Неделю назад купил атлас про полный привод , пересел с Киа спортаж . прочитав много положительных отзывов всё-таки решился и пока вроде не пожалел , не ожидал такой динамики от авто , качество сборки и отделки салона , с управлением в салоне разобрался за день все просто , приятная машинка надеюсь послужит. Спасибо за честный комментарий.
@gera.v.vАй бұрын
Пересел бы на новый атлас, вообще охренел бы от динамики
@millenial_iz_trushchobАй бұрын
Разница не критичная. По двигателю всего на 25нм крутящего момента у Атласа больше, лошадей одинаково, но вот вес у X70 больше и за счёт этого и алгоритма работы коробки, на старте разница 1.5 секунды. Ходом разницы почти не будет. А если учесть что 3 цилиндра раскручиваются быстрее, то тут уже может и ничья будет.
@skydersy727324 күн бұрын
Разве на атлас Нью не 2 литра? Катался на про и на ситирей 2й показался по динамичные но меньше
@АндрейДегтяренко-ш5х3 күн бұрын
Тоже пересел с Спортажа 4 , скажу так: атлас в целом приятнее рулится,едет, комфорт,место, экономичность. Но есть нюансы, всё-таки Кореец дешевле в обслуживании и в целом надёжнее. Атлас как машина лучше почти во всем, но в содержании дороже.
@СергейСмирнов-ф7ц4у3 ай бұрын
Самые теплые воспоминания об этом авто, владел 2wd. Комфортный, достаточно экономичный, хорошо управляется, для спокойного перемещения. Пересел на новый Атлас awd.
@SergeUnburnt3 ай бұрын
Здравствуйте! Пересели на новый Атлас Про? Или просто Атлас?
@GUCCI_TLT3 ай бұрын
@@SergeUnburnt атлас про это и есть х70.
@SergeUnburnt3 ай бұрын
@@GUCCI_TLT Есть ещё просто Атлас новый
@QwertyFox113 ай бұрын
3 цилиндра настараживают.
@SergeUnburnt3 ай бұрын
@@QwertyFox11 в других странах машины уже вообще без цилиндров
@ВалерийБеневольский4 ай бұрын
Атлас про очень хорош, мне понравился)
@ТимофейСергеев-у8з4 ай бұрын
Классный агрегат хорошо что белорусы с таким брендом стали работать и можно еще бюджетнее нормальные тачки брать
@НадирШакиров-д3п4 ай бұрын
хороший авто, а главное надёжный. Такие давно уже по дорогам катаются и надёжности им не занимать
@tgffvvvgtt345434 ай бұрын
Спасибо за подробный обзор! Сразу же посмотрел полностью.
@millenial_iz_trushchob4 ай бұрын
Всегда пожалуйста. Следите за каналом, будет ещё много актуального. 🙂
@СергейШкурский-р3я4 ай бұрын
Я заметил в разных машинах разные механизмы водительского сиденья. В одних запас поднятия/опускания/отодвигания назад больше, а в других ограничен. В моем Атласе ограничен. Вот думаю поехать к дилеру спросить. Мне не хватает этого запаса. Рост 195.
@tafanr88224 ай бұрын
Как вы в него влезли? Я с ростом 192 в нем сесть нормально не могу. Узко не комфортно. Второй год хожу к дилеру в надежде, что изменили сиденья. И это в летней одежде. В зимней куртке там вообще мне делать нечего.
@СергейШкурский-р3я4 ай бұрын
@@tafanr8822 😅
@annal18083 ай бұрын
Мы по отзывам выбрали кулрэй. Так муж с ростом 188 сел в машину и вылез сразу. Больше смотреть было нечего. Не поместился на водительское месте. Под низкорослых китайцев машина😂
@millenial_iz_trushchob3 ай бұрын
У меня с ростом 183мм запас огромный. Может быть не в росте дело? 🤔 А например в весе и объёмах.
@llb36903 ай бұрын
@@annal1808у меня только 182 рост, и вес 87, места в кулрее вполне хватает. Хороший у вас никнейм😊
@КоляЗотов-н6г2 ай бұрын
ездил на атлас про - огонь тачка, с места пуляет просто)
@ershhh4 ай бұрын
Интересное сравнение машин, на которых только шильдики поменяли %)
@КоляЗотов-н6г4 ай бұрын
Да но это большой плюс для покупателя, кто хотел купить джили, может купить его же только прошлый и с меньшей ценой, спасибо белорусам
@ДенисДанилин-ъ6с3 ай бұрын
Очень прошка нравится, особенно тем что гибрид. Едет достойно
@botogram2 ай бұрын
Там гибрид на 1,5 кВт😅, примочка для старта
@ДенисДанилин-ъ6с2 ай бұрын
@@botogram это не совсем и гибрид про x70 никто не говорил что гибрид вроде Но как бензиновый вариант вообще отличный
@chevychet92503 ай бұрын
Тоже считаю Atlas pro недооцененной машиной,стоял перед выбором в 23 году и сделал выбор в сторону Atlas ,не жалею вообще,у одноклассников нет в купе столько преимуществ
@АндрейДегтяренко-ш5х3 күн бұрын
Хорший авто, приятный и в управлении и ощущениях в целом. Взрослый чтоли... Но с нюансами по климату и надежностью некоторых агрегатов, правда по гарантии все устраняют, но время.
@АртурПирожок-г9х4 ай бұрын
Купил Проху за 2.930.000 Флагшип+ без трейд-ина. Всё нравится. Интересно, как отключить "Старт-Стоп" так, чтобы при следующем запуске двигателя она сама не включалась.
@grant10204 ай бұрын
3.330 новый атлас вышел😢
@millenial_iz_trushchob4 ай бұрын
Так сделать нельзя. Если только перепрошивать. 🤷♂️
@АртурПирожок-г9х4 ай бұрын
@@millenial_iz_trushchob Что ж, запишем этот ньюанс туда же, куда и маленький вылет руля 😏
@rashidkamaloff29004 ай бұрын
Можно отключить, в настройках ищи
@IVT19794 ай бұрын
Либо ездить в режиме "Спорт", либо отключать при каждом запуске двигателя в опциях (экран слева от основного или в настройках)
@ЕвгенийМ-м6н12 күн бұрын
Авто очень хорошее. Только громкая связь не работает нормально Есть решение? Помогите
@millenial_iz_trushchob12 күн бұрын
Что именно не работает?
@GENNADIY_725 күн бұрын
💥💥💥 КАКОЙ ИНТЕРЕСНО РЕСУРС ЭТОГО 3-х ЦИЛИНДРОВОГО МОТОРА ?
@millenial_iz_trushchob25 күн бұрын
Производитель заявляет ресурс двигателя JLH-3G15TD 1.5 турбо в 220 000 км
@GENNADIY_724 күн бұрын
@millenial_iz_trushchob Понятно. В принципе нормально. Он вообще скопирован с какого-то мотора , или их разработка ?
@millenial_iz_trushchob24 күн бұрын
Двигатель производится в Китае с 2018 года и ставится на популярные кроссоверы GEELY Atlas и Coolray, а также их модификации под маркой Proton. Этот силовой агрегат по сути является клоном известного по Вольво XC40 турбомотора B3154T.
@GENNADIY_724 күн бұрын
@millenial_iz_trushchob Понятно. Спасибо.
@evgenigavrilenko275524 күн бұрын
@@millenial_iz_trushchobА разве китайцы до сих пор его ставят на свои авто? Они перешли на 1.5 с 4 цилиндрами
@АзбукаЗдоровья-ь4п4 ай бұрын
Здравствуйте, что делали из допов? Антикор, бронепленка, сигнализация и т.п и есть ли от них толк?
@oleganatolevich835214 күн бұрын
Толку нет,купи Жигули,там ничего нет
@ЮрийДенисов-с3р4 ай бұрын
Может всё-таки передний привод, но с автоматом?
@ДенисДанилин-ъ6с4 ай бұрын
Так а чем вам в этом исполнении не нравится? Он отлично и зимой справляется если вы за это прееживаете
@ЕвгенийАнтипин-л2в4 ай бұрын
Всем здравствуйте. А по вибрации, когда стоит заведенная, все тоже самое?
@millenial_iz_trushchob4 ай бұрын
Да, легкая вибрация осталась. В 3х цилиндровом двигателе сложно убрать все вибрации. 🤷♂️
@wizard05373 ай бұрын
Здравствуйте я купил джили атлас про! У меня через неделю пошли проблемы машина сама по себе останавливается чуть не вылетел из лобового стекла(((((( сдал машину обратно в автосалон !!!!!! Попросил заменить машину дилер как всегда это бывает меня послал сейчас готовимся к суду будем делать экспертизу …. Специально купил в старом кузове думал это машина более менее без проблем но нет !!!!! Когда на трассе или в городе машина сама экстренно останавливается и издает очень не приятный звук что то страшновато и не понятно куда в этого время подевалась Вольво (((((( Это не машина а полный шлак Машину купил 18 мая 2024 года.
@millenial_iz_trushchob3 ай бұрын
Странная конечно ситуация 🤔 ни разу не сталкивался, что бы дилер меня куда-то послал. Делали несколько работ по гарантии, никаких проблем, а вас всегда посылают. По ситуации, это не может быть система - AEB (Autonomous Emergency Braking, или англ. Automated Emergency Braking, или англ. Automatic Emergency Braking) - это система, которая пытается предотвратить дорожно-транспортное происшествие путём включения в экстренной ситуации тормозов автомобиля независимо от водителя ? Если что, она отключается.
@Po-bashke2 ай бұрын
18 мая бракованные продавали, и она была одна на весь мир.
@skydersy727324 күн бұрын
@@Po-bashkeну не одна , но это скорее исключение, работал на диллере и для таких плавающих проблем нужны ошибки если в системе их нет( а у китайцев с этим беда , мелкие неисправности не фиксируются) вам откажут в гарантии, но по опыту скажу те машины где как у вас срабатывал ассистент исправляется обновлением ПО по заказу дилером у представительства, пишите в представительство если дилер посылает, и очень рекомендуется чтобы была видео фиксация этого хотя бы с регистратора
@juicejui99363 ай бұрын
У атлас про не оцинкованы двери и крыша, а крышка багажника оцинкована
@JSanSanych3 ай бұрын
Здравствуйте . Можно ли отключить эту систему старт-стоп, чтобы не глохла при остановке?
@millenial_iz_trushchob3 ай бұрын
В стандарте нужно каждый раз перед поездкой отключать. Полностью отключить можно если только перепрошивать головное устройство.
@skydersy727324 күн бұрын
@@millenial_iz_trushchob так к сожалению почти у всех китайцев
@millenial_iz_trushchob23 күн бұрын
У Чери Тигго 7 и Тигго 4 можно отключить один раз и насовсем.
@СергейБутов-з6щ9 күн бұрын
@@JSanSanych да в меню отключите , но это надо делать каждый раз при запуске двигателя
@JSanSanych9 күн бұрын
@СергейБутов-з6щ я уже сходил к дилеру, посидел, прокатился и понял...пока на Зафире поезжу до лучших времен..
@ford2703 ай бұрын
Атлас про пока радует.
@МурадТаксистовАй бұрын
Езжу на Х70 и не пержу😂 Машина классная. Пересел с третьего фокуса.
@ЮрийБелый-х9н3 ай бұрын
Подскажите- штурманская чашка опять без электрических регулировок?
@millenial_iz_trushchob2 ай бұрын
Если вы про пассажирское сиденье, то никаких отличий от ATLAS PRO нет. Электрорегулировок сиденья пассажира не завезли. 🤷
@born_in_USSR_2214 күн бұрын
К "B"ацке "G" выдаётся ешо мяшок 🥔 картошки... Больше в багашнык нэ влазыт....
@Avto6054 ай бұрын
Багажник , крыша и Двери тоже не оцинкованы! Вы забыли про двери 🤦
@КоляЗотов-н6г4 ай бұрын
Видел я как оцинкованные китайцы звенят и видел как после антикора хорошего уже и не важно какой кузов, там я бы больше на другие плюсы смотрел
@СвойЧужой-с6н4 ай бұрын
👍👍👍
@GUCCI_TLT3 ай бұрын
Что за амортизаторы, это газовые упоры или как в бардачке это лифт.
@oleganatolevich835214 күн бұрын
А упоры это не амортизаторы?😂
@GUCCI_TLT13 күн бұрын
@oleganatolevich8352 совсем Ку-ку
@fancispoty2334 ай бұрын
Карплей завезли?
@millenial_iz_trushchob4 ай бұрын
Нет. Только qdlink 🤷♂️
@ВалерийБеневольский4 ай бұрын
есть уже, дилеры обновляют, появляется карплей. на тугелле и кульках точно
@алексейн-п4м13 күн бұрын
@@ВалерийБеневольский откуда инфа?
@egorsvet54434 ай бұрын
Хорошая машина. Что Atlas pro, что Х70 - это одна и та же машина собранная в Китае. Отличия только в эмблемах.
@alexspecavt75274 ай бұрын
ВЫ хотели сказать собранные в Беларуси. Не удивлюсь если у них вины на Y4K8722
@egorsvet54434 ай бұрын
@@alexspecavt7527 Нет, я хотел сказать то, что я сказал.
@egorsvet54434 ай бұрын
@@alexspecavt7527 Atlas pro сваривали и окрашивали на belgee до 22-23 года, но потом санкций и процесс остановился. На конвейере остался coolray/x50. До конца года должны вновь запустить Atlas pro/x70 со сваркой и окраской. Жена ездит на прошке 23 года (Китай), я на х50 (Беларусь). Ничего плохого про китайскую и белорусскую сборку сказать не могу.
@GUCCI_TLT3 ай бұрын
@@egorsvet5443х70 собирают белорусы
@epsonx2 ай бұрын
@@egorsvet5443 У меня pro производства 06.24 беларусь
@yuryakalinin3 ай бұрын
Нет смысла сравнивать Х70 с атласом про. Это одна и та же машина, лицензионное производство. Есть смысл просто найти и посмотреть на качество локализации конкретных деталей. А на этот момент локализовано там почти ничего.
@JSanSanych3 ай бұрын
Полностью сварка, обработка металла и покраска, сборка - этого мало?
@yuryakalinin3 ай бұрын
@@JSanSanych кузова варили в РБ только в 2021 и в начале 2022 года и делали это для Geely Atlas. После этого переключились на крупноузловую сборку и до сих пор так машины и собирают. А даже если и переключатся опять на полный цикл (а рано или поздно должны), то чем это будет отличаться от ранних Atlas Pro? Эта та же машина.
@JSanSanych3 ай бұрын
@@yuryakalinin не спорю, но это был Джили, а теперь, как ни крути, включая юридические права, да тот же прокат, уже Белджи! Корейцы тоже начинали с лицензий у Митсу
@yuryakalinin3 ай бұрын
@@JSanSanych так в итоге. Чем автомобиль отличается вот прямо сейчас? Речь об этом. Чем она будет отличаться через год - будем обсуждать через год
@asgulrhunia2 ай бұрын
@@yuryakalininРаботаешь на заводе Белджи, умник?
@КонстантинКочкин-т3вАй бұрын
Можно преобрести белджи 70 в Белоруссии и пригнать в Россию?
@Владимир-ш6б1э17 күн бұрын
Мне одному кажется что какая-то ботоферма из маркетологов сбежалась.... Может это и не самый плохой китаец, но далеко не на тот всеобщий восторг, царящий в комментах.
@millenial_iz_trushchob17 күн бұрын
Вам довелось эксплуатировать этот аатомобиль? Я как владелец поддерживаю общую положительную атмосферу в комментариях. Автомобиль весьма неплох.
@алексейн-п4м13 күн бұрын
Нафиг нужно безрамочное зеркпло?
@millenial_iz_trushchob13 күн бұрын
Оно выглядит более аккуратно и современно. Это как кассетная магнитола и встроенный экран мультимедии.
@Naumbl44 ай бұрын
Ожидаем по жидкостям и поменялось ли что?
@ДенисДанилин-ъ6с4 ай бұрын
А что там по жидкостям? Не слышал про проблемы
@Naumbl44 ай бұрын
@@ДенисДанилин-ъ6с все же интересно
@millenial_iz_trushchob4 ай бұрын
Проблем нет, но за 40 тыс.км жидкости превратились в какую-то болотную жижу и выпал осадок в виде хлопьев. Был забит фильтр на халдексе. Менял жидкости для профилактики в редуктарах и муфте. В каком-то обозримом будущем постараюсь сделать небольшой видеоотчет.
@Naumbl44 ай бұрын
@@millenial_iz_trushchob вот это и интересно, пробег 36т
@ЕвгенийСухарев-й4п4 ай бұрын
Тоже этот вопрос интересует,пока пробег 19т,все в общем то устраивает,но надо знать,к чему готовится
@ДмитрийНевежин-х2л3 ай бұрын
Вот почему Тугеллу нельзя было назвать belgee x80 и собирать в Белоруссии. Нахрен это киевстар придумали
@millenial_iz_trushchob3 ай бұрын
Полностью с вами согласен 😁
@БорисИванков-е5м3 ай бұрын
Панель вся двигается можно подцепить пальцем и оторвать
@millenial_iz_trushchob3 ай бұрын
С чего вы это взяли? 🤦♂️ Это что у вас за пальцы такие?
@JSanSanych3 ай бұрын
@@millenial_iz_trushchobпальцы манагера Черри или Хавала
@GUCCI_TLT3 ай бұрын
Х70 оцинкован весь кроме крыши
@serenkysv85143 ай бұрын
ездил на всех джили .неудобные сиденья ,шумка слабая,тоже самое что лады и поло были
@БорисИванков-е5м3 ай бұрын
Два раза у меня на этом авто отваливалась педаль 😂может просто брак попался?? 😂 Не думаю😂😂
@ДенисДанилин-ъ6с3 ай бұрын
Интересно, она хоть у кого то отваливалась? Сижу в чате атлас про, так как нравится тачка, вот ни у кого такого не было) К дилеру, причем срочно, поправят.
@millenial_iz_trushchob3 ай бұрын
@ДенисДанилин-ъ6с вообще первый раз о таком слышу на прошке. На чангане было такое.
@АндрейДегтяренко-ш5х3 күн бұрын
Первый раз слышу о таком и главое и в чате не было... Как..... Чушь.
@ЮрийКарих-ь3е3 ай бұрын
В атласе 4 цилиндра а X70 - 3 цилиндра ????????
@millenial_iz_trushchob3 ай бұрын
В новом ATLAS - 4 цилиндра. В ATLAS PRO и BELGEE X70 - 3 цилиндра.
@ViktorVolovik2 ай бұрын
@@millenial_iz_trushchobкруто, можно на свечах экономить 👍
@МихаилКирилловых-н9ы3 ай бұрын
После кулрея- овощ. Брал на тест-драйв
@millenial_iz_trushchob3 ай бұрын
Ну так он и тяжелее кулрея почти на 400кг. Сравнение не очень корректно.
@s.v.81462 ай бұрын
Кулрей круче 💪
@millenial_iz_trushchob2 ай бұрын
@@s.v.8146 по каким параметрам и какой Кулрей? Новый, старый.
@ВалераЛеденко4 ай бұрын
Двери у Атласа не оцинкованы!!!! 🤦👎👎👎
@millenial_iz_trushchob4 ай бұрын
Да, это печально
@БорисИванков-е5м3 ай бұрын
Ужасный авто не кому не посоветую, кроме педали проблемы большие с пластиком, пролил чай пятно так и осталось в пластике, машина жрет много😂 больше чем написано в книжке!!!
@artemart80602 ай бұрын
Малой, иди уроки делай
@Алексей-ш5Ай бұрын
Всё верно. От чая пятна. В выходные в машине мясо жарил вообще чуть потолок не загорелся. Качества еще нет
@Анатолий-с8ы7ч4 ай бұрын
Кал.
@КоляЗотов-н6г4 ай бұрын
Поездите убедитесь что нет, особенно в эту цену
@Анатолий-с8ы7ч4 ай бұрын
@@КоляЗотов-н6г Как нет? Ошибаешся Николай.
@НадирШакиров-д3п4 ай бұрын
наш автопром да, а Geely из китайцев самые крутые как ни крути!
@ВалерийБеневольский4 ай бұрын
а ты может хоть один довод то напишешь? а то выглядит так, как будто ты на весь мир обиделся и пришел под ролик с нормальной тачкой плакаться
@КоляЗотов-н6г4 ай бұрын
@@Анатолий-с8ы7ч не ошибаюсь я знаю эту машину и ездил на ней
@s.v.81462 ай бұрын
Чувак, не мучайся! Это тот же говно в разных горшках!!!
@millenial_iz_trushchob2 ай бұрын
С чего вдруг такие выводы? У вас есть опыт эксплуатации?