Первые впечатления о мотоцикле KOVE 500X

ссылка в Telegram на группу KOVE_RU t.me/KOVE_RU
Цель группы обмен опытом между пользователями мотоциклами КОѴЕ их поддержка, а так же информирование заинтересованных лиц.
Официальный сайт Дистрибьютера мотоциклов KOVE в РФ kovemoto.ru/

[@alexandrterehin642]

Приятно слушать отзыв и читать ответы автора в комментариях.

[@NikolaiAstaf]

Красивый мотоцикл! Резина держит на мокром асфальте? Красивая природа! Классное видео получилось! Круто Круто!!!

[@Evgeniy_O]

Держит отлично

[@AlexCSharp]

Можно его крутить свыше 3-4к оборотов, париться не надо на этот счёт. Удерживать на высоких оборотах нельзя долго. По трассе обкатывать нельзя, в идеале как раз плавающие обороты, так с любой техникой. Кратковременно можно крутить хоть до отсечки, ничего не случится.

[@akc7470]

Нормальный мот✌️

[@Lpky1564]

Тоже сейчас выбираю мот. Мне только нужен с кофрами.

[@Evgeniy_O]

Он и с кофрами есть, только уже стоит 693 вместо 615

[@MrAlexvrn]

Купил что?

[@olegr2564]

Обкатка должна проходить в разних режимах крути спокойно двигатель до 8тисяч.

[@user-oy1sq7mc4d]

к тому же там мозги прошиты на обкатку. После 3 000 мот поедет по другому

[@Hoko32]

Здравствуйте! Подскажите сильно ли ощущаются вибрации? На зеркалах, подножках, руле

[@Evgeniy_O]

На зеркалах не вижу вибрации, чувствуется как двигатель вибрирует, в общем вся вибрация внизу и она как по мне не зудящая и не постоянная, в основном вибрация ощущается когда двигателю тяжело. PS. Сейчас проехал и понял что вибрации все ощущаются через руль, но как писал выше они не такие сильные как от перфоратора что потом руки трясутся, в общем если значения не придавать то их будто и нет

[@user-vr5hg9ck7n]

Добрый день Евгений. Вы из какого города?

[@Evgeniy_O]

Добрый. Москва ЮАО прям у МКАД

[@DMITRIYKOTOVSKIY]

Добрый день. Напишите как по жоскочти подвеска, именно на грунтовке. Комфортно ли ехарь по грунтовке 70-80 км/час?

[@Evgeniy_O]

Здравствуйте. Я с такой скоростью не ездил по грунтовке и пока не регулировал подвеску, но в стоке чем резче удар тем жесче отрабатывает. Другими словами подвеска работает так что на скоростях она дубеет, но в целом могу сказать что я пока не встретил дорог и ухабов чтоб подвеска не смогла их отрабатывать. Подвеска радует

[@statedepartment7344]

Растояние от сиденья до ножек маленькое похоже. Ноги не затекают? Поджатые наверное сильно

[@Evgeniy_O]

Все норм. Мне удобно.

[@user-ys9hk4ft7x]

​@@Evgeniy_OА какой у вас рост?

[@Evgeniy_O]

@@user-ys9hk4ft7x 187см

[@user-ys9hk4ft7x]

@@Evgeniy_O Спасибо. У меня 189, если вам удобно, значит и мне подойдёт. А то в наличии в салонах я не нашел мотоцикла, только под заказ

[@Evgeniy_O]

@@user-ys9hk4ft7x посадка прямая, я только руль на пол деления провернул на себя. Ну и сейчас заказал сиденье +3см, но в целом сидеть нормально и до критического угла колена еще остается изгиб

[@dalexsys]

У него ABS отключается? И если да, то как? Кнопки отдельной нет

[@Evgeniy_O]

Отключается. На панели есть две кнопки одна выбирает один из двух режимов езды с возможностью настройки и отключения Абс. Отключаются оба колеса. Я настроил город с абс и грунт без

[@user-vr5hg9ck7n]

Меня интересуют вибрации на 120

[@Evgeniy_O]

Есть, но как по мне они естественны и не значительны. Если вас более детально интересует мот то я создал группу в телеграмме, там есть пользователи данных мотов и все ответы вы может получить там t.me/KOVE_RU

[@user-rl2vr9tj5x]

Стрёмненькая лошадка по запчастям.

[@user-vr5hg9ck7n]

@@user-rl2vr9tj5x всмысле?

[@user-gt3gx4rf8m]

Чет мне кажется бред обкатка 3 тыщи оборотов. В отсечку нельзя а короткие моменты со светофора высоких оборотов не запрещены, есть сотни видео обкатки двигателя, и первый раз слышу про 3 тысячи оборотов...

[@MrHiver2010]

человек просто осторожничает сильно

[@user-gt3gx4rf8m]

@@MrHiver2010 ну это само собой, вот только если он в таком равномерном режиме ездит то двигателю еще хуже. Есть мануал обкатки и там равномерные обороты противопоказаны для обкатки двигателя, а если учесть какие там холостые и то что он разгоняет и до трех тыщ держит, то получается равномерные обороты на обкатке, это еще хуже...

[@user-tq7yw6pe4m]

Ну так тошнить нельзя 3 тыщи оборотов очень мало(((

[@user-tq7yw6pe4m]

4,1 у меня на сто километров

[@l8i6lrut]

Одднозначно, нельзя обкатывать на низких оборотах, только на средних

[@aleksandr-udaf]

Что такое 400 км..... Это вообще не результат.. Тысяч 5 надо пробега и после уже о чем то говорить. И Коль уж это тур эндуро то желательно его и покатать соответственно по грунтам и буеракам.. Кстати у меня тоже перегорел предохранитель.. На голде, первый раз за 32 года

[@Evgeniy_O]

Сейчас уже больше 1000, мотоцикл раскрывается только в позитивном свете. Ну опять же это мое субъективное мнение, но с каждым днем убеждаюсь что это универсал который перекрывает все мои запросы

[@aleksandr-udaf]

@@Evgeniy_O тысяча это тоже мало. После 5-6 уже что то можно сказать

[@guitartok8305]

Здравствуйте, на шестой передаче на 3 тыс. оборотов скорость 80км/ч?

[@Evgeniy_O]

Поменьше, где-то 70

[@guitartok8305]

@@Evgeniy_O Короткие передачи

[@user-jf4fq5hs5p]

Да, крутить до 3-4 тыс, ты его афигенно обкатаешь) правильная обкатка-это надо рядом с мотоциклом бежать, а ни ехать на нём)

[@user-bf1po9be1t]

Он лучше бенели 502 х????

[@Evgeniy_O]

Из той информации что я нашел в сравнениях, я понял что да, KOVE лучше.

[@SlavaBron]

Сколько на нём Крейсер ?

[@Evgeniy_O]

Оптимально 110 +/- можно больше топить, но повышается расход и двиг заметно нагружается

[@LEXM-ke3bn]

зачем две сетки на радиатор уменьшаешь обдув

[@Evgeniy_O]

Теоретически защита от грязи, там посмотрим, пока вентилятор включается только в городе на светофорах

[@aabochkarev]

Да ничего вы ещё о нем сказать не можете при таком пробеге. Едет и едет. Посмотрим что будет с ним при пробеге тысяч 20 хотя бы.

[@Evgeniy_O]

kzbin.info/www/bejne/mpSbfKeMn9mcY8Usi=agOlInTzJ5fX9xYK здесь человек рассказывает на пробеге 24000км

[@aabochkarev]

@@Evgeniy_O Спасибо, посмотрел. Тут понимаете какое дело. Когда поставляется товар на европейский рынок, он должен соответствовать определенным критериям, которые достаточно жестко регулируют и закреплены законодательно в ЕС. В России это будет выглядеть мягко сказать иначе. Впрочем, как я и сказал, еще рано делать определенные выводы. Годика так через три-четыре можно будет сформировать какое-то мнение. Но боюсь все пойдет по отработанной схеме. Китайцы к тому времени вкинут на рынок другие модели, а про эти как бы забудут.

[@Evgeniy_O]

@@aabochkarev китайцы уже понавозят что глаза разбегаются, но если сузить критерии то этот мот буквально один из нескольких достойных. Ну и насчет разного качества мотоцикла для европы и России думаю это некий стереотип т.к в производстве и бизнесе не дураки люди и заходя в страну с маркой не будут пытаться продать поганую вещь как качественную, а остальные проблемы это особенности российского минталитета

[@johnstizhak9286]

Какая высота по седлу?

[@Evgeniy_O]

820 или 840 точно не помню. При моих 187 сидя легко мотоцикл перекатываю ногами

[@samonline1977]

Цена? 615 ?

[@Evgeniy_O]

Да + сборка 2100

[@saveme9649]

В Сургуте сборка 5900

[@akc7470]

За такие бабки, можно свежую ТрансАлп взять😊

[@Evgeniy_O]

@@akc7470 @akc7470 как это свежий трансальп когда его перестали выпускать в 2011 году? Или вы про 750тый?

[@akc7470]

@@Evgeniy_O Именно!!!)))

[@user-oy1sq7mc4d]

Демпфер руля тут как седло на корове. Вы бы хоть поинтересовались для чего нужен демпфер

[@Evgeniy_O]

вы бы прежде чем давать советы поинтересовались, интересовался ли я для чего нужен демпфер руля

[@dainiustreciokas5934]

Pas mus Lietuvoje šis modelis vadinasi jawa rvm 500 kaina 7200 euro.Neblogas modelis.

[@user-kr2sf3ee6v]

В Литве это ЯВа ??? Оно и понятно.это ж литва😂😂

[@akc7470]

​@@user-kr2sf3ee6vА чего смешного то? ДЯТЕЛ!!!😂

[@alexandrtrofimov2022]

@@user-kr2sf3ee6v в Чехии тоже самое Ява от Rvm, а RvM это марка под которой этот мот продаётся в Аргентине.

[@alexandrtrofimov2022]

А подскажите в Литве он идёт с защитой радиатора? И альтиметр( указатель высоты над уровнем моря) на приборной панели активен( это кружок над кружком выбора режимов sport/save)?

[@user-dq3lx7im1g]

Всего 400 км и уже рекомендуешь!))))

[@Evgeniy_O]

А почему нет? Что, если мотоцикл больше проедет у него хода подвесок уменьшатся или мощность понизится?

[@user-alex_67]

Я думаю что в дальнейшей эксплуатации какие то неудобные вещи, дискомфорт, нюансы работы подвески мотора..... tdm 850 со мной уже 45к. И то еще что то где то то отталкивает , а где то удивляешься.

[@user-uw8np7rk6b]

..бать ты монстр, вот это пробег! канэчно уже можно ни..уя рассказать.

[@Evgeniy_O]

Сейчас 6800, мот продолжает радовать

[@igorpedchenko8544]

Окуеть! Новом моте перегорел предохранитель! Дальше будет только хуже.

[@lf1687]

Вы зайдите и почитайте про BMW и KTM......!

[@igorpedchenko8544]

Запомните, а ещё лучше запишите: китайское мотоговно останется мотоговном как бы красиво оно не выглядело и чтобы вы с ним не делали. Ну не способны китайцы самостоятельно делать что-либо путнее. Если под жёстким контролем иностранцев что-то делают, например Ямаха юбр - 125, то получается неплохо. А как начинают самостоятельно делать всякие Воги, Кови, Ланчины, то получается полное мотоговно. Хотите надёжный и недорогой мот - покупайте индийца.

[@SlavaBron]

Ну у Вог или Кови комплектация брендовых моделей, двигатели от хонда, бмв, электроника бош, фирменные амортизаторы, резина, остаётся только рама

[@igorpedchenko8544]

Все комплектующие производятся и собираются на территории Китая кривыми китайскими ручонками при косом китайском зрении и при отсутствии понятий совесть и стыд. Качество сборки никакушное.@@SlavaBron

[@SlavaBron]

@@igorpedchenko8544 Пока мало времени прошло - нет отзывов, вот владельцы поездят и будут полноценные отзывы

[@user-mf8qj8cm5c]

@@igorpedchenko8544а как насчет бмв в Китае ?)

[@lf1687]

Запомните, а ещё лучше запишите! Мир на месте не стоит и китайское как вы выразились мотоговно тоже! Если бы вы не поленились и ознакомились с данной моделью техники более любознательно! То обнаружили бы, что её продают во всём мире под разными названиями, в частности в Испании под маркой macbor montana xr5 , пробеги без проблем( больших, по мелочи есть у всех) уже зафиксированные 30 и 60 тысяч, что уже говорит о его надёжности. Уверен, телефон, который у вас имеется, произведён и собран там же в Китае.......... итд итп!!!!!!!!!!!