Контакты залипают по причине зачистки грубой наждачкой.Касание происходит по нескольким выступам -следовательно пригорают от больших токов при маленькой площади . Медная паста после полировки в помощь.
@АндрейРепин-х2з5 жыл бұрын
поменял конденсаторы и зачистил эти контакты, помогло. решающей проблемой именно контакты были, правда пятаки эти почти стерлись, деталь под замену, спасибо за видео!
@Балу-м9ж8 жыл бұрын
хорошая информация ,завтра посмотрю ,а то грешил на напряжение и лечил добавлением конденсатора
@rusgan759 жыл бұрын
Контакты надо чистить шкуркой минимум 1000, но не 40-ковкой!
@vladimirdavydov32943 жыл бұрын
Чтобы неподгорали контакты при разрыве цепи. Надо паралельно им поставить еще конденсатор примерно на 5-10 Мфарад.
@endurost12649 жыл бұрын
У меня точно такой же компрессор! И эта проблема с момента покупки была! Я вылечил покупкой стабилизатора напряжения! Но все равно бывает не запускается! Посмотрю реле обязательно! Спасибо!
@2superuser9 жыл бұрын
Ага глянь..)
@endurost12649 жыл бұрын
Как он тянет пневмомашинки? Хватает его или постоянно двигатель качает?Евгений АвтоПокраска
@2superuser9 жыл бұрын
oskolauto постоянно..
@DenisPirogovLexus9 жыл бұрын
Евгений АвтоПокраска о... та же история.
@murtuzradjabov59874 жыл бұрын
У меня из за густоты масла не запускается скажите пожалуйста есть ли для компрессоров зимнее масло более вязкое
@МариноВаныЙ_АгУрЕц4 жыл бұрын
Залей 10в40 полусинтетику
@МаксимЛом-н3и3 жыл бұрын
Подскажите, однофазный от Remeza, там пять проводов синий, два красных, чёрный и жёлтый, где какие обмотки?
@grettaheisenberg42149 жыл бұрын
Не хочется умничать, но мне кажется что дело в частом подгорании контактов в очень раннем отключении стартовой обмотки, то есть токи на обмотке в момент разгона громадные, двигатель еще не вышел на нормальные обороты, а контакты начинают размыкаться, из за чего происходит очень сильное искрообразование, попробуйте уменьшить зазор между той частью что стоит на месте и той что крутится, или если есть возможность немного увеличить натяжку пружины
@2superuser9 жыл бұрын
я думал об этом.. просто лапки подогнул прижимакт сильнее теперь ровнее разгон))
@Aleksandr-i1l3 жыл бұрын
так долго ждал и не увидел плохой запуск. у меня тоже плохо иногда запускается-типо колбасит и тепловую выбивает. закрываю рукой фильтр рывками и запускается или воздух весь спустишь и тогда сразу работает
@gleb5779 жыл бұрын
ещё один очень не плохой способ улучшить запуск это просто увеличить обьём трубки которая от цилиндров до обратного клапана идёт например добавив туда через тройник небольшой баллончик от огнетушителя у меня так уже давно работает отлично )
@2superuser9 жыл бұрын
да поможет хорошо.. согласен ему главное обороты хапнуть, и все..
@killthislove20124 жыл бұрын
Как можете дать ссылку как это сделать?
@Гаражпариж9 жыл бұрын
Приветствую, по ходу у всех одна и та же проблема, точно такая же проблема и у меня была))) Контактную площадку почистил, отрегулировал, полёт нормальный))
@2superuser9 жыл бұрын
Привет, да уж, слабое место, производителю стоить обратить внимание.
@2superuser9 жыл бұрын
***** ;))
@андрейсвистюла6 жыл бұрын
я чистил ,задолбался,на эти контакты посадил П.М.Е . а оно отключает конденсаторы,и таких искр нету,вот уже 4 года,
@romarioman424 жыл бұрын
@@андрейсвистюла что такое П М Е?
@СергейХарчевников-р1с6 жыл бұрын
скажите,стабилизатор напряжения исправит проблему запуска при просаженном напряжении?
@Garik177685 жыл бұрын
Жека представляю как ремонтники на твой видос злятся 😂😉👍
@2superuser5 жыл бұрын
Garik Zarik у них тоже подгорает 😅😀😀
@Garik177685 жыл бұрын
@@2superuser я имел ввиду клиентов обрубаешь 😂 я то же хотел в мастерскую везти, пока видос не посмотрел👍
@leexuk8 жыл бұрын
Возите магнитный пускатель и через него управляйте конденсаторами , а реле будет управлять пускателем. Данный способ поможет избежать подгорания контактов реле , а его можно поставить мощнее самого штатного рэле
@андрейсвистюла6 жыл бұрын
у меня так , через пускатель,уже 4 года нет проблем,а до этого задолбало думал двиг спалю, у меня не сразу разгоняется, чем больше в ресивер тем быстрее и легче крутит,какой то абсурд,может знаешь причину?
@zas92rus5 жыл бұрын
Доброго времени суток! Прошу подсказать, имеется проблема с просадкой напруги, протянул новую линию себе в гараже( 100м 4мм^2), компрессор стал запускаться, но по достижению давления 3-4 атм отключается по защите и не стартует после. В чем может быть неисправность? На днях обязательно доберусь до компрессора и посмотрю что у меня. Мой компр. под маркой сорокин 13.8. Вот действительно полезный видос!
@МойТелефон-д6ш6 жыл бұрын
Не подскажите у меня компрессор на 220 не запускается . давление воздуха упало и я услышал щелчок но он не включился. У меня такаяже проблема.
@humor3993 жыл бұрын
Огромное СПАСИБО!
@Ilya76NN6 жыл бұрын
более двух лет работает без проблем через реле времени+электромагнитный пускатель..ставлю на 0.2-05с центробежный выключатель давно снят..
@akimkazarov86006 жыл бұрын
Какова производительность на выходе у этого компрессора?
@ИванИванов-л1г2л3 жыл бұрын
еще одна фишка, залез в коробку и переподключил там рабочую и пусковую обмотку .... нашел рабочую обмотку , сначала подключил что он не вперед, а назад крутил и когда крутил назад -небыло просадки и свет не моргал, в итоге поменял местами выходы рабочей обмотки и один провод подкинул 220 который на пусковую...короче схема как устроена разводка в инете -куча..и вуаля... норм пуск и не моргает свет...просто у меня от инвертора 3.5 квт в гараже все...свет от солнца и акб)
@Ilya76NN9 жыл бұрын
такая же беда с контактной площадкой..я её уже всю изуродовал..подкладки под пяточки ставил..пластинки подгибал..пару месяцев работал норм опять искрит..может реле с задержкой поставить..до этого конденсатор менял -поставил на 300 отлично пускал..Или пластину контактную купить?В нете не нашёл нигде- только для блока запчасти..
@2superuser9 жыл бұрын
скорее всего напряжение слабое.. я почистил потом подогнул и полет пока что нормальный
@ACKET20098 жыл бұрын
Мне кажется, что положение на валу, при помощи двух болтиков является регулировочным и от этого зависит скорость срабатывания прерывателя. как думаете?
@2superuser8 жыл бұрын
Александр Свердлов там проточка есть и скоба контактная встает только в одном положении
@ACKET20098 жыл бұрын
Т.е. вдоль оси вала её можно закрепить только в одном фиксированном положении? Так-то, было бы логично предположить, что при смещении в сторону обмоток по оси вала отключение второго конденсатора будет происходить быстрее, а при смещении в сторону крыльчатки, позже. Вообще конструкция весьма какая-то "хлюпкая" на вид... Учитывая, что пружинки довольно часто делают свои сокращательные движения, а скорость срабатывания явно зависит от их жесткости, прослеживается зависимость от срока службы этих пружинок, усталости металла...
@2superuser8 жыл бұрын
Александр Свердлов там отверстие засверлино, и фиксирующий штифт в него попадать должен)
@Siroga668 жыл бұрын
Регулировка отключения пускового "кондёра" производится подбором грузиков. Изначально, как я понял, отключение происходит тогда, когда двигатель достигает 1200 -1300 оборотов.
@pankr.pro51586 жыл бұрын
КЛАСС. НАКОНЕЦТО ПОНЯЛ ЭТУ ПРОБЛЕМУ. НО У МЕНЯ ПОХОДУ ДВИЖОК СГОРЕЛ ДАЖЕ В ХОЛОСТУЮ БЕЗ КОМПРЕССОРА ТРТ СРАБАТЫВАЕТ. ПРИ ЗАПУСКЕ И НЕ РАСКРУЧИВАЕТСЯ В ПОЛУЮ СИЛУ
@ИванОвчинников-ч8ю4 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо за ценную информацию, удачи!
@Garage_KNP9 жыл бұрын
я на своем делал пусковую схему с помощью реле времени и магнитного пускателя, все работает 2 года на ура!)))) Только зимой масло гуще и соответственно приходиться чуток добавлять времени на реле для запуска двигателя
@2superuser9 жыл бұрын
Дай сссылку на реле а то на чип и дипе нашел но они на 3а слабоваты мне кажется ;)
@Garage_KNP9 жыл бұрын
так они и есть слабоваты, потому я запитал через реле магнитный пускатель, реле замыкает контакт и срабатывает пускатель, а уже через него проходит фаза и кондер) Реле вот такого плана, только у меня от 1 до 5 секунд: kharkov.kha.olx.ua/obyavlenie/tverdotelnoe-rele-vremeni-omron-h3y-2-30-sec-ac220v-IDc0OTp.html#35104018b3
@андрейсвистюла6 жыл бұрын
а почему набирает обороты с нарастающей?,чем больше в ресивер тем быстрей и легче крутит
@sergeysalash87394 жыл бұрын
Спасибо такая же беда была, вроде помогло компрессор ремеза сб4/50
@aleksandr7373735 жыл бұрын
Неподскажете у меня такой же только после 5 мин работы отключается и незапускается снова. Моленько остывает и кнопка на тепловом реле выпрыгивает, нажал и снова запускается. Двигатель негорячий, бошки градусов 60.
@2502012685 жыл бұрын
У вас та же проблема. Ставили на компрессор вместо этой хрени контактор и реле времени. При запуске, реле времени на ~0.5 сек. включает контактор, контактор подключает пусковой конденсатор на заданное время.
@arzhenovskiy1449 жыл бұрын
А у меня другой компрессор, там вообще нету этой контактной группы с грузиками, только один конденсатор, как я понял он пуско-рабочий.А проблемы такие-же, не знаю что с ним делать...
@ВиталийЖ-н6з8 жыл бұрын
Пробовал чистить контакты помогает на пару раз. Разобрал опять и подогнул контактную пластину что бы потуже ходила и во ля работает как часы.проблем в том что пластина со временем слабеет и ей не хватает силы разомкнуть контакты вовремя и двигатель становится в стопор. Надеюсь что кому то поможет.
@2superuser8 жыл бұрын
да я тоже подогнул и ок
@андрейсвистюла6 жыл бұрын
у меня тоже не запускался, я в место кондеров подкинул туда П,М,Е, а оно уже отключает кондеры ,уже 4 года без проблем, а сейчас другая беда,не сразу разгоняется, двиг работает нормально,но вот с нарастающей ,быстрее и быстрее может знаешь причину
@TuschKutusch3 жыл бұрын
Проверь или поменяй рабочий кондер.
@maksimmaksim9888 жыл бұрын
Автору спасибо за ролик, мне удалось сэкономить 5000 тысяч рублей.
@2superuser8 жыл бұрын
это большая награда, услышать что кому то видео помогло сэкономить средства, помочь и т.д., значит не зря снимал! ;)
@frankmartin79226 жыл бұрын
У меня 1 конденсатор (рабочий) расплавился и мотор работал без него. Купил новый, поставил, стал лучше качать, а потом перестал запускаться. Еле-еле крутит на старте и затем срабатывает тепловое реле.
@ИльяТкаченко-ж4е4 жыл бұрын
@@frankmartin7922 как решили проблему?
@frankmartin79224 жыл бұрын
@@ИльяТкаченко-ж4е Уже давно, просто сдох пусковой конденсатор. А с одним рабочим конденсатором двигателю не хватало момента, раскрутить компрессор. Как заменил новым, завелся с пол оборота.
@ПетрШепелев-л1е7 жыл бұрын
у меня тоже компрессор с етим реле розмыкания вышел из строя. такой вопрос зачем оно нужно. и можно ли его где то купить? или поставить в место него что то другое.спасибо
@2superuser7 жыл бұрын
по идее можно временное реле поставить, это реле расщелкивается когда обороты достигают нужного уровня, тогда конденсатор для старта отключается и мотор крутит на рабочем конденсаторе.. там просто почистить эту вилку и подогнуть что бы получше прилегала
@ПетрШепелев-л1е7 жыл бұрын
Евгений. а какое реле точно можете подсказать? и после установки етого реле можна снять старое?
@indtvsol51924 жыл бұрын
Спрашиваю как профи ремеза он у вас давно в целом как он себя показал, без мелких нюансов. Поршня движок и другие основные долговечные детали
@2superuser4 жыл бұрын
В целом не плохие компрессора
@саратов-х3с6 жыл бұрын
Спасибо за совет👍
@alexst17824 жыл бұрын
У меня подобный компрессор, включается без проблем, но при его работе скачет напряжение - мигают лампочки. Что можно сделать чтобы сгладить скачки - не хочется ругаться с соседями, да и платы электроприборов могут погореть?
@2superuser4 жыл бұрын
alex st 1 даже не знаю что посоветовать, стабилизатор еще больше высосет из сети напряжения
@alexst17824 жыл бұрын
@@2superuser а у вас от работы(имеется ввиду не при запуске, а именно во время накачивания) компрессора лампы накаливания мигают? Просто я думаю может у моего компрессора рабочий конденсатор не совсем соответствует мощности двигателя.
@2superuser4 жыл бұрын
alex st 1 да мерцание есть
@makarych70078 жыл бұрын
у меня когда включишь компрессор крыльчатка крутит а клапана не качают, что может быть? подскажите пожалуйста.
@2superuser8 жыл бұрын
+Виктор Макарыч нужно вскрывать головки, у меня было что кусок прокладки попал под клапан и тот до конца не закрывался. Посмотреть состоянии клапанов на мелкой наждачке их отшлифовать. Таж же очистить и отшлифовать поверхность прилегания клапана..
@makarych70078 жыл бұрын
Спасибо попробую.
@ПетрШепелев-д6к7 жыл бұрын
а если просто снять ето реле. с замкнуть те провода между собой? я просто в електрике не очень. и какое вы имеете в виду временное реле?
@2superuser7 жыл бұрын
замкнешь двигатель не будет работать, замыкаться должно только при разгоне
@АндрейБуга-е2л10 ай бұрын
Купил я такой же компресор итог год в гараже стоит без дела , да сеть г , но у соседа запускается он правда висит на друних проводах , в итоге не помог на 5 квт стабилизатор, снял штатный и поставил сантехнический обратный клапан для обоегченого старта все равно . На хололстую при отключеной системе на ресивер иногда запускаетая но только подключешь пустой ресивер то все стабилмзатор в защиту уходит вольтаж от 180 до 240 . В общем хз что делать . На даче запускался без проблем . Но ведь во всех гпраж почти старые сети .
@2superuser10 ай бұрын
Возможно поможет добавить к стартовому конденсатору еще около 100 микрофарад, если у вас запуск именно с пусковым конденсатором.. Я себе добавлял и запуск более быстрый и уверенный был.
@АндрейБуга-е2л10 ай бұрын
Не греется движок?
@2superuser10 ай бұрын
@@АндрейБуга-е2л нет, добавить же стартовый, он о ключается через пару секунд, но и много добавлять конечно думаю что нельзя, выдержит ли обмотка двигателя
@2superuser10 ай бұрын
@@АндрейБуга-е2л возможно у вас вообще пусковой конденсатор дохлый.. И такое бывает
@АндрейБуга-е2л10 ай бұрын
Новый компресор стоял просто долго
@Vadim1199557 жыл бұрын
Народ подскажите, а за что отвечает второй конденсатор на 50 микрофарад??
@2superuser7 жыл бұрын
Vadim119955 один пусковой конденсатор, второй рабочий.. Пусковой отключается после того как двигатель наберет нужные обороты..
@konovalovish8 жыл бұрын
Женка какая производительность и хватает ли его для пневмомашинки?
@2superuser8 жыл бұрын
+денис коновалов хватает, но не выключается, пневмо машинками только гробить 220 никогда не хватит на пневмо.. я купил себе электро орбиталку
@konovalovish8 жыл бұрын
Электро какую взял? У меня рупис 150/5но что-то обороты шустрые да и тяжеловато неудобно
@2superuser8 жыл бұрын
денис коновалов фестул етс 150/5
@konovalovish8 жыл бұрын
Ну ты переплюнул )))
@Ilya76NN9 жыл бұрын
вчера звонил по ремонтным конторам-нет нигде этой пластины...центробежный выключатель называется...
@2superuser9 жыл бұрын
поставь реле временное, с определенной задержкой ее. отрегулировать надо и все.. думаю будет работать, если напряжение более или менее в одном диапазоне скачет
@Альберт-д5о4 жыл бұрын
Спасибо большое,помогло
@AHTOH338426 жыл бұрын
Спасибо огромное за видос ! Не знал что делать , сделал как ты и теперь все отлично работает , только эта лягушка у меня с другой стороны , не совсем удобно
@2superuser6 жыл бұрын
Антон Кучин 👌👍👍
@ezukvtymane00765 жыл бұрын
О, спасибо. Пойду своего старичка проверю. А то с 2010 года стоял без дела, сейчас капризничает.
@DenisPirogovLexus9 жыл бұрын
У меня точно такой же Remeza сб4/с-100 lb30a. Задолбал уже своим холодным пуском. Жень, ты какое масло заливаешь, а то некоторые советуют не компрессорное а, автомобильное синтетику или полуси...? Мой к-прессор с 12года, недавно сменил масло на то, что положено. Последнее время уже как полгода, часто использую совместно орбиталку, масло очень быстро темнеет т.к не успевает отдыхать. Думаю скоро умрёт;)
@2superuser9 жыл бұрын
не умрет.. я купил как то 2 литра компресорное.. читал автомобильное нежелательно оно выпаривается изза большой температуры, надо спец компрессорное оно на парафиновой основе и не выпаривается.. раз в год меняю, машинкой гоняю его тоже
@fmg-y3c7 жыл бұрын
Масло в компрессоре разогревается выше 90 градусов?
@nusratulloikhabibullo36245 жыл бұрын
Спасибо за видосы
@TheGazmjas9 жыл бұрын
А у меня жиговский ДВС , переделан под компрессор, вращает его эл. двигатель 5.5 квт, оснащён автоматикой,опущен в свой бункер, производительность компрессора около 900 л. в мин. Больше года его не видел,)
@МобилиславОткосилантий9 жыл бұрын
Дмитрий Ялов Видос запили друг. Это люди должны видеть
@2superuser9 жыл бұрын
Это тема)) но 5квт несмогу выделить))
@TheGazmjas9 жыл бұрын
Ёжик Лесной Видео было,да сплыло, на Старт драйве тема отдельная " компрессор из ДВС", есть и мои фото.,идея оттуда.
@ВитальБонд9 жыл бұрын
Как тебе мысля с частотником?
@ВитальБонд9 жыл бұрын
Евгений АвтоПокраска частотники преобразующие одну фазу в три плюс там функции контроля работы асинхронного двигателя- плавный пуск,обороты,токи обмоток(защита), 2-ух киловатные около 200 бакинских ну вообщем еще немного и три фазы можно завести))))
@2superuser9 жыл бұрын
Виталь Бонд круто.. Но это надо будет покупать двиг на 3фазы?)
@ВитальБонд9 жыл бұрын
Евгений АвтоПокраска не Жень эта движка и есть 3-х фазник они все трёхфазники просто нужен частотник и всё!.....
@igorr36999 жыл бұрын
Виталь Бонд вы ошибаетесь этот двигатель не 3х фазный. Там отдельно обмотка запуска и рабочая обмотка. Я тоже думал что 3х фазный и пробовал подключать его к 3м фазами итог мгновенно греется мотор и не выходит на рабочие обороты.
@frezercnc15386 жыл бұрын
СПАСИБО!
@KipHub4 жыл бұрын
Контакты надо полировать, а в данном случае луче заменить, серебряное напиленные стерто, поцарапана медь будет прикипать пока окончательно не сгорит.
@zhive2020 Жыл бұрын
Разве они меняются??? Как подобрать то от чего где.. вопросов пока что больше
@KipHub Жыл бұрын
@@zhive2020 Купил в зборе, заменил и забыл. этоже не колайдер что запчасти в дефицыте по цене золота. по@ться тогда да, шлифуйте. Если просто нужен далее надежный рабочий инструмент, тогда не жлобитес, и будет дальше помагать вам денежку зарабатывать без лишних вопросов,
@zhive2020 Жыл бұрын
@@KipHub так а как называется этот элемент. Бл..
@KipHub Жыл бұрын
@@zhive2020 Если не знаешь деталей лучше нелезь, Не зря для неграмотных порой написано не лезь убьет! хоть вериш в это хоть нет а по рукам может дать за то что не знаешь куда лезешь
@ivur445 жыл бұрын
Спасибо! всю башку изломал! У меня та же проблема
@натальяник-й6в7 жыл бұрын
лучше всю эту херню выкинуть и поставить пускатель обычный
@topster83455 жыл бұрын
Спасибо
@pankr.pro51586 жыл бұрын
жень на реле еще не переделал контактную группу
@1908ce9 жыл бұрын
на моем компрессоре нету такой приблуды, разные двигателя наверное ! У меня плохой пуск после полной накачки , с давлением очень плохо стартует , вот думаю прибавить конденсатор на 50 мфарад!
@2superuser9 жыл бұрын
клапан воздух стравливает норм после остановки? он должен спускать хорошо и свободно, тогда и старт ок будет, или завяжешь дополнительный маленький ресивер типа огнетушителя примастырить на трубку которая в компрессор идет, пуск хороший будет
@1908ce8 жыл бұрын
Да у меня сеть в гараже вообще треш , буду пробовать и ваш вариант!
@ПётрПрокаев-ы2й7 жыл бұрын
Лайк!
@vitos31rus556 жыл бұрын
Спасибо за видео! Скажи как вообще этот компрессор ? Себе такой хочу взять!
@2superuser6 жыл бұрын
Виталий Капнин хороший, но если деньги есть то лучше итальянца какого нибудь
@vitos31rus556 жыл бұрын
А реальную производительность не замерял?
@Abylay_Xam7 жыл бұрын
молодец
@pastillesdesoxy40419 жыл бұрын
такой же новый компрессор и такой же геморр(((((( обида(((
@Siroga668 жыл бұрын
Спасибо за видео! Недавно приобрёл б/ушный "не рабочий" компрессор Ремеза на 100л. Не запускался. Проблема оказалась именно в контактной группе. s015.radikal.ru/i332/1612/56/702a6dc036f4.jpg