108. Зачем нужен посредник при покупке воздушного судна?

[@bizonfidopa]

Сын получает PPL, а я получаю удовольствие смотря все подряд Ваши видео. Андрей спасибо большое за информацию!

[@kairokabir9696]

i know it is quite randomly asking but does anyone know a good site to stream new movies online?

[@corydevon5992]

@Kairo Kabir i would suggest FlixZone. You can find it by googling =)

[@Алекс-л5и3б]

Информативно, понятно. Конечно, интересуют обзоры, в анонсированном, Вами ключе

[@Pilot_Andrey]

Благодарю!

[@sergeisayan4043]

Андрей добрый день! Выпуск супер информативный, максимально понятный. Ждём следующих выпусков! Интересно было-бы услышать нюансы покупки самолёта из Европы.

[@Pilot_Andrey]

запишу как-нибудь, спасибо)

[@vladimir7153]

Андрей большое спасибо ! В столь коротком видео большой и очень информативный объем! Зашло на одном дыхании ... А хочется продолжения. С нетерпением ждем анонсированные темы. Good job !!! Dubai Odessa

[@Pilot_Andrey]

Спасибо!))

[@mikle_t6040]

Андрей супер информативно...спасибо, ждем обзоры на самолеты и по ценам в том числе, крайне полезная информация!! ))

[@АлександрНариманидзе-я8к]

Ну да! Действительно хороший расклад 👍 Васильев так не напрягался)) спасибо ! Было приятно смотреть и принимать информацию

[@aleksandrsynyavskyy6262]

Как хендлер я полностью согласен. Агент когда на твоей стороне и когда он профессионал это хорошо.

[@СергейРуденко-ж8м]

За что я люблю Ваш канал, так это за информативность и доходчивость где даже длинные видео заходят на одном дыхании. Так держать 👍✌️.

[@ЕвгенийКотельников-ъ4л]

Андрей, спасибо! Интересно, полезно и структурированно 👍

[@ПилотБегемот]

Получаю ppl в Польше, информация для меня очень актуальна, спасибо большое! Володя Васильев настолько подробно не разъяснял свои услуги

[@aleksandrsynyavskyy6262]

У Володи ориентировка на другого клиента. У кого есть деньги и кто не вникает. Тут просто и ясно. Приятно

[@ПилотБегемот]

@@aleksandrsynyavskyy6262 100% Согласен. Я тоже не вникал сначала, начал учиться в Украине а теперь вот все заново учу в польше....

[@Beksts]

@@ПилотБегемот подскажите где именно учитесь в Польше

[@Beksts]

@@ПилотБегемот спасибо!

[@maxsdr7352]

@@ПилотБегемот почему в Украине(Киев) не вариант?

[@pavelnekhaev7149]

Ждем обзор на циррусы, sr22t очень хотелось бы увидеть, со всей информацией по ценам за новый и б/у. Спасибо за Ваш труд!

[@sergeys7384]

И какие моторы стоят на Цирусах, есть ли с дизелями ???

[@Pilot_Andrey]

@@sergeys7384 дизелей нет. На Циррусах стоят Lycoming (начиная с поколения G6 на SR20), а до этого стояли континентали (и сейчас на 22T стоит континенталь)

[@Raj_AERO]

Все четко, ясно и с умом.

[@VS-gv6ow]

Спасибо за видео. Есть предложение сделать выпуск на тему: как орендовать самолет в США, какие требования. Еще раз спасибо.

[@shamenko_artem]

Андрей хороший контент , сыну сейчас младшему 6 лет а он уже хочет летать )))смотрим вместе привет из РФ

[@vadymsemenets8986]

Подсел конкретно на Ваш канал последние несколько дней. Именно здесь я услышал исчерпывающие ответы на все вопросы которые никто в своих видео не раскрывал. Не могу только найти 23 видео (первая часть полета через Атлантику) 😭

[@АлексУспешный]

Занятная и весьма интересная информация , благодарю за таксы !

[@Mister_Pistolet]

Сам занимаюсь скртификацией вс в РФ! Очень знакомы ваша история с stc! Я прямо почувствовал, что мы не одни

[@ЧижеликовЛеонід]

Интересное и полезное видео получилось, а обзоры пистонов было-бы интересно посмотреть!!!!

[@Pilot_Andrey]

Содержание выпуска: 00:00:12 О чем этот выпуск 00:00:24 Пакет услуг посредника при покупке самолета 00:01:56 Стоимость услуг посредника (брокера) 00:04:09 Дополнительные расходы покупателя 00:05:52 Интересный случай из личного опыта. Как посредник может сэкономить вам 35 тысяч долларов 00:07:52 Почему американцы не хотят продавать самолет иностранцам? 00:10:33 Подводные камни. На что обратить внимание при выборе и покупке самолета 00:11:34 Доставка самолета покупателю. Перегон самолета. Стоимость 00:14:12 Доставка самолета контейнером. Стоимость 00:16:03 Лайфхак 00:16:19 Контакты

[@tony8386]

Интересно показать работу авиатехников, маляров, восстановителей, Компаний по "тюнингу Jets" что они могут и что они делают с Jets, Около авиационный бизнес. Авиационные клубы, авиационные путешествия группой. Авиа анекдоты из реальных ситуаций, Работу Споттеров,

[@ГеннадийДК]

Очень ждём Ваших обзоров, и очень важно с вашим мнением !

[@Beksts]

Андрей, спасибо за информацию. Подскажите я правильно понимаю, что самолёты типа Cessna 172 или Piper PA-28 Cherokee можно разместить в одном контейнере 2 шт, и тогда это самый бюджетный вариант доставки. Только есть проблема, что надо с кем-то кооперироваться заранее. И заказывать сразу два самолёта...

[@Pilot_Andrey]

Да, верно. Можно в один 40-футовый засунуть оба.

[@j.9960]

Спасибо, а список тех которые отстыковываются как найти ? Я купил сам на планчеке сокату ралли, а следующий бы 210 цессну на N бы хотел, но разбирается ли она?)

[@Pilot_Andrey]

210-я разбирается точно, там принцип крепления крыла такой же как у 172-й)

[@jezzza]

Почему 5$ за галлон топлива в США это дешево, а 1 евро за литр в Европе дорого - загадка))

[@тамин]

Добрый день, Андрей! А насколько отличается покупка нового самолета?

[@sergeys7384]

Андрей, насколько тяжелее и сложнее перегнать через Аляску и Тихий океан в Хабаровск и Владивосток ?

[@Vladimir_SHCHERBAKOV]

мне то же интересно.

[@Pilot_Andrey]

Вообще не сложнее, а гораздо легче! там над морем всего 40 минут лететь, а не 16 часов))

[@sergeys7384]

@@Pilot_Andrey Благодарю. А с обычным ppl без инструменталки это реально ? И погода там позволяет

[@Pilot_Andrey]

@@sergeys7384 да, вполне. Нужно, конечно, выбирать правильное время года и следить за погодой, но в целом если есть хорошее окно - то все реально. Я летал из Бухты провидения в Ном (Аляска) погода была отличная и все звенело. Только на подходе к Аляске были сопли и пришлось пробивать облака, но мы были под IFR планом и инструмент рейтед. Так то реально конечно.

[@meralad]

@@Pilot_Andrey а какое (какие) на ваш взгляд наилучшее время года для такой операции?

[@sergeyzhilkin3751]

Андрей, какие страховки ты делал при перегонке через Гренладию до Украины и...сколько они стоят? Я подозреваю немало. В 15 штук не уложишься за перегон. Спасибо.

[@pashafromrussia41]

Было бы классно, если бы вы в дополнение к вашим жестам и словам добавиляли бы картинки тех самолётов, о которых говорите …

[@oktaviandaskaliuk7136]

Я не понял почему европейские самолёты плохие? К примеру diamond DA 62 или 42? Очень хочется обзор на них. Спасибо за видео.

[@sohang6449]

Андрей здравствуйте! Меня зовут Антон я из Екатеринбурга. Очень доступно излагаете 👍👍👍, я самый обычный человек, хотел поинтересоваться, покупка вертолета Bell 47 в состоянии 3+ во сколько может обойтись? Мой отец вертолётчик, ему 74 года и он до сих пор летает, в г. Арамиль Свердловской области, но всё меньше и меньше, возраст,ищу для него Be 47. Если какие нибудь цифры от вас будут, то я буду премного благодарен!

[@About_Aviation]

Сложный вопрос, раритетнпя вещь, летающих уже пару штук осталось

[@sohang6449]

@@About_Aviation а не летающие, и на сколько не летающие? Меньше всего беспокоит состояние двигателя, и рамы.

[@sohang6449]

@@About_Aviation или может частями???

[@КотЛеопольд-ж2н]

Андрей, здравствуйте! Спасибо за ваш канал, это просто кладезь знаний для тех, кто собирается летать. Скажите, а что вы думаете о plane management apps, типа Coflyt, пользовались когда-нибудь такими?

[@Pilot_Andrey]

Нет, не доводилось

[@DelaiSam]

Интересно было бы также узнать об отношение властей в стране назначения к Type Certificate, STC и field modifications. В Канаде слышал власти принимают американские TC и STC, но требуют убрать все field modifications, даже не смотря на то, что все записано в логах, что приводило порой к тому, что самолет не удавалось зарегистрировать и он переделывался в арт-объект на газоне. Могут ли возникнуть трудности с властями, например, РФ, если на C172 установлена неоригинальная дверь, или экспериментальная авионика Гармин?

[@radionsaitov4851]

Доброго дня ! Подскажите пожалуйста, сколько стоит type rating and line training for Lear jet, большое спасибо

[@andrewthesea]

Большое спасибо за уникальный (как я считаю) контент. По поводу траста для того, чтобы оставить самолет на амер регистрации и забрать его в европу - было бы интересно послушать про саму схему

[@Pilot_Andrey]

Так это и есть схема в одном предложении.

[@MironovVitaliy]

Большое спасибо! Раскройте, пожалуйста, все тонкости использования самолёта с N регистрацией в России и ЕС. Какие могут быть трудности при эксплуатации? Как поменять регистрацию на RA и какие минусы это принесёт? Как я понимаю не любой самолёт можно быстро перерегистрировать и, возможно, дешевле эксплуатировать с N регистрацией.

[@Pilot_Andrey]

ок, сделаю)

[@юрий-г7п5н]

Андрей, в продолжение темы вопрос. Как сохранить N регистрацию при покупке самолета в США при перегоне в Украину? Требуются ли какие либо доп документы?

[@Pilot_Andrey]

@@юрий-г7п5н Требуется создать траст и на него зарегистрировать самолет, во всем остальном никаких сложных действий не требуется.

[@MaksimShinkarenko]

Спасибо за видео. Сколько денег понадобится на следующую задачу при условии, что я буду сам находиться в Майами и по максимуму делать своими ногами/руками? : Среднерыночная Цессна 172 (или аналог 4 места 1 мотор) с оборудованием для инструментального полета. Купить вместе и оформить на меня. Дальше планирую на этом борту доучиться на PPL и получить IFR.

[@Pilot_Andrey]

да, но тут я тебе практически не нужен) или ты хочешь просто чтобы я показал что и как нужно делать?)

[@MaksimShinkarenko]

@@Pilot_Andrey я хочу узнать сколько мне понадобится денег на покупку и оформление живого самолета +/- 10 тысяч долларов.

[@Pilot_Andrey]

@@MaksimShinkarenko ну ты спросил... с172 модель N 1980 годов начинается от 80к и выше и до модели S с G1000 за 300к. На твой вопрос есть только один ответ - какой бюджет? Cirrus - 180-200 штук за SR20 и порядка 250+ за sr22. P.s. Оформить самолёт на себя ты не сможешь, тк не гражданин США.

[@MaksimShinkarenko]

@@Pilot_Andrey насколько я понимаю с 50К баксов можно и не искать? Предположим тогда 100. Можно ли за 100 найти 6 мест однодвигательный? Или только 4-местный светит?

[@Tkachevgen]

Андрей, подскажите, как лучше сделать? Хочу взять новый kitfox, обучиться на из базе бушпилотированию и ppl. Есть смысл лететь из айдахо в Красноярск через аляску? Самому?

[@Pilot_Andrey]

А самолёт на каком топливе будет летать? На 100LL?

[@Tkachevgen]

@@Pilot_Andrey либо 95, либо 100. С моделью ротакса еще не определился до конца.

[@Pilot_Andrey]

@@Tkachevgen ну вот вы сначала подумайте как его заправлять будете на пути от Бухты провидения до Красноярска, а потом поговорим))))

[@Tkachevgen]

@@Pilot_Andrey благодарю! Проработаю эту часть маршрута.

[@АлександрМорженко-поэткаменног]

Если вы без опыта или после ппл то не советую одному это делать. Берите опытного пилота доя перегона

[@ViktorZaionchkivskyi]

Почему нельзя досавлять сложно разбираемые и новые самолеты не своим ходом, а, например, на судне RORO, вместе с автомобилями на площадке? Или перевозчики не преоставляют такой сервис?.

[@user-uk8iq9tb9m]

Вот зачем я уже неделю смотрю ваши видео🤦

[@vjotov]

Считали перегон через Аляску?

[@Pilot_Andrey]

Перегон через Аляску имеет смысл только если гнать в Хабаровск или Владик. В случае перегона в центральную часть России это просто очень дорого и очень сложно.

[@tooroo61]

Андрей, как с вами связаться по вопросу покупки самолёта?

[@Pilot_Andrey]

Написать в любой мессенджер, Вайбер, телеграмм, вацап: [phone], а лучше в почту [e-mail]

[@victorsolonik9643]

Спасибо.

[@victorsolonik9643]

Доброго времени. В интернете очень мало информации о Lancair 360 . Если у Вас есть , что-то о данном самолёте ✈ напишите пожалуйста. [e-mail] Спасибо.

[@victorsolonik9643]

Выбор стоит между BRISTELL и LANCAIR. По первому варианту вся информация есть. А по 360 их просто нет в России. 🥴

[@tony8386]

интересны приложения APP iOS для авиации, разные, интересные, приложения по погоде, расчёту погоды, давлению на разных аэродромах мира, приложения по аренде jets, по чек листу (если такие есть) приложения разных клубов, и вертолётные тоже..... по приложению "БлаблаКар" для авиации если такой есть и т.д.

[@АлександрМорженко-поэткаменног]

Покупатель был Васильев ?

[@Pilot_Andrey]

с чего вдруг? Васильев сам может все купить.

[@АлександрМорженко-поэткаменног]

Андрей а как найти канал flycrocodile ?

[@Pilot_Andrey]

вы на нем

[@АндрейАлешин-п3х]

Дааа уж!

[@domenikdomenik8611]

Былабы шея а хомут найдётся!

[@nijyasmamedov2576]

Чтобы улететь своим ходом из Америки, лицензия должна быть только Американская или без разницы..

[@Pilot_Andrey]

если самолет на американской регистрации, то и пилот внутри должен иметь американскую лицензию.

[@muntisk]

Даже интересно чем самолёты в Европе хуже чем сша????

[@Pilot_Andrey]

А где я сказал, что они «хуже»?

[@Pilot_Andrey]

@@dmitrydmitry3743 перегоните сами и не будет никакой комиссии. Пока что все борта в ЕУ, которые мне попадались, были ровно по цене сша + все затраты на перегон и ещё 10-20% сверху. Ничего более, просто личный опыт.

[@Pilot_Andrey]

@@dmitrydmitry3743 я ни в коем случае не задет, я четко отвечаю почему я считаю борта из ЕУ не самой выгодной сделкой, вот и все)

[@Sultan-zp2is]

@@Pilot_Andrey , Андрей, извиняюсь на за глупый вопрос, а пилоты PPL тоже могут носить погоны как у вас на рубашке? Или какую-нибудь форму? Или это привилегия только военных и инструкторов?

[@Pilot_Andrey]

@@Sultan-zp2is а кто вам запретит?

[@Юрій-щ9к]

Можно и без посредника .

[@hohlamkabzda]

Андрюшка, зачем в последнем видео Путина обматерил? Потом извиняться на камеру будешь.

[@About_Aviation]

Жди, ага)

[@vladimirchamberlain2800]

У меня никогда не будет самолёта. Но жутко интересно смотреть, слушать всё что вы рассказываете. Всегда смотрю вас, как только появляется время.

[@Pilot_Andrey]

Никогда не говори никогда;)

[@bobbiaxelrod]

Все наши мысли материальны! 1 вопрос У меня тоже будет самолёт! 2 вопрос Что мне для этого нужно сделать! И ваш мозг начнёт решать эту задачу!