Развлекательный выпуск выходного дня - 24 глупых вопроса пилоту! Приятного вам просмотра и отличного настроения! Не забывайте, что в выпуске присутствует опрос по поводу выбора приза - все подробности внутри ролика! Жду вас в комментариях и благодарю за лайк. Новый канал на Английском языке - kzbin.info/door/pX0cr-cmika_Jg27U4nULw Предыдущие выпуски: Piper Meridian ч1 - kzbin.info/www/bejne/q5yxcoeKitR6h5I Piper Meridian ч2 - kzbin.info/www/bejne/p3bCmYaXobRmf7c Piper Meridian ч3 - kzbin.info/www/bejne/ap65eqFpr9-DrcU
@sergeykhrabolovich89763 жыл бұрын
8.30 Добрый день. Если для чайников, добавляйте единицы измерения. Ну и можно не перегружать «перформенсами» и тп. Имеются русские слова. Имхо
@Marek-z9n2i3 жыл бұрын
Я на Воздушном Шаре. Нам не по пути.
@АртемЛагута-с7ь3 жыл бұрын
Скажите. Вопрос. А почему большинство пилотов перед крушением в кабине матерятся? неужели нет никакой боязни Бога? Ведь вдруг они предстанут. Неужели нет никакого страха?
@-Johann_u_6a6auka3 жыл бұрын
У меня два вопроса: 1. Вы ЗА то, чтобы пассажиры поезда, автобуса или скажем Такси аплодировали по прибытии к месту назначения? Ведь, в последних двух случаях водитель слышит и гарантированно будет польщён осéнкой, 2. С чего вы бы нáчали отговáривать меня от покупки современного, нóвого 2-3 местного автожира (гирокоптера) в пользу самолёта? Ну, скажем - самолёта вроде айкон 5...
@-Johann_u_6a6auka3 жыл бұрын
@@Marek-z9n2i А разве вам не к земле?..
@DenisSkobelev3 жыл бұрын
Вспомнил прикол авиационный: в авиации есть два типа пилотов, седые и лысые. Лысые знают ответ на любой вопрос, седые - те, кто летают с лысыми )
@Сергей53-ю5п3 жыл бұрын
Летчики лысые, штурманы седые. Лысые потому что чешут репу постоянно как же сесть, вторые просто летают с лысыми...
@natalia-natalia4001 Жыл бұрын
Это точно😄мне этот пилот не внушает доверия.
@ТатираЛитовцева Жыл бұрын
@@natalia-natalia4001 точно! Я бы пассажиром к нему не села. "Тетка" про которую он рассказывал наверное тоже пожалела. Неприятное от него впечатление.
@Dormidont8825 ай бұрын
Есть пилоты смелые , а есть живые !😁
@strenicks3 жыл бұрын
Классный, атмосферный, грамотный и приятный Мужик! Слушал с удовольствием. Оценил нотки юмора и серьезности. В целом - супер! По больше бы таких людей! Лайк, респект, подписка! Привет из Киева!
@grishakozin19923 жыл бұрын
Талант с таким юмором отвечать с таким серьезным лицом
@gregoryildarov28983 жыл бұрын
Посмотрел много ваших, не побоюсь так назвать, документальных фильмов (видеороликами это не назовёшь... это намного объёмнее, интереснее, подробнее). Спасибо Вам за эти фильмы! Невозможно оторваться Смотрю "на одном дыхании". Одна из моих детских мечт, очень хотел стать коммерческим пилотом. Но эта мечта была не главной. Скорее второй по приоритету. Главной моей мечтой (несбывшейся мечтой) была стать авиаконструктором комерческих авиалайнеров. В конечном итоге стал профессиональным "дальнобойщиком" с выслугой лет. Откатал по дорогам СССР, Израиля и США 32 года. Знаете, что особенно мне понравилось из всего, что было Вами сказанно (всё остальное понравилось не менее, конечно), что в авиацию за баблом не ходят. Это надо любить, к этому нужно иметь призвание. Я сейчас "бАлшой началника" водителей-дальнобоев. Порой я срываю на них свой голос, нервы и здоровье, видя их неумение, безолаберность, тупорылость. Я пытаюсь объяснить им, что такое чувствовать трассу, нюхать асфальт, сливаться с фурой воедино, чувствовать дыхание двигателя и трансмиссии, считать на лету обороты турбины... Это старая школа... Проснуться с утра, постучать по колёсам и по ноте звонкого удара, без мерилки, опредилить уровень давления в колёсах... Кстати звон утром и вечером разный. Утром глуше...колёса холоднее..давление ниже.. Тот, кто не родился быть водилой, пилотом, моряком, но они там работают...типа... уходите!!! Не рискуйте жизнями ни людей, ни своей. Я до сих пор, могу поехать в аэропорт, и часами сидеть на заборе, наблюдать за взлётом и посадкой. ЧАСАМИ!!! Люблю ещё суету аэропортов. Просто люблю торчать в аэропорту. Однажды я делал подвозку одному клиенту. Выгружал его мебель. Место было очень тесное, улица узкая. Но я как-то легко это сделал на 22-метровой шаланде. Опыт не пропьёшь. Так вот... Клиент всё ходил вокруг меня и каждые 5-10 минут приговаривал: "Блин... Как ты такой огромной махиной, так спокойно, словно игрушкой, управляешь!?" Ну я ему то да сё, мол очень много лет это делаю. Это с виду сложно, а мне легко. Давно на трассах. А он всё своё: "Офигеть!!! Ну ты Ас. Ну ты спец. Я б так не смог". А я опять ему: "Да не всё так сложно, когда ты много лет это делаешь, а ГЛАВНОЕ любишь это делать!" Когда я закончил разгружаться, я спросил его: "А что мы всё обо мне? А чем ты занимаешься?" А он мне так легко, словно плёвое дело: "Да я это...Джамбо гоняю 747-ой. Нью-Йорк-Гонконг." Я такой...: "Это ТЫ у МЕНЯ спрашиваешь, как я ТАКОЙ махиной управляю?????" Никогда не забуду этой истории! Когда ты ЛЮБИШЬ!!! Когда УМЕЕШЬ!!! Всё выглядит совершенно по-другому!!! СПАСИБО ВСЕМ, ОГРОМНОЕ, КТО НЕ ПОЛЕНИЛСЯ И ПРОЧИТАЛ!!! СПАСИБО!!! ВСЕМ МИРА< ДОБРА И СЧАСТЬЯ!!!
@Pilot_Andrey3 жыл бұрын
Спасибо большое за этот комментарий. Подпишусь под каждым словом! Вам здоровья и удачи)
@gregoryildarov28983 жыл бұрын
И Вам спасибо за то, что не проигнорировали сказанное мною от души!! Хотя я понимаю, что очень многие Вам пишут и у Вас наверное физически времени не хватает написать всем! Мирного и ясного неба Вам! И пусть всегда количество посадок соответствует количеству взлётов!🥂👍
@Pilot_Andrey3 жыл бұрын
@@gregoryildarov2898 да вроде хватает;) стараюсь отвечать на все дельные комменты.
@ТаняТкаченко-с9й3 жыл бұрын
Да Вы поэт, батенька!
@elenalena70673 жыл бұрын
Григорий, ты крутой , обожаю всех, кто в профессии по призванию- водители, пилоты, врачи, учителя- на таких весь мир держится, респект ❤ Елена/Hamburg 09/2021
@Ptaho3 жыл бұрын
Залип с первых минут, отменная игра и чувство юмора в купе с опытом это невероятно круто
@ПеченькаАсмр-м43 жыл бұрын
Глаза хитрущие, улыбка шкодливая) Но никаких сомнений в уровне профессионализма. Спокойных полётов и мягких посадок! И отличной погоды на эшелоне)
@HunderMann3 жыл бұрын
Какой интересный чел) Спасибо Ютубу за хорошую ресомендацию! Нравится, как Андрей уверенно, со знанием дела и не моргнув глазом отвечает на вопросы. Подписался.
@AlinaCalifornia3 жыл бұрын
Мне тоже очень понравился выпуск. Самое интересно, я на днях интересовалась курсами пилотов в США, и тут Ютуб мне стал рекомендовать всё про авиацию.. Совпадение? 😊
@About_Aviation11 ай бұрын
@@AlinaCalifornia Не совпадение, ровно так и работают алгоритмы "рекомендуемое") смотрит и выдает то, что вы искали.
@АнатолийБобряшов-я9ь3 жыл бұрын
Андрей никогда не мечтал стать пилотом, но Ваши выпуски смотрю с неподдельным интересом. Вы классный рассказчик. Удачи Вам и чтобы количество взлётов у Вас совпало с количеством посадок!
@mikhailkopov2293 жыл бұрын
Как же приятно слушать структурированную речь образованного человека.
@DM-on2mo3 жыл бұрын
Великолепный собеседник, с юмором, очень интересно слушать...
@ravgim39543 жыл бұрын
Классный ведущий. С таким серьезным лицом юморить не каждый сможет. Позитив просто прет. Классное видео спасибо.
@СергейПунтусов-и7ь3 жыл бұрын
Сегодня смотрю третий ролик вперемешку и не могу оторваться, приятно смотреть когда человек именно фанат дела , а не снимает это ради прибыли с роликов.. чистая популяризация профессии СУПЕР РЕСПЕКТ
@zninter3 жыл бұрын
Душевный выпуск. Автор и сам балдеет от своих жизненных баек, подмечено. На регулярной основе есть смысл развивать тему.
@EZKATON_3 жыл бұрын
Чувак, ты не просто крут. Ты супер мега чел. Очень интересно. Чистого неба тебе.
@АндрейКлюев-б1ч3 жыл бұрын
Очень здоровский выпуск! Спасибо! На канал наткнулся недавно - но я в восторге! Спасибо Всей команде за работу и за отличные видео!!!
@ВячеславЯковлев-н9р3 жыл бұрын
Оой какое хорошее интервью, прямо супер. Спасибо ! Особое спасибо пилоту, Андрей Борисовичу...
@sergeychuykov92223 жыл бұрын
Формат зашел. Очень интересно рассказываешь, затягивает и погружаешься целиком.
@НатальяК-л1о3 жыл бұрын
Как я рада,что наткнулась на ваш канал! Какой интересный,прикольный собеседник.С таким пилотом я бы точно не боялась летать.Подписываюсь и притащу всех собачек,кошек и матрёшек!
@serg97152 жыл бұрын
Андрей меня вылечил от боязни на первых минутах, 1.Что чёрный ящик оранжевый и круглый. 2 что его проще искать в обломках на несколько км, спасибо. 😂 Осталось научиться летать.
@mmm-gy4ny Жыл бұрын
А ещё в самолётах места надо занимать согласно купленным билетам, чтобы в случае катастрофы было легче опознать фрагменты тел. Надеюсь тоже успокоила, не благодарите😂.
@Antey-383 жыл бұрын
Запал в душу) Я прожил 15 лет в лëтном городке г. Энгельс-10, отец был командир корабля, летал на Ту 22... Спасибо!)
@multitraumer Жыл бұрын
Завидую! А я приезжал к брату на дачу, неподалёку, видел как заходили на посадку Ту-195 аж 5 самолётов, один за другим, это было летом 2015г.
@evergreensound54973 жыл бұрын
Как много ответов можно получить из одного Вашего ролика,к тому же с юмором.Лайк!
@lenART3KT3 жыл бұрын
Спасибо моему коту: прошелся по клавиатуре и я увидела это видео. Посмотрела с удовольствием)))
@РусланШаров-м4ш3 жыл бұрын
Котэ Пилот
@ТатьянаСадовая-к9р2 жыл бұрын
сас
@ТатьянаСадовая-к9р2 жыл бұрын
ой,кот по клаве прошёл
@ТатьянаСадовая-к9р2 жыл бұрын
ялквмом
@ТатьянаСадовая-к9р2 жыл бұрын
блин, кот задрал уже
@KotBasil1o3 жыл бұрын
- Сэр, а скажите, сколько вам понадобилось времени, чтобы так летать? - Ну, где-то семь или восемь. - Месяцев или лет? - Самолетов, Дринкинс. Самолетов.
@lukpodzumsky27173 жыл бұрын
Умный, позитивный и профессионал своего дела !!!!С юмором , Но в экстремальной ситуации ...Только серьезность, концентрация и все направлено на спасение жизней....!!!!!
@valeri0805903 жыл бұрын
Ппц как круто вышло, мне такой формат прям залетел на ура, Андрей спасибо вам огромное😊💪
@gregoryildarov2898 Жыл бұрын
Добрый день, Андрей! Мне очень нравятся твои (не хочу называть это плохим словом "Видеоролики", т.к. это гораздо больше :-) ) познавательные и интересные фильмы! По-крайней мере таким "больным" людям самолётами как я, это ОЧЕНЬ интересно! Я могу часами сидеть у забора аэропорта и наблюдать как самолёты взлетают и садятся. В полёте я всегда сижу у иллюминатора, даже если мне надо за это доплатить $30-50 долларов, чтоб следить за процессом! Но конечно то, что можешь видеть "В лоб" никогда так не увидишь "Сбоку". Мне понравилось ещё то, как ты сказал: "Кто приходит в авиацию за "бабками", то он приходит не в авиацию!". Андрей!!! Подписываюсь под каждым твоим словом!!! Я всё детство и юношество мечтал стать авиаконструктором коммерческих авиалайнеров. Мечтал поступить в МАИ. Жизнь сложилась так, как сложилась и стал я дальнобойщиком. У меня за плечами без малого 35 лет и более 2 млн. миль. За свою "богатую" опытом жизнь я обучил и поставил "на колёса" не менее 100 водителей-профессионалов. К чему я это говорю? К тому, как ты сказал о призвании лётчика, всё тоже самое я говорил своим ученикам: "Если ты ищешь ТОЛЬКО деньги, то огорчу тебя тем, что Водителем (Именно с большой буквы) ты никогда не станешь. Траки надо любить. Надо срастаться с траком в одно целое и любить трассу! Поэтому, я согласен с тобой, Андрей, с каждым твоим словом! И ещё раз, спасибо тебе за твои фильмы, рассказы и познавательную и интересную беседу! Ясного неба всем нам!!!
@About_Aviation Жыл бұрын
Спасибо за добрые слова! Удачи на дорогах!)
@VitalyBasenok3 жыл бұрын
На вопрос «боишься ли летать», я всегда отвечаю «я боюсь когда-нибудь не летать» :).
@Pilot_Andrey3 жыл бұрын
Верно!!
@V_Agapov3 жыл бұрын
Когда кто мне говорит- я боюсь летать, я всегда отвечаю "а вы выпейте, страх и уйдёт....."
@ИльяБучнев-л4г3 жыл бұрын
Летать не страшно, высоты боюсь)))
@VitalyBasenok3 жыл бұрын
@@ИльяБучнев-л4г так что там, полметра до пола )))
@MrDelt743 жыл бұрын
Меня тоже спрашивали боюсь ли я летать. Я всегда отвечал что да. Но боюсь летать только на земле, но когда шасси отрываются от земли, то за место страха приходит оболденное чувство полета.)) Просто супер...
@febreze20103 жыл бұрын
Какая шикарная и притяная речь, очень приятно слушать. Познавательно, поучительно и очень интересно. Большое спасибо!
@pakostar3 жыл бұрын
Прикольный формат! Ответы на "глупые" вопросы и истории из жизни помогают сложить картинку о мире авиации США. Хотел задать такой вопрос: Самолет пригодный для высшего пилотажа позиционируется таковым исключительно производителем, как спортивная модель, или по данным из руководства по летной эксплуатации (рядового самолета) можно определить , что прочность конструкции позволит выполнять некоторые фигуры? PS. Андрей, я благодарен за теоретический курс! Поставил целью через два года приехать за PPL. Надеюсь удастся пообщаться лично.
@Наблюдатель-ы5н3 жыл бұрын
Выбираю 3. Спасибо за ответы! Харизматично, не нудно и очень интересно!👍
@antoniopo33263 жыл бұрын
Я с этим Вашим каналом вспомнил, как в детстве увлекался авиацией. Мог по одному пикселю хвостого оперения сказать, что за истребитель, какой у него потолок, скорость, радиус полёта. Планеры мастерил. А потом вырос и в продажи пошёл. И вот сижу и думаю нехорошее. А мне 38 лет, между прочим.
@ДенисПантелеев-и5х3 жыл бұрын
Мужику прям респект) спектр эмоций получил хороший, прям аж захотелось полетать , но жаль я не пилот)) лайк
@MrYurM3 жыл бұрын
Ну не совсем глупые вопросы))) Любое общение интересно что связано с авиацией. На счет подарка - без разницы. Оно все прикольное. Ждем новые серии. Чистого неба, сухой полосы)
@imiheo3 жыл бұрын
Супер интервью! Мужик реально с металлическими шарами)) очень здорово, очень интересно!
@imorfeus3 жыл бұрын
№ 3. За рюкзачок. Отличный канал, рад что попал сюда)
@rmzchn3 жыл бұрын
Научиться летать не значит избавиться от боязни высоты. Мой отец налетал 19 тыс часов, но высоты боится также как прежде. На балконе, на крыше и проч (не в самолёте/вертолёте)
@ТетянаМисько-х5ч3 жыл бұрын
Воуу!!
@АлексейПоздеев-о1ф10 ай бұрын
Летать не страшно. Страшно залезть на сарай@@ТетянаМисько-х5ч
@alex_orlov_3 жыл бұрын
Спасибо, Андрей, очень приятно вас слушать всегда.
@MrSvonce3 жыл бұрын
В авиации, как в браке: по любви счастье невиданное, без любви каторга невыносимая. (Б. Брэд)
Чувак ты классный почему-то) Небо наверное таким сделало или это особый тип души, стремящейся к Небу, а не Земле.. Смотрел в 4 часа ночи уставший от работы с удовольствием и улыбался) Спасибо, отдохнул, продолжай.. 2
@dashao49953 жыл бұрын
Расскажите, пожалуйста, про все этапы; от курсанта, до первого пилота. Где налетай часы, и в целом сколько учиться?💫
@Pilot_Andrey3 жыл бұрын
Это все рассказано в видео 74 - 76
@АндрійМеркулов-у3ж3 жыл бұрын
Спасибо! Получился очень интересный и реально познавательный выпуск. Ещё сделайте такой же, пожалуйста, только без матов.
@KSergeev3 жыл бұрын
Ну вот пошли ограничения
@ПавелВасильев-ь9е3 жыл бұрын
Правильно Андрей сказал, летчик - это не профессия, летчик - это состояние души.
@kazimirov-aleksandr3 жыл бұрын
Я пиарю термин "небанутые" 😀
@gzhelkina3 жыл бұрын
Интересно слушать. А про плоскую землю, назначение пилота - это ВАЩЕ умора.
@ЮрийТимошенко-з7г3 жыл бұрын
Андрей, .доброго времени суток! Мне очень понравилось ваше видео и я сразу подписался. Я КВС Ил-76, со всеми допусками, международными в том числе и мне близко это))) Спасибо за труд!
@vitaliastroukh80053 жыл бұрын
На 1:43 про Землю, вообще *+* Формат зашел)))
@kreved10023 жыл бұрын
Одна из немногих по-настоящему крутых рекомендаций ютуба. Лайк и подписка, однозначно!
@strelokreg3 жыл бұрын
черный ящик не цилиндрический а сферический а форма такая выбрана как наиболее крепкая к воздействию внешних нагрузок. А не потому что там стоят записывающие устройства. Они то там есть но форма выбрана по другим причинам
@romanroman-cd3en3 жыл бұрын
точно! хотел тоже написать..
@user-marcus_133 жыл бұрын
почему не шар:)))
@АлексейСоболев-й1ж3 жыл бұрын
Рисуется, поэтому цилиндр
@ПавелКарпиков2 жыл бұрын
Очень понравился выпуск. Юмор у пилота что надо)
@ЕвгенийСавицкий-г3в3 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей! Большое спасибо за выпуск! Мне очень понравилось. Если ещё будут такие выпуски, то будет классно! 👍👍👍👍
@РашитБабич3 жыл бұрын
Вообще в Аляске нет гор выше 11000 метров. Самая высокая гора в мире чуть более 9000 метров
@СергейЗябликов-я8ж3 жыл бұрын
Как приятно слушать хорошую чистую понятную речь про авиацию и про все. Умница побольше бы таких летчиков, а все по тому, что много читали книг. Удачи Вам во всем. Сергей Краснодар.
@АминаМайская3 жыл бұрын
Блин какой он манкий, клааассс приятно слушать, интересно,,, развитая речь... Супер
@ПерваяакадемиястройностиУмныйв Жыл бұрын
После вопроса про пилот и автопилот - хохотала минут 15, спасибо! Крутой выпуск и крутой герой!
@About_Aviation Жыл бұрын
Спасибо на добром слове)
@dmitrykopotilov26553 жыл бұрын
- ты боишься летать? - нет, я боюсь падать
@anatolyvlasov42443 жыл бұрын
Привет, супер интервью👍 Я не боюсь высоты, я боюсь падения с высоты, если не пристёгнут на высоте - не могу работать, как только пристегнулся - спокойно работаю, без страха упасть.
@enqenq28553 жыл бұрын
07:21 в 737NG упразднили ПОСЛЕДНЮЮ задачу, которую мог бы выполнять пилот - у тумблера "пристегнуть ремни" есть позиция AUTO :)) (шутка если че)
@catwild61803 жыл бұрын
Вопросы 1. Проще ли проходить таможню и прочие досмотры при полете на бизнес-джетах? 2. Есть ли таможня в меленьких аэропортах с упрощенным досмотром (без просвечивания радиоактивными сканерами), или нужно лететь в крупный? 3. Существует ли сервис по поиску попутчиков, чтобы снизить расходы на полет?
@garison20853 жыл бұрын
Андрей, спасибо. Вариант номер 3 - сумка.
@NAT-jt4mz3 жыл бұрын
какой классный дядька про приз - брелок, но мне курка понравилась чёрная типа пуховика в самом начале эпизода о призах )))
@datano30233 жыл бұрын
невероятный выпуск, очень интересно было смотреть
@Aabbcczzxxcc3 жыл бұрын
Вы очень интересно рассуждаете, отражает ваш интелект, приятно слушать.
@гуимплен73 жыл бұрын
Чёткое интервью 👍смотрел на одном дыхании
@mommom18832 жыл бұрын
Андрей Борисевич об Авиации Здравствуйте ,а не подскажите как найти видео где бабушка и дедушка заснули в самолете в Америке .Очень интересно. Буду благодарен если ответите
@Shwarmer3 жыл бұрын
Всё. Пошёл покупать какую нибудь леталку на дистанционном управлении с очками VR... Для начала.
@VeloPilots3 жыл бұрын
Раньше тоже боялся всяких сверхлегких леталок. Полетал на паралете и понял, что это лучшая личная леталка для души. Во-первых, не высасывает денег как самолет( в кризис очень актуально). Во-вторых, самобалансируемая система - кинул управление, он сам набрал скорость вышел из крена и.т.д. В третьих хранение и транспортировка архипростая. Минус - сильно ограниченный допуск по погоде. Полеты только утром и вечером, и лучше в околоштилевой ветер. Ну, а про самодельные самолеты, согласен. Стремненько это все. Спасибо за выпуск! И да, я за рюкзак - 3 вариант! :)
@YToooFU3 жыл бұрын
Только вот один неудачный порыв ветра или маневр и ты обнаруживаешь себя замотанным в мешок на высоте нескольких сотен метров.
@VeloPilots3 жыл бұрын
@@YToooFU Ааа, ну вам виднее))
@valeriyb36013 жыл бұрын
Теперь я знаю, главное в полёте чтобы пилот объявил Ворогеж)))))
@ochenstrashno383 жыл бұрын
По поводу аплодисментов экипажу - это ведь в первую очередь благодарность и дань уважения пилотам и бортпроводникам за их отлаженную работу! Не только экипаж, но и пассажиры в салоне на время полёта становятся командой, которая должна выполнять определённые правила для безопасного достижения общей цели. А когда это ещё и с комфортом - эмоций не меньше, чем после феерического шоу! Точно так же, на концертах артистам аплодируют за выступление, выражая радость. Пусть пилоты не слышат, но слышат стюардессы, которые общаются с ними. Думаю, аплодисменты экипажу в конце полёта - это замечательная традиция, добрая, и не потому, что "Слава Богу, мы прилетели!", а потому что - "Кэп, это было круто!👍Спасибо!".
@Pilot_Andrey3 жыл бұрын
А вы таксисту и хлопаете? А водителю автобуса?)
@ochenstrashno383 жыл бұрын
@@Pilot_Andrey , ни такси, ни поезд, ни любой другой наземный, подземный, водный или подводный транспорт не сравнить с авиацией! Только космос. Но это уже другое. Я не пилот, летал не раз, только пассажиром. Но если бы мне предложили выбрать: ночь с самой красивой девушкой в мире или час полёта рядом с экипажем авиалайнера - я бы выбрал второе!
@Maksim-cs4ci3 жыл бұрын
3:38 У меня живет дома черная кошка! Абсолютно не стоит их боятся =D
@Николь-ь3ы3 жыл бұрын
Получил удовольствие от просмотра. Не много таких на Ютубе, настоящих летчиков без пантов.В основном нарцисы , леДчики .
@vitaminadler31353 жыл бұрын
это не пилот линейный. это пилот-таксист.
@МихаилВоробьев-г1ю3 жыл бұрын
Я думаю,что если выбираешь профессию не по настоянию родителей или знакомых, то это кайф! Работать с тем,что ты любишь,или то от чего ты фанатеешь,это самое лучшее! Я с детства занимался парусным спортом, вот уже 38 лет моряк,уже ст.электромеханик,обошел весь мир! И все равно с удовольствием опять иду в очередной рейс! Это моя жизнь! В авиации как и на флоте случайных людей не бывает!
@ehotcheater9053 жыл бұрын
Чёрный ящик - это "цилиндр" оранжевого цвета... Я то всегда думал, что это шар из металла...
@andriiyeromenkov63373 жыл бұрын
Да и обычно он сейчас вовсе не шар, а таки цилиндр, рядом с которым ящичек
@ИванГрязный-ь2у3 жыл бұрын
@* Arstotzka * Чёрный не из за этого! Чёрный- иносказательное выражение! Его ищут когда случилась беда ! Чёрное событие! Как то так!
@KSergeev3 жыл бұрын
«Черный ящик» - аллегория неизвестности содержимого, все он правильно сказал
@Old-bald-lazy3 жыл бұрын
Шар это сфера.
@RazorReznik3 жыл бұрын
Такое ощущение, что это рубрика не тупых вопросов, а тупых ответов ! :D Знатный троллинг, конечно) upd: это было ощущение от первых минут видео, а так очень интересно автор рассказывает, посмотрел всё на одном дыхании!
@Algezas19773 жыл бұрын
Лайк! Супер формат, Андрей, спасибо. Окей, тогда с чего живут аэропорты? Как они окупаются, од куда деньги, если за взлет и посадку небирут?
@Pilot_Andrey3 жыл бұрын
В сша все общие аэродромы - муниципальные и живут на бюджете. Также как и диспетчерская служба - она бюджетная; поэтому у нас нет сборов за аэронавигацию. Все бесплатно
@ВладимирВоробьев-у3щ3 жыл бұрын
Нибиру.
@russkiepatrioti Жыл бұрын
Кстати, когда начинают хлопать - самолёт ещё едет по полосе со скоростью километров эдак триста в час. Ещё есть шанс убиться покруче, чем на любой машине. ))
@About_Aviation Жыл бұрын
Об этом мало кто думает, но катастрофа в Новосибирске - это ровно этот случай.
@Nazar_173 жыл бұрын
спасибо за интересные и информативные ролики))
@Ivan_Ivanov_3 жыл бұрын
Это меня удачно сюда занесло 👍 Ведущий молодец, очень интересный рассказчик 👍
@victorpetchenev41193 жыл бұрын
"Оранжевый" ящик становится "черным" после авиакатастрофы
@TheGuy-h6c Жыл бұрын
если бы люди работали только за идею, то они бросали бы дела своих идей и шли бы зарабатывать себе на покушать и жилье) Очень интересный выпуск! Благодарю)
@burgercube3 жыл бұрын
Если вы летите IFR, и вам надо приземлится по нужде, вы можете просто сказать «коричневый код» и у ATC больше не будет вопросов, почему вы меняете маршрут :-)
@maksatbekburkanov45223 жыл бұрын
Крутое видео, с детства мечтал парить в бескрайних облаках. В сша почти подписал котракт на ввс чтобы стать пилотом и плевать хотел на деньги лишь бы летать и быть свободным. Но жажда денег взяло верх и теперь приходится каждый день работать инженером программистом. Ребята следуйте за мечтой
@davydenkosp3 жыл бұрын
Вариант 3. Сумка пилота. Спасибо за интересный выпуск!
@КлимцеваСветлана3 жыл бұрын
Крутой вы!! Я внучка пилота!! Очень интересно!! Мне никогда такое не рассказывали. Это было запретно! С удовольствием слушала
@comandor223 жыл бұрын
Андрей, спасибо за Ваши ролики! Очень интересно и познавательно! Доходчиво и увлекательно!
@АндрійШевчук-ж9о3 жыл бұрын
Доброго вечора, досить цікавий ваш канал. Ваш погляд і ваша закоханість в авіацію мені нагадало моє дитинство. Колись ми діти СССР, більшість мріяли стати пілотами, нажаль не судилоь. Зараз я в віці пенсійному і задивляюсь на небо коли над головою пролітають літаки. Мені так і недовелось літати на літаках. Хотілоя б хоч раз відчути що це таке відчуття польоту. Яке воно?
@dilvint3 жыл бұрын
Спасибо Андрей Борисевич за очень хороший и полезный видеоролик! Вы очень правильно говорил что надо любить своё дело. Конечно ради деньги не надо выбрать профессию. За это на ваше слово, я тоже согласна!
@bukva62633 жыл бұрын
Не, ну этот лысый - молодец. Прикольный такой и серьезный одновременно.
@AlinaCalifornia3 жыл бұрын
Интересный выпуск! Главный герой особенно порадовал своим искромётным юмором! 🙂 А вот бабушку с дедушкой, которые уснули, конечно, жаль..
@genuimous3 жыл бұрын
Прекрасный конец. Да ещё в один день. Это же шикарно!
@MultiScreechowl9 ай бұрын
Как глубоко зрит герой ролика: "Если надо подсесть на полянку, то я выберу вертолет". Полет мысли зашкаливает, я аж воспылал.
@vanalbertson89993 жыл бұрын
В авиацию ходят по призванию. Это точно!
@mariavagyan363 Жыл бұрын
Я ниеогда не боялась даже это адреналин 😂но уже 10 дней мне стало интересно все про бортправадниках и пилотах ❤желаю вам легких полёт и спасибо вам за ваш труд🇦🇲👍
@nmodonov3 жыл бұрын
Приветствую! Выпуск хорош, с юмором. Вариант 3, рюкзак.
@НиколайТаптыгин-э3л11 ай бұрын
Удивительно, получил удовольствие колоссальное от увиденного, спасибо
@mavisnight44683 жыл бұрын
На вопрос "херли вы летаете, если вам так страшно?" могу ответить: потерпеть 3 часа полета или ехать 3 дня на поезде - разница ощутимая
@alsl89713 жыл бұрын
Если ещё будет видео про глупые вопросы, то ответь пожалуйста, брал ли ты три колоды карт вместо лётной карты, и приходилось ли летать по пачке беломора?
@alexandr_chuprov3 жыл бұрын
Андрей, спасибо за просветительскую работу для небонутых и не только. Привет из Нижнего Новгорода и предлагаю выбрать для розыгрыша рюкзак)
@alexandr_chuprov3 жыл бұрын
А еще, если есть возможность, для фанатов - Safety card, конечно, если такие присутствуют на бизнес-джетах. В свою очередь, обещаю прислать некоторые интересные экземпляры с редких ВС)
@Chezahusky3 жыл бұрын
А мне просто нравится хлопать. Я не боюсь летать и не "благодарю бога что мы не померли", я просто хлопаю, потому что мне кажется это прикольным :D
@MAGASHOWBY3 жыл бұрын
рюкзак)
@sergeyplishan3 жыл бұрын
Rückzack.
@ИнтересноеТВ-р4ъ3 жыл бұрын
Умный и практичный человек интервью смотрел с интересом хоть и не шарю в авиации.