Яндекс ДЗЕН zen.yandex.ru/energetiksn TELEGRAM t.me/Avto_ENERGETIK РУТУБ rutube.ru/channel/23853831/ В КОНТАКТЕ vk.com/energetiksv
@antonegorov75344 ай бұрын
Как вам Брест?
@AVTO-ENERGETIK4 ай бұрын
@@antonegorov7534 Все понравилось, а крепость очень сильное место, после экскурсии до сих пор тревога того времени присутствует.
@АнатолийВАСИЛЬЕВ-е9й4 ай бұрын
Сергей здравствуйте,очень ценю вашу работу по тест драйву авто,но последний тест про Дже тур Т2 разочаровал, как такой водитель который ездил на множество отличных в управлении авто, купил джетур Т2 он вообще не управляем ,сам проверил ,я если честно в шоке, на заметку Окаванго и то лучше,ну это сугубо мое мнение.
@AVTO-ENERGETIK4 ай бұрын
@@АнатолийВАСИЛЬЕВ-е9йЗдравствуйте, этот автомобиль куплен как комплекс для души, не для гонок и маневров. Хотя может, вы попробуйте лосиный тест на нем и Танк 300 или Ленд Крузер, тогда и сравнивайте. Это универсальный авто, не для одного шоссе и проселка. Вы его просто не поняли. Вы на нем покатайтесь как я, несколько дней, что бы понять, сто это и как, а не управление. Хотя в этом формфакторе, управление у Т2 одно из лучших. И он нетабуретит как те авто, с которыми вы видимо сравнили. У него совсем другие плюсы. А Окаванго, управляется лучше, чем Монджаро. Как вы тестировали?
@АнатолийВАСИЛЬЕВ-е9й4 ай бұрын
Спасибо за ответ,во многом вы правы.
@АлександрБезбатченко-в2з4 ай бұрын
Белорусы красавчики👍процветания вам братцы 🤝
@ildar9234 ай бұрын
А че нет то за мои деньги
@SERGEGRANDBLR4 ай бұрын
@@ildar923 за твои деньги, дома на рублёвке и дачи в майами.
@VELOMOBILE-54 ай бұрын
@@ildar923 За счет своего труда...
@tom-cd3zm4 ай бұрын
Как красиво в РБ,чистенько 🎉🎉🎉.В прошлом году был в Гомеле,машину перегонял,был недолго,но хватило ,чистота везде ! Да и народ доброжелательный.
@ДМИТРИЙВАРВАНОВИЧ-щ1п3 ай бұрын
привет из Гомеля)))) приезжайте еще!
@ЮрийДеменчук-к7е2 ай бұрын
Секрет. Уберайте и у Вас будет чисто!
@relict_wood2 ай бұрын
Чистенько))) а почему у себя дома у вас так все обос рано?)
@tom-cd3zm2 ай бұрын
@@relict_wood Вы о чём? У моего так все чисто, живу в частном секторе свой дом два этажа 140 м3. По кругу все прибрано, мною и семьёй, не засранцы, а то, что родились в России, так, что делать, живём, и не жалеем. Все от воспитания зависит. Есть и молодёжь хорошая, добросовестная, не все тиктокеры. А есть и те кому за 50, а засранцы,встречаются такие.
@tom-cd3zm2 ай бұрын
@@ЮрийДеменчук-к7е всю страну то не уберёшь, воспитание однако. Если один человек убирает, а второй серет
@vitasshor4 ай бұрын
Сергей, спасибо вам за работу! Вы чуть ли не единственный блогер, который делает не шоу, а подробно и во всех нюансах рассказывает об автомобилях. Кстати, отдельное спасибо за ролики с заводов!
@КоляЗотов-н6г4 ай бұрын
За белорусов можно только порадоваться, делают отличный машины за что им честь и хвала
@serenkysv85143 ай бұрын
Можно подумать,что машины им дарят
@КоляЗотов-н6г3 ай бұрын
@@serenkysv8514 Они их делают по лицензии но в партнеры выбрали себе нормальный бренД. не то что наши
@randomjoe25224 ай бұрын
Привет из Минска! Спасибо за ролик. Гродно и Брест замечательные города, стоит посетить 👍
@RuslanTayson4 ай бұрын
Бензобак 50 литров, настройку климата, рейлинги алюминиевые на крышу, оцинковку крыши и капота, подушка на сиденье по-длиннее, поясничный упор, регулировка "заваливания" кресла, а не просто вверх-вниз. Тогда будет песня ❤
@dmitriykorolev12644 ай бұрын
Забыл про ГУ
@АлексейЗахаров-ъ6ш4 ай бұрын
И МКПП на х50 и х70
@ЛестницавДОМе4 ай бұрын
Сам сможешь сделать??
@Alexandr123454 ай бұрын
И так сойдёт за эти деньги. На сегодня это лучшее предложение.
@МаркАврелий-т1й4 ай бұрын
А что вам бензобак? На заправку не любите ездить? Я полный-то заправлял пару раз в жизни. Все время заправляю половину раз в неделю или две. Куда-то далеко ехать - тоже самое, жопа устает долго рулить, на какую-нибудь заправку-стоянку все равно заезжаешь. Заправки часто встречаются. Короче, эту тему с размером бензобака вообще не понимаю.
@СергейЛабановский-ц8б4 ай бұрын
Хороший обзор. Всё по делу, получены ответы по многим вопросам подписчиков. Отдельно хочется поблагодарить за исторические моменты, Брестскую крепость. Это только украсило репортаж. Так держать, Серёга.
@MarlaCinger4 ай бұрын
Х50 приятный автомобиль, ездил на каршеринговой, и салон и динамика.
@i_l_y_a4 ай бұрын
Да нормальный двигатель 3 цилиндра. В Витебске кулик оформленный на юрлицо приезжал на ТО-10 с пробегом 263 или 268 тысяч км, обслужился и поехал дальше.
@КоляЗотов-н6г4 ай бұрын
Да вообще эти холивары насчет трех цилиндров не имеют основания, у бмв есть модели с тремя цилиндрами и тенденция такова что их будет больше
@ZDOROVO_POLUCHAETSYA4 ай бұрын
Этот двигатель просто прорыв в плане комфорта. Тяга есть, а шума нет. 4х цилиндровые малообъемники, таким сочетанием не могут похвастать.
@КоляЗотов-н6г4 ай бұрын
@@ZDOROVO_POLUCHAETSYA Согласен, нормальный мотор абсолютно. Этот малыш и экономичен и тяговит при этом
@ВикторШтиглиц4 ай бұрын
@@КоляЗотов-н6гно ненадёжен. Я не возьму, лучше Черри Тигго 4 про иди 7 про с простым движком
@gallyamb4 ай бұрын
На 260к пробеге должно было быть ТО-26. Хотите сказать, что человек обслуживал раз в 26к километров?
@citroenc47744 ай бұрын
на синей "копейке" я так понимаю директор завода приехал)))
@Диспетчер-ы4й4 ай бұрын
Это машина моего друга - Жорика Наибулкина.
@ВалерийТолмачев-ш1л4 ай бұрын
он
@АРТУРФайзырахманов4 ай бұрын
😂😂😂😂😂👍👍👍
@АлександрБалаев-э4ц4 ай бұрын
😂
@nozhnitsy4 ай бұрын
Молодцы белорусы, гораздо глубже работают над китайскими авто, в отличии от Лады и ее 'новых' моделей, основанных на китайцах. Точнее, просто берут и работают над производством, в отличие от чисто переклеивания шильдиков на АвтоВАЗе и москвиче.
@Alex_bsk4 ай бұрын
У нас как. Будешь плохо работать, не развивать производство - будешь сидеть в СИЗО .
@fullmaster34634 ай бұрын
Сколько лет назад белорусы начали делать на своем заводе geely? Думаю ещё в 2019 году как минимум. То есть только спустя 5 лет они смогли хоть как то начать модифицировать авто.
@nikus201111114 ай бұрын
смешно, заводы VW, Skoda, Рено, Киа/Хюндай и прочие были намного технологичнее чем Белджи и локализация была выше. Кто ж думал что европейцы и корейцы так легко сдадут российский рынок китайцам и тупо уйдут.
@letob14 ай бұрын
А X-cite? Там свои комплектации появились. Не только шильдик поменяли. Ситуация 1в1 с белджи. Взяли модели прошлого поколения и локализовали
@ambassador20804 ай бұрын
А главное Белорусы выбрали более-менее понятный бренд в отличии от наших чери и джаков
@kievzmei4 ай бұрын
Считаю geely лучшим китайским производителем автомобилей
@НикитаЛевкин-о6з4 ай бұрын
согласен полностью, да и статистика продаж, гарантийных обращений(их минимальное количество), говорит само за себя
@Алексей-к2р9т4 ай бұрын
Если не брать премиум в расчет .. То 100 процентов так оно и есть . не просто так батька выбрал Джили завод строить в свое время , а не джак( москвич ) , к примеру . В братской Белоруссии очень ответственно подходят к этому ... Извините .. Но из всего г.. Выбрали самое достойное . и так не только в автопроиводстве .. Берегите , Лукашенко .. Он максимум выжимает из того что может и завод Джили лишнее подтверждение этому .
@ДанилМашкин-й8и4 ай бұрын
Хавейл тоже не плох
@ДенисШиркевич-д3е4 ай бұрын
👍
@-Fater-4 ай бұрын
@@ДанилМашкин-й8и, ну может хавейл сообразит, что на фоне конкурентов, нужно значительно дорабатывать машины по соединению моторов с коробками и вообще по разнообразию моделей у нас в России.
@nailshan83014 ай бұрын
Пожелания к Кулрей, надеюсь, сделают на Белджи: 1/ остановка/запуск воспроизведения радио и плеера с кнопки на руле. 2/ запоминать хотя бы 2 положения для водительского сиденья 3/ передние сиденья - длиннее на 2 см 4/ передние сиденья - поясничный подпор, можно простой механический 5/ сделать возможной убрать не нужные пользователю значения при нажатии на кнопку TRIP
@ковка424 ай бұрын
Они приняли к сведению, с завтрашнего дня приступают к твоим пожеланиям.
@ковка424 ай бұрын
Да забыл добавить. Еще для тебя унитаз поставят с автоматическим вытиранием, чтобы лишний раз ты из машины не выходил🤣
@JTq0re4 ай бұрын
Так 5й пункт реализован же. Давно убрал лишнее, по Trip переключается только между несколькими нужными значениями. Настраивается в настройках приборной панели (на руле кнопка "Menu" -> настройки с иконкой шестеренки, где-то там находил)
@АндрейПлаксин-о1о2 ай бұрын
Ещё бы для России перестали бы дурью маяться с асфиксией двигателей до 150 лс.
@adel80044 ай бұрын
Очень хорошая идея оставить старую генерацию, особенноидля х70 - новый атлас уж очень своеобразный по внешности и дорогой!
@АлексейСалас4 ай бұрын
Кулрей 139000 пробега. Подвеска ничего не делал. Тормоза слабые! В круг поменял на нормальные перфорированные диски) 1 суппорт полетел. Под замену. И трапеция дворников слабое место. Честно скажу пока доволен!!! Всем добра )
@JTq0re4 ай бұрын
На счет тормозов - вот фиг знает... Это наверное зависит от того, как жарить. Имхо - тормозов вполне хватает.
@ZDOROVO_POLUCHAETSYA4 ай бұрын
@@JTq0re ну, машинка то динамичная, соответственно и ездят на ней не по пенсионерски))
@JTq0re4 ай бұрын
@@ZDOROVO_POLUCHAETSYA да, машинка очень весёлая 🙂
@АлександрЯкунин-м9ф4 ай бұрын
Кулрей 22года. Пробег 41к. Тоже поменял пер. диски - повело после жёсткой гонки и нескольких жёстких оттормаживаний с 200км/ч подряд. В остальном тачкой доволен на все 100%. А после прошивки ГУ и так неплохой звук, превратился в офигенный. Это второй Куль подряд, на первом проехал 100к. За вторым пошел - не раздумывая о том что взять дальше. Следующая цель - Монджаро
@eal_ppl4 ай бұрын
В трейд-ин заноси, пока не поздно))
@SuperPryanik4 ай бұрын
Спасибо Сергею за видео. Очень интересно и своевременно. Кулреев вокруг очень много. А это о чем-то говорит. Регулярно езжу на каршеринге и среди китайских авто Кулрей пока самый интересный показался. Современный, но не космолет. В меру всё. Что сразу заметно, у машины есть свой стиль. И он близок к европейскому. Выглядит и снаружи, и внутри гармонично и вкусно. Хочется верить, что в будущем машину допилят до совершенства. Понравилась параллель со шкодой Октавиа, хоть и в разрезе нахождения на конвейере. Сам езжу на Октавии А7 2016 года и периодически думаю о замене. На что?! Кулрей, как вариант, хоть и багажника нет почти! Желаю удачи и успехов Белоруссам в производстве такой перспективной модели.
@Dmitry_K10824 ай бұрын
Купил x50. С апреля катаюсь и кайфую. На море сгонял, по Москве, хочу Беларусь посетить, во всех режимах тачка радует, жаль только релинги на крыше декоративные, бокс не поставить.
@DimK10304 ай бұрын
А реальные вообще поставить можно как опцию? Или не предусмотрено конструкцией?
@Dmitry_K1082Ай бұрын
@@DimK1030 Вроде из Китая заказывают 20тыс, на них можно бокс
@АлексейАнтонов-я4ц4 ай бұрын
Спасибо 👍 Пересел с Лады Весты Кросс 1.6 мех на Белджи Х50. Доволен конечно!
@TheVtaly4 ай бұрын
как пересесть с трёхколёсного велосипеда на хаябусу))
@sancrussrom22864 ай бұрын
Вранье.
@AntoxaKa4 ай бұрын
Сколько накатали на белке и каким составом семьи, а то у меня 4 человечка, хотелось бы взять но кредит брать придется около 30 при условии что лям внесу... Много видимо зашили они в кредит
@СергейКосмополит-ц1н4 ай бұрын
@@sancrussrom2286Я купил гранту драйв актив,такого говна за эти деньги трудно поискать.
@ГуставоФринг-н2е4 ай бұрын
Как говорится лучшая Лада Веста - это Джили Кулрей (он же Х50)!)))
@Sa1meEaZy4 ай бұрын
Из всех китайских марок на нашем рынке, для меня самые лучшие это Джили или наш Белджи, Фав, Хавал и Чери. Все же Джили идут по пути хорошего дизайна и надежных агрегатов. А главное смотря на эти авто, получаешь эстетическое удовольствие, что для Китайских авто редкость) Из улучшений бы хотелось внедрение полного обогрева лобового стекла и более длинную подушку сидений, под комплекцию европейского человека.
@Evgen_Al_484 ай бұрын
На livan ещё посмотрите, он входит в концерн джили
@alexgudok95694 ай бұрын
камешек в лобовуху не ловил?стоимость стекла знаешь?трещины во все стекло видел?
@Sa1meEaZy4 ай бұрын
@@alexgudok9569 видел, обычное стекло, как и на корейцах. 200 долларов могу потратить на стекло, поэтому не заморачиваюсь
@Sa1meEaZy3 ай бұрын
@@АлексейС-р7ч он самый. Да норм тачка, и мотор годный
@alx-kx4 ай бұрын
Молодцы наши братья! Хотелось бы конечно полный привод на x50 и чтобы палитру цветов кузова добавили.
@masterunit48094 ай бұрын
Зачем городскому хетчу (хоть и с высоким клиренсом) - полный привод? Авто станет тяжелее, больше расход, лишние узлы и обслуживание.
@rinatzaripov56974 ай бұрын
Закатайте губу😂
@JTq0re4 ай бұрын
Если полный привод - необходимость - лучше смотреть в сторону Х70/Atlas Pro. Здесь машинка бюджетная и немного про другое. Присоединюсь к соседнему комментатору про лишние узлы и обслуживание. А еще про расход момент - при разных режимах эксплуатации расход может колебаться от 7л до 14л на 100км. Представляете, что будет с полным приводом? Да и для полного привода, если по хорошему - уже и моторчик надо другой, хотя бы литра на 2. Моторчик другой - там уже и коробасик надо с большим запасом прочности ставить. На данный момент это офигенно сбалансированная машина по всем характеристикам.
@-Fater-4 ай бұрын
@@JTq0re, ох уж эти "бюджетные" машины 😉...
@JTq0re4 ай бұрын
@@-Fater- точняк ) в текущих реалиях даже на бюджетные машины надо влазить в ипотеку 🙂
@АндрейПирожок-х8ж4 ай бұрын
Это лучше Весты однозначно✊
@MsFreim4 ай бұрын
Так он и стоит на лям дороже, нормальная версия 50 под 3 ляма
@НикитаЛевкин-о6з4 ай бұрын
конеш, тут даже обсуждать нечего, тем более ценники практически сравнялись, я бы не думаю Geely купил
@ЮрийМизерчук-е9к4 ай бұрын
@@MsFreimя покупал за 2.2 ляма , а Веста за 2.5 никому не нужна
@alexandr10994 ай бұрын
А вас никто не заставляет покупать Весту за 2.5, покупайте за 1.5
@MsFreim4 ай бұрын
@@ЮрийМизерчук-е9к за 2.2 это что за комплектация бомж? Актив и тот 2.3 стоит. Весты нет за 2.5, самая топовая веста кросс универсал на вариаторе 2.2.
@jorgevash89734 ай бұрын
Классный и интересный выпуск!! Хорошие машины! Всем привет из Минска!!
@F3Dorr4 ай бұрын
Интересный обзор. Удачный автомобиль. И выглядит достойно, и едет хорошо. Довелось зимой в -25*C ехать пассажиром на заднем сидении 2 часа. Из минусов - обогревается только подушка. Спинка сиденья холодная. И климат-контроль не справлялся с обогревом салона. Работал на максимальных значениях, шумел сильно. Но тепла не хватало. В остальном всё хорошо.
@vadzim93004 ай бұрын
Обогрева спинки сзади почти нет у китайцев сегодня. У кулрея к машин 20го года не было и на передних обогрева спины. По климату странно, наоборот у дореста основные жалобы зимой были на то, что он неадекватно "жарит". Вот у Реста там да, он уже не особо греет.
@Pesh_Pesh4 ай бұрын
В -25 и -30 прогревается салон на ура. Зимой садился стабильно в тепло, по дороге печку убавлял. На 21,5 всю зиму отработала на 2-3 значениях скорости.
@Andruxa7774 ай бұрын
Обогрев спинки заднего дивана только на хавал Дарго есть.
@JTq0re4 ай бұрын
@@vadzim9300 когда-то (года 2-3 назад) были проблемы, что он задний ряд жарить начинал непроизвольно летом, в жаркую погоду. Но сейчас многие вещи исправлены и доработаны.
@АндрейПлаксин-о1о2 ай бұрын
Мне на юге пофиг на обогревы. Мне бы наиборот вентиляцию в сидушку. Подпор поясничный уж сам вставлю, а вот вентилируемые накидки с озона - работают конечно, но колхоз- колхозом(
@supermax19864 ай бұрын
Сергей, спасибо большое. Увиденное радует и обнадёживает.
@Алексей-к2р9т4 ай бұрын
Джили самая достойная марка сейчас на нашем рынке , которая продаётся официально . уже проверена временем относительно . что атласы, что кулрее, что тугеллы, что монжарики ... Брать можно . достойные авто ... Цены бы на них , как Лукашенко и было бы более-менее. Но Ротты... Не дадут такие цены сделать
@ВасильевВладимир-ц5м4 ай бұрын
Собирают у нас , локализация комплектующих это хорошо, но почему тогда цена в разы больше чем в Китае???
@Алексей-к2р9т4 ай бұрын
@@ВасильевВладимир-ц5м, вы этот вопрос сразу лучше задайте не мне и нам ( простым смертным ) , а династии на букву Р... И нашему президенту Владимиру Владимировичу (тем кто руководит нашей страной ). ... Почему, к примеру, та же тугелла у батьки 🤔 стоит примерно на миллион дешевле , чем в России?)
@НикитаЛевкин-о6з4 ай бұрын
учитывая что кулёк стоит чуть дороже весты, я считаю всё равно джиил красавцы
@ЮрийМизерчук-е9к4 ай бұрын
@@ВасильевВладимир-ц5ма почему автоваз для своего рынка стоит под два ляма а то и больше?
@andreyc51914 ай бұрын
@@Алексей-к2р9т тугелла не производится в РБ. Именно поэтому такая цена. Цены снижают для локализованных моделей. Так всегда было. Причем тут президенты, что за бред.
@МаркАврелий-т1й4 ай бұрын
Сергей, спасибо за ваши классные видео. Показать производство, да вы просто мысли читаете. От души, очень нравится ваш канал!!!
@dmitryivanov75044 ай бұрын
😊 ведущий и его коллега вообще супер ребята Завод я вам скажу друзья очень крутой Машинки потрясающие Хочу такую себе Необязательно куплю Только дайте автокредит Что касается качества оно на высоте я за это не беспокоюсь Белорусы действительно молодцы вместе с россиянами Мне вообще всё нравится
@ДенисК-н3и4 ай бұрын
Сергей мой любимый автоблогер! Я иду за тобой по пятам, после Весты взял Х50)))
@НикитаЛевкин-о6з4 ай бұрын
джили вообще классный бренд, улучшают что то постоянно, дорабатывают, допиливают, в отличии от других
@dm-om4wc4 ай бұрын
Ничего против Джиджи не имею, но тот же Черии занимается улучшениями тоже на постоянной основе.
@АлександрН-р6г4 ай бұрын
Купил бы Х50, если бы была комплектация без люка и панорамы, с обогревами лобового стекла, сидений, зеркал, с 4 подушками , боковыми шторками безопасности. Но такой комплектации нет.
@СергейВажно-м4ч4 ай бұрын
Сергей молодец! Спасибо за выпуск.
@ДенисДанилин-ъ6с4 ай бұрын
Могу сказать за x50, аппарат супер за свои деньги Насчет x70 не сомневаюсь, что также, но пока не сидел)
@ДмитрийКоломенцев-р5р4 ай бұрын
Как всегда спасибо за интересное видео! 👍! Отличный формат!
@bulgur22024 ай бұрын
Спасибо за обзор! Но тема не раскрыта.. про новый Атлас ни слова, хотя на видео он засветился, и говорили что переднеприводную версию собирали в РБ. Ждём вторую серию )))
@AVTO-ENERGETIK4 ай бұрын
Атлас про доделывают, и останется вместо него х70
@bulgur22024 ай бұрын
@@AVTO-ENERGETIK речь идёт про новый Атлас второго поколения, который сейчас продается в РБ только с передним приводом в одной комплектации и на шильдика написано сделано в Беларуси. Я вам даже предварительно про него вопросы и оставлял... но почему то промолчали про него, хотя повторюсь, у вас в видео он промелькнул..
@МИРУМИР-и7Б3 ай бұрын
Защитите цинком 100 % кузова, даже там, где по мнению производителя это не нужно, это будет весомым аргументом к преобретению любого авто. Искренне рад за наших братьев, успехов Вам, Батьке респект 👍. Еще, попадалась информация, что возникали на данном авто проблемы с ЭБУ. Имея во владении Опель, с мозгами на моторе, и постоянными проблемами по электрике, Опель отбирает много нэрвов (мягко говоря). Кузов, электроника, коробка на 200 000 км при агрессивной езде, и авто можно брать. Будет идеальным. И ступичные подшипники, чтоб менялись не в коем случае вместе с ступицей. Все остальное- мелочи жизни. Ааа,, точно не знаю, как на BG, удобная функция - работа мультимедиа без ключа в замке.
@Александр-щ5л2х4 ай бұрын
Молодцы белорусы. Развития и успехов вам.
@VladimirKuznetsov4 ай бұрын
Хорошо бы ставить атермальные стёкла.
@JTq0re4 ай бұрын
При +40 этого реально не хватает. А лето выдалось - "будь здоров!" ))
@barrythebaptist184 ай бұрын
Это привилегии представительского класса. Только если самому закатывать в атермалку.
@СпутникУрана-у4я4 ай бұрын
Несомненный плюс для всех владельцев кулрея и атласа про, это то что модель будет жить на производственной линии , хоть и с другим брендом. По сути это тот же автомобиль, значит и запчасти будут
@Арслан-е3х4 ай бұрын
Спасибо за работу Сергей 💪🏾👍🏽🙏🏾
@ВадимМожаровский-т5л4 ай бұрын
Правильный подход. Взять относительно удачную модель и потихоньку доводить до ума и организовывать локализацию. Успехов заводу.
@НадирШакиров-д3п4 ай бұрын
кулрей не то что относительно удачная модель, а капец какая удачная
@harlampios58834 ай бұрын
Угу.когда в этот удачный авто засунут свои руки, и своей локализаций, то получится как лада Веста. Самое лучшее это снять все пошлины и дать людям покупать иномарки.
@andreyc51914 ай бұрын
@@harlampios5883 в мире так никто не делает. В Южной Корее и Китае вообще запрещали импорт автомобилей, полностью и добились того чего добились. Высокие пошлины на импортные автомобили везде, где автомобили производят. В Турции например выше чем у нас пошлины, а в США купить импортный автомобиль практически невозможно.
@МаксЛ-э2ю4 ай бұрын
Спасибо. Хотелось бы ещё больше про Х70 услышать
@Vitaly___4 ай бұрын
Сергей, классный выпуск!!! Супер!!!
@АлексейМ-у5т4 ай бұрын
Молодцы белорусы, выбрали очень удачные модели для продолжения производства. Хочется посоветовать белорусам освоить-расширить другие комплектации X50. У нас был выбор в середине февраля 24-го взять X50 или Coolray дорест. А еще в другом салоне смотрели Атлас Про (не завелся). В итоге выбрали Coolray дорест в максималке Flagship Sport из последней партии. Таких уже не выпускают, а жаль. Машина в такой комплектации очень смотрится и соответствует ее задорному спортивному характеру! Уверен, X50 в такой комплектации брали бы еще лучше!
@АлександрСмоленск-ь4б4 ай бұрын
Масло в коробку доливайте, смешно слушать от диллеров что меньше или больше масла не влияют ни на что, это дкт7 это охлаждение этим маслом и мне хрен кто докажет что меньше масла это ниче страшного😂, далее обдув лобового лепите с завода как положено какого хрена я докупал херню созданную на принтере, далее увольте нахер кузовщика который лепит двери не ровные как по плоскости так и по шву, далее резину смените нахер белшина всесезонка, по лужам на 80км/ч чуть не встретился с создателем, сидят они там выхваливают, далее дворники нахер замените китайское это чудо, месяца не отходили полосы начались меняли по гарантии 😂 Климат человеческий сделайте 17 выставляешь я должен замерзнуть летом без кондея!!! Лепите тачку четко вы не АвтоВАЗ!!!
@ГеворгСаркисян-п8и4 ай бұрын
*Заметил на **19:09** в ГУ установлены карты. Насколько я знаю, сейчас нет карт ни у кого по умолчанию в х50.*
@paradox92314 ай бұрын
Там не только в это время , ещё в районе 13 минуты. Тоже очень интересно
@шефпилот4 ай бұрын
Как всегда, по существу ! Спасибо!
@Murenysh4 ай бұрын
Угарнул с улучшений!)) Добавили точку для массы!)) 😂
@lllEKS4 ай бұрын
😂
@KinoRok4 ай бұрын
да понятное дело им то оно зачем? клепают зарплата идет и ладно
@ruttoza4 ай бұрын
Сам месяц назад купил х50. Правда теперь дилер хочет с меня 26к содрать за обновление прошивки магнитолы, что бы навигатор был )
@ВадимСумароков-п8и4 ай бұрын
Джили лучшие из китайцев,жаль что с Рено сотрудничать начали 🤦🏻♂️💆🏻♂️А белорусы молодцы 👏
@mikhailvoloshin99814 ай бұрын
Белджи звучит лично для меня даже лучше чем Джили)
@ГеннадийВнуков-г1ц3 ай бұрын
Отличные модели делают по соотношению цена-качество. Х50 раскупаются в РФ как горячие пирожки, увеличивайте предложение! Удачи и процветания заводу BG!
@staskruch14944 ай бұрын
По Атласу бы исправили: 1. Гарметичность зеркала водителя! 2. Ватные тормоза 3. Круиз гуляет +-10кмч от установки 4. Карплей и автозапуск с завода Ну и как хотелки - обогрев лобаша, кнопки на подогрев и полный привод на айсине без батарейки))
@romanbutenko83103 ай бұрын
Ватные тормоза??? Круиз гуляет???? Я в ахуе. Может у Вас машина из первых партий? У меня свежая, 24го года производства. Тормоза настолько четкие, что буквально полсантиметра надавливаешь - машина уже слушается. Круиз гуляет максимум +-2км от установленного!
@LenyvoroninАй бұрын
@@romanbutenko8310подвесон как мячик мягкий и не пробивант?
@ИгорьГришанов-ю7ч20 күн бұрын
Какое глобальное улучшение за 6 лет-прикрутил болт к кузову для лучшего контакта массы😅
@TheAlanOFF4 ай бұрын
На х50 нужен бензобак хотя бы 50 литров на крышу рейленги нормальные для башажника.
@eryomin_aleksandr4 ай бұрын
Согласен полностью, по трассе для комфортной езды не хватает где-то 5-10 дополнительных литров, да и нормальную горловину, чтобы под горлышко заливать не по 15 минут))
@АлексейЗахаров-ъ6ш4 ай бұрын
И механическую коробку передач
@user-volfram754 ай бұрын
Какая разница 45 или 50?этого всё равно мало
@tom-cd3zm4 ай бұрын
60 самое то, на Меган-2 у меня такой когда то был
@ДенисДанилин-ъ6с4 ай бұрын
Насчет рейлингов возможно, но их можно самому сделать) а по бензобаку - в городе самое то
@МаксимСемыкин-ф3у4 ай бұрын
х70 интересный вариант, есть смысл рассмотреть у покупке, на автомате
@vladmirvoda29984 ай бұрын
Молодцы белоруссы! Вот что значит страна не купи-продай.
@harlampios58834 ай бұрын
Ага. Только белоруского там ничего нет 😂
@vladmirvoda29984 ай бұрын
@@harlampios5883 ролик пересмотри если не смотрел. Всяко больше чем шильдик москвича
@rinatzaripov56974 ай бұрын
😂 это вы про белорусские креветки и форель? Не будьте ребенком, в любой стране есть предприимчивые люди и везде работают одни законы рынка.
@КолюняПитерский4 ай бұрын
Там батька им быстро картоху в рчко всунет, не то что у нас...
@ANJEYBorowskiАй бұрын
@@rinatzaripov5697приезжай в Беларусь, форели белорусской отгрузят , не унесешь .
@yuka45502 ай бұрын
Приятно смотреть .Белорусы молодцы.
@вячеславфамилия-с5ц4 ай бұрын
Живя в Смоленске грех не съездить в Беларусь. Спасибо за видео. За ладой только туда., благо в СПб живу.
@СлаваПавлов-ф9э4 ай бұрын
Спасибо за обзор, супер. Получил ответ на многие возникавшие вопросы. Но вот у нас в РФ стоит дороже из за таможни. А это минус
@Sanaev-Pavel4 ай бұрын
Всё упирается в деньги как обычно!
@ДенисДанилин-ъ6с4 ай бұрын
Да у Белджи ценник нормальный
@progames90984 ай бұрын
Как сделать такую навигацию в х50 как на видео? На моем только qdlink есть по проводу с телефона, но там есть слева большой экран с кнопками этого приложения, а развернуть на весь экран навигацию никак
@ЛЕПРЕКОНСтрашилкинаночь3 ай бұрын
На весь экран работает только на айфонах, на андроиде не получится.
@ЕвгенийВашетко22 күн бұрын
@@ЛЕПРЕКОНСтрашилкинаночь На 2-х андроидах разных вполне себе на весь экран у меня работает
@igorprogo69564 ай бұрын
Офигенный ролик. Спасибо.
@AndyNeFGames4 ай бұрын
Спасибо за выпуск!
@Denchikk794 ай бұрын
Сергей, большое спасибо Вам за видео. Очень интересное. Подскажите, брак(жучки) ржавчины на багажнике (даже после типа оцинковки??), а также проблема с корозией крыши у кромки лобового стекла, хоть как-то решены? (решаются)? И вой в проёме передних дверей на большой скорости. Очень жду ответа от Вас, или от представителей Белджи. Спасибо.
@sergzew3 ай бұрын
Уважуха братьям
@димаперминов-м1е4 ай бұрын
Пусть бак побольше сделают, 45 литров очень маленький,машина хорошая проехал на х50 4500км поездка к морю , бак очень маленький
@иванобухов-ь7г4 ай бұрын
По кулрею тормоза и думаю остальное и так норм А вот по 70 больше вопросов,начиная с тормозов,вернее колодки диски сменить на textar,амлрты чуть мягче ну и двигатель
@БабаЯга-о7щ4 ай бұрын
Оооочень бы хотелось бы подогрев переднего стекала,как только появится сразу куплю)А в остальном машины нравятся❤ Как вам наши дороги?))
@AVTO-ENERGETIK4 ай бұрын
Здравствуйте, дороги местами есть и с деффектами, но целом хорошие, а бескрайние, меняющиеся пейзажи это живые шедевры! ❤
@БабаЯга-о7щ4 ай бұрын
@@AVTO-ENERGETIK понял. приезжайте по чаще,у нас много интересного))))
@AVTO-ENERGETIK4 ай бұрын
Согласен, да и самого тянет 👍🤝
@БабаЯга-о7щ4 ай бұрын
@@AVTO-ENERGETIK 🤝
@БабаЯга-о7щ4 ай бұрын
@@AVTO-ENERGETIK только без дронов,они у нас запрещены)))
@Sergey23523Ай бұрын
Спасибо Сергей, очень интересный обзор, ещё и с элементами героической истории нашей Родины. 👍🔥
@NikNikls0074 ай бұрын
BG X70 ( Атлас про),мог бы повторить успех креты. Нужен двигатель 4х цилиндровый, автомат и AWD. +приемлемый ценник. Машина продавалась бы на ура.
@AndersonNikitos4 ай бұрын
3 цилиндра нормально себя показали. Робот так же хороший. На автомате расход будет космический.
@adel80044 ай бұрын
Так это будет уже не Атлас.... И при чем тут Крета? Что в ней хорошего?
@НикитаЛевкин-о6з4 ай бұрын
ну крета вообще не сравнится ни с кулреем ни с атласом тем более, джили уже намного круче корейцев стали делать тачки
@SergeyMikhv4 ай бұрын
Про Крету смешно, а так новый Атлас все что вы перечислили имеет.
@NikNikls0074 ай бұрын
@@SergeyMikhv я написал про атлас который выпускают в республике Беларусь. А крета многие годы была лидером продаж , за такие деньги как продавалась крета в полном приводе , был только дастер, но крета его обогнала по продажам.
@Андрей-ч4з5ж4 ай бұрын
надо запчасти к дилерам в наличие,а не завод.За мемориал отдельное Спасибо.
@Dsd1054 ай бұрын
дык ведь есть запчасти то, проблем не испытывал вроде никогда с этим
@АлександрГаврилов-ш6ц4 ай бұрын
Молодцы Минск так держать
@victorzas51084 ай бұрын
Спасибо за видео)
@Azis_Khan4 ай бұрын
Хочу увидеть видео, где батька приезжает к ним на завод и спрашивает, что здесь своё, так сказать, локализованное. А ему ответят, мол, электричество наше, горячая вода наша, подогрев воздуха тоже наш😂
@wolfgang73244 ай бұрын
Ему хватит
@Андрей-б9ц5ч3 ай бұрын
Есть такое видео где батька на заводе белджи, поищите.
@baton_91534 ай бұрын
Готов протестировать белджи в северном регионе, с морозом до минус 50. 🎉🎉🎉
@federiko30004 ай бұрын
На 11:29 дает интервью Дмитрий, а на экране мультимедиа х50 Яндекс карты. Это уже "шитая" мультимедия или с телефона через провод??
@Damir.824 ай бұрын
Да да, тоже интересно, откуда яндекс карты в штатной мультимедиа?
@vadzim93004 ай бұрын
Вот тоже очень интересно, кроме обогрева лобового, очень хорошо было бы им сервисы Яндекса добавить.
@AndersonNikitos4 ай бұрын
Это с телефона трансляция через qdlink.
@djusches4 ай бұрын
@@AndersonNikitos через qdlink еще блок кнопок выводится, прилично так экрана отъедает, здесь не так
@AndersonNikitos4 ай бұрын
@@djusches возможно это новое гу и там что то другое. Просто тут слева тоже какие то кнопки есть, в прошитом чисто целый навигатор на весь экран.
@иванобухов-ь7г4 ай бұрын
На х70 выбросить гибридную установку и поставить 4 цилиндра от кулрея. Думаю спрос пойдет. И тогда можно говорить о надежности
@maxzharov49394 ай бұрын
Сергей, Вам как всегда спасибо, Вы самый тактичный автообозраватель из всех. Только один момент в видео "спалил" качество этих белджи- когда идёт сравнение с Тойотой и якобы сравнимой качеством сборки и материалов прям видно как у этого белджи монитор трясется и трещит, как бы там не было качество этих машин до Тойоты как до Луны. Атак как всегда Вам спасибо!
@AVTO-ENERGETIK4 ай бұрын
Здравствуйте, спасибо за отзыв. Это камера трясётся)
@ramsverno16394 ай бұрын
Не выдумывай
@АндрейКоробов-я8щ4 ай бұрын
С каких пор у нас Тойота стала эталоном качества? В чём вообще вы видите у Тойоты качество? И да раз уж вы всё качество автомобиля свели к монитору то на Тойотах это просто ужас а не качество, всегда отсталые на грани калькуляторов мониторы с отвратительным качеством картинки, отвратительными камерами за очень дорого. п.с Тойота всегда славилась двигателем и КП всё остальное точно не лучшее.
@o555oo42rus4 ай бұрын
Беларусы ❤ вот белджи можно покупать смело👍🌟🌟🌟🌟🌟
@iamigo714 ай бұрын
Есть слухи про Х90 по образцу Geely Tugella, есть такое в планах завода BG?
@sabarak83554 ай бұрын
Скорее всего emgrand локализуют.
@monj294 ай бұрын
Emgrand _ X30 тогда 😂
@bazis893 ай бұрын
@@monj29 вроде читал, что Эмгранд будет называться S50
@max-mnogocifr234 ай бұрын
По х70 ваще ничего особо и не сказали... Полноценное видео снимите по семидесятке.... Пжл😊
@eagleandrew72663 ай бұрын
Вот бы в нее мотор литра 3 дизель. Или обычный дизель 2,2. И цену подемократичнее, с учетом рб зарплат. А вообще огромный респект властям, что сделали , получается, белорусскую машину
@alexstenoff67374 ай бұрын
Кредит с 40проц первым взносом, не каждый осилит, поэтому и х50 даже тяжело взять.... Эмград не всем заходит
@АлександрГаврилов-ш6ц4 ай бұрын
Беларусь ❤
@РусскийМедведь-е1ъ4 ай бұрын
Вот тоже думаю над покупкой Belgee x50, там не хватает подогрева лобового стекла и сильно не хватает Android auto (было бы круто если бы сделали и, если бы был по "воздуху"). Ну и плюс эргономика, длиннее нужно сделать седушки передние
@СергейСоловьев-б5е4 ай бұрын
Сергей, здравствуйте) А возможно купить авто на заводе в РБ и привезти домой в РФ? Цена, процесс оформления интересно
@AVTO-ENERGETIK4 ай бұрын
Здравствуйте, этот вопрос не уточнял. Не думаю, что будет значительно выгоднее и удобнее. Но нужно уточнить
@RuslanTayson4 ай бұрын
Что бы быть на гарантии придётся ездить на ТО в Беларусь, если не будете, то это будет ПИ. И да выгоднее чем у нас, но не намного. Тысяч 200 выгода.
@Alexandr123454 ай бұрын
@@СергейСоловьев-б5е Завод напрямую не продает. Идите к дилеру. Но, на Х50 очередь примерно на 3 месяца. Заключаете договор, вносите предоплату (около 300 долларов) и через 2-3 месяца забираете машину.
@zhanimusaev57524 ай бұрын
спасибо за видео. Авто хорошее
@NIKolaevih1984 ай бұрын
Крутой обзор) Я счастливый обладатель реста) Может станет народным.
@alekseiklopkov5515Ай бұрын
Слащавый отзыв, похож на рекламу, особенно от чувака, который работал в тойоте, а потом пришел в белджи, неудивительно, что он будет расхваливать марку. В комментах одни наивные мечтатели собрались. По фактам: -владею atlas pro два года, пробег 32000; -самоскрут болтов крепления кардана, хорошо, что кардан упал на глушитель, а не на асфальт; -сверчки салона просто достали, уже сделал дорогую шумку с антискрипом, ничего не помогает; -лязг петли крепления заднего дивана, устранял дилер; -замена стоек стабилизатора у дилера по гарантии, как-то рано для двух лет и пробега; -машина огромная, багажник маленький; -звук из ГУ кровь из ушей; -был жуткий сверчок в передней двери, на больших скоростях, дилеры не могли убрать, делал за дорого у частников; -ГУ надо шить, без прошивки это бестолковый красивый экран; -лобовое без подогрева, зимой ужас, все стекло в царапинах от скребка, когда надо быстро поехать после ледяного дождя. Факт номер два, коллега купил белджи, проблемы начались уже через 2 месяца, на большой скорости какой-то жуткий шум из подкапотного пространства. Выводы делайте сами, я попробовал, больше в это лезть не буду!
@tepervtaxi62974 ай бұрын
Белджи молодцы они начали выпускать нормальную машину, а не то что москвич который хуже говна, ну а по цене x50 и москвич 3 плюс-минус одинаковые, x50 можно назвать машиной и хороший а москвич 3 даже машиной назвать язык не поворачивается
@ВячеславПротасов-з9л4 ай бұрын
А в чем разница?😮
@tepervtaxi62974 ай бұрын
@@ВячеславПротасов-з9л вот пообщайся с таксопарком на который есть данные авто . Они тебе расскажут что это за г**** москвич 3, а эти машины Я лично знаю, москвич 3 он же JAC это худшее машины что есть на нашем рынке, ломается всё запчастей мало ценник на запчасти космический
@tepervtaxi62974 ай бұрын
@@ВячеславПротасов-з9л а вот с моделями geely он же белджи проблем практически никаких нет свои 150 - 200 т км ездят и полёт нормальный
@MosAutoVostok4 ай бұрын
Где карплей и андроид авто, где адаптивный круиз ? Во всех странах есть адаптив а у нас нет. По климату давно решено - на последней прошивке, проблем нет
@эгоистикмира4 ай бұрын
Молодцы Беларусы
@wolfgang73244 ай бұрын
Молодцы белорусы, хорошо на китай работают.
@andreyc51914 ай бұрын
@@wolfgang7324 как и весь остальной мир. Включая ЕС и США. Китай это фабрика мира.
@АнтонЛукьянов-п2л4 ай бұрын
Belgee X50 - автомобиль хороший, но ставят ржавые детали с завода) На пробеге 100км через 5 дней после покупки обнаружил сильную коррозию на рулевом карданном валу, который располагается внутри салона. Дилер ответил что на работу не влияет... Был удивлен коррозии на новом автомобиле.
@rinatzaripov56974 ай бұрын
Срочно продавай. Завтра разломится пополам от этой ужасной коррозии
@erwinbechtold44274 ай бұрын
Работают люди, не то что некоторые😁
@rinatzaripov56974 ай бұрын
Самокритично😂
@IVT19794 ай бұрын
11:14 "если верить бортовому" - не надо ему верить ))) примерно +1 литр это точно )))
@Александр-т6ы5р4 ай бұрын
И автор ролика об этом прекрасно знает. Но предпочел умолчать. Наверное бабки решают.
@AVTO-ENERGETIK4 ай бұрын
@@Александр-т6ы5рУ вас паранойя))? . Сначала смотрим, слушаем, вниксем, потом про бабки пишем. 😂
@Александр-т6ы5р4 ай бұрын
А что по существу? Что с реальным расходом? Что на x50, что на х70, что на атласах и кулреях бортовой компьютер врёт безбожно. И это длится годами. Чисто технически это исправить очень легко, но почему-то этого не делают. Цифры некрасивые получаться.
@azatakhmetov7114 ай бұрын
Белорусы молодцы. Не услышал ничего про X70, белджи-эмгранд, что по ценам... с х50 все ясно, они есть в салонах, люди довольны.
@Serzh_874 ай бұрын
Приветствую. Будут ли выпускать джили тугелла?
@ebuk3 ай бұрын
*Можно 950 таких роликов с красивыми рассказами посмотреть и послушать, но на практике это пока все ещё Китай 😑.*
@toni-toni48472 ай бұрын
Сколько машин Toyota доезжают от 200 и выше километров и катаются дальше и не дешевеют на вторичке и сравнивать 2 марки точно не корректно. Есть знакомые в автосалонах, 3 цилиндра меняют по гарантии, есть проблемы с ними и когда гарантия на джили заканчивается их не кто не хочет покупать + не зря рест идёт уже с 4 цилиндрами. По кузову отделки все не плохо, но техника оставляет желать лучшего.