#ЭПИЗОДЫ_2021

  Рет қаралды 140,804

Авиасмотр

Авиасмотр

Күн бұрын

Пікірлер: 513
@aviasmotr
@aviasmotr 2 жыл бұрын
Если понравился сюжет, будем рады вашей поддержке. Это хороший стимул для скорейшего выхода новых эпизодов: www.donationalerts.ru/r/aviasmotr
@japonfreeman5884
@japonfreeman5884 2 жыл бұрын
Сделай ролик про бородавичника а10
@Баркас-л1ь
@Баркас-л1ь 2 жыл бұрын
Ну и как обычно уже, традиционно: Слава Украине! CMEPTb фашистским оккупантам
@evgenijseibel4131
@evgenijseibel4131 2 жыл бұрын
Пожалуйста расскажите про падедия боингов, в чём именно проблема была и решили ли её?
@DmitriyLeschenko
@DmitriyLeschenko 2 жыл бұрын
@@japonfreeman5884 да, про штурмовик тандерболт было бы очень интересно
@parviznext8784
@parviznext8784 2 жыл бұрын
А можно больше про военные самолёты?
@den9261
@den9261 2 жыл бұрын
Хорошо, но редко . Такое впечатление , что новые видео Авиасмотра тоже проходят какую то сертификацию )
@АлександрБарышевский-ъ3м
@АлександрБарышевский-ъ3м 2 жыл бұрын
Просто вчера конкурент выложил видео, Авиасмотр в последнее время отвечает только ударом на удар)
@christi6588
@christi6588 2 жыл бұрын
@@АлександрБарышевский-ъ3м это у него всё время так. они со Скайем сговорились 😎
@Баркас-л1ь
@Баркас-л1ь 2 жыл бұрын
@@christi6588 куда МАРТ смотрит?
@den9261
@den9261 2 жыл бұрын
@@АлександрБарышевский-ъ3м Ну как по мне , так они дополняют друг друга , если говорим про SkyShips)
@Баркас-л1ь
@Баркас-л1ь 2 жыл бұрын
@@den9261 не дополняют никак
@Иван-п3к9е
@Иван-п3к9е 2 жыл бұрын
Спасибо! Информативно, чётко, не слишком коротко, но и не затянуто. С большим удовольствием смотрю ваш канал!
@tcvet
@tcvet 2 жыл бұрын
Автор, спасибо большое за работу. Обзоры очень хорошие. Не пропадайте, ждём новые видео. Удачи
@fenixmaz881
@fenixmaz881 2 жыл бұрын
Спасибо за очередную интересную экскурсию в мир самолётов!
@romich_rzduz
@romich_rzduz 2 жыл бұрын
С шасси интересно придумали!
@aviasmotr
@aviasmotr 2 жыл бұрын
Очень!
@artalyst4756
@artalyst4756 2 жыл бұрын
Как всегда чётко, по делу и со вкусом. Спасибо за выпуск!
@nastyRusFox
@nastyRusFox 2 жыл бұрын
Шикарно!!! включаешь телефон,а там новый выпуск авиасмотра! СПАСИБО!
@vovkus
@vovkus 2 жыл бұрын
Спасибо за ролик!!! И Вам осталось чуть-чуть до 300к подписчиков!
@iurii-wind
@iurii-wind 2 жыл бұрын
Ах как мы ждали Ваши выпуски. 🤝👌✌️👍
@johnturtlesmile
@johnturtlesmile 2 жыл бұрын
Спасибо, всегда с нетерпением ждём выпуски☀️
@Alex-Pilot
@Alex-Pilot 2 жыл бұрын
Огромное спасибо за выпуск !
@ЕраСаб
@ЕраСаб 2 жыл бұрын
Отличный выпуск. Спасибо за работу 👍
@craftycat5083
@craftycat5083 2 жыл бұрын
Спасибо за ролик,давно ждал что-нибудь новенькое от вас)
@DmitriyLeschenko
@DmitriyLeschenko 2 жыл бұрын
Ура! Новый выпуск. Как всегда очень интересно, спасибо) Ещё бы про зарубежную военную авиацию тоже. Про известные фантомы, хантеры, томкэты, палубную авиацию и т.д.
@_b_x_b_1063
@_b_x_b_1063 2 жыл бұрын
Это к Skyschips
@DmitriyLeschenko
@DmitriyLeschenko 2 жыл бұрын
@@_b_x_b_1063 спасибо за подсказку, скайшипс тоже клёвый канал, подписался. А не подскажете, может знаете что-нибудь подобное про бронетехнику? Спасибо)
@kate_09
@kate_09 2 жыл бұрын
Очень жду видеоролик про ваши прогнозы на будущее гражданской авиации в текущих условиях
@Баркас-л1ь
@Баркас-л1ь 2 жыл бұрын
Будущее будет отличное, ковидное время прошло, страны открываются и объёмы перевозок будут только расти
@Бнивур-в5ю
@Бнивур-в5ю 2 жыл бұрын
@@Баркас-л1ь Хорошие новости, подскажите какие страны сейчас открываются, куда можно полететь?
@alexivanov417
@alexivanov417 2 жыл бұрын
К Денису Оканю на последний стрим зайдите.
@Баркас-л1ь
@Баркас-л1ь 2 жыл бұрын
@@Бнивур-в5ю да куда угодно. Остаются условности, сертификат о прививке вакциной признанной ВОЗ, ПЦР тесты и т.п. и с карантинами попроще
@Бнивур-в5ю
@Бнивур-в5ю 2 жыл бұрын
@@Баркас-л1ь Хотелось бы конкретней, что для россиян открывается, смотрел Белград для транзита в Европу, так только до Белграда под 40000 рублей на чел в одну сторону., а это по сегодняшнему курсу 700 долларов, раньше в Америку на эти деньги летали.
@Ainstain.Ainstain
@Ainstain.Ainstain 2 жыл бұрын
Спасибо, очень интересно!
@yurykalinin384
@yurykalinin384 2 жыл бұрын
Главное что бы они не падали как В737 МАХ8
@yurykalinin384
@yurykalinin384 2 жыл бұрын
@Жорик Вартанов запрет России ничем не поможет
@КириллСтавров-в8э
@КириллСтавров-в8э Жыл бұрын
Интересно, спасибо! Больше бы таких видео!)
@Fandorin86
@Fandorin86 2 жыл бұрын
Спасибо! Хороший выпуск. Всегда ждём, делай почаще! Работаю в производстве компонентов авиационных двигателей, по нашим современным могу много подсказать))
@romich_rzduz
@romich_rzduz 2 жыл бұрын
А я на сборке таковых )))))
@aviasmotr
@aviasmotr 2 жыл бұрын
Буравлев Илья, по шапке настучат ;)
@romich_rzduz
@romich_rzduz 2 жыл бұрын
Да? Это интересно за что? ))) Ничего конкретного не сказал даже.
@bozhena31
@bozhena31 2 жыл бұрын
@@romich_rzduz для профилактики!!
@Fandorin86
@Fandorin86 2 жыл бұрын
@@aviasmotr конечно речь идёт не о конкретных технологиях производства. Речь больше по программам в целом, куда идём, чего хотим и т.д.
@karbofos71
@karbofos71 2 жыл бұрын
Ну наконец дождались,спасибо!
@EliAviator
@EliAviator 2 жыл бұрын
Спасибо!
@zenkovandrey
@zenkovandrey 2 жыл бұрын
Ух! Наконец-таки! Спасибо!
@addy7772
@addy7772 2 жыл бұрын
Спасибо тебе большое , за труды !
@bpwarrior1
@bpwarrior1 2 жыл бұрын
Как всегда отлично!
@povisykt
@povisykt 2 жыл бұрын
Спасибо за ролик!
@NeFaktt
@NeFaktt 2 жыл бұрын
Наконец новый выпуск)
@ceramicist2.0
@ceramicist2.0 2 жыл бұрын
Это еще пока проект, но всё же, Airbus 321XLR, который еще лучше и еще дальнобойнее чем LR версия... сложно будет конкурировать боингам за этот рынок
@Баркас-л1ь
@Баркас-л1ь 2 жыл бұрын
Арбузы практически во всём круче Боингов
@syslogik
@syslogik 2 жыл бұрын
@@Баркас-л1ь Да... это надо признать.
@savantk
@savantk 2 жыл бұрын
да Боинг всё кусок рынка боится потерять поэтому усиленно натягивает сову на глобус, скоро уже как автоваз будет классику 150 лет производить)
@bpwarrior1
@bpwarrior1 2 жыл бұрын
@@Баркас-л1ь Для поверхностно смотрящего обывателя всё так оно и есть. Но в грузовой нише Эйрбасу пока нечего предложить против Боинга: "3 топора" и "Джамбо" всё ещё вытаскивают. Ну и конкурента у 787 тоже особо нету, и кол-во заказов на него говорит само за себя. А-350 самолёт отличный, но всё же он упал между 787 и 777, поэтому беспорное лидерство Эйрбаса я бы признавал только в среднемагистральном сегменте. У Боинга конечно же большие репутационные потери из-за "эффективных" менеджеров, пришедших из МД и затянувших линейку 737 и истории с МАКСами, но всё же я не припомню не окупившихся проектов как у Эйрбаса (А-380 и А-330 Нео).
@Баркас-л1ь
@Баркас-л1ь 2 жыл бұрын
@@bpwarrior1 про грузовиков полностью согласен. 350-й как раз таки прижал 787-го сверху, какой из них выбирать, на мой взгляд дело вкуса. Про неокупившийся 380-й я бы не стал так однозначно утверждать, ибо деньги Эмирэйтрвские тратили, сами не обанкротились и шедевр получился. Со среднемагистралами ведь не всё у Арбузов феерично то на самом деле. Они их продавали без прибыли, демпенговали, чтоб в рынок влезть. И даже тогда между А320 и В737-800 большинству авиакомпаний приятнее оказывался американец.
@Картошкаспюрешкой-е3в
@Картошкаспюрешкой-е3в 2 жыл бұрын
спасибо как всегда отлично!
@mik_key
@mik_key 2 жыл бұрын
Спасибо за видео! Вот что значит свободная конкуренция, обе компании двигают всю индустрию вперёд.
@guardmagic1142
@guardmagic1142 2 жыл бұрын
+ проще сговориться и поделить рынок
@syslogik
@syslogik 2 жыл бұрын
Не совсем свободная, всё-таки дуополия.
@AlexK-1976
@AlexK-1976 2 жыл бұрын
Спасибо.
@chukavin-sv
@chukavin-sv 2 жыл бұрын
Интересно, спасибо!
@Марианна-ц7п
@Марианна-ц7п 2 жыл бұрын
Спасибо большое за очередной содержательный и лаконичный сюжет! Откуда же вы берёте доступ к этой информации со всеми подробностями? 🙈
@GriFox
@GriFox 2 жыл бұрын
Сдаётся мне, что это последняя модификация "737"го
@alexanderkolesov7135
@alexanderkolesov7135 2 жыл бұрын
Ещё будут тянуть лет 15 до чего-то абсолютно нового. Имхо.
@ARKha-oc3bb
@ARKha-oc3bb 2 жыл бұрын
отличный выпуск!)
@Galkoff91
@Galkoff91 2 жыл бұрын
У диктора этого канала какой-то магический голос
@ГалинаТолстова-ы3л
@ГалинаТолстова-ы3л 2 жыл бұрын
Товарищ Авиасмотр! Да хорошие самолёты - и те, и другие (Boeing /vs/Airbas, (? 🤨🤔Оба zwei! 👍👍, главное, чтоб летали, и лётчикам работа была.. (from Russia, with... Love⚡⚡⚡✈️✈️✈️🇷🇺
@aviasmotr
@aviasmotr 2 жыл бұрын
"главное, чтоб летали, и лётчикам работа была" (с) Золотые слова :)
@FreedomOutcast
@FreedomOutcast 2 жыл бұрын
Красавчики!
@ИванВолков-п8е
@ИванВолков-п8е 2 ай бұрын
Спойлер, не смогли найти решение!(( нужен реально новый самолет
@alexserver152
@alexserver152 2 жыл бұрын
Ну ну )) посмотрим
@MARSEILLEJG27
@MARSEILLEJG27 2 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста какими программами вы пользуетесь при создании роликов? Заранее благодарен.
@SaramLex
@SaramLex 2 жыл бұрын
Отличное видео. Спасибо. А нет ли в планах создать обзор о культовом штурмовике A-10?
@holyknight8292
@holyknight8292 2 жыл бұрын
Есть обзор а10 против Су 24
@SaramLex
@SaramLex 2 жыл бұрын
@@holyknight8292 Спасибо. Возможно, Вы хотели написать, A-10 против Cу-25? Су-24 наверное уместнее сравнивать с F-111.
@MisterPukluk
@MisterPukluk 2 жыл бұрын
Похоже 737 прокачали до максимально возможного уровня без изменения конфигурации. Легенда💪
@ВикторИванов-ю4л
@ВикторИванов-ю4л 2 жыл бұрын
рискнёшь детьми на этой "легенде"?
@aramakonstantin
@aramakonstantin 2 жыл бұрын
Прекрасно
@r.a.6195
@r.a.6195 2 жыл бұрын
Через лет 15 будем и мы летать на таких б/у 😁
@olegmaster3390
@olegmaster3390 2 жыл бұрын
Через 15 лет мы будет летать на ТУшках, ИЛах и МСах. 😉
@r.a.6195
@r.a.6195 2 жыл бұрын
@@olegmaster3390 ага...
@somebuddy1202
@somebuddy1202 2 жыл бұрын
Куда и зачем летать крепостным крестьянам?
@Johnsmithgd
@Johnsmithgd 2 жыл бұрын
@@somebuddy1202 а ты не знал?? В Крыжополь))))
@ts_home
@ts_home 2 жыл бұрын
отличный ролик!
@romanarshinsky2876
@romanarshinsky2876 2 жыл бұрын
Ждем от вас детальный обзор на Boeing C-17 Globemaster III
@SuperDenisGl
@SuperDenisGl 2 жыл бұрын
Хороший обзор и рассказ о самолёте. Но не совсем корректное сравнение. Самолёту которому 50 лет . (база) И самолёт которому 25 лет. Да, это самолеты одного класса, но, проигрыш Боинг в 400 км, и в 20 пассажирах. Это настолько не существенная разница. Любопытно с чем Боинг выйдет на рынок через 5 лет какую замену предложит взамен 737 модели.
@AT-xi4ym
@AT-xi4ym 2 жыл бұрын
Кажется это конец 737 в текущем кузове))) следующий будет революционный
@EvilRefren
@EvilRefren 2 жыл бұрын
Дааа, боинг велик.
@EliaS1393kz
@EliaS1393kz 2 жыл бұрын
Airbus конечно будет по интереснее.
@ПетрНестеров-ш8с
@ПетрНестеров-ш8с 2 жыл бұрын
А почему у Боинга 777Х такая долгая сертификация? Вроде бы это не новая машина, а обновление существующей, технические проблемы выявились?
@igorgoncharov3191
@igorgoncharov3191 2 жыл бұрын
Ответ годится на целый новый эпизод, давайте автора попросим дружно.
@aviasmotr
@aviasmotr 2 жыл бұрын
Слишком многое поменялось после двух катастроф МАХ 8. "Самосертификация" больше не прокатит. 777-9 сейчас сертифицируют фактически как новый тип.
@Lp1q
@Lp1q 2 жыл бұрын
Норм. Можно мне штук 10 привезти, а их потом себе заберу) Я просто из рф
@apokalipsx25
@apokalipsx25 2 жыл бұрын
Skyships делает ролик про военный самолёт, через день Авиасмотр делает ролик про пассажирский лайнер. Вы что задумали черти ? )))
@MrRomantm
@MrRomantm 2 жыл бұрын
А что за "ведёрко" с тросиком болтается на киле 737 мах?
@KF99
@KF99 2 жыл бұрын
Иронично, что у него длина фюзеляжа уже практически та же, что и у Boeing 707.
@viktorknjasev7111
@viktorknjasev7111 2 жыл бұрын
а ещё ироничнее - его фюзеляж и есть от того самого B707. Самолёту, по сути, 60 лет, а до сих по новые модификации выпускают
@_b_x_b_1063
@_b_x_b_1063 2 жыл бұрын
Давай что там по импортозамещению)
@viktorlob1960
@viktorlob1960 2 жыл бұрын
Фестиваль позора))) дороже, хуже и без гарантии)
@asdasd-fu4ow
@asdasd-fu4ow 2 жыл бұрын
@@viktorlob1960 хрюкни
@АлександрБарышевский-ъ3м
@АлександрБарышевский-ъ3м 2 жыл бұрын
А что там может быть? Даже Приору сами сделать не можем. А уж самолеты...
@Баркас-л1ь
@Баркас-л1ь 2 жыл бұрын
Только воровать... Страна рабов, воров и вдов
@asdasd-fu4ow
@asdasd-fu4ow 2 жыл бұрын
@@Баркас-л1ь это прям 100 процентное описание украины
@kratoszone
@kratoszone 2 жыл бұрын
Спасибо за видео. Интересно почему закупают б373 мах вместо а321 нео, если аэроьус по все эм показателям лучше. Может конечно дело в скидках.
@KF99
@KF99 2 жыл бұрын
Логистика, сервис, переучивание
@iv5278
@iv5278 2 жыл бұрын
может конечно дело в коррупции
@ВладимирЗдор-р4т
@ВладимирЗдор-р4т 2 жыл бұрын
Доброго времени суток. Сделайте, пожалуйста, обзор на Globemaster 3.
@yaroslavnovozhilov2371
@yaroslavnovozhilov2371 2 жыл бұрын
Очень интересно!
@aleksejandrejev5409
@aleksejandrejev5409 Жыл бұрын
Есть ещё одна модификация этого Боинга: 737-200. Чисто для RYANAIR. Это 737-8 с одной дополнительной дерью и на 200 кресел. Любителей сходить в туалет в самолёте (как ои меня бесят!!! Самолёт только взлетел - в туалет уже очередь. Как у собак ритуал - обойти и обоссать все углы) так в туалет лучше не ходить. Или следить за своим весом - иначе в двери не протиснитесь. Кстати, а для чего к килю привязывают на длинной верёвке старые дырявые носки? Это примета такая?
@penzaka
@penzaka 2 жыл бұрын
Главный вопрос сейчас будем ли мы на таких летать?
@АлексНиков-л2с
@АлексНиков-л2с 2 жыл бұрын
конечно будете, в чем проблема
@Johnsmithgd
@Johnsmithgd 2 жыл бұрын
Будете, они ещё не закончились.
@penzaka
@penzaka 2 жыл бұрын
@@Johnsmithgd Стало быть надо отжать несколько штук)))))
@И.М-с1ч
@И.М-с1ч 2 жыл бұрын
Расскажи пожалуйста про AC-130
@raeGN
@raeGN 2 жыл бұрын
This plane really fucking handsome....
@Kunigun
@Kunigun 2 жыл бұрын
Велик я так понял пока лучше не продавать
@Баркас-л1ь
@Баркас-л1ь 2 жыл бұрын
А где запчасти брать?
@Kunigun
@Kunigun 2 жыл бұрын
@@Баркас-л1ь буду любить Россию. И если поеду на велике - то нахер из нее и навсегда
@Баркас-л1ь
@Баркас-л1ь 2 жыл бұрын
@@Kunigun берегите себя
@igord16
@igord16 2 жыл бұрын
Продавай велик и покупай сраный трактор.
@nhhfdyhvdfghh
@nhhfdyhvdfghh 2 жыл бұрын
Какой "велик"?
@ne_kto2063
@ne_kto2063 2 жыл бұрын
👍👍
@MrGustini
@MrGustini 2 жыл бұрын
vse eto dic,747 krasotka....
@waitmar2124
@waitmar2124 2 жыл бұрын
Что за флюгер прицеплен к хвосту?
@АқБурхан
@АқБурхан 2 жыл бұрын
Красивый самолёт. Прстройт Самолёт Это лучшая работа в Мире .
@Gleb_Panfilov
@Gleb_Panfilov 2 жыл бұрын
Все, не по нашу душу, теперь только лапти и кобыльи упряжки... Да, во Внуково Ту 104 с постамента снимут вот на нем и будем летать...
@АлексНиков-л2с
@АлексНиков-л2с 2 жыл бұрын
ерунда полнейшая)
@Gleb_Panfilov
@Gleb_Panfilov 2 жыл бұрын
@@АлексНиков-л2с Да, полнейшая Шереметьево международная половина закрыта навсегда, из авиакомпаний персонал увольняют пачками налет у пилотов и проводников по одному рейсу в неделю в лучшем случае, авиапарка нет, запчастей нет, программного обеспечения нет и никаких даже призрачных перспектив нет...Ерунда полнейшая.. вопрос а летать то ты на чем будешь когда разберут последний аэроплан... Ах да, на путриотизме...
@АлексНиков-л2с
@АлексНиков-л2с 2 жыл бұрын
@@Gleb_Panfilov наивный)))) помнишь про Белорусские бананы и морепродукты?) будут Китайские и Индийские Боинги, техники и запчасти)
@Gleb_Panfilov
@Gleb_Panfilov 2 жыл бұрын
@@АлексНиков-л2с Свое фуфло ты будешь среди друганов толкать за фунфуриком боярышника они и ум твой гениальный оценят и головками покивают.... Я в авиации 23 года мой налет более 16 тысяч часов, восемь типов воздушных судов , облетал пол мира так что твориться в авиации я знаю из реалий а не от таких недалеких маргиналов как ты... Про ктайские боинги понравилось, вопрос а когда твоя очередь на трансплантацию мозгов подойдет...
@МаруфжонМаликов
@МаруфжонМаликов 2 жыл бұрын
Было бы не плохо если видео выходили чаше
@steelfusionfors1463
@steelfusionfors1463 2 жыл бұрын
Это какой там у нас рынок "сверхконкурентный"? )) Может еще видео карты или процессоры ПК у нас сверконкурентный рынок? Ну попробуй, составь конкуренцию. А это уже олигополия в чистом виде.
@YesKistm
@YesKistm 2 жыл бұрын
Объясните для чего на заводе самолёт покрашен в зелёный цвет?
@Юрий-э1ю5с
@Юрий-э1ю5с 2 жыл бұрын
Это специальное покрытие, создаёт адгезию.
@igorgoncharov3191
@igorgoncharov3191 2 жыл бұрын
@@Юрий-э1ю5с Адгезию создает грунтовка, а зеленая пленка - это просто защита алюминия во время транспортировки на поезде от Вичиты до Рентона. Она смывается перед покраской, что и показано в ролике на 8:15
@Юрий-э1ю5с
@Юрий-э1ю5с 2 жыл бұрын
@@igorgoncharov3191 Да, грунт жёлтого цвета обычно.
@YesKistm
@YesKistm 2 жыл бұрын
@@igorgoncharov3191 то есть это по сути защита от коррозии?
@igorgoncharov3191
@igorgoncharov3191 2 жыл бұрын
@@YesKistm Да, это временная защита, все самолеты Боинга имеют эту пленку, за исключением 787, потому что он композитный.
@zzzfduch
@zzzfduch 2 жыл бұрын
До сих пор жду разбора кейса с 737Мах. Что произошло на самом деле, как исправили и какие итоговый эффект для Боинга..
@Баркас-л1ь
@Баркас-л1ь 2 жыл бұрын
@@makak228 т.е. в том что фактически пилоты не справились с управлением, по Вашему должно ставить крест на всём семействе самолётов? И зная в чём именно проблема, неужели трудно понять как её исправить?
@MaxusR
@MaxusR 2 жыл бұрын
Что произошло уже давно разобрали по запчастям. Итоговый эффект - убытки и повышенное внимание контролирующих органов к сертификации Максов, да и не только их.
@MaxusR
@MaxusR 2 жыл бұрын
@@makak228 Именно после таких катастроф авиация и становится более безопасной, когда найденные проблемы устраняют. А вот что наши авиакомпании экспроприировали самолёты, взятые в лизинг - это большая проблема по запчастям и надёжности.
@igorgoncharov3191
@igorgoncharov3191 2 жыл бұрын
@@makak228 Все относительно, как-будто только у Боинга самолеты падали из-за ошибок в проектировании, программировании или конструкции. Наши Ту, Ан, Як и прочие точно также падали в свое время из-за дефектов.
@igorgoncharov3191
@igorgoncharov3191 2 жыл бұрын
@Жорик Вартанов для вас нет
@val4521
@val4521 2 жыл бұрын
✈️
@alexla_grange8957
@alexla_grange8957 2 жыл бұрын
все такой же безопасный?
@АлексНиков-л2с
@АлексНиков-л2с 2 жыл бұрын
по сравнению с совковым хламом - да... в 4 раза безопаснее примерно
@alexla_grange8957
@alexla_grange8957 2 жыл бұрын
@@АлексНиков-л2с при чем тут совковый хлам?
@АлексНиков-л2с
@АлексНиков-л2с 2 жыл бұрын
@@alexla_grange8957 к тому , на сколько безопасный 737 сейчас...
@alexla_grange8957
@alexla_grange8957 2 жыл бұрын
@@АлексНиков-л2с ну да компания Боинг ведь ничего не скрывает))
@АлексНиков-л2с
@АлексНиков-л2с 2 жыл бұрын
@@alexla_grange8957 по сравнению с нами - на порядок более открытые расследования и адекватная реакция
@ЕленаКузнецова-ъ2щ2с
@ЕленаКузнецова-ъ2щ2с 2 жыл бұрын
Кто-нибудь знает, что за музыкальное сопровождение на 0:50?
@BazhenBotian
@BazhenBotian 2 жыл бұрын
А падал какой?
@spacecat142
@spacecat142 2 жыл бұрын
Что за воланчик болтается за килем (12.42)???
@igorgoncharov3191
@igorgoncharov3191 2 жыл бұрын
Датчик статического давления.
@spacecat142
@spacecat142 2 жыл бұрын
@@igorgoncharov3191 Спасибо. Уже и сам выяснил.
@trurbomail
@trurbomail 2 жыл бұрын
2-30-42 а что это за горбы вверху корпуса ? антенны ?
@captainharvey7527
@captainharvey7527 2 жыл бұрын
SATCOM антена
@МихаилМитрофанов-г1я
@МихаилМитрофанов-г1я 2 жыл бұрын
Нужно по возможности ставить палки в колёса Боингу! Начинать по тихоньку расчищать дорогу своим самолётам на мировой рынок!
@noname_user4835
@noname_user4835 2 жыл бұрын
Бензоколонка свою территорию обеспечить самолетами не может, куда ей с боингом то на мировой арене тягаться?)
@DaytonCL
@DaytonCL 2 жыл бұрын
Свои - это какие?))))
@МихаилМитрофанов-г1я
@МихаилМитрофанов-г1я 2 жыл бұрын
@@DaytonCL которые будут по плану в будущем!)) Но начинать надо уже сейчас!
@МихаилМитрофанов-г1я
@МихаилМитрофанов-г1я 2 жыл бұрын
@@noname_user4835 так о том и речь! Топить Боинг, создавать дефицит самолётов, это игра в долгую! Миссия России уничтожить американскую диктатуру по всем фронтам!!!
@bozhena31
@bozhena31 2 жыл бұрын
@@МихаилМитрофанов-г1я вы замахнулись на американцев??? З чем? С молотком и зубилом? Ступа бабы яги- вот ваш уровень на сегодня.
@-Bike_
@-Bike_ 2 жыл бұрын
Впихивают в невпихиваемое!😂
@sashab7216
@sashab7216 2 жыл бұрын
Где же рюцкий аналоговнет ?? 😬😬
@arpo99
@arpo99 2 жыл бұрын
09:38, так 240 или 204 места?
@henson2k
@henson2k 2 жыл бұрын
737-10 это тупик
@aviasmotr
@aviasmotr 2 жыл бұрын
На нем 737 и закончится, логично
@alexandersoren4938
@alexandersoren4938 2 жыл бұрын
Уже выжали все, что можно из 737. Дальше только принципиально новый среднемагистрал.
@darthmaxou1570
@darthmaxou1570 2 жыл бұрын
А почему приостановили производство 787?
@DaytonCL
@DaytonCL 2 жыл бұрын
@Жорик Вартанов Какие комплектующие поставляла россия для 787?
@darthmaxou1570
@darthmaxou1570 2 жыл бұрын
@Жорик Вартанов мне кажется он себя идеально оправдал учитывая количество заказов, вопрос в производстве.
@Krasnopyourov
@Krasnopyourov 2 жыл бұрын
Не понравилась некая клиповость ролика. Слишком частая смена кадра.
@ivanbessarab4397
@ivanbessarab4397 2 жыл бұрын
Пиздатый костыль придумали
@Sergij1976
@Sergij1976 2 жыл бұрын
Мда, не суждено россиянам полетать на этом самолёте.
@defender5599
@defender5599 2 жыл бұрын
Суждено если замочат ПУТЛЕРА
@eugenereznik5579
@eugenereznik5579 2 жыл бұрын
Заказал себе один Boeing 737 MAX 10 в РФ - буду кататься
@Баркас-л1ь
@Баркас-л1ь 2 жыл бұрын
В 404 не доставят, не будете
@matthewdehavilandkay8449
@matthewdehavilandkay8449 5 ай бұрын
No Copyright!
@ВасилийДобряк-и5к
@ВасилийДобряк-и5к 2 жыл бұрын
Все, этот самолет исчерпал себя окончательно
@АлексНиков-л2с
@АлексНиков-л2с 2 жыл бұрын
и для него это не проблема))) 11тыс как никак летает)
@vladislaveee_6625
@vladislaveee_6625 2 жыл бұрын
Не знаю. Для меня лично модель MAX кажется неудачной.
@aviasmotr
@aviasmotr 2 жыл бұрын
"Кажется" - это, безусловно, неплохой веский аргумент :)
@michaelk6129
@michaelk6129 2 жыл бұрын
Попытка боинга натянуть сову на глобус не удалась.
@aviasmotr
@aviasmotr 2 жыл бұрын
По первому рассказали?
@Smertmashina
@Smertmashina 2 жыл бұрын
@@aviasmotr я так и знал что ты микола)
@aviasmotr
@aviasmotr 2 жыл бұрын
Знание - это явно не твоё
@Smertmashina
@Smertmashina 2 жыл бұрын
@@aviasmotr вот это колкость вот это остроумие, дякую
@aviasmotr
@aviasmotr 2 жыл бұрын
dvvv, восьмерки летают уже полтора года, очнись! Быть может ты видел прецеденты отказов от пассажиров лететь именно на этом типе? Шансы на то, что эта "система" "не сработает" не больше, чем на невыпуск основных опор шасси. Самолёт и без этой системы взлетит и сядет без особых проблем.
@ИванВасильев-к8т
@ИванВасильев-к8т 2 жыл бұрын
Виртуальный член экипажа не уживается с операторами лайнера, похоже на игру в рулетку. Поправьте, если ошибаюсь. А планер 737 изначально успешен.
@svl2372
@svl2372 2 жыл бұрын
Уже не для нас
@astrokaterinka
@astrokaterinka Жыл бұрын
Прошло 100 лет, боинг продолжал штопать 737 модель! :)
@ЖахонгирМуминов-е3е
@ЖахонгирМуминов-е3е 2 жыл бұрын
КАК НАУЧИТЬСЯ ГОВОРИТЬ ГРАМОТНО КАК ВЫ?
@zizhdizzabagus456
@zizhdizzabagus456 2 жыл бұрын
Они решили проблему того, что самолёт сперва взлетал а потом пикировал и убивал всех пассажиров? А как они добились убийства всех пассажиров без взлета? Приходилось ведь тратить много топлива, новая версия должна решить эту проблему
@manfromalabamo
@manfromalabamo 2 жыл бұрын
Да, пилоты начали читать инструкцию.
@АлексНиков-л2с
@АлексНиков-л2с 2 жыл бұрын
они да - решили, а мы нет
Почему Boeing 747 уходит в прошлое?
18:07
Авиасмотр
Рет қаралды 775 М.
CAN YOU DO THIS ?
00:23
STORROR
Рет қаралды 47 МЛН
Human vs Jet Engine
00:19
MrBeast
Рет қаралды 184 МЛН
Will A Basketball Boat Hold My Weight?
00:30
MrBeast
Рет қаралды 142 МЛН
the balloon deflated while it was flying #tiktok
00:19
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 35 МЛН
B737 MAX Turbulent Departure out of Toronto ( FULL ATC !)
15:47
Pilot View
Рет қаралды 3,4 МЛН
Эволюция Boeing 737 за полвека эксплуатации
29:56
COMAC C919 - заявка на будущее
30:27
SkyShips
Рет қаралды 687 М.
Boeing 737 MAX 8 В Болгарию VATSIM X-Plane 12
42:37
Boeing 787 Dreamliner - Composite Revolution in Civil Aviation  / ENG Subs
28:28
CAN YOU DO THIS ?
00:23
STORROR
Рет қаралды 47 МЛН