Skórzane siedzenia.
@pawegrochowski11602 жыл бұрын
Dacia idzie drogą którą szedł pierwszy Hyundai, przystępne cenowo auta w swojej funkcjonalności nie odbiegające od golfa czy astry podbiły serca Europejczyków. Dlaczego a no dlatego, że za 2/3 ceny zakupowej Golfa można było w pełni wyposażonym Dusterem jeździć 5 Lat. Kia Ceed i Hyundai I30 jak weszły były dokładnie tak wyskalowane i ludzie, których nie było stać na nowego golfa mogli się przekonać,że tak naprawdę maja tu wszystko czego im potrzeba. To jest prawdziwy sens motoryzacji. Dla potwierdzenia tej tezy można zobaczyć że producenci zaczynają odnawiać swoje kilku letnie auta i oferować je ponownie bo zakup ich nowych produktów coraz bardziej staje się nieopłacalny z praktycznego punktu widzenia. To jest właśnie sukces grupy Renault-Dacia. Nawet we francji gdzie Clio wygrywało od lat teraz brat bliźniak z Dacii króluje.
@andrjooo4 жыл бұрын
Koszty benzyny 2.5 raza nizsze? To super wynik! Zapomniał Pan tylko wspomnieć o kilku drobnych szczegółach- np. takim ze jeżdżąc w zimie na krótkich odcinkach na kazde 1000 km znika jeden bak benzyny 😆 Pozdrawiam☺
@tomaszurbanski94254 жыл бұрын
Coś więcej? Szczegółowiej?
@MarekMariusz14 жыл бұрын
@@tomaszurbanski9425 no chodzi mu pewnie o to, że instalacja przełącza na gaz przy około 30 stopniach. Jak jest mróz i robisz krótkie odcinki to jedziesz głównie na benzynie
@konradbarczykowski93634 жыл бұрын
Dacie się bardzo szybko nagrzewają . Więc bardzo szybko przełączy się na gaz. No chyba że się jedzie 300 metrów po bułki do sklepu 🤦
@marcinszelest4 жыл бұрын
jak na 1.0 to strasznie dużo gazu zużywa za mały silnik do tych rozmiarów
@robson30534 жыл бұрын
@@marcinszelest Kiedyś jeszcze niedawno, ludzie kupowali 1,4 czy 1,6 wolnossące i nikt nie mówił, że za mały silnik, a jak teraz mają silniejszy silnik turbo to jest za mały . Czyżbyśmy aż tak się wzbogacili jako naród, że większość ludzi kupuje BMW 3 258 KM i ma silnik z dwóch kartonów mleka 1 litrowego. Nie zauważyłem, jak obserwuje to nadal większość aut to szroty powypadkowe ze skręconymi licznikami.
@deltabissupermario4 жыл бұрын
Kamera na początku ma kłopot z fokusem
@7godzintemu4 жыл бұрын
nie tylko na początku bo w 5:50 minucie odjeła panu szanownemu jakieś 30 kg :)
@PiotrEckhardt4 жыл бұрын
Szkoda że wersja z LPG nie jest dostępna z napędem 4x4. Litrowa Vitara 4x4 była chwilę w ofercie i do określonych celów takie auto może być idealne. Niestety, sensowne 4x4 to 1.5 dCi, a to już auto na tyle drogie, żeby sporej grupie osób chciało się rozglądnąć za używaną alternatywą.
@tomaszpraca4528 ай бұрын
piękny? ogromny? co on ględzi
@robirobi5914 жыл бұрын
Jakoś mi się Pan nie komponuje w Dacii:-) Jestem c.a. w Pana wieku i Dacii nie kupię bo straszy mnie duch 1310 z lat '70. Poza tym miałem w 2000 roku Megane i nigdy więcej tego koncernu (w imię zasad). Co ciekawe w przypadku Skody nie straszy mnie 1000MB. Pomykam Octavią już 4 z kolei. Ale to już temat dla socjologa. Pozdrawiam.
@klaudiuszraczynski8600 Жыл бұрын
Ciekawe jaką żywotność ma silnik 1.0 lpg w duster
@Dinobambino Жыл бұрын
Taxi w Wawie bez remontu robią 250.000 km z LPG. I dalej jeżdżą.
@5950ziel4 ай бұрын
w dusterze
@sebastianpielak48453 ай бұрын
Żywotność będzie dobra pod warunkiem uczciwego serwisowania i wymiany wszystkich rzeczy eksploatacyjnych na czas. Te bajki o max 100 tys km to kocopoly opowiadane przez ludzi, którzy ściągnęli szrot zza granicy i muszą się dowartościować
@eyesrightout4 жыл бұрын
Samochód ostateczny, suv skończony. Sztabka tzw. 1 PD 👍🥇 (Prestiżowy Duster)
@DariuszRegiel7 ай бұрын
Każdy samochód zużywa PALIWO !!!! TO paliwo nazywa się LPG !
@JuanCarlos-cb6bm4 жыл бұрын
Prędkość odtwarzania na 1.25 I jedziemy:)
@kw93254 жыл бұрын
Prędkość taktu na 2.0 i jedziemy
@bibop30554 жыл бұрын
A jak przy tej prędkości Pertyn się rozwali to będzie wasza wina
@sawomirczajka70573 жыл бұрын
Ja daję 1,5 i da się oglądać
@skullscorp Жыл бұрын
2 lata temu 52 400zl a teraz to szkoda gadac xD
@letniakuchnia6065 Жыл бұрын
a teraz 100k :(
@sebastianpielak48453 ай бұрын
To poplynales, za tą cenę dwa lata temu to używkę - i to też już nie najmłodsza... Cena która przytoczyles to może i była, ale z 10 lat temu.
@Pino_PL3 жыл бұрын
Dzieki
@piotrsobczak28664 жыл бұрын
Tez kiedyś robiłem podejście do Dacii. Niestety nie byłem w stanie znieść wnętrza. Napęd wcale nie jest dynamiczny. Niestety wszystko fajnie na papierze. Jak się jeździ to czuć różnice. Ale cenowo jest bardzo atrakcyjny.
@Transalp650V4 жыл бұрын
Miałem podobnie. Wnętrze smutne jak z lat 90tych, podobnie miałem też w Suzuki S crossie,środek przygnebiajacy i te dwa auta odpadły. Choć Suzuki ma chociaż pewne silniki. Z Dacią to loteria.
@GalaxyWolfConcept4 жыл бұрын
@@Transalp650V W Dacii są silniki Renault, które odważył się montować nawet Mercedes w swoich modelach . Wystarczający argument, że nie ma się czego obawiać
@piotrsobczak28664 жыл бұрын
Fandeese jest tylko jeden taki silnik: 1.5dci. Ale to nie znaczy ze Dacie warto kupić. Samochód to niw tylko silnik. Silnik mercedesa był kiedyś w ssangyongu musso ale to tez dużo nie polepszyło ssangyonga
@GalaxyWolfConcept4 жыл бұрын
@@piotrsobczak2866 Również silnik 1.3 TCe taki jak w Dusterze jest montowany choćby w nowej klasie A.
@Dago77704 жыл бұрын
Osiągi jak komu nie spieszno akceptowalne, wystarczające. Prosty wóz o miłej aparycji, a że tandetny ciut, ... opatrzy się, polubi lub nie. Odwdzięczy się małym kosztem eksploatacji. Dzielny terenowo w 4x4, i w ośce też coś przejedzie. I nie śmierdzi wnętrzem jak ASX. Kto kupi, niech dokupi 5 l konserwant i opryska podwozie.
@ffleer31664 жыл бұрын
Gdyby była taka lpg 4x4 i jakas turbo benzyna ale żeby miala kolo 150km :)
@arcadiologanoff51643 жыл бұрын
Jest taka. 1 i 3 Turbo 150 koni 4x4.pl dać ją do TV jego na Chiptuning i będzie tych koni 175 a może więcej.
@szymekmaecki10374 жыл бұрын
jakby Rumuny dały 150 km, automat i 4/4 za 80 000 pln to kto wie.Ale tak nie dadzą.
@GalaxyWolfConcept4 жыл бұрын
Tylko automatu póki co nie ma ale reszta się zgadza
@sammler88254 жыл бұрын
Duster Dusterem, ale co Ty właściwie trzymasz w ręce? ;)
@mateusz90744 жыл бұрын
Na wiosnę chce kupić SUVa w LPG. Kupiłbym dustera, ale niestety odpada ze względu na silnik od kosiarki. Ten silnik nie ma mocy jak jedziesz w 5 osób.
@pawelbroda73913 жыл бұрын
No to co? Weźmy silnik Mercedes 150 KM. Dla każdego coś dobrego. Przecież na filmie testowana jest wersja z najsłabszym silnikiem
@radekz22733 жыл бұрын
Też szukam suva w LPG ,coś kupiłeś już?
@pawelbroda73913 жыл бұрын
@@radekz2273 mam Dustera 1.6l z silnikiem Renault ale nie przerabiałem go na propan butan
@geralt79553 жыл бұрын
Jesteś idiotą
@peterthomas81494 жыл бұрын
Obejrzane.
@sowiksowik19334 жыл бұрын
Jak by duster miał 5 gwiazdek bezpieczeństwa w testach ADAC rozpatrywał bym zakup . Był Pan chyba bardzo zdenerwowany czytając komentarz. Porównywałem 5 letniego Forestera do nowego dustera, oraz informowałem że 20 letnie forestery jeżdzą po drogach a dustery raczej tyle nie pojeżdżą. Pan to przeinaczył że niby porównuje 20 letniego Forestera do nowego dustera czemu Pan to przeinacza ? Niech Pan to przeczyta spokojnie ze zrozumieniem. Bardzo duża częśc osób chcących kupić samochód patrzy na bezpieczeństwo i sprawność działania systemów bezpieczeństwa , mając do wydania 53 tyś zł szukają auta z 5 gwiazdkami. Rozumie, że ma Pan do napisania mnóstwo odpowiedzi na komentarze ale niech Pan nie przeinacza czyta ze zrozumieniem Za chwile będzie Pan zachwalał Tata Nano bo ma przecież poduszki i ma HOMOLOGACJE i jest 4 razy tańszy. Dziękuję za info o lpg , byłem przeświadczony , gdzieś słyszałem ze emituje 30%mniej co2. Tak, chciał bym, żeby duster miał 5 gwiazdek, mam rodzinę i bezpieczeństwo to priorytet może w 3 odsłonie (generacji ) się uda pozdrawiam
@darekdarek68484 жыл бұрын
Weź się człowieku jebnij w głowę i tam poczujesz 5 gwiazdek😎
@luk19774 жыл бұрын
kto rozumie?
@neogeo48394 жыл бұрын
Ma Pan całkowicie rację. Dodatkowe niebezpieczeństwo gaz - widziałem jak się z jego powodu ludzie spalili gdy dostali uderzenie z tyłu , po którym z zbiornik się rozszczelnił. Dlatego diesel jest najbezpieczniejszy w takich sytuacjach. Ja wybrałem ....10 letniego W 212 E kasa, combi przebieg ...150 tys, życzę każdemu prawdziwej przyjemności z jazdy.
@mattbite3 жыл бұрын
Od kiedy ADAC przeprowadza testy bezpieczeństwa? Inna sprawa - ciężarówka, która w ciebie wjedzie ma w dupie ile *gwiazdek* ma twoje auto, zwłaszcza że dwie ostatnie to najcześciej elektroniczne szmery-bajery, które czasem pomogą a czasem nie.