Szczegółowa prezentacja i test na kanale Michała Śniadka dwóch wersji napędowych - LPG i hybrydy: kzbin.info/www/bejne/pIWYY4iLhpuAfqs
@jacekstaszek21095 ай бұрын
Dalej nie wiadomo, jakie są prędkości obrotowe silnika na 6 biegu. Ponadto nie wiadomo, czy skrzynia jest inaczej zestopniowane niż w ostatniej wersji DD2, a prawdopodobnie jest. Nie włączył Pan ekranu z obrotomierzem, tym samym uciekło wiele użytecznych informacji.
@fomalhaut865 ай бұрын
Czy wybierak skrzyni biegów i pedał sprzęgła pracują tak samo źle jak w pozostałych samochodach Renault? Pozdrawiam,
@pawelgrucela63825 ай бұрын
@@fomalhaut86Nie wiem jak w tych i poprzednich generacjach, ale w moim Sandero 2 z 2019 roku po pewnym czasie sprzęgło zwłaszcza w okresach letnich skrzypiało. Według ASO tak musi być....🤯
@fomalhaut865 ай бұрын
@@pawelgrucela6382 Dobre 😂 Głównie to chodzi mi o to, czy wybierak ma 40 cm skoku między biegami i czy sprzęgło ma długi skok ale bierze u samej góry? Bo szczerze mówiąc to wydając prawie 100k na nowe auto to są to rzeczy na tyle irytujące, że warto iść do konkurencji, która cenowo jest podobna ale jest bardziej przyjemna w użyciu. No chyba, że mówimy o automacie - ale wtedy to są zupełnie inne pieniądze i tutaj myślę, że Duster hybrydowy byłby znacznie lepszy od np. Vitary z automatem.
@arturw81055 ай бұрын
Tak samo zachwalany był Stary model....i co miała być taka okazja i ci co kupili starą wersję teraz plują sobie w brodę
@xfikos4 ай бұрын
W maju kupiłem jeszcze tą wcześniejszą wersję 1,0 Eco G . Na chwilę obecną po prawie 8000 km i już wakacyjnym wyjeździe z przejazdem przez Alpy włoskie i wjazdem na prawie 3000 mnpm jestem jako stary piernik wręcz zachwycony. 100 koni i co prawda turbo myślałem że to będzie taki muł , ale taki nie jest . Nadrzędnym założeniem oprócz całkiem ciekawego wyglądu z zewnątrz była ekonomia i cóż serce rośnie przy tankowaniu w obecnych cenach gazu 408 km za 90, 48 zł . Ale to jeszcze nic , zbiornik gazu fizycznie ma 50 l wchodzi coś 40-42 l i na takim zbiorniku udało mi się wykręcić 680 km przebiegu nosz karwasz myślę jeszcze trochę to się od spalania odzwyczai. Jak nic z cenami nie popsują to sobie drugi taki kupię bo ten jest dla żony. Tankowanie za granicą do pełna za 20 euro do Chorwacji 4 tankowania z północy Polski. Raduje się moje skąpe serce.
@giziol845 ай бұрын
Jak można ciagle powielac ten marketingowy bełkot o zasiegu 1300 km. Przeciez ktos kupuje z LPG aby jezdzic na LPG a nie na benzynie.
@Rafa-pj1wz5 ай бұрын
Dokładnie
@Agnus78Ай бұрын
Bo to są informacje prasowe i "recenzenci" to kłapią bo coś muszą mówić, tak jest łatwiej.
@janekpradera2915 ай бұрын
Duster jak Duster - do leczenia kompleksów klasy aspirującej się nie nadaje, ale jako autko codzienno-turystyczne się sprawdzi (nawet da się zjechać z asfaltu i jakby co, to nie bardzo szkoda) Ma swój unikalny styl i kosztuje tyle, co w bazowej wersji pseudo-suv typu Yaris-Cross. Ma przyzwoitą utratę wartości z czasem i przebiegiem, odsprzedaż nie będzie problemem. Rozsądne auto w rozsądnej cenie - jeśli jest się świadomym, co się kupuje. Jakby nadal był diesel (nawet ten stary 115 km) z 4x4 to brałbym w ciemno. Peudoekologia 3 cylindrowych wypierdków o trwałości w okolicach 100tys km mnie nie przekonuje, a przynajmniej budzi spore wątpliwości. Ale czyż dzisiaj nawet w "zjadających Dustera na śniadanie" małych BMW X nie ma 3 cylindrowców? Czy Duster na tym tablecie potrafi w CarPlay lub AndroidAuto?
@xSlavic5 ай бұрын
Dacia 1.0 tce 130 3cyl has durability by your terms, more than 1mln km.
@krzysztofkwasnicki31885 ай бұрын
Potrafi i to bez kabla. :)
@ScaniaMan5405 ай бұрын
Oczywiście ,że ma bezprzewodowego Apple Car i Android Auto. Mam Dustera2 po lifcie i działa to bardzo szybko i płynnie . Po odpaleniu tableta 10s i połączone 😁
@fireops14344 ай бұрын
Te nowe 1.0 nie są takie badziewne jak kiedyś.
@waldemarzielinski78745 ай бұрын
Długo wyczekiwany test! Dziękuję mistrzu i pozdrawiam!
@dawidsobczak87682 ай бұрын
Odkryłem niedawno. Lubię, dziękuję, szanuję. Ględzenie w tym wypadku oznacza wysoką kulturę wypowiedzi! Dziękuję za to raz jeszcze!
@lesniprzyjaciele5 ай бұрын
Super test! Dziękuję! Tylko się utwierdziłem w przekonaniu że warto było zamówić. 🤝
@AbeoOteh5 ай бұрын
plastiki, tableciki, fiki miki.Powiedz Pan jak to jedzie z tym silnikiem ....lepiej czy gorzej od 2.Ile pali,jak przyśpiesza.Wyposażenie, ceny każdy sam sprawdził.
@Tetryk19775 ай бұрын
Jedzie tak samo albo i lepiej jak szmelcwageny i kury z silnikiem 1.0 tfsi...i wytrzymuje też tyle samo co te silniki-na taxi po 300-400 tys przebiegu...a jak tam wasze "wspaniałe" 4 cylindrowe 1.8 i 2.0 tfsi ? Remoncik co 100 tys ? Czy szybciej ? 😁🤣😂🫢
@kostii2225 ай бұрын
Wczoraj siedziałem plastiki jak plastiki ale fotele jak na mój wzrost 175cm są wygodne multimedia naprawdę duży postęp jak bym kupował to hybrydę bo 90% jazda miejską
@wronek14 ай бұрын
@@Tetryk1977 o kudwa... nie wstrzelilem się w trend.... silnik mazdy na łańcuchu 170koni 2.0, niskie spalanie, zerowa awaryjność.
@marcinpatriota47714 ай бұрын
Witam... Czy warto dopłacić ponad 20 tys do hybrydy 1.6 w automacie czy LPG w zupełności starcza? A nie lubię wydawca za dużo ma paliwo...
@Tetryk19774 ай бұрын
@@marcinpatriota4771 a gdzie jeździsz ? Trasy? Miasto? Hybryda na sens tylko w mieście... Jak jeździsz 70 procent tras to nie ma sensu...
@haczupl55575 ай бұрын
w 16:03 została powiedziana według mnie bzdura wersje extreme można mieć w każdym silniku i przy każdym napędzie. Pozdrawiam
@carlosolim68585 ай бұрын
Can you please activate the automatic subtitles? Thank you!
@ajdi125 ай бұрын
O tworzywach w jednorodnym kolorze mówi się u nas, iż są "barwione w masie".
@wowik073Ай бұрын
Jeździłem dacią dokładnie z takim samym silnikiem na LPG przejechałem 160tyś i zero awarii autko Super polecam.
@sqpi587114 күн бұрын
a mozesz powiedziec czy zdarzały Ci sie problemy z klimą i ekranem środkowym duzym ? i czy bardzo glosno jest na autostradzie jadac okolo 140 ?
@dkvision74224 ай бұрын
Pan szanowny zapomniał dodać że pelne hybrydy kupią tylko firmy albo szalency😅. Pozdrawiamy.
@Tetryk19774 ай бұрын
I taksówkarze, być może...🤔
@aladynzbutli4 ай бұрын
Ja latam arkaną rs line 1.6 full hybrid juz 100k ponad kilometrow, zadnych awarii zadnych problemów ,spalanie 4.8-5 l w zime max 6 robie codziennie ponad 100 km jestem bardzo zadowolony
@adamciesielski97683 ай бұрын
dlaczego? raptem kilka tysiecy drozej niż 1.2 4x4..
@dkvision74223 ай бұрын
@@adamciesielski9768 sam mam już druga hybrydę Renault w Dacii. Tak przekąsem miało być;)
@paweswierczewski29115 ай бұрын
Bardzo ładny samochód ! Brawo Dacia !
@jawooo1005 ай бұрын
Dzięki za film. Zaproponuję Żonce jako auto dla niej. Gaz ma znaczenie i potwierdzenie, ze jest podgrzewana przednia szyba z pakietem winter. Ja w garażu przy domu a ona na podjeździe ;) Będę miał mniej skrobania szyby w jej aucie po nocy ( no chyba, że wiata powstanie kiedyś :)
@hondacbr1165 ай бұрын
Póki co pakiet zimowy został usuniety z cennika i zamówienia na auta z pakietem są wstrzymane a złożone zamówienia są albo rozwiazywane lub czas oczekiwania nawet styczeń :)
@pawekwas88154 ай бұрын
Autow bazowej wersji bez ekranów dotykowych w 2024 👍👌💪... To jest sztos😍...
@MsciwojPR4 ай бұрын
tak ale bazowa dacia to fikcja xD
@pawekwas88154 ай бұрын
@@MsciwojPR Dlaczego. Ja od dawna szukam prostego auta 🙂. Klima ręczna wystarczy 😁.
@luk19774 ай бұрын
a do czego te ekrany?
@DariuszRegiel5 ай бұрын
Panie Pertyn, w nowym Dusterze jest ten sam silnik 1.0, ale zupełnie INNA instalacja gazowa. Od innego producenta. Dzięki temu usunięto charakterystyczne 'cykanie' wtryskiwaczy gazowych zasilanych LPG. Lepsze wrażenia akustyczne nie są więc efektem zastosowania wygłuszenia, lecz nowej instalacji. Radziłbym dowiedzieć się więcej zanim się powie coś publicznie w internecie.
@luk19774 ай бұрын
tak jest nowe wygłuszenie chociażby w tylnych nadkolach
@PaweKwiatkowski-bj7ki5 ай бұрын
Co do barwienia w masie, konieczne jest pewne sprostowanie, autor wprowadza widzów w błąd. Każdy element wtryskiwany z tworzywa jest barwiony na wskroś. Czy to w masie, czy barwnikiem w procesie wtrysku. Więc tutaj nie ma "nowosci". Jedyna różnica jest taka, że detale te nie są lakierowane. Pytanie jak to będzie wyglądać za kilka lat na słońcu, lakierowane elementy płowieją w inny sposób niż części z tworzywa. Mogą być roznice w kolorze... Dlatego wszyscy lakierują np. zderzaki, żeby były identyczne jak elementy stalowe.
@Tetryk19775 ай бұрын
Tak i dlatego większość aut, ma różne odcienie na elementach polakierowanych z tworzywa i blachy...😁😂🤣 Jak widzę jacy to "fachowcy" się wypowiadają...😁😂🤣 Beka na 102 👌💪👍
@sic22l5 ай бұрын
Wersja druga od dołu z pakietem zimowym za 89 tys. to nawet kusząca opcja. Tyle że podobnie wyposażony Captur nie będzie spejcjalnie droższy (2-3 koła) a jednak auto znacznie ładniejsze, lepiej wykończone itp.
@hondacbr1165 ай бұрын
Niby tak, ale też z mniejszym bagażnikiem, ot cała różnica.
@lukaszsz24855 ай бұрын
Na captura dają nawet 5 tys rabatu, do tego lepsze warunki kredytowania, captur o niebo lepiej wykonany niż duster dla mnie wybór jest tylko jeden....😅
@hondacbr1165 ай бұрын
@@lukaszsz2485 To racja ;)
@sic22l5 ай бұрын
@@hondacbr116 Jak chcesz duży bagażnik to bierzesz Joggera.
@Tetryk19775 ай бұрын
@@lukaszsz2485na stary model tak, na nowy 2024 nie dostaniesz rabatu... Fakt kupisz w podobnej cenie-ale z uboższym wyposażeniem...
@adamciesielski97683 ай бұрын
czemu nikt nie ocenia w testach reflektorów? naprawdę, w dobie świateł led takie coś byłoby bardzo zasadne. kiedyś był podział na "słabe" halogeny i "dobre" ksenony. miałeś ksenon 35w, było wiadomo, że będzie świecił super. dzisiaj, kiedy wszystkie auta mają ledy, bez jazdy nocnej naprawdę ciężko odróżnić fatalnego leda od świetnego leda, a ledowe światła mijania w takiej dacii sandero świecą gorzej niż dobra żarówka h7.. jak jest tutaj?
@ScaniaMan5402 ай бұрын
Miałem Dustera 2 fl z ledami a teraz mam Dustera 3. Jedne i drugie świeca bardzo dobrze.
@michau755 ай бұрын
Jaki to będzie hicior sprzedaży, to głowa mala
@black_fox_pl3 ай бұрын
Jedyny twórca na polskim YT, którego oglądanie wymaga prędkości odtwarzania 1,5x
@Agnus78Ай бұрын
Dobre :) Faktycznie cos w tym jest...
@karolzuk34565 ай бұрын
Po 7 latach użytkowania fiata tipo, wygląda na to, że kolejnym wyborem będzie ten samochód.
@artibald15 ай бұрын
Ja już zamówiłem wersja journey plus wszystkie pakiety z LPG.
@krystian92635 ай бұрын
@@artibald1można wiedziec jaka cena?
@artibald15 ай бұрын
@@krystian9263 24,700 euro
@artibald15 ай бұрын
@@krystian9263 24,700 euro
@artibald15 ай бұрын
@@krystian926324,700 euro
@maciejkaczmarek2295 ай бұрын
Hmm, zaintrygowała mnie ta podgrzewana przednia szyba, bo o tym usłyszałem pierwszy raz. I konfigurator Dacii niestety w tym temacie też nic nie wspomina: Pakiet ZIMOWY 1200 zł przednie fotele podgrzewane kierownica podgrzewana fotel kierowcy z regulacją lędźwi + fotel pasażera z regulacją wysokości Więc jest czy nie ma podgrzewania przedniej szyby?
@Tetryk19775 ай бұрын
Była i nie ma... Pakiet zimowy plus 😁😂🤣
@paulwisn29705 ай бұрын
Nie powiedzieli że na szybę podgrzewaną trzeba czekać dodatkowe 5 miesięcy😀 Ja tyle lat jeżdżę bez takiej szyby, wystarczy dwa prysniecia i nawiew i po kłopocie
@motorowybajzel5 ай бұрын
Prawda. Zamówiłem w maju, miał być Duster do końca października, ale będzie do końca grudnia, chyba że pan wycofa pakiet szyba+ z zimowego to będzie do końca września najpóźniej. Czekam na ten z szybą 😂 Można ją było zamówić przez jakieś 2 tygodnie max
@micb854 ай бұрын
jaki off road... mycie szmatą tapicerki to przede wszystkim idealna opcja przy małych dzieciach
@MATEUSZDAWICKI-s3h2 ай бұрын
Panie @Pertyn , no niestety tak nie jest. W myśl Pańskim odczuciom udalem sie do salonu aby pomyśleć na journey w lpg. Niestety nie potwierdzają sie Pańskie, prawdopodobnie promowane slowa.... Auto jest powyzej 110 niestety bardzo glośne. Wg mnie nawet glosniejsze od poprzedniej wersji ze wzgledu na "twardsze" ksztalty. Po wlasnych odczuciach odposcilem....
@KITT54 ай бұрын
Czy ta ciemna podsufitka to standard ? We wszystkich takie są ?
@mariusz075 ай бұрын
Dla mnie to za duża locha, ale Sandero to już się robi naprawdę fajne autko. Jak ktos nie ma zbyt wybujałego motoryzacyjnego ego i traktuje jazdę zadaniowo, oczywiście. :)
@ourview314 ай бұрын
Mam dylemat. Rozważam nowego Captura i nową Dacie Duster. Wersja 1.0 z LPG w obu przypadkach. Jazda 80% miasto 20 % trasy do 20 km. Zależy mi na przestronności, mam trochę budowlanego sprzętu do pracy. W dusterze niby większy bagażnik, ale w Renault przesuwna kanapa. Niby w Renault lepsze materiały, no sam nie wiem. Doradźcie mi coś.
@Bylec692 ай бұрын
"Lepsze materiały" jakoś kłócą mi sie z "budowlanym sprzętem". Chodzi o możliwość zabrudzenia tych "materiałów" lub ich zniszczenia. Proponuje Duster w wersji Extreme z możliwością łatwego czyszczenia wnętrza. :)
@hubertwiszniewski47215 ай бұрын
Wypadałoby dodać info o lokowaniu produktu, panie Macieju..
@MsciwojPR4 ай бұрын
Wreszcie tarcze z tyłu :P
@krzysztofakierman45833 ай бұрын
A to takie wazne ??? Wszak Ja nie widze, nie odczuwam zadnej roznicy !!! Zadnej !!!
@MsciwojPR3 ай бұрын
@@krzysztofakierman4583 nie ważne ale ładniej wyglądają przy Alu feldze
@lelo177Ай бұрын
@@MsciwojPR Ale zużycia hamulca bębnowego to nawet nie zauważysz, a klocki to to trzeba dużo częściej wymieniać. Coś za coś.
@luklucky215812 күн бұрын
Kiedyś tworzono silnikni z miłości do motoryzacji Mam Dacie Logan 1.6.z LPG (4 cylindry) jTeraz silniki mają być poprawne politycznie niestety Silnik 3 cylindrowy nie wytrzyma dlugo Środkowy cylinder bdzie sie przegrzewac Polecam oglądać sobie ,,sekcje zwlok,,. takiego silnika
@wookash19855 ай бұрын
W pakiecie zimowym nie ma podgrzewanej szyby przedniej
@Rafa-pj1wz5 ай бұрын
Był pakiet zima plus z podgrzewaną przednią szybą
@kompresor46355 ай бұрын
Moim zdaniem Duster to taki G shokc wśród samochodów , twardy, odporny i świetnie wyglądający. Ta twarda deska stała się już kultowa i niech Bóg broni zmieniać ją na miękką. Mam DD 2 1.3 130 km I jest super.
@krzysztofkwasnicki31885 ай бұрын
Coś w tym jest. Stary ma już drugiego Dustera (pierwszego rozbił :) ) i bardzo sobie chwali. Nie do zarąbania wóz.
@toevi19655 ай бұрын
Miałem zaliczke na taka samą wersje, ale niedawno mialem okazje obejrzec i posiedzieć. Zaliczka wróciła na konto.
@WaldemarWarzocha5 ай бұрын
Co wybrałeś inne hejterze?
@toevi19655 ай бұрын
@@WaldemarWarzocha dlaczego hejterze, Dacia III to fajne auto na ryby i grzyby, nie dla mnie
@toevi19655 ай бұрын
@@WaldemarWarzocha kto ma taką ksywę " user cos tam" bot? 😂
@WaldemarWarzocha5 ай бұрын
@@toevi1965 Jeździsz dalej autobusem czy chodzisz pieszo?
@toevi19655 ай бұрын
@@WaldemarWarzocha rowerem
@Kapitan-u9g5 ай бұрын
Super odcinek pozdrawiam serdecznie
@waldemarpawlonka25445 ай бұрын
Jak nie pohejtujemy to będziemy się źle czuli 😂
@ShwarcArnold5 ай бұрын
Czekam na Bigstera, bo może bym Kugę II na niego wymienił dla tego offroudowego charakteru.
@Keto_Samuraj5 ай бұрын
Bardzo liczę na Pańską recenzję MG 3 hybryd 😊
@pawelbielec14915 ай бұрын
Czy aby na pewno napęd 4x4 jest realizowany poprzez Haldex? Wg info jakie otrzymałem u dilera tył jest napędzany silnikami elektrycznymi.
@krzysztofkwasnicki31885 ай бұрын
Haldex.
@AK-zx5ns5 ай бұрын
Świetny samochód, mam Duster 2 i jestem bardzo zadowolony. Kusi mnie, żeby kupić Duster 3 i bardzo mnie cieszy, że ma fizyczne przyciski, a nie durne ślizgacze, oraz, że nikt mnie nie będzie zmuszać do automatu😂
@Akwarysta65 ай бұрын
Obecnie mam Dustera 2 FL 1.3 130 km, z którego jestem mega zadowolony. Za rok zamawiam Dustera 3 z silniekiem 1.2 mild hybrid. Niczego lepszego w klasie SUV w tej cenie nie kupi się, do tego z tak fajnym wyposażeniem i wyglądem. Pozdrawiam.
@ScaniaMan5405 ай бұрын
Też posiadam Dustera 2 FL z2023r. tylko ,że 150km. Mała rakieta😅 w kwietniu zamówiłem Dustera3 Hybrid🙈
@radekpul64554 ай бұрын
Najpierw sie przejedz bo mnie ten silnik zniechęcił. Chodzi jak kiedyś daewoo tico.
@leszekzach85804 ай бұрын
@@ScaniaMan540Skoro te auta są takie dobre, to po co co rok nowe zamawiać?
@starShelter4 ай бұрын
Są ludzie, którzy wymieniają auto na nowe z salonu, bo mają kasę. Nie wszyscy lubią stare niemieckie pierdy. Bez obrazy, ale jest jak jest
@grzegorzdeus5836Ай бұрын
Ile to realnie pali?
@paulwisn29704 ай бұрын
Ciekawi mnie ostatni komentarz dotyczący radaru odstepu. Czy rzeczywiście jest on z rozpędu montowany, a później można by go aktywować. Może tez byc tak ze jdkiegod istotnego modułu interfejsu na razie nie montują, jak to było w starszych modelach.
@mayi3884 ай бұрын
A moje zdanie jest takie jakbym mnie bylo stać to chętnie kupiłbym, taką Dacie z lpg bo szczerze powoli mam dosyc tych wypierdzianych uzywanych aut w które i tak trzeba inwestować ,a i tak nie mają wartości a ja nikomu aut nie będę remontować żeby później sprzedać sam mam c5 x7 z podobno nieśmiertelnym 2.0 HDi 136 gówno prawda auto zarówno w mieście jak i na autostradzie jest zupelnie nie ekonomicznym pojazdem i mnie powoli zaczyna irytować 😊
@krzysztofakierman45833 ай бұрын
Stac Cie, stac !!! Bo Ja robie tak - ide do dealera Reno, zostawiam im obecne aut w rozliczeniu, doplacam do kwoty na jaka mi pozwola, wyliczamy rate na ktora mnie stac placenia przez 2 lata i stos, jezdze nowym autem ... jednak nie dluzej niz 3 lub 4 lata... i znowu podmianka
@Bylalesiezmyl5 ай бұрын
Czy to spalanie z wyświetlacza to tak ma być ?
@nomtbg5 ай бұрын
To jest LPG, średnie, w mieście.
@fireops14344 ай бұрын
A jakie to ma znaczenie? I tak tego nie da się porównać
@robertblock19975 ай бұрын
fajny wóz za dobrą cenę-zobaczymy jak z jakością wykonania
@dariuszfurmanik34675 ай бұрын
Szkoda, że w testach Pana Petryna nie ma żadnego odwołania do trwałości i niezawodności prezentowanych konstrukcji. Bo ile może pojeździć taki malutki 3 cylinder z taką ciężką budą. Ale o tym ani słowa. Jest super i tyle. Rozmowa jak z handlowcem. Sens ma pełna hybryda ale czy na pewno, skoro zbliża się do cennika Toyoty ?
@Dave-kh1hf5 ай бұрын
Dokładnie, każdy test w wykonaniu tego Pana to w skrócie "Oesu SUPER HIPER AUTO, super jeździ, elegancko wygląda, cena w porządku." XDDD Chyba nigdy nie słyszałem negatywnego zdania od prowadzącego kanału, dlatego już nie oglądam jego filmików zbytnio. Raczej żeby zobaczyć nowość, a nie posłuchać "rzetelnej opinii" x d.
@WarmedSGT5 ай бұрын
Za mało Pan słucha Pana Pertyna, potrafi skrytykować też.
@fp77135 ай бұрын
Bardzo długo. To wytrzymałe konstrukcje w większości. Wyciąganie wniosków po pojemności bez żadnych argumentów technicznych.
@ernestpirogowicz14645 ай бұрын
1300 kg to dużo?
@WaldemarWarzocha5 ай бұрын
To może idź do wróżki, żeby przepowiedziała ile silnik wytrzyma i przejedzie kilometrów niezawodnie.
@witekboro54795 ай бұрын
Panie Maćku ale Pan słodzi 😉
@gacekk.43525 ай бұрын
Żeby to auto w litrusku miało automat z gazem to by by było auto do latania nie wachlowania
@piki21214 ай бұрын
czy ktoś potwierdzi podgrzewanie przedniej szyby w pakiecie zimowym? Nie ma takiego info na stronie dacii w pakiecie.
@piotrsitko2264 ай бұрын
Jest możliwość zamówienia takiej opcji. Pakiet Nazywa się zima plus. Natomiast przy tym pakiecie nie podają terminu dostawy samochodu. Wersje z pakietem zima (zwykły) dostawa obecnie w październiku
@szymth5 ай бұрын
Silnik 1.0 w sporym jednak aucie to przegięcie Powinni już od tego naprawdę odchodzić Świetnego diesla 1.5 też już nie ma?
@Tetryk19775 ай бұрын
Przecież jest w dusterze 3 silnik 1.5-wystarczy zajrzeć do instrukcji
@rafal.785 ай бұрын
Tylko czy te silniczki nie sa za małea palą wiecej niż 2litrowe diesle
@vfdiesel3335 ай бұрын
Расход 2 литрового дизеля в городе 7 литров, сказки не люблю давно вырос
@krzysztofkwasnicki31885 ай бұрын
Nooooo... ale ekozjeby szczęśliwe w Brukseli. :)
@motorowybajzel5 ай бұрын
No rzeczywiście 8l LPG przy tej brykę do 12l LPG to jest dramat 😂 Chcesz 2l w tym samym aucie wybierz mazdę, tylko wyłóż 150k więcej
@Agnus78Ай бұрын
Ochom i achom nie ma końca. Partyn, Twoje recki naprawdę wyglądają na opłacone. Nikt nie twierdzi że Dacia Duster to złe auto, wręcz przeciwnie. Ale jak mówisz że ma dobre właściwości jezdne to trochę śmiech. Dobre w porównaniu do czego? Do Logana czy Smarta? Można piać z zachwytu nad praktycznością Dacii czy wyglądem, który jest już spoko, ale na pewno nie nad rozwiązaniami technicznymi, prowadzeniem, komfortem itd. Bo ta marka tego nie robi, to są auta 2 generacje do tyłu pod tym względem. I klientom to nie przeszkadza bo dostają co innego.
@ScaniaMan54023 күн бұрын
Może DD¹ i DD² były takie. DD³ tak samo dobrze się prowadzi jak Renault Captur lub Symbioz.
@abc54565 ай бұрын
Tragedia ta deska rozdzielcza. Mam nadzieje ze można ustawić zegary bo jak nie to tragedia
@fomalhaut865 ай бұрын
Nie da się. W Renault zegary są teraz tak budżetowe, że nie da się na nie patrzeć... mogłaby być choćby wizualizacja normalnych zegarów - ale po co się starać? :)
@DariuszRegiel4 ай бұрын
Czy DŻORNEJ to po angielsku ? ? ?
@Lubelski833 ай бұрын
Chłop jedzie 120km/h na 90...a tam z tyłu nagle iłuiłu😆kiedyś miałem okazję jechać jako pasażer Daczią Duster pierwszej generacji to,byłem mile zaskoczony jakie to wygodne auto.ale ta Daczia 2.0 generacji to trochę ubogo i...to auto wygląda jak z gry cyberpunnk2077😁ja będe miał okazję jeździć dopiero tą Daczią w listopadzie...i zobaczę ją czy ją kupię czy nie.pozdrawiam🖐️
@savageaxis77214 ай бұрын
Gdyby normalne zegary ( a nie ta modernistyczna głupota ) i jednostka diesla ( na która skrycie liczyłem ), to samochód wart zakupu, a tak to...
@adrianbantinesti92195 ай бұрын
Maybe you do a test with 1.2 mild hybrid also
@testing38965 ай бұрын
Ale Ci Pertyn marketingowcy Dacii zryli beret plastikami bez barwienia - już kolejny test oglądam o tej innowacji 😂
@wojtekja19805 ай бұрын
Smarty były tak robione już 25 lat temu. Wszystkie elementy nadwozia były barwione w masie.
@zbigniewch51815 ай бұрын
Witam, Kiedy test nowej Pumy i Yaris Crossa?
@jmusiol5 ай бұрын
Szkoda, że już nie ma 1.3 R4 i diesla. To były jedyne normalne silniki. 1.0 jest za słaby (np 4 osoby plus 4 rowery na haku plus box na dachu).
@pablobablo20575 ай бұрын
Dymaja nas.
@dkvision74225 ай бұрын
Jest w Maroko diesel. Patent na ściągnięcie do PL to tylko kwestia czasu.
@Rafito-hm7jl5 ай бұрын
Witam. A kiedy Avenger w wersji spalinowej lub miękkiej hybrydy? Pozdrawiam
@Tetryk19775 ай бұрын
Plastiki w środku takie same jak w Dacii-sprawdzałem "na żywo" 😋
@krzysztofkwasnicki31885 ай бұрын
A na co komu Avenger jak jest Duster? :D
@Rafito-hm7jl5 ай бұрын
@@krzysztofkwasnicki3188chociażby dlatego że produkowany jest w Polsce a nie w Rumunii
@Tetryk19775 ай бұрын
@@Rafito-hm7jl i co to za argument ? Bieda wersja droższa od journeya ze wszystkimi pakietami o ponad 10 tys i do tego ten chujowy, rozpadający się po 50 tys silnik-pure tech 💩💩💩💩💩💩
@Rafito-hm7jl5 ай бұрын
@@Tetryk1977 argument jest bardzo istotny. Kupując produkty wytworzone u nas dajemy pracę, wpływy podatkowe i w uproszczeniu oczywiście przyczyniamy się do rozwoju Polski a nie Rumunii. Co do jakości to daster poprzedniej generacji był kiepski. Z nowym jeszcze nie miałem okazji obcować. Co do ceny to na jeepa można uzyskać w salonie naprawdę spory upust. Czy to uznasz za odpowiednie argumenty?
@BartZakrzewski5 ай бұрын
@Pertyn to auto ma irytującą dla mnie wadę A mianowicie zestaw wskaźników oprogramowanie na modlę francuską🇫🇷. Wskazania prędkości skaczą to o 5 - 10 km/h brak tej płynności (wizualizacji przyśpieszania i zwalniania). Jakoś konkurencja spoza grupy Stelantis sobie z tym poradziła.
@pwe97405 ай бұрын
Renault to nie stellantis.😀
@BartZakrzewski5 ай бұрын
@@pwe9740 Wszystko jedno. Te same klocki co Peugeot czy Citroën.
@arik1957Ай бұрын
When will it be with continuous gear ( CVT )
@marcinmeyer2655 ай бұрын
Ta sama hybryda jest w Arkanie a tam to jedzie przepięknie i spalanie poniżej 6l jak w diesel
@marcin96845 ай бұрын
PUNKT dla MG ! 😎
@Pompejus25 ай бұрын
Nie tak to leciało 😂
@dkvision74225 ай бұрын
MG HS - My God Holy Shit😅
@wojciechdolata54765 ай бұрын
Mam wrażenie, że Jogger mniej brał gazu - 10 litrów przy takiej lajtowej jeździe w czerwcu. To co będzie w autentycznym korku w grudniu, styczniu 🤔
@tomas77835 ай бұрын
Panie czy ten silnik 1.0 da rade przyspieszac pod gorke czy trzeba redukowac do 2 biegu? 😅😅 .
@fp77135 ай бұрын
Skoro na drugim podjedzie to znaczy że daje radę
@wawul25 ай бұрын
Oj byś się zdziwił
@wronek15 ай бұрын
@@wawul2 trzeba na 1 wrzucać bo wyje i nie jedzie.... i drży jak alkoholik na odwyku
@fomalhaut865 ай бұрын
@@wronek1 Nie zgadzam się. Te silniki rwą do przodu od samego dołu jak dzik po szyszkach. Tym się jeździ jak dieslem ;p
@wronek15 ай бұрын
@@fomalhaut86 to podjedz
@bielaszkalukasz5 ай бұрын
Ogladajcie z predkoscia odtwarzania x 2 wtedy mozna uniknac przypadkowej drzemki 😂 poza tym jezdzac dusterem nie zgodze sie z autorem odnosnie jego peanow pod adresem konstruktorow. Dacia to przyzwoite auto, jednak jakosc wykonania jest jednak mocno adekwatna do ceny (co rzecz jasna jest logiczna konsekwencja)
@krzysztofkwasnicki31885 ай бұрын
Wykonanie OK - co szwankuje to raczej jakość materiałów ale ta jest adekwatna do ceny
@bielaszkalukasz5 ай бұрын
Jeżdżę tym autem od pół roku, lista mankamentów stale wzrasta. Są błahostki, jak i kwestie wymagające interwencji, generalnie pierwsza i ostatnia Dacia.
@krzysztofkwasnicki31885 ай бұрын
@@bielaszkalukasz tak miałem z Alfą Romeo. 😄
@wojciechszuminski5 ай бұрын
Dlaczego w tym aucie nie ma tych wszystkich pikaczy jak w Kia czy Hyundai?
@krzysztofkwasnicki31885 ай бұрын
Bo Duster jest dla Januszy. Rasowy Janusz by dostał zawału, jakby mu coś zapikało. :)
@ScaniaMan5405 ай бұрын
Nowy Duster3 ma naokoło czujniki parkowania. Plus 4 kamery.
@jaceksowa30515 ай бұрын
@@krzysztofkwasnicki3188 to prawda, ale świetnie mi się jeździ joggerem
@DDriver255 ай бұрын
Tylko na plus, bo przynajmniej nic nie denerwuje co chwilę jakimiś rozpraszającymi sygnałami.
@tomaszsz34395 ай бұрын
Auto ciekawe. Bede niebawem na przegladzie okresowym swoim Sandero to obejrze. A marudzącym o spalaniu rzedu prawie 10 l/100 km - nie wiemy, czy komputer byl resetowany, jaka trasa byla, predkosc itd. Jesli to tylko rundka objazdowa dla dziennikarzy wokol komina to takie spalanie moze wyjsc. Ja mam w swojej Dacii ten uklad napedowy i z 45 tysiecy km srednia z tankowania wychodzi 7,2 l gazu (cykl mieszany z przewaga miasta).
@fixanddrive5 ай бұрын
Ładne auto. Ale te zegary bardzo prymitywne.
@siwuchasiwucha96254 ай бұрын
Co pan sądzi 1.2 130 tce , bez 4/4 , jakie plusy , minusy , chcialbym zamontować hak, eco g 100 chyba za słaba żeby sporadyczne podpiąć przyczepke 750.
@Motokomentator2 ай бұрын
w 1.0 LPG jest 1200 DMC na haku, więc jest duży zapas w przypadku przyczepki 750. 1.2 ma chyba 1500 DMC na haku więc jest jeszcze lepiej. Myślę, że jeśli chcesz jeździć z przyczepką campingową często, to nie wiem czy nie lepiej poszukać jakiegoś młodego diesla, bo ma wyższy moment. A jeśli okazjonalnie wystarczy to 1.0 z Dacii.
@krzysztofkwasnicki31885 ай бұрын
Dzięki za test. Szkoda, że nowa generacja Dustera pozbawiona jest normalnych silników i opcji automatu. Bo zautomatyzowana skrzynia w hybrydzie to jest największe ścierwo w historii motoryzacji i gwarancja kłopotów dla właściciela. Poproszę turbodiesla 2.0, 4x4 i hydrokinetyczny automat. Wtedy rozważę zakup. 100KM na drogach lokalnych nie da rady, nie wyprzedzisz tym. Z kolei 130KM ma 3 cylindry. Dziękuję, postoję. Także, jeśli ktoś szuka normalnego silnika, napędu 4x4 i przekładni hydrokinetycznej to zostaje tylko Mercedes GLC. :)
@Tetryk19775 ай бұрын
Musisz się przeprowadzić do Maroka 😁😂🤣 tam będzie nowy duster w dieslu
@krzysztofkwasnicki31885 ай бұрын
@@Tetryk1977 jest opcja ściągnięcia takiej bryczki - do rozważenia! :)
@Tetryk19775 ай бұрын
@@michaelsamuelle93 auto z "trochę" innego segmentu cenowego, z tego co widzę to zaczyna się od 165 tys ? To prawie 1.5 raza więcej...
@sebeqone5 ай бұрын
Co do 4x4 i przekładni hydrokinetycznej to jest jeszcze opcja Ssangyong Torres ale to już inna cena...
@Ajotzet4 ай бұрын
Naprawdę nie róbmy scen!
@PiotrM725 ай бұрын
Największa wada, brak 4x4 z automatem. Dlatego lepszy SsangYong korando 4x4, automat I gaz około 130 tys. Silnik 4 cylindry 163 koniki.
@krzysztofkwasnicki31885 ай бұрын
Tyle w temacie!
@vfdiesel3335 ай бұрын
Он дороже , от 29900еур
@xSlavic5 ай бұрын
Dacia doesn't find a reason for simulated 4x4 or awd, since duster 4x2 are better at offroad than awd.
@PiotrM725 ай бұрын
Zaklad że się mylisz
@darekzuzu95715 ай бұрын
Ekonomiczny? Pokazuje zużycie 9,8l .
@tarabum76075 ай бұрын
Gaz dziś kosztuje 2.41
@shaoolin2685 ай бұрын
Gazu
@zhvir5 ай бұрын
Na gazie to nadal taniej niż na samej benzynie. Poza tym 9,8 to wynik przy raczej dynamicznej jeździe testerów
@krzysztofbielski39165 ай бұрын
@@tarabum7607U mnie oraz w szerszych okolicach średnio 2,90. Jak masz w taniej cenie to zazdraszczam.
@tarabum76075 ай бұрын
@@krzysztofbielski3916 Olsztyn Towarowa 4 Olkop
@897ufo4 ай бұрын
Dlaczego mowisz ze w Bazowej wersji jest Klimatyzacja Bluetooth itd???? Przeciez w to juz powienien i jest standard w nowoczesnych nowych autach wiec nie ma sie co podniecac takimi naturalnymi rzeczami...
@siwuchasiwucha96254 ай бұрын
Czy posiada filtr cząstek stałych??
@Tetryk19774 ай бұрын
Tak, jak wszystkie nowe samochody
@sebastiannowak89653 ай бұрын
Nie wszystkie
@bluebird1422Күн бұрын
@@sebastiannowak8965 wszystkie na rynek EU.
@ScaniaMan5404 ай бұрын
Wersja Extreme nie jest zarezerwowana tylko dla uterenowionego Dustera. Zamówiłem Extreme Hybrid 140😁
@tomaszkunsztowicz42832 ай бұрын
ja tez:)
@DariuszPietrzak595 ай бұрын
To można oglądać tylko na szybkości 1.5 😂 czemu ten Pan tak wolno mowi😂?
@azbyszek40974 ай бұрын
wreszcie normalny samochód a nie samochody za 500 tyś zł
@Niekumak5 ай бұрын
Jaki jest sens tworzenia botów które wpisują tu komentarze bez sensu?
@piotrgowacz12515 ай бұрын
Ale spalanie na tych kołach 18 cali i komfort też gorszy niż w poprzednim modelu...
@Rafa-pj1wz5 ай бұрын
3:05 wygłuszenie ta na pewno 😂 Dam sobie rękę uciąć, że jak się rozbierze boczki drzwi to jest goła blachaw bez milimetra wygłuszenia
@VHSMood5 ай бұрын
żaden producent nie okleja drzwi od wewnątrz, a tym bardziej jakimś bitumem reklamowanym przez internetowych szpeców.
@Rafa-pj1wz5 ай бұрын
No tak lepiej nic nie robić
@VHSMood5 ай бұрын
@@Rafa-pj1wz fabryczne wygłuszenie z lekkich materiałów jest w boczku drzwi, a nie we wnętrzu. Nie po to walczą o każdy kilogram przy produkcji żeby później przykleić 50kg sprasowanej smoły.
@Rafa-pj1wz5 ай бұрын
Jakie 50 dobre wygłuszenie to tylko kila kilogramów
@VHSMood5 ай бұрын
@@Rafa-pj1wz walczą żeby zrzucić kilogram a tu „tylko” jprdl. Żaden producent tego nie robi.
@OSwittenauer5 ай бұрын
Honda HRV wedlug tego pana jest paliwożerna a paląca 10 litrów Dacia to oszczedne auto 😂😂😂😂😂
@jacekstaszek21095 ай бұрын
Zrobię test, zobaczysz spalanie max 8 l LPG.
@wojtekja19805 ай бұрын
@@jacekstaszek2109 zrób
@jacekstaszek21095 ай бұрын
@@wojtekja1980 Na krajówkach wszystkie auta mało palą. Więc w 8l się zmieści.
@michapaczynski42435 ай бұрын
W pakiecie zimowym nie ma podgrzewanej przedniej szyby. Będzie od grudnia najprawdopodobniej dopiero dostępna.
@Tetryk19775 ай бұрын
Szyba podgrzewana była w pakiecie zimowym plus... Pakiet był , ale zniknął... Wszyscy którzy zamówili auta z tym pakietem-albo Dacia im przesunęła realizację na koniec roku, albo anulowała zamówienie... 1.0 tce LPG bardzo szybko się nagrzewa-więc ta podgrzewana szyba-to ja nie wiem czy to nie jest taka trochę "sztuka dla sztuki"...🤔
@ScaniaMan5405 ай бұрын
Już jest dostępna 😁
@Tetryk19775 ай бұрын
@@ScaniaMan540 już nie ma 😁
@p.w.11995 ай бұрын
Czy będzie film.o nowym jogger?
@鳩ラファウ2 ай бұрын
Ględził, ględził i namówił ;-) Kupiłem Extreme 4x4.
@bluebird14227 күн бұрын
no i jak wrażenia?
@鳩ラファウ5 күн бұрын
@@bluebird1422 Ja osobiście jestem zadowolony choć kilka poprawek bym wprowadził, np. wewnątrz oświetlenie powinni zrobić ledowe (ja tak zrobiłem i chyba to nawet lepsza opcja niż miałoby być fabryczne bo w razie usterki można to samemu naprawić wymieniając po prostu "żarówkę"), niestety brak lampki w schowku - też da się zrobić bo jest okablowanie i pasują lampki z półki Renault. Jestem zadowolony z tego jak się prowadzi (z tyłu jest zawieszenie wielowachaczowe w wersji4x4, a nie belka skrętna jak w wersjach przednionapędowych). Silnik 3 cylindrowy wg mnie pracuje bardzo kulturalnie, a nie jak brzęczydła ze Stellantis, układ MHEV odczuwalnie dodaje mocy. Tak, wykończenie wnętrza nie jest na poziomie Porsche Cayenne ale plastiki choć określane przez "znawców" jako tanie w przeciwieństwie do tych "premium" nie trzeszczą. Poza tym samochód jak samochód -- jedzie w przód, w tył, w lewo i prawo. Natomiast niepodważalną zaletą w moim egzemplarzu jest napęd na 4 koła, tryby terenowe i wyższy prześwit... Faktycznie sprawdziłem (wstępnie oczywiście w lekkim terenie typu lasy, łąki i błotniste drogi) jazdy terenowe to tym autkiem przyjemność. Na trasie przy prędkości 120 km/h faktycznie słychać szum... ale trudno, nie ogłuchnie się od tego. Nie mam żadnych kompleksów, że jeżdżę Dacią bo dla mnie znaczki na masce nie mają żadnego znaczenia, a auto ma spełniać swoje zadania i moje wymagania. Tak na marginesie to te plastikowe wnętrze (bardzo zresztą podobne do obecnego LR Defendera 😉) ma swoją podstawową zaletę - jest bardzo łatwe do utrzymania w czystości.
@count_of_pizza5 ай бұрын
Potrzebuję nowego auta wyłącznie dla siebie i chyba nowy Duster z hybrydą wygrał, o ile nie pojawią się elektryki w podobnych cenach.
@fireops14344 ай бұрын
Jak tylko dla siebie to masz sandero z lpg sporo taniej. Niedługo będzie Renault 5 i ma być coś w okolicy 115 tys😊
@martinex00795 ай бұрын
Super recenzja. Dzięki I łapka w górę. Pozdrawiam Marcin ❤
@sebastianwasylkowski96955 ай бұрын
Niestety pakiet zimowy Plus został wycofany a klijenci którzy zamowili pakiet Plus zostało to anulowane albo przesunięcie odbioru najwcześniej na listopad grudzień
@haczupl55575 ай бұрын
zamówiłem z tym pakietem, auto do odbioru początkiem września, a dziś byłem w salonie zobaczyć na żywo co zamówiłem i nie dostałem takiej informacji.
@toevi19655 ай бұрын
zachwiane lancuchy dostaw info dealer
@MK-cz9wl3 ай бұрын
Witam czy podwozie trzeba zabezpieczyć antykorozyjnie mimo gwarancji? proszę o odpowiedź Expression LPG ECO
@piotrs7155 ай бұрын
brakuje diesel z automatem, do takiej budy idealnie, palil by 5 litrow
@jacekstaszek21095 ай бұрын
1,2 130 m-hev zastępuje diesla w tym modelu. Tak deklaruje producent. Jest tam bardzo długi autostradowy szósty bieg.
@krzysztofkwasnicki31885 ай бұрын
@@jacekstaszek2109 diesla nic nie zastąpi. :(
@vfdiesel3335 ай бұрын
Дизель 1,5 берет минимум 6,7 в городе, обычно 7,2 в час пик
@Miszczu1185 ай бұрын
Szkoda ze nie został silnik 1,3 tce 150 km . Te 3 cylindrowe to lipa
@macieyr74585 ай бұрын
Masz problemy, ale to się da ogarnąć
@MichaTracz1255 ай бұрын
Panie Pertyn jedno proste pytanie. Duster czy Vitara? Raczej w bazowej wersji samochod przewidziany na ok 10 lat przebieg roczny w granicach 10tyś km. Prosze o odpowiedź. Pozdrawiam
@fomalhaut865 ай бұрын
Szczerze? Idź do salonu i przejedź się jednym i drugim. Myślę, że wybierzesz Vitarę mimo iż jest o dekadę starszym autem :)
@krzysztofkwasnicki31885 ай бұрын
@@fomalhaut86 ja bym wybrał X-Crossa. :)
@radoslaw84445 ай бұрын
Mój ojciec wziął sxcrossa
@MichaTracz1255 ай бұрын
@@fomalhaut86 jeździłem tym wcześniejszym Dusterem...no szału nie robi. Vitara jedyny minus to jakość wnętrza ale sama jazda o wiele lepiej niż w poprzednim Dusterze nie wiem jak w tym nowym.
@MichaTracz1255 ай бұрын
@@krzysztofkwasnicki3188 X-Cross bardzo fajny ale dla mnie akurat wygląd przemawia za Vitarą. Chociaż X-Cross też jest brany pod uwagę.
@tomasz49364 ай бұрын
Czy Renault Polska Dacia odpowie na pytanie dlaczego Duster 3 nie ma żadnej ochrony antykorozyjnej podwozia ? Jak za te pieniadze to bardzo źle to wygląda. Nie ma odwaznego redaktora do zadania oficjalnego pytania.
@JohnnyB-r1o4 ай бұрын
Dlaczego tak drążysz ten temat? Odpowiedź jest prosta: nie ma ze względu na cenę i krótki projektowany czas życia pojazdu. Jeśli koniecznie chcsz mieć zabezpieczenie antykorozyjne to szukaj w wyższej półce cenowej. Dacia ma byc tania, a nie idealna.
@waldemarzielinski78744 ай бұрын
@@JohnnyB-r1opanie kolego... Konkurencja może się uczyć od dacii. Od około 10 lat jest tam ocynk dlatego nie widziałem jeszcze skorodowanej dacii.
@JohnnyB-r1o4 ай бұрын
@@waldemarzielinski7874 Sory, ale nikt tu nie pisze o ocynku nadwozia. Chyba pomyliłeś komentarze
@waldemarzielinski78744 ай бұрын
@@JohnnyB-r1o ja pisze żebyś wiedział że to jest auto 100 proc Renault i jest ocynk plus dość dobre zabezpieczenie podwozia.
@JohnnyB-r1o4 ай бұрын
@@waldemarzielinski7874 Z tym zabezpieczeniem podwozia to trochę jednak słabo jest względem konkurencji. Wielu właścicieli Dustera na to narzeka, ale według mnie nie ma o co aż tak dramtyzować biorąc pod uwagę ile kosztuje to auto.
@michaburda965 ай бұрын
Hmmm. Tylko brak obrotomierza, przy automacie ok ale tu? Wracamy do Daewoo tico?
@artibald15 ай бұрын
Jest obrotomierz na innym trybie na wyświetlaczu. Są 3 tryby pokazywania informacji.
@Tetryk19775 ай бұрын
Przecież jest obrotomierz... Chryste panie 🙏😭👎
@tarabum76075 ай бұрын
Kogoś chyba przerosła obsługa Deawoo Tico😂
@wojtekja19805 ай бұрын
@@Tetryk1977 to podaj w którym momencie filmu go widac. Wpisuje sie minuta:sekundy , czekamy
@Tetryk19775 ай бұрын
@@wojtekja1980 "se" możesz czekać cieciu... Co ja jakiś Twój służący smarku jeden... Na stronie Dacii jest instrukcja, ściągnij sobie, i będziesz wiedział , że w liczniku są trzy konfigurowalne ekrany, w tym jeden z obrotomierzem... Jak ci "podam" minuty i sekundy, to ci się grysikiem z chrztu odbije...😁😂🤣
@tomaszurbanski94255 ай бұрын
Ile cm ma tylna kanapa? Zmieszczą się 3 foteliki?
@WatpliwyPorzadek5 ай бұрын
ISOFIX to 2 na skrajnych siedzeniach. Generalnie bez mierzenia się nie da.
@xT_Doman_Tx3 ай бұрын
Rozstaw wewnetrznych mocowan isofix to ok. 46cm. W porownaniu do konkurencji nie jest zle, ale i tak troche ciasno dla 3 fotelikow.
@kubass41145 ай бұрын
Oglądajcie na 2x jest naprawdę śmiesznie
@marianoitaliano13055 ай бұрын
jest dużo lepiej
@rafalmatysiak775 ай бұрын
Hahahaha....aż z ciekawości sprawdziłem.....no uśmiałem się nieźle 😂