автора обожаю, недавно сходил в военно-морской музей в Ленинграде, так прям другими глазами на экспозицию посмотрел благодаря ему
@Pharwater5 ай бұрын
Спасибо, очень приятно)
@ЕгорБурвин-ы7т5 ай бұрын
Ооочень интересно рассказываешь, слушаю с открытым ртом и на одном дыхании. Продолжай в том же духе!!!)
@Pharwater5 ай бұрын
Спасибо
@ЕгорБурвин-ы7т5 ай бұрын
Особенно дух захватывает истории с участием японского флота, оооочень красивые у них линкоры и крейсера
@Ritter545 ай бұрын
@@ЕгорБурвин-ы7тЕгор опередил,комментарий с языка снял!!😊
@ЕгорБурвин-ы7т5 ай бұрын
Очень приятно что я такой не один)
@НиколайРоманов-ы6о5 ай бұрын
Отлично! А по поводу классификации кораблей - Вы просто Менделеев. Спасибо. Получаю каждый раз огромное удовольствие😀
@Pharwater5 ай бұрын
Спасибо, никто их толком не классифицировал, пришлось эспровизационно на группы разбить
@Олександр-с9г5х5 ай бұрын
@@Pharwaterнасчет Менделева-намек понятен-без водки корабли не плавают. И нет разници-с парусами они или с гребними винтами, на угле или на мазуте-команда работает на водке-чарка водки полохена каждий день. Или полчарки рома-если в тропиках ( Новиков-Прибой в "Цусиме" так писал).
@Pharwater5 ай бұрын
@@Олександр-с9г5х ))) я на трезвую придумывал если что:)
@ROBTOP_Top-z45 ай бұрын
Как всегда отлично👍. Интересная подача = визуальная часть+интересные факты и хорошая аудио подача
@Pharwater5 ай бұрын
Спасибо)
@johnwick83595 ай бұрын
Все видео будем смотреть! Чем больше, тем лучше! Спасибо!🤝
@Pharwater5 ай бұрын
Спасибо
@andreiivonen28055 ай бұрын
Привет.Это опять я.Хочетсья ещё пару слов о твоём канале сказать.Я подписался этой зимой и не секунды не жалею!!!!Честно я поначалу очень пережывал что до весны дотянешь!Сейчас же всем экшн надо чтоб видео постоянно шло и т.п.А мне и папе и дрызям очень нравитья.С старыми фото и картинам.Так и хочется побывать в те времина.!!!Вообщем так держать,полный вперёд!!!!👍🇷🇺🇫🇮
@Pharwater5 ай бұрын
Спасибо, а что до весны дотяну?)
@boss98464 ай бұрын
Спасибо за ваш труд! Очень интересно! Успехов !
@Vladimir-qu6tk5 ай бұрын
Чем больше тем лучше! 6-8-10-> броненосцев, броненосных и бронепалубных крейсеров, миноносцы/ эсминцы. Успехов вам в трудах. Рубай братишка!!!
@Pharwater5 ай бұрын
Пока что я насчитал 7, если вы о сериях про Англию.
@zloyvinnipuh24115 ай бұрын
Спасибо! Все круто!
@captain_vrungel5 ай бұрын
Очень интересно Дима! Молодец
@Pharwater5 ай бұрын
Спасибо
@AndriiChyrva5 ай бұрын
Как всегда - интересно и познавательно. Прекрасноп онимаю, что, наверняка, много чего упростили и т.д., но всех комментаторов с придирками в духе "1,5 узла скорости" и т.д. - нафиг посылайте:) отличный исторически-военно-морской научпоп. Спасибо за работу!
@Pharwater5 ай бұрын
Конечно, приходится что-то упрощать, чтобы это в аудиоверсию Википедии не превращалось:)
@РоманБадевский-ъ3э5 ай бұрын
Спасибо, Дмитрий. Жду когда доберемся до Нельсона и Роднея
@Pharwater5 ай бұрын
Это долго)))
@alshturnerkeratma83235 ай бұрын
Великолепный выпуск, спасибо!
@Pharwater5 ай бұрын
Спасибо за внимание
@kot2kotkot2kot755 ай бұрын
Спасибо огромное за обстоятельный рассказ. То,что я мечтал услышать. Легендарный Гранд-Флит ! Надеемся на скорейшее продолжение. (Кто бы знал,как надоели дурацкие ролики других авторов по 10 минут ни о чём.Дилетанты). ...........Друзья,я вычитал,что в зачёт идут лайки, если прослушать почти до конца. Не знаю,правда ли нет,Ютьюб непредсказуем, я,лично,если хочу поставить лайк,делаю это в конце. Зато уверен на все 100%. Спасибо всем,кто читает. Семь футов под килем!
@Pharwater5 ай бұрын
Спасибо) вроде всегда в зачет идут, но я не копал
@sm20685 ай бұрын
Ром для команды - ещё с парусных времён - это профилактика инфекционных заболеваний. Дезинфекция кишечника ! Не помню - когда стали добавлять - лимонный сок - от цинги... У нас - подошли бы - квашеная капуста с зелеными (антоновскими) яблоками. 😢😅
@Pharwater5 ай бұрын
Да, что и логично. Но мы то знаем, что в Балтике все витамины и именно она лучшее средство от цинги)
@TradFullton5 ай бұрын
Спасибо огромное. Скорее бы ещё
@Pharwater5 ай бұрын
Будет скоро)
@АндрейБороздин-ф7ъ5 ай бұрын
А говорят еще утро добрым не бывает.
@Сергей-э9у1ш5 ай бұрын
Благодарю за видио ,эти утюги заинтересовали в пионерские годы лет 20 назад и до сих пор интесно )
@Pharwater5 ай бұрын
Спасибо за внимание
@alexandral55055 ай бұрын
викторианская окраска красивая черная с белым
@Pharwater5 ай бұрын
Да, ну и парусники красивее в целом )
@ХарьковскаяТорговаяКомпания5 ай бұрын
Но не практичная. Серая шаровая краска французов оптимальна и держится по сей день во всех флотах
@andreiivonen28055 ай бұрын
А мне чёрно жолтая нравится!
@sm20685 ай бұрын
Цусима - это торжество английской школы - над французской. Ретвизано-подобная "Микаса" - против "Бородинцев". ..
@alexpishvanov7365 ай бұрын
На мой взгляд, поражение в Цусиме по большей части обусловлено кризисом менеджмента, а не превосходством техники. ИМХО, техническое превосходство у японцев было только одно - шимоза.
@alexandertach80765 ай бұрын
@@alexpishvanov736 у японцев преимущество было во всем
@Pharwater5 ай бұрын
Будет сравнение Микасы с цесарем, там обсудим, думаю)
@ХарьковскаяТорговаяКомпания5 ай бұрын
@@Pharwater обязательно стоит сравнить пожаробезопасность. На Микаса были новаторские технологии по этой части - удаление горючих деревянных конструкций из всей отделки и палубы ещё на стадии проектирования. "Бородины" не столько тонули сколько горели, что отмечается всеми участниками событий.
@ДубровскийСергей-ж1о5 ай бұрын
Тут надо
@Александр_Жуков_Бел5 ай бұрын
Новый видосик. Дмитрий, категорический пролетарский лайк 🤪
@Pharwater5 ай бұрын
Благодарю, камрад
@ilyalomov79154 ай бұрын
Поздравляю с 10к подписчиков! Хорошее видео. Может запилите про Лиссу и корабли в ней. Только плизз подольше и подробней.
@Pharwater4 ай бұрын
Кратко о Лиссе упоминал когда-то, а вот подробно. Летом, когда цикл закончится может сделаю. Но вообще я видел пару детальных обзоров Лиссы на просторах интернета.
@ilyalomov79154 ай бұрын
@@Pharwater ну так надо ж пилить новые будет. когда нибудь дойдете до часовой лекции о том как Зейдлиц вел себя в Ютланде. Кстати рассказ в 50 минут лучше чем в 20. Те кто вас смотрят им инересны все мелочи и особенности. Так что лучше подлиннее и монетизация наверно больше. Будете когда нибудь как племянник с 10 млн подписчиков))). Хотя столько фанатов кораблей у нас нету.
@Lenhord5 ай бұрын
По поводу Игры World of Warships (она же Мир кораблей) - настоятельно не рекомендую, т.к. эпоха броненосцев там практически не представлена (есть только Микаса) да и на низких уровнях люди толком не играют - одни боты.
@Pharwater5 ай бұрын
Да я то играл. Но другие по ВМФ меня шот не цепляли
@КДБРБ5 ай бұрын
@@Pharwaterпопробуйте Ultimate Admiral: Dreadnoughts. Игра скорее не экшн, а стратегия + в ней можно самим собирать проекты кораблей.
@АнтонКозырев-л2ъ5 ай бұрын
@Lenhord в War Thunder есть броненосец Kurama на V ранге и пока всё.
@КДБРБ5 ай бұрын
@@Pharwaterсоветую глянуть игру Ultimate Admiral: Dreadnought. В отличии от Мира Кораблей эта игра стратегия, с возможностью самостоятельно разрабатывать проекты кораблей.
@Lenhord5 ай бұрын
@@АнтонКозырев-л2ъ в Вартандыре вообще весьма странная подборка кораблей по рангам - эсминец 40-ых годов на 3 ранга, а броненосец начала века на 5...
@Crimean.5 ай бұрын
Ждем вторую часть
@Pharwater5 ай бұрын
Будет
@ДенисВоронков-д7ч5 ай бұрын
👍Отличный стрим!!!⚓
@Pharwater5 ай бұрын
Почему стрим?) это не стрим)
@kelt47325 ай бұрын
Последняя картинка на фоне - сами придумали мега проект??))))) Зачётно!!!🤣
@Pharwater5 ай бұрын
Нейронка помогла)
@ХарьковскаяТорговаяКомпания5 ай бұрын
Дальнейшее развитие ветки поповок🤣
@ШпионГадюкин5 ай бұрын
Вижу будет что посмотреть. Тут же такой простор!
@Pharwater5 ай бұрын
Будет 7 серий скорее всего про Англию
@МакеАзберген5 ай бұрын
Годнота подъехала. Лайк. Коммент. Репост.
@Pharwater5 ай бұрын
Спасибо!
@kot2kotkot2kot755 ай бұрын
Уваж.Фарватер! Я,как педагог и историк,- вы не можете интонационно играть. Это не грех,Для лекции-идеально. Слушать-невозможно. Слишком красиво. Ддаже я засыпаю. Что сделать. 1.Видеоряд увеличить. Не важно, Видеоряд засыпает. 2. Разбивать текст. Ставить вопросы, потом отвечать. 3. Делать аналогии(Важно), ..типа.а в это время в .. (Не важно,Испания, Португалия,Россия,). 4.И последнее на сегодня. Всегда. Сравнение с другими флотами. Всегда. 5.Надул.Обманул.Обещал,что больше не буду... Шучу. Пока придумывал подходы,вопрос забыл. Придумайте сами,что я не спросил. С уважением.Ник.
@Pharwater5 ай бұрын
Согласен, но не всегда есть возможность сделать так, как вы рекомендуете)
@ГерманВоронов-ш9ч5 ай бұрын
Сразу лайк! 😊
@ДмитрийКошелев-ы1в4 ай бұрын
Наш Петр Великий немного таки поплавал вне Балтики. По Средиземному морю и до Шотландии. А первые английские башенники далеко плавали? Девастейшн и первый Небздящий? Думаю что легкий шторм, отправивший на дно Монарх, отправил бы туда и Девастейшн. Называть Темерер сильнейшем в мире - это профанация. Орудия ГК стоящие в барбетах открыто совсем не делает его сильнейшим. А вообще в чем была идея снять бронезащиту с башенных орудий ГК ? Чтобы артиллеристы наслаждались солнцем и дождями? Весьма и весьма крайне сомнительная идея, я бы даже сказал преступная.
@Pharwater4 ай бұрын
Темерер имел комбинацию из батареи и барберов. Здравое решение, плюс на момент 1877 года особо сильных кораблей свежих не было. Александра слабее, у французов Фринлданд на уровне, а Дредноут еще не достроен.,
@СадовниковИван5 ай бұрын
А ведь интересно получилось с первыми броненосцами: большой тип "Воин", чья задача уничтожать врага и драться самым жестоким образом, а второй "Защитник", меньше воина, готовый его если что прикрыть, беря на себя вюкорабли поменьше.
@Pharwater5 ай бұрын
Логично, кстати) Хотя основная разница у них в скорости. По защите и вооружению-то она не столь радикальна)
@ДенисДенисов-ш9с5 ай бұрын
Бубни на здоровье, тебя так приятно слушать!
@Pharwater5 ай бұрын
)))
@АлексейАлексеев-д7ч8щ5 ай бұрын
Ах молодость, молодость! Время экспериментов, ошибок и набитых шишек.
@sm20685 ай бұрын
Общепринятые "классификации" кораблей - как и танчиков - не вполне отражают "реальность". Например - они - не отражают разницу в предназначении крейсеров : крейсера строились - для работы при эскадре - " Баян" и "Богатырь", да и "Аскольд" - и для рейдерства - "Авроры" и "Варяг". .. Я - классифиуирую пр 26 "Киров" - как "полу-тяжелый". Я - выделяю 2 подкласса линкоров - после 1922 года : - малый - в вашингтонских рамках - по-советски - "линкор Б" - большой - около 50+ килотонн - от "Бисмарка" - до "Ямато". .. Я полагаю - что, если бы достроили " Монтаны" - то очень многие - посчитали бы "Айовы" - не линкорами, а линейными крейсерами. .. 😮
@Pharwater5 ай бұрын
Тогда уж постввшингтонцев можно три класса выделить. Дюнкерк, Шарик и Аляска. 35т. Тонники И Ямато с Айовой.
@sm20685 ай бұрын
@@PharwaterДюнкерк, Шарик и Аляска - не для эскадренного боя - а антирейдеры и рейдер. Против "вашингтонгских крейсеров" - а не против линкоров. То есть - именно - "большие крейсера". ..
@romamavaev66835 ай бұрын
Благодарю за выпуск. Деревянные дешевле, линии растянуты, ппркс книаерсальней был, тут по логистике понятно почему Пальмерстон упирался...
@Pharwater5 ай бұрын
Ну доупирался, что чуть не обделались)
@romamavaev66835 ай бұрын
@@Pharwater ну а итоге все-таки обделались))). В 2024 промышленности у Англии практически нет...
@Pharwater5 ай бұрын
@@romamavaev6683 ну гражданская какая-то есть, и в целом даже остатки военной тоже. Но не в таком масштабе конечно
@yonechannel81435 ай бұрын
Ну, Британия это надолго ... неважно что скажут, Слава - любимый корабль. (Та которая из класса Бородино)
@Stanislav_Lukashenko5 ай бұрын
Пикуль смачно её описал
@yonechannel81435 ай бұрын
@@Stanislav_Lukashenko а что там было? Я просто не ознакомлен с Пикулем
@Stanislav_Lukashenko5 ай бұрын
@@yonechannel8143 книга Моонзунд. Исторической ценности - мало, но атмосферу эпохи передаёт класно
@sermaz19705 ай бұрын
11:15 По сути у Warrior была первая бронезащита "все или ничего".
@Pharwater5 ай бұрын
По сути да
@timreizis46284 ай бұрын
Разбор полетов установил, что Кэптен перевернулся из нарушения технологий производства на частной верфи (перевес). Ну и в принципе Монарх то нормально плавал, что говорит в пользу расследования
@Pharwater4 ай бұрын
Согласен, основное дело в падении репутации башенников
@Zat321_-55 ай бұрын
все очень хорошо! ждем фирменну верхн пуговичку!
@Pharwater5 ай бұрын
Постараюсь не забыть)
@maxz72145 ай бұрын
На предисловии показана фотка офигенной парусной яхты! А причём тут броненосцы? Неужели эту яхту звали - Победа?!
@Pharwater5 ай бұрын
Заставка не всегда отражает суть)
@rnemo10245 ай бұрын
Лайк автору и Каналу! Пайплайн Ваш ро бритишам звучит реально монументально :)
@Pharwater5 ай бұрын
Их много, что поделать)
@Leonid_Brezhnev15 ай бұрын
Какой чудесный день!
@Pharwater5 ай бұрын
Почему?)))
@Leonid_Brezhnev15 ай бұрын
@@Pharwater потому что новое видео от вас
@Алексей-о5о2п5 ай бұрын
Ух ты 🙂🙂🙂
@Pharwater5 ай бұрын
Лайк, подписка, с дыркой миска)
@Алексей-о5о2п5 ай бұрын
@@Pharwater давным давно уже подписан ☺
@fregattaurus29265 ай бұрын
тут имел бы смысл остановиться на Кольсе и на Ерикссоне в плане единства и борьбы противоположенностей...
@Pharwater5 ай бұрын
Был, но это все таки другая тема. Отдельная
@ВладимирВольфсон-ь8м5 ай бұрын
Привет. А можно короткое видео про корабль "Коммуна"? А то инфоповод неожиданно образовался.
@Pharwater5 ай бұрын
Хм, а что за инфоповод?
@alexandral55055 ай бұрын
Rule, Britannia!
@viktorivanov17815 ай бұрын
ну наконец то))))
@Pharwater5 ай бұрын
Раз в неделю, все по плану)
@сашадєгтярьов5 ай бұрын
"Их сказки сыграны" (с) и забыты. "Новое - хорошо забытое старое" (с)
@viktorivanov17815 ай бұрын
а вот мне интересно сравнить черноморский флот России и Британско-Французкий флоты времён крымской войны?!в чем там такая разница была??почму ЧФ самозатопился?неужели не было шансов на достойный бой?
@Pharwater5 ай бұрын
Крымскую войну я как-нибудь тоже возьму. Но попозже.
@viktorivanov17815 ай бұрын
@@АндрейЗорин-ш7ю я знаю что не от трусости,но всё же-может стоило вступить в бой и там хоть какой то урон нанести?а про нем. флот)так он уже был здан и почти без экипажей.у коииандования гер флотом был план последнего боя но экипажи испугались и взбунтовались.так что сравнение не корректное
@sm20685 ай бұрын
Интересно - насколько оправдано - было строительтство крейсеров меньше 10 килотонн - с 2-мя орудиями - в 8 дюймов ? "Баяны" и "Богатыри" - не сильно отличаются по водоизмещению. Но даже на "Авроры" - чуть было не поставили - по 2 орудия в 8 дюймов. Насколько эффективными - были такие орудия ? .. Почему от них - отказались в 1910-е годы ? Например - на "Светланах"... - как и во всех остальных странах... .. У нас - повторили "Баян" - аж в 3-х экземпярах ! Много ли попаданий 8 дюймовыми снарядами - достигал и первый "Баян" - и его повторения ? !
@Pharwater5 ай бұрын
Изменился путь, скажем так. Для 1890х они вполне логичны, особенно для не очень больших стран. Но. Затем крейсера стали либо больше, став линейными, либо меньше, уже без крупнокалиберных орудий. Конечно логичнее, если бы их было четыре. Но как раз это будет в видео сравнении асамы и баяна
@АлексейАлексеев-д7ч8щ5 ай бұрын
"Молодая школа" Эмиля Бертена. Не знаю по поводу крейсера Баян (1900 г.), но вот его систершипы, кроме как "детьми" откатов и коррупции в РИФ назвать сложно. Светланы это совершенно новый класс кораблей, созданных под конкретные задачи с учетом опыта войн на море.
@ЕвгенийЧе-б9я5 ай бұрын
Аскольд.Варяг.Богатыри-- ставка была на однотипность орудий 6".скорость наводки, скорострельность,т.е засыпать противника градом снарядов. Хотя у Богатырей башни отставали по скорострельности от казематов. Асамы больше для боя в линии( Того так и сделал) Баян больше сопровождение броненосцев и разведка. Три Баяна перед ПМВ построили,т.к.первый Баян неплохо себя показал.ну а в бою в жёлтом море Аскольд перестрелял кажется Якумо и прорвался
@ЕвгенийЧе-б9я5 ай бұрын
Да в бою у Готланда против герм.крейсеров Баяны ни как не проявили себя,хотя были моложе немцев. Скорее всего Бахирев осторожничал вот и нахуевничал
@ЕвгенийЧе-б9я5 ай бұрын
@@АлексейАлексеев-д7ч8щ все судостроение того периода дети откатов...начиная с Андрея Первозванного
@ВенераНуркаева-и4ь5 ай бұрын
"Ну, давай, жги!" 😅
@dshmain5 ай бұрын
А почему warrior “был»? Он есть! В портсмуте стоит в музее. И пушки на нем разные, кстати. Может потом поставили?
@Pharwater5 ай бұрын
Пушки и были разные, вперемешку 178мм те самые неудачные и стандартные 68фт.
@Sova14535 ай бұрын
Хотелось бы послушать про таранные броненосцы, и как англичане дошли до жизни такой
@Pharwater5 ай бұрын
Через выпуск уже в записи
@artemozr5 ай бұрын
По Грит Истерну нужен выпуск!!!
@Pharwater5 ай бұрын
А я наоборот пока подумал что может и не срочно) вроде в двух словах обрисовал его
@artemozr5 ай бұрын
@@Pharwater тут уж как ваша душа пожелает. Я бы с удовольствием посмотрел Ваш ролик про это судно. Очень качественно повествуете и раскрываете мысль, последовательность мыслей. Рассказ получается увлекательным.
@АлександрЭдличко18 күн бұрын
Про Советский ВМФ, будет?
@Pharwater18 күн бұрын
@@АлександрЭдличко после первой мировой( то бишь месяца через 4)
@diogenus-15245 ай бұрын
Про "Грейт Истерн" было бы интересно послушать, а то большинство информации про него в сети, это оккультно-мистический бред, вроде "Жуткая история проклятого корабля" и все такое прочее.
@Pharwater5 ай бұрын
Да я думал отдельно сделать, а потом передумал. Просто очень здоровый, дорогой, технически прогрессивный. Но долго там говорить неинтересно будет)
@ХарьковскаяТорговаяКомпания5 ай бұрын
Такой корабль построить могли только инопланетяне(рептилоиды, масоны, анунаки) перед ядерной войной в 19в и вообще это Ноев ковчег😁😁😁
@diogenus-15245 ай бұрын
@@ХарьковскаяТорговаяКомпания Аминь!
@ДмитрийКошелев-ы1в4 ай бұрын
Мне показалось или башни на башенных броненосцах 1870-х годов какие-то уж очень большого диаметра? Как и нашего Петра Великого.
@Pharwater4 ай бұрын
Не показалось, они очень большие)
@ДмитрийКошелев-ы1в4 ай бұрын
@@Pharwater А чем это обусловлено? Какие-то технические моменты?
@Pharwater4 ай бұрын
@@ДмитрийКошелев-ы1в я бы предположил что орудия дульнозарядные и для перезарядки их целиком закатывали внутрь башни(кроме последних где была «внешняя перезарядка». Соответсвенно нужно чтоб помещались.
@petrb12525 ай бұрын
Два вопроса, до какого года они были в строю. Второй вопрос а где находился капитанский мостик? Понятно что пост наблюдения был на мачте. А вот пост управления где был?
@ХарьковскаяТорговаяКомпания5 ай бұрын
Перенос капитанского мостика с кормы на нос произошел как раз во второй половине 19в
@petrb12525 ай бұрын
@@ХарьковскаяТорговаяКомпания а где они располагались, если впереди стояли балки парусные
@ХарьковскаяТорговаяКомпания5 ай бұрын
@@petrb1252 обычно перед дымовыми трубами, собственно их появление и привело к необходимости переноса.
@petrb12525 ай бұрын
@@ХарьковскаяТорговаяКомпания они были открытого типа?
@Pharwater5 ай бұрын
Те что из дерева в основном лет по 15. А железные 60х - списаны в 87-90 в основном, для экономии денег.
@ВладиславБ-ж7р5 ай бұрын
Это фиаско. Вам бы хоть Паркса прочесть прежде чем пускать в массы такие видео. Уже писал Вам, что за хорошей картинкой и неплохой речью идет масса ошибок и необоснованных выводов. Уорриор никогда не развивал 17 узлов под паровыми машинами. Его проектировали на бешенную скорость в 15 узлов и были просто счастливы, что развили под парами едва выше 14 узлов на испытаниях. В обычной жизни под парами он ходил 12.5 узлов. Вот под паром и всеми парусами, с попутным ветром один раз он развил 17.5 узлов и то кратковременно. Желаю Вам прочитать Паркса для начала и много чего еще, ну и дальнейших успехов, но не вводите людей в заблуждение, они этого не заслуживают.
@Pharwater5 ай бұрын
С Парксом прекрасно знаком. Так в видео то и сказано, что 17 он «говорят» развивал, а обычно до 15. Вы докопались невпопад, уважаемый. Как раз все то, что вы написали, в о вариоре по сути и сказано.
@ВладиславБ-ж7р5 ай бұрын
@@Pharwater вы сами, то своё видео смотрели? У вас даже на подписи к фото уорриора написано "скорость 5200л.с. до 17 узлов, что вы и сказали, где тут что-то про паруса или про совместную работу ветра и пара? Каждый раз какие-то левые отписки.
@Pharwater5 ай бұрын
@@ВладиславБ-ж7р до 17, заметьте, не 17. С фактической точки зрения абсолютно верно. А написал бы до 15, ты бы докопался, что он мол 17 развивал и идя Короч, смотри и если прикалываешься, то по делу плс, а не до такой фигни.
@romamavaev66835 ай бұрын
До 17 аопрос до 15 разгоняли...
@Pharwater5 ай бұрын
@@romamavaev6683 ну так до 17 - вопрос, в плане, что 1 раз когда рак три раза свистнул, а до 15, логично, что, за счет мощного движка и острых обводов мог идти. Поверьте у меня в видео реально много мест, где можно докопаться, чуть более обосновано, чем здесь. Факт что корабль был быстрым, вероятно самым быстрым в свое время есть? Да. Что про 17 узлов - это не его регулярная скорость и реальнее до 14-15, есть? Да. Ищите более грубые ошибки плс и я буду вам благодарен, а не вот эти глупости. Спасибо всем)
@АлександрИванович-ы9т5 ай бұрын
Где-то была длинная документалка про HMS Victoria (Viasat history или NG или Discovery). Про то как адмирал утопил собственный флагман приказом в мирное время.
@Pharwater5 ай бұрын
Утопил) но документалку не видел)
@просточеловек-у2ъ5 ай бұрын
Расскажите о клиперах.
@Pharwater5 ай бұрын
Могу, но попозже. Интересные корабли были и интересна их идея)
@kot2kotkot2kot755 ай бұрын
И. Применение когда будет,позвоните. Я гуманитарий,я к шпангоутам и рангоутам равнодушен.
@Pharwater5 ай бұрын
Так не было у них применения, я ж говорю. Ничо они не делали.
@КонстантинШкуркин-ы3ф5 ай бұрын
Немного дилетантский вопрос: постоянно сталкиваюсь с изображениями военных кораблей с некими наклонными трубами вдоль бортов. Встречаются от 2 половины 19 века (например броненосец "Океан") и вплоть до 2 мировой войны. Сперва думал, что на них выставляется ПТЗ, (возможно сети от торпед). Но во времена того же "Океана" если и существовали первые торпеды, то явно не настолько массово, чтобы специально изготавливать от них защиту. Поясните, пожалуйста, что это за трубы? Сам инфы не нашел.
@Pharwater5 ай бұрын
Хех, а интересный вопрос. На более поздних кораблях - очевидно что это противоторпедные сети. Думаю кстати, что и на. Океанах тоже. Океаны достроены к середине 70х, на службе были по 15 лет. А в 1890м, например, сети уже обычное дело. Просто ничего больше это быть не может. А на кораблях 60х, этого еще нет, потому что нет торпед.
@ДмитрийГерасимов-ч8ю5 ай бұрын
Думаю не ошибусь, если скажу что это, так называемые параваны, вначале использовались как защита от шестовых мин, а в последствии как противоторпедные сети
@ВоенкомСуворов5 ай бұрын
Привет автору канала. Как на счёт сделать видео о морской торговли и торговых кораблях? Так сказать немного разбавить сугубо военную тематику, и немного поговорить на тему морской торговли, что также связано с военкой так как войны шли из-за торговли и торговых путей в том числе. И также благодарен за твои видео.
@Pharwater5 ай бұрын
Вот про торговлю как то неинтересно, а историю пассажирских лайнеров 19 века, когда-нибудь сделаю, но врядли «завтра». Спасибо)
@ВоенкомСуворов5 ай бұрын
Голандская остиндийсая компания золотой век Нидерландов. Их торговые суда именуемые "Флейтами" стали огромной частью истории. Когда Нидерланды контролировали контролировали большую часть морской торговли. Борьба за торговые пути и влияние послужили началом трех ,если не ошибаюсь, войн между Британией и Нидерландами. Это также история технического прогрессса в строительстве кораблей, такого как гидравлические пилорамы приводимых в действие набегающим потоком воды подобно как водная мельница, что возможно стало началом механизации в строительстве судов. Да и конструкция судов прогресировала новые трехсоставные мачты и парусконе оснащение, приминение штурвала позволили сократить экипаж, новые пропорции соотношение длинны к ширине позволили повысить скорость. Стандартизация ,суда строились по единому проекту, и механизация при строительстве что позволило строить суда быстрее и больше, в купе с прогевивной конструкциее привело Нидерланды на вершину морской торговли, и создало золотой век Нидерландов. Автору спасибо за видео!
@Pharwater5 ай бұрын
@@ВоенкомСуворов про Голландию было б интересно, но то больше парусный флот)
@ВоенкомСуворов5 ай бұрын
А мне было-бы интересно послушать ваше видение про Нидерланды. Ещё раз спасибо.
@ВоенкомСуворов5 ай бұрын
Вы интерено рассказываете смотрю вас с начала канала.
@andreiivonen28055 ай бұрын
Привет.отличный канал у теба палучился👍.У меня тут вопрос возник,вот тока никак не могу собрать информацыю.Вопрос такой,а была ли в то время наложена секретность на изготовление гебных винтов.На их форму число лопостей.Или все дедали примерно одинаковые?Я перекопал всё что мог!Спасибо!
@Pharwater5 ай бұрын
Спасибо) Секретности вроде не было, просто мало кого интересующий раздел. Мне тоже не очень попадалась информация о них, кроме предыстории, самых первых, когда изобретали. А вот разницу и эффективность, например, трех и пятилопастных, увы рассказать не могу( Накопаю - расскажу)
@ИгорьС-н5б5 ай бұрын
Все типы английских нарезных орудий это бесполезный хлам! Все типы нарезных орудий всех стран до появления прусской нарезной системы до нашего времени просто не сохранились; догадайтесь почему?
@АлександрАсташкин-х2з5 ай бұрын
книга Паркса использовалась при приготовлении видоса ?
@Pharwater5 ай бұрын
Да, безусловно. Я часто МК использую, но они дают слишком размазано, и в классификации мне помог Паркс
@zizirr46975 ай бұрын
Разве у Темеррера не барбеты были?
@Pharwater5 ай бұрын
Барбеты, а я разве не так сказал?
@zizirr46975 ай бұрын
Башни
@Pharwater5 ай бұрын
@@zizirr4697 а, я иногда оговариваюсь в этом плане. Почему-то время время тянет все, что вращается назвать башней. Конечно барбеты.
@АлексейСмирнов-ц2ф4 ай бұрын
нормальный игровой ноут стОит 100 с чем то к. для "Мира кораблей" такой и нужен. с хорошей видюхой, процессором, и скоростью инета от Вашего провайдера. в общем, печаль((
@Pharwater4 ай бұрын
Если бу смотреть, то может и не 100)
@sm20685 ай бұрын
ВОПРОС : "Баян-1" и "Богатыри" - строились в одно и то же время. Что было - лучше ? .. Имело ли смысл - поставить и на "Богатыри", и на "Авроры", и на "Варяг" с "Аскольдом" - по 2 орудия в 8 дюймов ? ! .. 😮
@Pharwater5 ай бұрын
орудия 8 дюймов вряди были б полезны. КОрабли немного разные. Как рейдер и разведчик - лучше богатырь, для боя - Баян. Лучше было б сделать легкоброненосный крейсер, типо английских Кентов, и было б счастье.
@АндрейПортнягин-н7о5 ай бұрын
Нужен видос про ГРЕЙТ ИСТЕРН. .. . . ЭПОХАЛЬНОЕ СУДНО КАК НИ КРУТИ .
@Pharwater5 ай бұрын
Сделаем по случаю) чуть попозже)
@АлександрСетько-ч6р5 ай бұрын
Паркс первая часть?
@Pharwater5 ай бұрын
Безусловно что-то взято из парса 1 или 1 и 2 часть, но я не припомню, чтобы он делил их на три поколения. Так что не только он.
@АлександрСетько-ч6р5 ай бұрын
@@Pharwater это до просмотра вопрос быо, без подтекста😁
@Pharwater5 ай бұрын
@@АлександрСетько-ч6р это самый удобный материал на который можно опереться
@Pharwater5 ай бұрын
@@АлександрСетько-ч6р подумал что предъява, мол паркса читаешь на камеру)
@АлександрСетько-ч6р5 ай бұрын
@@Pharwater Паркс не Маркс, минуса к карме в любом случае не было бы:)
@sm20685 ай бұрын
ВОПРОС : Когда будете сравнивать "Микасу" - с "Цесаревичем" и примкнувшими "Бородинцами" - разумеется, вместе с Борисом Юлиным - .. Очень хочется - чтобы в сравнение - были добавлены "Ретвизан" и "Потемкин" : то же поколение, тот же заказчик... - что лучше ? ! .. 😮😊
@Pharwater5 ай бұрын
будут Бородино третьими) уже отснято
@sm20685 ай бұрын
@@Pharwater 1. В одном поколении - для одного заказчика - были построены : "Цесаревич" с "Бородинцами" - и "Ретвизан" с "Потёмкиным". Что лучше ? ! 2. В одном поколении - были построены " Баян", "Богатырь" и "Аскольд". Все - крейсера для эскадренного боя - сходного водоизмещения. Какой из них - лучше в качестве "эскадренного крейсера" ? ! Почему - повторять стали - именно "Баян" - хотя "Светланы" - по концепции - ближе к "Аскольду" ? ! ..
@Pharwater5 ай бұрын
@@sm2068 это уже другой формат. Он тоже когда-нибудь будет, но попозже наверное
@Зогчий5 ай бұрын
А че не поставил на превьюху реальное фото королевы виктории, боишься что все увидят ее иудейское происхождение?
@Pharwater5 ай бұрын
Не я рисую превью. Вроде похожа, плюс я не антисемит, и ничего плохого в еврейском происхождении не вижу.
@ДмитрийГерасимов-ч8ю5 ай бұрын
Ну, в молодости, Виктория была весьма милой 😊
@timofejzivoderoff76825 ай бұрын
Наконец-то свежак без вонючки Юдина. Смотреть невозможно было...Этого популиста-"исторкиа" уже не один раз "опускали" публично на сцене, где-то ничего не мог внятного без Google и Wikipedia выдать
@Pharwater5 ай бұрын
Мой личный цикл не прерывается и не прервется. Раз в неделю, обычно по пятницам есть и и будет есть) Не стоит оскорблять никого. Борис интересный собеседник и если вам не нравятся наши совсместные выпуски - рекомендую смотреть мои личные, и все)
@timofejzivoderoff76825 ай бұрын
@@Pharwater надеюсь, личные циклы про эпохи флота будут и дальше продолжатся. Насчет того, насколько Юдин интересен - это, разумеется, субъективно. Я одно время его смотрел, но его иногда настолько заносит в своих фантастических, не подтверждённых фактами свидетельств, что это надоело.
@mikhailzanin5 ай бұрын
Правь Британия морями! Испааааанцы!!!!
@Kot-Begemoth5 ай бұрын
Автор с ходу удивил своим - "крайний цикл" .. Как то не по русски звучит
@Pharwater5 ай бұрын
Крайнее видео) не цикл.
@Kot-Begemoth5 ай бұрын
@@PharwaterИзвините но ведь и "крайнее видео" это тоже звучит по варварски🙂 Тут напрашивается цитата из "Акулы из стали" - "И запомните, товарищ подполковник, - по моему пониманию, а значит и по пониманию всего моего экипажа, крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость! Все остальные слова маркируются у нас словом последний, то есть позднейший или самый новый, по отношению к текущему моменту!"
@Pharwater5 ай бұрын
@@Kot-Begemoth )))) зато на зоне говорят крайний, я слышал) впрочем сути это не меняет)