PEUGEOT: dziś to dalej groźny LEW, a może potulny kotek? Moja ocena charakteru marki. LCM 201

Peugeot dawniej, a dziś? Czy lew zachował swój drapieżny charakter, a może to już tylko potulny domowy kociak? Czas to sprawdzić, ale nie tak normalnie, tylko... Z innej Perspektywy.
DRUGI KANAŁ:
- / @mzipclub
Film, który wyjaśnia opcje "WESPRZYJ"
- • Zapraszamy do MZIP.CLU...
FACEBOOK
- / motoryzacja.zinnej
INSTAGRAM
- / motozinnej
#mzip #peugeot #lcm

[@MotoZinnej]

UWAGA:

[@t_janek]

Cieszę się że wróciła oprawa dźwiękowa ze starych LCM nie zmieniajcie ikony waszego kanału😉

[@Mr_Damyen]

I jest moje upragnione intro hah, pozdrówki dla Mateusza!

[@dtworks3104]

Te 3 cylindrowe agregaty o mocy ponad 100koni by robotę robiły w Tico przy masie poniżej 700kg.Wygląd peugeotów jest Oki,mają styl,szkoda że pod maską jest źródło problemów i rozpaczy zamiast silnika.

[@andrzejmazur2046]

Zawsze byłem sceptyczny do Francuzów, Ale dziewczyna zawsze chciała cabrio więc dorwaliśmy 308cc (2010r) dla niej.

[@grzegorzplewka5445]

Dziękuję za ten odcinek. Właśnie zrobiłem sobie 200km przejażdżkę 206 Grand Tourisme w malowaniu jakim Marcus Gronholm zdobył tytuł w roku 2002👍

[@KszyhuO]

Myślę że wszystkie noty są zawyzone. Jak pojawi się jakaś ciekawa marka to trzeba będzie punktację zwiększyć 😊

[@tokarp390]

13:21

[@dominikkrauze6812]

Bravo dla Peugeota za 1.2 Pure Tech👏👏. Powinni beknąć jak VW za diesel gate.

[@zpogowanypizdus3997]

panie Grzegorzu prosze o zrobienie materialu o wyscigach pikes pike, z góry dziekuje

[@jontedowski4082]

Dzieki😊

[@MariuszM]

Dziś to nie wiem co trzeba mieć we łbie by kupować COKOLWIEK od Stellantisa. Zamienić jeden z najgorszych silników w historii motoryzacji czyli 1.6 VTi/THP na JESZCZE GORSZY 1.2 PureZdech i wsadzać go do KAŻDEGO swojego samochodu, od 208 do 5008 to już jakaś wyższa abstrakcja. Gdyby to jeszcze było tanie, ale gdzie tam, skoro Peugeotowi ubzdurało się że jest jakąś ,,marką premium'' i tak też wycenia te swoje twory. Jak dla mnie jak mają oferować takie silniki spalinowe lub równie beznadziejne elektryki to mogą równie dobrze przestac istnieć, już wolałbym chińczykiem jeździć. Przynajmniej będzie tani a na pewno mniej awaryjny

[@CzadekTv]

Ja to was podziwiam bo wiem ile to jest szukania wiadomości w necie i to poukładać. Mam nadzieję że z tej serii będzie wiele marek co ?? Fajne by to było takie porównanie

[@tomaszdabrowski9819]

2:17

[@struzyn]

Materiał cały super tylko mam jedno małe ale mówiąc o ikonach zacząłbym od modelu504 i ikonicznego Dangel Peugeot 504 Break 4x4 work u nas mało znany ale podbił afrykę i nie tylko

[@jjcale1976]

3 cylinderki i pasek w kąpieli olejowej

[@Kapselek09]

dlatego mam stare peugeoty mam 206 cc 2.0 S16 i 407 2.0 Hdi wolę to niż jakiekolwiek auto powyżej 2010 mam zamiar kupić 205 jeszcze

[@romanoix1]

Mam 2 Peugeoty i to chyba ostanie z tej marki

[@adamdmi5752]

Kiedyś Peugeot tworzył świetne diesle i benzyniaki... W sumie dziś, też - po prostu robią co mogą - jakie czasy takie... No :) fajnie że Peugeot idzie z duchem czasów, kibicuję im jako fan HDI, kibicuje także nad zwiększeniem gamy PSE czy jak to chcą zwać... :)

[@robertwieruszewski3653]

Eloo! Dziś błysku brak! Dzięki! ale było 604 205 405 ,LM , no iiiiiii 2013 T16 wCUmuRYyyy!