Первое ТО по инструкции Шевроле Кобальт 2020 года производитель указывает на 3000 км пробега.Посмотрим,есть ли в этом необходимость...
Пікірлер: 226
@user-ig6xq1gn9e3 жыл бұрын
Добрый вечер! Я тоже считаю что нулевое ТО на 3000 км необходимо делать. При обкатке масло смывает стружку, которая образовывается при обкатке и возможно при сборке агрегата. И почему рекомендуют не давать свыше 3000 оборотов? Я думаю потому что, во первых при высоких оборотах стружка может наделать задиров на деталях, а во вторых набивается зеркало на цилиндрах. При высохих оборотах все процессы происходят при более высоких температурах и микрораковины в металле становятся больше, что соответственно ведёт к уменьшению компрессии и в последствии к более агрессивному износу деталей двигателя!
@thebestmusicforrelaxationa35203 жыл бұрын
Если денег вообще в обрез. Меняй масло через 5 лет, сэкономишь деньжат. Резину тоже не меняй пока в ноль не сотрешь. Зимой не прогревай двигатель, а сразу езжай. Бензина меньше сгорит. Авто мой как можно реже на автомойках. Крупная грязь сама отпадёт. Как раз накопишь на капиталку.
@Mishands23 жыл бұрын
Кстати это рекомендовано производителем, который и знать не знает ни о каких нулевых ТО.Дело то не в деньгах,а в том, что диллеры на деньги разводят
@dmjan14652 жыл бұрын
1-е машина производится в Узбекистане В городе Асака в Андижане В Ташкенте собирают двигатели В Казахстане тоже есть завод Крупно узловой сборки 2-е что смотреть на щюп конечно Масло будет светлым осадок то внизу Стружка и т д И какие 10000 км максимум 5000 ездий Жмот До потери пульса а в коробке вообще Не меняй тебе пойдёт
@ТумстоунАй бұрын
На кпп хотя-бы на 15к а после можно и на 50к
@БахытАльжанов-я3й3 жыл бұрын
На 3000 надо сливать масло так как Он новый стружка и разная обрезки
@РустамСадыков-я7я2 жыл бұрын
Какая может быть стружка и обрезки в новом двигателе. От слова,,новый,,
@predator47142 жыл бұрын
Ну да какая стружка? Это же не точильльный станок или фрезерный. Небывает там стружки. Ребята это лишнее. Просто проехать ещё до 7 тысяч и менять масло. А так официальный дилер лишь бы сорвать деньги.
@бывалый-э8в Жыл бұрын
Вот именно новый из за этого стружкий
@бывалый-э8в Жыл бұрын
Не зря при обкатке двигателя нельзя ездить на больших оборотах
@maksiliq3 жыл бұрын
На то она и обкатка, чтобы обкатать и смыть образивы заменив масло.
@БахытАльжанов-я3й3 жыл бұрын
Правильно
@РауанТулемисов3 жыл бұрын
Покупал в 2013 с салона авто, также как и автор канала все соблюдал. ТО у дилера по графику, все делал как требовали, а когда начал замечать недостатки, то оказывается никак не докажешь что это брак по вине производителя (вода в дверях после дождя, пропадание звука радио в холодную погоду, странный шум под капотом). Оказывается все недостатки известны, но бесполезно ждать исправления. Так что думаю, если повезет приобрести авто с салона новое, то не буду рассчитывать на гарантию. Один фиг не доказать ничего
@user-dw3el8yw4z2 жыл бұрын
Там ещё и новые запчасти заменят на старые.
@РауанТулемисов2 жыл бұрын
@@user-dw3el8yw4z и опять таки не докажешь
@Andrey100PRO Жыл бұрын
купил новый кобальт. в первые дни заметил что дёргается машина если сразу начинать ехать (механика) (машина прогретая). поехал в гарантийник. они пытались сделать платную диагностику. я разорался. сделали бесплатно. ни чего не нашли. предупредили что эта вся гарантия на авто это условность, на деле почти всегда это всё платное
@СерикАйтуаров3 жыл бұрын
А вообще у нас в Казахстане в г. Костанае под Челябинском тоже собирают на заводе Сарыарка автопром. 3 дня назад купил новую шевроле нексия в автоцентре Автодом моторс по ул. Баймагамбетова в г. Костанае. К Вам везут с Узбекистана. Загуглите если не верите.
@Mishands23 жыл бұрын
Верю.У меня УзАвто.Я и не спорил на эту тему никогда.Качество кстати у них одинаковое,ибо собирают из одних комплектующих.
@АрманМухамбетович3 жыл бұрын
Тоже купил кобальт доволен
@neyzeresanov79763 жыл бұрын
Когда вы начали собирать то)?не давно 🤔для эксперта машин внутренные потребители должны максимум 4-5 года почти 90% покупать.Чтобы с GM Узбекистан в бой пойти вам ещё надо бауржан пахать ) Ассалому алейкум
@СерикАйтуаров3 жыл бұрын
@@neyzeresanov7976 да мне акя вообще насрать на наш и ваш автопром.
@user-xf5nx5cd9l3 жыл бұрын
День добрый тоже по этому адресу покупал кобальт 2 недели назад. Какое масло льют в двигатель и во сколько обошлось первое 3000 то?
@ВиталийШиковец-ю8ъ2 жыл бұрын
Нет, не стоит ориентироваться на цвет масла. С завода в эти двигатели залито масло дексос2, а у него по сравнению с полнозольниками, урезанный пакет присадок и он быстрее срабатывается. 200 моточасов это предел, это 5-6 максимум 7 тысяч км. Люди которые ездят на дексос2 по 10 тысяч километров, имеют в итоге загаженный двигун. Если хотите не так часто менять масло, переходите на полнозольники
@predator47143 жыл бұрын
Удачи на дорогах! Брат. Не гвоздя, не жезла👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@azzzzzamat3 жыл бұрын
Возьми там Бардаля 5в30 и поменяй, что жмешься.
@kaz09133 жыл бұрын
ТО 3000 делать обязательно! Почему? Потому что двигатель проходит обкатку раз,два делается перетяжка ходовой части ,три желательно доплатить и поменять масло в коробке переключения передачь если механика про автоматы говорить не буду,так что думайте сами решайте сами менять или не менять
@ВикторПоддубный-д4з2 жыл бұрын
Все правильно 1ТО нужно делать даже раньше чем на 3000км
@curtis80833 жыл бұрын
Эх, ещё один потребитель! Машину купить купил, даже книжку открыл, а вот зачем там все это написали и не задумался.Решил сэкономить? Масло после обкатки не менять-пусть абразив и дальше бультыхается, клапана тоже нехрена регулировать-у тебя же мотор без гидриков.А ты и не знал похоже.Ну экономь дальше.
@predator47143 жыл бұрын
Часы зачетные😀👍👍👍👍👍👍!
@Игорь-з5и6в3 жыл бұрын
Кроме цвета масла, вы забыли про мелкую стружку при обкати. Сольете, гляньте. Нужно менять не через 3 000 км, а желательно 1 500-2 000. А в остальном это дело каждого. Я купил шевроле трекер в алматы. Менять поеду через 1 500. Хотя у меня такая же книжка что и у вас. И ещё, кобальт в Казахстане не производят, у нас нексии срберают и трекеры
@atombody44632 жыл бұрын
Я так сделал слил масло на 1500 км было черное ,залил качественое теперь тыс через 6 поменяю думаю норм будет
@Аслан-м6р2 жыл бұрын
В казахстане есть сборка кобальта!
@BOBKA-ykpainec3 жыл бұрын
Ну ну. Давай посмотрим на твоё масло после замены, жуть как хочется посмотреть на обкаточное масло после 10000км
@janalykakikatuly13603 жыл бұрын
Часы как у Сухова в кино Белое солнце пустыни
@Евгеша-у9м3 жыл бұрын
Меняю когда начинает темнеть, это примерно 6 тысяч.
@user-iy9ds9st5t3 жыл бұрын
У вас примерно на5500-6000км будеть чёрная масло. До года или до 10.000км не покатайтесь!!!
@Городскойжитель-ч3г2 жыл бұрын
Глупость полная, первое ТО на 3000 км делается не из за того что масло испортилось, а из за того что надо прочистить двигатель от стружки и разного мусора.
@Kui-Life2 жыл бұрын
То что я купил собрано в КАЗАХСТАНЕ!
@mistercoffee14503 жыл бұрын
На последние что ли купил? )
@КакВсе-ш2ц Жыл бұрын
☝️☝️☝️ *_И ещё добавлю_* Какая притирка вы что с луны упали? Детали в двигателе весь период эксплуатации притераются. И через N-ное время меняются гильзы, кольца и вкладыши. Они весь период эксплуатации трутся и притераются.
@ВиталийВоропаев-ч7г3 жыл бұрын
Здравствуйте хотелось бы у вас узнать. Будете ли вы ставить на авто ГБО
@Mishands23 жыл бұрын
Доброго времени суток!Нет ,не планировал.Но так часто об этом спрашивают,что уже и сомневаюсь)))
@teslauzbekistan3 жыл бұрын
В Узбекистане 60% Авто на метане. А в Кобальт 90л идеально подходит. Ни одного несчастного случая с Кобальтом. На дальняк в районе 300км , а в городе 240~260км. У нас цена установки 400$. А цена 1кб.м. метана 0.25$. Полная заправка 4.5~5$. Класно же, ни так-ли?
@ПашаКасяновский3 жыл бұрын
@@teslauzbekistan классно вам установка метана в 400 долларов у нас в Беларусь 1200 долларов сам рассматриваю кобальт и думаю что лучше метан за 1200 или газ за 400
@ЕвгенийПак-р7ъ3 жыл бұрын
@@Mishands2 Добрый вечер, хотел поинтересоваться комплектацией машины. Все ли имеются комплектации с документами (книги) эксплуатации автомобиля? И какие комплектации имеются, если вас не усложнит. Я сам с Узбекистана, много видел видеообзоры Кобальта. Заметил некую мелочь по комплектации, разница все же как я считаю имеется
@user-ps9dm3xl8d3 жыл бұрын
Я думаю ставить гбо не рентабельно ,если расход по трассе 4,5, в городе 8 макс. Долго будет окупатся.
@алексей-к3ф8п3 жыл бұрын
Я думаю мксляный фильтр не пропустит никакую стружку и ещё что либо! На то он и фильтр!
@orxansultan80672 жыл бұрын
Згаеш я не уверен что масло 100% все перегоняется через фильтр ,какая то часть все же может мне доходить до фильтра
@Vladislav.Nikiforov3 жыл бұрын
Скажите, какая табличка у вас приклеена, когда открываешь водительскую дверь?
@Mishands23 жыл бұрын
Надо бы глянуть,так сразу и не скажу...Но Узавто .если Вы про страну изготовления.
@kamshat_raiymbergen50133 жыл бұрын
Автор тебе большой дизлайк. Какя там цвет масло не было бы по мануалу надо менять масло. Стружки протирки остается в в масляном фильтре..
@Mishands23 жыл бұрын
Вот как раз по мануалу и информации от завода производителя как раз и нет никаких нулевых ТО у практически всех автомобилей.Это и наводит на некоторые мысли.Призывают к нему только те,у кого прямая прибыль-диллеры.Что наводит еще на некоторые мысли.
@user-ds3hs8if1m3 жыл бұрын
Бедная машинка.. такому бедному досталась. Если масло светлое, то это может ещё и означать, что у этого масла мало моющих присадок. Заливают на заводах масло среднего качества, и конечно нужно менять первый раз до 5 тыс пробега. Можно и не ездить в сервис. Поменять самому.
@shavkatismailov3826 Жыл бұрын
"Масле не стекло". Масло в современных автомобилях не стекает. Его задерживает специальный клапан.
@antoshagunko74492 жыл бұрын
Я на Весте так прокатал до 10000 без 0 ТО и двигло после 25000 на капиталку напросилось ?) Но это веста там может и 0 ТО было бы тоже самое , но я бы 2 раз не рискнул даже на кобальте ))
@orxansultan80672 жыл бұрын
Надо сливать там и стружки и масло залито со специальным порошком,ну так говорят не знаю
@ВасилийСвк3 жыл бұрын
Причем здесь светлое масло прошел первые 2-3 тысячи км замени масло это закон сейчас с экономишь потом с задирами ездить будешь
@БауыржанАдай-ц5ч3 жыл бұрын
У кобальта задиров не будет, там чугунный блок цилиндр, это вам не акцент или рио.
@ВиталийДемидов-у5ц3 жыл бұрын
Подкопотное пространство чистое у вас. Хорошие уплотнители или мыли там?
@Mishands23 жыл бұрын
Новая просто.)Машине 3 месяца.
@ВиталийДемидов-у5ц3 жыл бұрын
@@Mishands2 у вас в Волгограде официальный салон Шевроле или кобальты продают сторонние дилеры?
@odaoda41543 жыл бұрын
У МЕНЯ ВСЕ МАРКИ ЖМ.УЗ.АВТО НО САМАЯ КЛАССНАЯ ЭТО КОБАЛЬТ ПО ВСЕМ ПАРАМЕТРАМ...
@neyzeresanov79763 жыл бұрын
Покупайте у GM Uzbekistan вот тоже хочу приобрести
@ШахШахмардан-е9й3 жыл бұрын
Сейчас и в Казахстане собирают. Для неё даже есть специальное кредитование от Государство в 4 процента, только для тех автомобилей, которые собирались именно в КЗ.
@pontiuspilate15823 жыл бұрын
Я не успел попасть под 4%. Звонил буквально вчера , сказали до Нового Года Кредитования не будет. С этим COVID 19 вообще не понятно. У Государства нет денег на эту программу. Если и будет то только весной.
@ИльяАзаров-ч8с3 жыл бұрын
@@pontiuspilate1582 будет весной, и то в конце, еще в очереди потом стоять до осени придется. Вчера был в автосалоне и потом в банк ездил
@pontiuspilate15823 жыл бұрын
@@ИльяАзаров-ч8с Не подскажите , какой Банк Кредитует??
@ШахШахмардан-е9й3 жыл бұрын
@@pontiuspilate1582 Есть люди которые через ВТБ банк получили. Минус 4 процентного кредитования в том, что, во первых долго ждать, и если пришёл очередь, и в данный момент той комплектации в салоне нет, то, они не ждут пока появиться, а пере направят к другому клиенту, который по очереди за вами. Вообщем они не ждут. Просто у одного знакомого так и получился и он решил приобрести то, что есть.
@us82473 жыл бұрын
@@ШахШахмардан-е9й по этому я взял простой потребительский кредит на недостающую мне сумму, дождался автомобиль нужного мне цвета и комплектации, без доп оборудования (с менеджером всё было оговорено) , по мне так даже выгоднее.
@АлексейЗенков-х7в6 ай бұрын
Гбо а как клапана,регулировка полный геморрой,а с завода почти 70-80процентов уменьшены зазоры так-то так ,а ГБО это хорош
@isthat32048 ай бұрын
На новой машине масло надо обязательно менять через 1000 км. Изготовитель заливает дешёвое масло. Тем более машина бюджетная. После слива масло нужно залить камазовское дизельное масло, оно расщепляет и чистит изнутри двигатель, и проехать 200 км. После слить это дизельное масло, и залить качественное масло. Мотор будет намного тише и мягче работать.
@ЕрмекАбулгазинов3 жыл бұрын
Здравствуйте как зимой в машине ?
@Mishands23 жыл бұрын
Пока достаточно комфортно.На 2 положении печки даже жарко очень быстро становится.Немного потеют окна,но быстро сдувается если направить поток только на окно.
@us82473 жыл бұрын
Очень теплая машина, при том что мотор не пргревается выше 65 градусов в морозы.
@user-nv1yx8th8q3 жыл бұрын
После 3000км первый тоо какой маторный масло надо залить
@Mishands23 жыл бұрын
Дексос.
@qwertyqwerty-ng1hn3 ай бұрын
Ликви Моли молиген 5w30.
@dmjan14652 жыл бұрын
Салам в Казахстане тоже есть крупно узловая сборка и смотреть нужно не в книгу а на стойку двери там всё указанно о вашей машине а 100000 это не правильно есть стружка по-любому и масло на заводе заливают не очень хорошего качества Хозяин барин но лучше поменять масло чем потом задиры на цилиндре Да и в коробке тоже не стоит переезжать км дилерам пофигу ваша машина
@Mishands22 жыл бұрын
Машина собрана в Узбекистане.
@sadykkasymov24443 жыл бұрын
Дело не масле и в его цвете) там в дв детали новые сразу после станка...и на них имеются очень мелкие стружки которые нам не видны из-за этого масло который залил завод 5w30 нужно поменять так как там будут частицы металла после обработки а масло моторное в себя все эти частицы собрала. Масла желательно после покупки у дилера поменять 2000 км и для этого авто вязкость 5w30 и это все сезонно и мы у себя меняем из каждые 8000 км хотя можно и все 10000 и 12000 как рекомендуется...просто у нас в Узбекистане бензин гавно у него мусора много низкого сорта бензин поэтому мы каждые 8000 км меняем масло в двигателе.
@ВиталийСеменюк-л8п2 жыл бұрын
Что ты несёшь ещё людям советы раздаешь у тебя масло минералка обкаточное залито приезжаешь на 0 то и тебе заливают полноценное масло!
@kurmangazysadybaev87923 жыл бұрын
В Казахстане собирается. Оказываеться не знаете
@Mishands23 жыл бұрын
У ВАс в Казахстане,а конкретно этот собран в Узбекистане,на УзАвто.
@andrei56grad3 жыл бұрын
То на 3тысячах необходимо! Детали притераются друг к другу.
@Mishands23 жыл бұрын
Это ТО сводится к ПРОВЕРКЕ, И В СЛУЧАЕ НЕОБХОДИМОСТИ,замене масла и маслянных фильтров,ЕСЛИ ЕСТЬ ПРИЗНАКИ ЗАГРЯЗНЕНИЯ.У меня их нет...Все механники в один голос говорят, что если у вас лишние деньги,можете мне их принести,и ржут.Вы сами не можете достать щуп и проверить уровень загрязненности масла?Ну тогда, если хотите, меняйте абсолютно чистое масло и девствено чистые фильтра.Я,пожалуй, воздержусь.Да и сами официалы приглашали на 10000 км или один год,в зависимости,что раньше наступит...По моим расчетам на год эксплуатации у меня будет 8000 км,вот тогда и добро пожаловать на первое ТО.
@andrei56grad3 жыл бұрын
@@Mishands2 при сборке двигателя используются различные смазки, по сути первая замена масла смывает все эти смазки и отходы от притирания механизмов, возьмите микроскоп и удивитесь сколько там отходов. А механикам очень выгодно говорить что не нужно менять масло ну или менять раз в 15 тысяч, быстрее на ремонт вас ждать. А так дело хозяйское.
@alexcafpir81663 жыл бұрын
@@Mishands2 а цена вопроса? и куда ездить надо для этого ТО?
@keyrog3 жыл бұрын
@@Mishands2 капец, ты сам пальцем в книжку тыкал, там черным по белому, русским языком написано - ТО1 НА 3000 КИЛОМЕТРАХ С ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ ЗАМЕНОЙ МАСЛА И МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА !!!!!!!!!!! Какое нахуй нулевое ТО?
@keyrog3 жыл бұрын
@@Mishands2 там буковка R, почитай что она значит. Мне жаль твою машину с таким мышлением как у тебя ей пизда придет скоро.
@СерГа-б1л2 жыл бұрын
У тебя вин даже начинается на буквы MX - эти буквы присвоены заводу крупноузловой сборки в Казахстане. У выпуска в Узбекистане вин начинается XWB.. Если уж совсем подслеповат , посмотри в ПТС , там написано где сборка твоего авто 🤪😁
@Mishands22 жыл бұрын
Там написано УзАвто.Вам что ,таможенный документ нужен.Конкретно мой Кобальт был из Узбекистана.
@user-ot5sh7vq3i3 жыл бұрын
А где сейчас продаются такие машины в РФ...
@Mishands23 жыл бұрын
В Волгограде официальный диллер Арконт продает...А где то еще,я не в курсе.На авито есть объявления!
@ВасяПупкин-ъ4й3г3 жыл бұрын
В Уфе купил 12 декабря 2020 года новый кобальт. Предмаксималка, цена 835 тыс, на автомате
@АлИва-п8е3 жыл бұрын
В Оренбурге на Мира 12.20г на ручке 804к
@КанатКуанышев-е7д3 жыл бұрын
Ассялям алейкум Жигиттер осы кобальт те экотек маторма
@_merei_kz3 жыл бұрын
L2C деген мотор. Ecotec 2 кубтан басталады. 2010ға дейін шыққан
@Orynbek_Salim_3 жыл бұрын
Из опкатки через сколько кл выйдыт?
@Mishands23 жыл бұрын
4000 вроде рекомендовано.А на 3000 нулевое ТО, смена масла в двигателе.
@БерикТасболатов-м5ж3 жыл бұрын
Унас Казахстане в Кустанайе сарарка автопром собирает коболть
@АлександрНикишин-ъ7ц3 жыл бұрын
Компания Shell Russia,ответила мне: Для вашего автомобиля рекомендованы следующие продукты: Shell Helix Ultra 5W-30, Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30, Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30.
@Mishands23 жыл бұрын
Ну так то его и чаще льют, как я и сказал.
@us82472 жыл бұрын
В инструкции по эксплуатации 0w20, с допуском Dexos 2, а там хоть лукоил лей.
@Andrey100PRO Жыл бұрын
поменял масло на 4 тыс. жутко вонючее бензином. по ощущением масла стало как будто разбавленное бензином. плёнка слабая. руки отмываются легче чем свежим маслом. делаем выводы....
@YDVTV-lb7zd9 ай бұрын
Не ну с таким подходом, если для экономии и нет денег на содержание и обслуживании машины, то можно масло вообще не менять, и ездить до конца
@ПавелЕгоров-п4з9 ай бұрын
😂😂😂😂👏👏👏👏👍👍👍 Когда хочу тогда и еду!!!!
@user-zq4vd6dt7k Жыл бұрын
Если стургки двегител будет она не смотря 15000 иыс у тебя или 3000 пробег у тебя серовно заходя афтор правильно говорят денге на ветер если у вас много денег менять каждый 500 км
@user-re5ko8bi6f10 ай бұрын
Какую мотор масло залит
@ОлегДряхлов Жыл бұрын
Ты от куда такой дубина,без обид,при чем цвет масла?
@erenergeg1922 жыл бұрын
3000 км масло слишком темноватыи даже грязныи как будтто 6000км с личными
@Majik010111 ай бұрын
Там стружка может быть и поэтому менять надо😊
@imyafamilya94713 жыл бұрын
Доп радиатор акпп будете ставить?
@РауанТулемисов3 жыл бұрын
И у дяди Алика бываешь?
@ismay1_3 жыл бұрын
Здравствуйте,какое масло надо заливать после 3000км?
@Mishands23 жыл бұрын
Dexos
@ералыалдашбек-е6ь3 жыл бұрын
Шел хеликс
@marskaisarbekov7974 Жыл бұрын
Мобиль ESP 0w30
@ВикторЕвлушин-з3м2 жыл бұрын
Помимо масла проверяют все соединения болты да и вообще. А цвет тут ни при чем.
@talgat2sarsen4442 жыл бұрын
Если не делать то на 3000 км то машина снимается с гарантии
@user-fo9uw8wo1e3 жыл бұрын
Что за часы у вас на руке?
@Mishands23 жыл бұрын
Tissot t035617a. Есть обзор на канале, тут.
@Vladimurovih3 жыл бұрын
Если не пройти ТО 1 .3000 км --- машина будет снята с гарантии . Как то так. Где произведён бирка есть . Водительскую дверь открываешь. сбоку с права .внизу. А книга у всех одинаковая
@Mishands23 жыл бұрын
По поводу гарантии официально сказано при покупке 10000 км либо один год.Пригласим...Тишина.Тут вообще можно копья ломать долго.Первое ТО у официалов 9000,второе почти двадцать тысяч, следующие снова 8000 и снова 20000 рублей... Чет у меня от таких расценок хочется наплевать на гарантию,при цене расходников-масло,фильтра,свечи и колодки в районе 8000, отдать им еще 12 за работу просто рука не поднимается.
@Vladimurovih3 жыл бұрын
@@Mishands2 Где такие цены . охренеть . У нас 1 на 3000 км обходиться 4000
@ЕвлампейСССР3 жыл бұрын
У нас в Казахстане, нулевое ТО стоит 2600 рублей =14000 тенге курс 5.6
@ЕвгенийБлагодаров-ю7э3 жыл бұрын
Не машина, а гарантия на движку.
@oleglozanikov90773 жыл бұрын
@@Mishands2 такая же хрень 1ТО 9 косарей,была крета 4WD 4 тысячи стоило,а тут машина ниже классом а расценки как на мерседес!!!!!!!!
@yellowgreen29513 жыл бұрын
Я бы поменял масло раз уж написано что через 3000 смена масло значит нужно!
@Mishands23 жыл бұрын
А смысл?Сами официалы неофициально шепнули,что первое на 10000,а на 3000 только первичный осмотр,и смена по необходимости.Но шепнули неофициально,по тихому.Масло чистейшее...Деньги не лишние.Я посоветовался,прежде чем такое решение принимать.Буду показывать,как будет меняться его цвет и консистенции.
@yellowgreen29513 жыл бұрын
@@Mishands2 ну у вас чёт дорого у нас в КЗ 15000тг первое то, на рубли где то 2700 руб получается
@maksiliq3 жыл бұрын
Масло наверное конечно можно и не менять дело хозяйское, но перетяжка гаек крепления подвески нужно зделать обязательно. И контрольный осмотр.
@kanatbakhiyev65623 жыл бұрын
@@yellowgreen2951 мне сказали 19 около будет
@rinat1913 жыл бұрын
@@maksiliq насчёт протяжки согласен, на 4000 км начало откручиваться нижнее крепление аморта
@Seed-op3hy3 жыл бұрын
Посмотрите на центральной стойке со стороны водителя. Там и увидите, где собрано.
@Mishands23 жыл бұрын
Да Узбекистан он.У меня таможенные отметки в документах,ДКП и ПТС.
@АлександрМакаров-ш9ш2 жыл бұрын
Ну если ты проездил до 3.400 пробега на том масле которое залито у тебя с завода а там залито веретёнка которая вообще непригодная в двигатель масло можешь выбросить двигатель на помойку Поздно уже там проходить какие-то ТО
@kurmangazysadybaev87923 жыл бұрын
Мой авто кобальт , в Костанай собирался, в Сарыарка пром
@АрманМухамбетович3 жыл бұрын
Тоже купил доволен машина радует
@svetoslavchobotok76913 жыл бұрын
А где покупали ? Какой салон ?
@Mishands23 жыл бұрын
Арконт,на Вильнюсской.Оф диллер.
@svetoslavchobotok76913 жыл бұрын
@@Mishands2 спасибо ! А по чём если не секрет ?
@svetoslavchobotok76913 жыл бұрын
@@Mishands2 дилер Равона или Шевроле ?
@nativekazakh3 жыл бұрын
@@svetoslavchobotok7691 830тыс рублей. он говорил на своем канале на первом видео про кобальт
масло поменять обязательно.при замене посмотри на пробку магнитную.все поймешь.масло на заводе льют самое дешовое
@Mishands23 жыл бұрын
Спасибо.
@indigo76843 жыл бұрын
У нас в Казахстане г.Костанай СарыаркаАвтопром собирает
@Mishands23 жыл бұрын
В моем случае по документам УзАвто.В ПТС вписано и в ДКП.
@ЕвгенийПак-р7ъ3 жыл бұрын
Indigo, у вас выпускают свое. Но точно не наши машины. GM Motors, единый завод в Узбекистане. Которые все шевроле марки выпускаются только с Узбекистана.
@Seed-op3hy3 жыл бұрын
@@ЕвгенийПак-р7ъ привозят машинокомплекты из Узбекистана. И на мощностях сарыаркаавтопром собирают. GM UZ-DAEWOO везде. На каждой детали.
@runu23123 жыл бұрын
Это в Костонае делают в заводе сары арка автопром
@Mishands23 жыл бұрын
Не.Это конкретно авто от УзАвто,сборка Узбекистан.
@neyzeresanov79763 жыл бұрын
@@Mishands2 Они хотят чтобы их заметили )просто
@fazylchannel3 жыл бұрын
Их и в Казахстане тоже собирают
@Mishands23 жыл бұрын
Да,но эта именно УзАвто.
@indigo76843 жыл бұрын
Какое масло лить будете?
@Mishands23 жыл бұрын
GM DEXOs2 тип рекомендован производителем,тут уж не будем отступать от рекомендаций производителя.
@indigo76843 жыл бұрын
@@Mishands2 Лукойл dexos2 как думаете подойдёт?
@Vladimurovih3 жыл бұрын
И не просто GM DEXOS 2 а именно SN / SF а не SM/SF .
@Vladimurovih3 жыл бұрын
@@indigo7684 Лукой официальный производитель GM
@Какесть-э9ф3 жыл бұрын
@@Vladimurovih они не в курсе , что Лукойл заливают с завода!))) Оф представитель Лукойла в Казахстане это подтвердил.
@PolnoetvGrishaa2 жыл бұрын
У кого масло кобальт ест?
@АлександрМакаров-ш9ш2 жыл бұрын
обязательно Проверь Какое масло у тебя залито в коробку автомат Я как бывший менеджер говорю там у тебя залито отработка масло с коробки автомат сливают ещё на заводе и заливают туда отработку менеджера этим занимаются они таким образом себе масло обновляют в своих машинах а отработку со своих машин заливают в новые машины
@user-yw1js6xo4r3 жыл бұрын
Подскажите пжл какое желательно масло заливать после обкатки
@Mishands23 жыл бұрын
Дексос 2 рекомендовано производителем на весь цикл.
@АлександрМакаров-ш9ш2 жыл бұрын
на заводе в двигатель заливают веретёнку А в коробку автоматы в механику заливают отработку можете мне поверить я бывший менеджер говорю вам истинную правду
@КакВсе-ш2ц Жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣менеджер. Ну ты конечно тут прав. Отработку, это перебор. Я Сам работал на автозаводе.
@aibek92433 жыл бұрын
Привет, уровень антифриза как проверять? На бочке чет не увидел
@Mishands23 жыл бұрын
Бачок с антифризом прозрачный.Не допускайте падения уровня ниже одной трети от низа.
@КакВсе-ш2ц Жыл бұрын
Чтоб до 3000 стружка не попадала поставте фильтр
@Тимур-ъ4р4в Жыл бұрын
Что за фильтр?
@ЖанболатНурлыбеков-у7б7 ай бұрын
Свечи иррдиевые надо ставить
@КакВсе-ш2ц Жыл бұрын
☝️☝️☝️ *_Почитал коменты_* 🤣 *_какая стружка?_* Вы видели как собирают двигатели и прежде чем установить на заводе каждый двигатель запускают, проверяют. А потом только устанавливают и заливают масло. На счет стружек БРЕД БРЕД ПОЛНЫЙ БРЕД. Так как масляный насос качает через маслянный ФИЛЬТР, а потом уже идет по магистрали очищенное масло из фильтра.
@РусланБегенов-к6г8 ай бұрын
Масло обкаточьное сливать нада
@АлександрМакаров-ш9ш2 жыл бұрын
я так посмотрю Так ты совсем трудный ты определяешь качество масла тем что оно чистое А все говорят что масло самое лучшее То которое очень быстро темнеет становится чёрным вот это вот масло и есть лучшее А ты не меняешь масло потому что оно у тебя светлого цвета Ну хорошо поменяешь мотор на 20.000 пробега ты поменяешь мотор не меняй масло ездить дальше на верёвке
@КакВсе-ш2ц Жыл бұрын
🤣🤣Некоторым кто верит в стружки Для них специально засыпают в двигатель стакан стружек через горловину и продают владельцам которые верят в стружку. 🤣🤣🤣
@sherzodegamov57733 жыл бұрын
На этом двигателе нет гидрокомпенсатров. И на первый 3 тыс надо клапана регулировать.
@БауыржанАдай-ц5ч3 жыл бұрын
Неет не надо регулировать, если газ ставишь потом каждые 100 тысячи регулировка клапанов сделаешь
@РасулАгасиев-ф5г3 жыл бұрын
@@БауыржанАдай-ц5ч А если не ставить газ!? То нужно регулировать?
@user-pn5md9oj9u3 жыл бұрын
Узбекистане на экспорт только район р4.это казахстанский зборка. У меня тоже написано Узбекистан.но покупал костанаие
@Mishands23 жыл бұрын
Нет,это Узавто.Даже по документам.
@ЗдоровыйМиллиардер3 жыл бұрын
В Казахстане мелкоузловая сборка равон р3, р4 и р2 собираются в Узбекистане поэтому они дороже
@user-ps9dm3xl8d3 жыл бұрын
Шевроле кобальт в казахстане, в узбекистане ,R4
@Mishands23 жыл бұрын
Шевроле Кобальт собран в Узбекистане.
@neyzeresanov79763 жыл бұрын
Казахстан пока у себя в рынке продают бауржан.
@СакенАмантаевич3 жыл бұрын
Все с Узбекистана, в Казахстане установка двигателя и задней балки соответственно ещё колеса накидывают
@user-pn2uu9po4u3 жыл бұрын
Скупой платит дважды
@КакВсе-ш2ц Жыл бұрын
🤣🤣🤣 Или у вас вместо поршней напильники🤣🤣🤣 Стужка в двигателе. Перед покупкой авто, спрашивайте что стоит вместо поршней🤣🤣🤣
@бывалый-э8в Жыл бұрын
Дело не цвете масло дело в струшках
@АлександрФедулов-т2о2 жыл бұрын
Ну это у тебя походу книжка узбекская . У меня руководство по эксплуатации с виду такое же , ну на последней странице написано: ТОО Сарыарка Авто Пром. Республика Казахстан, 110006. Костанай, чл. Промышленная 41. И ещё когда водительская дверь открыта то на стойке внизу тоже написано что Сарыарка Авто Пром. Так что в КЗ сборка.
@Mishands22 жыл бұрын
Машина узбекская по таможенным документам,сопроводительным,бирке на стойке двери,птс и вообще везде где только возможно.
@АлександрФедулов-т2о2 жыл бұрын
@@Mishands2 Ну узбекская так узбекская. Обычно они её под брендом Равон их выпускает. Вообще разница думаю небольшая, хотя говорят что казахская сборка получше. Мне по крайней мере мой нравится, после Гранты и Датсуна разница ощутимо. Ладно, удачи вам на дорогах!
@nomadkz2551 Жыл бұрын
Мда делитант)) доводить масло до горчичного цвета, и потом менять? Ты жжешь ( А проверка масла на щупе вообще ...
@КакВсе-ш2ц Жыл бұрын
При нагреве двигателя до рабочего состояния, цвет масла которое проходит внутри цилиндров получая высокую температуру получает горчичный цвет. Уже при 50-100 км пробега!!!
@KazakhBaqanas3 жыл бұрын
Я не поехал к официалам так как там просто масло заменить 17800 я пошёл взял s oil 5w30 за 6000 + фильтр 1500 и всё! 7500 всё то на 3000 км
@orazalievaarailym23233 жыл бұрын
Брат а если что брак будет пока она на гарантии'то что бкдешь делать?
@ИгорьСамсонов-х3ф Жыл бұрын
На 3000 это много делайте на 2000
@ДилоромБегимкулова8 ай бұрын
А я поменял на 1100 км вязскость была минемальная
@nativekazakh3 жыл бұрын
Буржуинов)
@hakunamatata2641 Жыл бұрын
Жадность фраера губит
@mangystauaqtau1524 Жыл бұрын
Масло обкатывающее
@СсОо-м7ь Жыл бұрын
Каждое неделю надо менять масло 😅
@рустамабдулсаламов-б9ч Жыл бұрын
Для себя можно и поменять залить хорошее масло в мотор и АКПП, туда точно с завода льют дешовое
@КакВсе-ш2ц Жыл бұрын
🤣ДЕШЕВОЕ МАСЛО. Ты на заводе не был и бред не пиши. Туда барлеями ввозят масло для тоансмиссии и для двигателей. Масло сертифицированное. ТЫ БРЕД НАПИСАЛ .