Я на Газоне-3307 лет 20 назад тэн на 500 ватт внутрь картера врезал и включаю вместе с тосольным 2.5кв. 20 минут в любой мороз и заводится легко,на приборке уже около 40 градусов.Главное долго ни греть,что бы масло не испортить.
@ieroglif9589 күн бұрын
Да но тут все намного проще
@tohaavtoteam260210 ай бұрын
Зря ты на верх наклеил ее надо было на противоположную стенку наклеить либо на днише поддона а куда ты прилипил там нет масла
@АндрейРубцов-т1ч9 ай бұрын
Иногда смотрю видео и поражаюсь ,какие бывают люди бестолковые ! Даже понятия не имеют смысл подогрева .Налепят на лоб и еще советы дают.
@ivandocentt9372 Жыл бұрын
Надо эксперимент в -27/-35 провести эксперимент. Первый данные по температуре снять через 20 минут. Потом еще через 20 и потом каждый час.
@MrANOSHIN Жыл бұрын
Мне что-то кажется, что они сильно эффективен будет подогрев, так как подогрев расположены не там, где основная масса масла. Если б в нижнюю часть убрать бы рёбра. Было бы другое дело.
@alrea9311 Жыл бұрын
прям в подон тен вварить
@user-alexei7610 ай бұрын
От ТЭНа масло сильно перегорает 😊
@Press_Kyrgyzstan_PPL-F_1.610 ай бұрын
Чтож вы выбрали такое место установки подогревателя? В вашем случае проще было на клапанную крышу приделать
@Pavel-Leo2 күн бұрын
Чтобы головки двигателя согреть, лучше прогревать антифриз предпусковым подогревателем на 220в в вашем случае если есть доступ к розетке
@СергейЖирков-ч2о Жыл бұрын
В СССР Тэн от титана на 380 вольт вживляли в поддон Уаза. За 10 минут движок уже парил.
@Макс64-в5р20 күн бұрын
Масло сжигаешь ресурс двс мал
@Shrek-rc2 Жыл бұрын
В наших уральских широтах это не актуально. И так норм запускается до минус 30. А одеяло под капот нафиг надо. Раз чуть машина не сгорела, нива. Высохло под капотом напрочь и загорелось от коллектора. Нах надо второй раз такое приключение.
@Сергей_Арс9 күн бұрын
Что это за одеяло такое? 🤔 Не знаю какой вы там за херней двигатель укрывали. Нормальное одеяло сшито из стеклоткани с наполнителем из стекловолокна. Оно вообще не горит, хоть горелкой газовой жги, хоть паяльной лампой.
@СергейАндреев-б1ш10 ай бұрын
Забыл с низу матрас прикрутить 😂. А нет не забыл гореть от глушителя думаю будет хорошо 😢
@VladPodolsk Жыл бұрын
я другие себе поставил 12в . С наружи на масл поддон алюмин скотчем закрепил и обмазал силикон герметиком. Этой зимой буду тестировать.
@medvedev.r25 күн бұрын
Как работает?
@ЕвгенийКузнецов-и3х Жыл бұрын
Вова когда-то соседних по гаражу в потом своего фильма врезал тен от батареи(под гайку чугунной батареи, самый мало мощный) ну и масло перегрелось появились сгустки и мотор за стучал. так что небалуйся нагревом масла
@user-alexei7610 ай бұрын
Тэн однозначно пережигает масло, оно почти сразу темнеет и теряет свои свойства. Котёл на 220 в систему охлаждения надо и от блока масло уже нагревается просто немного дольше погреть надо.😊
@nifiganeturist Жыл бұрын
Спасибо, интересная тема.👍
@ЮрийМусатаев Жыл бұрын
У меня есть такие. Но жалко машину, не авто, а транспорт. Но подставляю электроплитку под поддон. Иначе потом, хер насос.
@ЮрийМусатаев Жыл бұрын
Тоже УАЗ головастик.
@КИРАХЛЕБАЛИНА10 ай бұрын
Такие штуки только с встроенным Термостатом надо брать!
@АлексейИванов-ь3ч3ч Жыл бұрын
А почему температуру масла в поддоне после 5-6 часов не показал?
@vasiliyb21 Жыл бұрын
Ютуб канал Северный Патрик смотришь? Там показывает эксплуатацию уаз патрик в Якутии при минус 50 и ниже
@БулатМ-я7г9 ай бұрын
В добавок поставьте ЛУНФЕЙ
@ArafailovAlexei Жыл бұрын
Добрый вечер. А Вы уверено, что масло есть над передней пластиной? Не может весь объем масла находить в самом "корыте", где находится вторая пластина?
@Ломастер154 Жыл бұрын
Масла там нет, но так как поддон алюминиевый то тепло и так расходится будет.
@user-oberon61 Жыл бұрын
@@Ломастер154 Вообще то его по хорошему туда и приклеить где ребра...и еще сверху теплоэзоляцию надо чтобы не греть природу а масло в поддоне. Решение так себе но при должном подходе свои маленькие плюсы есть... Но проще всего котел подогрева...дешево и сердито...
@татариннерусский-ы1ъ9 ай бұрын
Ну да. Это ошибка. Клеить надо на самый низ поддона. Греть масло снизу, а не сверху и там где его нет!)))
@huhunia9 ай бұрын
У меня без терморегулятора и трёх недель не отработала, по утрам часа по 1,5 и то не каждый день. Сгорела.
@АлександрШурин-у1ь Жыл бұрын
Спасибо
@fgor092 ай бұрын
а каким герметиком обмазывал пластины?
@МОЖАЙСКИЙКНЯЗЬ Жыл бұрын
кто то выкинул на помойку шинель вот ей и укрыл всё отлично!!!
@11Continent Жыл бұрын
Если ребра снизу поддона сточить и туда наклеить?
@Shrek-rc2 Жыл бұрын
И каждый сезон поддон менять...😁
@11Continent Жыл бұрын
Что с ним будет? Поведёт от температуры и ли что? Вот автор объяснил, что бобышку нельзя стачивать т. к. болт изнутри вкручивается, а из-за рёбер что будет? Тем более что стоишь не полностью, а только в размер нагрев.пластины.
@Shrek-rc2 Жыл бұрын
@@11Continent 🤣 вот как в твоей голове такой вопрос мог родиться!? Если не понимаешь, то тебе надо изучить для чего там вообще рёбра! Для чего рёбра в твоей грудной клетке? И озарение придёт!😉
@ЮрийМусатаев Жыл бұрын
@@Shrek-rc2по работе пришлось лезть по фермам : потом вниз херово и опасно а вверху щель, товарищ пролез, а мне эти рёбра не дали пролезть. Пришлось обратно. В верх то подтягивался, зацепившись пальцами а обратно, но спустился. Тот зэк смеялся надо мной. Зона : орловский ГОК агинский район. По добыче ванадия и молибдена. Давно его нет. Как карлик появился.
@Shrek-rc2 Жыл бұрын
@@ЮрийМусатаев ноги делали что ли!? 😁 Тем не менее, сдавление внутренних органов, это мгновенная смерть, так что они спасли тебя. Так и рёбра на поддоне спасают от пробития и перегрева.
@АлексейИванов-ь3ч3ч Жыл бұрын
Ого у вас морозы
@АлександрВолков-о7ц Жыл бұрын
А одеяло под капот где брал ???
@Ломастер154 Жыл бұрын
Непомню
@feniks773 Жыл бұрын
А аккумулятор 11.92 это что-то очень мало
@user-alexei7610 ай бұрын
С 11.5 люди дизеля запускают, а тут зажигалка.😊
@SaigonSaigonov25 күн бұрын
Без термолегулятора плохо!
@Rosomaxa13-j1k Жыл бұрын
Что Тюмень, что Омск. Зим нормальных нет лет 20. Вообще не вижу смысла во всех этих подогревах и утеплениях. От -30 ставлю утеплитель на решетку радиатора и толстую кошму на ночь на мотор. Одеяла эти ваши новомодные в хороший мороз как зайцу стоп сигналы, да ещё и горят.
@пухпох9 ай бұрын
Хорошо вам на юге.
@snakeyurga16 күн бұрын
подожги хорошее авто одеяло Упаришься, я открытым огнем пытался поджечь и только темнело в месте где огонь касался. Не пользуюсь одеялом потому как оно расползается и летит в вентиляцию - это одна из причин. Вторая - это то что может намотать на ремень или вентилятор, там городить надо много, чтобы этого не произошло.
@александргрушихин-й7е11 ай бұрын
А что тяжело взять терморегулятор и прекратить к поддону собрав простейшую схему!
@thealzp10 ай бұрын
куда проще купить грелку сразу термостатом , зачем что то переделывать и придумывать.
@ЮрийЯвисенко-я9ц3 күн бұрын
Дураков на Руси лет на 100 припасено 😂ещё сушилки для обуви под капот положи точно быстрей прогреется 😂😂😂а на шланг греющий кабель намотай 😂😂😂
@ЕгорЕгоров-т4щ2щ Жыл бұрын
Зачем придумывать самолёт у автора болезнь какой-то лепнины налепил всё это выгорает вместе машиной,! Вэбасто Китай 15 т .р стоит для таких как ты